物流管理的職業(yè)生涯規(guī)劃書
無情的時光老人像一陣寒風,走得無聲又匆匆,我們的工作又將翻開新的一頁,我想我們需要好好地做個職業(yè)規(guī)劃了。那么你真正懂得怎么寫好職業(yè)規(guī)劃嗎?以下是小編整理的物流管理的職業(yè)生涯規(guī)劃書,歡迎大家分享。
物流管理的職業(yè)生涯規(guī)劃書1
一、前言
人生中的我一直堅信“機遇總是降臨于有準備的人”,而“有準備”就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對我的人生有莫大的幫助,畢竟把人生掌握在自己的手中要遠遠勝過隨意而安。一份職業(yè)生涯規(guī)劃,所包含的是我對未來的發(fā)展,也是促進我理想實現(xiàn)的催化劑。進行一份有效的規(guī)劃,不僅可以在時間上減少浪費,還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進步伐。作為當代大學生,若是對自己未來的發(fā)展方向一片茫然,那么怎么才能被這個社會所接納呢?怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢?因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃,為自己的未來進行好好的規(guī)劃。
。1)性格方面
我是一名大二?粕煜さ娜藭f我比較開朗、活潑,有時還很搞笑,比較重感情,但在生疏的人面前我比較沉默,比較悲傷。其實我這個人傻傻的,很愛傻笑,看待事情很樂觀,即使有再困難的事,也會往好的方向看,不會讓低落的情緒困擾自己太久;對許多事都很能看得開,也正因為如此,使得有時做事不會很積極持久地投入,出現(xiàn)事后后悔的現(xiàn)象;對于問題的考慮往往不夠周到,做事有時太好強。但我對人很坦誠,會將心比心,非?粗赜颜x,朋友在我心中占據(jù)了很大的位置,對朋友有絕對的信任。
。2)興趣方面
業(yè)余時間喜歡聽音樂,外出散步,逛逛校園,聊天。喜歡唱歌,都不是很擅長,老是跑調,但很想去學習。
。3)能力方面
掌握計算機基礎技能,邏輯思維、理性思維較強;欠缺的地方:文字功底不太強,寫作水平不高;與不熟悉的人相處不夠大方,與人交流方面需加強。
二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析
WTO使中國的大門逐步打開,跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,而在物流行業(yè)的'需求上,最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才,最好是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運用現(xiàn)代技術去改善提升原有操作模式的。顯然,許多大學生顯然在工作經(jīng)驗上難以適應這些崗位。不過,經(jīng)驗總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。職業(yè)通路:操作人員→中層管理人員→高級管理人才,在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展,對物流人才的需要也會很大。
三、物流的發(fā)展趨勢
提升物流行業(yè)的整體競爭力,很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺,對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學員進入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā),提高學員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實際問題的能力,因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場,這種既懂物流業(yè)務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內緊俏人才,無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎,在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展,對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
四、建立初步目標
根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè),在大學期間,應該會向國際貿(mào)易知識和實務方面發(fā)展。所以本人制訂如下:
大一年度學業(yè):充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認真學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習,工作,生活能力,全面提高個人綜合素質,參加物流師資格認證,不斷深入研究物流方面知識和實務,并一次性的通過考試。
大二年度學業(yè):努力提高英語口語水平,特別是商務英語,爭取通過英語四級考試。
大三年度學業(yè):開始接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關系,主要做好職業(yè)生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
五、未來人生職業(yè)規(guī)劃[畢業(yè)十年的職業(yè)行動計劃]
1、20xx—20xx:在物流基礎崗位工作,積累工作經(jīng)驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
2、20xx—20xx:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。
3、20xx—20xx:到一家外資物流公司,學習跨國企業(yè)先進的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
六、生涯的評估和反饋
我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標,學習好各種知識,掌握好各種技術,上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
七、結束語
計劃固然好,但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標,只說不做到頭來都是一場空。然而,現(xiàn)實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!
物流管理的職業(yè)生涯規(guī)劃書2
1、政策環(huán)境
“十二五”期間,我國將繼續(xù)實施區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略,并把促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展列為未來五年十大任務之一。依托資本市場加快資源整合、改變物流業(yè)“低度集中、高度分散”的市場結構,將成為值得期待的亮點。20xx年的物流振興將沿著資源整合、物流外包、專業(yè)物流、物流園區(qū)和信息化建設這五大清晰的主題演繹市場行情。
2、技術環(huán)境
目前我國物流企業(yè)的技術水平遠落后于發(fā)達國家物流企業(yè)的運用水平。即體現(xiàn)在硬技術方面的建設應用不足,更突出表現(xiàn)為軟技術方面的嚴重滯后,許多物流企業(yè)由于資金短缺,在物流設施上投資不夠,尤其是一些傳統(tǒng)的儲運企業(yè)面臨嚴重的設施老化、物流作業(yè)手段落后問題,致使物流作業(yè)效率低下,費時費力,企業(yè)經(jīng)營成本居高不下,許多企業(yè)信息化建設嚴重滯后,導致信息加工和處理手段十分落后,還不能滿足商家追求快速反應和為顧客提供最大化的增值服務的要求。
3、社會環(huán)境因素
中國是城鄉(xiāng)二元結構,目前農(nóng)村物流占社會總物流很低,隨著中國農(nóng)村的發(fā)展,這一形勢會有所改觀,隨著社會經(jīng)濟水平的升高,普通消費者的消費習慣也在跟著改變,新型購物中心和網(wǎng)上商城消費越來越普遍。這些都很好的促進了現(xiàn)代物流的發(fā)展。
4、教育背景分析
我是云南師范大學商學院的學生,我就讀的專業(yè)是物流管理,屬于學院的熱門專業(yè),有統(tǒng)計數(shù)據(jù)證明物流管理前景好,專業(yè)物流師缺乏,所以我有更多的信心學好本專業(yè)。在商校里,我學會了承受,學會了擔當,學會了珍惜在校的日子和規(guī)劃自己的人生。我會在光明的道路逐漸自己的才能,用勤奮的雙手創(chuàng)造明天的輝煌。
5、.家庭情況分析
我來自于農(nóng)村家庭,可是父母對我一直很民主,家庭氛圍一直很融洽、和睦,所以我也繼承了父母的純樸,以及天生的樂觀精神.家庭條件一般,我們一家人對生活的要求都不高,我爸媽希望我將來找一份簡單的工作,過舒服的日子就可以了,我也是這么希望的。
6、職業(yè)信息分析
