加油站實(shí)習(xí)總結(jié)
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢？下面是小編精心整理的加油站實(shí)習(xí)總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
加油站實(shí)習(xí)總結(jié)1
不知不覺，來到開發(fā)區(qū)加油站實(shí)習(xí)已有一個(gè)多月。很慶幸自己能在開發(fā)區(qū)加油站實(shí)習(xí)，因?yàn)檫@里讓我接觸到了一般實(shí)習(xí)生學(xué)不到的東西核算。有了一些心得。概括其本質(zhì)，可以用嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、實(shí)、專這五個(gè)字來總結(jié)。嚴(yán)，就是要做到對(duì)人嚴(yán)，對(duì)己嚴(yán)。
雖然每天核對(duì)交接班記錄與整理各種報(bào)表相對(duì)繁瑣，但作為核算員，需做到一絲不茍地復(fù)核，只要發(fā)現(xiàn)不規(guī)范操作和報(bào)表錯(cuò)誤，就應(yīng)及時(shí)提醒加油員改正，這點(diǎn)一定要嚴(yán)格把守。
有經(jīng)驗(yàn)的核算員常說：核算員工作干得好壞，一看附件粘貼就明白。票據(jù)粘貼看似簡單，但整齊粘貼不簡單。做好一次很簡單，次次做好就不簡單了。每天結(jié)賬后，核算員都必須及時(shí)把一張張?jiān)紤{證收集齊全，細(xì)心粘貼，做好報(bào)賬工作。這就需要核算員對(duì)自己嚴(yán)格要求，再繁瑣的工作也要做到一絲不茍。準(zhǔn)，就是要做到報(bào)表準(zhǔn)確無誤。
從發(fā)票到報(bào)表，上面的每一個(gè)數(shù)字都要認(rèn)真核對(duì)，不管是金額核算還是數(shù)量核算，一切都要以原始憑證為準(zhǔn)，一分一厘都不能差。每次報(bào)表填寫完成后，還要認(rèn)真核對(duì)一遍，做到計(jì)算準(zhǔn)確、填寫清晰，不出一絲紕漏，把好數(shù)據(jù)關(guān)。細(xì)，就是心要細(xì)
手工編制報(bào)表的年代，核算員會(huì)對(duì)報(bào)表數(shù)據(jù)進(jìn)行仔細(xì)核對(duì)。但隨著會(huì)計(jì)電算化的到來，很多報(bào)表都有電腦來完成，此時(shí)的人們也通常都會(huì)認(rèn)為電腦生成的.報(bào)表不會(huì)錯(cuò)，從而忽視了原始數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)核對(duì)，進(jìn)而導(dǎo)致誤差。從這點(diǎn)來看，我們不能把應(yīng)有的義務(wù)推到一邊，要審視每一個(gè)環(huán)節(jié)。
實(shí)，就是賬賬相符，賬實(shí)相符。
為一名加油站核算員，整理出來的數(shù)據(jù)報(bào)表都是第一手資料，所以要符合會(huì)計(jì)信息質(zhì)量真實(shí)性的要求。作為一級(jí)核算員，更是要管好錢，管好物，理好賬，保證資金安全，資產(chǎn)完整。
作為服務(wù)行業(yè)，核算員接觸到的大部分人都是加油站的固定客戶，員工形象在很大程度上代表著企業(yè)形象。所以，具有專業(yè)的職業(yè)精神就尤為重要。專業(yè)，首先要體現(xiàn)熱情待客，對(duì)于客戶的所有疑問盡量一一解答。另外，要想客戶所想，及時(shí)核對(duì)客戶的賬戶余額;客戶賬戶余額較少時(shí)還要及時(shí)通知客戶;加油站有業(yè)務(wù)變更時(shí)也要提前通知客戶，讓客戶有心理準(zhǔn)備。
這是我作為一名實(shí)習(xí)生的學(xué)習(xí)心得。除此之外，我認(rèn)為加油站財(cái)務(wù)工作是公司財(cái)務(wù)工作的源頭。核算員只有認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)格把關(guān)，才能為公司提供真實(shí)、準(zhǔn)確、完整的第一手資料，從而使公司了解到各加油站的真實(shí)經(jīng)營情況。這就需要核算員不但要有豐富的業(yè)務(wù)能力，更要有強(qiáng)烈的責(zé)任心和道德素養(yǎng)。
