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      運輸行業(yè)安全生產(chǎn)打非治違工作方案

      時間:2024-09-11 01:57:06 工作方案 我要投稿
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      運輸行業(yè)安全生產(chǎn)打非治違工作方案范文(精選5篇)

        運用調(diào)查研究和預(yù)測技術(shù)這兩種科學(xué)方法能有效的寫好工作方案。當(dāng)公司計劃開展某項工作的時候,為了領(lǐng)導(dǎo)更好的決策,我們需要準(zhǔn)備多份工作方案,一起來參考工作方案是怎么寫的吧,下面是小編收集整理的運輸行業(yè)安全生產(chǎn)打非治違工作方案范文(精選5篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

      運輸行業(yè)安全生產(chǎn)打非治違工作方案范文(精選5篇)

        運輸行業(yè)安全生產(chǎn)打非治違工作方案1

        各市州具有道路運輸管理職能的機構(gòu)應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行省人民政府和省交通運輸廳有關(guān)道路運輸行業(yè)“打非治違”工作的精神要求,按照相關(guān)工作要求,結(jié)合道路運輸行業(yè)實際,認(rèn)真分析梳理道路運輸行業(yè)中涉及客貨運輸、站場、維修、駕培等領(lǐng)域嚴(yán)重擾亂道路運輸市場秩序及危及道路運輸生產(chǎn)安全的非法、違法經(jīng)營行為作為,采取更加嚴(yán)厲、更加有效的措施,集中予以打擊、整治,從嚴(yán)、從重、從快予以查處。

        共性問題

        1.無證、證照不全或證照過期、超許可范圍從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的;

        2.被暫扣證照或被責(zé)令停產(chǎn)整頓未經(jīng)復(fù)查合格擅自組織生產(chǎn)經(jīng)營的;

        3.買賣、轉(zhuǎn)讓、出租、出借或偽造安全生產(chǎn)或經(jīng)營許可證的;

        4.非法將生產(chǎn)經(jīng)營項目、場所、設(shè)備發(fā)包或者出租給不具備安全生產(chǎn)條件或者相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人的;

        5.關(guān)閉取締后又擅自從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的;

        6.存在重大安全隱患不按時按要求落實整改的;

        7.不具備安全生產(chǎn)條件從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的;

        8.特種作業(yè)人員未持證上崗的;

        9.未通過復(fù)工復(fù)產(chǎn)驗收,擅自組織生產(chǎn)經(jīng)營的;

        10.未按照“安全責(zé)任到位、安全管理到位、安全投入到位、安全培訓(xùn)到位、應(yīng)急救援到位”要求落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的。

        專項問題

        “兩客一危”車輛“五不兩確!贝胧┎宦鋵嵉;

        營運車輛未按規(guī)定通過年審,繼續(xù)從事運輸經(jīng)營的行為;

        從業(yè)人員未取得相應(yīng)從業(yè)資格證或無證從事運輸經(jīng)營活動的行為;

        客運車輛擅自變更行駛路線或駕駛員私拉亂運、異地經(jīng)營的;

        班線客運車輛在未經(jīng)許可(備案)的'站、點違規(guī)上下客,站外攬客、甩客的;

        旅游包車未取得包車證或持空白包車證的;

        使用非法改裝車輛從事道路運輸經(jīng)營的行為;

        未取得許可擅自從事道路運輸經(jīng)營、不具備營運資格 車輛非法跨區(qū)域營運的;

        道路運輸源頭企業(yè)(站場)、車輛、駕駛員嚴(yán)重超限超載運輸?shù)倪`法經(jīng)營行為;

        違法違規(guī)運輸危險化學(xué)品的;

        違法違規(guī)的網(wǎng)約車平臺、車輛及從業(yè)人員;

        汽車客運站違規(guī)接納無客運經(jīng)營資質(zhì)和經(jīng)營牌證手續(xù)不全的客運車輛進站經(jīng)營的行為;

        其他道路運輸違法違規(guī)行為。

        工作實施步驟

        從20xx年3月至20xx年12月,分三個階段進行。

        動員部署(20xx年3月-4月)

        按照統(tǒng)一部署,各市州結(jié)合實際制定細(xì)化實施方案,明確具體目標(biāo)任務(wù)、 時間進度和責(zé)任措施,做好宣傳發(fā)動和工作部署。

        組織實施(20xx年5月一12月)

        組織本地區(qū)道路運輸企業(yè)對照實施方案開展自查自糾,明確工作重點,扎實開展打非治違工作。同時組織開展全面細(xì)致的督導(dǎo)檢查和執(zhí)法檢查,有序推進打非治違工作。有關(guān)檢查綜合情況應(yīng)及時報省運管局運政稽查科。

        鞏固提升(20xx年1月—2023年12月)

        結(jié)合各級道路運輸部門工作開展情況,適時組織開展“打非治違”回頭看, 深入分析工作中的突出問題和共性問題,健全完善有關(guān)法規(guī)制度和政策措施,逐項推動落實。

        運輸行業(yè)安全生產(chǎn)打非治違工作方案2

        根據(jù)安字【xxx號《關(guān)于印發(fā)<縣關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”專項行動的實施方案>的通知》和《中共縣委縣人民政府關(guān)于實行黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”的意見》文件精神,為認(rèn)真組織開展好“打非治違”專項行動,結(jié)合我局作實際,特制定本局開展“打非治違”專項行動實施方案。

        一、指導(dǎo)思想

        以黨的十八大精神為指導(dǎo)以及近期上級部門關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列重要部署,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”為組織保障,以強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點,落實“打非治違”活動的各項任務(wù),大力宣傳黨和國家安全生產(chǎn)方針、政策法律、法規(guī)和安全知識,嚴(yán)厲打擊交通運輸領(lǐng)域非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為,堅決治理糾正違規(guī)違章行為,及時發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患,有效防范道路和水上交通重特大事故發(fā)生,確保轄區(qū)群眾生命財產(chǎn)安全和社會和諧穩(wěn)定。

        二、專項行動范圍

        在交通運輸行業(yè)領(lǐng)域全面開展“打非治違”專項行動,突出以道路和水上交通、公路施工現(xiàn)場等高危行業(yè)領(lǐng)域為重點,采取更加嚴(yán)厲、有效的措施,集中進行打擊和整治。