WTO使中國的大門逐步打開,跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,對人才的'需求將不斷增長,而在其他行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才,最好是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運用現(xiàn)代技術去改善提升原有操作模式的,不過,經(jīng)驗總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到要求。
四、個人SWOT分析
。ㄒ唬┪业膬(yōu)勢
能有計劃、有條理,喜歡遵照固有的模式處理問題,樂于探求獨特的方式以獲得有意義的成長和發(fā)展。你通過認同和贊揚與別人進行溝通,具有很強的說服力,你可以成為偉大的領導者。你的貢獻被人尊敬和推崇。喜歡獨處,性格復雜,有深度,是獨立的思考者。忠誠、有責任心,喜歡解決問題,通常在認真思考之后行動。在同一時間內只專注一件事情。有敏銳的洞察力,相信靈感,努力尋求生活的意義和事件的內在聯(lián)系。有堅定的原則,相信自己的想法和決定,依靠堅韌不拔取得成功。他人能隨時體會到我的善良和體貼,但不太了解你,因為你總是做的含蓄和復雜。事實上你是非常重感情,忠于自我價值觀。
。ǘ┪业娜鮿萃昝篮凸虉(zhí),易走極端。一旦決定后,拒絕改變,并抵制那些與我的價值相沖突的想法,以至于變的沒有遠見。你專注的追求一個理想,不會聽取別人的客觀意見,因為自己的地位是不容置疑的?偸翘綄な虑榈囊饬x和價值,過于專注各種想法,會顯得不切實際,而且經(jīng)常會忽視一些常規(guī)的細節(jié)。需要留意周圍的情況,并學會運用已被證實的信息,這樣可以幫助你更好的在現(xiàn)實世界中發(fā)揮你的創(chuàng)造性思維。敏感,非常關注個人的感受和他人的反應,對任何批評都很介意,甚至會視為人身攻擊
。ㄈ┪业臋C會
利用自己的優(yōu)點和特長,充分展示自己,參加一些好單位的招聘;參加多種考級,提高自己的學歷和知識;認真考慮所實習單位是否值得留。實習的時候好好表現(xiàn),給老師和園長留下較好的印象。
。ㄋ模┪颐媾R的威脅
物流業(yè)處于初步發(fā)展階段,體系還不完善,發(fā)展物流業(yè)需要自己探索經(jīng)驗,沒有經(jīng)驗
可以借鑒,目前物流市場法律基礎不完善切大學生較多就業(yè)困難。
五、制定職業(yè)生涯目標(8-10年)
1、職業(yè)目標及達到的職務或職稱
首先從基層做起,努力開拓自己的發(fā)展空間,做一名實干者。
2、學習培訓目標(知識、能力、經(jīng)驗、資格證書等)
在未來兩年內首要的任務是認真學好各門學科,扎實專業(yè)知識,培養(yǎng)學習工作,生活能力,全面提高個人綜合素質,充分利用校園環(huán)境及去物流公司實習的條件優(yōu)勢,適當做一些兼職工作鍛煉自己的實踐能力,并為就業(yè)做好準備。盡自己最大的努力獲取更高的學歷,不斷充實自己,敢于嘗試新事物,不斷的完善自己。在今后學習工作中,重視與他人的交往,有良好的人際關系,擁有廣泛的社交范圍,能迅速適應周圍環(huán)境,保持積極的人生態(tài)度。積累豐富的社會經(jīng)驗,畢業(yè)之前拿到助理物流師,四級英語證書等有關專業(yè)要求的證書
六、分階段目標和實施計劃
第一階段:20xx-20xx年學業(yè)有成期
學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習工作,生活能力,全面提高個人綜合素質,充分利用校園環(huán)境及去物流公司實習的條件優(yōu)勢,適當做一些兼職工作鍛煉自己的實踐能力,并為就業(yè)做好準備,參加一些等級考試,拿到助理物流師資格證,英語四級證書等等。
第二階段:20xx-20xx年,熟悉適應發(fā)展期
在兼職工作的過程中,學習其他人的優(yōu)點,改變自己的一些不好的習慣,努力尋找與專業(yè)對口的工作進行兼職,并增加人生閱歷,積累工作經(jīng)驗。在物流公司從底層做起,不能好高騖遠,要腳踏實地的工作。同時,擴大自己的社會交際網(wǎng),增強與人溝通能力?偨Y經(jīng)驗,根據(jù)自己的能力與社會環(huán)境進行高層次發(fā)展。在幼兒教育行業(yè)取得比較好的成績。通過努力,成為幼兒園的管理者之一。
物流管理的職業(yè)生涯規(guī)劃書3
自我評價
喜歡以自己的實力創(chuàng)作來表現(xiàn)自己的才能,實現(xiàn)自身的價值;渴望表現(xiàn)自己的個性;善交際,喜歡競爭,敢于冒險;比較看重社會義務和社會道德;喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。
從內因和外因兩方面來分析企業(yè)在競爭中的優(yōu)勢劣勢,威脅,機會。以及競爭地位。是一個客觀的分析方法,對于企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略的制定十分的有幫助。
SWOT分析:
分別代表企業(yè)優(yōu)勢劣勢機會威脅,實際上是對企業(yè)內外部條件各方面內容進行綜合和概括,進而分析組織的一種方法。
1.優(yōu)勢與劣勢分析
兩個企業(yè)處于同一市場,我們就他們A.更高的贏利率或贏利潛力B.人員狀況C.市場分額D.產(chǎn)品的大小、質量、可靠性、適用性、風格和形象等等因素,進行綜合比較,揚長避短,創(chuàng)造自己的競爭優(yōu)勢。
2..機會與威脅分析
企業(yè)對于變化就各個環(huán)節(jié)進行相應的分析,A.環(huán)境發(fā)展趨勢B.產(chǎn)業(yè)新進入的威脅C.供貨商的議價能力D.替代品的威脅E.現(xiàn)有企業(yè)的競爭, 作為一個企業(yè)不管是銷售產(chǎn)品還是服務,運用SWOT時時的分析自己企業(yè)的處境是一種明知的做法,因為市場環(huán)境在不斷的變化,企業(yè)只有處處的表現(xiàn)出積極的措施才會生存。
運用該方法可以不斷、大發(fā)現(xiàn)市場的變化可以更快的適應市場。
職業(yè)規(guī)劃和定位是企業(yè)招聘員工的評價標準之一,尤其是金融、咨詢、加工制造行業(yè)的企業(yè),將職業(yè)規(guī)劃和定位視為最重要的標準。但實際上現(xiàn)在的職場人士有職業(yè)規(guī)劃和定位者少之又少,日前一項最新的調查顯示,國內70左右的,都對自己未來的職業(yè)定位和職業(yè)發(fā)展感到困惑,不知道將來到底應該從事什么職業(yè)。實際上很多人讀研究生是為了改變現(xiàn)狀:有的是對目前的工作不滿,有的則是對本科所學的專業(yè)不感興趣,希望通過讀個研究生,轉到管理者崗位,甚至轉到另外一個行業(yè)。近年來,越來越多的人大學本科畢業(yè)后,沒工作幾年就去讀MBA,MBA年輕化趨勢非常突出,這已經(jīng)引起了教育界和用人市場的擔憂。讀MBA不是明確目標后的戰(zhàn)略設計,而是變成了得過且過的一招鮮,充電并不是解決職場定位模糊的出路,只有找準自己的位置,才能有的放矢的充電。
喜歡以自己的實力形式的創(chuàng)作來表現(xiàn)自己的才能,實現(xiàn)自身的價值;渴望表現(xiàn)自己的個性;善交際,喜歡競爭,敢于冒險;比較看重社會義務和社會道德;喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。
目標發(fā)展
短期計劃:xx,在學習、工作上能夠更好的完善、提高,為就業(yè)做好準備。
中期計劃:xx,考到更高學位,為更好就業(yè)作進一步提高。
當今社會處在變革的時代,到處充滿著激烈的競爭。物競天擇,適者生存。職業(yè)活動的競爭非常突出,尤其是我國加入wto后。要想在這場激烈的競爭中脫穎而出并保持立于不敗之地,必須設計好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃。這樣才能做到心中有數(shù),不打無準備之仗。而不少應屆大學畢業(yè)生不是首先坐下來做好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,而是拿著簡歷與求職書到處亂跑,總想會撞到好運氣找到好工作。
結果是浪費了大量的時間、精力與資金,到頭來感嘆招聘單位是有眼無珠,不能“慧眼識英雄”,嘆息自己英雄無用武之地。這部分大學畢業(yè)生沒有充分認識到職業(yè)生涯規(guī)劃的意義與重要性,認為找到理想的工作靠的是學識、業(yè)績、耐心、關系、口才等條件,認為職業(yè)生涯規(guī)劃純屬紙上談兵,簡直是耽誤時間,有那時間還不如多跑兩家招聘單位。這是一種錯誤的理念,實際上未雨綢繆,先做好職業(yè)生涯規(guī)劃,磨刀不誤砍柴工,有了清晰的認識與明確的目標之后再把求職活動付諸實踐,這樣的效果要好得多,也更經(jīng)濟、更科學。
大學生要對職業(yè)進行物質、心理、知識、技能等各方面充分的準備,還要根據(jù)各方面的分析與自己的職業(yè)錨合理客觀地對職業(yè)做出選擇。對即將踏入的職業(yè)活動要有一定的'合理的心理預期,包括工作的性質、勞動強度、工作時間、工作方式、同事以及上下級關系都要快速適應,迅速成為一個成功的職業(yè)者。
社會在不斷地發(fā)展著,每天的就業(yè)形勢都在變化,這就要求我們要在職業(yè)規(guī)劃后再根據(jù)社會的不斷變化來不斷地調整我們的人生規(guī)劃,也許在這樣那樣的形勢所迫下我們無法實現(xiàn)自己原先的規(guī)劃,但自古職業(yè)就無貴賤之分,只要能夠為祖國為社會的建設貢獻自己的力量就是完美的實現(xiàn)了自己的人生規(guī)劃。