加油站實(shí)習(xí)總結(jié)2
實(shí)習(xí)時(shí)間：XXX年8月11日—XXX年11月
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：中石化xxx石油分公司三片區(qū)
實(shí)習(xí)內(nèi)容：熟悉加油站財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的操作規(guī)程，以及片區(qū)財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)流程的實(shí)際應(yīng)用，初步接觸ERP管理系統(tǒng)，著重了學(xué)習(xí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)模塊，管理會(huì)計(jì)模塊，銷售模塊等;掌握零售管理系統(tǒng)的操作過程;對(duì)比會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)與理論的差距。
首先，我謹(jǐn)向給我提供這次寶貴實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的省市石油公司領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝，向?qū)嵙?xí)期內(nèi)手把手教我及幫助過我的各位老師致以誠摯的謝意。正是這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，讓我從一個(gè)剛剛邁出校園的學(xué)生成功蛻變?yōu)槭凸镜囊幻麊T工。在此期間，我對(duì)待工作、學(xué)習(xí)和生活的`態(tài)度都有了很大變化，在日益充實(shí)自己的知識(shí)和技能的同時(shí)，也逐漸適應(yīng)了新的工作環(huán)境，為將來真正走上工作崗位奠定了基礎(chǔ)。
初到片區(qū)報(bào)到，這里的ME是位有氣質(zhì)、做事干練的女經(jīng)理，這讓我體味到了“石油”渾厚中的幾分溫柔。她熱情地接待了我，并一一介紹了片區(qū)的詳細(xì)情況，包括九個(gè)加油站在城市的大體分布位置，每天的銷售量等;之后王經(jīng)理又介紹我認(rèn)識(shí)了片區(qū)財(cái)務(wù)代表方姐和片區(qū)管理員王瑩姐，在接下來的多數(shù)日子里，我主要是跟著她倆學(xué)習(xí)，雖然此次實(shí)習(xí)的主要目的是學(xué)習(xí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)，但與此同時(shí)她們也教會(huì)我許多與工作密切相關(guān)的零售管理方面的知識(shí)，讓我地解了石油公司的運(yùn)作規(guī)程及體系。
新來乍到，在開始的幾天我也曾感到過拘謹(jǐn)和迷惘，陌生的環(huán)境，陌生的人和事，聽不懂術(shù)語看不懂報(bào)表，沒有具體的工作……逐漸的，周圍人友好真誠的幫助讓我一點(diǎn)點(diǎn)走出了這種困境。
由于數(shù)據(jù)主要為加油站，要想透徹領(lǐng)悟片區(qū)工作就必須先熟悉加油站的工作，在片區(qū)辦公室呆了一段時(shí)間后，我又在王經(jīng)理介紹下來到濟(jì)南市三片區(qū)的中心站21站，先對(duì)加油站一線的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行學(xué)習(xí)，再進(jìn)而學(xué)習(xí)片區(qū)工作。站長首先帶我參觀了加油站并講述了一些加油站常識(shí)，如卸油的注意事項(xiàng)、加油站的安全問題、油品的分類、加油機(jī)、加油槍的使用等等，這樣，加油站對(duì)我來說不再陌生，為將來的實(shí)際工作和學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。21站張姐是位優(yōu)秀的“老”會(huì)計(jì)，不僅業(yè)務(wù)熟練，帶徒弟也很有一套，她把步驟、方法和注意事項(xiàng)都詳細(xì)的教予了我：
每天的工作：
1、早上七點(diǎn)進(jìn)行加油員交接班，抄加油機(jī)字碼;