        三、專項行動時間安排

        我局X年“打非治違”專項行動時間是6月到10月。其中:

        6月份是宣傳動員,自查自糾階段。

        7-8月份是集中整治階段。

        9月份是全面檢查、重點抽查階段。

        10月份是鞏固階段。

        四、組織機構(gòu)

        成立縣交通運輸局X年“打非治違”行動專項領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(設(shè)在局綜合運輸股)

        五、專項行動的主要內(nèi)容

        行動的主要內(nèi)容包括整頓和查處下列非法違法經(jīng)營行為:無證、證照不全或過期、超越許可范圍和非法用工、無證上崗生產(chǎn)經(jīng)營的;整改隱患排查治理制度不健全、責(zé)任不明確、措施不落實、整改不到位的,重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全制度不完善、管理措施落實不到位的,應(yīng)急救援隊伍、裝備不健全、應(yīng)急預(yù)案制定修訂演練不及時,以及自救裝備配備不足、使用培訓(xùn)不夠的以及道路和水上交通的其他非法違法經(jīng)營行為等。

        (一)宣傳動員,自查自糾階段(X年6月)。該階段工作主要是宣傳動員局屬各部門積極加入“打非治違”工作中,并向群眾發(fā)放宣傳單,使群眾充分了解認(rèn)識到“打非治違”重要性,加強群眾“打非治違”的意識,為治理行動營造濃厚的宣傳的氛圍和良好的執(zhí)法環(huán)境。要求汽車站、出租車公司、游船公司、渡口、公路施工現(xiàn)場等各安全生產(chǎn)單位必須以“安全第一,預(yù)防為主”為出發(fā)點,做好各項安全防范工作,以保證安全生產(chǎn),交通安全,杜絕一切安全事故發(fā)生,認(rèn)真做好自查自糾工作,并及時反映自查自糾工作。

        (二)集中整治階段(X年7月-8月)。從局辦公室、綜合運輸股、執(zhí)法局、公路站、交管站等部門抽調(diào)人員組成聯(lián)合執(zhí)法隊,在全縣范圍內(nèi)開展集中整治工作,大力打擊非法營運行為,整頓交通運輸秩序,整頓營運車輛超速、超載、疲勞駕駛,以及無駕駛證、駕駛證與所駕車型不符、無從業(yè)資格證駕駛運輸車輛的行為;客運車輛不按規(guī)定線路行駛;對于非客車(船舶)違法載人、不具備營運資格車輛非法營運、非法改裝車輛從事運輸、未經(jīng)批準(zhǔn)的渡口渡船非法經(jīng)營、未持有合格的'船舶檢驗證書和船舶檢驗證書和船舶登記證書的渡船;非法運輸危險物品的,;愤\輸車輛不按規(guī)定路線行駛等違法經(jīng)營和生產(chǎn)行為予以查處;重點加強道路旅客運輸、道路危險貨物運輸及水路運輸?shù)刃袠I(yè)安全專項整治,防止重特大交通事故的發(fā)生,確保我縣道路和水路運輸平穩(wěn)流暢;同時加大對公路施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)檢查,完善公路施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理長效機制,構(gòu)建公路施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。

        (三)全面檢查、重點抽查階段(X年9月)。集中整治階段工作結(jié)束后,以全面抽查我局屬各安全生產(chǎn)單位的安全隱患為主,重點抽查整治非法營運等。

        (四)鞏固階段(X年10月)。重點抽查階段過后,對“打非治違”專項行動情況進行總結(jié)匯總,并以車站、出租車公司鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、游船公司等有關(guān)部門日常管理為主,繼續(xù)進行聯(lián)合整治工作,建立健全整治工作長效機制,鞏固整治成果,防止反彈。

        六、行動要求

        (一)落實責(zé)任,完善機制。為確保整治工作的落實,對工作不力、行動遲緩的單位和個人,專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組將進行督查和通報。

        (二)做好情況匯總上報工作。請局屬各部門于9月27日前將“打非治違”活動總結(jié)報局“打非治違”辦公室。

        運輸行業(yè)安全生產(chǎn)打非治違工作方案3

        為維護全縣交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,推動安全生產(chǎn)專項整治三年行動20xx年集中攻堅工作走深走實,按照縣政府和市交通運輸局統(tǒng)一部署,縣局決定自即日起至2022年1月31日,在全省交通運輸領(lǐng)域開展安全生產(chǎn)“打非治違”百日行動(以下簡稱“百日行動”),現(xiàn)制定方案如下。

        一、總體要求

        深入貫徹落實安全生產(chǎn)重要論述和視察江西重要講話精神,牢固樹立“人民至上、生命至上”理念,強化紅線意識,堅持底線思維,全面貫徹落實新修改《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《刑法修正案(十一)》,結(jié)合全縣交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動2021年集中攻堅推進情況和秋冬季行業(yè)安全生產(chǎn)工作特點,依法嚴(yán)厲打擊當(dāng)前行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)域比較突出的非法違法違規(guī)問題,以及集中整治一些單位和企業(yè)安全理念樹立不牢固、風(fēng)險隱患排查不到位、隱患問題整治不徹底、安全教育培訓(xùn)不扎實等突出問題,堵塞監(jiān)管漏洞、加大執(zhí)法力度、深化源頭治理,切實減少一般事故,有效控制較大事故,堅決根絕重特大事故,推動交通運輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展?fàn)I造安全穩(wěn)定環(huán)境。

        二、范圍內(nèi)容

        在全縣交通運輸系統(tǒng)各行業(yè)領(lǐng)域、所有生產(chǎn)經(jīng)營企事業(yè)單位開展“百日行動”,突出以道路運輸、公路水運工程建設(shè)、農(nóng)村公路運行、危化品運輸、消防、渡口渡船等領(lǐng)域為重點,鐵心硬手、重拳出擊,集中打擊懲治一批非法違法、違規(guī)違章行為,全面排查整治影響安全生產(chǎn)的各類隱患,從源頭上防范事故發(fā)生,切實維護人民群眾生命財產(chǎn)安全。

        (一)具有共性的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為。

        無證、無資質(zhì)、證照不全或過期、超許可(資質(zhì))范圍從事生產(chǎn)、開采、經(jīng)營、建設(shè)、儲存、運輸、使用、中介活動的;

