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設(shè)備點檢管理制度【精選】
在當(dāng)今社會生活中，制度使用的頻率越來越高，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動的準(zhǔn)則和依據(jù)。相信很多朋友都對擬定制度感到非�？鄲腊�，以下是小編為大家收集的設(shè)備點檢管理制度，希望對大家有所幫助。
設(shè)備點檢管理制度1
1、嚴(yán)格遵守《曲沃縣閩光焦化有限責(zé)任公司安全生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書》的有關(guān)規(guī)定。
2、電器點檢員必須嚴(yán)格遵守電工安全操作規(guī)程和《掛牌制度及操作票制度》。
3、機械點檢員必須嚴(yán)格遵守鉗工安全操作規(guī)程和《掛牌制度及操作票制度》。
4、儀表點檢員必須嚴(yán)格遵守儀表工安操作規(guī)程和《掛牌制度及操作票制度》。
5、靜態(tài)點檢前，要與所到崗位的操作工打招呼，并在設(shè)備操作開關(guān)部位懸掛點檢牌，同時要確認(rèn)操作手柄歸零位，才可點檢。
6、動態(tài)點檢前，必須將點檢牌交給操作工，并與操作工協(xié)調(diào)、確認(rèn)好安全注意事項，保證安全，才能進(jìn)行動態(tài)點檢。點檢時，操作工依點檢員指令按規(guī)程進(jìn)行操作。
7、點檢員和崗位操作者必須在記錄本上詳細(xì)記錄點檢開始和結(jié)束時間，同時簽上雙方的`姓名。
8、點檢員對設(shè)備點檢需要停電時，應(yīng)交上被檢單位電器人員切斷電源采取安全措施，并懸掛點檢牌。
9、點檢人員到崗位點檢，必須2人以上（含2人）同行，互相配合、互相進(jìn)行安全監(jiān)護。
10、操作工不準(zhǔn)自行摘掉點檢牌，擅自開動設(shè)備，做到誰掛牌，誰摘牌。
11、操作工必須按規(guī)定做好點檢配合工作。
12、遵守本單位制訂的有關(guān)點檢的安全規(guī)定和所到單位制訂的有關(guān)安全規(guī)章制度。
設(shè)備點檢管理制度2
1、總則
1.1、本制度規(guī)定了設(shè)備巡回點檢的管理組織及工作內(nèi)容等；
1.2、本制度適用于公司生產(chǎn)工藝線上的生產(chǎn)設(shè)備管理；
2、管理組織
2．1、根據(jù)本公司設(shè)備巡回點檢的實際需要，建立以崗位人員為基礎(chǔ)，工段技術(shù)人員為關(guān)鍵，設(shè)備管理部門巡回點檢為督促檢查的三級管理網(wǎng)絡(luò)。
2．2生產(chǎn)設(shè)備由崗位操作人員負(fù)責(zé)，工段應(yīng)建立健全定人定機制度。崗位操作人員堅持不離設(shè)備，設(shè)備有人管理，做到手勤、眼勤、耳靈，把本崗位的設(shè)備維護好，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決或報告相關(guān)人員、及時排除。
2．3、工段技術(shù)人員或管理人員要掌握好本工段設(shè)備的運行情況，檢查各崗位工人對設(shè)備的`點檢及維護情況，隨時掌握設(shè)備的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施予以處理。
2．4、設(shè)備管理部門有關(guān)人員對全生產(chǎn)工藝線上的在線設(shè)備進(jìn)行巡回點檢，不定期對主機設(shè)備進(jìn)行巡回點檢，以便掌握全線設(shè)備的運行情況，指導(dǎo)和監(jiān)督工段，班組的設(shè)備巡回點檢工作，以達(dá)到生產(chǎn)設(shè)備安全、高效運轉(zhuǎn)。并做好巡回點檢記錄及問題處理記載，巡回記錄要保存齊全。
3、點檢的工作內(nèi)容
3．1、設(shè)備管理部門
�、庞稍O(shè)備主管組織，各工段設(shè)備段長或技術(shù)人員參加。
⑵點檢周期：每月一次，對生產(chǎn)主機設(shè)備定期點檢。
�、屈c檢內(nèi)容：
a、檢查各單位貫徹執(zhí)行有關(guān)設(shè)備管理制度的執(zhí)行情況；
b、檢查日常點檢和巡回點檢記錄。
c、檢查主要設(shè)備的運行情況和技術(shù)狀態(tài)。
d、對異常情況的設(shè)備組織監(jiān)測和提出解決措施。
3．2、工段級點檢：
�、庞晒ざ卧O(shè)備段長主持，技術(shù)人員班組長參加。
�、泣c檢周期：每周一次。
�、屈c檢內(nèi)容：
a、按點檢標(biāo)準(zhǔn)書規(guī)定的項目進(jìn)行，監(jiān)督并復(fù)核崗位與維修班組的日常點檢記錄。
b、檢查主要設(shè)備和重要設(shè)備的運行情況和技術(shù)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，損壞和磨損情況應(yīng)做好記錄以便確定修理部位，更換零件，修理的種類和時間，以此安排維修計劃。
c、檢修設(shè)備測試、維護情況和設(shè)備環(huán)境衛(wèi)生。
�、葯z查方法：
除人的感官外，對重要的設(shè)備定期用檢查工具和儀器進(jìn)行檢查、測定，做好記錄，便于準(zhǔn)確掌握設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)。
3．3、班組崗位點檢：
⑴崗位點檢由崗位操作人員進(jìn)行。
�、泣c檢周期：崗位工按照各工段制定的“崗位點檢標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定的周期進(jìn)行，負(fù)責(zé)點檢分管范圍的全部設(shè)備。
�、屈c檢內(nèi)容：
a、設(shè)備運行中的異音、震動。
b、潤滑系統(tǒng)工作情況（油溫、油壓、油位、冷卻水等）。
c、運轉(zhuǎn)件是否移位、竄位等。
d、目測部件是否開裂、變形、開焊。
e、設(shè)備地腳螺栓、緊固螺栓是否松動。
f、檢查設(shè)備零部件是否齊全、可靠。
g、檢查安全保護裝置。
h、檢查設(shè)備跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象。
i、變電站及各電氣控制等專業(yè)電氣設(shè)備按設(shè)備規(guī)定內(nèi)容進(jìn)行。
�、赛c檢方法：
運用眼看、手摸、耳聽、鼻嗅等方法，結(jié)合設(shè)備的儀表和信號標(biāo)志。
4、考核
4．1、結(jié)合工段經(jīng)濟考核責(zé)任制，納入工段考核。
4．2、對點檢工作不負(fù)責(zé)而造成不該發(fā)生的設(shè)備事故，要追究其責(zé)任人的責(zé)任，并按事故大小酌情處理。
附則：
1）各級點檢工作記錄，應(yīng)記載在點檢標(biāo)準(zhǔn)書上，并存檔備查（填寫時一式兩份，工段留一份，上交設(shè)備管理部門一份）。
2）運行中崗位點檢也應(yīng)使用點檢標(biāo)準(zhǔn)書，并簽名，對于運行中不能處理的問題應(yīng)做詳細(xì)記錄。
3）對于點檢中不能查看的零部件可安排在停機后進(jìn)行定查。
4）制定點檢考核細(xì)則。
設(shè)備點檢管理制度3
一、總則
第一條、為了實行以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點檢定修為核心的全員維修制，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，特制訂本管理制度。
第二條、點檢就是通過人的五感（視、聽、嗅、味、觸）或簡單的工具儀器，按照預(yù)先設(shè)定的周期和方法對設(shè)備上的規(guī)定部位進(jìn)行有無異常的預(yù)防性檢查的過程。以使設(shè)備的隱患和缺陷得到早期發(fā)現(xiàn)、早期預(yù)防、早期處理。
第三條、本管理制度適用于各生產(chǎn)廠，對生產(chǎn)操作者、維修工和設(shè)備管理人員的工作做了具體規(guī)定。
第四條、設(shè)備部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。
二、點檢制
第一條、點檢依據(jù)周期和方法不同分為日常點檢、定期點檢、專業(yè)點檢和精密點檢四大類，日常、定期點檢是由崗位設(shè)備操作工完成，專業(yè)點檢由機電維修工完成，精密點檢由廠設(shè)備科工程技術(shù)人員完成。
第二條、設(shè)備點檢制的組織機構(gòu)、維修管理體制、業(yè)務(wù)分工和職責(zé)：
1、廠設(shè)備科職責(zé)：
1）參加制訂、修改設(shè)備點檢標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、制訂點檢周期表。
2）編制和修訂點檢計劃和點檢作業(yè)計劃。
3）實施點檢作業(yè)，對應(yīng)進(jìn)行精密點檢的設(shè)備按點檢線路按時認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場點檢，并做好記錄。并對生產(chǎn)工人的日常點檢、維修工人的專業(yè)點檢進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，監(jiān)督、檢查、考核、確認(rèn)崗位點檢，維修巡檢記錄。
4）搜集點檢信息，設(shè)備有問題要查明情況及時采取措施處理，下達(dá)臨時維修計劃，并督促實施。