2、從液位儀上抄庫存;
3、做交接班表、付油表和銷售表;
4、做電子賬務(wù);
5、給零管報(bào)數(shù)(進(jìn)油、付油、庫存數(shù));
6、登記兩帳�！斗止薇９軒ぁ钒ǜ冻觥ご�、罐存實(shí)測數(shù)、損溢數(shù)、當(dāng)日損溢數(shù)�！渡唐访骷�(xì)分類賬》要填寫付出、現(xiàn)金、IC卡數(shù)、帳存。
每周除了日工作以外，每隔五日要做五日匯總即匯總付油、匯總銷售。
加油站實(shí)習(xí)總結(jié)3
新昌加油站主要實(shí)行的是價(jià)格策略和加油獎(jiǎng)勵(lì)等促銷手段，價(jià)格策略即是通過低于市場其它加油站一角或五分錢的價(jià)格來吸引顧客;加油獎(jiǎng)勵(lì)是加固定錢數(shù)的油品贈(zèng)送一定的獎(jiǎng)品的手段來吸引顧客。油站曾經(jīng)實(shí)行過類似與超市的積分獎(jiǎng)勵(lì)的促銷手段，但由于沒有專門的積分卡，效果不明顯。加油站的顧客可分為新顧客、老顧客、離去的顧客和未開發(fā)的顧客4類，所以留住新顧客、保持老顧客、減少離去的顧客和開發(fā)未開發(fā)的顧客是加油站工作的重點(diǎn)。
由于加油站自租賃到現(xiàn)在還處于完善階段，所以對(duì)客戶的調(diào)查工作特別欠缺，所以促銷方法具有很大的盲目性，在上頁調(diào)查結(jié)果中，其中公車占43.16%，私車和出租車占56.84%，所以降低油價(jià)比加油獎(jiǎng)勵(lì)的促銷手段是更為有利的，因?yàn)楣囁緳C(jī)更看中的是獎(jiǎng)品，對(duì)油價(jià)的反映不敏感，而私車和出租車主要為了省錢，更看中的是油的價(jià)格，所以56.84%的比例顯示降價(jià)更有利。同時(shí)，常來車輛占62.11%，所以油站應(yīng)該把重點(diǎn)放在保持老顧客上。
便利店等非油品業(yè)務(wù)的可行性分析
新昌加油站已經(jīng)獲得北京銷售公司經(jīng)營便利店等非油品業(yè)務(wù)的批準(zhǔn)。但由于歷史原因，一直也沒有實(shí)施。新昌站前的房屋在租賃后歸原老板所有，而其已經(jīng)經(jīng)營了快餐，便利店，洗車等業(yè)務(wù)(見新昌加油站平面圖)，所以油站的便利店、洗車等業(yè)務(wù)的.實(shí)施存在一定的難度。
目前，便利店等非油品業(yè)務(wù)在加油站的利潤構(gòu)成中占很大比重，據(jù)資料顯示，便利店平均利潤達(dá)30%，而餐飲業(yè)更達(dá)到50%，所以在油品市場利潤下降的現(xiàn)在，經(jīng)營便利店等非油品業(yè)務(wù)對(duì)彌補(bǔ)油品利潤的降低有很大的作用，所以新昌站應(yīng)協(xié)商或者收購其站前的店面是非常必要的。另外，在便利店等非油品業(yè)務(wù)的實(shí)施可行性上，調(diào)查結(jié)果支持率達(dá)到95%以上，所以適應(yīng)廣實(shí)習(xí)報(bào)告大顧客的需求，盡快實(shí)施非油品業(yè)務(wù)的服務(wù)是新昌站目前的重點(diǎn)工作。
總結(jié)與建議：
在對(duì)新昌加油站的市場調(diào)查分析的過程中，我對(duì)加油站的認(rèn)識(shí)逐漸從“加油站的業(yè)務(wù)就是加油，根本不需要什么管理”轉(zhuǎn)變到“加油站是不僅需要足夠的業(yè)務(wù)知識(shí)，還需要市場營銷、財(cái)務(wù)管理、客戶關(guān)系管理、創(chuàng)新管理等多種管理知識(shí)的行業(yè)”。因此，只有對(duì)加油站靈活管理，綜合分析加油站所處的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境，努力與客戶搞好關(guān)系，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量和油品質(zhì)量，積極學(xué)習(xí)外國加油站管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)陳舊的思想和方法，不斷采用新的運(yùn)營模式、管理模式和新技術(shù)，提高競爭優(yōu)勢，才能在持續(xù)增強(qiáng)的競爭環(huán)境中生存下來，立于不敗之地!
