維修管理制度通用15篇
在快速變化和不斷變革的今天，很多地方都會(huì)使用到制度，制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。我敢肯定，大部分人都對(duì)擬定制度很是頭疼的，下面是小編為大家收集的維修管理制度，歡迎閱讀與收藏。
維修管理制度1
為強(qiáng)化公司車輛修理費(fèi)的使用管理，嚴(yán)格實(shí)行“一車一卡”修理費(fèi)核算臺(tái)帳登記制度，真實(shí)歸集車輛實(shí)際修理成本，以達(dá)到降本增效之目的�，F(xiàn)結(jié)合我公司實(shí)際，特制定本辦法。
一、實(shí)行專人管理
（一）由后勤部指定專人即車隊(duì)主管負(fù)責(zé)公司全部車輛定點(diǎn)修理管理工作。按照“就近修理”的原則指導(dǎo)修理廠家報(bào)送投標(biāo)方案，通過公司招標(biāo)確定有實(shí)力的車輛修理廠。屬特殊車輛的修理廠家選定應(yīng)報(bào)批，由主管副總審核。
�。ǘ┰瓌t上公司所有車輛應(yīng)按公司招標(biāo)指定的修理廠家進(jìn)行車輛修理。若不按規(guī)定在指定廠家即性進(jìn)行車輛修理所發(fā)生的費(fèi)用，財(cái)務(wù)部門不予報(bào)銷費(fèi)用。長(zhǎng)途出差車輛故障的維修須電話申報(bào)車隊(duì)主管，維修費(fèi)用估計(jì)超1000元要經(jīng)部長(zhǎng)批準(zhǔn)方可維修。
二、實(shí)行集中管理
�。ㄒ唬┬姓密嚰吧a(chǎn)用車都應(yīng)歸口到后勤部車隊(duì)進(jìn)行集中管理，必須在指定的修理廠家進(jìn)行修理。
�。ǘ┥鲜鲕囕v管理部門應(yīng)對(duì)車輛的修理情況做好“一車一卡”修理記錄和費(fèi)用情況的登記工作。
三、車輛修理審批管理
�。ㄒ唬┬姓密嚨能囕v維修審批程序
1、日常維修
(1)車輛修理費(fèi)在200元以下的'，由該車輛駕駛員對(duì)修理車輛進(jìn)行檢查，提出車輛修理方案及費(fèi)用預(yù)算，并須將維修方案報(bào)車隊(duì)主管審核同意后方可維修。
(2)車輛修理費(fèi)在200元以上的，須經(jīng)車隊(duì)主管的技術(shù)鑒定，并提出維修方案及費(fèi)用預(yù)算，報(bào)部長(zhǎng)同意后方可維修。
2、車輛大修
車輛大修按固定資產(chǎn)大修程序進(jìn)行（須附大修預(yù)算費(fèi)用方案），由車隊(duì)主管對(duì)相關(guān)大修車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定，需大修的車輛報(bào)告進(jìn)入OA系統(tǒng)，部長(zhǎng)審定報(bào)主管總經(jīng)理批準(zhǔn)同意后方可進(jìn)行車輛大修。
四、修理標(biāo)準(zhǔn)
�。ㄒ唬┦褂媚晗拊�5年以內(nèi)的的車輛，長(zhǎng)安、五菱單車全年維修費(fèi)控制標(biāo)準(zhǔn)為3000元，10萬元以上單車的修理標(biāo)準(zhǔn)為4000元。
�。ǘ┦褂媚晗拊�5年以上、8年以內(nèi)的車輛，長(zhǎng)安、五菱單車維修費(fèi)全年控制標(biāo)準(zhǔn)為4000元，10萬元以上的車單車修理標(biāo)準(zhǔn)為6000元。
（三）使用年限在8年以內(nèi)的車輛，長(zhǎng)安、五菱單車維修費(fèi)全年控制標(biāo)準(zhǔn)為5000元，10萬元以上的車單車修理標(biāo)準(zhǔn)為8000元。
五、加油卡的管理
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六、真實(shí)歸集修理成本
�。ㄒ唬┤粑窗瓷鲜鲆�(guī)定執(zhí)行而發(fā)生的修理費(fèi)用，財(cái)務(wù)部門將不予報(bào)銷。
（二）實(shí)行“一車一卡”修理費(fèi)用核算臺(tái)帳的登記制度，按車牌號(hào)、使用人進(jìn)行歸集各車輛的實(shí)際修理成本，并每月通過OA系統(tǒng)向上級(jí)填報(bào)。
�。ㄈ{駛員差旅報(bào)銷及路橋費(fèi)用報(bào)銷原則上按月實(shí)施，車隊(duì)主管要與財(cái)務(wù)部門相關(guān)人員協(xié)調(diào)并經(jīng)OA系統(tǒng)上報(bào)。
七、強(qiáng)化車輛維護(hù)基礎(chǔ)管理
�。ㄒ唬┖笄诓棵吭聭�(yīng)定期或不定期地組織駕駛員學(xué)習(xí)操作技能，開展安全學(xué)習(xí)教育，不斷地提高駕駛操作技術(shù)水平，減少機(jī)件磨損，延長(zhǎng)車輛使用壽命的同時(shí)，進(jìn)一步提高自身安全防范意識(shí)，有效降低車輛安全事故率。
（二）車輛管理人員嚴(yán)禁向修理廠索要回扣或變相好處費(fèi)，以確保車輛維修質(zhì)量和維修成本的控制。
�。ㄈ┖笄诓寇囮�(duì)要定期檢查、統(tǒng)計(jì)、分析單車的維修費(fèi)用情況。若有不正常情況出現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)查找和分析原因，并及時(shí)糾正。同時(shí)，要求車輛管理人員要根據(jù)各車輛維修費(fèi)用使用情況，及時(shí)提醒駕駛?cè)藛T安全意識(shí)和車輛維護(hù)意識(shí)，提倡厲行節(jié)約。
八、考核
（一）嚴(yán)格執(zhí)行單車修理費(fèi)定額核算管理制度，實(shí)行車輛按定額標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修理，須做到全年修費(fèi)用不超支。若超支，其超支部分自理。
�。ǘ┕拒囕v修理費(fèi)用的開支將與績(jī)效掛鉤考核。
維修管理制度2
黃河工程維修養(yǎng)護(hù)企業(yè)，肩負(fù)著黃河防洪工程維修養(yǎng)護(hù)、工程隱患巡查、工程搶險(xiǎn)等確保防洪工程安全的重任，加強(qiáng)企業(yè)的安全管理顯得尤其重要。安全工作無小事，所以應(yīng)該警鐘長(zhǎng)鳴，把安全工作放在首位。作為維修養(yǎng)護(hù)企業(yè)加強(qiáng)安全生產(chǎn)和監(jiān)管要多管齊下，采取各種措施保證職工人身安全，確保無安全事故的發(fā)生。
一、牢固樹立預(yù)防管理為主，安全發(fā)展的原則，切實(shí)抓好養(yǎng)護(hù)企業(yè)安全規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
預(yù)防管理行為規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化是保護(hù)每個(gè)工作人員、施工人員在生產(chǎn)過程中的安全健康，施工設(shè)備的安全防止受到意外傷害的重要措施之一。首先，要加強(qiáng)制度建設(shè)，健全安全管理體系。對(duì)安全文明施工實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一管理，用規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的安全管理制度進(jìn)行約束。其次，對(duì)生產(chǎn)上崗人員從源頭把好安全生產(chǎn)關(guān)。上崗的管理人員、施工人員必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)，了解有關(guān)安全生產(chǎn)管理方面的各項(xiàng)管理制度，讓每個(gè)上崗人員從思想上，高度重視安全生產(chǎn)的重要性，增強(qiáng)自身防護(hù)能力。特種車輛作業(yè)人員，一定要做到持證上崗。再次，從制度上下功夫，嚴(yán)把安全生產(chǎn)關(guān)，形成人人重視安全，人人管理安全，人人抓好安全的氛圍。最后，要設(shè)置專職安全員，定期深入一線進(jìn)行安全隱患檢查，對(duì)于用火、用電等各方面仔細(xì)排查，切實(shí)抓好有安全隱患必排、有安全漏洞必查、有違規(guī)作業(yè)必究、有安全隱患必改的重要環(huán)節(jié)，把可預(yù)見性影響生產(chǎn)安全的隱患排除在萌芽狀態(tài)。
二、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)工作，居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴。
通過一系列安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)活動(dòng)，從一些具體的實(shí)際案例中受到教育，得到啟發(fā)，時(shí)刻重視安全生產(chǎn)管理活動(dòng)，讓安全生產(chǎn)預(yù)防管理工作落到實(shí)處。由于黃河大堤是重要的物流通道，大型車輛較多且車流量較大，出現(xiàn)交通事故的幾率比較高，養(yǎng)護(hù)人員在大堤上養(yǎng)護(hù)時(shí)存在高危風(fēng)險(xiǎn)，任何疏忽大意都將造成不可挽回的損失。通過安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)活動(dòng)居安思危，警鐘長(zhǎng)鳴，讓每個(gè)人時(shí)刻繃緊安全意識(shí)這個(gè)弦。定期組織安全生產(chǎn)大檢查，建立安全生產(chǎn)管理體系，從制度到實(shí)施層層落實(shí)安全責(zé)任制，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任零事故把好關(guān)。
三、開展形式多樣的安全活動(dòng)，努力營(yíng)造良好安全文化氛圍，共同構(gòu)筑安全防線。
結(jié)合養(yǎng)護(hù)公司實(shí)際大力開展好各項(xiàng)以安全生產(chǎn)為主題的安全競(jìng)賽活動(dòng)，如“職工安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽”、“職工安全技能比武”和“推行班組安全生產(chǎn)自主管理”等。同時(shí)持之以恒地堅(jiān)持安全宣傳，如可利用班組會(huì)議、施工、搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)等進(jìn)行教育，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，與時(shí)俱進(jìn)、勇于創(chuàng)新，利用各種載體和形式把安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)、作出新成效。
四、簽定“安全生產(chǎn)承諾書”，落實(shí)安全責(zé)任。
養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行外業(yè)施工或者對(duì)工程日常養(yǎng)護(hù)，面臨著各種安全問題，為落實(shí)安全責(zé)任制，防止和削減各類安全事故的發(fā)生，養(yǎng)護(hù)人員全員簽定“安全承諾書”，把安全生產(chǎn)落實(shí)到每個(gè)部門、崗位、人員，形成安全工作齊抓共管的良好局面和人人參與的濃厚氛圍。通過“安全承諾書”簽名活動(dòng)，把安全工作提高到應(yīng)有的高度，從而實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變，給每位施工人員思想上套上了一道安全“緊箍咒”，確保無安全事故發(fā)生。
五、增強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督，嚴(yán)格安全操作規(guī)程。