5）編制檢修計劃，制定維修備品備件、材料計劃。
6）參加設(shè)備事故故障分析，提出修復(fù)和預(yù)防意見。
7）做好檢修記錄，驗收檢修項目。
8）做好設(shè)備運行狀態(tài)管理。
9）協(xié)同有關(guān)人員對現(xiàn)場設(shè)備實施簡易診斷和專業(yè)診斷。
10）制訂計劃不斷總結(jié)工作經(jīng)驗，深化點檢定修的各項工作，組織做好各項基礎(chǔ)工作，及時發(fā)現(xiàn)和解決實施過程存在的各種問題。
2、崗位設(shè)備操作工日常、定期點檢職責(zé)：
1）認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備操作維護規(guī)程，操作好、維護好、修理好本崗位設(shè)備。
2）崗位運行設(shè)備日常點檢的基本內(nèi)容：檢查、修理、調(diào)整、清掃、給油、排水等。
3）在當(dāng)班時間內(nèi)，按照日常、定期點檢的標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容規(guī)定，認(rèn)真逐項進(jìn)行點檢，并做好記錄。
4）當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備部位實際狀況超過標(biāo)準(zhǔn)值或異�，F(xiàn)象時應(yīng)做好記錄，應(yīng)緊急處理的要及時處理，不能處理的要及時通知班組長、車間主任、廠設(shè)備科，及時聯(lián)系維修人員進(jìn)行處理，對處理情況做好記錄。
5）交接班時，應(yīng)將當(dāng)班點檢情況交接清楚。認(rèn)真接受廠設(shè)備科專業(yè)技術(shù)人員對點檢問題的確認(rèn)、檢查、考核，認(rèn)真向工程技術(shù)人員反映設(shè)備狀況。
3、生產(chǎn)崗位設(shè)備操作班長、組長、車間主任日常點檢職責(zé)：
1）除認(rèn)真執(zhí)行日常、定期點檢工作外，要督促檢查本班組、本車間各崗位點檢的執(zhí)行情況，及時收集點檢信息，編制檢修計劃（包括檢修備件、材料計劃），上報廠設(shè)備科；聯(lián)系設(shè)備檢修及組織檢修后的驗收；設(shè)備有異常或缺陷時，暫時又解決不了，應(yīng)采取操作措施進(jìn)行補救，確保設(shè)備安全運行。
2）對本班組、車間人員的日常、定期點檢進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，及時總結(jié)點檢和維護設(shè)備的情況，填寫規(guī)定的記錄。
4、機電維修工專業(yè)點巡檢職責(zé)：
1）按照規(guī)定的點檢標(biāo)準(zhǔn)、周期和項目，認(rèn)真做好設(shè)備點巡檢，并做好記錄。
2）當(dāng)發(fā)現(xiàn)或得知設(shè)備有異�，F(xiàn)象時，應(yīng)在查明原因的基礎(chǔ)上，設(shè)法排除。不能處理的`，應(yīng)向上級報告。設(shè)備狀況及處理經(jīng)過要認(rèn)真做好記錄。
3）交接班時應(yīng)將點巡檢情況交接清楚。服從設(shè)備科布置的有關(guān)點檢和重要監(jiān)視設(shè)備的項目。
4）依照工序服從的原則，按照點檢方提出的日常檢修、定修計劃，臨時搶修任務(wù)積極進(jìn)行檢修作業(yè)。
5、廠長、設(shè)備副廠長職責(zé)：
廠長為點檢定修制創(chuàng)造條件并大力推行，設(shè)備副廠長具體組織實施。
第七條、各廠對所有設(shè)備按照《設(shè)備技術(shù)狀態(tài)管理制度》的規(guī)定，對實行點檢的設(shè)備進(jìn)行登記、造表，考核點檢執(zhí)行率。各崗位的日常點檢記錄表、點檢員業(yè)務(wù)用表以及匯總各級點檢情況的記錄表、檢修通知單、檢修質(zhì)量驗收單和各種計劃表由各分廠自定。
第八條、在推行深化設(shè)備點檢制的過程中，逐步建立健全有關(guān)設(shè)備技術(shù)規(guī)程、管理標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)。
三、定修制
第九條、主作業(yè)線設(shè)備是指該設(shè)備的停機對全公司（或本廠）生產(chǎn)計劃的完成有影響的設(shè)備。普通作業(yè)線路設(shè)備是指該設(shè)備停機后并不影響計劃的完成的設(shè)備。
第十條、生產(chǎn)線路的檢修分為日修、定修、年修。
1、日修：不需要在主作業(yè)線停產(chǎn)的條件下進(jìn)行的日常計劃檢修。
2、定修：在主作業(yè)線停產(chǎn)的條件下進(jìn)行的計劃檢修。定修是按照一定的模式有計劃的進(jìn)行，定修日期（周期）是固定的（在不同時期可做相應(yīng)調(diào)整），每次檢修時間一般不超過16小時。
3、年修：連續(xù)幾天或十幾天進(jìn)行的定修。有些重要設(shè)備雖不在主作業(yè)線上，但長時間的檢修使主作業(yè)線生產(chǎn)受到影響或有很大威脅，這樣的檢修也應(yīng)當(dāng)作年修來安排和管理。
第十一條、日修由各廠根據(jù)設(shè)備點檢情況，編制檢修計劃自行組織來完成。
第十二條、定修要納入公司生產(chǎn)計劃，由公司設(shè)備部統(tǒng)一管理。
第十三條、依據(jù)設(shè)備點檢信息和定修要求編制檢修計劃，由各廠報設(shè)備部平衡后下達(dá)執(zhí)行。定修計劃編制時日修項目一般不納入定修計劃，定修項目一般不納入年修計劃。
第十四條、每月20日前提出下月檢修計劃，并上報設(shè)備部，同時各廠要作好備件、材料準(zhǔn)備。設(shè)備部平衡后，根據(jù)生產(chǎn)工藝要求和設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)確定計劃檢修時間段（一般規(guī)定在每月底），提前3天下達(dá)檢修計劃，同時由設(shè)備部主持召開計劃檢修會議。
第十五條、計劃檢修會議要確定的事項：
1、檢修的時間帶（考核值）。
2、檢修的項目、聯(lián)絡(luò)方式、聯(lián)絡(luò)人。
3、停電時間、安全聯(lián)絡(luò)、掛牌檢修等安全事項。
4、后勤保障項目。
5、煤氣設(shè)施檢修，煤氣區(qū)域動火，安全注意事項，安全責(zé)任人。
第十六條、定修的實施：
1、定修內(nèi)容確定后，各單位要認(rèn)真組織，有的項目檢修人員要提前介入，充分做好檢修前的準(zhǔn)備（包括安全預(yù)知活動和檢修前的安全確認(rèn)），一般在開始檢修前30分鐘到達(dá)現(xiàn)場，準(zhǔn)備檢修。
2、定修期間廠級間協(xié)調(diào)由安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)，需要設(shè)備部協(xié)調(diào)的要及時報告，定修由公司調(diào)度統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
3、施工完畢試車驗收程序：c、d類設(shè)備由生產(chǎn)操作工及班組長、車間主任匯同檢修人員進(jìn)行，廠設(shè)備科組織確認(rèn)；b類設(shè)備由分廠設(shè)備副廠長組織確認(rèn)；a類設(shè)備由設(shè)備部、安全生產(chǎn)部參加試車驗收并組織確認(rèn)。各廠設(shè)備科要認(rèn)真做好記錄、總結(jié)，對a、b類設(shè)備報設(shè)備部備案。
第十七條、定修結(jié)束后，召開定修總結(jié)會，對本次定修在組織、指揮、進(jìn)度、質(zhì)量、安全等方面進(jìn)行回顧總結(jié)，相互交流意見，肯定成績，找出差距，改進(jìn)工作。
第十八條、實行定修與技術(shù)改造相結(jié)合，利用定修安排小型改造項目，利用年修安排較大改造項目，利用大中修安排大的改造項目，不斷提高設(shè)備的技術(shù)性能和裝備水平。
四、附則
第十九條、本管理制度由設(shè)備部負(fù)責(zé)起草修訂，由設(shè)備部負(fù)責(zé)解釋。
第二十條、本管理制度自下發(fā)之日起執(zhí)行，原《設(shè)備檢修工程管理制度》、《點檢管理制度》、《定修管理制度》同時作廢。
設(shè)備點檢管理制度4
一、目的
為了強化設(shè)備點檢制在維檢中心全面貫徹執(zhí)行，鞏固和深化設(shè)備管理，保證設(shè)備安全、可靠、經(jīng)濟運行，以達(dá)到減少設(shè)備故障，降低維修費用的目標(biāo)。特制定本管理制度。
二、適用范圍
本制度適用于公司全部所屬設(shè)備的點檢管理。
三、組織機構(gòu)
�。�1）危險中心經(jīng)理是設(shè)備點檢管理工作的第一領(lǐng)導(dǎo)者、管理者和責(zé)任者。
�。�2）維檢中心點檢站站長是設(shè)備點檢管理工作的常務(wù)領(lǐng)導(dǎo)。
（3）公司設(shè)備科是設(shè)備點檢日常工作管理和考核的職能部門。
（4）各作業(yè)區(qū)區(qū)長兼本作業(yè)區(qū)點檢作業(yè)長。
�。�5）各作業(yè)區(qū)下設(shè)點檢責(zé)任員及兼（專）職點檢員。
四、職責(zé)
�。�1）公司設(shè)備科點檢站負(fù)責(zé)全廠設(shè)備點檢工作的管理和考核。
�。�2）各作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)所轄區(qū)域設(shè)備點檢工作的執(zhí)行和推廣。
