物流公司規(guī)章制度
在當(dāng)今社會生活中,制度起到的作用越來越大,制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。相信很多朋友都對擬定制度感到非?鄲腊桑韵率切【帪榇蠹沂占奈锪鞴疽(guī)章制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
物流公司規(guī)章制度1
1、運輸員必須按規(guī)定地點卸貨。如貨運方有其他要求需向調(diào)度員講明,以便重新安排調(diào)整。
2、卸貨時按要求堆放整齊,方便點驗。
3、定位卸貨要輕拿輕放,根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。
4、交貨時,運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚,并由接貨員簽字,加蓋貨已收訖章。
5、貨物移交后,運輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲運業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。
6、若運輸貨物移交有誤,要及時與有關(guān)部門聯(lián)系。
7、運輸任務(wù)完成后,運輸員需在派車單上注明商品情況,連同鉛封交收貨單位。
8、在運輸中,因運輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問題,按場內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。
物流公司規(guī)章制度2
一、結(jié)盟項目、商品和標(biāo)準(zhǔn)由公司統(tǒng)一制定,參與結(jié)盟的個人必須嚴(yán)格執(zhí)行此規(guī)定。
二、物流人員要忠于職守,認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn),廉潔奉公,不謀私利,苦心鉆研專業(yè)知識,做到業(yè)務(wù)熟練精通。
三、對結(jié)盟商品嚴(yán)格履行審查驗收制度,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、數(shù)量關(guān),驗收合格后方可下帳入庫,入庫單需交財務(wù)一份。
四、入庫商品實行規(guī)范管理,庫管員要分類準(zhǔn)確,擺放整齊,井然有序,帳物相符,衛(wèi)生整潔,不臟不亂;保管要妥善精心,無損壞丟失。
五、庫管員熟練掌握入庫商品的種類,規(guī)格型號,樣式顏色,性能數(shù)量等,做到心中有數(shù),隨手可取。
六、積分券妥善保管,發(fā)放準(zhǔn)確無誤。
七、發(fā)放商品要點準(zhǔn)數(shù)目,查看質(zhì)量,包裝嚴(yán)密,做好標(biāo)記,認(rèn)真做好登記并準(zhǔn)確及時出庫,發(fā)貨時,要保證及時將貨單傳真到相關(guān)加盟店。
八、廣泛聯(lián)系并確定多條運輸渠道,做好與運輸單位的交接工作,手續(xù)要建全無誤。
九、服務(wù)態(tài)度和藹熱情,接待工作不燥不煩,不準(zhǔn)與各店爭吵,尤其發(fā)生爭議時務(wù)必耐心解釋。
十、確有質(zhì)量問題保證退貨,一般商品在必要時可以調(diào)換,遇有爭議問題及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報請示,絕對不能刁難各店和消費者,確保售后服務(wù)工作落實到位。