計劃是人人都會的,計劃可以讓你有一個明確的目標。但是,做與否還在與自己。俗話說的好“說的好不如做的好”。如果只是一味的計劃而不去實施,那也只能是空談而已。每一個人都希望自己有個美好的未來,這是我們的相似之處。而每個人的想法不同,每個人的夢想不同,努力的方向就不同。但是我們都在為自己的夢想而努力奮斗著,F(xiàn)實是未知多變的定出計劃很有可能遭遇問題,這就要求我們有清醒的頭腦去解決可能遇到的問題。
通過對職業(yè)自我的分析和職業(yè)信息的搜索,我對自己、對職業(yè)有了一個初步的了解。通過將職業(yè)自我和職業(yè)信息的匹配,我初步判斷出自己的優(yōu)勢領域和合適的工作方向。進一步規(guī)劃,讓我對適合自己的行業(yè)和公司類型有了了解。思索自己的職業(yè)環(huán)境要求和職業(yè)目標計劃,讓我對職業(yè)有了一個細致的描繪。現(xiàn)在我比較清晰的理清了自己的職業(yè)系統(tǒng),進行了相應的職業(yè)規(guī)劃,撥開迷霧,第一次清晰地看到了自己的職業(yè)之路。但是我也了解現(xiàn)實變化很多,不可能完全按照自己的職業(yè)規(guī)劃進行,所以我有了心理準備,面對不同的情況適時調整職業(yè)規(guī)劃的細節(jié),長期目標是明晰的,職業(yè)自我系統(tǒng)是明確的。我會有原則的根據(jù)現(xiàn)實實施自己的職業(yè)規(guī)劃。
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物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文
職業(yè)評價
物流管理簡介
物流管理(logistics management)
物流管理的定義:
物流管理(logistics management)是指在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質資料實體流動的規(guī)律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎上的。
物流管理主要有4個特點:
(1)以實現(xiàn)客戶滿意為第一目標;
。2)以企業(yè)整體最優(yōu)為目的`;
。3)以信息為中心;
。4)重效率更重效果。
物流師(具備以下條件之一者)
。1)取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓達到標準學時數(shù),并取得畢(結)業(yè)證書者;
。2)取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者;
。3)具有相關專業(yè)大專、高級技工學校以上學歷,取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上或連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓達到標準學時數(shù),并取得畢(結)業(yè)證書者;
。4)大學專科(含高級技校)以上相關專業(yè)學歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作6年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓達到標準學時數(shù),并取得畢(結)業(yè)證書者;
。5)大學?疲ê呒壖夹#┮陨舷嚓P專業(yè)學歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上,擔任物流企業(yè)中層管理工作1年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓達到標準學時數(shù),并取得畢(結)業(yè)證書者;
。6)大學本科以上相關專業(yè)學歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓達到標準學時數(shù),并取得畢(結)業(yè)證書者;
。7)大學本科以上相關專業(yè)學歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者;
。8)取得相關專業(yè)碩士學位,從事本職業(yè)工作1年以上者;
。9)具有高中、中專以上學歷,從事本職業(yè)工作12年以上的物流企業(yè)職工,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓達到標準學時數(shù),并取得畢(結)業(yè)證書者
物流管理的職業(yè)生涯規(guī)劃書5
第一步:客觀認識自己、準確職業(yè)定位
職業(yè)生涯規(guī)劃是一個動態(tài)過程,其最基礎的工作首先是要知己,即要客觀全面認清自己,充分了解自己的職業(yè)興趣、能力結構、職業(yè)價值觀、行為風格、自己的優(yōu)勢與劣勢等,人才素質測評是全面、科學地認識自己的有效手段和工具。只有正確的認識自己,才能進行準確的職業(yè)定位并對自己的職業(yè)發(fā)展目標做出正確的選擇,才能選定適合自己發(fā)展的職業(yè)生涯路線,才能對自己的職業(yè)生涯目標做出最佳選擇。
在客觀認識自己方面,我們至少需要了解以下五個方面:
1、 喜歡干什么——職業(yè)興趣;
2、 能夠干什么——職業(yè)技能;
3、 適合干什么——個人特質;
4、 最看重什么——職業(yè)價值觀;
5、 人、崗是否匹配——勝任力特征。
正確自己認識越來越受到各界的關注,哈佛大學的入學申請要求必須剖析自己的優(yōu)缺點,列舉個人興趣愛好,還要列出三項成就并作說明,從中可見一斑。
第二步:評估職業(yè)機會、知己知彼
每一個人都處在一定的社會環(huán)境之中,離開了這個環(huán)境,便無法生存與成長。只有對這些環(huán)境因素充分了解,才能做到在復雜的環(huán)境中避害趨利,使你的職業(yè)生涯規(guī)劃具有實際意義。
除了要正確客觀地認識自己,還必須更多地了解各種職業(yè)機會,尤其是一些熱門行業(yè)、熱門職位對人才素質與能力的要求。深入地了解這些行業(yè)與職位的需求狀況,結合自身特點評估外部事業(yè)機會,才能選擇可以終生從事的理想職業(yè)。
對職業(yè)機會的評估需要理性評估,真正做到知己知彼,切忌想當然,對不熟悉的行業(yè)和職位不切實際的向往,結果是費了九牛二虎之力進入城中,一入圍城馬上受到現(xiàn)實沖擊(reality shock),迫不急待又要出城,兜兜轉轉之間,年已蹉跎,空自消磨。
第三步:擇優(yōu)選擇職業(yè)目標和路徑
職業(yè)生涯規(guī)劃的核心是制定自己的職業(yè)目標和選擇職業(yè)發(fā)展路徑,通過前面兩個步驟,對自己的優(yōu)勢劣勢有了清晰的判斷,對外部環(huán)境和各行各業(yè)的發(fā)展趨勢和人才素質要求有了客觀的了解,在此基礎上制定出與符合實際的短期目標、中期目標與長期目標。
職業(yè)目標的選擇正確與否,直接關系到人生事業(yè)的成功與失敗。據(jù)統(tǒng)計,在選錯職業(yè)目標的'人當中,超過80%的人在事業(yè)上是失敗者。正如人們所說的“女怕嫁錯郎,男怕選錯行”。由此可見,職業(yè)目標選擇對人生事業(yè)發(fā)展是何等重要。正確的職業(yè)選擇至少應考慮以下幾點:
1、興趣與職業(yè)的匹配;
2、性格與職業(yè)的匹配;
3、特長與職業(yè)的匹配;
4、價值觀與職業(yè)的匹配;
5、內外環(huán)境與職業(yè)相適應。
職業(yè)目標確定后,向哪一條路線發(fā)展,此時要做出選擇。是向行政管理路線發(fā)展,還是向專業(yè)技術路線發(fā)展;是先走技術路線,再轉向行政主管路線;在具體的崗位方面也需要作出選擇,行政管理?市場營銷?技術研發(fā)?服務支持?……由于發(fā)展路線不同,對職業(yè)發(fā)展的要求也不相同。因此,在職業(yè)生涯規(guī)劃中,必須做出最適合自己的抉擇,以便使自己的學習、工作以及各種行動措施沿著你的職業(yè)生涯路線或預定的方向前進。
第四步:終生學習、高效行動
在確定了職業(yè)生涯目標后,行動便成了關鍵的環(huán)節(jié)。沒有達成目標的行動,目標就難以實現(xiàn),也就談不上事業(yè)的成功。這里所指的行動,是指落實目標的具體措施,主要包括工作、訓練、教育、輪崗等方面的措施。例如,為達成職業(yè)目標,在工作方面,你計劃采取什么措施,提高你的工作效率?在業(yè)務素質方面,你計劃學習哪些知識,掌握哪些技能,提高你的業(yè)務能力?在潛能開發(fā)方面,采取什么措施開發(fā)你的潛能等等,都要有具體的計劃與明確的措施。并且這些計劃要特別具體,以便于定時檢查。
彼得"圣吉在第五項修煉中說,企業(yè)未來唯一持久的競爭優(yōu)勢是比競爭對手學習的更快和更好,個人也是一樣。我們現(xiàn)在的時代是終生學習的時代,要取得事業(yè)上的成功,重要的是要不斷更新知識、提升能力,才能保持自己的職業(yè)競爭力,逐步達到自己設定的職業(yè)目標。
物流管理的職業(yè)生涯規(guī)劃書6
作為一名經(jīng)濟貿(mào)易系物流管理專業(yè)的當代大學生,在機遇與挑戰(zhàn)粉墨登場的未來社會中,我又該扮演哪角色呢?水無點滴量的積累,難成大江河。人無點滴量的積累,難成大氣候。沒有兢兢業(yè)業(yè)的辛苦付出,哪來甘甜歡暢的成功的喜悅?沒有勤勤懇懇的刻苦鉆研,哪里來震撼人心的累累碩果?