加油站實(shí)習(xí)總結(jié)4
加油站管理系統(tǒng)由總部級(jí)系統(tǒng)（HOS）、卡系統(tǒng)、站級(jí)管理系統(tǒng)組成。站級(jí)系統(tǒng)包括站級(jí)后臺(tái)管理系統(tǒng)（BOS）、站級(jí)前臺(tái)銷售系統(tǒng)（POS）、發(fā)卡/充值管理系統(tǒng)。在EFT實(shí)時(shí)交易過程中，加油站站級(jí)前置EPS主要承擔(dān)EFT和加油站銷售系統(tǒng)POS之間的通訊轉(zhuǎn)發(fā)等功能。EFT是應(yīng)用于加油站室內(nèi)的支付終端，具備讀卡、數(shù)據(jù)輸入、密碼輸入、記錄存儲(chǔ)、通訊、打印和安全加密等功能，能夠接受操作員的指令而完成金融交易/加油交易信息和有關(guān)信息交換。型態(tài)上有臺(tái)式和手持移動(dòng)。
一、EFT與前臺(tái)銷售系統(tǒng)（POS）
客戶進(jìn)站加油，加油員加油結(jié)束后在POS機(jī)上選擇支付方式，然后在EFT上刷卡消費(fèi)，全國卡及銀聯(lián)卡都選擇EFT刷卡支付，操作方法非常簡便。如果銀行卡或IC卡刷卡支付完成后，EFT小票上的金額比收銀POS小票上的銷售金額少，是因?yàn)榛旌现Ц痘蛘`操作為混合支付導(dǎo)致，IC卡或銀行卡只是此筆交易款的一部分，跟客戶說明情況，實(shí)際扣款金額以EFT小票為準(zhǔn)，剩余部分被使用“其他支付”或“現(xiàn)金”等結(jié)算方式補(bǔ)上其余未從卡上扣除的金額。如果EFT提示"讀芯片錯(cuò)誤"，是因?yàn)閷FT應(yīng)用切換為"中油應(yīng)用"。如果銀行卡小票出來了，收銀機(jī)上出亂碼，結(jié)不了帳，那是因?yàn)镋FT刷銀行卡成功后，由于EPS無法返回?cái)?shù)字過大的卡號(hào)（9打頭19位卡號(hào)）給收銀POS，所以收銀POS無法完成結(jié)算。只有熟悉POS與EFT之間的關(guān)系后，才能更加準(zhǔn)確無誤的使用EFT，才能使BOS系統(tǒng)獲取正確的交易數(shù)據(jù)。
二、 EFT與后臺(tái)管理系統(tǒng)（BOS）
后臺(tái)管理系統(tǒng)（BOS）系統(tǒng)，負(fù)責(zé)加油站后臺(tái)的數(shù)據(jù)處理、油品和非油品業(yè)務(wù)管理及站級(jí)運(yùn)營等業(yè)務(wù)。包括：站級(jí)油品和非油品進(jìn)貨、銷售和庫存匯總。交接班、盤點(diǎn)、日結(jié)、報(bào)表生成等。加油站須每班統(tǒng)計(jì)各品號(hào)汽（柴）油、潤滑油及其他商品的銷售數(shù)量、銷售金額等，并按照現(xiàn)金交易、IC卡交易、銀行卡交易等對(duì)銷售數(shù)量、銷售金額加以區(qū)分。對(duì)于IC卡和銀行卡交易的部分，其銷售金額合計(jì)必須與當(dāng)日EFT刷卡消費(fèi)金額（EFT打印的當(dāng)日所有小票金額合計(jì)）核對(duì)一致。
三、EFT與EPS系統(tǒng)
EPS是卡系統(tǒng)站級(jí)前置系統(tǒng)的核心模塊，EFT（包括室內(nèi)有線金融終端、室外無線金融終端、嵌入式室外支付終端及室外支付終端）和站級(jí)零售系統(tǒng)POS之間通信，完成站級(jí)加油、便利店商品消費(fèi)等功能。