十一、做好配送商品的跟蹤服務(wù),主動及時與相關(guān)店保持聯(lián)系,聽取意見和要求,做好信息饋并認(rèn)真做好登記。不斷改進(jìn)和完善物流配送工作。
十二、根據(jù)市場需求和物流工作運營實際情況,主動及時向有關(guān)人員或領(lǐng)導(dǎo)提出意見或建議。
十三、認(rèn)真注意庫房的`安全管理,衛(wèi)生整潔,及時通風(fēng),經(jīng)常注意檢查電源、火源、水源,注意防火,防盜、防霉、防損壞,尤其以安全第一。
十四、出庫商品嚴(yán)格履行出庫制度,專人負(fù)責(zé),書面登記,商品出庫須經(jīng)物流主管領(lǐng)導(dǎo)簽字。
十五、物流每月末必須和財務(wù)部對帳一次,防止商品流失,搞好月末盤點,如發(fā)現(xiàn)帳物不符時立即查明原因,追究相關(guān)人員責(zé)任并及時采取應(yīng)急措施。
十六、商品配送后運輸工作實行簽批制度,辦公室與物流密切合作,物流用車報辦公室,經(jīng)公司主管副總同意,由辦公室主任安排車輛。
十七、財務(wù)嚴(yán)格執(zhí)行物流商品運輸費用標(biāo)準(zhǔn),向下配送發(fā)放一切費用由公司負(fù)責(zé),各店返貨費用由店經(jīng)理承擔(dān),遇有特殊爭議情況報請公司高管裁決。
十八、上架商品依據(jù)市場銷售實際情況,適時組織必要的下架。
物流公司規(guī)章制度3
一、結(jié)盟項目、商品和標(biāo)準(zhǔn)由公司統(tǒng)一制定,參與結(jié)盟的個人必須嚴(yán)格執(zhí)行此規(guī)定。
二、物流人員要忠于職守,認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn),廉潔奉公,不謀私利,苦心鉆研專業(yè)知識,做到業(yè)務(wù)熟練精通。
三、對結(jié)盟商品嚴(yán)格履行審查驗收制度,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、數(shù)量關(guān),驗收合格后方可下帳入庫,入庫單需交財務(wù)一份。
四、入庫商品實行規(guī)范管理,庫管員要分類準(zhǔn)確,擺放整齊,井然有序,帳物相符,衛(wèi)生整潔,不臟不亂;保管要妥善精心,無損壞丟失。
五、庫管員熟練掌握入庫商品的種類,規(guī)格型號,樣式顏色,性能數(shù)量等,做到心中有數(shù),隨手可取。
六、積分券妥善保管,發(fā)放準(zhǔn)確無誤。
七、發(fā)放商品要點準(zhǔn)數(shù)目,查看質(zhì)量,包裝嚴(yán)密,做好標(biāo)記,認(rèn)真做好登記并準(zhǔn)確及時出庫,發(fā)貨時,要保證及時將貨單傳真到相關(guān)加盟店。
八、廣泛聯(lián)系并確定多條運輸渠道,做好與運輸單位的交接工作,手續(xù)要建全無誤。
九、服務(wù)態(tài)度和藹熱情,接待工作不燥不煩,不準(zhǔn)與各店爭吵,尤其發(fā)生爭議時務(wù)必耐心解釋。
十、確有質(zhì)量問題保證退貨,一般商品在必要時可以調(diào)換,遇有爭議問題及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報請示,絕對不能刁難各店和消費者,確保售后服務(wù)工作落實到位。
十一、做好配送商品的跟蹤服務(wù),主動及時與相關(guān)店保持聯(lián)系,聽取意見和要求,做好信息饋并認(rèn)真做好登記。不斷改進(jìn)和完善物流配送工作。
十二、根據(jù)市場需求和物流工作運營實際情況,主動及時向有關(guān)人員或領(lǐng)導(dǎo)提出意見或建議。
