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      工程質(zhì)量驗收制度

      時間:2023-03-19 13:26:22 制度 我要投稿
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      工程質(zhì)量驗收制度

        現(xiàn)如今,制度的使用頻率呈上升趨勢,制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。那么你真正懂得怎么制定制度嗎?以下是小編整理的工程質(zhì)量驗收制度,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

      工程質(zhì)量驗收制度

      工程質(zhì)量驗收制度1

        1、為統(tǒng)一工程建設(shè)項目施工質(zhì)量檢驗評定范圍、內(nèi)容、標準和檢測方法,促進和加強工程建設(shè)項目質(zhì)量管理與控制,確保工程質(zhì)量,特制定本管理制度。

        2、項目部施工部負責(zé)項目施工質(zhì)量驗收管理工作,監(jiān)督檢查各分包方按照相關(guān)規(guī)程規(guī)范要求做好質(zhì)量驗收工作。

        3、質(zhì)量驗評范圍由總承包方的總工程師組織施工部及分承包商以“驗標”為基礎(chǔ),結(jié)合工程具體情況編制所承建工程的質(zhì)量驗評范圍,報監(jiān)理核定后抄報業(yè)主。

        4、工程項目進行的質(zhì)量檢驗、評定,應(yīng)在該項目施工完成后進行。分項工程(分段工程)的'質(zhì)量,按“質(zhì)量驗評范圍”規(guī)定,依次進行質(zhì)量檢驗及評定。

        5、屬四級檢驗的分項(檢驗批)工程的質(zhì)量檢驗評定(一次或分數(shù)次),由施工單位自檢合格后填寫相關(guān)表格交總承包方,由總承包方的施工部檢驗后提交監(jiān)理方,并對現(xiàn)場進行實地檢查、核簽。

        6、分部工程的質(zhì)量評定,在所含分項工程全部完工并簽證“分項工程質(zhì)量檢驗評定表”的基礎(chǔ)上由分承包方負責(zé)填寫 “分部工程質(zhì)量檢驗評定表”,由總承包方的施工部審查后交監(jiān)理部核簽。

        7、單位工程的質(zhì)量評定,在所含分部工程完工并簽證了 “分部工程質(zhì)量檢驗評定表”后,由總承包方提交監(jiān)理部核簽。

        8、總承包方的施工部參加四級驗收,一、二、三 級由分承包方自檢,總承包方抽查。

        9、質(zhì)量檢驗等級評定按照分項工程、分部工程和單位工程為對象依次進行,質(zhì)量等級標準按照國家和部頒各專業(yè)“驗標”規(guī)定執(zhí)行。

        10、分項工程質(zhì)量經(jīng)檢驗評定不符合標準規(guī)定的“合格”要求時,應(yīng)立即進行處理,處理后按“驗標”中的規(guī)定確定質(zhì)量等級。

        11、建設(shè)工程項目要實行中間驗收,土建交安裝要辦理中間驗收簽證手續(xù)。

        12、主體結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收,對重要部位,如:汽輪發(fā)電機基座、鍋爐基礎(chǔ)等的直埋螺栓或錨板,予埋件、孔洞等,在澆灌前總承包方工程處須組織各相關(guān)單位聯(lián)合檢查。

        13、項目部施工部專業(yè)工程師負責(zé)組織實施分項、分部及單位工程驗收管理工作,并按照項目部要求將驗收情況在每周進度報告中反映。

        14、項目部施工部負責(zé)對施工質(zhì)量驗收工作的監(jiān)控,并負責(zé)階段性質(zhì)量檢查驗收工作的組織實施,對施工質(zhì)量驗收過程中出現(xiàn)的重大問題進行處理。

      工程質(zhì)量驗收制度2

        一、各施工隊組必須嚴格按照生產(chǎn)技術(shù)科下達的開工、復(fù)工、停工通知單及工程聯(lián)系通知單進行施工,否則,對隊長罰款400元,技術(shù)員罰款200元。

        二、各施工隊組必須嚴格按照設(shè)計圖和規(guī)程、措施施工,不得擅自改變施工方案、支護形式或其它參數(shù)。否則,對隊長罰款400元,對技術(shù)員罰款200元。