        依法關(guān)閉取締后又擅自生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè),應(yīng)關(guān)未關(guān)或關(guān)閉不到位的;

        停產(chǎn)停工企業(yè),未按規(guī)定履行復(fù)產(chǎn)復(fù)工手續(xù),擅自恢復(fù)生產(chǎn)建設(shè)的;

        買賣、轉(zhuǎn)讓、出租、出借或偽造安全生產(chǎn)(經(jīng)營)許可證的;

        非法將生產(chǎn)經(jīng)營項目、場所、設(shè)備發(fā)包或者出租給不具備安全生產(chǎn)條件或者相應(yīng)資質(zhì)的單位(個人)的;

        外委外包工程違法違規(guī),沒有相關(guān)資質(zhì)的施工隊伍非法掛靠并進行非法生產(chǎn)的;

        非法制造、買賣、運輸、儲存爆炸物品、危險化學(xué)品、煙花爆竹的;

        安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機制未建立健全、責(zé)任不明確、措施不落實、整改不到位的;

        非法用工、無證上崗的,假冒政府的網(wǎng)站和證書信息查詢平臺制售假證的;

        作業(yè)規(guī)程不完善,缺乏針對性和可操作性,以及現(xiàn)場管理混亂、違章操作、違章指揮和違反勞動紀(jì)律的;

        未按規(guī)定為作業(yè)人員提供勞動防護用品,高處、臨邊作業(yè)未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進行作業(yè)或不執(zhí)行作業(yè)前安全風(fēng)險告知和現(xiàn)場作業(yè)交底確認(rèn)制等規(guī)定的.;

        瞞報、謊報、遲報生產(chǎn)安全事故的;

        拒不執(zhí)行安全監(jiān)管監(jiān)察指令、抗拒安全生產(chǎn)執(zhí)法的;

        應(yīng)急救援隊伍、裝備不健全,應(yīng)急預(yù)案制定修訂演練不及時,以及自救裝備配備不足、使用培訓(xùn)不夠的;

        其他違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章的生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為。

       。ǘ┚哂薪煌ㄟ\輸行業(yè)特點的非法違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為。

        1、道路運輸。營運車輛超速、超載、超員、疲勞駕駛、凌晨2點至5點違規(guī)運行、綜合性能檢測逾期等安全隱患整治不到位,動態(tài)監(jiān)控違法、客運班線不按許可線路行駛,無從業(yè)資格證駕駛運輸車輛;客運站未嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度;運輸企業(yè)未健全貨運受理環(huán)節(jié)實名制、貨物抽檢抽查、信息留存和禁運、限運物品公告制度,夾帶違禁物品、危險物品運輸。

        2、公路水運工程施工。項目負(fù)責(zé)人未認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),未開展安全生產(chǎn)風(fēng)險管理和隱患排查治理,盲目趕工和違章作業(yè);未建立健全冬季施工安全生產(chǎn)保證體系并落實冬季施工安全措施;未辦理施工許可(開工報告)、質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)擅自進行建設(shè)施工的,將工程發(fā)包給不具有相應(yīng)資質(zhì)的單位承攬的,未落實特種設(shè)備(起重機械)、深基坑、高大模板、滿堂支撐體系等危大工程專項施工方案的編制、審核、論證、審查及實施過程中的交底、檢查、驗收、監(jiān)測、應(yīng)急等安全管理要求的,建筑起重機械在租賃、安拆及使用過程中違章操作的。

        3、農(nóng)村公路運行。農(nóng)村公路運營管理單位未對重點路段特別是長大橋隧、長陡下坡、易積雪結(jié)冰路段和事故多發(fā)路段開展巡查;未做好惡劣天氣條件下公路安全保暢工作,未落實應(yīng)急物資隊伍準(zhǔn)備工作、應(yīng)急處置不力的;未落實農(nóng)村公路養(yǎng)護施工作業(yè)安全防控措施。

        4、;愤\輸。危險化學(xué)品運輸企業(yè)未落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,未落實電子運單管理制度,未做好危化品儲運設(shè)備日常檢修維護,未對從業(yè)人員定期組織安全業(yè)務(wù)培訓(xùn),從業(yè)人員職業(yè)技能、專業(yè)素養(yǎng)、應(yīng)急處置能力不合格的;未全面開展安全風(fēng)險評估和隱患排查治理,對風(fēng)險管控和隱患治理不到位。

        5、消防。未組織開展行業(yè)高層建筑、車輛、客貨運站場、;穬Υ鎱^(qū)域、長大隧道等重點場所消防隱患排查治理,消防設(shè)施未保持完好有效,火災(zāi)隱患整改不到位;未落實從業(yè)人員消防培訓(xùn);堵塞、占用、封閉疏散通道或安全出口;在疏散通道、安全出口、樓梯間停放電動自行車或違規(guī)充電。

        6、渡口渡船。組織海事、港口、渡口管理部門抓好渡口渡船安全監(jiān)管,嚴(yán)防超載和惡劣天氣冒險航行,切實保障渡口渡船安全。

        (三)其他非法違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為。

        各單位要對本行業(yè)、本單位存在的非法違法違規(guī)行為進行深入分析,將其他可能導(dǎo)致事故多發(fā)的非法違法違規(guī)行為也列為重點打擊內(nèi)容,確!鞍偃招袆印比〉脤嵭А

        三、重點任務(wù)

        (一)企業(yè)層面。各類生產(chǎn)經(jīng)營單位要對標(biāo)對表新修改的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,全面落實主體責(zé)任,重點推進落實全員安全生產(chǎn)責(zé)任制及雙重預(yù)防機制,以及作業(yè)前安全風(fēng)險告知和現(xiàn)場作業(yè)交底確認(rèn)制;對照“百日行動”共性、個性內(nèi)容,全面開展自查自糾;進一步健全完善員工安全教育培訓(xùn)體系,著力提高全員培訓(xùn)、技能培訓(xùn)、重點崗位培訓(xùn)質(zhì)量和水平;持續(xù)開展“五個一”活動、“十個一次”工作,突出強化“反三違”(違章指揮,違章操作,違反勞動紀(jì)律)集中行動,堅決杜絕因違法違規(guī)導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故。

