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安全知識學(xué)習(xí)心得體會
我們在一些事情上受到啟發(fā)后，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢？下面是小編精心整理的安全知識學(xué)習(xí)心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全知識學(xué)習(xí)心得體會1
此刻科學(xué)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)向好，設(shè)備先進(jìn)，人命值錢，按理說人們應(yīng)當(dāng)更加珍惜生命，更加注重安全生產(chǎn)，可是事實(shí)給我們帶來的卻是完全不一樣的答案。如礦山安全事故一發(fā)再發(fā)，先是大家把目光盯住那些資質(zhì)不全的小煤窯，到之后國營大煤礦也接二連三地加入進(jìn)來了，中央政府三令五申，可惡性事故就是剎不住車，看來，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與搞好安全生產(chǎn)有時并不全是正比例關(guān)系。如何牢固確立“安全職責(zé)重于泰山”的思想，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的安全工作，筆者認(rèn)為，必須上下同心，講究科學(xué)，與時俱進(jìn)，以人為本，切實(shí)貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我職責(zé)。下頭筆者結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實(shí)踐，談一些個人的膚淺體會。
一、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)
安全生產(chǎn)嚴(yán)是愛，松是害，這個道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個道理，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴(yán)。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿，也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現(xiàn)象難以按章處罰。這就帶來一個問題，操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓(xùn)換來的，規(guī)章制度是大家舉手經(jīng)過后定下來的，為什么到執(zhí)行時會出現(xiàn)埋怨情緒，為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生。一個很重要的原因，就是我們對安全生產(chǎn)重視程度和認(rèn)識程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們強(qiáng)調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，而不單單是出了事故處罰從嚴(yán)。
我們單位是一個以港口裝卸、倉儲為主的物流企業(yè)，員工從事的大都是苦、臟、累工作，在生產(chǎn)一線，完成進(jìn)出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來完成，而勞務(wù)工由于他們理解安全生產(chǎn)教育的機(jī)會較少，許多人安全生產(chǎn)意識比較淡薄，作業(yè)過程中“三違”現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，管嚴(yán)了工效不高或者干脆走人不愿干；如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業(yè)、對社會不負(fù)職責(zé)，也許今日不出事，很有可能在明天、后天就要出事�！耙坏嗡粼谟推坷铩边@樣的教訓(xùn)實(shí)在是太多，我們不能非得從自我身上得到教訓(xùn)不可，這樣的代價太大。所以，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，必須包括教育從嚴(yán)、管理從嚴(yán)、檢查從嚴(yán)、整改隱患從嚴(yán)、最終才是處罰從嚴(yán)。一個企業(yè)，如果對待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自我、約束自我，在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿足對安全生產(chǎn)的技術(shù)保障，加上平時能夠一以貫之地堅(jiān)持嚴(yán)格的管理和嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度，這樣堅(jiān)持?jǐn)?shù)年，在全體員工中真正樹立起“安全第一”的思想，那么，對違章行為處罰時的“不滿”情緒自然就沒有市場，安管員在嚴(yán)格執(zhí)法時阻力也必然大大減小。所以僅有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán)，才會有組織結(jié)構(gòu)上的`嚴(yán)密、規(guī)章制度上的嚴(yán)格、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn)，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。
