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車站勞動紀(jì)律管理制度
在快速變化和不斷變革的今天,制度使用的情況越來越多,制度是維護公平、公正的有效手段,是我們做事的底線要求。擬定制度需要注意哪些問題呢?下面是小編為大家整理的車站勞動紀(jì)律管理制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。
為整頓和加強企業(yè)勞動管理,促進職工自覺遵守勞動紀(jì)律,有利于調(diào)動職工的勞動積極性,不斷提高勞動生產(chǎn)率,以適應(yīng)市場經(jīng)濟的發(fā)展需要,特制定本制度。
。ㄒ唬┞毠け仨殗(yán)格遵守勞動紀(jì)律,自覺遵守八小時工作制,不遲到到、不早退,不曠工,工作時間堅守崗位,努力完成生產(chǎn)和工作任務(wù)。
。ǘ┞毠みt到、早退,當(dāng)月累計計算,超過半小時算曠工。職工無故不上班按曠工處理。
。ㄈ┞毠ひ蚬收埣,必須按照各類假的規(guī)定辦理手續(xù),請假期滿應(yīng)按期報到上班,如需延長期限申請續(xù)假,未經(jīng)同意任意超假,按曠工處理。凡請事假在三天內(nèi)的(含三天),由部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);三天以上至五天的(含五天)事假,由分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);超過五天以上的事假,必須由經(jīng)理批準(zhǔn)。
。ㄋ模┞毠ど习喑臣埽蚣埽瑹o理取鬧,糾纏領(lǐng)導(dǎo),擾亂生產(chǎn)工作正常秩序,視其情節(jié)輕重,給予違紀(jì)處理。
。ㄎ澹┻`反崗位責(zé)任制和安全操作規(guī)程,造成企業(yè)損失,工傷事故的,視其情節(jié)輕重,給予違紀(jì)處理和追究經(jīng)濟責(zé)任。
。┓彩沁B續(xù)性工作的職工,要做到交接班人員都到場,不允許交接班時上一班或一下班無人。下一當(dāng)班人未到,交班人不能走,否則按擅離工作崗位論處。本制度從公布之日起執(zhí)行。
安全生產(chǎn)獎懲制度
一、一年內(nèi)無各類安全隱患的事故發(fā)生,工作成績突出,公司按有關(guān)規(guī)定給予車站表彰獎勵。
凡有下列情況之一者車站給員工給予以下獎勵;
1、發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時采取措施,避免事故發(fā)生;
2、在事故救援中,使顧客和員工生命財產(chǎn)免受重大損失的有功人員;
3、提出合理化建議堵塞安全管理中的漏洞。
4、年底評出的安全生產(chǎn)先進班組和個人。
二、站場工作人員有下列行為之一的,視其情節(jié),給予通報批評或經(jīng)濟處罰20—100元。
1、未認(rèn)真履行崗位職責(zé),撤離職守;
2、未按要求認(rèn)真填寫安全管理各類登記表;
3、涂改或偽造安全工作記錄;
4、安全管理各種資料混亂不全,未建檔;
5、利用工作之便替經(jīng)營者報班或違章違規(guī)說情。
三、雖未造成后果,但存在安全隱患,給予責(zé)任人下崗處理。
1、車輛未安全例檢而給予報班營運;
2、為履行安全檢查職責(zé),使“三品”上車;
3、售超員票;
4、車輛出站未認(rèn)真檢查,清點實際載客人數(shù),使超員車輛出站。
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