�。�3）維檢中心負(fù)責(zé)廠設(shè)備專業(yè)點檢的實施。
五、定義
為了維持生產(chǎn)設(shè)備的原有性能，通過人的“五感”（視、聽、嗅、味、觸）或簡單的工具、儀器，按照預(yù)先設(shè)定的周期和方法，對設(shè)備上的規(guī)定部位（點），進(jìn)行有無異常的預(yù)防、早期處理的設(shè)備檢查。
六、點檢管理的內(nèi)容及要求
1、點檢制的特點
�。�1）生產(chǎn)工人負(fù)責(zé)日常管理。
（2）有一支從事點檢工作的專業(yè)點檢員隊伍，按設(shè)備分區(qū)進(jìn)行管理；
�。�3）有一套科學(xué)的點檢基準(zhǔn)、業(yè)務(wù)流程、合理的責(zé)權(quán)關(guān)系和推進(jìn)工作的組織體系；
�。�4）有比較完善的儀器、儀表、檢測手段和維修設(shè)施的現(xiàn)代化；
�。�5）推行以作業(yè)區(qū)長為責(zé)任主體的現(xiàn)代化基層管理模式。
2、點檢的“五定”要求
�。�1）定點：要詳細(xì)設(shè)定設(shè)備應(yīng)檢查的部位、項目及內(nèi)容，做到有目的、有方向地實施點檢作業(yè)；
�。�2）定法：對檢查項目定明確的檢查方法，即是采用“五官”判別，還是借助于簡單的工具、儀器進(jìn)行判別；
（3）定標(biāo)：即檢測標(biāo)準(zhǔn)，作為衡量和判別檢查部位是否正常的依據(jù)；
�。�4）定期：設(shè)定點檢周期（對主要、關(guān)鍵設(shè)備和重點檢查部位等）；
�。�5）定人：明確點檢項目的實施人員。
3、點檢的分類及分工
（1）按點檢的周期劃分
日常點檢：由崗位操作人員或作業(yè)區(qū)維修工承擔(dān)。
短周期點檢：由專職點檢員承擔(dān)。
長周期點檢：由專職點檢員提出，檢修部門實施。
精密點檢：由專職點檢員提出，專業(yè)管理部門或檢修部門實施。
重點點檢：當(dāng)設(shè)備運行到一定周期或發(fā)生疑點時，對設(shè)備進(jìn)行的解體檢查或精密點檢。
�。�2）按分工劃分
操作點檢：由崗位操作工承擔(dān)。
專業(yè)點檢：由專業(yè)點檢、維修人員承擔(dān)。
�。�3）按點檢方法劃分
解體點檢；
非解體點檢；
（4）按點檢種類劃分
良否點檢
傾向點檢
4、日常點檢工作的主要內(nèi)容
�。�1）設(shè)備點檢：依靠五感（視、聽、嗅、味、觸）進(jìn)行點檢；
（2）小修理：小零件的修理和更換；
（3）緊固、調(diào)整：彈簧、皮帶、螺栓、制動器及限位器等的緊固和調(diào)整；
（4）清掃：隧道、地溝、工作臺及各設(shè)備的非解體清掃；
�。�5）給油脂：給油脂裝置的補油和給油部位的加油；
�。�6）排水：集汽包、貯氣罐等排水；
�。�7）使用記錄：點檢內(nèi)容及檢查結(jié)果作記錄。
5、短周期點檢的主要內(nèi)容和要求
�。�1）短周期點檢是為了預(yù)測設(shè)備內(nèi)部情況，點檢人員靠人的五感或借助于簡單器具、儀器、儀表對設(shè)備重點部位詳細(xì)地進(jìn)行靜（動）態(tài)的外觀檢查和內(nèi)部查，掌握設(shè)備劣化狀態(tài)，以判斷其修理和調(diào)整的`必要性。
�。�2）短周期的重合點檢是指專職點檢人員對日常點檢中的重點項目重復(fù)進(jìn)行詳細(xì)外觀點檢，用比較的方法確定設(shè)備內(nèi)部工作情況。
（3）短周期的點檢周期一般不超過一個月。
6、長周期點檢的主要內(nèi)容和要求
�。�1）長周期點檢是為了了解設(shè)備磨損情況和劣化傾向?qū)υO(shè)備進(jìn)行的詳細(xì)檢查，周期一般在一個月以上。
（2）在線解體檢查是按規(guī)定的周期在生產(chǎn)線停機情況下進(jìn)行全部或局部的解體，并對機件進(jìn)行詳細(xì)測量檢查，以確定其磨損變形的程度。
�。�3）離線解體檢查是有計劃地或故障損壞時對更換下來的單體設(shè)備或部分設(shè)備、重要部件進(jìn)行離線解體檢查后，作為備品循環(huán)使用。
7、用精密儀器、儀表對設(shè)備進(jìn)行綜合性測試檢查，或在不解體的情況下運用診斷技術(shù)、用特殊儀器、工具或特殊方法測定設(shè)備的振動、應(yīng)力、溫升、電壓等物理量，通過對測得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比較，定量地確定設(shè)備的技術(shù)狀況和劣化傾向程度，以判斷其修理和調(diào)整的必要性。點檢周期依據(jù)有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)確定。
8、重點點檢的內(nèi)容
�。�1）設(shè)備的非解體定期檢查；
�。�2）設(shè)備解體檢查；
�。�3）劣化傾向檢查；
�。�4）設(shè)備的精度測試；
�。�5）系統(tǒng)的精度檢查及調(diào)整；
（6）油箱、油脂的定期成分分析及更換、添加；
9、建立設(shè)備的“五層”防護線
a、操作人員的日常點檢（通過點檢，發(fā)現(xiàn)異常除通知專業(yè)人員外，還能自己處理）；
b、專職點檢人員的專業(yè)點檢（主要依靠五官或借助某些儀器，對重點設(shè)備實行傾向檢查管理，發(fā)現(xiàn)和消除隱患，分析排除故障，組織故障修復(fù)）（在以上兩層防護線基礎(chǔ)上，定期對設(shè)備嚴(yán)格檢查、測定、調(diào)整和分析）；
c、專業(yè)技術(shù)人員的精密點檢及精度測試檢查；
d、設(shè)備的技術(shù)診斷（在運轉(zhuǎn)或不解體情況下，對設(shè)備進(jìn)行定量的測試，幫助專業(yè)點檢人員作出決策）；
設(shè)備點檢管理制度5
1、目的
點檢是車間設(shè)備管理的一項基本制度，目的是通過點檢準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)狀況，維持和改善設(shè)備工作性能，預(yù)防事故發(fā)生，減少停機時間，延長設(shè)備壽命，降低維修費用，保證正常生產(chǎn)。
2、范圍
辦法適用于機械動力部所轄維護設(shè)備，實行全員點檢定修制度。
3、點檢實施
3.1、根據(jù)設(shè)備分類，制定詳細(xì)的點檢周期、點檢內(nèi)容。
3.2、根據(jù)設(shè)備分類制定排污周期、潤滑周期、潤滑部位、給油脂種類等。
3.3、制定設(shè)備衛(wèi)生清掃周期及清掃標(biāo)準(zhǔn)。
3.4、對點檢的設(shè)備詳細(xì)記錄部位、運行情況，對發(fā)現(xiàn)的異常情況要詳細(xì)，記錄故障情況、處理過程、更換器件型號、種類、件數(shù)。
3.5、點檢工具、檢測工具要攜帶齊全。
3.6、對點檢中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理，無法處理的問題，要及時匯報。
3.7、除做好點檢記錄外，日常檢修也應(yīng)詳細(xì)記錄。
4、點檢內(nèi)容及周期
4.1、公共點檢內(nèi)容：
4.1.1、對所轄區(qū)域內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行點檢，查看崗位生產(chǎn)記錄，與崗位有關(guān)人員交換信息、收集設(shè)備運行狀況并進(jìn)行分析，掌握機件的劣化程度。
4.1.2、根據(jù)點檢情況，提出預(yù)防、改善設(shè)備性能的意見。
4.2、儀表部分：
4.2.1、對現(xiàn)場儀表的點檢：（每日一次）
�。�1）儀表要保持安裝姿態(tài)，垂直水平。
�。�2）外觀要保持完好、清潔、證牌齊全。
�。�3）儀表引線保持整齊，牢固無脫落、裸線。
�。�4）導(dǎo)壓管保持安裝姿態(tài)，無堵、漏、無扭曲。
4.2.2、對現(xiàn)場管線的點檢：（每日一次）
（1）管線要保持安裝姿態(tài)，垂直水平。
�。�2）線槽、線管無拖吊，導(dǎo)線無裸露，線槽蓋板齊全完好。
�。�3）管路、接頭、氣源、保溫是否有堵、漏、滲現(xiàn)象。
�。�4）閥門要完好，開閉靈活可靠，手輪齊全，絲杠無彎曲。
4.2.3、對室內(nèi)盤面儀表的點檢：（每日一次）
�。�1）外觀完好、證牌齊全，部件無缺損。
�。�2）儀表內(nèi)外保持清潔。
（3）顯示準(zhǔn)確，畫線正常清晰，按鈕開關(guān)靈活可靠。
（4）自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)品質(zhì)要保持良好。
4.2.4、盤后布線的點檢：（每日一次）
�。�1）布線整齊規(guī)范，端子接線牢固，接觸良好。
�。�2）改造線、臨時線要進(jìn)線槽，做到規(guī)范。
�。�3）照明要良好。
4.2.5、對電源的點檢：（每日一次）
�。�1）電源線應(yīng)無破損、裸露，絕緣良好。
�。�2）保護蓋齊全無損壞。
�。�3）24vdc要符號要求，電流正常。
4.2.6、對執(zhí)行器、調(diào)節(jié)閥的點檢：（每日一次）
�。�1）執(zhí)行器、調(diào)節(jié)閥保持良好運行狀態(tài)。
�。�2）連桿、調(diào)節(jié)桿無彎曲、螺絲無松動。
�。�3）可動部分潤滑良好。
4.3 、plc（計算機）部分
4.3.1、對現(xiàn)場管線的點檢：（每日一次）
（1）管線要保持安裝姿態(tài)，垂直水平。