在工程施工期間，一是應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。為養(yǎng)護(hù)人員提供必要的安全保護(hù)器材，制定并落實(shí)安全措施，從而保證整個(gè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)施工安全。二是要做好安全宣傳工作。組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)安全法規(guī)和規(guī)章制度，明確了安全員抓安全。在全體施工人員中，積極進(jìn)行安全宣傳教育工作，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化安全意識(shí)，從思想上重視安全生產(chǎn)工作。三是嚴(yán)格安全操作程序。各工種嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的安全操作規(guī)程，施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，必須佩帶有效的安全保護(hù)設(shè)施。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械設(shè)備，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)違章批示、操作的當(dāng)即遏制，確保平安。對(duì)用電裝配做到經(jīng)常搜檢，防止電線接頭呈現(xiàn)接觸不良、打火現(xiàn)象，電器設(shè)備一律按尺度設(shè)置裝備擺設(shè)漏電呵護(hù)器，按用電負(fù)荷配備尺度保險(xiǎn)絲，確保用電平安。為保證夜間搶險(xiǎn)或施工安全，要在施工現(xiàn)場(chǎng)兩側(cè)吊掛紅燈示警，并放置專人夜間值班看管，以防發(fā)生意事故。四是開展安全檢查。在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了專職安全檢查員，按照有關(guān)原則，重點(diǎn)檢查勞動(dòng)條件、生產(chǎn)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)管理、安全衛(wèi)生以及生產(chǎn)人員的行為，發(fā)現(xiàn)不安全因素徹底消除。安全員認(rèn)真進(jìn)行施工前、施工中和施工后的安全檢查，消除或避免事故隱患。
此外，我們還要消除在思想認(rèn)識(shí)上存在的三個(gè)誤區(qū)。一是對(duì)職工培訓(xùn)的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。認(rèn)為已連續(xù)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)多少年，大多職工也從事維修養(yǎng)護(hù)多年，覺得沒有再加大培訓(xùn)力度的必要了；再者是專、兼職安全管理人員少，一味追求施工工期進(jìn)度，沒有時(shí)間、力量和精力來深入搞培訓(xùn)；由于領(lǐng)導(dǎo)重視程度和培訓(xùn)力度不夠以及流于形式的狀況，而事故恰恰最容易發(fā)生在對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)生疏、現(xiàn)場(chǎng)安全施工經(jīng)驗(yàn)少的職工身上。所以，抓緊對(duì)職工勞動(dòng)安全生產(chǎn)的.教育，也是有效防止安全事故發(fā)生的保障。
二是個(gè)別安全管理人員或干部思想上的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。執(zhí)行制度必嚴(yán)、違反制度必究，對(duì)待安全生產(chǎn)工作我們都知道“嚴(yán)是愛、松是害”，然而在實(shí)際工作中，個(gè)別安全管理人員或干部干部對(duì)安全管理存在著“三怕”思想：對(duì)上怕?lián)?zé)任，對(duì)下怕得罪人，對(duì)工作怕吃苦受累，造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴(yán)重局面，導(dǎo)致在執(zhí)行和落實(shí)當(dāng)中出現(xiàn)“缺位”現(xiàn)象。
三是目標(biāo)和落實(shí)措施上脫節(jié)的誤區(qū)。有些企業(yè)雖在年初簽訂了目標(biāo)，又與上、下級(jí)簽訂了責(zé)任書，但過后并沒有落實(shí)措施，使責(zé)任書流于形式，成了一紙空文。
總之，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要各不斷探索、鞏固和創(chuàng)新，努力走出一條適應(yīng)工程施工安全、操作性強(qiáng)的管理路子。時(shí)刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面，做到筑牢防線、長(zhǎng)抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴，把好安全生產(chǎn)關(guān)。
維修管理制度3
第一章 總則
第1條 為加強(qiáng)對(duì)公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費(fèi)用，有效的延長(zhǎng)車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對(duì)公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第二章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司貨運(yùn)車輛實(shí)行定人、定車制，即每輛車的司機(jī)必須固定，車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。
第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對(duì)車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報(bào)車輛主管，并進(jìn)行自修。
第6條 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需及時(shí)填寫《車輛維修說明單》，詳細(xì)說明維修的項(xiàng)目和損壞原因，經(jīng)車輛主管審核并預(yù)算費(fèi)用簽字后報(bào)綜合辦進(jìn)行審核，屬于100元以下修理項(xiàng)目的，由車輛主管報(bào)請(qǐng)綜合辦主任批準(zhǔn)修理;100元以上修理項(xiàng)目的，由綜合辦對(duì)車輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，報(bào)請(qǐng)總經(jīng)理批準(zhǔn)修理。
第7條 司機(jī)將車輛送修理廠維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第8條 公司的公務(wù)用車和高級(jí)車輛及特種車輛進(jìn)行維修時(shí)，必須由車輛主管提出書面維修項(xiàng)目申請(qǐng)，由綜合辦主任組織人員現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，并對(duì)修理費(fèi)用做出認(rèn)真評(píng)估后，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)，送達(dá)指定維修廠修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機(jī)和車輛主管需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)綜合辦并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須填寫《車輛維修申請(qǐng)單》報(bào)交綜合辦報(bào)審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛維修完成后，司機(jī)或車輛主管需要對(duì)車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收簽字，中修、大修項(xiàng)目必須由綜合辦參與驗(yàn)收簽字，否則，維修費(fèi)用不予報(bào)批。
第12條 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì)，車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，結(jié)算維修費(fèi)用時(shí)一并出具查證。
第13條 司機(jī)必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負(fù)責(zé)清點(diǎn)，并交綜合辦辦簽字驗(yàn)收，登記入庫(kù)。若進(jìn)行處理或再利用時(shí)，經(jīng)履行有關(guān)手續(xù)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后辦理。
第14條 車輛替換的配件由綜合辦指定專人專庫(kù)進(jìn)行統(tǒng)一保管。
第15條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管，并要登記造冊(cè)。
第三章 車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷
第16條 在日常維修車輛時(shí)，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí)，給予報(bào)銷;否則，多余部分不予報(bào)銷。
第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由制定修
理廠點(diǎn)每月25日前到公司統(tǒng)一結(jié)算，當(dāng)月可開具正規(guī)稅票的當(dāng)月給付，當(dāng)月不能開具正規(guī)稅票的，可先行請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)，待正規(guī)發(fā)票到位后再行換票給付，每月超過25號(hào)以后的沒有確認(rèn)前的`費(fèi)用不予報(bào)銷。其中制定修理廠的選擇、修理費(fèi)的商談?dòng)绍囕v主管、綜合辦主任及財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)共同確定。
第18條 車輛修理的費(fèi)用不得超過審批的金額，修車完畢后司機(jī)或具體承辦人應(yīng)將《修理費(fèi)用明細(xì)表》、審批報(bào)告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審查，車輛主管報(bào)綜合辦主任審核。
第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，200元以下修理項(xiàng)目時(shí)，須電話征得車輛主管同意，經(jīng)200元以上車輛主管經(jīng)綜合辦主任同意后方可維修，如果有隨車人員時(shí)需在修理費(fèi)用單上作簽字證明。
第20條 車輛在路途中進(jìn)行維修時(shí)，司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進(jìn)行登記核查，同意交由綜合辦審核、登記、驗(yàn)收保管。
第21條 修車時(shí)司機(jī)所提交的修車申請(qǐng)應(yīng)詳細(xì)說明修車類別、項(xiàng)目、部位及費(fèi)用預(yù)算，在核定的修車費(fèi)用額度以下時(shí)，由綜合辦主任審批;在核定的修車費(fèi)用額度以上時(shí)，經(jīng)綜合辦主任審批后報(bào)總經(jīng)理審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過綜合辦主任審核、總經(jīng)理審批。
第22條 駕駛?cè)藛T因人為因素造成輪胎損壞的，由其本人承擔(dān)輪胎總價(jià)30%。
第四章 附則
第23條 本規(guī)定由綜合辦制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。
第24條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì)議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
第25條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起，自動(dòng)廢止。
維修管理制度4