一、只有付出,才能有收獲
一位智者這樣說過:一個不能靠自己的能力改變命運的人,是不幸的,也是可憐的,因為這些人沒有把命運掌握在自己的手中,反而成為命運的奴隸。而人的一生中究竟有多少個春秋,有多少事是值得回憶和紀念的。生命就像一張白紙,等待著我們去描繪,去譜寫。而如今,身為大學生的我們,在一天天消磨時光的日子里,不如抓緊時間多學一些知識來充實自己。人的大學時光一生中也許就一次,不把握好,將來自己一定回追悔莫及。于是,再經(jīng)過一番深思熟慮之后,我決定把自己的未來設計一下。有了目標,才有動力。
二、認識自己
1、自己興趣愛好大盤點
業(yè)余愛好:打籃球、散步、聽音樂、上網(wǎng)。
喜歡的歌曲:好聽的都愛聽。
心中偶像:自己
2、自己的優(yōu)點盤點:做事認真踏實,責任心強,鍥而不舍,愛沉默思考,敢于有冒險精神。
3、自己缺點盤點:情緒波動較大,有計劃,但實施情況不好,常常打亂。
4、生活中成功經(jīng)驗的盤點:暑假進行推銷工作。學習工作中好朋友的悉心支持是我的財富。
5、生活中失敗的教訓:高考失利打擊較大。
6、解決自我盤點中的劣勢和缺點
充分利用一直關心支持我的龐大的親友團的優(yōu)勢,真心向同學、老師、朋友請教,及時指出自身存在的各種不足并制定出相應計劃加以針對改正。積極爭取條件,參加兼職工作,以解決獨立生活問題并增強自身的社會工作閱歷,為以后創(chuàng)造更多的精神財富和物質財富打下堅實基礎。
三、物流的發(fā)展趨勢
提升物流行業(yè)的整體競爭力,很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺,對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學員進入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā),提高學員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實際問題的能力,因而前景更為廣闊。
在目前的.物流人才市場,這種既懂物流業(yè)務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內緊俏人才,無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎,在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展,對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
四、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃
WTO使中國的大門逐步打開,中國物流產(chǎn)業(yè)面臨著巨大挑戰(zhàn),但是又同樣面臨著良好的契機。如何發(fā)展有中國特色民族物流產(chǎn)業(yè)。最缺乏的是世界先進的物流運營及管理經(jīng)驗,最適應中國國情的物流發(fā)展模式,以及專業(yè)的物流行業(yè)人才。所以,學習先進的經(jīng)驗,分析國內物流業(yè)現(xiàn)狀,培養(yǎng)專業(yè)的物流行業(yè)人才,成為我國物流業(yè)發(fā)展的當務之急。
五、建立初步目標
確立目標是制定職業(yè)生涯規(guī)劃的關鍵,通常目標有短期目標、中期目標、長期目標和人生目標之分。長遠目標需要個人經(jīng)過長期艱苦努力、不懈奮斗才有可能實現(xiàn),確立長遠目標時要立足現(xiàn)實、慎重選擇、全面考慮,使之既有現(xiàn)實性又有前瞻性。短期目標更具體,對人的影響也更直接,也是長遠目標的組成部分。
根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè),在校園期間,應該向國際貿(mào)易知識和實務方面發(fā)展。所以本人制訂如下:
第一年度學業(yè):充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認真學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習,工作,生活能力,全面提高個人綜合素質,參加物流師資格認證,不斷深入研究物流方面知識和實務,并考試。
第二年度學業(yè):努力提高英語口語水平,特別是商務英語,爭取通過英語二級考試。積極參訓考取與物流有關可從事的工作資格證書。
第三年度學業(yè):開始接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關系,主要做好職業(yè)生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
六、職業(yè)生涯規(guī)劃的指南
第一步:客觀認識自我、準確職業(yè)定位
職業(yè)生涯規(guī)劃是一個動態(tài)過程,其最基礎的工作首先是要知己,即要客觀全面認清自我,充分了解自己的職業(yè)興趣、能力結構、職業(yè)價值觀、行為風格、自己的優(yōu)勢與劣勢等,人才素質測評是全面、科學地認識自我的有效手段和工具。只有正確的認識自己,才能進行準確的職業(yè)定位并對自己的職業(yè)發(fā)展目標做出正確的選擇,才能選定適合自己發(fā)展的職業(yè)生涯路線,才能對自己的職業(yè)生涯目標做出選擇。
在客觀認識自我方面,我們至少需要了解以下五個方面:
1、喜歡干什么——職業(yè)興趣;
2、能夠干什么——職業(yè)技能;
3、適合干什么——個人特質;
4、最看重什么——職業(yè)價值觀;
5、人、崗是否匹配——勝任力特征。
正確自我認識越來越受到各界的關注,哈佛大學的入學申請要求必須剖析自己的優(yōu)缺點,列舉個人興趣愛好,還要列出三項成就并作說明,從中可見一斑。
第二步:評估職業(yè)機會、知己知彼
每一個人都處在一定的社會環(huán)境之中,離開了這個環(huán)境,便無法生存與成長。只有對這些環(huán)境因素充分了解,才能做到在復雜的環(huán)境中避害趨利,使你的職業(yè)生涯規(guī)劃具有實際意義。
除了要正確客觀地認識自我,還必須更多地了解各種職業(yè)機會,尤其是一些熱門行業(yè)、熱門職位對人才素質與能力的要求。深入地了解這些行業(yè)與職位的需求狀況,結合自身特點評估外部事業(yè)機會,才能選擇可以終生從事的理想職業(yè)。
對職業(yè)機會的評估需要理性評估,真正做到知己知彼,切忌想當然,對不熟悉的行業(yè)和職位不切實際的向往,結果是費了九牛二虎之力進入城中,一入圍城馬上受到現(xiàn)實沖擊(realityshock),迫不急待又要出城,兜兜轉轉之間,年已蹉跎,空自消磨。
第三步:擇優(yōu)選擇職業(yè)目標和路徑
職業(yè)生涯規(guī)劃的核心是制定自己的職業(yè)目標和選擇職業(yè)發(fā)展路徑,通過前面兩個步驟,對自己的優(yōu)勢劣勢有了清晰的判斷,對外部環(huán)境和各行各業(yè)的發(fā)展趨勢和人才素質要求有了客觀的了解,在此基礎上制定出與符合實際的短期目標、中期目標與長期目標。
職業(yè)目標的選擇正確與否,直接關系到人生事業(yè)的成功與失敗。據(jù)統(tǒng)計,在選錯職業(yè)目標的人當中,超過80%的人在事業(yè)上是失敗者。正如人們所說的“女怕嫁錯郎,男怕選錯行”。由此可見,職業(yè)目標選擇對人生事業(yè)發(fā)展是何等重要。
職業(yè)目標確定后,向哪一條路線發(fā)展,此時要做出選擇。是向行政管理路線發(fā)展,還是向專業(yè)技術路線發(fā)展;是先走技術路線,再轉向行政主管路線;在具體的崗位方面也需要作出選擇,行政管理?市場營銷?技術研發(fā)?服務支持?由于發(fā)展路線不同,對職業(yè)發(fā)展的要求也不相同。因此,在職業(yè)生涯規(guī)劃中,必須做出最適合自己的抉擇,以便使自己的學習、工作以及各種行動措施沿著你的職業(yè)生涯路線或預定的方向前進。
第四步:終生學習、高效行動
在確定了職業(yè)生涯目標后,行動便成了關鍵的環(huán)節(jié)。沒有達成目標的行動,目標就難以實現(xiàn),也就談不上事業(yè)的成功。這里所指的行動,是指落實目標的具體措施,主要包括工作、訓練、教育、輪崗等方面的措施。例如,為達成職業(yè)目標,在工作方面,你計劃采取什么措施,提高你的工作效率?在業(yè)務素質方面,你計劃學習哪些知識,掌握哪些技能,提高你的業(yè)務能力?在潛能開發(fā)方面,采取什么措施開發(fā)你的潛能等等,都要有具體的計劃與明確的措施。并且這些計劃要特別具體,以便于定時檢查。
彼得"圣吉在第五項修煉中說,企業(yè)未來持久的競爭優(yōu)勢是比競爭對手學習的更快和更好,個人也是一樣。我們現(xiàn)在的時代是終生學習的時代,要取得事業(yè)上的成功,重要的是要不斷更新知識、提升能力,才能保持自己的職業(yè)競爭力,逐步達到自己設定的職業(yè)目標。
物流管理的職業(yè)生涯規(guī)劃書7
一個人如果沒有了規(guī)劃,那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向,職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈,為我們照亮了前進的方向!
1、自我興趣盤點:
讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)(看一些經(jīng)典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優(yōu)勢盤點:
積極進取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。
3、自我劣勢盤點:
有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服:
把握好機會,積極參加社會實踐,增加參加社會實踐的次數(shù),從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待,努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境,博覽群書,認真學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習、工作、生活能力,從而全面提高個人綜合素質。
專業(yè)介紹:
1、物流概念:所謂物流,即物質資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機結合。
2、物流管理專業(yè)課程設置范圍:包括經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識。
3、物流管理專業(yè)核心課程:物流企業(yè)管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
4、物流管理專業(yè)學生應有的知識和能力:
1、知識結構
。1)掌握理解物流管理專業(yè)所設課程
。2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)
2、能力素質結構
(1)具備物流管理的應用程序操作能力
。2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力
。3)能進行物流系統(tǒng)分析、設計和規(guī)劃,具有物流管理的基本能力。
環(huán)境介紹:
1、家庭環(huán)境:所在家庭是一個很普通的家庭,同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望,親戚朋友基本上是普通民眾,沒有特別的關系背景,因此需要靠自己闖出未來,興旺家族。
2、學校環(huán)境:所在學校是一個民辦的本科院校,但事在人為、天道酬勤,同時所學專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細介紹)。
3、社會環(huán)境:現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴峻,找到一份令自己滿意的好工作很難,因此應在大學中好好利用時間,不能虛度光陰,應充分利用時間提高自己各方面的素質,為自己的就業(yè)打好基礎,做好準備。
4、職業(yè)環(huán)境:隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體系建立、
世界經(jīng)濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門,將成為本世紀重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長點。目前,從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段,把現(xiàn)代物流理念、先進的物流技術和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設和企業(yè)經(jīng)營管理之中。
但是我國的物流教育仍十分滯后,造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術操作等現(xiàn)代物流人才嚴重匱乏,阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。因此需要學好專業(yè)知識,提高綜合素質,才能把握住機遇,創(chuàng)造自己美好人生。
可供職業(yè)選擇:
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運公司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟管理部門、和與物流相關的鐵路、航空、港口等從事物流工作,一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關務、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服,物流企業(yè)類型:有做運輸?shù)、有做報關的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。
自我職業(yè)定位:
我更傾向于從商而不是從從政,因此會選擇在物流
企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作,而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務而展開的,可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位,因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務的崗位(如物流企業(yè)財會部門、銷售部門)。
1、短期目標:
在大二、大三學好各門專業(yè)課程及相關重要課程,通過物流師考試。
2、中期目標:
在大三開始接觸社會,平時找上一份兼職,假期能在一個物流企業(yè)進行實習,為做好職業(yè)生涯的基礎工作,熟悉工作環(huán)境,積累人際關系,加強溝通,虛心求教、學習,初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
3、長期目標:
20xx—20xx年:在物流企業(yè)基礎崗位工作,積累工作經(jīng)驗。在工作期間,充分利用好時間擴展、補充所需的知識和技能。
20xx—20xx年:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。
20xx年以后:到一家外資物流公司,學習跨國企業(yè)先進的`管理理念,豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
規(guī)劃評估:
目標是否被實現(xiàn)了,應進行評估,進行總結。一般情況下,我將會每年做一次評估規(guī)劃,當出現(xiàn)特殊情況時,我會隨時評估并進行相應的調整,對自己的努力程度及目標是否可實現(xiàn)進行評估,以使自己更能適應社會發(fā)展的需要。
規(guī)劃調整:
只要自己不斷努力,持之于恒,堅持不懈,心中緊記自己的理想,那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經(jīng)濟高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的,現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在,會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標有所出入,所以我會及時、準確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化,但可以進行適時調整,以此抓住機遇、把握好機遇!