二、抓安全管理的方法不能簡單化
企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會經(jīng)過，應(yīng)當(dāng)說這些規(guī)章制度有其實(shí)施的群眾基礎(chǔ)，但在實(shí)際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份，我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為，當(dāng)即進(jìn)行制止，但該操作人員對違章超吊行為不以為然，繼續(xù)作業(yè)，在巡查員的強(qiáng)烈制止下，便采取“停止作業(yè)”的行為來對抗。公司領(lǐng)導(dǎo)及時趕到現(xiàn)場，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對當(dāng)事人員進(jìn)行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行，繼續(xù)以“停工不做”來要挾，其理由是我們出門打工，講的是掙錢。當(dāng)時作業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)正忙，客戶在等
安全知識學(xué)習(xí)心得體會2
由于工作性質(zhì)的原因，通過對大量事故調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)，相當(dāng)數(shù)量事故的發(fā)生是由于人的無知造成的。
有一名高空墜落幸存人員，當(dāng)問起他在那么高的地方干活，為什么不拴好安全繩呢？他講：平時我是很小心的，誰能想到呢！就那么晃了一下，就下來了，再說，當(dāng)時差不多十個人，都沒有系安全繩，我為什么要那樣呢？
還有一起事故是一名施工人員在清掃完拌和機(jī)料倉基坑，從坑內(nèi)往出爬時，突然料斗從上面滑落下來，將其雙腿壓斷。事情發(fā)生后，他不斷講述的就是“那么粗的鋼繩，為什么說斷就斷了呢”！
小貝是個一歲多的活潑小男孩，可他父母卻總是眉頭緊鎖，因?yàn)樾∝惖囊恢皇譀]有了，是他爸爸帶他上工地，被軌道車壓斷的。我想，這個父親會終生不會原諒自己的！這樣悲慘的事故很多，如果那名高空作業(yè)者能夠提前懂得并重視高空作業(yè)的危險性，高空作業(yè)和地面干活的巨大差異，他應(yīng)該是不會不系安全帶吧。如果那名失掉雙腿的員工在作業(yè)前將料斗固定，他就不會和雙拐相伴；如果那位父親真正明白“施工現(xiàn)場，無關(guān)人員禁止入內(nèi)”的深刻含義，哪怕是給他賠償再多錢，也不會帶孩子進(jìn)入現(xiàn)場！如果……，如果…，但只能是如果。
無知是多么可怕呀！無知是禍害源頭，是事故的根源。
目前，我們國家從事建筑、礦山等危險性較大行業(yè)人員多為素質(zhì)較低的農(nóng)民工，這些人多是懷著改變生活的單純愿望來到企業(yè)，然而由于自身接受問題、看待問題、處理問題能力所限，往往做出了許多令人心痛的“無知無畏”的憾事。有些人以為只要我注意、我小心，就不會出事；更有部分人員帶有僥幸、從眾甚至自以為是、自私的心理去干活，特別是剛參加工作的年輕人，別人能做、我也能做，別人那樣干、我也這么干，那樣繁瑣的程序、礙手礙腳的防護(hù)多麻煩呀，干了那么多次，也沒見出過問題！然而，當(dāng)血淋淋的事故不可阻擋的降臨時，什么也挽回不了，留下可能往往是拐杖、輪椅和撕心裂肺的啼哭……。
無論社會如何發(fā)展，不安全將伴隨著人類活動始終存在。為了在外謀生者高興、平安回家，為了千家萬戶的歡聲笑語，為了社會和諧，作為施工單位：
首先要夠積極地、主動地、自覺地去減少消除作業(yè)中的危險因素，如編制科學(xué)合理的施工方案，提供安全可靠的作業(yè)環(huán)境、減少繁瑣復(fù)雜的作業(yè)過程、提供簡易方便的作業(yè)工具，營造溫馨舒適的生活條件，那么安全就有了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其次，由于目前我國生產(chǎn)現(xiàn)狀和技術(shù)水平所限，要降低事故發(fā)生，最有效地的工作是讓員工遠(yuǎn)離現(xiàn)場的危險點(diǎn)。用教育、培訓(xùn)去告知員工現(xiàn)場的危險點(diǎn)，用制度、紀(jì)律去約束員工的日常行為，用監(jiān)督、管理去規(guī)范員工的在崗操作，用案例、真情去感化他們的安全認(rèn)知，總之要采用各種適宜他們的方式去提高員工的安全防范意識和自我保護(hù)能力，要讓他們時刻緊繃“我要安全”這根弦，在生產(chǎn)過程中，在自己所在的崗位和從事的作業(yè)中，熟知各種危險，掌握應(yīng)對措施，達(dá)到“我會安全”的目的。
實(shí)踐證明，對于廣大農(nóng)民工來講，反復(fù)、強(qiáng)化教育是必要的'，是在短期內(nèi)提高安全素質(zhì)的重要手段。特別是對于壓力大、強(qiáng)度高、重復(fù)性強(qiáng)的施工尤為明顯。為什么“我們能駕車轉(zhuǎn)過一個街角，而無需用復(fù)雜的計(jì)算來找出精確的轉(zhuǎn)彎角度、汽車速度和駕駛半徑”呢？這就是當(dāng)對一個人的教育、訓(xùn)練達(dá)到一定程度，嫻熟、規(guī)范的操作技能是必然的結(jié)果。當(dāng)然生產(chǎn)過程中合理安排，統(tǒng)籌計(jì)劃同樣重要，減少不必要的交叉作業(yè)，減少特殊天氣的作業(yè)，減少加班、減少突擊、減少疲勞作業(yè)對安全來講都是有力的支撐。
意識決定行為，行為決定結(jié)果。讓我們在追求美好生活的過程中時刻保持清醒的認(rèn)識，幸福的大門需要知識這把鑰匙來開啟。
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