        三、隊長、技術(shù)員要經(jīng)常深入施工現(xiàn)場,及時掌握施工情況,若遇地質(zhì)構(gòu)造等異常變化,必須及時向生產(chǎn)科及地質(zhì)測量科匯報,以便采取相應(yīng)的措施,否則對隊長、技術(shù)員每人罰款200元。

        四、生產(chǎn)技術(shù)科技術(shù)人員到施工現(xiàn)場開展探煤、檢查工程質(zhì)量等工作,施工單位必須主動配合,不積極配合的,對隊長、跟班隊長每人罰款200元。

        五、測量引線時,施工隊技術(shù)員或當(dāng)班驗收員、組長、跟班隊長接到測量人員通知后,必須及時到現(xiàn)場參與放線,測量人員要將中、腰線點向施工隊現(xiàn)場交接清楚,及時以書面形式下發(fā)技術(shù)交底單。因交接不清造成工程失誤的,對相關(guān)責(zé)任人(施工隊的技術(shù)員、當(dāng)班驗收員、組長、跟班隊長和測量人員)罰款50元。

        六、凡發(fā)現(xiàn)施工區(qū)隊不按中、腰線施工,造成巷道中、腰線誤差超限者,對隊長、跟班隊長每人罰款300元、對驗收員、技術(shù)員每人罰款200元。

        七、若發(fā)現(xiàn)中、腰線點照不進去,不及時匯報而繼續(xù)使用,造成巷道走偏的,對隊長、跟班隊長各罰款200元/m,區(qū)隊技術(shù)員、班組長、驗收員各罰款100元/m。

        八、對于定向施工、貫通的巷道,要嚴格按照測量組下發(fā)的.施工通知單要求坡度施工,不按要求施工,對隊長、跟班隊長各罰款300元,對技術(shù)員罰款200元。

        九、驗收員要嚴格按照《措施》或《作業(yè)規(guī)程》和《安全質(zhì)量標準化標準及考核評級辦法》對每個圓班所施工巷道進行驗收,并如實填寫記錄,發(fā)現(xiàn)弄虛作假,對相關(guān)驗收員罰款200元。

        十、下井檢查時,要檢查支護材料的材質(zhì)是否合格,支護材料規(guī)格是否與作業(yè)規(guī)程規(guī)定相符。凡因供應(yīng)部門供應(yīng)材料不合格,施工單位不匯報而使用的,造成工程質(zhì)量事故的,對施工隊組罰款20xx元。

        十一、頂錨桿要用錨桿鉆機緊固;幫錨桿要用風(fēng)動扳手緊固;錨索用風(fēng)動油泵或手動泵預(yù)緊,不按規(guī)定執(zhí)行的,對跟班隊長、班組長、驗收員各罰款100元。

        十二、隊組施工時,要嚴格按照作業(yè)規(guī)程執(zhí)行,嚴禁混用錨桿、錨索,嚴禁隨意截短錨桿或鋼絞線,不按規(guī)定執(zhí)行的,對施工隊隊長罰款500元,對跟班隊長、班組長、驗收員各罰款200元。

        十三、施工隊組必須配備必要的檢測儀器和設(shè)備,包括錨桿拉力計、扭矩扳手或風(fēng)動泵、千斤頂?shù)龋覚z測工具必須齊全完好,壓力表經(jīng)校驗,缺少一項,對施工隊隊長罰款300元,對跟班隊長、班組長、驗收員各罰款100元。

        十四、隊組技術(shù)員要按規(guī)定進行錨桿拉拔力、扭矩力、錨索拉力試驗,每少一次罰技術(shù)員50元。

        十五、錨桿錨固力檢查應(yīng)遵守下列規(guī)定:

       。ㄒ唬┟300根錨桿必須抽樣一組,設(shè)計變更或材料變更時,應(yīng)另作一組,每組錨桿不得少于3根。施工隊組進行檢查,保存好檢查記錄。不按規(guī)定執(zhí)行的,對跟班隊長、班組長、驗收員各罰款100元。