�。�2）線槽、線管無拖吊，導(dǎo)線無裸露，線槽蓋板齊全完好。
4.3.2、對室內(nèi)控制柜、盤的.點檢：（每日一次）
（1）外觀完好、證牌齊全，部件無缺損。
（2）指示表顯示準(zhǔn)確、按鈕開關(guān)靈活可靠，其它部件正常。
�。�3）布線整齊、規(guī)范，端子接線牢固可靠。
（4）照明良好。
�。�5）附屬設(shè)備齊全、完好。
（6）盤內(nèi)設(shè)備內(nèi)外清潔。
4.3.3、電源系統(tǒng)的點檢：（每日一次）
�。�1）ups抗干擾凈化電源及其它供電系統(tǒng)各參數(shù)正常，運行穩(wěn)定，切換可靠。每半年進(jìn)行一次放電檢查。
�。�2）電源線無破損、裸露，絕緣良好。
�。�3）接地良好，無松動，未與其它金屬搭接。
�。�4）備用設(shè)備正常。
4.3.4、制冷系統(tǒng)的點檢：（每日一次）
�。�1）制冷系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常，無故障報警。
�。�2）室內(nèi)溫度、濕度滿足要求。
�。�3）柜內(nèi)、機箱內(nèi)風(fēng)扇運行正常，無雜音、設(shè)備無超溫報警。
（4）備用設(shè)備正常。
4.3.5 、plc系統(tǒng)柜（端子柜）的點檢：（每日一次）
�。�1）系統(tǒng)電源正常。
�。�2）cpu、i/o模板運行正常，無故障報警指示。
�。�3）系統(tǒng)總線運行指示正常，通訊正常等。
4.3.6、操作站（臺）的點檢：（每日一次）
�。�1）系統(tǒng)供電正常
�。�2）網(wǎng)絡(luò)通訊正常。
�。�3）檢查聯(lián)鎖、報警調(diào)節(jié)及顯示參數(shù)，調(diào)節(jié)回路品質(zhì)是否良好。
�。�4）檢查信息記錄表，掌握點檢周期內(nèi)設(shè)備運行情況及系統(tǒng)報警情況。
4.3.7、變頻器的點檢：（每日一次）
�。�1）檢查變頻器顯示信息。
�。�2）變頻器供電系統(tǒng)。
�。�3）變頻器接線端子是否松動，是否異常。
4.3.8、通訊設(shè)備的點檢：（每日一次）
�。�1）通訊架空電纜規(guī)范，符合要求。
�。�2）線路完好，無裸露，絕緣良好。
�。�3）避雷設(shè)施、地線符合要求。
�。�4）定期了解用戶電話的使用情況，用戶簽字認(rèn)可。
4.4、低壓電氣系統(tǒng)：
4.4.1、機車電源系統(tǒng)的點檢：（每周點檢二次）
�。�1）各機車集電器（磨電刷）有無變形，各部位螺栓、銷子是否完好及刷塊磨損情況檢查。
（2）磨電道、滑線是否完好，瓷瓶（絕緣子）、壓板、連板、膨脹縫過渡
設(shè)備點檢管理制度6
1.點檢人員每天早上8:30上崗位，中午11:30─13:00為吃飯休息時間，13:30上崗位。16:00回車間開匯報會。無故不得在休息室逗留，每違反一次考核xx元。
2.無故缺席點檢工作匯報會，每次考核xx元。
3.點檢人員的手機和對講機為工作聯(lián)系之用，聯(lián)系不通者，每次考核xx元。
4.車間配備的點檢裝備攜帶不全者，每次考核xxx元。
5.原則上檢修項目必須按時限完成，點檢人員負(fù)責(zé)監(jiān)管督促。如有延期而無充分理由者，每次考核xx元。
6.記錄填寫未達(dá)要求，每次考核xx元。對弄虛作假者加倍考核。
7.漏檢未造成任何影響的，每次考核xx元。；造成本系列停機而未影響高爐噴吹者，每次考核xx元。；造成設(shè)備事故的`，每次考核xx元。
8.本制度未涉及內(nèi)容，參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準(zhǔn)。
9.本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間所有。
10.本制度自公布之日起執(zhí)行。
設(shè)備點檢管理制度7
1、目的
為降低設(shè)備故障，提高設(shè)備作業(yè)率，促進(jìn)瑞土公司礦山的設(shè)備管理，特制定本制度。
2、實施辦法
�。�1）瑞土公司礦山點、巡檢綜合管理小組全面負(fù)責(zé)點、巡檢工作貫徹實施。
（2）技術(shù)科組織點巡檢綜合小組成員，實施每周一次的設(shè)備巡檢工作。
�。�3）點巡檢綜合管理小組負(fù)責(zé)點巡檢工作的宣傳、貫徹、檢查、考核和評比工作，并執(zhí)行廠領(lǐng)導(dǎo)提出的工作要求。
�。�4）對點巡檢內(nèi)容有義務(wù)提出合理的建議。
�。�5）各專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)點檢實績分析并提出整改措施。
3、標(biāo)準(zhǔn)與考核原則
（1）各責(zé)任區(qū)點巡檢負(fù)責(zé)人必須如實實施點巡檢，如實填點巡檢記錄。遇有異常情況并且自己不能處理的必須立即向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。點巡檢負(fù)責(zé)人不按規(guī)定點檢和填寫點檢情況的，每項次考核點巡檢負(fù)責(zé)人20元，弄虛作假的，每項次考核點巡檢負(fù)責(zé)人50元，已發(fā)現(xiàn)隱患不能自行處理又不匯報的考核點巡檢負(fù)責(zé)人100元，由此而造成的設(shè)備事故停機停產(chǎn)時間同時納入責(zé)任單位的故障時間進(jìn)行雙重考核。
�。�2）填寫點檢記錄表，要求書寫工整、頁面清潔、不得亂寫亂畫。
�。�3）各車間負(fù)責(zé)每月末收回點檢各項記錄，并統(tǒng)一交到安全科。安全科各分管技術(shù)員負(fù)責(zé)對點檢記錄總結(jié)，資料員發(fā)放下月點檢記錄表。
（4）點巡檢培訓(xùn)工作由安全負(fù)責(zé)，凡各點巡檢人有不清楚或不懂的.問題有權(quán)要求技術(shù)員解釋。
�。�5）資料員（材料員兼）負(fù)責(zé)對點檢記錄本進(jìn)行收集管理，并對點檢表進(jìn)行歸納整理，結(jié)合相關(guān)設(shè)備在一定周期內(nèi)所出現(xiàn)的異常率、事故率進(jìn)行分類統(tǒng)計，以供領(lǐng)導(dǎo)決策。不按規(guī)定整理統(tǒng)計，考核資料員50元，數(shù)據(jù)錯誤一項考核資料員20元。
�。�6）點檢綜合管理小組的任一成員有權(quán)在任一時間對各單位、各崗位、各控制點的設(shè)備點、巡檢工作進(jìn)行抽查，經(jīng)抽查發(fā)現(xiàn)不按規(guī)定點、巡檢和填寫記錄的，每項次考核責(zé)任單位50元，弄虛作假的，每項次考核責(zé)任單位100元，記錄表污損導(dǎo)致無法查閱的，按無法查閱的項目內(nèi)容計算，每項考核責(zé)任單位20元。
4、相關(guān)報告、記錄
（1）xxx礦山設(shè)備巡檢記要。
�。�2）xxx礦山設(shè)備點檢記錄表。
設(shè)備點檢管理制度8
一、目的
設(shè)備是生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)，潤滑是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的必要條件。為減少設(shè)備磨損，降低動力消耗，延長設(shè)備使用壽命，保證設(shè)備安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行，特制定本制度。
二、范圍
1、本制度內(nèi)容包括設(shè)備潤滑管理職責(zé)，油品的貯存與保管,潤滑用具的管理使用與過濾標(biāo)準(zhǔn)，潤滑油品的使用，設(shè)備潤滑油（脂）標(biāo)準(zhǔn)和廢油品的回收。
2、本制度適用于硫磺車間設(shè)備的潤滑管理。
三、職責(zé)
1、車間職責(zé)
1.1車間設(shè)備員負(fù)責(zé)全車間的設(shè)備潤滑專業(yè)技術(shù)管理工作，負(fù)責(zé)建立潤滑相關(guān)臺賬。
1.2 負(fù)責(zé)組織本車間職工認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)備潤滑手冊，貫徹執(zhí)行設(shè)備潤滑管理制度，提高操作人員的潤滑管理水平，并定期或不定期檢查操作人員對潤滑管理規(guī)定的執(zhí)行情況。
1.3 負(fù)責(zé)制定本單位的潤滑油品消耗定額，按時提出年、季、月潤滑油品的使用計劃。
1.4 認(rèn)真填寫設(shè)備潤滑檔案和“五定”，負(fù)責(zé)提出有關(guān)潤滑油方面的改造措施和革新方案。經(jīng)設(shè)備部審核后組織落實。
1.5 嚴(yán)格執(zhí)行“三級過濾”和潤滑“五定”，負(fù)責(zé)本單位潤滑油品及用具的管理和使用，按規(guī)定時間對在用油品提出檢驗分析申請。本裝置的潤滑必須有專人管理。
1.6 經(jīng)常檢查設(shè)備的.潤滑情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或向有關(guān)部門報告處理。
1.7 負(fù)責(zé)本單位不合格油品的回收工作。
2、班組長職責(zé)
2.1認(rèn)真組織班組成員學(xué)習(xí)車間潤滑管理制度，提高班組人員的設(shè)備潤滑管理水平。
2.2檢查督促本班設(shè)備操作人員做好設(shè)備潤滑及潤滑器具的保管維護，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并作好記錄。