十三、認(rèn)真注意庫房的.安全管理,衛(wèi)生整潔,及時通風(fēng),經(jīng)常注意檢查電源、火源、水源,注意防火,防盜、防霉、防損壞,尤其以安全第一。
十四、出庫商品嚴(yán)格履行出庫制度,專人負(fù)責(zé),書面登記,商品出庫須經(jīng)物流主管領(lǐng)導(dǎo)簽字。
十五、物流每月末必須和財務(wù)部對帳一次,防止商品流失,搞好月末盤點,如發(fā)現(xiàn)帳物不符時立即查明原因,追究相關(guān)人員責(zé)任并及時采取應(yīng)急措施。
十六、商品配送后運輸工作實行簽批制度,辦公室與物流密切合作,物流用車報辦公室,經(jīng)公司主管副總同意,由辦公室主任安排車輛。
十七、財務(wù)嚴(yán)格執(zhí)行物流商品運輸費用標(biāo)準(zhǔn),向下配送發(fā)放一切費用由公司負(fù)責(zé),各店返貨費用由店經(jīng)理承擔(dān),遇有特殊爭議情況報請公司高管裁決。
十八、上架商品依據(jù)市場銷售實際情況,適時組織必要的下架。
物流公司規(guī)章制度4
1、調(diào)度員接到貨運通知和登記時,要驗明各種運輸單據(jù),及時安排接貨。
2、調(diào)度員按商品要求、規(guī)格、數(shù)量填寫運輸派車單交運輸員。
3、運輸員領(lǐng)取任務(wù)后,需認(rèn)真核對各種運輸單據(jù),包括發(fā)票、裝箱單、提單、檢驗證等。問明情況,辦理提貨。
4、提貨
(1)運輸員提貨時,首先按運輸單據(jù)查對箱號和貨號;然后對施封代、苫蓋、鉛封進(jìn)行認(rèn)真檢查;確信無誤后,由運輸員集體拆箱并對商品進(jìn)行檢驗。
(2)提取零擔(dān)商品時需嚴(yán)格檢查包裝質(zhì)量。對開裂、破損包裝內(nèi)的商品要逐件點驗。
(3)提取特殊貴重商品要逐個進(jìn)行檢驗;注意易燃、易碎商品有無異響和破損痕跡。
(4)提貨時做好與貨運員現(xiàn)場交接和經(jīng)雙方簽字的`驗收記錄。
(5)對包裝異常等情況,要做出標(biāo)記,單堆放。
(6)在提貨過程中發(fā)現(xiàn)貨損、貨差、水漬、油漬等問題要分清責(zé)任,并向責(zé)任方索要“貨運記錄”或“普遍記錄”,以例辦理索賠。
5、裝運。
(1)運輸員在確保票實無誤,或?qū)Τ霈F(xiàn)的問題處理后,方可裝車。
(2)裝車要求嚴(yán)格按商品性質(zhì)、要求,堆碼層數(shù)的規(guī)定,平穩(wěn)裝車碼放;做到噴頭正確、箭頭向上,不壓小,重不壓輕,固不壓液;易碎品單放;散破包裝在內(nèi),完好包裝在外;苫墊嚴(yán)密,捆扎牢固。
物流公司規(guī)章制度5
在不斷進(jìn)步的社會中,制度的使用頻率呈上升趨勢,制度就是在人類社會當(dāng)中人們行為的準(zhǔn)則。那么什么樣的制度才是有效的呢?下面是小編家整理的物流公司管理規(guī)章制度范本,希望對家有所助。
搞好物流管理不僅是庫管員的責(zé)任,而是每位員工義不容辭的責(zé)任。為進(jìn)一步加強物流管理,為生產(chǎn)、營銷等部門提供真實可靠的數(shù)據(jù),特制定本規(guī)定。
一、所有物流人員要樹立正確的工作態(tài)度,養(yǎng)成勤奮、好學(xué)、吃苦耐勞的工作習(xí)慣,愛崗敬業(yè),忠于職守。嚴(yán)格執(zhí)行本崗位《庫管員作業(yè)指導(dǎo)書》內(nèi)容。
二、按規(guī)定做好原材料及其產(chǎn)成品、半成品和工具的出入庫手續(xù),正確開具出、入庫單,正確記賬并輸入ERP系統(tǒng)中,做到隨進(jìn)、出,隨記賬,保證賬實相符。
三、熟練掌握各種物品、材料和產(chǎn)品及其零配件的名稱、規(guī)格型號及其性能,并按規(guī)定擺放整齊,做到分類排放、數(shù)字準(zhǔn)確、標(biāo)識存放、帳實相符。
