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      機(jī)械設(shè)備制度

      時(shí)間:2022-04-22 17:53:19 制度 我要投稿

      機(jī)械設(shè)備制度

        在日常生活和工作中,需要使用制度的場合越來越多,制度就是在人類社會當(dāng)中人們行為的準(zhǔn)則。大家知道制度的格式嗎?以下是小編精心整理的機(jī)械設(shè)備制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

      機(jī)械設(shè)備制度

        機(jī)械設(shè)備制度1

        一、目的:為了調(diào)查弄清設(shè)備事故原因真象,及時(shí)采取合適的補(bǔ)救措施,最大限度的挽回公司的損失,明確相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,讓所有員工從中受到教育和再培訓(xùn),杜絕類似事故的再度發(fā)生。

        二、原則:事故處理應(yīng)做到三不放過原則:原因分析不清不放過;責(zé)任者及員工未受教育不放過,沒有采取改進(jìn)措施不放過。

        三、事故定義:凡是由于設(shè)備非正常損壞和人為原因而引起設(shè)備故障均為設(shè)備事故。

        設(shè)備事故分為一般事故、重大事故和特大事故。直接經(jīng)濟(jì)損失在2000元以下的`為一般事故;直接經(jīng)濟(jì)損失在2000―5000元的為重大事故;直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上的為特大事故。

        四、事故的處理程序:

        1、事故現(xiàn)場: 事故發(fā)生后,當(dāng)事人應(yīng)立即采取必要安全及應(yīng)急措施,保證必要的生產(chǎn)所需。并及時(shí)通知上級組長和主管以及技術(shù)工程師,同時(shí)做好現(xiàn)場保護(hù),以便進(jìn)行原因分析。

        2、事故搶修:組長、主管、技術(shù)工程師在接到通知后應(yīng)于第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場。設(shè)備當(dāng)事人要如實(shí)報(bào)告事故經(jīng)過,會同工程師、上級進(jìn)行原因劃定。并配合組織搶修,力爭以最短時(shí)間恢復(fù)生產(chǎn)。

        3、事故調(diào)查:

        a、事故處理完畢后,相關(guān)人員首先要配合上級或工程師做好事故原因調(diào)查工作。按要求如實(shí)將事情的經(jīng)過、原因作出書面報(bào)告以供參考。(書面報(bào)告在事故當(dāng)日按上級要求提交,否則,按失職追究相關(guān)責(zé)任。)

        b、由組長、主管和技術(shù)工程師通過公開討論,對事故的調(diào)查作出結(jié)論。由工程師作出事故書面報(bào)告,詳細(xì)記錄事故經(jīng)過、原因、及采取措施和處理意見等內(nèi)容。(書面報(bào)告在事故調(diào)查的三日內(nèi)向上級主管提交,否則,按失職追究相關(guān)責(zé)任。)

        五、教育及再培訓(xùn):針對事故發(fā)生原因,組長、主管及技術(shù)工程師應(yīng)視情況組織現(xiàn)場會,對員工進(jìn)行教育及再培訓(xùn)。在一個(gè)月內(nèi)由主管或工程師組織,完成對所有員工以事故為案例的公開討論和培訓(xùn),并做記錄和準(zhǔn)備相關(guān)內(nèi)容考核。

        機(jī)械設(shè)備制度2

        1、交接班制度是機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),必須嚴(yán)肅認(rèn)真,一絲不茍。

        2、接班人員應(yīng)提前十五分鐘進(jìn)入施工現(xiàn)場,了解工作內(nèi)容及工作環(huán)境,并對設(shè)備進(jìn)行檢查,認(rèn)真查閱運(yùn)行日志,詢問當(dāng)班人員設(shè)備的運(yùn)行情況。

        3、交班者應(yīng)主動(dòng)向接班者介紹設(shè)備運(yùn)行情況,必須實(shí)事求是,不得隱瞞,否則發(fā)生事故由交班者承擔(dān)。

        4、接班者在檢查中發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)由交班者處理,如接班者愿意接受處理,可由接班者接班后繼續(xù)處理,一時(shí)處理不好的應(yīng)在交接班記錄本上作詳細(xì)說明并報(bào)告上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

        5、接班者不得扳弄不屬于檢查范圍內(nèi)的'設(shè)備。

        6、在開、停機(jī)和處理事故以及倒閘操作時(shí)不得進(jìn)行交接班,接班者應(yīng)主動(dòng)離開現(xiàn)場,如交班者邀請接班人員幫助處理事故和操作,在接班者愿意下可以協(xié)助交班者處理。

        7、交班者在交班前應(yīng)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù),運(yùn)行日志、工具等物品擺放整齊以便接班人員的查驗(yàn)。

        8、交班者應(yīng)在雙方簽字后離開作業(yè)現(xiàn)場。

        9、機(jī)械動(dòng)力設(shè)備履歷書、機(jī)械設(shè)備司機(jī)手冊、司機(jī)交接班記錄必須及時(shí)如實(shí)填寫。

        機(jī)械設(shè)備制度3

        為充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備在施工生產(chǎn)中的作用,切實(shí)做到科學(xué)管理、合理使用,貫徹管理為使用服務(wù),使用要加強(qiáng)管理的原則,從根本上克服只顧使用忽視管理的傾向,特制定如下制度。

        1、機(jī)械設(shè)備應(yīng)按照有關(guān)技術(shù)資料和出廠說明的規(guī)定進(jìn)行安裝。安裝前應(yīng)向操作人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底,由安裝隊(duì)長、技術(shù)員、安全員在現(xiàn)場指揮安裝。

        2、凡經(jīng)過大修改造重新組裝的.機(jī)械設(shè)備,在使用前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)和安全裝置檢驗(yàn),雖經(jīng)試驗(yàn)未取得合格簽證前不準(zhǔn)投放使用。

        3、大型吊裝設(shè)備試驗(yàn)前應(yīng)做一般技術(shù)檢驗(yàn)、空載試驗(yàn)、額定荷載及超載試驗(yàn),在試驗(yàn)前先對整機(jī)的外觀進(jìn)行全面檢查,看潤滑油是否充足,機(jī)件的裝配是否牢固,工作裝置與試驗(yàn)項(xiàng)目是否符合要求。

        4、設(shè)備試驗(yàn)與負(fù)荷試驗(yàn),主要試驗(yàn)機(jī)械設(shè)備的起動(dòng)性能、動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能、操作性能等,對試驗(yàn)中所發(fā)生的問題進(jìn)行認(rèn)真分析與處理,以便作出是否合格,能否使用的決定,試驗(yàn)合格后應(yīng)按照技術(shù)試驗(yàn)記錄本逐項(xiàng)填寫,由參加人員共同簽字任何。

        5、機(jī)械設(shè)備的操作人員,必須遵守安全操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程,做到精心保養(yǎng),正確操作,合理使用,并做到“四懂、三會、二精”,即:懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、懂用途;會操作、會維修、會排除故障;精心保養(yǎng),精心操作。

        6、機(jī)械操作人員必須聽從指揮,端正服務(wù)態(tài)度,保證作業(yè)質(zhì)量。并對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期安全檢查,如發(fā)現(xiàn)有故障,應(yīng)立即停止使用,以確保設(shè)備和操作人員的安全。

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