計劃的制定是一個重要方面,但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情,一步一個腳印,并能持之于恒,那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐,這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸!
物流管理的職業(yè)生涯規(guī)劃書8
前言
青春易逝,時光易老,一個人的一生并不漫長,不過短短幾十寒暑;所以時間很珍貴,青春很珍貴,生命很珍貴,我們應該努力實現(xiàn)生命的意義,讓我們有限的生命發(fā)揮出無限的價值。
朱光潛先生曾這樣說:“生命短暫,我們都是人生這個匆匆舞臺的演員和看客罷!”那么,我想問,我們怎樣才能將我們的人生演繹得多姿多彩,讓我們的生命精彩紛呈呢?
我們每個人都有夢想,我們都不甘平庸,都希望通過自身努力實現(xiàn)自己的人生價值與意義。夢想很美好,但現(xiàn)實也很殘酷,當自己的“鴻鵠之志”遭遇到“蹉跎歲月”時,我們又該怎樣去看待生活,怎樣去努力,去實現(xiàn)自己心中的夢呢?
人生如航行在茫茫的大海,人生的規(guī)劃就是最基本的航線,有了航線就不會偏離最基本的目標,就不會迷失方向,這樣才能更加便捷快速的駛向成功的彼岸。好的人生離不開規(guī)劃,成功的人生離不開成功的規(guī)劃及在正確規(guī)劃指導下的持續(xù)奮斗。在我看來,一個成功的人生,一個夢想的實現(xiàn),都離不開自己追尋夢想的那份決心、勇氣和毅力,離不開對自己未來時間的完美規(guī)劃,離不開自己一步一個腳印將計劃付諸實踐的實干精神。
如果我們想讓自己的生活更有價值,有意義,想在自己的職業(yè)生涯里實現(xiàn)自己,彰顯自己,做出成績;那么,就應該對自己的職業(yè)生涯進行完整的合理的有序的規(guī)劃,有目標,有計劃,然后堅持不懈、竭盡全力的去做,去將它變成現(xiàn)實。那么,我想,我們將不在迷茫,我們將在人生十字路口里找到合適的方向,我們終將實現(xiàn)自己的職業(yè)夢想,在這個復雜社會里找到屬于自己的位Z。
職業(yè)生涯規(guī)劃不僅是對職業(yè)的規(guī)劃,更是對自我人生的規(guī)劃,對自我心態(tài)的規(guī)劃;合理的規(guī)劃自己的人生,自己的職業(yè)夢想,自己的時間,然后把它細分到自己生活的點滴,從小做起,從平時的學習生活做起,這樣更有利于自身的提高和發(fā)展。所以,作為一名有夢想的當代大學生,都應該對自己的職業(yè)生涯有細致入微的規(guī)劃,然后以此為準則,努力把它變成現(xiàn)實,實現(xiàn)自己的職業(yè)夢想。
一、自我分析
我是一名大二?粕,性格偏內向,好強,愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步,聊天。
自我優(yōu)勢;做事認真,有條理,有計劃,有責任心。
自我劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到,做事有時太好強。
二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析
WTO使中國的大門逐步打開,跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,而在物流行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才,最好是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運用現(xiàn)代技術去改善提升原有操作模式的。顯然,我們剛畢業(yè)的大學生顯然在工作經(jīng)驗上難以適應這些崗位。不過,經(jīng)驗總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。
職業(yè)通路:操作人員→中層管理人員→高級管理人才
三、物流的發(fā)展趨勢
提升物流行業(yè)的整體競爭力,很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺,對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學員進入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā),提高學員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實際問題的能力,因而前景更為廣闊。 在目前的物流人才市場,這種既懂物流業(yè)務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內緊俏人才,無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的'基礎,在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展,對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
四、建立初步目標
根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè),在大學期間,應該會向國際貿(mào)易知識和實務方面發(fā)展。所以本人制訂如下:
大一年度學業(yè):充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認真學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習,工作,生活能力,全面提高個人綜合素質,參加物流師資格認證,不斷深入研究物流方面知識和實務,并通過考試。
大二年度學業(yè):努力提高英語口語水平,特別是商務英語,爭取通過英語四級考試。 大三年度學業(yè):開始接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關系,主要做好職業(yè)生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
五、未來人生職業(yè)規(guī)劃[畢業(yè)十年的職業(yè)行動計劃]
1、20xx:在物流基礎崗位工作,積累工作經(jīng)驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
2、20xx-:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。
3、20xx-:到一家外資物流公司,學習跨國企業(yè)先進的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
六、生涯的評估和反饋
我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標,學習好各種知識,掌握好各種技術,上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
七、結束語
計劃固然好,但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標,只說不做到頭來都是一場空。然而,現(xiàn)實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!
物流管理的職業(yè)生涯規(guī)劃書9
第一部分物流管理師職業(yè)前景分析
我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀90年代,起步雖晚,但發(fā)展勢頭強勁,到20xx年我國物流市場的規(guī)模已達到2400億元,預計在今后幾年仍將會以每年
30%的速度增長。與此同時,專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面,據(jù)最近的調查,目前國內物流人才的需求缺口達到600余萬人,其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內最緊缺人才。
作為新興產(chǎn)業(yè),由于準入條件較低,人員素質良莠不齊,整個物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢。
現(xiàn)在在職的物流
從業(yè)人員基本上都是負責倉儲和貨物流通的最基礎的職員,這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對很少。而懂得物流信息化的人更是難尋,因為對物流信息化人才的要求是要了解整個物流的過程,能通過IT的技術把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起,滿足不同客戶的特定需要。對一個IT人員來說,建一個系統(tǒng)很容易,但能把不同的系統(tǒng)連接起來,以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。
由于國
內學科教育的交叉性不強,計算機專業(yè)的畢業(yè)生對物流的流程“一竅不通”,而物流專業(yè)的畢業(yè)生在IT方面的技能又不過硬。國內目前還沒有物流信息技術方面的畢業(yè)生。
從長遠來看,在行業(yè)逐步成熟、人才素質越來越高的前提下,社會對物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長,業(yè)內核心崗位的薪酬會有大幅增長。目前國內物流人才的短缺,并不是總量上的短缺,而是掌握現(xiàn)代物流管理技術的實用型人才的短缺,也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺上物流供應鏈管理的綜合性人才的短缺。事實也證明,很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁,而掌握物流信息管理技術的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內人士表示,目前以廣東為例,一般物流人員的月薪在
25 00元左右,真正
好的物流信息管理管理人員,月薪5000元至10000元都不算多。
隨著加入WTO,3年物流業(yè)保護時間的到期,國外先進的管理和技術將為國內物流業(yè)帶來巨大的競爭壓力
。煌瑫r,迫使國內物流業(yè)
不得不米取各種手段進行產(chǎn)業(yè)升級,而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營效率,在一定成本條件下,能為客戶提供更好的服務,已日益得到企業(yè)經(jīng)營者的重視;越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術作為提升自己競爭力的法寶之一,他們把信息系統(tǒng)對內作為作業(yè)的必須平臺,對外,將必要的客戶關心的數(shù)據(jù)與客戶進行共享。因此,未來作為物流從業(yè)人者,無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術這一項物流關鍵核心技能。
信息系統(tǒng)平臺的建設和使用,催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現(xiàn)狀來看,越來越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng),但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達到的目標
。幌到y(tǒng)雖
然建好了,員工的思想認識和實際使用水平卻無法在短期內得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經(jīng)驗又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才;
從目前物流人才市場實際情況來看,這種具有復合物流技能的人才非常少,可以說是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能,物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng),特別是在以信息技術為平臺進行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè),需要嚴格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè),因此,物流行業(yè)對掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務從業(yè)人員作為物流業(yè)務處理中不可缺少的經(jīng)濟活動主體已初步形成了一個新的職業(yè)群體,作為物
流職場的新貴一物流信息管理師正在誕生,將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。