四、堅決拒絕手續(xù)不全的物品進(jìn)出庫,對本公司待加工品的進(jìn)、出也要按規(guī)定填寫出、入庫單,并有經(jīng)手人簽字;對沒有出庫單和入庫單私自進(jìn)出的將給予當(dāng)事人經(jīng)濟處罰。需要外協(xié)加工的`產(chǎn)品全部實行投標(biāo)制,按照中標(biāo)書中中標(biāo)價格、數(shù)量填寫《出庫單》;未投標(biāo)的新產(chǎn)品、應(yīng)急產(chǎn)品一律由各廠區(qū)第一責(zé)任人簽發(fā)《工作派遣單》發(fā)貨。
五、庫管員要經(jīng)常對庫存產(chǎn)品進(jìn)行清點、對賬。公司將每旬組織有關(guān)人員不定期抽查對賬,每月月底進(jìn)行清資調(diào)帳,發(fā)現(xiàn)因工作失誤造成賬實不符的一次扣崗位責(zé)任制考核分10分(合格率98%,每差一件罰5元)。
六、庫管員要保管好有關(guān)單據(jù),對因失誤丟失單據(jù)的一次扣崗位責(zé)任制考核分20分(每張單據(jù)開的不標(biāo)準(zhǔn)的罰5元),造成經(jīng)濟損失的按損失金額給予賠償。
七、出入庫產(chǎn)汽稱做到跟ERP軟件名稱相符,發(fā)現(xiàn)一處不符的扣20分崗位責(zé)任制考核分(每有一張單據(jù)名稱不符的罰5元)。
八、外協(xié)加工單據(jù)每月月底前對完,到財務(wù)下帳。庫管員、財務(wù)結(jié)算員應(yīng)出據(jù)證明,作為外協(xié)加工戶投標(biāo)資格的主要依據(jù)。由于庫管員、財務(wù)結(jié)算員原因造成外協(xié)加工戶對帳、財務(wù)下帳不及時的,每拖一日扣20分崗位責(zé)任制考核分。
九、外協(xié)加工返修的產(chǎn)品出門的:未辦理入庫手續(xù)的由檢查員出據(jù)《不合格痞置單》,工序流轉(zhuǎn)庫庫管員開據(jù)《出庫單》;已辦理入庫手續(xù)的應(yīng)增加沖減入庫數(shù)手續(xù)。嚴(yán)禁白條出門。
十、產(chǎn)品退貨。三包人員將現(xiàn)場服務(wù)單附件到東廠辦理入庫,《入庫單》由東廠庫管員開據(jù),一式四份:質(zhì)量部、營銷部、財務(wù)部、留存各一份。三包人員以入庫單、現(xiàn)場服務(wù)報告單作為財務(wù)報銷差旅費附件;營銷部以現(xiàn)場服務(wù)報告單、入庫單沖減本月銷售額,作為三包人員出勤激的附件;質(zhì)量部根據(jù)現(xiàn)場服務(wù)報告單、入庫單拆卸、檢查退貨原因進(jìn)行責(zé)任追究。退貨產(chǎn)品經(jīng)檢查能夠回用的,由東廠庫管員開《出庫單》,總廠開《入庫單℃放到零件成品庫。沒有《現(xiàn)場服務(wù)報告單》、《入庫單》的,營銷部不得為三包人員記出勤,分管領(lǐng)導(dǎo)不得簽字,財務(wù)出納不得報銷差旅費,違以上規(guī)定的扣責(zé)任人崗位責(zé)任制考核分50分,并勒令改正。
十一、借用工具、量具等物資,一律用排碼號的單據(jù)開單,借用人、批準(zhǔn)人應(yīng)在單據(jù)上簽字,注明使用日期,到期由庫管員收回;外協(xié)戶借用收不回的由批準(zhǔn)人代還。庫管員一月一清,落實不到責(zé)任人的自己賠償。
十二、廠區(qū)間工序產(chǎn)品流轉(zhuǎn),一律辦理出入庫手續(xù),沒手續(xù)的產(chǎn)品司機不得運輸,車間不得卸車入庫。當(dāng)班庫管員、司機未嚴(yán)格執(zhí)行的扣責(zé)任人崗位責(zé)任制考核分10分。
十三、有關(guān)單據(jù)的要求:
1、原材料出入庫單。材料入庫時,經(jīng)質(zhì)檢員質(zhì)量檢驗后,庫管員進(jìn)行數(shù)量驗收,驗收合格后開具材料入庫單,經(jīng)入庫人(送貨人)和庫管員簽字,一式三聯(lián),一聯(lián)為存根,一聯(lián)交入庫人結(jié)算用,一聯(lián)交財務(wù)部。
2、原材料出庫開具部門領(lǐng)料單,領(lǐng)料單由領(lǐng)用人和庫管員簽字,將數(shù)量(噸或千克)核算出來。部門領(lǐng)料單一式四聯(lián),一聯(lián)為存根,一聯(lián)為領(lǐng)料人,一聯(lián)交財務(wù)核算成本用,一聯(lián)作為《出門證》。
3、生產(chǎn)投料單(下料《工作令》),需要庫管員和工序加工人員簽字。進(jìn)入工序加工過程(工序流轉(zhuǎn)庫)。
4、外加工出庫,用“外協(xié)領(lǐng)料單”,該單也要經(jīng)過領(lǐng)料人和庫管員簽字,領(lǐng)料單填寫項目有:物料名稱、規(guī)格、單位、工序、數(shù)量。本單一式四聯(lián),一聯(lián)為存根,一聯(lián)為外協(xié)戶,一聯(lián)為門衛(wèi),四聯(lián)對賬。
5、外加工入庫單。本單由庫管員、質(zhì)檢員、外協(xié)送貨人(入庫人)簽字。本單一式四聯(lián)同第4條。
6、加工流程單(工序加工單)由車間主任、質(zhì)檢員及統(tǒng)計員分別簽字。一聯(lián)結(jié)算工資用,一聯(lián)統(tǒng)計員保存,一聯(lián)交操作者,操作者作為核對工資的依據(jù)。該單項目包括計劃、實領(lǐng)、廢品和完工情況。
7、成品出、入庫單,包括組裝、放架車間和東廠三個地方。出庫用銷售出庫單:一聯(lián)為存根(白),二聯(lián)為記賬聯(lián)(紅),三聯(lián)為隨貨同行聯(lián)(藍(lán)、該聯(lián)經(jīng)過客戶方簽字后交運費結(jié)算人),四聯(lián)為車間主任(綠),五聯(lián)倉庫。
工具庫出入庫單同上。
物流公司規(guī)章制度6
規(guī)章制度是指用人單位的規(guī)章制度是用人單位制定的組織勞動過程和進(jìn)行勞動管理的規(guī)則和制度的總和。那么關(guān)于物流公司的規(guī)章制度怎么樣,請跟小編來看看吧。
公司宗旨:以人為本,誠信服務(wù),追求實效,實現(xiàn)雙贏。
目的:為了加強車輛管理,規(guī)范車輛使用程序,控制車輛使用相關(guān)費用,為客戶提供更好的服務(wù),建設(shè)節(jié)約環(huán)保型公司,特制訂本規(guī)定:
第一章:車輛和駕駛員(以下稱司機)的管理細(xì)則
1、車輛管理:每臺車設(shè)一個管理責(zé)任人,對其車輛情況進(jìn)行定時定期的檢查管理,責(zé)任人必須清楚了解自身負(fù)責(zé)管理車輛的保養(yǎng)情況及其它方面的安全項目。
2、每日出車前做好車輛的日常檢查工作,例如:1)車輛外購觀檢查,2)機油、水、電池水、燃油是否足夠,3)車身有無油水滲漏,輪胎、傳動軸及皮帶等的常規(guī)檢查,4)貨箱空調(diào)制冷效果是否良好,如發(fā)現(xiàn)問題要及時排除,不能排除的需報告車隊長協(xié)助解決,以保證車輛的基本行車安全。
3、公司實行車輛統(tǒng)一調(diào)度制,車隊會根據(jù)各客戶的整體用車情況進(jìn)行安排每位司機所駕駛的車輛及出行,司機必須聽從車隊長的安排。每次出車前后必須檢查車輛的安全情況并了解其車輛的油況及公里數(shù),并按要求做好登記。
4、司機需按公司要求完成任務(wù),包括裝貨、卸貨、簽收送貨回單、收車前的燃油補給,所有工序必須全部完成,如沒有按要求完成或完成不合格則當(dāng)次工資不予結(jié)算。