       。ǘ┎块T層面。局屬各單位有關(guān)科室要強化措施落實,結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治三年行動2021年集中攻堅等重點工作,針對秋冬季本行業(yè)、本單位安全生產(chǎn)特點,進一步細(xì)化“打非治違”責(zé)任措施,確保取得實效;強化警示教育,通過邀請企業(yè)隨同執(zhí)法、事故報告會等形式,提高企業(yè)安全法治意識、責(zé)任意識;強化檢查執(zhí)法,發(fā)現(xiàn)非法違法行為,絕不手軟、從嚴(yán)處罰;強化監(jiān)管合力,充分發(fā)揮聯(lián)合懲戒、誠信體系、黑名單、約談曝光等制度作用,切實督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

        (三)地方層面。縣交通運輸局要結(jié)合實際,及時制定本地區(qū)“百日行動”實施方案,并進行廣泛動員部署;每月組織研判、全面摸底排查,明確本地區(qū)“百日行動”重點、難點,精準(zhǔn)施策發(fā)力;組織開展聯(lián)合執(zhí)法、暗查暗訪、交叉檢查等,嚴(yán)懲一批典型違法違規(guī)行為,保持高壓態(tài)勢;結(jié)合黨史的學(xué)習(xí)教育、“我為群眾辦實事”活動,以調(diào)研、宣傳教育、現(xiàn)場會等形式,督導(dǎo)推進“百日行動”深入開展,對“百日行動”工作不認(rèn)真、走過場的單位、部門要通報批評,情節(jié)嚴(yán)重的要依法依規(guī)追責(zé)問責(zé)。

        四、保障措施

       。ㄒ唬┨岣哒握疚,強化組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要提高政治站位,把抓好“百日行動”作為落實安全生產(chǎn)重要論述、深化安全生產(chǎn)專項整治三年行動、確保全縣交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好的關(guān)鍵舉措,強化組織領(lǐng)導(dǎo),推進措施落實。要按照“屬地管理”和“誰主管、誰牽頭、誰負(fù)責(zé)”的原則,條塊結(jié)合、上下協(xié)同、齊抓共管,建立打非治違工作機制,形成工作合力。

       。ǘ┘訌娦麄饕龑(dǎo),營造濃厚氛圍。充分利用各級各類媒體,創(chuàng)新形式,大力宣傳“百日行動”的重要意義、打擊重點、工作任務(wù),加大先進典型經(jīng)驗交流推廣和反面典型案例曝光力度,著力營造關(guān)愛生命、關(guān)注安全的濃厚氛圍。積極引導(dǎo)廣大企業(yè)職工和人民群眾積極參與、支持“百日行動”,鼓勵人民群眾積極舉報各類安全生產(chǎn)非法違法行為。要創(chuàng)新工作手段,積極采取遙感、航拍、電子監(jiān)控設(shè)備、大數(shù)據(jù)分析等科技手段,及時發(fā)現(xiàn)各種非法違法行為,增強“打非治違”針對性、實效性。

       。ㄈ┘哟髨(zhí)法力度,強化隱患整治。各單位要抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),緊盯打擊重點,采取暗查暗訪、隨機抽查等形式,嚴(yán)厲查處一批安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為。特別是對情節(jié)惡劣、屢禁不止的要嚴(yán)格落實“四個一律”“五個一批”措施,該停產(chǎn)的依法停產(chǎn),該關(guān)閉的依法關(guān)閉;對重大隱患拒不改正的要依法實施按日連續(xù)處罰,重點抓一批按照新修改《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》條款處罰的典型案件;做好行政執(zhí)法與刑事司法銜接工作,對違反有關(guān)安全管理的規(guī)定,符合法律規(guī)定的情形,具有發(fā)生重大傷亡事故或者其他嚴(yán)重后果的現(xiàn)實危險,涉嫌犯罪的,應(yīng)依法移送公安機關(guān)。按照“誰執(zhí)法、誰普法”要求,各單位要向企業(yè)宣講新修改《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》重點內(nèi)容,發(fā)揮好法律武器的威懾作用。

        (四)健全體制機制,強化長效長治。

        各單位要把開展“百日行動”同安全生產(chǎn)專項整治三年行動、推進重點行業(yè)領(lǐng)域相關(guān)治理、建立雙重預(yù)防機制等重點工作有機結(jié)合起來,全面加強安全生產(chǎn)各項工作,切實提高安全保障能力。要堅持標(biāo)本兼治,緊盯安全生產(chǎn)工作中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,特別是反復(fù)發(fā)生、長期未能根治的頑瘴痼疾,集中力量分析研究,強化治本之策,構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制。

        各單位要細(xì)化出臺“百日行動”工作方案并抄報局綜合業(yè)務(wù)股;要加強對“百日行動”工作的調(diào)度督查,及時掌握工作進展情況,各單位每月3日前報送上月活動開展情況,并于2022年1月25日前報送工作總結(jié);縣道路運輸管理局每月至少報送1例“打非治違”典型案例,按照《“打非治違”典型案例表》(見附件)格式填報,與活動開展情況一并報送。

        運輸行業(yè)安全生產(chǎn)打非治違工作方案4

        為深入貫徹省、市關(guān)于安全生產(chǎn)“打非治違”工作部署,深刻吸取近期生產(chǎn)安全事故教訓(xùn),嚴(yán)厲打擊交通運輸領(lǐng)域非法違法行為,防范和遏制交通運輸重特大事故發(fā)生,根據(jù)省、市關(guān)于“打非治違”工作部署和《市交通運輸局關(guān)于印發(fā)<關(guān)于全市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“打非治違”專項行動實施方案>的通知》(六盤水交發(fā)〔2022〕20號)要求,結(jié)合《六盤水市地方海事局 六盤水市航務(wù)管理處關(guān)于繼續(xù)深入開展2022年度水上交通安全“打非治違”工作通知》(六盤水海事發(fā)〔2022〕31號)安排,特制定本方案。