EPS處理來自于EFT的交易請(qǐng)求，如IC卡室外購油、銀行卡室外購油、積分卡室外現(xiàn)金購油累計(jì)積分、積分卡室外銀行卡購油累計(jì)積分、IC卡解灰請(qǐng)求等交易請(qǐng)求進(jìn)行處理。
EPS處理來自于BOS/RPOS的交易請(qǐng)求，處理IC卡室內(nèi)消費(fèi)、銀行卡室內(nèi)消費(fèi)、室內(nèi)現(xiàn)金累計(jì)積分、室內(nèi)銀行卡累計(jì)積分、BOS班結(jié)、BOS日結(jié)等事務(wù)。
四、零管系統(tǒng)上線后，通過幾個(gè)月的運(yùn)行，與EFT系統(tǒng)相關(guān)的加油站銷售日?qǐng)?bào)表管理方面，實(shí)際操作中存在著一些問題，主要有：
�。ㄒ唬I(yè)務(wù)操作不熟練。操作人員對(duì)系統(tǒng)內(nèi)各類相關(guān)報(bào)表的數(shù)據(jù)來源、邏輯關(guān)系、表表間的勾稽關(guān)系不明了，日常工作中缺乏對(duì)報(bào)表的真正核對(duì)審核。從加油站日常使用情況看，零管系統(tǒng)進(jìn)銷存報(bào)表和手工表單存在數(shù)據(jù)誤差，主要為計(jì)量口徑不一致引起的，因此目前對(duì)系統(tǒng)中的報(bào)表尚未真正起用，主要體現(xiàn)在進(jìn)銷存方面：
1、入庫數(shù)據(jù)不吻合。手工加油站銷售日?qǐng)?bào)入庫數(shù)按V20入庫，零管系統(tǒng)中加油站銷售日?qǐng)?bào)表體現(xiàn)的入庫數(shù)為實(shí)際入罐數(shù)，月末開票數(shù)為V20數(shù)據(jù)按規(guī)定折算系數(shù)后的量與規(guī)定密度的乘積計(jì)算。
2、銷售數(shù)據(jù)不吻合。系統(tǒng)中月末盤點(diǎn)表列示的出庫數(shù)量（升數(shù)）與手工銷售日?qǐng)?bào)表數(shù)量差量較大，主要原因一是由于系統(tǒng)不穩(wěn)定造成的；二是計(jì)算口徑不一致。
3、期末庫存不吻合。由于入庫、銷售不相符，必定造成庫存核對(duì)不相符，目前財(cái)務(wù)上使用的銷售日?qǐng)?bào)所反映的賬面庫存，而系統(tǒng)中則以實(shí)際庫存列示。由于上述相關(guān)數(shù)據(jù)不相符，因此導(dǎo)致系統(tǒng)生成的油品盤點(diǎn)表與實(shí)際盤點(diǎn)數(shù)不符，且月末個(gè)別油品庫存升換公斤數(shù)的計(jì)重密度參數(shù)不符合該油品密度范圍。
�。ǘ�、人員配備因素。由于公司加油站人員配備相對(duì)偏少，各站未設(shè)立專職收銀員，因此在加油高峰期容易造成誤點(diǎn)收款明細(xì)項(xiàng)目，使報(bào)表生成所列示的項(xiàng)目數(shù)據(jù)不相符，如自用油、刷卡銷售等業(yè)務(wù)。
�。ㄈ�、系統(tǒng)存在的`問題。一是由于系統(tǒng)不穩(wěn)定，報(bào)表生成緩慢，給工作帶來一定影響；二是由于硬件上的原因，如個(gè)別站由于初始泵碼數(shù)錄入時(shí)將班累計(jì)誤作總累計(jì)輸入，造成系統(tǒng)生成的報(bào)表泵碼數(shù)和加油機(jī)顯示的泵碼數(shù)不相符（未影響到加油機(jī)輸出流量），雖然已查找出問題所在，但由于站級(jí)系統(tǒng)程序不能作修改，系統(tǒng)項(xiàng)目組目前無法從技術(shù)上解決問題；三是目前加油站使用的中油積分卡未與系統(tǒng)連接，造成現(xiàn)金實(shí)際收取數(shù)與系統(tǒng)現(xiàn)金數(shù)額不一致。