5、司機必須保管好送貨的所有單據(jù)及產(chǎn)生費用的相關(guān)收據(jù)或發(fā)票,根據(jù)客戶要求在回來后按時交單,報銷費用需憑相關(guān)單據(jù)向車隊確認(rèn)可報銷情況。如有虛報、假報、弄虛作假的則按所報金額的雙倍處罰。
6、司機工作期間應(yīng)潔身自愛,嚴(yán)格遵守各客戶的供應(yīng)商送貨管理規(guī)定及流程要求并嚴(yán)格遵守客戶廠內(nèi)的廠規(guī)廠紀(jì)規(guī)章制度。違規(guī)定被客戶處罰須自行承擔(dān),給公司造成其它損失的還須追究責(zé)任。
7、司機必須了解安全行車事故,了解車輛安全性能,車輛發(fā)生故障時必須聯(lián)系車隊長,說明情況后由車隊安排維修事項。
8、司機出行過程中由于司機自身原因違規(guī)所產(chǎn)生的交通違規(guī)處罰全部由司機自己承擔(dān),但因其它原因造成的違規(guī)則無須承擔(dān),但在客戶端損壞物品或違規(guī)被罰款的,司機視情況須承擔(dān)金額20%~100%的損失,另視情況扣除一定的績效獎。
第二章:入職、請假、離職管理細(xì)則
1、入職:每位面試者需填寫《個人簡歷》一份,并確保所填資料的真實性,應(yīng)聘者必須提供相關(guān)有效證件,如有提供假證或其它無效證件者,經(jīng)公司發(fā)現(xiàn)一律開除處理,應(yīng)其所產(chǎn)生的一切后果自負(fù)。應(yīng)聘者經(jīng)過面試后進(jìn)行駕駛車輛出行測試,每位司機在正式上崗自出車交貨前必須跟車5至10天以熟悉行車路線及了解交貨流程,并做好跟車筆記己備檢查跟車情況,經(jīng)公司主管復(fù)查合格后才能正式上崗。
2、請假:請假需提前一天通知車隊長,超過兩天需由隊長報請公司負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),無特殊情況不出車或者通知出車后電話關(guān)機、無法通知、未按通知時間到廠裝貨等而影響出貨的,每次扣績效獎200元,不事先請假不按時出車則按曠工處理,每次曠工扣除績效獎200元,連續(xù)曠工三天則按自動離職處理。
3、正常辭職:司機提出離職的需提前一個月書面申請,并經(jīng)公司負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)后滿期一個月才能正式離職,在職其間必須正常執(zhí)行公司安排的工作直到離職到期日止,未經(jīng)批準(zhǔn)或未按規(guī)定自行離職的則視為違約,違約司機被認(rèn)為自動放棄工資,如有特殊情況則需提供相關(guān)的證明,否則必須按規(guī)定正常辦理離職。因考隴作時部份違章行為無法立即得知,故其工資需一個月后支付。
第三章:獎懲制度
1、司機負(fù)責(zé)各自管理車輛的車容車況,每月根據(jù)所負(fù)責(zé)的車輛情況發(fā)放或扣除績效獎。
2、發(fā)生交通事故負(fù)全部或主要責(zé)任的,扣除績效獎50~300元,并在年內(nèi)獎金內(nèi)按事故小扣除績效獎。如司機故意導(dǎo)致事故的,需賠償事故造成的全部損失并追究其相應(yīng)的責(zé)任。
3、在客戶交易有問題的需及時打電話回廠或者公司負(fù)責(zé)人,如不匯報而又沒有處理妥當(dāng)造成的客戶投訴的,當(dāng)趟工資不予結(jié)算,并視情況另行扣除部份安全績效獎。
4、司機在客戶端不小心損壞客戶廠內(nèi)公共物品的,需負(fù)責(zé)賠償所損物品或處罰。
5、連續(xù)工作滿一年以上的員工,底薪按50~200元的`標(biāo)準(zhǔn)逐年增加,年終獎按上年度的年終獎每年遞增500元。