        一、指導(dǎo)思想

        深入貫徹落實安全生產(chǎn)重要論述和視察貴州重要講話、有關(guān)重要批示精神,深刻認(rèn)識做好當(dāng)前安全穩(wěn)定工作的極端重要性,清醒認(rèn)識我省安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻性和問題嚴(yán)重性,深刻汲取各類安全生產(chǎn)事故教訓(xùn),反思剖析我省近期事故多發(fā)的深層次原因,從踐行“兩個維護”的政治高度、堅決扛起安全生產(chǎn)重大責(zé)任上,進一步強化憂患意識、底線思維,真正劃出紅線、底線堅決防控重大安全風(fēng)險,真正嚴(yán)格監(jiān)管,堅決“打非治違”,真正轉(zhuǎn)變作風(fēng)落實責(zé)任,從根本上消除事故隱患,從根本上解決問題,為迎接黨的二十大和省第十三次黨代會勝利召開營造安全穩(wěn)定的環(huán)境。

        二、工作目標(biāo)

        緊緊圍繞堅決遏制新的重大事故這個總目標(biāo),通過主動承接國務(wù)院安委會水上交通專項督導(dǎo)幫扶,著力增強政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力,以最高標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)要求、最硬措施,深入排查治理各類安全隱患,堅決打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè),從嚴(yán)治理糾正違法違規(guī)行為,進一步規(guī)范安全生產(chǎn)秩序,建立健全“打非治違”長效機制,確保隱患見底、措施到底、整改徹底,有效防范各類安全事故,努力實現(xiàn)“減量遏大”目標(biāo)(減少事故起數(shù)、死亡人數(shù),防止較大事故,堅決杜絕重大以上事故),推動安全生產(chǎn)責(zé)任全面落實、風(fēng)險防控能力顯著提升、安全治理水平不斷提高,促進全市水運行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

        三、工作原則

        ——堅持人民至上、生命至上!淅我匀嗣駷橹行牡陌l(fā)展思想,把人民群眾生命安全和身體健康放第一位,把維護人民群眾生命財產(chǎn)安全作為“打非治違”的根本出發(fā)點,對各類生產(chǎn)安全問題即知即改、立行立改。

        ——堅持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。貫徹新發(fā)展理念,處理好發(fā)展和安全的關(guān)系,正確認(rèn)識安全是發(fā)展的保障、發(fā)展是安全的目的,在發(fā)展的同時抓安全,在安全的同時抓發(fā)展,保持平穩(wěn)健康的.經(jīng)濟環(huán)境、國泰民安的社會環(huán)境、風(fēng)清氣正的政治環(huán)境。

        ——堅持結(jié)果導(dǎo)向、嚴(yán)守底線。牢牢抓住遏制重大事故這個關(guān)鍵、這條紅線,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,緊扣可能出現(xiàn)重大事故風(fēng)險的領(lǐng)域,采取有針對性措施加以解決,堅決防止重特大事故、群死群傷事故以及群體性的事件、沖擊道德底線的事件。

        ——堅持突出重點、兼顧一般。既聚焦重點、狠抓關(guān)鍵,緊扣重大風(fēng)險隱患整治,緊盯安全基礎(chǔ)薄弱、重大風(fēng)險點多面廣的行業(yè)和領(lǐng)域推行猛藥去疴、重典治亂,又要嚴(yán)格落實“三個必須”嚴(yán)防其他行業(yè)領(lǐng)域事故發(fā)生,促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

        ——堅持精準(zhǔn)發(fā)力、標(biāo)本兼治。精準(zhǔn)施策、精準(zhǔn)排查、精準(zhǔn)治理、精準(zhǔn)打擊,區(qū)分輕重緩急推進源頭治理、系統(tǒng)治理、綜合治理,長短結(jié)合對癥下藥,因地制宜、因勢利導(dǎo)改進措施,防止簡單化、一刀切,避免眉毛胡子一把抓、撿了芝麻丟了西瓜。

        四、組織領(lǐng)導(dǎo)

        為確保我市水運行業(yè)安全生產(chǎn)“打非治違”工作有效開展,成立市水運行業(yè)安全生產(chǎn)“打非治違”工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”):

        組  長:

        成  員:

        領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在市地方海事局安全船檢科,羅鵬同志兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)全市水運行業(yè)“打非治違”專項行動的組織實施,督促、檢查各單位和航運企業(yè)檢查工作的落實情況,做好水運行業(yè)“打非治違”各項工作資料的匯總上報等工作。

        五、工作措施

        以安全生產(chǎn)專項整治三年行動為契機,按照全市安全生產(chǎn)“打非治違”統(tǒng)一部署,強化水上交通的執(zhí)法檢查,緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵要素,切實開展水運行業(yè)“打非治違”專項行動。

       。ㄒ唬﹪(yán)厲打擊治理水上交通領(lǐng)域非法違法行為。

        主要打擊治理:

        1.船舶非法改裝、未按規(guī)定行駛停泊、超員超載,船舶未持有有效證件航行、船員無證駕駛,貨船違法營運載客的;

        2.違反客船禁限航規(guī)定冒險航行的;

        3.非客運船舶載客的、老舊報廢船舶載客的;

        4.船員未持船員適任證書航行的、超齡駕駛的、船員所持證書等級與船舶配員要求不符的;

        5.船舶未按要求配齊安全、救生、消防、信號及航行設(shè)施設(shè)備的;

        6.接送學(xué)生的船舶違法違規(guī)航行作業(yè)的;

        7.航運企業(yè)“掛而不管”的;

        8.工程建設(shè)在通航水域施工作業(yè)保護措施不到位的、違法從事水上水下施工作業(yè)的;

        9.其他有關(guān)違法違規(guī)行為。指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府嚴(yán)厲打擊鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶非法加裝魚艙、非渡口渡船從事渡運及非法經(jīng)營活動的違法違規(guī)行為。

       。ǘ﹪(yán)厲打擊治理水運行業(yè)生態(tài)環(huán)境行業(yè)領(lǐng)域非法違法行為

        主要打擊治理:

        1.航運企業(yè)未落實安全防控措施,違法運輸化學(xué)物質(zhì)存在外溢風(fēng)險的;

        2.船舶不按規(guī)定使用污水、垃圾收儲設(shè)施,違法向水體排放含油污水、生活污水和垃圾的;

        3.其他船舶污染違法違規(guī)行為。

       。ㄈ﹪(yán)厲打擊治理水運行業(yè)消防行業(yè)領(lǐng)域非法違法行為

        主要打擊治理:

        1.碼頭等人員密集場所的主體建筑未依法辦理消防審核、驗收,未依法取得投入使用營業(yè)前消防安全檢查合格意見的;違規(guī)使用易燃可燃材料裝飾裝修的;違規(guī)動火動焊的;違規(guī)存放易燃易爆危險品的;占用、堵塞、封閉消防通道、安全出口的;消防設(shè)施、器材未保持完好有效的。

        2.船舶消防設(shè)施未按船舶檢驗證書配置或未保持完好有效的。

        3.私自改裝船舶電路,存在火災(zāi)隱患的。

        4.違反船舶裝載規(guī)定,運輸汽油、液化石油氣等易燃易爆物品的。

        六、時間安排

        本次“打非治違”專項行動,堅持航運企業(yè)自查自糾與督促檢查 相結(jié)合,全面排查與重點整治相結(jié)合。分三個階段進行。

       。ㄒ唬﹦訂T部署、自查自糾階段(即日起至4月30日)

        各單位結(jié)合本地實際,細(xì)化工作措施,壓實工作責(zé)任,于3月底前精準(zhǔn)制定本地區(qū)、本行業(yè)的實施方案,立即組織開展動員部署,督促企業(yè)全面開展自查自糾,邊排查、邊打擊、邊整治。

        (二)全面檢查、集中整治階段(5月1日至9月30日)

        各單位集中圍繞排查出來的問題、隱患和線索,對各類水上交通非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為集中打擊,建立專項行動臺賬,加強動態(tài)管理,強化安全風(fēng)險辨識管控,嚴(yán)懲一批典型非法違法行為,全面整治各類安全隱患,建章立制從嚴(yán)加強安全管理。

       。ㄈ┛偨Y(jié)經(jīng)驗、鞏固提升階段(10月1日至10月31日)

        各單位對“打非治違”專項行動情況進行認(rèn)真總結(jié),開展“回頭看”,通過開展專項行動,認(rèn)直分析在安全生產(chǎn)中存在的突出問題及原因,深入總結(jié)分析本地區(qū)本部門本行業(yè)存在的共性問題。

        七、工作要求

       。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識。各市(特區(qū)、區(qū))地方海事處(地方海事航務(wù)鐵路民航服務(wù)中心、航務(wù)管理所)主要領(lǐng)導(dǎo)要高度重視,親自部署,抽調(diào)精干力量參加。要做到方案精準(zhǔn)、針對性強,檢查要注重實效,突出重點薄弱環(huán)節(jié),既要對以往發(fā)現(xiàn)問題隱患整改落實情況進行認(rèn)真復(fù)查,又要嚴(yán)查新的隱患和問題,加大依法處罰和懲戒力度,推動航運企業(yè)主體責(zé)任和涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府渡口渡船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶管理責(zé)任落地落實。

        (二)嚴(yán)格執(zhí)法。堅持以鐵的面孔、鐵的作風(fēng)、鐵的手段開展安全生產(chǎn)專項執(zhí)法檢查。充分利用《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī),重點打擊生產(chǎn)經(jīng)營單位不認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任、不執(zhí)行安全生產(chǎn)工作制度、不完善安全設(shè)施、對安全風(fēng)險辨識管控不到位、隱患排查不徹底、違規(guī)違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律等行為。要敢于動真碰硬,敢于叫停關(guān)閉,嚴(yán)格落實“四個一律”措施。對存在嚴(yán)重違法違規(guī)行為的,依法依規(guī)從嚴(yán)從重進行處理。

       。ㄈ⿵娀{(diào)度和信息報送。各單位迅速開展安全隱患大排查大整治工作,加強綜合協(xié)調(diào)和督促檢查,堅決防止安全執(zhí)法走形式、走過場。要嚴(yán)格信息報送,各單位要明確一名聯(lián)絡(luò)員,于即日起每天下午14點前上報本單位《打非治違工作簡報》和《安全生產(chǎn)督查檢查臺賬表》到市地方海事局安全船檢科。

        運輸行業(yè)安全生產(chǎn)打非治違工作方案5

        為貫徹落實上級有關(guān)文件精神,鞏固“百日攻堅”成果,維護道路運輸市場良好秩序,并結(jié)合省、市、縣安全生產(chǎn)“打非治違百日行動”等文件精神,我局決定由縣道路運輸執(zhí)法大隊牽頭,各交通運輸管理所配合,在全縣范圍內(nèi)開展道路運輸市場“打非治違”專項整治行動,現(xiàn)根據(jù)工作實際,特制定以下行動方案。

        一、總體要求

        認(rèn)真貫徹落實省、市、縣各級各部門關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示精神,按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的原則,加大行政執(zhí)法力度,集中打擊、整治非法違法和違規(guī)違章行為,進一步規(guī)范道路運輸市場秩序,大幅減少因非法違法行為造成的事故,促進全縣道路運輸市場秩序和安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

        二、整治內(nèi)容

       。ㄒ唬┐驌粜∨帕寇嚒㈦娖寇、小轎車、面的車等各類機動車非法從事道路運輸經(jīng)營活動的行為。

       。ǘ┐驌魻I運車輛、城市客運車輛的從業(yè)人員、牌、證不全或過期從事營運的行為。

       。ㄈ┐驌舴俏X涇囕v運輸危險品的行為以及合法危貨車輛違規(guī)運輸行為。

        (四)打擊客運車輛在達不到夜間安全通行條件的.三級及以下山區(qū)公路行駛或擅自不按規(guī)定線路行駛、不按批準(zhǔn)站點?康男袨。

       。ㄎ澹┐驌魻I運車輛超越許可事項從事運輸經(jīng)營活動的行為。

        (六)打擊違規(guī)進行旅游包車營運的行為。

        (七)打擊使用非法改裝車輛從事道路運輸?shù)男袨椤?/p>

       。ò耍﹪(yán)厲整治客運站場“三不進站、六不出站”、“五不兩確!敝贫炔宦鋵嵒蚵鋵嵅坏轿坏男袨,以及貨運源頭超載出站(場)的經(jīng)營行為。

       。ň牛﹪(yán)厲打擊駕培機構(gòu)外縣籍教練車異地培訓(xùn)、不按計時計費系統(tǒng)教學(xué)等不按相關(guān)規(guī)定經(jīng)營的行為以及非法駕培經(jīng)營行為。