       。ǘ┖细駰l件

        1、同一批試驗錨桿的錨固力的平均值不得小于設(shè)計值。

        2、同一批試驗錨桿的錨固力的最小值不得小于設(shè)計值的90%。

        3、頂錨桿使用錨桿鉆機緊固,幫錨桿使用氣扳機或力矩搬手緊固。

        4、同一批抽查錨桿的扭力矩不符合設(shè)計值的不得超過15%。

        5、同一批抽查錨桿扭力矩的最低值不得低于設(shè)計值的85%。

       。ㄈ╁^桿錨固力不符合要求時,必須補打錨桿,錨桿扭矩力不符合設(shè)計要求時,必須全部重新緊固一次。每一根不合格,對跟班隊長、班組長、驗收員各罰款50元。

       。ㄋ模╁^桿間排距要按設(shè)計安裝及外露長度,不得大于設(shè)計規(guī)定,每一處不合格罰區(qū)隊100元,當(dāng)班跟班隊長、班組長、驗收員各罰款50元。限期不整改者,每一處不合格加倍處罰。發(fā)現(xiàn)錨桿人為截短使用等弄虛作假者,每根罰隊長200元,當(dāng)班跟班隊長、班組長、驗收員各罰款300元,隱藏掩埋錨桿的每發(fā)現(xiàn)一根罰區(qū)隊100元,對隱藏掩埋錨桿的相關(guān)責(zé)任人每根罰200元。

       。ㄎ澹╁^桿數(shù)量不得少于設(shè)計值,頂錨每少一根罰300元、幫錨每少一根罰200元。

        十六、錨索質(zhì)量驗收遵守下列規(guī)定:

       。ㄒ唬⿲﹀^索預(yù)緊力進行抽查,每100根至少抽查5根,有不合格的必須重新抽查5根,合格率達不到90%時,或有一根低于設(shè)計值80%時,全部重新預(yù)緊。

       。ǘ╅g排距全部進行檢查,超過允許誤差時,重新補打錨索。

       。ㄈ╁^索合格的條件:

        1、錨索各組件的材質(zhì)和規(guī)格符合設(shè)計要求。

        2、錨固力大于設(shè)計承載力,錨索預(yù)緊力不小于設(shè)計值。再次張拉達到設(shè)計值,錨具夾片移動距離超過1mm為不合格。

        3、托梁安設(shè)位置、方向符合設(shè)計要求,緊貼巖面。

        4、錨索間距誤差:正常情況下不超過設(shè)計值的±200mm,孔深誤差不超過設(shè)計值的±100mm,與圍巖的角度不超過設(shè)計值的±3度。

        5、正常情況下鋼絞線外露長度不小于150mm,不大于200mm。

        6、鋼絞線外露部分有符合規(guī)定的特征標記。

        (四)對不符合要求的要全部補打,每一根不合格,對跟班隊長、班組長、驗收員各罰款50元。

        十七、錨桿托板應(yīng)緊貼巖面,螺帽必須上緊上牢,外露長度符合要求,所有構(gòu)件齊全,否則,檢查發(fā)現(xiàn)每不合格一根罰款100元。

        十八、檢查時如發(fā)現(xiàn)錨桿少用錨固劑,少用一卷,罰當(dāng)班跟班隊長、驗收員、班組長各300元;不用錨固劑,每根罰隊長1000元,當(dāng)班跟班隊長、班組長、驗收員各罰款500元。

        十九、巷道掛網(wǎng)要嚴格按設(shè)計標準搭接(搭接寬度不小于100mm)和連接。網(wǎng)必須伸展、不得松弛。掛網(wǎng)不得露煤面或巖面。否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每片罰100元;網(wǎng)與網(wǎng)連接不牢靠不結(jié)實,綁扎間距按300mm計算,每少一個綁扎點或一個綁扎點不合格罰50元。掛網(wǎng)有空隙(露煤面或巖面),超過0.2m每處罰50元。