2.3保證本班一級過濾潤滑油桶油位在1/2以上并做好交接班。
3、操作人員職責(zé)
3.1 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理制度。做到“三級過濾”和潤滑“五定”。
3.2妥善保管并認(rèn)真維護好潤滑器具，做到經(jīng)常檢查，嚴(yán)格做到專油專具，定期清掃，并納入交接班內(nèi)容。
3.3按規(guī)定定期補加或更換潤滑油（脂），認(rèn)真做好加、換油記錄，做到無油不啟動、低油位不開車。
3.4 按時檢查濾網(wǎng)、油位、油壓、油溫和油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理和報告。
3.5 經(jīng)常檢查潤滑部位的溫度情況，軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)。
3.6 對自存自用油品要定時檢查，認(rèn)真交接，對固定式油桶（箱）應(yīng)按時脫水。
3.7 常用閥門絲桿螺母之間，要定期注油〔脂）潤滑，不常用的要用油脂封閉。
3.8 按規(guī)定將廢油回收到指定位置的指定容器，認(rèn)真做好廢油回收工作。
四、潤滑油（脂）儲存和保管
1、車間下設(shè)潤滑站，潤滑油站由當(dāng)班保證潤滑器具和地面的衛(wèi)生清潔
2、潤滑油站要采取通風(fēng)措施，冬季做好保溫
3、潤滑油站內(nèi)嚴(yán)禁動火，潤滑油站附近要有消防器材并做好標(biāo)示
4、入庫油品必須有合格證，庫存三個月以上時應(yīng)檢驗，不合格油品應(yīng)及時進(jìn)行處理，直到再次檢驗合格為止。對車間入庫的油（脂）要及時建立臺賬，注明名稱、代號、入庫時間，并作好分類、分組保管。
五、潤滑器具管理與過濾標(biāo)準(zhǔn)
1、車間按照各崗位用油實際情況配齊應(yīng)有的潤滑油具，基本用具有：領(lǐng)油大桶、固定式油捅（箱）、抽油器、提油桶、油壺、接油盤、過濾漏斗、油脂桶、油脂鏟、油脂槍等。
2、各潤滑用具應(yīng)標(biāo)記清晰，專油專用，定期清掃。一般情況下，領(lǐng)油大桶、固定式油捅（箱）每三個月清掃一次；其余各用具每周清洗一次；用具各部的過濾網(wǎng)要班班檢查，及時清洗。各用具使用或清洗后，應(yīng)按指定地點放置整齊，嚴(yán)禁隨意放置，以免丟失或損壞。
3、各崗位的潤滑油具由當(dāng)班班長及使用人員負(fù)責(zé)管理和維護，交接班時做好交接
4、在用的潤滑器具一定要保護好過濾網(wǎng)，由車間定期每月指定當(dāng)班清洗過濾網(wǎng)
5、設(shè)備潤滑的潤滑油（脂）必須符合裝置的潤滑工工藝條件要求，不得亂用、混用；容器換裝不同種類、不同牌號的油品時，必須按規(guī)定徹底沖洗干凈，方可改裝別的油品。
6、潤滑油的濾網(wǎng)要符合規(guī)定：壓縮機油、機械油所用過濾網(wǎng)，一級過濾網(wǎng)為60目，二級過濾網(wǎng)為80目，三級過濾網(wǎng)為100目。
六、潤滑油使用
1 設(shè)備必須按規(guī)定要求用油，不得任意濫用和混用，不合格油品不準(zhǔn)使用。設(shè)備潤滑用油見附錄A(補充件)或設(shè)備說明書。設(shè)備所用潤滑油的規(guī)格、數(shù)量、潤滑點、加油時間及加油周期等，必須嚴(yán)格按照“三濾五定規(guī)定”執(zhí)行
2 因操作條件改變或規(guī)定油品缺乏，需變更油品時，應(yīng)報有關(guān)部門及主管領(lǐng)導(dǎo)審批，車間不得隨意更改。
3 潤滑油品代用必須符合同等質(zhì)量或以優(yōu)代劣的原則，規(guī)定油品得到供應(yīng)后應(yīng)停止代用。
4 如需要更換不同型號的潤滑油品或油品經(jīng)檢驗不合格需要更換時，應(yīng)先將原油品清除干凈，然后再加入新油品。
5 新安裝設(shè)備第一次（跑合期）投入運轉(zhuǎn)的一般設(shè)備，應(yīng)在15～30天內(nèi)更換一次新油；正常運轉(zhuǎn)時，換油周期應(yīng)根據(jù)工作條件、潤滑油檢驗報告而定。
6 具有獨立潤滑油系統(tǒng)的大型機組檢修后，潤滑油循環(huán)一定時間，經(jīng)檢驗合格，方可試車或投入運行。
7 運行中的大型機組潤滑油應(yīng)每月檢驗一次，條件惡劣或運行后期應(yīng)適當(dāng)增加檢驗頻次，應(yīng)化驗黏度、水分、機械雜質(zhì)、閃點、酸質(zhì)，如有一項指標(biāo)不合格，應(yīng)及時處理。潤滑油的檢驗報告要妥善保管，以備查詢。
8、發(fā)現(xiàn)漏油、跑油時要及時查出原因，上報車間，立即消除并作好記錄，禁止跑油、漏油
9、主要、大型運轉(zhuǎn)設(shè)備換油時，應(yīng)該在車間設(shè)備管理人員監(jiān)督下進(jìn)行，并按規(guī)定記錄在設(shè)備檔案。
設(shè)備點檢管理制度9
1、目的
為降低設(shè)備故障，提高設(shè)備作業(yè)率，促進(jìn)瑞土公司礦山的設(shè)備管理，特制定本制度。
2、實施辦法
（1）瑞土公司礦山點、巡檢綜合管理小組全面負(fù)責(zé)點、巡檢工作貫徹實施。
（2）技術(shù)科組織點巡檢綜合小組成員，實施每周一次的設(shè)備巡檢工作。
�。�3）點巡檢綜合管理小組負(fù)責(zé)點巡檢工作的宣傳、貫徹、檢查、考核和評比工作，并執(zhí)行廠領(lǐng)導(dǎo)提出的工作要求。
�。�4）對點巡檢內(nèi)容有義務(wù)提出合理的建議。
�。�5）各專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)點檢實績分析并提出整改措施。
3、標(biāo)準(zhǔn)與考核原則
（1）各責(zé)任區(qū)點巡檢負(fù)責(zé)人必須如實實施點巡檢，如實填點巡檢記錄。遇有異常情況并且自己不能處理的必須立即向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。點巡檢負(fù)責(zé)人不按規(guī)定點檢和填寫點檢情況的'，每項次考核點巡檢負(fù)責(zé)人20元，弄虛作假的，每項次考核點巡檢負(fù)責(zé)人50元，已發(fā)現(xiàn)隱患不能自行處理又不匯報的考核點巡檢負(fù)責(zé)人100元，由此而造成的設(shè)備事故停機停產(chǎn)時間同時納入責(zé)任單位的故障時間進(jìn)行雙重考核。
�。�2）填寫點檢記錄表，要求書寫工整、頁面清潔、不得亂寫亂畫。
（3）各車間負(fù)責(zé)每月末收回點檢各項記錄，并統(tǒng)一交到安全科。安全科各分管技術(shù)員負(fù)責(zé)對點檢記錄總結(jié)，資料員發(fā)放下月點檢記錄表。
�。�4）點巡檢培訓(xùn)工作由安全負(fù)責(zé)，凡各點巡檢人有不清楚或不懂的問題有權(quán)要求技術(shù)員解釋。
�。�5）資料員（材料員兼）負(fù)責(zé)對點檢記錄本進(jìn)行收集管理，并對點檢表進(jìn)行歸納整理，結(jié)合相關(guān)設(shè)備在一定周期內(nèi)所出現(xiàn)的異常率、事故率進(jìn)行分類統(tǒng)計，以供領(lǐng)導(dǎo)決策。不按規(guī)定整理統(tǒng)計，考核資料員50元，數(shù)據(jù)錯誤一項考核資料員20元。
�。�6）點檢綜合管理小組的任一成員有權(quán)在任一時間對各單位、各崗位、各控制點的設(shè)備點、巡檢工作進(jìn)行抽查，經(jīng)抽查發(fā)現(xiàn)不按規(guī)定點、巡檢和填寫記錄的，每項次考核責(zé)任單位50元，弄虛作假的，每項次考核責(zé)任單位100元，記錄表污損導(dǎo)致無法查閱的，按無法查閱的項目內(nèi)容計算，每項考核責(zé)任單位20元。
4、相關(guān)報告、記錄
�。�1）***礦山設(shè)備巡檢記要。
（2）***礦山設(shè)備點檢記錄表。
設(shè)備點檢管理制度10
一、目的：督促設(shè)備操作人員按照《車間設(shè)備點檢卡》的要求，完成設(shè)備的點檢工作，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患，通知維修人員予以解決。
二、適用范圍：設(shè)備管理組技術(shù)員、設(shè)備操作人員，生產(chǎn)工段班組長
三、考核辦法：
1、每臺設(shè)備設(shè)立一個點檢卡，每臺設(shè)備的操作人員對該點檢卡負(fù)責(zé)。點檢卡由指定人員填寫。
2、要求生產(chǎn)工段設(shè)備操作人員必須在當(dāng)班啟動設(shè)備后，立即按照點檢卡規(guī)定進(jìn)行設(shè)備各方面的檢查工作。如有異常，立即停機并通知設(shè)備維修人員進(jìn)行處理。如啟動設(shè)備后未進(jìn)行點檢，但設(shè)備未出現(xiàn)故障，操作者罰款100元，當(dāng)班班長100元。如設(shè)備出現(xiàn)故障，影響生產(chǎn)，操作者罰款200~400元，當(dāng)班班長罰款400元。對于點檢時發(fā)現(xiàn)問題，未及時上報的.操作者，視情節(jié)輕重給予100~500元的罰款處理。
3、要求生產(chǎn)工段班長必須檢查當(dāng)班設(shè)備點檢情況。
4、各設(shè)備的點檢卡要保持干凈、完整，無破損。如不能達(dá)到要求，對該設(shè)備的所有操作人員給予50元/人的罰款。