第二部分物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用
年輕人充滿對未來的憧憬。而未來所有生活目標的實現(xiàn),又往往從擇業(yè)生開始,擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對人生進行理性思索,理性的認識自己,理性的認識社會,理性的對待個人的人生設計和當前擇業(yè)的關系,才能獲得一個健康、快樂的人生。
“志不立,天下無可成之事”,所以自己對自己的規(guī)劃是很重要的。但是,我們也不能閉著眼不看現(xiàn)實,不能拿現(xiàn)代人和“諸葛亮來說事”。特別是隨著整體就業(yè)形勢的日趨嚴峻,我們已經(jīng)深深的感受到了就業(yè)的壓力。于是,一些人心態(tài)開始被喧囂的擇業(yè)市場所扭曲,變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考,因此我們的職業(yè)規(guī)劃應該進行理性思考。
好的人生離不開好的規(guī)劃,成功的人生離不開成功的規(guī)劃及在正確規(guī)劃指導下的持續(xù)奮斗。人生如大海航行,人生規(guī)劃就是人生的
基本航線,有了航線,我們就不會偏離目標,更不會迷失方向,才能更加順利和快速地駛向成功的彼岸。
肖伯納有一句名言:“明白事理的人使自己適應世界,不明白事理的人,硬想使世界適應自己!比松褪窃谶@種不適應中調整適應,發(fā)展適應的長河中前進的。
在人生的每一個漂流中,可能會遠離我們的人生坐標。問題在于,我們應該學會在遠離目標的'時侯,去創(chuàng)造條件,接近目標。所謂創(chuàng)造條件,本身就是一種進取,一種求索,一種心向即定目標的摯著,一種堅忍不拔的追求。
人的一生是漫長的,更是變動的。國家政策的調整,家境的變遷,突發(fā)事件的出現(xiàn),都會使我們的境遇變得困難起來。在艱難困苦面前,我們要以樂觀豁達的心情直面人生;以艱韌不拔的毅力支撐自我;以正確的價值取向占據(jù)靈魂。把艱難困苦當成是一種磨煉,一種積墊和一種成熟。
在人才流動頻繁的今天,個人求職技能顯得更為重要。求職的
過程也是個人的能力只有充分展示的過程,只有能力與實踐相結合才能實現(xiàn)人生的自我價值。雖然可以制定出職業(yè)規(guī)劃,但求職理念不足與缺乏對企業(yè)流程運作和對應聘公司的了解程度,在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素,因此,在求職準備階段是我重點要加強的方面。面試是應聘者進入企業(yè)工作不可缺少的一個環(huán)節(jié),也是求職者充分向企業(yè)展示自己對企業(yè)的價值的機會,面試的效果在整個求職中起了關鍵性的作用。所以,充分的溝通理解,展示自己的才能增強求職
理念,增加對應聘單位的了解程度能使面試更有效率
古人云:“哀莫大于心死”,“志莫大于永刻”。在艱難險阻面前,只要我們心中的火不滅,展開的翅不折,就一定能走出生活的沼澤,迎來人生的艷陽天。
物流管理的職業(yè)生涯規(guī)劃書10
近年來,我國物流產(chǎn)業(yè)總體上取得了長足的發(fā)展,市場規(guī)模領先全球,智慧物流技術不斷普及,但作為物流產(chǎn)業(yè)細分領域之一的冷鏈物流因起步晚、基礎設施薄弱,發(fā)展水平與歐美發(fā)達國家相比差距較大。從冷鏈物流率上看,我國水產(chǎn)品、肉類、果蔬分別23%、15%、5%,而歐美則均達到了90%。從貨物損失率看,我國蔬菜、水果、肉類貨物損失率分別為30%、20%、5%,而歐美數(shù)據(jù)分別為5%、5%和1%。隨著我國居民收入水平的提高,消費升級不斷帶動生鮮農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥等冷鏈需求的增加,冷鏈物流市場正快速升溫。從總體上看,冷鏈物流技術與管理專業(yè)就業(yè)前景良好,據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示,冷鏈物流技術與管理專業(yè)20xx年就業(yè)率在98%-99%區(qū)間,屬于高就業(yè)率專業(yè)。
1、培養(yǎng)目標
本專業(yè)培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展,掌握扎實的科學文化基礎和冷鏈倉儲與運輸、數(shù)字信息技術與管理、項目運作與經(jīng)營等知識,具備冷藏冷凍管理、信息技術應用、項目運營等能力,具有工匠精神和信息素養(yǎng),能夠從事冷庫管理、信息控制與系統(tǒng)操作、項目運營、設備運維、質量控制等工作的高素質技術技能人才。
2、就業(yè)方向
面向冷鏈倉儲與運輸、信息管理、運營管理等崗位(群)。
3、主要專業(yè)能力要求
具有冷鏈倉儲運輸?shù)茸鳂I(yè)及優(yōu)化實施的能力;
具有冷凍冷藏技術應用、冷庫管理及冷藏貨品日常保管的`能力;
具有冷鏈物流信息系統(tǒng)操作、運行與維護的能力;
具有冷鏈物流企業(yè)項目運營及市場營銷的能力;
具有冷鏈物流設施設備運行與維護的能力;
具有冷鏈物流標準化作業(yè)管理與應用的能力;
具有將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術應用于冷鏈物流領域的能力;
具有探究學習、終身學習和可持續(xù)發(fā)展的能力。
4、主要專業(yè)課程與實習實訓
專業(yè)基礎課程:冷鏈物流管理、貨物學基礎、大數(shù)據(jù)分析與物聯(lián)網(wǎng)應用、智慧物流與供應鏈基礎、冷鏈技術與裝備、數(shù)字化物流商業(yè)運營。
專業(yè)核心課程:冷鏈倉儲與配送管理、冷鏈物流運輸管理、冷庫與冷藏技術、冷鏈物流信息技術、冷鏈物流運營管理、冷鏈物流營銷、冷鏈物流設備維護、冷鏈物流質量與安全。
實習實訓:對接真實職業(yè)場景或工作情境,在校內外進行冷鏈倉儲規(guī)劃、冷鏈物流信息系統(tǒng)、冷鏈物流設施設備運維、冷鏈項目運營管理、冷鏈虛擬仿真等實訓。在冷鏈產(chǎn)品的生產(chǎn)加工企業(yè)、冷鏈物流服務企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)的冷鏈物流部門進行崗位實習。
5、職業(yè)類證書舉例
職業(yè)資格證書:經(jīng)濟專業(yè)技術資格
職業(yè)技能等級證書:物流管理、供應鏈運營
6、接續(xù)專業(yè)舉例
接續(xù)高職本科專業(yè)舉例:物流工程技術、現(xiàn)代物流管理
接續(xù)普通本科專業(yè)舉例:物流管理、物流工程、供應鏈管理
物流管理的職業(yè)生涯規(guī)劃書11
一、自我分析
我是一名大一?粕愿衿珒认,愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步。
優(yōu)勢;做事認真,有條理,有計劃,有責任心。
劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到,做事有時太好強,比較固執(zhí)。
二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析
物流管理(logisticsmanagement)是指在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質資料實體流動的規(guī)律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎上的。
三、建立初步目標
(1)在校階段
充分利用學校資源的優(yōu)勢限度的接觸有關物流的所有信息為以后的工作做準備;
在大一通過英語等級考試;
在大二暑假和課余時間找物流相關行業(yè)的兼職(不計較工資多少);
有空余時間可以多方面游歷,盡可能的了解社會和企業(yè);
努力完善自己的品格;
此期間要對全國的物流企業(yè)有較多的了解,以便今后擇業(yè)。
(2)初入職場
學會使用各種常用交通工具,為職業(yè)發(fā)展打下基礎;
利用實踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識轉化為真正的動力;
大量的閱讀,培養(yǎng)博而雜的知識體系;
認真分析企業(yè)的運作經(jīng)營方式,管理體系;
盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動積極,高效的完成分內工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題;
充分利用公司給員工提供的培訓機會,爭取更多的培訓,盡快考得物流師證。
四、未來人生職業(yè)規(guī)劃
20xx-20xx:在物流基礎崗位工作,積累工作經(jīng)驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
20xx-20xx:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。
20xx-20xx:到一家外資物流公司,學習跨國企業(yè)先進的管理理念,豐富的`管理經(jīng)驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
五、生涯的評估和反饋
職業(yè)生涯的發(fā)展不可能一帆風順,規(guī)劃也不可能是的,在實施過程中,必然存在各種的問題或不適應,這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規(guī)劃早期管理如果在職業(yè)生涯早期不能達到我預期的人生目標,我也不會就此放棄,我會認真詳細分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會在工作期間認真學習,不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續(xù)通過各種渠道去應聘。
職業(yè)規(guī)劃中期管理如果在職業(yè)生涯中期不能達到我預期人生目標,我會認真分析自己的實際情況,然后作出決策。如果是自身的能力問題,我會繼續(xù)留在企業(yè)跟同事、主管進行交談,請他們指出自己的不足之處,以此改進,繼續(xù)提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因,我將選擇去別的企業(yè)去應聘。
職業(yè)規(guī)劃晚期管理如果在職業(yè)生涯晚期還不能達到我預期人生目標,我還是應該認真的分析問題的所在,如果是因為我本身不具備勝任這個職位的能力的話,我將考慮轉行。
物流管理大學生職業(yè)生涯規(guī)劃書3000字2
根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè),在大學期間,應該會向國際貿(mào)易知識和實物方面發(fā)展。所以本人制訂如下學業(yè)規(guī)劃:
大一時期:充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認真學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習,工作,生活能力,全面提高個人綜合素質,參加物流師資格認證,不斷深入研究物流方面知識和實務,并一試。
大二時期:特別是商務英語,爭取通過英語四級考試。
大三時期:開始接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關系,主要做好職業(yè)生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
五、未來人生職業(yè)規(guī)劃(畢業(yè)十年的職業(yè)行動計劃)
1、20xx-20xx:在物流基礎崗位工作,積累工作經(jīng)驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
2、20xx-20xx:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的'工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。
3、20xx-20xx:到一家外資物流公司,學習跨國企業(yè)先進的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
六、生涯的評估與反饋
我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標,學習好各種知識,掌握好各種技術,上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
七、結束語
計劃固然好,但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標,只說不做到頭來都是一場空。然而,現(xiàn)實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!