       。ㄊ﹪(yán)厲打擊維修廠家擅自改裝車輛、使用不符合要求的零配件修配車輛等不按相關(guān)規(guī)定經(jīng)營的行為。

        (十一)打擊“兩客一!避囕v連續(xù)7天不在線、運行軌跡不完整達100公里以上、擅自違反禁行時段運行和超速、疲勞駕駛等嚴(yán)重的違法違規(guī)行為。

        三、組織領(lǐng)導(dǎo)

        為確保專項整治行動有力開展,取得實效,縣局成立道路運輸市場專項整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣交通運輸局局長符躍安任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)薛永華任常務(wù)副組長,肖文任副組長,成員由執(zhí)法大隊班子成員、各交管所所長組成。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)縣道路運輸執(zhí)法大隊辦公室,由執(zhí)法大隊主要負(fù)責(zé)人肖文兼辦公室主任,負(fù)責(zé)專項整治行動統(tǒng)一調(diào)度、部門協(xié)調(diào)、信息報送等具體工作,辦公室聯(lián)系電話:0737—8118757。

        四、重點整治線路和區(qū)域

        (一)重點整治線路:桃益(長)線、桃灰線、桃馬武線、江北線、桃高線等重要線路;

       。ǘ┲攸c整治區(qū)域:

        1、灰山港、牛田、武潭、馬跡塘、三堂街等重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)人、車密集點;

        2、縣城步步高超市、新龍超市、湘運車站周邊、人民醫(yī)院院內(nèi)、村鎮(zhèn)銀行等區(qū)域人、車密集點;

        3、二類以下維修廠家擅自改裝車輛窩點,貨運源頭超載出站(場、廠)重點單位;

        4、外縣籍教練車異地培訓(xùn)、教學(xué)的經(jīng)營行為。

        五、責(zé)任單位和人員

        1、道路運輸企業(yè)(含危貨企業(yè))安全生產(chǎn)主體責(zé)任日常安全監(jiān)管落實情況,由執(zhí)法大隊副大隊長胡勝輝牽頭,羅佳新協(xié)助,安全監(jiān)管中隊負(fù)責(zé),各相關(guān)交管所配合。

        2、汽車客運站場規(guī)范監(jiān)管落實情況,由執(zhí)法大隊副大隊長羅佳新牽頭,站場監(jiān)管中隊負(fù)責(zé),各相關(guān)交管所配合。

        3、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)貨運源頭車輛超載出站(場)、二類以下維修廠家擅自改裝車輛、使用報廢零配件維修車輛等的違法違規(guī)行為,農(nóng)村班線在各轄區(qū)內(nèi)兼營校車業(yè)務(wù)行為,外縣籍教練車不按規(guī)定線路、站場異地教學(xué)行為及教練車不按計時計費系統(tǒng)在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的教學(xué)行為,由各轄區(qū)交管所負(fù)責(zé)。

        4、客貨運輸(含危貨運輸)、道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)等的違法違規(guī)行為,由執(zhí)法大隊副大隊長彭紅兵牽頭,綜合執(zhí)法中隊、客貨運輸管理中隊負(fù)責(zé)。

        5、后勤保障由執(zhí)法大隊副大隊長袁則牽頭,綜合管理辦公室負(fù)責(zé)。

        6、集中整治行政處罰由執(zhí)法大隊主要負(fù)責(zé)人肖文牽頭,彭紅兵協(xié)助,法制管理中隊負(fù)責(zé),各交管所法制員配合。(各交管所法制文書留復(fù)印件存檔,原件交執(zhí)法大隊備案)

        7、各交通運輸管理所要積極行動,及時向當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門匯報,對接好相關(guān)工作,要相互配合,全面開展聯(lián)合整治行動。

        六、工作步驟

        (一)人員分工

        以執(zhí)法大隊工作人員為主體,在整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,設(shè)立綜合協(xié)調(diào)組、運輸市場(企業(yè))安全監(jiān)管工作組、非法客貨營運車輛整治組(設(shè)2支稽查隊)、非法城市客運營運車輛整治組(設(shè)1支稽查隊)、信訪接待組、處罰中心。各交管所全體執(zhí)法人員采取單獨或聯(lián)合執(zhí)法的方式進行聯(lián)動。

        1、非法客貨營運車輛整治組

        組 長:彭紅兵

        副組長:熊劍平

        ①稽查一隊(執(zhí)法車輛湘H5JT97)

        隊長:彭 飛 (兼主車司機)

        成員:徐建秋、龔建成(攝像)、丁 斌、賀榮亮

       、诨槎牐▓(zhí)法車輛湘H56220)

        隊長:姜 林

        成員:曹建軍(兼主車司機)、楊建軍、胡志超(兼攝像)覃澤洲

        2、非法城市客運營運車輛整治組(執(zhí)法車輛湘H5JT18)

        組 長:胡勝輝

        副組長:溫利輝

        成 員:周慶中(兼主車司機)、蔡明輝(兼攝像)、張 璞、馬放文

        3、信訪接待組

        組長:彭紅兵 (道路運輸)、胡勝輝(城市客運)

        成員:熊劍平、盧雪冰

        4、處罰中心

        主任:曾斌

        成員:文玲、胡宇輝

        5、安全監(jiān)管工作組

        組 長:張 曦

        副組長:劉亞斌

        成 員:盧雪冰、盧志強、盧勝兵

        6、客運源頭(站場)監(jiān)管組

        組 長:羅佳新

        副組長:張國輝

        成 員:劉富強、馬力丹、鄧武、夏冬初、張怡壽、雷志強、李枚、龔瓊、李世科

        7、貨運源頭(站、場、廠)、二類以下維修廠家監(jiān)管組

        組 長:各轄區(qū)交管所所長

        成 員:各轄區(qū)交管所執(zhí)法人員

        8、綜合協(xié)調(diào)組

        組 長:袁 則

        副組長:蘇勝林

        成 員:肖艷紅、鄭江寧、王美妮

       。ǘ⿻r間安排

        上半年整治時間為20xx年1月15日—4月30日,下半年整治時間為20xx年9月1日—10月31日,分三個階段進行:

        1、上半年整治時間(20xx年1月15日—4月30日)

       。1)宣傳發(fā)動階段(20xx年1月15日—1月22日)