設(shè)備維修是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后，為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動(dòng)，包括各類計(jì)劃修理和計(jì)劃外的故障修理及事故修理。為認(rèn)真貫徹“養(yǎng)修并重、預(yù)防為主”的方針，推行定檢維制，確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備周期和使用壽命，避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，特制定設(shè)備維修管理制度。
1、目的
為確保檢修工作安全、有序地進(jìn)行，在檢修工作過程中避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，特制定本制度。
2、適用范圍
本制度適用于本公司所有設(shè)備檢修。
3、工作程序
3、1本廠檢修工作的組織形式為混和組織形式；具體部門有：生產(chǎn)技術(shù)部、機(jī)修班、生產(chǎn)班組。
3、1、1檢修計(jì)劃由主管副總批準(zhǔn)。
3、1、2設(shè)備科負(fù)責(zé)編制年度檢修計(jì)劃、準(zhǔn)備大、中修項(xiàng)目圖紙、技術(shù)資料并負(fù)責(zé)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。
3、1、3生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)安排檢修時(shí)間，保證檢修按計(jì)劃進(jìn)行。
3、1、4安�？曝�(fù)責(zé)檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和財(cái)產(chǎn)保衛(wèi)工作。
3、1、5大、中修項(xiàng)目由公司維修班負(fù)責(zé)，車間配合完成。小修項(xiàng)目由車間自行組織安排時(shí)間，維修班協(xié)助完成。
3、2檢修計(jì)劃管理
3、2、1車間主管設(shè)備主任根據(jù)設(shè)備定期檢查，狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷資料以及故障計(jì)劃好檢修的.具體內(nèi)容上報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部設(shè)備科。
3、2、2生產(chǎn)技術(shù)部設(shè)備科制定檢修技術(shù)任務(wù)書、工藝文件資料、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢修方案。
3、2、3主管副總落實(shí)檢修負(fù)責(zé)人（單位）、安全管理工作負(fù)責(zé)人、安排檢修時(shí)間。
3、2、4任務(wù)單位提出需換件明細(xì)表及圖紙、專用工檢具、研具的圖紙和清單。準(zhǔn)備好備品、備件、材料、工用具和檢修設(shè)備。
3、2、5上述文件和資料交相關(guān)部門落實(shí)。計(jì)劃組織備品、備件、工具、器材、安排檢修時(shí)間。上報(bào)主管副總審批。
3、3檢修的安全措施和規(guī)定。
3、3、1大、中修檢修項(xiàng)目檢修單位需會(huì)同主管部門、安保、生產(chǎn)技術(shù)部、車間對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)評(píng)估。制定安全措施和規(guī)章制度。并由安全部指定安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。
3、3、2小修項(xiàng)目由車間安全員，維修工、操作工嚴(yán)格按設(shè)備安全操作、檢修維護(hù)規(guī)程進(jìn)行檢修作業(yè)。做好安全檢修記錄。
3、3、3車間負(fù)責(zé)人是本單位檢修第一負(fù)責(zé)人，對(duì)安全負(fù)總責(zé)，安全員負(fù)具體責(zé)任。各檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是本項(xiàng)目第一負(fù)責(zé)人，對(duì)檢修項(xiàng)目的安全負(fù)總責(zé)。專職安全員負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全具體責(zé)任。
3、3、4專職安全員對(duì)本項(xiàng)目檢維修的所有工用具，設(shè)備設(shè)施進(jìn)行全面安全檢查。做好記錄交安全環(huán)�？茖徟蠓娇赏度胧褂�。
3、3、5檢修項(xiàng)目車間按規(guī)定辦理相關(guān)作業(yè)票證。
3、4檢修類別和時(shí)間
3、4、1小修：對(duì)設(shè)備的個(gè)別零件進(jìn)行檢修，基本上不拆卸設(shè)備的復(fù)雜部分，一般利用空班或交接班時(shí)間，由車間組織實(shí)施進(jìn)行。內(nèi)容包括：
3、4、1、1更換已磨損的個(gè)別零件和填料。
3、4、1、2清洗不需大拆卸的個(gè)別部件。
3、4、1、3更換部分潤(rùn)滑油和油脂，調(diào)整串動(dòng)和間隙尺寸。
3、4、1、4對(duì)電機(jī)進(jìn)行吹灰和干燥。
3、4、1、5對(duì)設(shè)備的日常檢查和維護(hù)。
3、4、2中修：對(duì)設(shè)備的主要部件進(jìn)行解體檢修。內(nèi)容包括小修內(nèi)容和以下項(xiàng)目：
3、4、2、1更換成套部件。
3、4、2、2清洗復(fù)雜部位零件。
3、4、2、3更換部分磨損過限的軸承和軸瓦。
3、4、2、4更換電機(jī)個(gè)別線圈和部分絕緣，對(duì)電機(jī)線圈進(jìn)行涂漆烘干。
3、4、3大修：為使設(shè)備完全恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和達(dá)到額定能力而進(jìn)行全面解體檢修。內(nèi)容包括中修內(nèi)容和以下項(xiàng)目：
3、4、3、1更換或加固重要的大型部件。
3、4、3、2全部重繞電機(jī)線圈。
3、4、3、3調(diào)整整個(gè)機(jī)械和電氣操作系統(tǒng)。
3、5檢修時(shí)間一般根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施運(yùn)行實(shí)際情況確定檢修時(shí)間：大修每年進(jìn)行一次，一般在年底或年初進(jìn)行。中修每季度進(jìn)行一次。小修一般根據(jù)設(shè)備設(shè)施使用具體情況隨時(shí)隨地進(jìn)行。
3、6檢修規(guī)定和原則：
在整個(gè)檢修過程中堅(jiān)持文明修理。做到；五不亂用、三不見天、三條線。
五不亂用：不亂用大錘，管鉗，扁鏟；不亂拆，亂拉亂頂；不亂動(dòng)其他設(shè)備；不亂打保溫層；不亂拆其他設(shè)備的部件。
三不見天：潤(rùn)滑油脂不見天；洗過的機(jī)件不見天；拆的設(shè)備、管口不見天。
三條線：設(shè)備的零件擺放一條線；材料物資擺放一條線；工具機(jī)具擺放一條線。
3、7在整個(gè)設(shè)備檢修過程中，要配備專職質(zhì)量檢查人員按步驟進(jìn)行檢查。嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)。前道工序不合格不得進(jìn)入下道工序，保證檢修質(zhì)量。
3、8檢修項(xiàng)目完成后，檢査人員應(yīng)會(huì)同檢修任務(wù)單位、車間設(shè)備員和操作工人共同檢查。進(jìn)行載荷試驗(yàn)，達(dá)到檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。作好檢查記錄。
3、9檢修任務(wù)完成后，必須清理干凈檢修現(xiàn)場(chǎng)。做好檢修記錄備案。
3、10在檢修過程中應(yīng)積極推廣新技術(shù)、新工藝和新材料。改造和淘汰落后老設(shè)備。
3、11驗(yàn)收：
3、11、1大、中修檢修項(xiàng)目完成后，由生產(chǎn)技術(shù)部主持有生產(chǎn)、設(shè)備、安全、車間等部門負(fù)責(zé)人參加的聯(lián)系會(huì)議組織實(shí)施驗(yàn)收。主要設(shè)備由主管副總主持，一般設(shè)備由設(shè)備科主持。
3、11、2驗(yàn)收人員應(yīng)有崗位操作工、檢修單位（維修工）、主管技術(shù)員和安全檢查員。
3、11、3驗(yàn)收時(shí)應(yīng)對(duì)設(shè)備做空、負(fù)載試驗(yàn)，并記入交工驗(yàn)收記錄。檢修單位要做好檢修記錄，將檢修情況詳細(xì)記錄并做好交工資料交設(shè)備科存檔備查。
3、11、4檢修項(xiàng)目未達(dá)到工藝要求和質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不予驗(yàn)收。
維修管理制度5
1、負(fù)責(zé)所管轄設(shè)備的檢修、維護(hù)保養(yǎng)、消除缺陷和事故處理。制止亂扯線路及浪費(fèi)電能現(xiàn)象。
2、了解電氣設(shè)備使用情況及存在的缺陷。負(fù)責(zé)提出電氣設(shè)備的檢修計(jì)劃和技改方案。
3、負(fù)責(zé)外包工程電氣部分的施工管理和質(zhì)量檢查工作。
4、牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，不斷提高服務(wù)水平。制止違反“安規(guī)”或危及人身和設(shè)備安全的`施工、作業(yè)。杜絕違章指揮和違章作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行“安全規(guī)程”，遵守各種規(guī)章制度。負(fù)責(zé)電源設(shè)備的安全可靠供電。
5、經(jīng)常向有關(guān)人員了解設(shè)備運(yùn)行情況和供電線路的使用情況。根據(jù)實(shí)際提出對(duì)線路及設(shè)備的改造建議。及時(shí)維修保養(yǎng)電器設(shè)備和線路，提高設(shè)備使用完好率。發(fā)現(xiàn)設(shè)備重大缺陷和事故時(shí)要及時(shí)處理并向上級(jí)如實(shí)匯報(bào)。
6、做好工具、儀器儀表、備品備件和圖紙資料的使用和管理。
7、搞好協(xié)作，積極配合各工種完成維修任務(wù)。完成領(lǐng)導(dǎo)分配的其他工作任務(wù)。
維修管理制度6
為了規(guī)范學(xué)校管理,節(jié)約開支,提高效益,確保學(xué)校各種設(shè)備設(shè)施能正常安全運(yùn)行,現(xiàn)就學(xué)校維修方面事宜特做如下規(guī)定:
一、所有設(shè)備設(shè)施維修歸口到總務(wù)處管理。
二、自然損壞的設(shè)備設(shè)施需要維修時(shí),各處室主任必須提前3個(gè)小時(shí)進(jìn)行書面通知。200元以下者報(bào)總務(wù)處主任審批,200元以上者報(bào)校長(zhǎng)審批。
三、各處室對(duì)人為損壞的設(shè)備、設(shè)施必須進(jìn)行認(rèn)真核查,及時(shí)報(bào)總務(wù)處相關(guān)人員按損壞程度核定賠償金,所分管處室負(fù)責(zé)人要對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行批評(píng)教育,并負(fù)責(zé)追討當(dāng)事人對(duì)所損壞設(shè)備設(shè)施的賠償金。所有賠償金都必須交到財(cái)務(wù)室開票,總務(wù)處見財(cái)務(wù)室開出的票據(jù)和處室主任的書面報(bào)告后進(jìn)行維修,否則不予辦理。
四、對(duì)于相當(dāng)重要或?qū)θ松戆踩珮?gòu)成威協(xié)的`設(shè)備設(shè)施的維修,處室主任應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷地進(jìn)行處理,可不報(bào)告,先處理,且必須在最短時(shí)間內(nèi)處理好。但金額較大的維修要與校長(zhǎng)或總務(wù)主任通氣,事后應(yīng)在一天之內(nèi)報(bào)告總務(wù)處登記。
五、各處室分管場(chǎng)所、設(shè)備設(shè)施分工如下:
1、總務(wù)處負(fù)責(zé)學(xué)校公共場(chǎng)所的設(shè)備設(shè)施管理。
2、教務(wù)處負(fù)責(zé)圖書室、教師辦公室及體育等設(shè)施設(shè)備管理。
3、德育負(fù)責(zé)教室的所有設(shè)備設(shè)施管理。
4、安全辦負(fù)責(zé)設(shè)備設(shè)施的保管,發(fā)生盜竊后應(yīng)及時(shí)報(bào)告。
5、電教處負(fù)責(zé)電子備課室、機(jī)房的所有設(shè)備設(shè)施管理。
各處室主任要對(duì)所分管的設(shè)備設(shè)施和學(xué)生活動(dòng)實(shí)習(xí)場(chǎng)所經(jīng)常進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)報(bào)告,及時(shí)維修,并做好維修記錄。
維修管理制度7
為使我公司設(shè)備的檢維修工作在安全、有序的情況下進(jìn)行,特制定本制度。
一、檢維修前安全準(zhǔn)備
(一)檢修安全方案
1、全廠性停車大檢修、系統(tǒng)或車間的檢修以及單項(xiàng)工程(或單個(gè)設(shè)備)的檢修或搶修,在檢修前必須編制和辦理檢修方案或檢修任務(wù)書。檢修方案或檢修任務(wù)書必須包括安全技術(shù)措施。
2、全廠性停車大檢修、系統(tǒng)大修、車間大修、其檢修方案應(yīng)由總經(jīng)理審批、審批負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)檢修過程中的安全負(fù)全面責(zé)任。
3、車間的中、小檢修方案,可根據(jù)具體的實(shí)際情況,由相應(yīng)的責(zé)任部門審批。審批負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)檢修過程中的安全負(fù)責(zé)。
4、單項(xiàng)工程或單個(gè)設(shè)備的檢修方案(或檢修任務(wù)書),由設(shè)備部門審批,并對(duì)檢修過程中的安全負(fù)責(zé)。
5、生產(chǎn)過程中的搶修,應(yīng)根據(jù)其內(nèi)容和性質(zhì),確定檢修任務(wù)的級(jí)別(大、中、小)及檢修方案或檢修任務(wù)書的編制和審批。
(二)檢維修前的安全交接
1、檢修前的安全交接,生產(chǎn)系統(tǒng)(生產(chǎn)技術(shù)科或生產(chǎn)車間、班組)為交方,檢修系統(tǒng)(設(shè)備科或機(jī)修班)為接方,應(yīng)嚴(yán)格辦理安全檢修交接手續(xù)。
2、生產(chǎn)系統(tǒng)在系統(tǒng)停車檢修前,必須完成以下工作。
(1)制定停車方案、安全措施、并組織學(xué)習(xí)和落實(shí)各項(xiàng)安全措施。
(2)做好停車前有關(guān)方面的聯(lián)系工作。
(3)按停車方案規(guī)定的程序要求進(jìn)行停車。
(4)系統(tǒng)清理工作,主要包括以下內(nèi)容:
排凈生產(chǎn)設(shè)備、管道內(nèi)貯存的氣、液和固體物料,如設(shè)備內(nèi)的物料確實(shí)不能排凈,應(yīng)在“安全檢維修交接書”中詳細(xì)交代,并做好安全措施;吹掃和洗凈殘存物料;置換工作,先用氮?dú)?后用空氣分別置換在檢修范圍內(nèi)所有設(shè)備和管線中的可燃?xì)怏w和有毒有害氣體,直至分析結(jié)果符合安全檢修的要求;隔絕,按抽加盲板圖的先后順序抽、加盲板;清理檢修場(chǎng)地 、檢修通道;切斷所有需要檢修設(shè)備的水、電、汽、氣;分析測(cè)定在檢修環(huán)境空氣中的有毒和可燃?xì)怏w的含量等。
3、交接雙方應(yīng)共同對(duì)檢修前的準(zhǔn)備工作進(jìn)行認(rèn)真檢查,并按規(guī)定的方法確認(rèn)無誤后,由交接雙方負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可。
4、在不停車的情況下進(jìn)行局部檢修或搶修時(shí),也應(yīng)按有關(guān)要求進(jìn)行安全交接。
5、外委檢修項(xiàng)目在簽訂合同時(shí),必須同時(shí)簽訂施工安全條款,規(guī)定施工單位對(duì)所承包檢修項(xiàng)目的安全工作負(fù)全責(zé),要求施工單位加強(qiáng)自身安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行本公司各項(xiàng)安全管理規(guī)定,接受本公司監(jiān)督管理。
6、檢修的外委施工項(xiàng)目,必須制定專人負(fù)責(zé)向施工單位做好檢修項(xiàng)目的技術(shù)交底,并掌握其施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全情況,及時(shí)做好安全工作。
(三)檢維修前的安全教育
1、參加大檢修的人員,必須進(jìn)行檢修前的安全教育。檢修前的安全教育包括下列內(nèi)容:
(1)需檢修的生產(chǎn)車間的`工藝生產(chǎn)特點(diǎn)、應(yīng)注意的安全事項(xiàng)以及檢修時(shí)的安全措施。
(2)檢修規(guī)程、安全制度和相關(guān)檢修禁令。
(3)根據(jù)檢修的實(shí)際情況,著重提出動(dòng)火、設(shè)備(罐)內(nèi),高處等作業(yè)的具體安全措施。
(4)檢修中經(jīng)常遇到的重大事故案例和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
(5)檢修各工種所使用的個(gè)體防護(hù)用器具的使用要求和佩帶方法。
2、對(duì)于重大項(xiàng)目、危險(xiǎn)項(xiàng)目的檢修和搶修,其安全教育應(yīng)重點(diǎn)安排。
(四)檢修器具、個(gè)體防護(hù)器具、應(yīng)急器材的配備。
1、對(duì)檢修所用的工具、設(shè)備應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查,保證安全可靠。
2、檢修現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)大、中修和搶修的具體情況,配備一定數(shù)量的個(gè)體防護(hù)器具(如空氣呼吸器、長(zhǎng)管防毒面具)、救護(hù)器具和消防器材,并做好檢查,保證安全使用。
3、檢修現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定配備一定的消防器材并在檢修前進(jìn)行檢查確定是否好用。
4、要確保檢修現(xiàn)場(chǎng)的消防用水。
二、檢修過程的安全管理
(一)檢修前現(xiàn)場(chǎng)的安全要求
1、檢修時(shí)使用的備品配件、機(jī)具、材料,應(yīng)按指定地點(diǎn)存放,堆放應(yīng)整齊,以不影響安全和交通為原則。
2、在易燃易爆和有毒物品輸送管道附近不得設(shè)置臨時(shí)檢修辦公室、休息室、倉(cāng)庫(kù)、施工棚等建筑物。
3、影響檢修安全的坑、井、洼、溝、陡坡等均應(yīng)填平或鋪設(shè)與地面平齊的蓋板,或設(shè)置圍欄和警告標(biāo)志,夜間應(yīng)設(shè)警告信號(hào)燈。
4、檢修現(xiàn)場(chǎng)必須保持排水溝通暢,不得有積水。
5、檢修現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持道路暢通,路面平整,路基牢固及良好的照明措施。夜間施工時(shí)。應(yīng)裝設(shè)亮度足夠的照明燈。
6、易燃易爆生產(chǎn)區(qū)、儲(chǔ)罐區(qū)、倉(cāng)庫(kù)區(qū)內(nèi)或附近的路段,應(yīng)設(shè)明顯的標(biāo)志,限制或禁止某類車輛通行。
7、道路應(yīng)設(shè)置交通安全標(biāo)志。
8、檢修或施工需要占用道路,必須辦理斷路審批手續(xù),并應(yīng)保證消防通道的暢通。
9、檢修現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)規(guī)定,設(shè)立相應(yīng)的安全標(biāo)志。
(二)檢修人員行為的安全要求
1、所有檢修人員必須持有本單位安全管理部門頒發(fā)的安全作業(yè)證才能上崗檢修。
2、特種作業(yè)人員必須同時(shí)持有有關(guān)部門發(fā)給的特種作業(yè)證,才能上崗作業(yè)。
3、從事夜間檢修作業(yè)或零星項(xiàng)目檢修作業(yè),必須有兩人以上,其中一人為安全監(jiān)護(hù)。
4、從事特殊檢修作業(yè)的人員在檢修前應(yīng)進(jìn)行身體檢查,凡患有疾病或職業(yè)禁忌癥者,不得從事該項(xiàng)檢修作業(yè)。
5、進(jìn)入檢修現(xiàn)場(chǎng)人員必須穿戴好安全帽,工作服和必要的防護(hù)品。
6、提倡文明檢修,保持檢修環(huán)境整潔,清理出來的廢渣和廢舊設(shè)備、管道,應(yīng)及時(shí)清理。
7、在檢修現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。
8、檢修區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)無關(guān)人員進(jìn)入檢修現(xiàn)場(chǎng)。
9、檢修人員必須遵守生產(chǎn)車間的安全規(guī)定,嚴(yán)禁亂動(dòng)生產(chǎn)車間不需檢修的生產(chǎn)設(shè)備、管道、閥門、電氣儀器開關(guān)等。
(三)檢修施工安全規(guī)定
1、檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須按檢修任務(wù)書要求,親自或組織有關(guān)技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)向檢修人員交底,落實(shí)檢修安全措施。
2、檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)檢修工作實(shí)行統(tǒng)一指揮、調(diào)度、確保檢修過程的安全。
3、檢修前,檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)詳細(xì)檢查并確認(rèn)工藝處理合格、盲板加堵準(zhǔn)確等情況。每次作業(yè)前,按要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,經(jīng)檢修分管負(fù)責(zé)人簽字后方可作業(yè)。
4、從事動(dòng)火、吊裝、高處、設(shè)備內(nèi)、斷路、抽堵盲板、動(dòng)土等危險(xiǎn)作業(yè)按有關(guān)規(guī)定辦理危險(xiǎn)作業(yè)票證,經(jīng)批準(zhǔn)后方可作業(yè)。
5、一切檢修應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)檢修安全技術(shù)規(guī)程,檢修人員要認(rèn)真遵守本工種安全技術(shù)操作規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定。
6、檢修的設(shè)備、管道與生活區(qū)域的設(shè)施、管道有連通時(shí),中間必須隔絕。
7、在生產(chǎn)車間臨時(shí)檢修時(shí),遇有易燃、易爆物料的設(shè)備,要使用防爆器械,或采取其他防范措施,嚴(yán)防產(chǎn)生火花。
8、在檢修區(qū)域內(nèi),對(duì)各種機(jī)動(dòng)車輛要進(jìn)行嚴(yán)格管理。
9、在生產(chǎn)危險(xiǎn)化學(xué)品的場(chǎng)所檢修時(shí),要經(jīng)常與操作工人聯(lián)系,當(dāng)化工生產(chǎn)發(fā)生故障時(shí),出現(xiàn)突然排放危險(xiǎn)物或緊急停車情況時(shí),應(yīng)停止作業(yè),迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)。
10、安全檢修中的各項(xiàng)任務(wù)和安全措施必須嚴(yán)格執(zhí)行,不能任意改變,檢修過程中發(fā)現(xiàn)問題,必須經(jīng)原批準(zhǔn)人確定方可改變。