�。ㄋ模�、零管系統(tǒng)利用率低，未能完全發(fā)揮運(yùn)行監(jiān)管的使用作用。由于手工報(bào)表與系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)的計(jì)算口徑不一致，造成一項(xiàng)業(yè)務(wù)多個(gè)原始數(shù)據(jù)，不能及時(shí)利用系統(tǒng)形成橫向或縱向比對(duì)信息、無法統(tǒng)計(jì)需要數(shù)據(jù)，目前還需要配合手工記錄臺(tái)帳對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)整理、整合運(yùn)用，相應(yīng)的給加油站增加工作量。
通過幾個(gè)月的系統(tǒng)運(yùn)行，我覺得對(duì)系統(tǒng)上的一些問題，業(yè)務(wù)操作和管理上仍需加大培訓(xùn)力度，另外加強(qiáng)信息溝通，財(cái)務(wù)部門和信息部門及時(shí)收集相關(guān)問題，對(duì)不能解決的及時(shí)上報(bào)給項(xiàng)目組，及時(shí)通報(bào)下發(fā)有關(guān)解決辦法，使加油站能掌握最新的使用方法。
加油站實(shí)習(xí)總結(jié)5
新昌加油站坐落于北京市昌平區(qū)沙河附近，是石油銷售北京分公司下屬的一座加油站，此油站是中油銷售公司在XX年11月份從私人手中租賃而來，年租金150萬。油站經(jīng)過中油銷售公司的整理改造，現(xiàn)在已經(jīng)基本完善，即將被石油銷售公司定為四星級(jí)加油站。
油站目前占地面積達(dá)6000平方米，主要經(jīng)營汽油（90#、93#、97#）和柴油（各種型號(hào)），主要市場是昌平——市區(qū)方向的高中低檔汽油車和柴油車，油站汽油型號(hào)不超過97#，所以油站經(jīng)營主要面向中低檔汽油車和柴油車。油站擁有員工16人，其中總經(jīng)理、副經(jīng)理、會(huì)計(jì)、計(jì)量員各一人，營業(yè)員兩人，其他人員為加油人員，站內(nèi)普通員工月平均收入1000元左右，油站月銷售油量為500噸左右�，F(xiàn)在，油站正在逐步發(fā)展，各方面逐漸趨于成熟。
新昌加油站共有員工16人，其中加油員與營業(yè)員實(shí)行循環(huán)白夜兩班倒制度，每天工作12小時(shí)。員工工資實(shí)行固定工資+績效工資的薪酬體制，例如加油員的固定工資為550元，績效工資為每噸油提取12元，假如有6個(gè)加油員的話，某天賣出20噸油，那么這天每個(gè)加油員的工資為（550/30+12x20/6）元。由于加油站屬于服務(wù)行業(yè)，所以沒有雙休日，在兩班倒制度的情況下，員工的長時(shí)間勞動(dòng)導(dǎo)致過度疲勞，雖然有績效工資掛鉤，仍然影響員工的勞動(dòng)積極性，導(dǎo)致服務(wù)水平下降。所以增實(shí)習(xí)報(bào)告加站內(nèi)工作人員，實(shí)行三班倒制度將會(huì)大大提高員工積極性，提高服務(wù)質(zhì)量。