        召開整治工作動員會議,由整治組牽頭,各交通運輸管理所配合,調(diào)派相關(guān)車輛在全縣主要線路、路段路口、縣城、重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)、人車集聚點,充分利用宣傳車、廣播電視臺、縣公眾信息網(wǎng)、交通運輸局網(wǎng)絡(luò)媒體等開展宣傳發(fā)動工作,并發(fā)放宣傳資料1萬份。

        具體安排:

       、1月15日—18日,召開整治工作動員會議,各執(zhí)法單位負(fù)責(zé)人、參加整治行動人員以及各運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人參加,并做好宣傳資料和車輛準(zhǔn)備;

       、1月19日—22日,由胡勝輝負(fù)責(zé),調(diào)派執(zhí)法大隊車輛湘H5JT18以及相關(guān)交管所執(zhí)法車輛,在縣城的主要街道、車站周邊、休閑廣場、超市門口等重要人、車集聚點宣傳發(fā)動,并發(fā)放資料5000份;

        1月19日—22日,由彭紅兵調(diào)派執(zhí)法大隊車輛湘H56220

        以及相關(guān)交管所執(zhí)法車輛,在桃灰線、桃馬線、桃三線、桃高線等主要路口路段、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、重點區(qū)域人、車集聚點宣傳發(fā)動,并發(fā)放宣傳資料5000份。

       。2)集中整治階段(2019年1月23日—4月8日)

       、倏h城區(qū)域,由非法城市客運營運車輛整治組負(fù)責(zé),查扣各類違法違規(guī)車輛50臺,確?h城“黑車”明顯減退,客運市場秩序明顯提升。

       、谟煞欠ǹ拓洜I運車輛整治組稽查一隊負(fù)責(zé)組織,桃花江、浮邱山、沾溪、高橋、灰山港、牛田、松木塘、石牛江等交管所聯(lián)動與隊所聯(lián)合,確保聯(lián)合執(zhí)法重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)不少于4天,一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)不少于2天,查扣各類違法違規(guī)車輛60臺。

       、鄯欠ǹ拓洜I運車輛整治組稽查二隊負(fù)責(zé)組織,修山、三堂街、鲊埠、武潭、馬跡塘、大粟港、鸕鶿渡等交管所聯(lián)動與隊所聯(lián)合,確保聯(lián)合執(zhí)法重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)不少于4天,一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)不少于2天,查扣各類違法違規(guī)車輛60臺。

       。3)分轄區(qū)整治階段(2019年4月9日至4月30日)

       、儆筛鹘还芩才挪贾迷诟鬏爡^(qū)內(nèi)開展執(zhí)法,如需要求整治領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)助,由領(lǐng)導(dǎo)小組派出專門執(zhí)法隊伍協(xié)助。

        灰山港、石牛江、松木塘、牛田、桃花江、高橋、浮邱山、

        沾溪交管所單獨或聯(lián)合執(zhí)法,因執(zhí)法力量不足時由非法客貨營運車輛整治組稽查一隊協(xié)助,聯(lián)系人:彭飛。

        武潭、馬跡塘、大粟港、三堂街、修山、鸕鶿渡、鲊埠交

        管所單獨執(zhí)法或聯(lián)合執(zhí)法,因執(zhí)法力量不足時由非法客貨營運車輛整治組稽查二隊協(xié)助,聯(lián)系人:姜林。

       、诳h城客運市場整治,由非法城市客運營運車輛整治組負(fù)責(zé),夜間執(zhí)法由非法客貨營運車輛整治組配合。

        2、下半年整治時間(2019年9月1日—10月31日),具體行動布置參照上半年行動方案執(zhí)行。

        七、工作紀(jì)律和要求

        1、執(zhí)法人員必須著裝整齊,舉止端正,持證上崗,亮證執(zhí)法,文明執(zhí)法,堅決做到“四個堅持四個嚴(yán)禁”。即:堅持嚴(yán)格執(zhí)法,嚴(yán)禁貪贓枉法;檢查公正執(zhí)法,嚴(yán)禁執(zhí)法犯法;堅持按程序執(zhí)法,嚴(yán)禁違規(guī)違紀(jì)操作;堅持文明執(zhí)法,嚴(yán)禁野蠻執(zhí)法。

        2、由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室統(tǒng)一安排調(diào)度,各單位要搞好工作協(xié)調(diào),切實履行各自工作職責(zé),發(fā)揮各自優(yōu)勢,形成合力,齊心協(xié)力進行整治,規(guī)范好我縣道路運輸市場秩序。

        3、強化監(jiān)督檢查。按照安全督查機制的要求開展監(jiān)督檢查,對督查中發(fā)現(xiàn)的重大非法違法行為和安全生產(chǎn)重點亂源,要緊盯不放,責(zé)令限期解決。

        4、加強信息報送。各單位要加大宣傳力度,及時報送行動開展情況,做好 “打非治違”工作日志、車輛查扣登記和處罰情況及信息匯總、上報和總結(jié)工作。

        八、后勤保障

        1、由縣交通運輸局安排拾伍萬元專項整治經(jīng)費,由整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室統(tǒng)一使用,保證工作車輛用油、突發(fā)性事件處置和工作人員下鄉(xiāng)及加班生活開支,不足部分由道路運輸執(zhí)法大隊籌資解決。

        2、對專項整治行動中工作出色、表現(xiàn)積極的執(zhí)法機構(gòu)和工作人員年度評先評優(yōu)給予重點考慮。

        3、各執(zhí)法單位人員、車輛所需經(jīng)費由各單位自行負(fù)責(zé)。

        4、、整治行動期間,縣整治各組與各交管所的聯(lián)合非稅收入五五分成,報整治領(lǐng)導(dǎo)小組同意后,由局財務(wù)股統(tǒng)一劃轉(zhuǎn)。

        九、應(yīng)急保障

        一旦發(fā)生暴力阻撓執(zhí)法事件,導(dǎo)致執(zhí)法工作無法進行或發(fā)生上訪、違規(guī)群訪集訪等事件,先由縣整治各組組長和各執(zhí)法單位主要負(fù)責(zé)人派人迅速趕赴現(xiàn)場處置,并視情節(jié)報告領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,情節(jié)嚴(yán)重時邀請相關(guān)部門參與處置。

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