5、設(shè)備點檢卡由設(shè)備管理組技術(shù)員每月發(fā)放，并隨之將上月的點檢卡收回，以作為設(shè)備檔案的一部分。如技術(shù)員未按時發(fā)放或收回點檢卡，給予100元罰款。
6、設(shè)備點檢時發(fā)現(xiàn)的問題，點檢人員標(biāo)明后，設(shè)備維修工應(yīng)及時解決，如不能及時解決，應(yīng)立即填寫點檢問題跟蹤單，并通知相關(guān)技術(shù)員。
7、點檢卡發(fā)放日期每月30日。
設(shè)備點檢管理制度11
1、點檢人員在工作中要嚴(yán)格遵行三大規(guī)程和四項制度。
2、點檢人員要按“四定”（定日期、定路線、定設(shè)備、定項目）和“噴煤車間設(shè)備點檢流程圖”對所轄區(qū)域設(shè)備進(jìn)行巡檢，并如實、認(rèn)真、準(zhǔn)確、完整地填寫設(shè)備檔案、檢修記錄和潤滑記錄。
3、點檢人員要按規(guī)定上報各種計劃。
4、設(shè)備事故必須查明原因并及時上報。
5、點檢人員要主動做好設(shè)備改造與更新和技術(shù)進(jìn)步工作。
6、點檢人員負(fù)責(zé)備品備件的管理和質(zhì)量檢驗工作。
7、每周五、每月底每人提交一份設(shè)備缺陷整改項目。
8、點檢人員要求參加每天的'早調(diào)會和早例會以及16：00的點檢工作匯報會。
9、點檢人員工作時間內(nèi)必須隨身攜帶手機、對講機、手電和測溫槍。
10、點檢人員負(fù)責(zé)對檢修項目的復(fù)查驗收。具體問題與檢修方面協(xié)商解決，必要時給予技術(shù)指導(dǎo)。
11、對于工作中出現(xiàn)的疑難問題，點檢人員應(yīng)及時上報車間和設(shè)備部區(qū)管員，請求技術(shù)支援。
12、點檢人員按照設(shè)備abc分級定期分批分點進(jìn)行巡檢。
13。本制度未涉及內(nèi)容，參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準(zhǔn)。
14、本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間所有。
15、本制度自公布之日起執(zhí)行。
設(shè)備點檢管理制度12
第一章總則
第一條為了加強電氣設(shè)備的點檢管理，保證設(shè)備的穩(wěn)定運行，減緩設(shè)備劣化，防止發(fā)生突發(fā)性設(shè)備事故，將故障消滅在萌芽狀態(tài)，特制定本辦法。
第二條本辦法適用于煉鋼廠在線生產(chǎn)電氣設(shè)備的點檢管理。
第三條設(shè)備點檢是一種科學(xué)的設(shè)備管理方法。它是在“五定”基礎(chǔ)上，利用人的五官或儀器工具，對設(shè)備進(jìn)行定點、定期的檢查。
第四條點檢定義
1、日常點檢是在設(shè)備運行中或運行前后，由生產(chǎn)崗位操作工根據(jù)點檢標(biāo)準(zhǔn)，用人的五官（視、聽、嗅、摸、觸）和簡單的工具、儀器對設(shè)備運行狀態(tài)進(jìn)行的檢查。
2、定期點檢由專業(yè)人員憑感官和專用檢測工具，定期對設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和安全狀況進(jìn)行全面檢查和測定。
第五條點檢“五定”：定點即確定設(shè)備的檢測點，確定檢測點就是科學(xué)地分析設(shè)備，找準(zhǔn)可能發(fā)生故障和老化的部位；定標(biāo)即凡是點檢的設(shè)備都必須對每個維護點逐個制定標(biāo)準(zhǔn)，如間隙、溫度、壓力、流量等。定標(biāo)是衡量或判別點檢部位是否正常的依據(jù)，也是判別該部位是否劣化的尺度；定期即根據(jù)點檢標(biāo)準(zhǔn)對故障易發(fā)部位、項目和內(nèi)容應(yīng)預(yù)先設(shè)定點檢時間、周期；定人即點檢作業(yè)要確定點檢人員所負(fù)責(zé)的點檢區(qū)域和設(shè)備；定法即規(guī)定檢查的'方法是人工觀察、工具測量、普通儀器還是精密儀器。
第二章職責(zé)
第六條各生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)所轄區(qū)域電氣設(shè)備的日常點檢，對點檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障或隱患及時報電修車間處理。
第七條電修車間負(fù)責(zé)處理生產(chǎn)車間在點檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患或故障。
第八條崗位操作工職責(zé)
1、根據(jù)各車間制定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對所使用電氣設(shè)備進(jìn)行點檢并做相關(guān)記錄。
2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備有異常時，需緊急處理的要及時處理，不能處理時應(yīng)盡快通知檢修人員進(jìn)行處理，并記錄情況。
3、參加設(shè)備故障（事故）的分析與處理。
4、進(jìn)行設(shè)備的清掃、緊固、調(diào)整、給油（脂）、防腐及生產(chǎn)工藝消耗零部件的更換等日常維護工作。
第九條電修車間職責(zé)
1、制訂電氣設(shè)備點檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、編制各類電氣設(shè)備點檢計劃。
3、按計劃進(jìn)行點檢作業(yè)并做相關(guān)記錄，對崗位操作工進(jìn)行點檢維修業(yè)務(wù)指導(dǎo)、督促和檢查。
4、根據(jù)備件預(yù)期使用計劃和檢修計劃的需要，編制維修備件需用計劃及維修備件的領(lǐng)用等準(zhǔn)備工作。
6、搜集設(shè)備狀態(tài)信息，進(jìn)行設(shè)備劣化傾向管理，定量分析，及時掌握設(shè)備的劣化程度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常時將情況記入點檢表中，并及時進(jìn)行處理；在設(shè)備運轉(zhuǎn)時不能處理的，應(yīng)及時報生產(chǎn)科，由生產(chǎn)科安排時間停機處理。
第三章點檢周期及區(qū)域劃分
第十條電修車間應(yīng)將所轄區(qū)域電氣設(shè)備分區(qū)域承包給各班，各班按規(guī)定的區(qū)域和周期進(jìn)行點檢。
1、定期點檢周期規(guī)定為一周。
2、具體區(qū)域和點檢時間劃分如下：
周一，天車系統(tǒng)
周二，轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)
周三，連鑄系統(tǒng)
周四，運行系統(tǒng)，包括汽化，除塵，水處理系統(tǒng)
周五，上料系統(tǒng)
周六，地面設(shè)備
周日，高低壓配電系統(tǒng)
以上系統(tǒng)的點檢內(nèi)容包括系統(tǒng)所屬所有電氣設(shè)備和儀表、PLC系統(tǒng)、計算機等。
第四章附則
第十一條本辦法的附件有：
煉鋼廠電氣設(shè)備點檢表
第十二條本辦法需貫徹到電修及各生產(chǎn)車間。
第十三條本辦法如與上級有關(guān)規(guī)定相抵觸，按上級規(guī)定執(zhí)行。
第十四條本辦法自下發(fā)之日起實施。
第十五條本辦法由電修車間負(fù)責(zé)解釋。
設(shè)備點檢管理制度13
1、設(shè)備點檢制包括日常點檢制和定期點檢制。
2、日常點檢制是為了及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常狀況。以便進(jìn)行必要的'維護，由設(shè)備的操作人員按照設(shè)備點檢記錄規(guī)定的部位、點檢標(biāo)準(zhǔn)、點檢部位進(jìn)行檢查，并將點檢結(jié)果原本本地填寫在點檢記錄上。
3、設(shè)備定期點檢是為了全面、準(zhǔn)確地掌握零件磨損的實際情況，以確定是否進(jìn)行修理，主要是由操作工協(xié)助，由專職維修工和車間設(shè)備管理員進(jìn)行定期檢查。每10天檢查一次，并填寫好專業(yè)點檢記錄。
4、設(shè)備點檢制是為了引用現(xiàn)代化的檢測手段打下基礎(chǔ)，必須扎扎實實地搞好這項工作，尤其是填好設(shè)備的點檢記錄，該記錄本月月底有車間連同運行記錄報機動部。
5、機動部有專職點檢人員負(fù)責(zé)全面安排點檢工作，并定期抽檢點工作的進(jìn)展情況。必要時使用檢測儀器進(jìn)行現(xiàn)場測試，進(jìn)行定量分析，將發(fā)現(xiàn)的問題及時呈報。
設(shè)備點檢管理制度14
一、概念
1、什么是設(shè)備巡檢
設(shè)備巡檢是按設(shè)備的部位、內(nèi)容進(jìn)行的粗略巡視，為了“觀察”系統(tǒng)的正常運行狀態(tài)，這種方法實際上是一種不定量的運行管理，對分散布置的設(shè)備比較合適。
2、什么是設(shè)備點檢
為了維持生產(chǎn)設(shè)備的原有性能，通過人的五感（視、聽、嗅、味、觸）或簡單的工具、儀器，按照預(yù)先設(shè)定的周期和方法，對設(shè)備（及電器設(shè)備）上的規(guī)定部位（點）進(jìn)行有無異常的預(yù)防性周密檢查的過程，以使設(shè)備的隱患和缺陷能夠得到早期的發(fā)現(xiàn)，早期預(yù)防，早期處理，這樣的設(shè)備檢查稱為點檢。
3、設(shè)備日常巡檢與設(shè)備定期點檢的區(qū)別與聯(lián)系：