物流管理的職業(yè)生涯規(guī)劃書12
前言
人生中我一直堅信“機遇總是降臨于有準備頭腦的人”,而“有準備”就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對我的人生有莫大的幫助,畢竟把人生掌握在自己的手中要遠遠勝過隨意而安。一份職業(yè)生涯規(guī)劃,所包含的是我對未來的發(fā)展,也是促進我理想實現(xiàn)的催化劑。進行一份有效的規(guī)劃,不僅可以在時間上減少浪費,還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進步伐。作為當代大學生,若是對自己未來的發(fā)展方向一片茫然,那么怎樣才能被這個社會所接納呢?怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢?因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃,為自己的未來進行好好的規(guī)劃。
第一部分
自我認知
一、職業(yè)興趣
物流作為一項新興專業(yè),一下子把我深深吸引了,干一份工作同時能為這么多人服務。物流這個職業(yè)可以解觸更廣泛的人,也有機會到各地工作,增長自己的見識和才干。所以,在高考填志愿的時候我將它作為第一志愿。
1、在人際友好,壞境輕松的氛圍中與各式各樣的人一起工作。
2、一份充滿挑戰(zhàn)的工作,能自由發(fā)揮靈感和創(chuàng)造力。
二、職業(yè)價值觀
我覺得職業(yè)和現(xiàn)實生活有著許多相似之處,你熱愛生活,就覺得生活充滿了樂趣,會覺得每天都是新的。我也是這樣這樣看待職業(yè)的,我喜歡這個職業(yè),就會有激情、有動力,但最重要的是,我能為社會貢獻自己,為職業(yè)奮斗終身。
1、希望自己的.工作得到他人認可。
2、工作具有挑戰(zhàn)性。
3、和上司、同事、下屬相處融洽。
三、優(yōu)勢和劣勢大盤點
我是一名大二?粕,性格外向、開朗、活波;邏輯思維能力強,分析能力好;有很強的責任心和進取心;業(yè)余時間愛好看書,也喜歡聽音樂,外出散步,跟朋友聊天。
個人優(yōu)勢:做事認真仔細、有條理、有計劃;有責任心;善于發(fā)現(xiàn)問題解決問題;協(xié)調能力強,善于團隊合作;專業(yè)知識扎實,學習成績優(yōu)秀;敢于拼搏、開拓進取。
個人劣勢:對于問題的考慮不夠周全;做事有時太過于好強;耐力不足,缺少堅持;有時過于煩躁;有時不注重細節(jié)。
第二部分
職業(yè)認知
一、物流管理的定義
物流管理(Logistics Management)是指在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質資料實體流動的規(guī)律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益。
二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析
WTO使中國的大門逐步打開,跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,而在物流行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才,最好是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運用現(xiàn)代技術去改善提升原有操作模式的。顯然,我們剛畢業(yè)的大學生顯然在工作經(jīng)驗上難以適應這些崗位。不過,經(jīng)驗總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。
職業(yè)通路:操作人員→中層管理人員→高級管理人才
三、物流的發(fā)展趨勢
提升物流行業(yè)的整體競爭力,很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺,對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學員進入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā),提高學員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實際問題的能力,因而前景更為廣闊。 在目前的物流人才市場,這種既懂物流業(yè)務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內緊俏人才,無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎,在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展,對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
第三部分
職業(yè)規(guī)劃
一、建立初步目標(大學期間)
大一時期:充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認真學好專業(yè)知識,提高學習成績,爭取通過英語三級和全國計算機一級。積極參加學校舉辦的活動,培養(yǎng)學習、工作、生活能力,全面提高個人綜合素質。不斷深入研究物流方面知識和實務,在暑假和課余時間找到物流相關的兼職,積累一定的經(jīng)歷。
大二時期:提高英語能力,爭取通過英語四級考試,;提高計算機操作能力,爭取過計算機二級;加強專業(yè)知識的學習,爭取拿到中級物流師證和專業(yè)相關的證書;向學長學姐打聽求職信息、面試技巧和職場需求情況,為大三出去找工作打好基礎。
大三時期:開始接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關系,主要做好職業(yè)生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。認真對待學校實習機會,在實習中好好鍛煉,活用所學知識。
二、未來人生職業(yè)規(guī)劃(畢業(yè)十年的職業(yè)行動計劃)
1、20xx-2018:在物流基礎崗位工作,積累工作經(jīng)驗,找到自己最感興趣的。在工作期間,努力將所學的理論知識運用到工作中,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
2、20xx-2021:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往,托寬自己的人脈。
3、20xx-2023:到一家外資物流公司,學習跨國企業(yè)先進的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
第四部分
生涯的評估與反饋
我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標,學習好各種知識,掌握好各種技術,上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
第五部分
結束語 計劃固然好,但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標,只說不做到頭來都是一場空。然而,現(xiàn)實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!
物流管理的職業(yè)生涯規(guī)劃書13
物流管理(logistics management)是指在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質資料實體流動的規(guī)律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現(xiàn)最佳的`協(xié)調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎上的。
物流管理主要有4個特點:
。1)以實現(xiàn)客戶滿意為第一目標;
(2)以企業(yè)整體最優(yōu)為目的;
。3)以信息為中心;
。4)重效率更重效果。
物流師(具備以下條件之一者)
(1)取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓達到標準學時數(shù),并取得畢(結)業(yè)證書者;
。2)取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者;
。3)具有相關專業(yè)大專、高級技工學校以上學歷,取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上或連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓達到標準學時數(shù),并取得畢(結)業(yè)證書者;
。4)大學?疲ê呒壖夹#┮陨舷嚓P專業(yè)學歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作6年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓達到標準學時數(shù),并取得畢(結)業(yè)證書者;
(5)大學?疲ê呒壖夹#┮陨舷嚓P專業(yè)學歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上,擔任物流企業(yè)中層管理工作1年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓達到標準學時數(shù),并取得畢(結)業(yè)證書者;
。6)大學本科以上相關專業(yè)學歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓達到標準學時數(shù),并取得畢(結)業(yè)證書者;
。7)大學本科以上相關專業(yè)學歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者;
。8)取得相關專業(yè)碩士學位,從事本職業(yè)工作1年以上者;
。9)具有高中、中專以上學歷,從事本職業(yè)工作12年以上的物流企業(yè)職工,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓達到標準學時數(shù),并取得畢(結)業(yè)證書者
進入世界物流企業(yè)50強的中國企業(yè):
cosco 中國遠洋 chinashipping
china post 中國郵政 china mail
gistics
確立目標
職業(yè)目標分解與組合
學歷目標:通過物流師考試
職務目標:物流企業(yè)部門經(jīng)理
能力目標:熟練處理本職務工作,工作業(yè)績在同級同事中居于突出地位;熟
悉物流企業(yè)運作機制及企業(yè)文化,能與公司上層進行無阻礙地溝通。
經(jīng)濟目標:月薪300
制定計劃
在校階段
充分利用學校資源的優(yōu)勢最大限度的接觸有關物流的所有信息為以后的工作做準備;
物流管理的職業(yè)生涯規(guī)劃書14
第一部分 物流管理師職業(yè)前景分析
我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀 90年代,起步雖晚,但發(fā)展勢頭強勁,到XX年我國物流市場的規(guī)模已達到2400億元,預計在今后幾年仍將會以每年30%的速度增長。與此同時,專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面,據(jù)最近的調查,目前國內物流人才的需求缺口達到600余萬人,其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內最緊缺人才。
作為新興產(chǎn)業(yè),由于準入條件較低,人員素質良莠不齊,整個物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢。現(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負責倉儲和貨物流通的最基礎的職員,這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對很少。而懂得物流信息化的人更是難尋,因為對物流信息化人才的要求是要了解整個物流的過程,能通過it的技術把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起,滿足不同客戶的特定需要。對一個it人員來說,建一個系統(tǒng)很容易,但能把不同的系統(tǒng)連接起來,以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國內學科教育的交叉性不強,計算機專業(yè)的畢業(yè)生對物流的流程“一竅不通”,而物流專業(yè)的畢業(yè)生在it方面的技能又不過硬。國內目前還沒有物流信息技術方面的畢業(yè)生。
從長遠來看,在行業(yè)逐步成熟、人才素質越來越高的前提下,社會對物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長,業(yè)內核心崗位的薪酬會有大幅增長。目前國內物流人才的短缺,并不是總量上的短缺,而是掌握現(xiàn)代物流管理技術的實用型人才的短缺,也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺上物流供應鏈管理的綜合性人才的短缺。事實也證明,很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁,而掌握物流信息管理技術的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內人士表示,目前以廣東為例,一般物流人員的月薪在 25 00元左右,真正好的物流信息管理管理人員,月薪5000元至10000元都不算多。
隨著加入wto,3年物流業(yè)保護時間的到期,國外先進的管理和技術將為國內物流業(yè)帶來巨大的競爭壓力;同時,迫使國內物流業(yè)不得不采取各種手段進行產(chǎn)業(yè)升級,而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營效率,在一定成本條件下,能為客戶提供更好的服務,已日益得到企業(yè)經(jīng)營者的重視;越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術作為提升自己競爭力的法寶之一,他們把信息系統(tǒng)對內作為作業(yè)的必須平臺,對外,將必要的客戶關心的數(shù)據(jù)與客戶進行共享。因此,未來作為物流從業(yè)人者,無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術這一項物流關鍵核心技能。
信息系統(tǒng)平臺的建設和使用,催生了物流信息化人才的.急迫需求。而從目前的現(xiàn)狀來看,越來越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng),但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達到的目標;系統(tǒng)雖然建好了,員工的思想認識和實際使用水平卻無法在短期內得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經(jīng)驗又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才;從目前物流人才市場實際情況來看,這種具有復合物流技能的人才非常少,可以說是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能,物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng),特別是在以信息技術為平臺進行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè),需要嚴格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè),因此,物流行業(yè)對掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務從業(yè)人員作為物流業(yè)務處理中不可缺少的經(jīng)濟活動主體已初步形成了一個新的職業(yè)群體,作為物流職場的新貴─物流信息管理師正在誕生,將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。
第二部分 物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用
年輕人充滿對未來的憧憬。而未來所有生活目標的實現(xiàn),又往往從擇業(yè)生開始,擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對人生進行理性思索,理性的認識自己,理性的認識社會,理性的對待個人的人生設計和當前擇業(yè)的關系,才能獲得一個健康、快樂的人生。
結語
當今時代,科技發(fā)展一日千里,社會環(huán)境瞬息萬變。在這全球經(jīng)濟一體化,社會競爭異常激烈的轉型時期,一些不能體察時代環(huán)境變遷的人,往往惶恐迷惘,不知所措,只因對未來缺少長遠周密的規(guī)劃,不僅事業(yè)一無所成,身心也受到嚴重影響。因此,在這唯一不變就是變化的今天,盡早做好個人職業(yè)定位,發(fā)展規(guī)劃,認清自己,有意識地培養(yǎng)和強化個人的核心競爭力,不斷發(fā)掘自身潛能,只有這樣才能正確地把握命運只舵,創(chuàng)造成功人生。我將用速度證明,誰是物流新銳!