        二十、巷道的凈斷面尺寸必須符合設(shè)計要求,超、欠挖超過施工2質(zhì)量標準規(guī)定的,每不合格1m對相關(guān)施工區(qū)隊罰款200元(凈斷面10m以內(nèi))、300元(凈斷面10m以上)。并限期整改合格,否則不予驗收并加倍處罰。

        二十一、巷道鋪軌使用不合格軌枕,每根軌枕罰款50元;軌枕間距超標,每超一處罰50元;軌道面高差、豎曲線半徑、彎道半徑、道寬、軌道位置不符合要求,每不合格1m罰50元(不足1m按1m計);道夾板不規(guī)范、螺栓不齊全,一處罰50元,并限期整改合格。

        二十二、施工圖板必須齊全,內(nèi)容清晰、正確,懸掛整齊、位置恰當(dāng),便于觀看,否則每次罰隊長100元、技術(shù)員200元。

        二十三、當(dāng)月驗收時巷道頂、幫出現(xiàn)的鐵絲頭、鋼絲繩頭、廢舊管縫錨桿等雜物,必須清理干凈,否則每發(fā)現(xiàn)一處對隊長罰款50元。

        二十四、巷道不得有淤泥和積水,淤泥、積水長度超過5米,深度超過200mm,每超過1米,罰款30元。

        二十五、風(fēng)水管路吊掛,三通閥門、壓風(fēng)自救、供水施救系統(tǒng)安設(shè),有一處不合格,處罰隊長200元。

      工程質(zhì)量驗收制度3

        1、工程質(zhì)量驗收包括采、掘工作面開工、復(fù)工、竣工、停工四項驗收。

        2、采掘工作面的驗收由礦質(zhì)量標準化辦公室組織進行驗收,驗收合格后方可執(zhí)行開(復(fù))、停(竣)工。

        3、驗收由業(yè)務(wù)科室參加。包括生產(chǎn)科、機電科、安監(jiān)處、調(diào)度室、電力科、運輸科、通風(fēng)科、自動化。

        4、驗收實行一票否決制,即參加單位有一項驗收不合格,不予通過驗收。

        5、參加驗收人員必須嚴格對照開(復(fù))、停(竣)工驗收標準逐項進行檢查驗收,對能夠現(xiàn)場進行整改的問題必須立即進行整改,對無法現(xiàn)場整改的問題填寫驗收報告,并不予通過驗收,復(fù)驗收推遲進行。

        6、開(復(fù))、停(竣)工驗收前,施工隊必須組織施工人員認真學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)程、措施。要求有記錄、有簽名,并提前送交生產(chǎn)科。

        附:

        一、工程開(復(fù))工驗收標準

        生產(chǎn)部分:

        1、開工范圍內(nèi)支護情況完好,支架構(gòu)件齊全,無失修、失效棚。

        2、開工所用的支護材料必須到位,工具齊全,材料堆放整齊,標志

        3、圖牌板必須懸掛整齊,內(nèi)容齊全。

        4、開工范圍無浮煤、雜物及巷道內(nèi)無積水。

        5、安全設(shè)施齊全?缭狡П仨毎苍O(shè)過人橋。

        6、開工前必須對巷道內(nèi)的皮帶、電纜、管線增設(shè)保護設(shè)施。

        機電部分:

        1、設(shè)備清潔衛(wèi)生(包括設(shè)備周圍5m以內(nèi))。

        2、各種設(shè)備保證完好,綜合完好率達90%以上

        3、無失爆。

        4、各種電氣設(shè)備必須加放防潮劑,設(shè)備中原有的防潮劑必須升坑干燥后加放。

        5、各種保護必須齊全,并保證靈敏可靠。

        6、排水設(shè)施必須保證完好,涌水量大的地方(30m3/h)要有備用水泵。

        7、復(fù)產(chǎn)前要對所有電氣設(shè)備(包括電纜)進行絕緣搖測,合格后方可送電試機。

        8、復(fù)產(chǎn)前包機人員對每臺設(shè)備的檢查要有詳細的檢查記錄。

        電力部分:

        1、電氣開關(guān)整定合格。

        2、電氣開關(guān)有完善的保護裝置,且靈敏可靠。

        3、電氣設(shè)備有合格的接地裝置。

        4、皮帶機有完善的綜合保護及其裝置。

        5、上、下運料的皮帶機,按規(guī)定安裝沿線急停裝置,50m一組。

        6、電力設(shè)備必須放平衡。

        7、電纜必須按要求懸掛,且高壓連接器有合格的接地裝置。

        運輸部分:

        1、各生產(chǎn)單位必須保證絞車完好及絞車的固定符合《礦井運輸安全技術(shù)管理規(guī)程》的有關(guān)標準。

        2、各生產(chǎn)單位必須保證阻車器、擋車器、分繩輪、撥繩輪、封閉柵欄、地滾等安全設(shè)施齊全有效,靈敏可靠。

        3、各生產(chǎn)單位必須保證鋼絲繩、繩皮、繩卡符合《礦井運輸安全技術(shù)管理規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

        4、各生產(chǎn)單位必須保證各類信號齊全,完好,靈敏可靠。

        5、開工后,列車下方的將軍柱可以拆除,但必須保證列車軌道上設(shè)置不少于2組的卡軌式阻車器,并且在阻車器前放十字道木(其中必須有一組阻車器設(shè)在電氣列車的尾端)。

        6、其余按《礦井運輸安全技術(shù)管理規(guī)程》的有關(guān)標準執(zhí)行,并及時處理存在的問題及隱患,最后由運輸科驗收合格后方可正常使用。

        通風(fēng)部分:

        1、局扇的安設(shè)局扇設(shè)備要齊全,吸風(fēng)口有風(fēng)罩和整流器,高壓部位(包括電纜接線盒)有襯墊(不漏風(fēng)),局扇離地高度大于0.3m,5.5kv以上的局扇要裝有消音器。局扇不準出現(xiàn)循環(huán)風(fēng),要實行掛牌管理。風(fēng)筒未端到工作面的距離和出風(fēng)口的風(fēng)量符合規(guī)程要求,掘進工作面必須實現(xiàn)“三專兩閉鎖”。

        2、風(fēng)筒接口嚴密(于距接頭0.1m處感到不漏風(fēng)),無破口(未端20m除外)。無反接頭,接頭要反壓邊。風(fēng)筒吊掛平直,逢環(huán)必掛。風(fēng)筒拐彎處要設(shè)彎頭或緩慢拐彎,不準拐死彎,異徑風(fēng)筒接頭要用過渡節(jié),先大后小,不準花接。

        3、凈壓水管安設(shè)平直,距巷底1.8m以上,每隔50m一個水門,水門手輪齊全,不拐死彎,無漏水。同一用水區(qū)間管理不得異徑連接,管路外涂防銹漆,水管未端安設(shè)過濾裝置。

        4、隔爆水袋吊掛整齊,水量充足,無脫鉤、死鉤,破損現(xiàn)象?偹看笥200l/m2,布設(shè)長度大于20m,排間距1.2m-3m,首排距工作面60—200m。水棚距離頂梁、兩幫的間隙不小于100m,距巷道軌面不小于1.8m,棚區(qū)巷道斷面和形狀與其前后20m長度的巷道保持一致,水棚設(shè)在巷道的直線段內(nèi),水棚與巷道的交岔點轉(zhuǎn)彎處,門變坡度處之間的`距離不得小于50m。

        5、凈化水幕噴霧封閉全斷面,噴頭無堵塞,霧化好,無短缺,水門操作方便,距工作面距離小于50m。

        6、轉(zhuǎn)載點噴霧(采煤溜、轉(zhuǎn)載溜、轉(zhuǎn)載皮帶機頭)噴頭噴霧能覆蓋整個落(過)煤處,霧化效果好。

        7、放炮噴霧能封閉全斷面,噴頭無堵塞,霧化好,無短缺,距工作面距離小于20m,靈敏可靠。

        8、掘進機噴霧齊全完好,噴頭無堵塞,霧化好。

        9、除塵風(fēng)機完好,風(fēng)筒吸風(fēng)口在司機位之前。

        10、個體防護,掘進機司機佩戴防塵口罩。

        11、監(jiān)測監(jiān)控在距工作面小于5m處安設(shè)瓦斯探頭t1,距回風(fēng)10—15m安設(shè)瓦斯探頭t2。瓦斯報警點:t1、t2分別為1%、0.8%,瓦斯斷電點:t1、t2分別為1.5 %、1%,復(fù)電點t1、t2都小于1%。斷電范圍:t1、t2掘進工作面巷道中全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備。