11、安全環(huán)保部門人員要深入檢修施工現(xiàn)場(chǎng),加強(qiáng)安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)危及安全的行為,有權(quán)制止,并幫助擬定安全措施。
三、檢修完工后處理
(一)檢修完畢后現(xiàn)場(chǎng)清理
1、檢查各項(xiàng)檢修項(xiàng)目、測(cè)試項(xiàng)目、探傷項(xiàng)目等,應(yīng)無漏項(xiàng)。
2、檢查檢修所用的盲板,應(yīng)按預(yù)設(shè)的如數(shù)抽回或加入。
3、清掃管線,應(yīng)無任何物件阻塞。
4、檢查設(shè)備的防護(hù)裝置和安全設(shè)施,以及拆除的蓋板、圍欄扶手,以及避雷裝置等應(yīng)恢復(fù)原來狀態(tài)。
5、清除設(shè)備上、房屋頂上,廠房?jī)?nèi)外地面上的雜物垃圾。
6、檢修所用的工機(jī)具、腳手架,臨時(shí)電線、開關(guān),臨時(shí)用的警告標(biāo)志等應(yīng)清出現(xiàn)場(chǎng)。
(二)檢修后開工安全規(guī)定
1、停車大修或系統(tǒng)檢修后進(jìn)行開車,組織相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。
2、驗(yàn)收小組要組織一次全面檢查,做到檢修質(zhì)量不好不開工,堵漏不徹底不開工,安全措施不好不開工,衛(wèi)生不好不開工。
3、生產(chǎn)負(fù)責(zé)人按開工方案組織全面檢查,做好系統(tǒng)開工準(zhǔn)備。
4、開工前對(duì)安全設(shè)施,進(jìn)行全面檢查,必須處于良好狀態(tài)。
5、裝置開工前,必須按工藝變更情況和設(shè)備儀表、電氣等變更情況修改規(guī)程,報(bào)總經(jīng)理審核批準(zhǔn),并對(duì)崗位工人嚴(yán)格培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗操作。
6、檢修的壓力容器儲(chǔ)罐等設(shè)備及管線,必須按規(guī)定進(jìn)行試壓、試漏和氣密性試驗(yàn),未經(jīng)試壓的設(shè)備、管道不能投入生產(chǎn),以確保開工一次成功。
7、檢修后的系統(tǒng)設(shè)備,按規(guī)程進(jìn)行試運(yùn)行,合格后,生產(chǎn)和檢修雙方辦理交接手續(xù)。
(三)檢修后設(shè)備的存檔管理:(4個(gè)收集)
1、收集與設(shè)備有關(guān)的檢修方案,驗(yàn)收資料、竣工圖紙。
2、收集與設(shè)備有關(guān)的安全裝置校驗(yàn)、更換、修復(fù)的技術(shù)資料。
3、收集與設(shè)備有關(guān)的技術(shù)總結(jié)、施工進(jìn)度表和質(zhì)量檢查驗(yàn)收記錄。
4、收集與設(shè)備有關(guān)的其他文件、技術(shù)資料。
維修管理制度8
1. 加油員加油前應(yīng)提醒司機(jī)同志熄火加油。
2. 安全管理人員應(yīng)定期對(duì)電器設(shè)備和加油機(jī)的保護(hù)設(shè)置進(jìn)行檢查。（包括靜電防護(hù)裝置、電器防護(hù)裝置等）
3. 安全管理人員如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)負(fù)責(zé)人進(jìn)行解決，不能延時(shí)報(bào)告，更不能不報(bào)。
4. 安全管理人員經(jīng)常監(jiān)督工作人員，不準(zhǔn)穿戴易產(chǎn)生靜電的.工作服。
5. 安全管理人員檢查工作人員加油時(shí)嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，不準(zhǔn)違章操作。
6. 安全管理人員定期檢查消防設(shè)施、器材、用具等是否有效。
7. 安全管理人員必須對(duì)卸油進(jìn)行監(jiān)督，決不允許違反卸油操作規(guī)程，如發(fā)現(xiàn)有違反卸油操作規(guī)程的，應(yīng)立即制止。
8. 每季度對(duì)全站內(nèi)的設(shè)施進(jìn)行全面安全檢查。
9. 對(duì)檢查結(jié)果應(yīng)記錄并存檔。如需整改，則應(yīng)制定整改計(jì)劃并按整改措施進(jìn)行整改。
10. 在雷雨季節(jié)應(yīng)特別加強(qiáng)安全巡檢和防護(hù)。
維修管理制度9
1目的
規(guī)范公司所屬各單位設(shè)備檢維修管理,保障作業(yè)安全。
2適用范圍
本細(xì)則適用于公司所轄區(qū)域內(nèi)設(shè)施設(shè)備檢維修作業(yè)安全管理。
3編制依據(jù)
3.1中華人民共和國(guó)主席令第70號(hào)令《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》
3.2 sh3505 《石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程》
3.3 gb 2894 《安全標(biāo)志》
3.4 mn-01-02 《設(shè)備檢維修管理辦法》
4釋義
4.1檢維修作業(yè):為了保持和恢復(fù)設(shè)備、設(shè)施規(guī)定的性能而采取的技術(shù)措施,包括檢測(cè)和修理。
5職責(zé)
5.1公司設(shè)備工程部負(fù)責(zé)制定本細(xì)則,并組織執(zhí)行。
5.2公司生產(chǎn)管理部監(jiān)督所屬各單位執(zhí)行該細(xì)則的情況。
5.3所屬各單位負(fù)責(zé)本單位設(shè)備檢維修作業(yè)安全的全程監(jiān)控管理,包括設(shè)備檢維修前的設(shè)備倒空、置換、委托分析、安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、安全措施的落實(shí)、安全措施落實(shí)情況的核查,檢維修過程安全監(jiān)護(hù)等。
5.4檢維修作業(yè)單位負(fù)責(zé)制定檢維修安全作業(yè)方案,核查檢維修作業(yè)安全條件,落實(shí)檢維修作業(yè)安全措施,嚴(yán)格執(zhí)行檢維修安全作業(yè)方案。
5.4作業(yè)相關(guān)人員職責(zé)
5.4.1作業(yè)人員職責(zé)
a)在作業(yè)前應(yīng)充分了解作業(yè)的內(nèi)容、地點(diǎn)、時(shí)間、要求,熟知作業(yè)中的危害因素;
b)作業(yè)票所列的安全防護(hù)措施經(jīng)確認(rèn)無誤,獲監(jiān)護(hù)人同意后方可進(jìn)行設(shè)備檢維修作業(yè);
c)對(duì)違反本細(xì)則的強(qiáng)令作業(yè)、安全措施不落實(shí)等情況有權(quán)拒絕作業(yè);
d)作業(yè)結(jié)束后應(yīng)清理現(xiàn)場(chǎng),不得遺留安全隱患。
5.4.2監(jiān)護(hù)人員職責(zé)
a)對(duì)作業(yè)票中安全措施的落實(shí)情況進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)制定的措施不當(dāng)或落實(shí)不到位等情況時(shí),應(yīng)當(dāng)立即制止作業(yè);
b)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù),作業(yè)期間不得擅離現(xiàn)場(chǎng)或做與監(jiān)護(hù)無關(guān)的事;當(dāng)發(fā)現(xiàn)違章行為或意外情況時(shí),應(yīng)及時(shí)制止作業(yè),立即采取應(yīng)急措施并報(bào)警;
c)作業(yè)完成后,檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)無安全隱患。
設(shè)備檢維修作業(yè)監(jiān)護(hù)人由申請(qǐng)單位指派熟悉生產(chǎn)與設(shè)備狀況的人擔(dān)任。
5.4.3現(xiàn)場(chǎng)hse責(zé)任人
負(fù)責(zé)檢維修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)hse監(jiān)督管理,監(jiān)督、檢查安全措施落實(shí)情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)違章行為和意外情況,應(yīng)及時(shí)制止作業(yè)。
現(xiàn)場(chǎng)hse責(zé)任人由申請(qǐng)單位指派,一般是班組兼職安全員,涉及風(fēng)險(xiǎn)性較大的設(shè)備檢維修作業(yè)時(shí),應(yīng)由本單位hse工程師或主管擔(dān)任。
5.4.4申請(qǐng)單位作業(yè)負(fù)責(zé)人職責(zé)
負(fù)責(zé)設(shè)備檢維修方案、安全措施審查,向作業(yè)人員交代作業(yè)任務(wù)和安全注意事項(xiàng),并確認(rèn)安全措施的落實(shí)情況,隨時(shí)糾正違章行為;作業(yè)完成后,負(fù)責(zé)完工驗(yàn)收。
5.4.5施工單位作業(yè)負(fù)責(zé)人職責(zé)
負(fù)責(zé)施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)削減措施的制定、審查和落實(shí),向作業(yè)人員交代作業(yè)任務(wù)和安全注意事項(xiàng),并監(jiān)督執(zhí)行;負(fù)責(zé)在作業(yè)票上簽署意見。
5.4.6申請(qǐng)單位批準(zhǔn)人
必須到現(xiàn)場(chǎng)了解設(shè)備檢維修作業(yè)地點(diǎn)及周圍環(huán)境情況,審查作業(yè)票上的措施是否全面并得到落實(shí)后,方可簽字批準(zhǔn)作業(yè)。
申請(qǐng)單位批準(zhǔn)人由申請(qǐng)單位指定熟悉生產(chǎn)與設(shè)備狀況,對(duì)安全生產(chǎn)與安全作業(yè)具有管理責(zé)任的人員擔(dān)任。
6要求
6.1管理原則
6.1.1外來檢維修施工單位應(yīng)具有國(guó)家規(guī)定的相應(yīng)資質(zhì),并在其等級(jí)許可范圍內(nèi)開展檢維修施工業(yè)務(wù)。
6.1.2在簽訂設(shè)備檢維修合同時(shí),應(yīng)同時(shí)簽訂安全管理協(xié)議。
6.1.3當(dāng)設(shè)備檢維修涉及高處、動(dòng)火、動(dòng)土、斷路、吊裝、抽堵盲板、受限空間等其他危險(xiǎn)作業(yè)前,須按規(guī)定先辦理《設(shè)備檢維修作業(yè)票》。
6.1.4《設(shè)備檢維修作業(yè)票》作業(yè)期限由申請(qǐng)單位作業(yè)負(fù)責(zé)人根據(jù)實(shí)際情況設(shè)定,一般情況下需與相關(guān)危險(xiǎn)作業(yè)許可證有效期保持一致。
6.1.5根據(jù)設(shè)備檢維修項(xiàng)目的要求,施工單位應(yīng)制定設(shè)備檢維修方案,檢維修方案應(yīng)經(jīng)申請(qǐng)單位審核。檢維修方案中應(yīng)有安全技術(shù)措施,并明確檢維修項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人。施工單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)整個(gè)檢維修作業(yè)過程的具體安全工作。
6.2檢維修前的安全要求
6.2.1檢維修前,申請(qǐng)單位應(yīng)對(duì)參加檢維修作業(yè)的人員進(jìn)行安全教育,安全教育主要包括以下內(nèi)容:
a)有關(guān)檢維修作業(yè)的安全規(guī)章制度。
b)檢維修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和檢維修過程中存在的危險(xiǎn)因素和可能出現(xiàn)的問題及相應(yīng)對(duì)策。
c)檢維修作業(yè)過程中所使用的個(gè)體防護(hù)器具的使用方法及使用注意事項(xiàng)。
d)相關(guān)事故案例和經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)。
6.2.2檢維修現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)gb 2894的規(guī)定設(shè)立相應(yīng)的安全標(biāo)志。
