安全專項活動總結
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質的理性認識上來，讓我們好好寫一份總結吧。總結怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編整理的安全專項活動總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
按昆建安監(jiān)電[20xx]93號文的要求，項目經理鄧芝旭組織我項目部領導班子成員、工程部安質部全體成員、現(xiàn)場領工員及相關人員對已開工點明運糧河東西支小橋承臺施工、波框架橋主體框架施工、路基試驗段填筑施工、多向水泥砂漿攪拌樁、高壓旋噴樁等地下工程進行安全生產專項檢查，現(xiàn)將檢查及整改情況總結如下：
一、檢查發(fā)現(xiàn)問題
1、老運糧河東西支小橋承臺破樁、開挖基坑施工過程中安全防護設施不到位、質量隱患處理不及時：
①承臺施工在加設、焊接鋼圍囹支撐時，氧氣瓶、乙炔瓶擺放位置小于5米，且離破樁的空壓機也不足5米，現(xiàn)場焊工在既有線橋底焊接時個別也未戴安全帽，防護設施不到位；
�、谠谄茦稌r，未保護好樁位鋼筋，使得鋼筋部分彎曲、變形，承臺基坑內棄土清運不及時，且存在部分雜物垃圾。
2、明波框架橋以西橋底進行高壓旋噴樁施工，雖然未在既有線邊上，相對安全隱患較小，但也要注意側墻上通過有新改遷的地方電纜、通信光纜等，需采取保護措施。
3、彩鋼板廠軟基處理施工，存在安全、質量隱患：
①樁機纜風繩未卡緊時有發(fā)生；
②樁機施工，局部地面不平整，可能造會造成樁機不垂直；
�、蹣稒C施工，周圍存在新改遷的10KV鐵路貫通線、鐵路通信電纜，施工存在隱患；
④樁機施工，進場水泥未按時報監(jiān)理檢驗；卸下水泥后，未及時按要求做到上蓋下墊，存在隱患。
4、彩鋼板廠至海原莊區(qū)間段進行新筑路基試驗段填筑施工：
①路基填筑施工，采用大型機械作業(yè)，且距既有線最小距離為4米左右，個別機械操作手未將操作證件隨身攜帶且在沒有在監(jiān)護的情況下，部分大型機械隨意啟動，存在安全隱患；
�、诼坊两涤^測樁沒有按規(guī)范設置；
二、整改落實情況
1、已對運糧河從業(yè)人員再次進行了安全教育培訓并經考試合格后全部上崗；在焊接鋼圍囹支撐時，氧氣瓶、乙炔瓶、空壓機等特種設備已做大于5米距離的擺放。
2、老運糧河東西支小橋承臺破樁施工，已及時保護好樁位鋼筋的垂直，基坑內的雜物、廢土已全部清理完畢。
3、明波框架橋西側高壓旋噴樁機施工，再次對現(xiàn)場作業(yè)人進行安全教育培訓并進行班前安全講話，對一些無法遷改的電纜采取確實可行的安全保護措施，并設專人進行防護。
4、彩鋼板廠軟基處理施工，已有專職防護員對樁機執(zhí)行“一機一人”監(jiān)護；安質部再次對此地段的施工人員、技術員進行安全技術交底及班前安全講話，描述了10KV鐵路貫通線及鐵路通信電纜的走向位置；現(xiàn)在纜風繩已做到隨拉隨緊；樁機施工前，架子隊長已指派作業(yè)人將軟基處理地面進行平整，排除了安全隱患，全力保證了既有線行車的安全。
5、軟基處理施工，進場的水泥及材料已全部及時報監(jiān)理進行檢驗；進場水泥及粉煤灰已及時按上級文件要求做到上蓋下墊，保證了施工質量安全。
6、彩鋼板廠至海原莊段新筑路基填筑施工，再次對現(xiàn)場管理人員、作業(yè)人員、大型機械操作手進行安全教育培訓并經考試合格后持證上崗；對大型機械執(zhí)行“一機一人”專人監(jiān)護制度，保證了機械啟動的施工安全。
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