物流管理的職業(yè)生涯規(guī)劃書15
有人說,21世紀是屬于中國的世紀。而在21世紀上半葉,將是我們當代大學生一展身手的黃金時期。
但是,如果我們缺乏必要的就業(yè)前的職業(yè)生涯規(guī)劃,缺少就業(yè)的前瞻,將有可能使我們在以后的就業(yè)中產(chǎn)生失落感。因此,我們在學習過程中就應該做好職業(yè)規(guī)劃,為將來的求職做好準備。一個人的大學時光一生中只有一次。少壯不努力,老大徒傷悲。與其渾渾噩噩地消磨掉四年的光陰,不如抓緊時間為自己充電,然而光有決心是遠遠不夠的,只有有了具體的規(guī)劃,才能把握好目標與方向,才能時時鞭策自己。為了更有效的完成走向社會前的學習,把握好自己的未來,我也擬訂了一份自己的大學生涯規(guī)劃,以時時激勵自己奮發(fā)前行:
一、自我盤點
1、基本情況
1、興趣愛好:喜歡運動、音樂、看一些勵志書籍、交友、逛街等。
2、優(yōu)點:學習和適應能力強,勤于思考,做事仔細、認真、塌實和負責,積極主動性強,時間觀念強,自信心強,考慮問題深入而全面,待人友善。
3、缺點:性格偏內向,交際能力一般,做事過于執(zhí)著頑固,有點保守缺乏足夠的冒險精神,辦事略顯急噪,有點惰性。
4、生活教訓:少一點抱怨,多做點實事。
二、社會環(huán)境和職業(yè)分析
1、社會總體環(huán)境
在科技發(fā)展迅速、全球經(jīng)濟一體化的環(huán)境中,我國政治穩(wěn)定,經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,對全球經(jīng)濟發(fā)展扮演著越來越重要的角色,特別是在加入WTO之后,跨國企業(yè)不斷涌入中國市場,促使我國企業(yè)不段提高自身競爭力,力爭走出國門“國內市場國際化、國際競爭國內化”的新競爭格局已經(jīng)形成。然而企業(yè)之間的競爭歸根到底是人才的競爭,這就促使了人才競爭日趨激烈化,于是怎樣在社會競爭中處與不敗之地,成了當今求職者必須面對和解決的問題。
2、管理職業(yè)分析
中國的管理科學發(fā)展較晚,且管理知識大部分源于國外,中國的企業(yè)管理還有許多不完善的地方。中國急需管理人才,尤其是經(jīng)過系統(tǒng)培訓的高級管理人才。因此企業(yè)管理職業(yè)市場廣闊。同時要在中國發(fā)展企業(yè),必須要適合中國的國情,這就要求管理的科學性與藝術性和環(huán)境動態(tài)適應相結合。因此,受中國市場吸引進入的大批外資企業(yè)都面臨著本土化改造的`任務。這就為準備去外企做管理工作的人員提供了很多機會。
三、行業(yè)分析
21世紀,全球市場上只有供應鏈而沒有企業(yè),市場競爭將是供應鏈與供應鏈的競爭,而不是企業(yè)與企業(yè)的競爭。企業(yè)作為供應鏈中的一環(huán),必須與上游、下游的其他企業(yè)共同合作,形成有力、有效的供應鏈,以此與對手企業(yè)所組成的供應鏈進行市場競爭。對物流與供應鏈進行有效的管理,就是企業(yè)實施降低成本的過程,也是企業(yè)在日漸激烈的市場競爭中奪取競爭優(yōu)勢的重要源泉。這就促使整個社會尤其是企業(yè)需要一大批一流的具有物流與供應鏈管理相關知識的人才。
1、短期規(guī)劃(畢業(yè)五年之內)
目標:繼續(xù)發(fā)揮自己優(yōu)點,不斷克服自己的缺點,通過爭取社會實踐機會不斷提高自身的綜合能力,完成學士學業(yè),最終考上研究生以獲得更好的深造條件。
本科方向:電子商務及其相關產(chǎn)業(yè)
2、中期規(guī)劃(畢業(yè)五年之后)
目標:掌握過硬的專業(yè)知識,獲得研究生獎助金,考到物流工程師證,主動利用各種實踐機會來增加自身含金量,完成碩士學業(yè),最終在東南沿海進入著名企業(yè)以找到一份滿意的工作。
方向:物流與供應鏈管理
3、長期規(guī)劃(工作10年以后)
開設自己的公司企業(yè),利用邊境貿(mào)易的優(yōu)勢條件盡可能迅速的溶入并占領一定份額市場,并通過各種關系盡量快而全面的理通各直屬上頭部門,不能讓自己的事業(yè)死在一些沒有防備的意外上面,使得公司步入正軌,開始大面積贏利,同時考察國外市場,使自己的公司盡量打入東南亞市場,并開始著手對跨國工廠或公司的打造。
4、晚期規(guī)劃
通過不斷加強自身修養(yǎng)和持之以恒地學習,且學習的內容必須聚焦,力爭在管理的某個方面成為專家,塑造個人競爭力最終形成知識創(chuàng)新。使自己的職業(yè)轉型,如擔任培訓師、管理咨詢師、學術專家等職業(yè)。
四、改進自身的舉措
1、教育培訓
在校學習期間,不斷補充自己所需要的知識和技能,獲取相關職業(yè)資格證書;工作期間充分利用學習培訓機會并爭取更多,不斷給自己充電去適應新事物。
2、實踐鍛煉
養(yǎng)成良好的生活、學習、飲食習慣;鍛煉自身的注意力以及做事情時的關注度;加強自身修養(yǎng),提高自己的交際能力,擴大交際圈,重視同學交際圈、重視和每個人的交往,不論身份貴賤和親疏程度。
3、討論交流
在校期間,多和老師、同學、朋友交流討論一些有實際意義的話題,提高自己的傾聽能力和表達能力;工作后,多和同事和上司交流,獲得同事支持和上司的肯定。
五、成功標準
個人事業(yè)和家庭生活協(xié)調發(fā)展,先立業(yè)再成家,28歲左右擁有幸福的家庭,有房有車,每年擁有足夠的基金和節(jié)假日用于陪伴家人,比如旅游等。
六、對此職業(yè)生涯的說明
總體方向不變的前提下,根據(jù)時事的變化作出相應的調整,靈活多變,富有彈性,不會因為壓力太大導致遭遇過大的挫折。不時得拿出自己的職業(yè)生涯的規(guī)劃書看看來激勵下自己,力爭各個擊破,最終實現(xiàn)人生的理想。
七、結束語
人的一生,七分靠打拼,愛拼才會贏。在大學四年中,一定要按自己規(guī)劃的那樣,持之以恒的堅持下去。我一直相信一句話:天道酬勤。我相信:只要我一直努力,一定會闖出屬于自己的一片天地,我的未來不是夢。
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