6.2.3檢維修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)組織檢維修作業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢維修方案交底。
6.2.4檢維修前施工單位要做到檢維修組織落實(shí)、檢維修人員落實(shí)和檢維修安全措施落實(shí)。
6.2.5臨時(shí)用電應(yīng)辦理用電手續(xù),并按規(guī)定安裝和架設(shè)。
6.2.7申請(qǐng)單位負(fù)責(zé)設(shè)備的隔絕、清洗、置換,合格后交出。
6.2.8檢維修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)與申請(qǐng)單位共同檢查,確認(rèn)設(shè)備、工藝處理等滿足檢維修安全要求。
6.2.9應(yīng)對(duì)檢維修作業(yè)使用的腳手架、起重機(jī)械、電氣焊用具、手持電動(dòng)工具等各種工器具進(jìn)行檢查;手持式、移動(dòng)式電氣工器具應(yīng)配有漏電保護(hù)裝置。凡不符合作業(yè)安全要求的`工器具不得使用。
6.2.10對(duì)檢維修設(shè)備上的電器電源,應(yīng)采取可靠的斷電措施,確認(rèn)無電后在電源開關(guān)處設(shè)置安全警示標(biāo)牌或加鎖。
6.2.11對(duì)檢維修作業(yè)使用的氣體防護(hù)器材、消防器材、通信設(shè)備、照明設(shè)備等應(yīng)安排專人檢查,并保證完好。
6.2.12對(duì)檢維修現(xiàn)場(chǎng)的梯子、欄桿、平臺(tái)、箅子板、蓋板等進(jìn)行檢查,確保安全。
6.2.13對(duì)有腐蝕性介質(zhì)的檢維修場(chǎng)所應(yīng)備有人員應(yīng)急用沖洗水源和相應(yīng)防護(hù)用品。
6.2.14對(duì)檢維修現(xiàn)場(chǎng)存在的可能危及安全的坑、井、溝、孔洞等應(yīng)采取有效防護(hù)措施,設(shè)置警告標(biāo)志,夜間應(yīng)設(shè)警示紅燈。
6.2.15應(yīng)將檢維修現(xiàn)場(chǎng)影響檢維修安全的物品清理干凈。
6.2.16應(yīng)檢查、清理檢維修現(xiàn)場(chǎng)的消防通道、行車通道,保證暢通。
6.2.17需夜間檢維修的作業(yè)場(chǎng)所,應(yīng)設(shè)滿足要求的照明裝置。
6.2.18檢維修場(chǎng)所涉及的放射源,應(yīng)事先采取相應(yīng)的處置措施,使其處于安全狀態(tài)。
6.3檢維修作業(yè)中的安全要求
6.3.1參加檢維修作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)定正確穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品。
6.3.2檢維修作業(yè)人員應(yīng)遵守本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。
6.3.3從事特種作業(yè)的檢維修人員應(yīng)持有特種作業(yè)操作證。
6.3.4多工種、多層次交叉作業(yè)時(shí),應(yīng)統(tǒng)一協(xié)調(diào),采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
6.3.5從事有放射性物質(zhì)的檢維修作業(yè)時(shí),應(yīng)通知現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)操作、檢維修人員避讓,確認(rèn)好安全防護(hù)間距,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
6.3.6夜間檢維修作業(yè)及特殊天氣的檢維修作業(yè),須安排專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。
6.3.7當(dāng)生產(chǎn)裝置出現(xiàn)異常情況可能危及檢維修人員安全時(shí),申請(qǐng)單位應(yīng)立即通知檢維修人員停止作業(yè),迅速撤離作業(yè)場(chǎng)所。經(jīng)處理,異常情況排除且確認(rèn)安全后,檢維修人員方可恢復(fù)作業(yè)。
6.4檢維修結(jié)束后的安全要求
6.4.1因檢維修需要而拆移的蓋板、箅子板、扶手、欄桿、防護(hù)罩等安全設(shè)施應(yīng)恢復(fù)其安全使用功能。
6.4.2檢維修所用的工器具、腳手架、臨時(shí)電源、臨時(shí)照明設(shè)備等應(yīng)及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)。
6.4.3檢維修完工后所留下的廢料、雜物、垃圾、油污等應(yīng)清理干凈。
7工作程序
《危險(xiǎn)作業(yè)許可管理細(xì)則》。
8附則
本細(xì)則由公司設(shè)備工程部負(fù)責(zé)解釋。
9附件
《設(shè)備檢維修作業(yè)票》 (保存期為1年)
維修管理制度10
一、目的
保證檢維修過程的安全，不發(fā)生任何事故
二、責(zé)任主體
所在單位或車間
三、管理主體
動(dòng)力處負(fù)責(zé)公司所有設(shè)備設(shè)施的檢維修工作的監(jiān)督管理
四、安全管理主體
安全處負(fù)責(zé)檢維修工作的安全監(jiān)管
五、檢維修作業(yè)票簽發(fā)
由責(zé)任主體負(fù)責(zé)，關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施報(bào)動(dòng)力處
六、檢維修人員身體素質(zhì)要求
根據(jù)工作的需要，安排符合工作特點(diǎn)的.工作人員，同時(shí)有特殊工作的，工作人員應(yīng)持證上崗;
七、檢維修器具的要求
對(duì)檢維修工作中涉及到的工器具以及特種設(shè)備都要符合其工作的行業(yè)規(guī)范;
八、檢維修工作注意事項(xiàng)
1、制定檢維修方案，包括技術(shù)和安全等方面;
2、停車檢維修或運(yùn)行中的設(shè)備檢維修，要進(jìn)行工藝和電氣交接，工藝班和電氣班負(fù)責(zé)人參與并確認(rèn);
3、檢維修前的安全交底：對(duì)檢維修人員進(jìn)行檢維修過程中的風(fēng)險(xiǎn)告知，存在哪些危險(xiǎn)有害因素，進(jìn)行如何防范及應(yīng)對(duì);同時(shí)對(duì)應(yīng)急方法、事故案例進(jìn)行告知;
4、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人安排到位，且監(jiān)護(hù)人的必須具備相應(yīng)的素質(zhì);
5、檢修現(xiàn)場(chǎng)人員必須穿戴好安全帽，工作服和必要的防護(hù)品;
6、根據(jù)檢維修工作的需要辦理相關(guān)的安全作業(yè)票(證)，如動(dòng)火、吊裝、高處、設(shè)備內(nèi)、斷路、抽堵盲板、動(dòng)土等，經(jīng)批準(zhǔn)后方可作業(yè);
7、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立相應(yīng)的警戒線或警戒標(biāo)志;
8、根據(jù)檢維修工作的需要配備相應(yīng)的應(yīng)急救援器材;
9、檢維修完工時(shí)，要將設(shè)備設(shè)施的安全設(shè)施預(yù)以恢復(fù)，并進(jìn)行完工交接;
10、做好檢維修記錄或檔案。
維修管理制度11
第一章總則
第一條
為規(guī)范公司加油站維修管理,本著“誰(shuí)使用、誰(shuí)維護(hù)誰(shuí)管理、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,快捷高效的解決設(shè)備設(shè)施出現(xiàn)的故障,提高加油站設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行效率,特制訂本規(guī)定。
第二條
本規(guī)定中所指的日常維修,是指加油站設(shè)備、設(shè)施不需要停業(yè)的日常性檢修。
主要包括:加油機(jī)維修,錄像監(jiān)控系統(tǒng)維修,發(fā)電機(jī)維修,配電系統(tǒng)故障維修,液位儀故障維修,供排水管路維修,防雷防靜電設(shè)施維修,局部破損地面及圍墻修補(bǔ)等項(xiàng)目。
第三條
本規(guī)定適用于分公司加油站的日常維修管理。
第二章職責(zé)
第四條
公司管理職責(zé)
(一)安全部是加油站日常維修的歸口管理部門,負(fù)責(zé)日常維修的管理、指導(dǎo)和考核。
(二)運(yùn)管部是加油站管理的歸口管理部門,負(fù)責(zé)加油站日常維修的`監(jiān)督管理。
(三)財(cái)務(wù)部是加油站日常維修費(fèi)用的歸口管理部門,負(fù)責(zé)加油站日常維修費(fèi)用的預(yù)算管理。
第三章維修流程
第五條維修上報(bào)
加油站設(shè)備設(shè)施出現(xiàn)故障或損壞后,加油站及時(shí)將維修申請(qǐng)上報(bào)運(yùn)管部。
第六條維修審核
運(yùn)管部負(fù)責(zé)對(duì)上報(bào)申請(qǐng)進(jìn)行審核、分類,屬于大修的列入大修計(jì)劃;屬于日常維修的,提出維修要求,以《維修申請(qǐng)單》的方式通知安全部。
第七條維修下達(dá)
根據(jù)運(yùn)管部維修申請(qǐng),安全部估算維修費(fèi)用和配件使用數(shù)量,送公司批準(zhǔn)后,編制《維修任務(wù)單》,下達(dá)給維修中心。維修中心不能實(shí)施的項(xiàng)目,屬于甲供設(shè)備維修的由維修中心維修人員直接通知甲供廠家維修人員進(jìn)行維修。
第九條維修實(shí)施
1、維修人員持《維修任務(wù)單》領(lǐng)取配件;
2、維修人員按相關(guān)程序和規(guī)定,實(shí)施維修作業(yè);
第十條
費(fèi)用報(bào)銷
按內(nèi)控流程和相關(guān)規(guī)定,對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行報(bào)銷。
第四章hse管理
第十一條維修作業(yè)要執(zhí)行公司的《作業(yè)許可管理規(guī)定》,涉及到臨時(shí)用電、動(dòng)火、登高、有限空間等特作業(yè)的,要辦理相關(guān)專項(xiàng)作業(yè)許可證。
第十二條維修前,加油站經(jīng)理要審核相關(guān)作業(yè)許可證、《維修任務(wù)單》、特種作業(yè)人員的操作證等相關(guān)資料。
第十三條電工、焊工等特殊作業(yè)人員要取得相關(guān)資質(zhì)證書,必須持證上崗。
第十四條維修人員要遵守相關(guān)的安全規(guī)定。
第五章日常維修管理
第十五條分公司根據(jù)維修類別、費(fèi)用額度等因素,自行設(shè)定審批權(quán)限,分級(jí)審批維修項(xiàng)目。
第十六條非安裝類信息、辦公設(shè)備由信息部門負(fù)責(zé);
第十七條保修期內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施問題,由相關(guān)部門負(fù)責(zé)。
第十八條維修中心管理
1、人員配備。執(zhí)行公司《關(guān)于調(diào)整、規(guī)范所屬公司機(jī)構(gòu)設(shè)置及定員編制的通知》的規(guī)定。
2、倉(cāng)庫(kù)、工具配備。配件倉(cāng)庫(kù)1間,防爆工具,絕緣手套、絕緣鞋、安全帽和安全帶等防護(hù)用品,以及其他維修需要的工具、儀器儀表等。
第十九條配件管理
1、維修配件實(shí)行統(tǒng)一管理,建立相關(guān)電子臺(tái)賬。
2、配件管理執(zhí)行公司《配件倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)定》。
3、甲供配件由分公司安全部每季度提報(bào)《甲供配件配貨計(jì)劃表》,工程建設(shè)處統(tǒng)一采購(gòu),非甲供配件由安全部按需采購(gòu)。
4、甲供配件費(fèi)用和甲供廠家維修費(fèi)用由安全部每5季度結(jié)算一次。