（1）設(shè)備巡檢員是專職人員，主要負(fù)責(zé)某個生產(chǎn)工藝段的設(shè)備巡檢。他不同于維護人員、檢修人員，也不同于維護技術(shù)人員，是經(jīng)過特殊訓(xùn)練的專門人員。設(shè)備巡檢員是利用人的五官或簡單的儀器工具，對設(shè)備進(jìn)行日常巡查，在巡檢過程中對照標(biāo)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異�，F(xiàn)象和隱患，掌握設(shè)備故障的初期信息，為點檢人員提供要檢查設(shè)備故障點、部位、項目和內(nèi)容，使點檢人員有目的、有方向的進(jìn)行設(shè)備點檢。
�。�2）設(shè)備定期點檢主要是指設(shè)備維修人員，主要負(fù)責(zé)設(shè)備故障的修復(fù)，保證生產(chǎn)設(shè)備的正常運行，根據(jù)設(shè)備巡檢人員提供的信息，對有故障的設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)地檢查和修復(fù)。在有些單位也叫保全工，（3）設(shè)備日常巡檢和設(shè)備日常點檢其實是一個崗位，主要負(fù)責(zé)巡查設(shè)備是否正常運行，檢查設(shè)備有無異�，F(xiàn)象，為維修提供更好的依據(jù)，縮短維修時間，盡快恢復(fù)設(shè)備正常運行。
二、設(shè)備點檢的分類
按作業(yè)時間間隔和作業(yè)內(nèi)容的不同，點檢分為：日常點檢、定期點檢二類。
1、日常點檢
作業(yè)周期在一個月以內(nèi)的點檢為日常點檢或稱日常檢查。日常點檢的對象為在用的主要生產(chǎn)設(shè)備，由設(shè)備操作人員根據(jù)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，以感官為主借助便攜式儀器，每日一次或數(shù)次對設(shè)備的關(guān)鍵部位進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)檢查和監(jiān)視，了解設(shè)備在運行中的聲音、動作、振動、溫度、壓力等是否正常，并對設(shè)備進(jìn)行必要的簡單維護和調(diào)整，檢查結(jié)果記入日常點檢卡中。日常點檢的目的.是及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，防患于未然，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。日常點檢的作業(yè)內(nèi)容比較簡單，作業(yè)時間也較短，一般可在設(shè)備運行中進(jìn)行，所以對生產(chǎn)影響不大。
2、定期點檢
作業(yè)周期在一個月以上的點檢為定期點檢或稱計劃點檢。定期點檢由設(shè)備維修人員和專業(yè)檢查人員根據(jù)點檢卡的要求，憑感官和專用檢測工具，定期對設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行全面檢查和測定。除包括日常點檢的工作內(nèi)容外，其檢查作業(yè)主要是測定設(shè)備的劣化程度、精度和功能參數(shù)，查明設(shè)備異常的原因，記錄下次檢修時應(yīng)消除的缺陷。定期點檢的主要目的是確認(rèn)設(shè)備的缺陷和隱患，定期掌握設(shè)備的劣化狀態(tài)，為進(jìn)行精度調(diào)整和安排計劃修理提供依據(jù)，使設(shè)備保持規(guī)定的性能。設(shè)備定期點檢的對象主要是重點生產(chǎn)設(shè)備，其工作內(nèi)容比較復(fù)雜，工作時間較長，一般需要停機進(jìn)行。所以必須與生產(chǎn)劃協(xié)調(diào)編制點檢計劃。
三、設(shè)備點檢的主要環(huán)節(jié)
設(shè)備點檢的內(nèi)容因設(shè)備種類和工作條件不同而差別較大，但各類設(shè)備的任何點檢，都必須做好以下幾個環(huán)節(jié)的工作。
1、確定檢查點
一般應(yīng)將設(shè)備的關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)列為檢查點。但關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)的確定與設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作條件、生產(chǎn)工藝及設(shè)備在生產(chǎn)中所處的地位有很大關(guān)系。檢查點選擇不當(dāng)或數(shù)量過少，難以達(dá)到預(yù)定的目的；檢查點過多，勢必造成經(jīng)濟上不合理。因此，必須全面考慮以上因素，合理確定檢查點的部位和數(shù)量。檢查點一經(jīng)確定，不應(yīng)隨意變更。
2、確定點檢項目確定點檢項目就是確定各檢查點的作業(yè)內(nèi)容，如溫度、振動、噪聲、泄漏、壓力、磨損情況等。確定檢查項目時，除依據(jù)必要性外，還要考慮點檢人員的技術(shù)水平檢測工具的配套情況。點檢項目確定后，應(yīng)將其規(guī)范化并登記在點檢卡中。
3、制定點檢判定標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)設(shè)備制造廠家提供的技術(shù)要求和實踐經(jīng)驗，制定出各檢查項目的技木狀態(tài)是否正常的判定標(biāo)準(zhǔn)。判定標(biāo)準(zhǔn)要盡可能定量化，如磨損量、偏角、壓力、油量等均應(yīng)有確切的數(shù)量界限、以便于檢測和判定。制定的判定標(biāo)準(zhǔn)要附在檢查項目表內(nèi)。
4、確定點檢周期點檢周期應(yīng)根據(jù)檢查點在保證生產(chǎn)的前提下，依照生產(chǎn)工藝特點和設(shè)備說明書的要求，并結(jié)合故障與磨損傾向、維修經(jīng)驗等來確定，切不可過長或過短。點檢周期過長，設(shè)備異常和劣化情況不能及時發(fā)現(xiàn)，失去了點檢的意義；點檢周期過短。會加大檢查工作量，增加費用支出。點檢周期的最后確定，需耍一個摸索試行的過程，一般可先擬定一個點檢周期試行一段時間（如一年），再通過對試行期間的維修記錄、故障和生產(chǎn)情況等進(jìn)行全面的分析研究，確定一個切合實際的點檢周期。
5、確定點檢方法和條件
根據(jù)點檢的目的和要求，規(guī)定各檢查項目所采用的檢查都應(yīng)具體規(guī)定。檢查方法和作業(yè)條件確定后，就成為規(guī)范化的作業(yè)程序。例如：是憑感官檢查還是用檢測儀器檢查；是需要解體檢查還是不解體檢查；是停機檢查還是不停機人員不得隨意改動。
6、確定點檢人員所有檢查任務(wù)必須落實到人，也就是明確各類點檢的執(zhí)行入員。日常點檢工作一般應(yīng)由設(shè)備操作人員負(fù)責(zé)，因為他們天天與設(shè)備接觸，對其性能和技術(shù)狀況十分熟悉，易于及時發(fā)現(xiàn)問題、設(shè)備在運行中一旦出現(xiàn)故障征兆，能夠盡快處理。同時，也有利于推行設(shè)備全員管理。定期點檢由于工作內(nèi)容復(fù)雜，作業(yè)量大，技術(shù)要求高，應(yīng)由沒備維修人員和專職點檢人員負(fù)責(zé)，以保證檢查的質(zhì)量和效率。確定點檢人員時，要與一定形式的責(zé)任制度相結(jié)合，力求做到責(zé)任明確，要求具體，任務(wù)落實。
7、編制設(shè)備點檢卡
為了指導(dǎo)設(shè)備點檢工作，需要將各檢查點、檢查項目、檢查周期、檢查方法、判定標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)定的記錄符號等內(nèi)容編制成規(guī)范的表格，作為點檢人員進(jìn)行檢查作業(yè)的依據(jù)。這種表格稱為設(shè)備點檢卡。點檢卡既是考查點檢工作執(zhí)行情況、統(tǒng)計設(shè)備維修資料、進(jìn)行設(shè)備技術(shù)狀態(tài)分析的原始記錄，又是維修控制和管理中的重要技術(shù)文件。編制點檢卡時，文字和符號要力求準(zhǔn)確具體，簡明規(guī)范、以便于掌握和使用。
8、做好點檢管理工作
企業(yè)要建立健全各級點檢管理組織機構(gòu)，形成設(shè)備點檢管理網(wǎng)絡(luò)；制定有關(guān)人員的崗位責(zé)任制，做到職責(zé)落實，獎罰分明；加強信息反饋和管理，定期匯總、整理各種點檢記錄，并按要求分類歸檔。生產(chǎn)部門要做好日常巡檢和點檢的檢查、考核和獎評工作，同時，還要著重解決和防止四個問題：
�、�、防止不到現(xiàn)場的謊檢；
�、�、防止判斷不準(zhǔn)確的誤檢
�、�、防止已列入檢查點的重要部位的漏檢；
�、�、防止查出的問題總得不到解決的虛檢。；維修部門負(fù)責(zé)做好定期點檢的檢查、考核和獎評工作。
四、設(shè)備的日常點檢工作要求
1、日常點檢工作的主要內(nèi)容
�。�1）設(shè)備點檢――依靠五感（視、聽、嗅、味、觸）進(jìn)行檢查；（2）小修理――小零件的修理和更換；（3）緊固、調(diào)整――彈簧、皮帶、螺栓、制動器及限位器等的緊固和調(diào)整；（4）清掃――隧道、地溝、工作臺及各設(shè)備的非解體清掃；（5）給油脂――給油裝置的補油和給油部位的加油；（6）排水――集汽包、儲氣罐等排水；（7）使用記錄――點檢內(nèi)容及檢查結(jié)果作記錄。