        監(jiān)測監(jiān)控部分:

        1、各使用監(jiān)測監(jiān)控設(shè)施的單位,開工前必須按規(guī)定提出安裝申請,報通風(fēng)科、調(diào)度室審批。

        2、使用單位,在現(xiàn)場必須按“三!币蠼o監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備提供電源

        3、嚴格按《規(guī)程》要求,安設(shè)監(jiān)測監(jiān)控設(shè)施,并保證運行正常,實現(xiàn)瓦斯電閉鎖,使用單位必須按要求提供斷電條件。

        4、監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備使用過程中,使用單位負責(zé)管理及標準化工作。

        5、使用單位在使用完畢后,必須按規(guī)定回收設(shè)備及線路,需拆除者,須請示通風(fēng)科、調(diào)度室批準。

        二、停(竣)工驗收標準

        生產(chǎn)部分

        1、掘進工作面工程質(zhì)量達標,質(zhì)量標準嚴格執(zhí)行。掘進工作面質(zhì)量標準化標準規(guī)定。

        2、巷道支架構(gòu)件齊全,錨桿支護巷道無失修、失效錨桿。如出現(xiàn)錨桿失效、必須重新打設(shè)。

        3、窩頭最后一架棚距煤墻間距不大于200mm。

        4、巷道內(nèi)無寬幫、高頂現(xiàn)象。

        5、巷道內(nèi)無浮煤、雜物。巷道凈高必須達到設(shè)計標準。

        6、工作面剩余材料、設(shè)備必須堆放整齊,掛設(shè)標牌。

        機電部分:

        1、設(shè)備清潔衛(wèi)生(包括設(shè)備周圍5m以內(nèi))。

        2、各種設(shè)備保證完好,綜合完好率達90%以上。

        3、無失爆。

        4、各種電氣設(shè)備必須加放防潮劑,設(shè)備中原有的防潮劑必須升坑干燥后再下井加放。

        5、各種保護必須齊全,并保證靈敏可靠。

        6、排水設(shè)施必須保證完好,涌水量大的地方(30m3/h)要有備用水泵。

        電力部分

        1、電氣開關(guān)整定合格。

        2、電氣開關(guān)有完善的保護裝置,且靈敏可靠。

        3、電氣設(shè)備有合格的接地裝置。

        4、皮帶機有完善的綜合保護及其裝置。

        5、上、下運料的皮帶機,按規(guī)定安裝沿線急停裝置,50 m一組。

        6、電力設(shè)備必須放平衡。

        7、電纜必須按要求懸掛,且高壓連接器有合格的接地裝置。

        運輸部分:

        1、各類絞車必須完好,安裝牢固,停產(chǎn)期間必須閉鎖開關(guān)。

        2、阻車器、擋車欄、封閉柵欄、分繩輪、拔繩輪、地滾等安全設(shè)備齊全有效,并且阻車器、擋車欄、封閉柵欄停產(chǎn)期間全部關(guān)閉。

        3、鋼絲繩、繩皮、繩卡符合規(guī)定。jd—11.4絞車及jh—14回柱車的鋼絲繩必須全部收回,且在滾筒上纏繞整齊,不得有爬繩、咬繩現(xiàn)象。

        4、各類信號必須齊全,完好、暢通、停產(chǎn)期間閉鎖開關(guān)。

        5、運巷軌道的車盤必須停在阻車器上方,并且在阻車器前放十字道木,停產(chǎn)期間在列車下方打?qū)④娭苑琅苘嚒?/p>

        6、停產(chǎn)時,井下所有閑置礦車必須全部升坑。

        7、停產(chǎn)期間,如需運輸設(shè)備運轉(zhuǎn),必須按單項工程進行控制,并制定專項技術(shù)措施,經(jīng)調(diào)度、安監(jiān)處、運輸科批準后方可使用。