5、更換的配件由維修人員全部回收,由配件倉(cāng)庫(kù)集中保管,甲供配件由公司工程建設(shè)處統(tǒng)一處理,非甲供配件由分公司處理。
第二十條
安全部每月總結(jié)維修工作情況,制定設(shè)備常見故障防范措施。每周五將影響加油站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的維修項(xiàng)目、每月月底將月度維修項(xiàng)目及費(fèi)用支出情況上報(bào)公司質(zhì)量安全環(huán)保處。
第六章附則
第二十一條本規(guī)定由公司質(zhì)量安全環(huán)保處負(fù)責(zé)解釋。
第二十二條本規(guī)定自20xx年8月1日起執(zhí)行。
維修管理制度12
1、維修熱線值班是物業(yè)維修服務(wù)的窗口，工作人員必須熱愛本職工作，有較強(qiáng)的工作責(zé)任感。
2、每天24 小時(shí)接聽報(bào)修電話，將報(bào)修內(nèi)容及時(shí)通知到維修人員，并隨時(shí)做好記錄。
3、接聽電話要使用文明標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)，服務(wù)熱情不講粗話。
4、對(duì)維修服務(wù)范圍以外的.報(bào)修，工作量小、便于處理的，通知維修工盡快解決。對(duì)于工作量大、用工用料多的不要擅自處理，可以向用戶做合理解釋，或者讓用戶直接和工程部經(jīng)理聯(lián)系。
5、負(fù)責(zé)做好維修材料的驗(yàn)收、保管和發(fā)料工作，負(fù)責(zé)在每月初將上一個(gè)月材料的進(jìn)、出、存情況統(tǒng)計(jì)后，分門別類報(bào)綜合管理員。
6、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
維修管理制度13
由于起重機(jī)的部件較多，針對(duì)各個(gè)部件的不同技術(shù)特性，我們?cè)趯?shí)際工作中將檢查的周期分為周、月、年，各個(gè)周期的具體內(nèi)容如下：
1、每周檢查與維護(hù)
每周維護(hù)與檢查一次，檢查與維護(hù)的內(nèi)容如下：
1）檢查卷筒和滑 輪上的鋼絲繩纏繞是否正常，有無脫槽、串槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩壓板螺栓是否緊固，是否有雙螺母防松裝置。
2）檢查起升機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動(dòng)、短缺。
3）檢查制動(dòng)器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動(dòng)，杠桿及彈簧無裂紋，制動(dòng)輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動(dòng)、齊全；制動(dòng)器是否制動(dòng)可靠。制動(dòng)器打開時(shí)制動(dòng)瓦塊的開度應(yīng)小于1.0mm且與制動(dòng)輪的兩邊距離間隙應(yīng)相等，各軸銷不得有卡死現(xiàn)象。
4）檢查安全保護(hù)開關(guān)和限位開關(guān)是否定位準(zhǔn)確、工作靈活可靠，特別是上升限位是否可靠。
5）檢查各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)是否正常，有無異常響聲。
6）檢查所有潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑狀況是否良好。
7）檢查軌道上是否有阻礙橋機(jī)運(yùn)行的異物。
2、每月檢查與維護(hù)
每月維護(hù)與檢查一次，檢查與維護(hù)的內(nèi)容除了包括每周的內(nèi)容外還有：
1）檢查制動(dòng)器瓦塊襯墊的磨損量不應(yīng)超過2mm，襯墊與制動(dòng)輪的接觸面積不得小于70%；檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤(rùn)滑狀況，各銷軸的磨損量不應(yīng)超過原直徑的5%，小軸和心軸的磨損量不應(yīng)大于原直徑的5%及橢圓度小于0.5mm。
2）檢查鋼絲繩的磨損情況，是否有斷絲等現(xiàn)象，檢查鋼絲繩的潤(rùn)滑狀況。
3）檢查吊鉤是否有裂紋，其危險(xiǎn)截面的磨損是否超過原厚度的5%；吊鉤螺母的防松裝置是否完整，吊鉤組上的各個(gè)零件是否完整可靠。吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無卡阻現(xiàn)象。
4）檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況，對(duì)滑輪及滑輪軸進(jìn)行潤(rùn)滑。
5）檢查滑輪狀況，看其是否靈活，有無破損、裂紋，特別注意定滑輪軸的磨損情況。
6）檢查制動(dòng)輪，其工作表面凹凸不平度不應(yīng)超過1.5mm，制動(dòng)輪不應(yīng)有裂紋，其徑向圓跳動(dòng)應(yīng)小于0.3mm。
7）檢查連軸器，其上鍵和鍵槽不應(yīng)損壞、松動(dòng)；兩聯(lián)軸器之間的傳動(dòng)軸軸向串動(dòng)量應(yīng)在2~7mm。
8）檢查所有的螺栓是否松動(dòng)與短缺現(xiàn)象。
9）檢查電動(dòng)機(jī)、減速器等底座的螺栓緊固情況，并逐個(gè)緊固。
10）檢查減速器的潤(rùn)滑狀況，其油位應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)，對(duì)滲油部位應(yīng)采取措施防滲漏。
11）對(duì)齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑。
12）檢查大小車的運(yùn)行狀況，不應(yīng)產(chǎn)生啃軌、三個(gè)支點(diǎn)、啟動(dòng)和停止時(shí)扭擺等現(xiàn)象。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況，輪緣厚度磨損情況不應(yīng)超過原厚度的50%，車輪踏面磨損情況不應(yīng)超過車輪原直徑的3%。
13）檢查大車軌道情況，看其螺栓是否松動(dòng)、短缺，壓板是否固定在軌道上，軌道有無裂紋和斷裂；兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm（夏季）或3~5mm（冬季），接頭上下、左右錯(cuò)位是否超過1mm。
14）對(duì)起重機(jī)進(jìn)行全面清掃，清除其上污垢。
3、每年檢查與維護(hù)
每年維護(hù)與檢查一次，除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有：
1）檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的`情況�？蛰d時(shí)主梁下擾不應(yīng)超過其跨度的1/20xx；主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過測(cè)量長(zhǎng)度的1/1500；小車的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象，軌道頂面和側(cè)面磨損（單面）量均不得超過3mm。
2）檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應(yīng)超過原壁厚的20%，繩槽凸峰不應(yīng)變尖。
3）擰緊起重機(jī)上所有連接螺栓和緊固螺栓。
4）檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點(diǎn)蝕損壞不應(yīng)超過嚙合面的30%，且深度不超過原齒厚度的10%（固定弦齒厚）；齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%；檢查軸承的狀態(tài)；更換潤(rùn)滑油。
5）檢查大、小車輪狀況，對(duì)車輪軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，消除啃軌現(xiàn)象。
6）檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現(xiàn)象，銹蝕不應(yīng)超過原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋；各種護(hù)欄、支架是否完整無缺；檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。
維修管理制度14
1.各分公司、車隊(duì)的車輛維修業(yè)務(wù)由安全技術(shù)部統(tǒng)一管理。
2.各分公司車輛的強(qiáng)保業(yè)務(wù)，由企業(yè)指定的修理廠統(tǒng)一安排強(qiáng)保，并經(jīng)修理廠檢查人員檢驗(yàn)合格后簽章。
3.承包車輛的維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)的原則。要保持車容整潔，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和清除故障隱患，防止車輛早期磨損。車輛的維護(hù)分日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)和季節(jié)性維護(hù)。
4.日常維護(hù)是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。具體應(yīng)做到：堅(jiān)持三檢，即出車前、行車中和收車后，檢視車輛安全機(jī)構(gòu)及各部機(jī)件連接的緊固情況；保持四清，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止四漏，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電；保持車容整潔。
5.一級(jí)維護(hù)，由本車駕駛員執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等安全系統(tǒng)。
6.二級(jí)維護(hù)，由修理廠執(zhí)行。實(shí)行按季度強(qiáng)制保養(yǎng)，其作業(yè)內(nèi)容嚴(yán)格遵照西安市維修行業(yè)管理處規(guī)定的`二級(jí)維護(hù)內(nèi)容。另外，在強(qiáng)保中發(fā)現(xiàn)的故障隱患，必須強(qiáng)制修理。
7.季節(jié)性維護(hù)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。根據(jù)西安地區(qū)天氣溫度變化情況，春季維護(hù)定為4月份執(zhí)行，冬季維護(hù)定為11月份執(zhí)行。大修車輛或發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修的車輛的走合期作業(yè)由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。
維修管理制度15
一、日常檢查、維修制度
1、使用前日常檢查：由司機(jī)在每日使用前進(jìn)行檢查，多班作業(yè)由交接班司機(jī)共同按規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢查。
2、經(jīng)常性檢查：每月由維修保養(yǎng)單位的機(jī)械員同司機(jī)共同對(duì)起重機(jī)的主要部位和潤(rùn)保養(yǎng)情況進(jìn)行檢查，對(duì)查出的問題組織處理。
3、定期檢查：每年由起重機(jī)械安全責(zé)任人、專責(zé)人和維修保養(yǎng)單位的機(jī)械員共同對(duì)起重機(jī)進(jìn)行一次全面的檢查。
檢查內(nèi)容：
（1）起重機(jī)正常工作的技術(shù)性能；
�。�2）安全保護(hù)裝置和儀器的可靠性；
�。�3）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣線路及電器元件；
（4）金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊接，鉚接的聯(lián)接情況；
�。�5）鋼絲繩的磨損、變形和尾端固定情況；對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問要立即組織修復(fù)。