2、點檢的十大要素（點檢項目）（1）壓力――是否在要求范圍內(nèi)（不超壓）；（2）溫度――是否在要求范圍內(nèi)（不超溫）；（3）流量――是否異常變化（忽高或忽低）；（4）泄漏――無泄漏；（5）給脂狀況――潤滑良好；（6）異音――無異音；（7）振動――振動頻率符合要求（無異常振動）；（8）龜裂（折損）――無明顯裂紋和損壞；（9）磨損――磨損量符合要求；（10）松弛――緊固件無松動、連接件無松弛。
五、設(shè)備的正確使用
1、設(shè)備使用的“三好”、“四會”要求崗位操作工、崗位維修工做到的“三好”、“四會”�！叭谩笔怯煤迷O(shè)備，管好設(shè)備，修好設(shè)。“四會”是會使用，會維護、會點檢，會緊急處理故障。
2、使用設(shè)備的“六不準(zhǔn)”規(guī)定
1）不準(zhǔn)拼設(shè)備，嚴(yán)禁超壓、超速、超載、超溫等超負(fù)荷運行；
2）不準(zhǔn)亂開、亂拆、亂割、亂焊；
3）不準(zhǔn)隨意改動調(diào)整值、嚴(yán)禁取消安全裝置；
4）不準(zhǔn)在無潤滑狀態(tài)下運行；
5）不準(zhǔn)考試不合格人員上崗操作及獨立從事維護工作；不準(zhǔn)無證人員操作及檢修設(shè)備。
3、設(shè)備“四保持”的內(nèi)容保持設(shè)備的外觀整潔；
1）保持設(shè)備的結(jié)構(gòu)完整性；保持設(shè)備的性能和精度；
2）保持設(shè)備的自動化程度。
4、設(shè)備環(huán)境管理的標(biāo)準(zhǔn)無垃圾、無積塵、無積水、無油垢；
1）根據(jù)設(shè)備性能的要求和工作條件，分別設(shè)有放火、防爆、防凍、防漏、等措施，無易燃、易爆危險；
2）規(guī)定安全走行路線，設(shè)置安全標(biāo)記；
3）各種設(shè)施和管道涂色鮮明，易于識別；
4）場地平整，物品堆放整齊。
六、三級保養(yǎng)制度
設(shè)備的三級保養(yǎng)為：日常保養(yǎng)，一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)有的作為例行保養(yǎng)。由于其具有三個等級的保養(yǎng)責(zé)任和內(nèi)容，故稱為三級保養(yǎng)。三級保養(yǎng)一般連續(xù)按周期完成。它是設(shè)備專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合的有效保養(yǎng)制度之一。
“三級”保養(yǎng)的劃分
�。�1）日常保養(yǎng)：設(shè)備的日常保養(yǎng)由操作者負(fù)責(zé)，班前班后由操作工人認(rèn)真檢查。擦拭設(shè)備各處或注油保養(yǎng)，設(shè)備經(jīng)常保持潤滑、清潔。班中設(shè)備發(fā)生故障，要及時排除，并認(rèn)真做好交接班記錄。（2）一級保養(yǎng)：以操作工人為主、維修工人輔助按計劃對設(shè)備進(jìn)行的定期維護。其內(nèi)容為：對設(shè)備進(jìn)行局部拆卸、檢查、清洗；疏通油路，更換不合格的氈墊、密封；調(diào)整設(shè)備各部位配合間隙，緊固設(shè)備各個部位，電氣部分由維修電工負(fù)責(zé)。設(shè)備運轉(zhuǎn)六百小時，要進(jìn)行一次一級保養(yǎng)。一級保養(yǎng)簡稱一保。根據(jù)不同設(shè)備及運行條件定期進(jìn)行
�。�3）二級保養(yǎng)：以維修工人為主、操作工人參加的定期維修，其內(nèi)容為：對設(shè)備進(jìn)行部分解體，擦洗設(shè)備，調(diào)整精度，拆檢、更換和修復(fù)少量易損件，局部恢復(fù)精度，潤滑系統(tǒng)清洗，換油，電儀系統(tǒng)檢查修理，并進(jìn)行調(diào)整、緊固，刮研輕微磨損的部件。保持設(shè)備完好及正常運行。設(shè)備運轉(zhuǎn)叁千小時要進(jìn)行一次二級保養(yǎng)。
設(shè)備日常保養(yǎng)的具體要求
�。�1）班前認(rèn)真檢查設(shè)備，按規(guī)定做好點檢工作，按規(guī)定進(jìn)行合理潤滑和加油。
�。�2）班中遵守設(shè)備操作規(guī)程，正確使用設(shè)備。
�。�3）發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，自己解決不了的應(yīng)立即通知機電修理人員處理。
（4）班后做好設(shè)備清掃，潤滑工作，一般設(shè)備為15—30分鐘，大型、關(guān)鍵設(shè)備可以適當(dāng)延長。油氈、油線、油孔、油杯、油池要堅持每周清掃一次。
�。�5）做好交接班工作，將當(dāng)天設(shè)備運轉(zhuǎn)情況詳細(xì)記錄在交接班本上。
�。�6）堅持每天一小掃，周末大清掃，月底節(jié)前徹底掃，定期進(jìn)行評比。周末一般設(shè)備清掃1小時左右，大型、關(guān)鍵設(shè)備2小時左右，月底一般清掃1—2小時，大型、關(guān)鍵設(shè)備2—4小時，節(jié)日保養(yǎng)按規(guī)定保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并將定期評比情況作好記錄。
保養(yǎng)“十字”作業(yè)法設(shè)備周末保養(yǎng)內(nèi)容及要求可簡述為保養(yǎng)“十字”法。即：清潔，潤滑，緊固，調(diào)整，防腐。
清潔，指設(shè)備外觀及配電箱（柜）無灰垢、油泥；
潤滑，指設(shè)備各潤滑部位的油質(zhì)、油量滿足要求；
緊固，指各連接部位緊固；
調(diào)整，指有關(guān)間隙、油壓、安全裝置調(diào)整合理；防腐，指各導(dǎo)軌面、金屬結(jié)構(gòu)件及機體清除掉腐蝕介質(zhì)的浸蝕及銹跡。
設(shè)備點檢管理制度15
1、目的
為強化細(xì)化全廠設(shè)備管理工作，加強設(shè)備點檢，提高設(shè)備完好率，充分貫徹“操作者是設(shè)備管理的第一責(zé)任者”的理念，特制定本本制度。
2、設(shè)備的分類
每個車間要根據(jù)所屬設(shè)備的重要性、對高爐生產(chǎn)影響的重要程度，將設(shè)備分成檔次不同的等級，依次為a類設(shè)備、b類設(shè)備、c類設(shè)備。對一些關(guān)鍵a類設(shè)備，做為廠控設(shè)備（該設(shè)備損壞，必定造成高爐休風(fēng)），重點加以維護。廠控設(shè)備一定是車間a類設(shè)備，也包括備用廠控設(shè)備。
2.1、高爐主風(fēng)機
2.2、 8#、9#高爐循環(huán)水泵
2.3、爐頂設(shè)備（包括加料）
2.4、開口機
2.5、泥炮
2.6、中速磨煤機
3、點檢項目
操作人員要利用自己的`經(jīng)驗，充分運用五覺（聽、視、觸、嗅、味）和一般點檢工具（測量儀器、一般工具等），對所屬設(shè)備規(guī)定部位及運行狀況進(jìn)行日常點檢和維護，并按五定（定點、定時、定質(zhì)、定量、定人）原則，對所屬設(shè)備進(jìn)行潤滑。
3.1、對廠控設(shè)備，操作人員每班要點檢兩次，廠專業(yè)技術(shù)人員和專家每旬對廠控設(shè)備點檢一次；
3.2、對于車間a類設(shè)備，操作人員每班要點檢一次；
3.3、對于b類設(shè)備和廠控備用設(shè)備，每天點檢一次；
3.4、對于c類設(shè)備，每周點檢2一3次。
4、點檢結(jié)果處理
4.1、每日的點檢結(jié)果要如實填寫在區(qū)域《設(shè)備點檢臺帳》上；
4.2、在點檢中，發(fā)現(xiàn)的一般問題（如非旋轉(zhuǎn)部位螺栓松動），點檢人員要及時處理，并按要求詳細(xì)記錄于小組《設(shè)備點檢臺帳》中；
4.3、需要維修工處理的問題，要及時通知維修工進(jìn)行處理，并將問題和處理結(jié)果，填寫在《設(shè)備點檢臺帳》中，不能及時處理的問題，要列入周檢計劃，予以解決；
4.4、對點檢中發(fā)現(xiàn)的必須在休風(fēng)處理的問題，要列入檢修計劃，并記錄在小組《設(shè)備點檢臺帳》和《設(shè)備隱患、故障和事故臺帳》中；
4.5、對點檢中發(fā)現(xiàn)的必須立即休風(fēng)處理的問題，馬上通知維修單位、設(shè)備科、調(diào)度及相關(guān)人員（設(shè)備科技術(shù)人員、專家），經(jīng)確認(rèn)后，要立即處理，并填寫在區(qū)域《設(shè)備點檢臺帳》；
4.6、在點檢中，發(fā)現(xiàn)車間a類設(shè)備和廠控設(shè)備有隱患或故障時，要及時報告設(shè)備科和相關(guān)技術(shù)人員，及時進(jìn)行協(xié)調(diào)處理；
5、考核
5.1 、《設(shè)備點檢臺帳》要及時填寫，不準(zhǔn)回憶填寫；
5.2 、《設(shè)備點檢臺帳》記錄要求齊全、認(rèn)真，發(fā)現(xiàn)一次不按規(guī)定記錄的，扣除區(qū)域組長20元；
5.3、如因點檢不到位，造成高爐慢風(fēng)的，每小時扣除所屬區(qū)域小組100元，造成休風(fēng)的，每小時扣除200元；
5.4、因點檢不到位，造成設(shè)備事故的，每小時300元，（與第3項不累計）；
5.5 、“點檢不到位”是以事故經(jīng)過和事故分析會判定結(jié)果為依據(jù)。
6、其它
6.1、各車間對所屬設(shè)備的分類更改，要通知設(shè)備科。
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