        通風(fēng)部分:

        1、風(fēng)筒開口距窩頭不超過10m,風(fēng)筒吊掛平直,接頭嚴密,不漏風(fēng)。

        2、防塵水管齊全,三用閥門齊全。

        3、隔爆設(shè)施齊全完好。

        監(jiān)測監(jiān)控部分:

        1、各使用監(jiān)測監(jiān)控設(shè)施的單位,開工前必須按規(guī)定提出安裝申請,報通風(fēng)科、調(diào)度室審批。

        2、使用單位,在現(xiàn)場必須按“三專”要求給監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備提供電源。

        3、嚴格按《規(guī)程》要求,安設(shè)監(jiān)測監(jiān)控設(shè)施,并保證運行正常,實現(xiàn)瓦斯電閉鎖,使用單位必須按要求提供斷電條件。

        4、監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備使用過程中,使用單位負責(zé)管理及標準化工作。

        5、使用單位在使用完畢后,必須按規(guī)定回收設(shè)備及線路,需拆除者,須請示通風(fēng)科、調(diào)度室批準。

      工程質(zhì)量驗收制度4

        第一條通風(fēng)實施:

        1、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定

       。1)控制風(fēng)流的風(fēng)門、風(fēng)橋、風(fēng)墻、風(fēng)窗等實施。

       。2)進回風(fēng)井之間和主要進回風(fēng)巷之間的聯(lián)絡(luò)巷,必須砌筑永久性風(fēng)墻,需要使用的聯(lián)絡(luò)巷,必須安設(shè)2道正向風(fēng)門和2道反向風(fēng)門。采區(qū)進回風(fēng)巷之間的聯(lián)絡(luò)巷應(yīng)砌筑永久性的風(fēng)墻,確需行人、通車的聯(lián)絡(luò)巷應(yīng)設(shè)置永久風(fēng)門。

        (3)不應(yīng)在傾斜運輸巷中設(shè)置風(fēng)門,如果必須設(shè)置風(fēng)門,應(yīng)安設(shè)自動風(fēng)門,或設(shè)專人管理,并有防止礦車或風(fēng)門碰撞人員,以及碰壞風(fēng)門的安全措施。

        2、相關(guān)要求:

       。1)永久調(diào)節(jié)風(fēng)門不得少于2道,門框要沿口包邊,有襯墊,門扇厚度不得低于4厘米,中間夾墊或用鐵皮包。

       。2)永久調(diào)節(jié)風(fēng)窗的'調(diào)節(jié)窗應(yīng)在上部設(shè)置,調(diào)節(jié)板靈活可靠。帶風(fēng)門的永久風(fēng)窗不得少于2道。

        (3)永久風(fēng)橋通風(fēng)斷面不得小于原巷道斷面的五分之四,其坡度不大于30度,呈流線型。

       。4)密閉、風(fēng)門前5米內(nèi),兩道風(fēng)門不得堆積雜物。兩風(fēng)門間距不少于5米。

        第二條通風(fēng)設(shè)施驗收制度:

        1、井下通風(fēng)實施的砌筑由通風(fēng)隊負責(zé),通風(fēng)隊長進行跟班構(gòu)筑,完工后匯報通風(fēng)科。

        2、通風(fēng)科必須對通風(fēng)實施進行監(jiān)督檢查,嚴把工程質(zhì)量關(guān),聽取匯報后進行第一次驗收。

        3、驗收后匯報技術(shù)礦長,每月由技術(shù)礦長組織有關(guān)人員再次進行驗收,合格后方可使用。

        4、驗收完畢后,由通風(fēng)科進行統(tǒng)一編號建檔,進行統(tǒng)一管理。

        5、如構(gòu)筑不合格,除立即返工外,對責(zé)任人進行罰款處理。

        6、嚴禁不合格的通風(fēng)實施投入使用。

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