4、檢驗(yàn)：除按定期檢查的.內(nèi)容進(jìn)行外，邀請(qǐng)維修保養(yǎng)單位的機(jī)械員承擔(dān)對(duì)其重機(jī)械的技術(shù)性能、安全保護(hù)裝置做全面試驗(yàn)。
需全面試驗(yàn)的起重機(jī)械包括有：
�。�1）正常工作的起重機(jī)械，每二年進(jìn)行一次；
（2）經(jīng)過大修、新安裝、及改造過的起重機(jī)械，交付使用前；
�。�3）閑置時(shí)間超過一年的起重機(jī)械，在重新使用前；
�。�4）當(dāng)起重機(jī)械的強(qiáng)度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性、機(jī)構(gòu)的重要性能受到損害時(shí)。
二、起重機(jī)械事故處理制度
1、發(fā)生起重機(jī)械事故，專責(zé)司機(jī)應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并立即向市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、維修保養(yǎng)單位報(bào)告；事故中伴有重大人員傷亡的，專責(zé)司機(jī)還應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定在二十四小時(shí)內(nèi)向有關(guān)部門報(bào)告。
2、事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、處理完畢后，專責(zé)司機(jī)應(yīng)會(huì)同維修保養(yǎng)單位的機(jī)械員對(duì)發(fā)生事故的起重機(jī)械進(jìn)行及時(shí)檢查、維修和處理。
3、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局聘請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)發(fā)生事故的起重機(jī)械進(jìn)行鑒定。鑒定人員有權(quán)向發(fā)生事故的單位和有關(guān)人員了解相關(guān)情況、索取有關(guān)資料。任何單位和個(gè)人不得拒絕、阻礙或者干涉事故調(diào)查的正常進(jìn)行。
4、扣發(fā)起重機(jī)械第一責(zé)任人、安全責(zé)任及專責(zé)人安全獎(jiǎng)。
三、起重機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)安全管理防范事故措施及應(yīng)急方案
為了保證一旦發(fā)生起重相關(guān)事故，能夠迅速、有效的開展電氣生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)處置救援工作，采取有效措施盡快恢復(fù)生產(chǎn)工作，防止事故擴(kuò)大，確保起重機(jī)械的正常工作和操作人員的人身安全，特制訂現(xiàn)場(chǎng)安全管理防范事故措施及應(yīng)急方案。
1、初期處置：有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接到起重事故報(bào)告后，應(yīng)立即進(jìn)入工作狀態(tài)，通知有關(guān)部門人員到場(chǎng)成立救援組，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員防止事故擴(kuò)大；各相關(guān)部門接到事故通知后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，積極控制事態(tài)發(fā)展和進(jìn)行處理，按各自職責(zé)立即開展工作，把現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
2、密切配合，合力救援。若事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生人員傷亡時(shí)，以“救人第一”為原則，全力搶救生命。救援組及現(xiàn)場(chǎng)人員必須嚴(yán)格履行職責(zé)，保證救援各環(huán)節(jié)工作落實(shí)到位。
3、防止事態(tài)擴(kuò)大，把事故控制在最小范圍。及時(shí)弄清電力設(shè)備受損情況，采取技術(shù)措施，隔離事故設(shè)備。對(duì)受影響而停運(yùn)的生產(chǎn)工作，在保證安全的前提下，盡快恢復(fù)生產(chǎn)工作。
4、全力開展事故救援工作。
a）組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，制定救援方案和救援計(jì)劃，報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批后，組織現(xiàn)場(chǎng)人員實(shí)施。同時(shí)組織事故的調(diào)查、分析、落實(shí)救援工作的安全技術(shù)、組織實(shí)施。
b）所屬各部門和有關(guān)生產(chǎn)班組要全力支持救援組的工作，按照救援方案和救援計(jì)劃，各施其職，及時(shí)落實(shí)救援所需物資、器材、設(shè)備、資金等。
c）救援工作結(jié)束后，由起重機(jī)械安全責(zé)任人組織人員驗(yàn)收，救援組制訂《起動(dòng)方案》，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，撤離現(xiàn)場(chǎng)。
四、起重機(jī)械安全使用責(zé)任制
1、設(shè)立起重機(jī)械第一責(zé)任人及安全責(zé)任人
2、經(jīng)起重機(jī)械作人員全面檢查（檢查保養(yǎng)起重機(jī)械時(shí)必須停止作業(yè)），確認(rèn)起重機(jī)已具備安全可靠使用條件，方可按指揮信號(hào)作業(yè)。起重機(jī)械如發(fā)生異常要及時(shí)報(bào)告處理，應(yīng)修理好后再投入工作，嚴(yán)禁帶故障作業(yè)。
3、起重機(jī)械工作時(shí)，重物上不準(zhǔn)站人，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
4、起重機(jī)械操作人員操作時(shí)要集中精力，注意信號(hào)和作業(yè)場(chǎng)區(qū)，避免發(fā)生過卷和碰撞。
5、非起重機(jī)械操作人員不準(zhǔn)進(jìn)入起重機(jī)械操作室內(nèi)。
6、起重機(jī)械軌道和電纜要符合規(guī)定，經(jīng)常檢查并做好記錄。
7、對(duì)違章指揮，起重機(jī)械操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。
8、堅(jiān)持做到“十不吊”。即：
（1）超過額定負(fù)荷不吊。
（2）指揮信號(hào)不明，重量不明不吊。
（3）吊索和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊。
�。�4）吊車吊重物直接進(jìn)行加工的不吊。
�。�5）歪拉、斜吊不吊。
�。�6）工件上站人或工件上浮動(dòng)有活動(dòng)物不吊。
�。�7）氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險(xiǎn)物品無安全措施不吊。
�。�8）帶棱角、刃口物件未墊好（防止鋼絲繩磨斷）不吊。
�。�9）埋在地下的物件不拔、不吊。
�。�10）非起重指揮人員指揮時(shí)不吊。
五、起重機(jī)械安全責(zé)任人、操作人員職責(zé)
起重機(jī)械安全責(zé)任人：
1、熟悉安全操作規(guī)程，并掌握起重機(jī)械的性能、結(jié)構(gòu)、操作方法及保養(yǎng)規(guī)則。
2、負(fù)責(zé)組織起重機(jī)械操作人員定期進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及安全學(xué)習(xí)。
3、負(fù)責(zé)配合維修保養(yǎng)單位的機(jī)械員對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行維修保養(yǎng)。
4、督促起重機(jī)械操作人員嚴(yán)格遵守《安全技術(shù)操作規(guī)定》和隨機(jī)出廠的有關(guān)《安全規(guī)定》規(guī)程。
5、辦理起重機(jī)械的年審工作及起重機(jī)械操作人員有關(guān)證件的年審換證工作。
指揮人員的職責(zé)及其要求：
1、指揮人員應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)要求，與起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。
2、指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰。準(zhǔn)確。
3、指揮人員應(yīng)站在能使司機(jī)看清指揮信號(hào)的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí)，應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。
4、指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí)。必須增設(shè)中間指揮人員。以便逐級(jí)傳遞信號(hào)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)傳信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)。
5、負(fù)載降落前。指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí)。方可發(fā)出降落信號(hào)。
6、當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時(shí)，起吊前，應(yīng)先作好呼喚應(yīng)答，確認(rèn)綁掛無誤后，方可由一人負(fù)責(zé)指揮。
7、同時(shí)用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一負(fù)載時(shí)。指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺(tái)起重機(jī)，以確保同步吊運(yùn)。
8、在開始起吊負(fù)載時(shí)，應(yīng)先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。待負(fù)載離開地面100mm~200mm穩(wěn)定后，再用正常速度指揮。必要時(shí)。在負(fù)載降落前，也應(yīng)使用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。
9、指揮人員應(yīng)佩帶鮮明標(biāo)志，如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。
10、指揮人員所戴手套的手心和手背要易于辨別。
六、起重機(jī)司機(jī)的職責(zé)及其要求：
1、司機(jī)必須聽從指揮人員的指揮，當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號(hào)詢問，明確指揮意圖后，方可開車。
2、司機(jī)必須熟練掌握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢(shì)信號(hào)和有關(guān)的各種指揮信號(hào)，并與指揮人員密切配合。
3、當(dāng)指揮人員所發(fā)信號(hào)違反標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。
4、司機(jī)在開車前必須鳴鈴示警，必要時(shí)在吊運(yùn)中也要鳴鈴，通知受負(fù)載威脅的地面人員撤離。
5、在吊運(yùn)過程中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的“緊急停止”信號(hào)都應(yīng)服從。
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