另外，公司只為非農(nóng)業(yè)戶口的人員實(shí)行保險(xiǎn)制度，而大部分油站工作人員為農(nóng)業(yè)戶口，所以在員工心理上造成不平衡，馬斯洛對(duì)人的5個(gè)層次的需求描述中，第一層是生存需求，第二層就是安全需求，所以在生存需要滿足的基礎(chǔ)上，增加員工的安全系數(shù)對(duì)提高員工的工作積極性和工作態(tài)度起到主要作用。
客戶服務(wù)流程與hse（健康、安全與環(huán)境）管理
在客戶服務(wù)流程方面，加油站把加油作業(yè)分為十三步曲，十三步曲是加油站的核心流程，是體現(xiàn)“以顧客滿意為中心的流程設(shè)計(jì)”思想的集中體現(xiàn)。
hse管理即健康、安全、環(huán)境管理，是一種以風(fēng)險(xiǎn)管理為核心的科學(xué)、系統(tǒng)、規(guī)范的管理方法。新昌加油站積極實(shí)行hse管理，做到有備無患。
健康方面：油站管理人員關(guān)心員工健康、安全與福利，暑期定期發(fā)放防暑藥品和防暑費(fèi)，供應(yīng)綠豆湯，冬季定期發(fā)放感冒藥品，給員工配備溫度計(jì)等
安全方面：油站定期開展安全教育，落實(shí)崗位安全職責(zé)，制定滅火預(yù)案，定期進(jìn)行安全檢查，安全檢查分為日檢、月檢和年檢三種。
環(huán)境方面：油站在油罐和加油機(jī)等處安裝了油氣回收系統(tǒng)，把環(huán)境污染降低到最小。
客戶結(jié)構(gòu)分析與客戶關(guān)系管理
在加油站調(diào)查期間，我簡略的對(duì)190輛車進(jìn)行了調(diào)查，調(diào)查方法屬于抽樣法（分別取第1、21、31……為樣本），其中調(diào)查結(jié)果如下：（此調(diào)查樣本較少，只反映大致趨勢）
車的類型占有率%是否常來占有率非油品業(yè)務(wù)可行性占有率
公車82 43.16常來118 62.11鼓勵(lì)實(shí)施182 95.79
私車38 20.00偶爾40 21.07無所謂8 4.21
出租車70 36.84第一次32 16.84
由此可知：客戶結(jié)構(gòu)中，公車占較大比重，私車相對(duì)較少，出租車比例在兩者之間。對(duì)客戶結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析對(duì)油站的經(jīng)營管理具有重要作用。
加油站在經(jīng)營期間，對(duì)顧客提供免費(fèi)加水和停車服務(wù)，方便的司機(jī)的需求，油站還對(duì)老顧客和企業(yè)用實(shí)習(xí)報(bào)告戶實(shí)行預(yù)付款制度，方便了顧客的加油程序，給顧客帶來了便利。加油站在運(yùn)營過程中由于某些原因與客戶聯(lián)系較少，沒有對(duì)老顧客進(jìn)行定期訪問，所以建議油站盡快實(shí)施客戶交流，這樣將會(huì)給油站帶來更大的收益。
市場營銷與促銷手段
新昌加油站主要實(shí)行的是價(jià)格策略和加油獎(jiǎng)勵(lì)等促銷手段，價(jià)格策略即是通過低于市場其它加油站一角或五分錢的價(jià)格來吸引顧客；加油獎(jiǎng)勵(lì)是加固定錢數(shù)的油品贈(zèng)送一定的獎(jiǎng)品的手段來吸引顧客。油站曾經(jīng)實(shí)行過類似與超市的積分獎(jiǎng)勵(lì)的促銷手段，但由于沒有專門的積分卡，效果不明顯。加油站的顧客可分為新顧客、老顧客、離去的顧客和未開發(fā)的顧客4類，所以留住新顧客、保持老顧客、減少離去的顧客和開發(fā)未開發(fā)的顧客是加油站工作的重點(diǎn)。