6、對每位員工進(jìn)行年度考核,根據(jù)考核結(jié)果給予發(fā)放年終獎;
例:1)年度內(nèi)無交通事故也無客戶端的投訴或處罰的,2)有事故及處罰的,3)發(fā)放時間分為兩次,年前發(fā)放一次,春節(jié)上班后的第二個月發(fā)工資時發(fā)放一次,如在發(fā)放獎金前或當(dāng)月離職的,將不予發(fā)放。
7、不得偷窺公司及客戶端的財物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),處以罰款及開除處理,有觸范治安及刑事處罰的,須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任并不予結(jié)算工資。
8、每次事故后司機應(yīng)檢討并寫檢討書,拒寫檢討者也視為違規(guī)處理。
第四章:薪資待遇
1、公司薪資待遇嚴(yán)格遵守中山市的相關(guān)管理規(guī)定。
2、每月20日前結(jié)算上月公司,公司的工資計算周期的結(jié)構(gòu)為本月的26日至下月的25日為一個計算周期。
3、附件一《工資計算標(biāo)準(zhǔn)》
第五章:違章與事故處理
1、司機故意或其本人重過失造成的損失及人身傷害,賠償金額由當(dāng)事人承擔(dān)。
2、違交通規(guī)則或發(fā)生交通事故的,其處理辦法如下。
1)出現(xiàn)違章停車、證件不全、超速駕車或違交通標(biāo)志、標(biāo)線等司機主觀原因造成的違規(guī)罰款,由當(dāng)事人承擔(dān)全額罰金。
2)因交通事故造身或車輛傷害時,如屬公司車輛損害保險范圍,當(dāng)事人可免除賠償責(zé)任。如在保險范圍之外,屬當(dāng)事司機負(fù)全責(zé)的當(dāng)事人應(yīng)負(fù)責(zé)損失金額與保險金差額的50%。
3、因司機駕駛操作不當(dāng)或故意損壞車輛者,由司機負(fù)責(zé)維修費用;如因此導(dǎo)致發(fā)生交通事故造成損失的,除支付維修費用外,司機還應(yīng)按相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的刑事或民事責(zé)任。
第六章:名詞注解
1、開除:有以下情況者按開除處理(開除不得結(jié)算當(dāng)月工資);
1)駕駛證或上崗證無效或持假證駕駛者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)獎報由機關(guān)處理,因此期間的勞動薪酬一律無效,不予發(fā)放工資。
2)嚴(yán)重違法者。
3)連續(xù)曠工三天者(連續(xù)三次安排出車都不聽從者屬曠工)。
4)有偷竊行為者(包含偷竊本公司財物及客戶端公司財物)。
以上行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn),未領(lǐng)取的工資一律作廢,視為無效,并提請機關(guān)處理。
2、辭退:有以上情況者給予辭退處理(屬辭退者可結(jié)算當(dāng)月未付工資);
1)嚴(yán)重違本公司規(guī)章制度或客戶端的規(guī)章制度者(造成損失的,須扣除損失部份的金額);
2)因駕駛技術(shù)問題經(jīng)常發(fā)生事故者(含在客戶端的各種事故);
3)屢次出錯被投拆被處罰或出意外事故者;
4)每年度內(nèi)2次(含2次)以上的檢討者;拒寫檢討者則按客戶提供的投訴資料為據(jù);
5)不服從公司領(lǐng)導(dǎo)及車隊長安排者。
3、自動離職:自動離職簡稱自離,自離則是不按規(guī)定提前申請離職,自己不上班自愿放棄工作及工資。