由于加油站自租賃到現(xiàn)在還處于完善階段，所以對(duì)客戶的調(diào)查工作特別欠缺，所以促銷方法具有很大的盲目性，在上頁調(diào)查結(jié)果中，其中公車占43.16%，私車和出租車占56.84%，所以降低油價(jià)比加油獎(jiǎng)勵(lì)的促銷手段是更為有利的，因?yàn)楣囁緳C(jī)更看中的是獎(jiǎng)品，對(duì)油價(jià)的反映不敏感，而私車和出租車主要為了省錢，更看中的是油的價(jià)格，所以56.84%的比例顯示降價(jià)更有利。同時(shí)，常來車輛占62.11%，所以油站應(yīng)該把重點(diǎn)放在保持老顧客上。
便利店等非油品業(yè)務(wù)的可行性分析
新昌加油站已經(jīng)獲得北京銷售公司經(jīng)營便利店等非油品業(yè)務(wù)的批準(zhǔn)。但由于歷史原因，一直也沒有實(shí)施。新昌站前的房屋在租賃后歸原老板所有，而其已經(jīng)經(jīng)營了快餐，便利店，洗車等業(yè)務(wù)（見新昌加油站平面圖），所以油站的便利店、洗車等業(yè)務(wù)的實(shí)施存在一定的難度。
目前，便利店等非油品業(yè)務(wù)在加油站的利潤構(gòu)成中占很大比重，據(jù)資料顯示，便利店平均利潤達(dá)30%，而餐飲業(yè)更達(dá)到50%，所以在油品市場利潤下降的`現(xiàn)在，經(jīng)營便利店等非油品業(yè)務(wù)對(duì)彌補(bǔ)油品利潤的降低有很大的作用，所以新昌站應(yīng)協(xié)商或者收購其站前的店面是非常必要的。另外，在便利店等非油品業(yè)務(wù)的實(shí)施可行性上，調(diào)查結(jié)果支持率達(dá)到95%以上，所以適應(yīng)廣實(shí)習(xí)報(bào)告大顧客的需求，盡快實(shí)施非油品業(yè)務(wù)的服務(wù)是新昌站目前的重點(diǎn)工作。
總結(jié)與建議：
在對(duì)新昌加油站的市場調(diào)查分析的過程中，我對(duì)加油站的認(rèn)識(shí)逐漸從“加油站的業(yè)務(wù)就是加油，根本不需要什么管理”轉(zhuǎn)變到“加油站是不僅需要足夠的業(yè)務(wù)知識(shí)，還需要市場營銷、財(cái)務(wù)管理、客戶關(guān)系管理、創(chuàng)新管理等多種管理知識(shí)的行業(yè)”。因此，只有對(duì)加油站靈活管理，綜合分析加油站所處的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境，努力與客戶搞好關(guān)系，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量和油品質(zhì)量，積極學(xué)習(xí)外國加油站管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)陳舊的思想和方法，不斷采用新的運(yùn)營模式、管理模式和新技術(shù)，提高競爭優(yōu)勢，才能在持續(xù)增強(qiáng)的競爭環(huán)境中生存下來，立于不敗之地！
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