4、車隊長:車隊詩司車輛及司機管理負(fù)責(zé)人,所有司機必須聽從車隊長的合理的調(diào)度及管理。
5、客戶端:客戶端是指本公司的承運單位及個人以及客戶端的相關(guān)單位及個人。
物流公司規(guī)章制度7
為了加強管理,完善各項工作制度,促進(jìn)公司發(fā)展壯,提高經(jīng)濟效益,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定,特制定本規(guī)章制度。
1、全體員工必須遵守公司章程,遵守公司規(guī)章制度和各項決定、規(guī)定、紀(jì)律。
2、嚴(yán)禁任何組織、個人利用任何手段侵占或破壞公司財產(chǎn);嚴(yán)禁任何組織、個人損害公司的形象、聲譽;嚴(yán)禁任何組織、個人為小集體、個人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。
3、通過發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的個人素質(zhì)、服務(wù)意識,不斷完善公司的經(jīng)營管理體系,不斷壯公司實力和提高經(jīng)濟效益。
4、公司提倡全體員工努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,公司為員工提供培訓(xùn)和鍛煉的條件和機會,努力提高員工的素質(zhì)和水平,造就一支思想和業(yè)務(wù)過硬的.隊伍。
5、公司鼓勵員工發(fā)揮才能,多做貢獻(xiàn)。對有突出貢獻(xiàn)者,給予獎勵、表彰。
6、公司為員工提供平等競爭的環(huán)境和晉升機會,鼓勵員工積極進(jìn)取。
7、公司提倡員工團(tuán)結(jié)互助,同舟共濟,發(fā)揚團(tuán)隊精神,不斷滿足客戶的需求,超越客戶的期望。
8、公司鼓勵員工積極參與公司的決策和管理,為公司發(fā)展提出合理化建議,對做出貢獻(xiàn)者給予獎勵、表彰。
9、公司尊重員工的辛勤勞動,不斷為其創(chuàng)造良好的工作條件,提供應(yīng)有的待遇,充分發(fā)揮其主觀能動性和聰明才智,為公司多做貢獻(xiàn)。
10、公司為員工提供收入和有關(guān)福利保障,并隨著經(jīng)濟效益的提高而提高員工的各種待遇。
11、公司實行“按勞取酬,多勞多得”的分配制度。
12、公司推行崗位責(zé)任制,實行考勤、考核制度,端正工作作風(fēng)和提高工作效率,對辦事拖拉和不負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度。
13、公司提倡勵行節(jié)約,對鋪張浪費,降低消耗,增加收入,提高效益。
14、公司員工不得利用職務(wù)和工作之便向客戶索取錢財或為個人親友謀私利。
15、公司員工不得挪用公司財物,更不得利用職務(wù)之便將公司財物化為己有或轉(zhuǎn)送他人。
16、職員除本職日常業(yè)務(wù)外,未經(jīng)公司法人代表、總經(jīng)理授權(quán)或批準(zhǔn),不能從事下列活動:
1)以公司名義考察、談判、簽約;
2)以公司名義提供擔(dān)保、證明;
3)以公司名義對新聞媒介發(fā)表意見、消息;
4)代表公司出席公眾活動。
17、維護(hù)公司紀(jì)律,對任何人違公司章程和規(guī)章制度的行為,都要予以追究。
18、公民基本法道德規(guī)范:愛國守法、明禮誠信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻(xiàn)。
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