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      汽車修理廠管理制度

      時間:2023-06-27 11:22:11 制度 我要投稿

      汽車修理廠管理制度

        在現(xiàn)在的社會生活中,制度使用的情況越來越多,制度就是在人類社會當中人們行為的準則。那么你真正懂得怎么制定制度嗎?以下是小編精心整理的汽車修理廠管理制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

      汽車修理廠管理制度

      汽車修理廠管理制度1

        一、在車輛維修作業(yè)中,嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。

        二、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案,按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。

        三、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件

        四、對維修車輛實行質量保證期制度,自竣工出廠之日起:一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日;二級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;

        五、整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20000公里或100日。

        六、合格證由專人負責視生產(chǎn)情況定期到管理部門領取,專人負責開具。

        七、開具合格證必須根據(jù)本廠質量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的.維修后質量檢驗結果進行。

        八、開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的臺帳記錄,下次領用合格證帶臺帳供管理部門核查。

        九、嚴禁虛開合格證和轉借、倒賣合格證現(xiàn)象。

      汽車修理廠管理制度2

        公司機修工作是一項責任心很強,技術要求很高的工作,是企業(yè)安全生產(chǎn)的基本保障,為加強企業(yè)管理,提高維修質量,保證行車安全,特制定本管理規(guī)定。

        一、機修工的聘用及工資待遇

        1、機修人員實行聘用制度。聘用對象必須具有一定的技術水平和機修經(jīng)驗,熱愛公路客運事業(yè),品行端正,作風正派,無不良記錄,初中以上文化程度,年齡18~55歲且經(jīng)市醫(yī)療部門鑒定身體健康男性。

        2、應聘人員及家屬必須先認真閱讀本管理規(guī)定和聘用合同,寫出書面申請,表明自己的態(tài)度和愿望,提出受聘后的決心與打算,保證嚴格遵守本規(guī)定,經(jīng)考試合格,試用三個月后與公司簽訂三年用工合同。公司為受聘的修理工辦理養(yǎng)老及醫(yī)療保險。

        3、聘用人員簽訂合同時,必須向公司交崗位責任保證金2000元。

        4、機修人員的工資根據(jù)技術熟練程度確定分配比例,實行工時考核,工資全額浮動。具體分配方案見廣深線修理廠工時定價考核辦法。

        二、修理廠職責

        1、負責本企業(yè)各種車輛保養(yǎng)及大、中、小修理。

        2、負責完成企業(yè)下達的年度維修計劃和各項工作指標。

        3、負責制訂汽車保養(yǎng)及維修計劃。

        4、負責各種維修設備、檢測器具、維修工具的購置、保養(yǎng)、管理和使用。

        5、負責各種車輛零部件的采購、保管和發(fā)放使用。

        6、開展操作規(guī)程、保養(yǎng)維修、業(yè)務技能、安全等方面的培訓和教育。

        7、負責車輛、設備、工具及維修檔案的建立和管理。

        三、機修廠人員配置

        1、根據(jù)公司車輛狀況和修理維護的需要,機修廠設負責人一名、檢驗員(機務員)一名、安全員一名、采購員一名、保管員一名、班組長若干名、修理工若干名。

        2、上述崗位可實行兼職。

        四、車輛進出廠檢驗制度

        1、凡進廠修理的車輛,須經(jīng)修理廠登記,根據(jù)主車司機報修范圍和修理項目,由檢驗員(機務員)檢驗后向班組下達生產(chǎn)通知。

        2、承修班組根據(jù)生產(chǎn)通知的修理項目進行檢查,確定修理工藝流程和修理人員。在修理過程中更換配件時,需經(jīng)檢驗員(機務員)檢驗后決定是否更換;配件更換應嚴格按照“能修不換,能零不整”的原則辦理?偝筛鼡Q、大型支出、大修等需經(jīng)修理廠領導與相關管理人員協(xié)商批準。

        3、車內修理時,應督促主車司機對車輛證件、物品、門窗進行清理收拾,以防車上物品短缺、損壞、污染。

        4、修理人員必須嚴格按照工藝流程和操作規(guī)程進行修理,同時對更換配件質量進行嚴格把關。凡因違章操作或把關不嚴而造成的返工、部件損壞、影響應班等損失,概由當事人按比例賠償。

        5、汽車修理竣工后,由主修師傅、檢驗員(機務員)和車輛主車司機聯(lián)合驗收;二級維護及以上修理需分管領導或修理廠負責人到場驗收。

        6、返修的車輛,經(jīng)負責人、質檢員鑒定后,屬修理責任的,由承修班組織進行返修,造成經(jīng)濟損失的,由承修人按責任劃分賠償,屬配件質量問題的,按配件管理的有關規(guī)定處理。

        7、不允許對外修理車輛。

        五、零配件采購出入庫制度

        1、外購配件必須在正規(guī)配件經(jīng)銷單位和生產(chǎn)廠家購買,采購人員應嚴格把關,不得購進“三無”產(chǎn)品,批量配件應低于市場價,零購配件不得高于市場價,如發(fā)現(xiàn)在采購過程中弄虛作假、有意抬高進價或有“吃回扣”現(xiàn)象,一經(jīng)查實,扣除崗位責任保證金,予以辭退。

        2、外購配件入庫,一定要有采購員、質檢員和保管員參加驗收,并嚴格對進料品質、單據(jù)、價格和有關資料清點驗收,確認質量良好,價格適宜,符合標準,方可辦理入庫手續(xù),建立微機臺帳。沒有辦理驗收入庫手續(xù)的所有物質、配件,原則上不準發(fā)出使用。

        3、由于特殊情況,凡直接送修理班組使用的外購配件,由班組負責人和主車司機驗收并開領料單,經(jīng)辦人應及時向材料保管員辦理出入庫手續(xù)。

        4、凡因配件質量而造成的各種經(jīng)濟損失,概由當事人負責賠償或更換。

        5、入庫后的零配件必須做好明細臺帳和“貨位標簽卡”,分類存放,做到堆碼整齊,帳、物、卡一致。

        6、易燃品、腐蝕性物質必須單獨存放,妥善保管,經(jīng)常檢查。

        7、領取配件時,需經(jīng)檢驗員(機務員)開據(jù)領料單,由主車司機或修理工簽字后,倉庫保管員按領料單發(fā)放并相應作好帳目登記。

        8、配件倉庫嚴禁無關人員進入,否則,由此而出現(xiàn)的損失概由保管員負責賠償。

        9、公司組織有關人員每年對倉庫進行一次盤點。

        10、配件一律不得私自銷售和外借,違者,按其價值加倍處罰。

        11、倉庫積壓和廢舊物質的處理必須報經(jīng)修理廠負責人同意,由管理人員共同經(jīng)辦,收入及時交財務科上帳。違者一律按庫存物質原價加倍處罰。

        六、車輛設備檔案管理制度

        1、按照有關規(guī)定和標準,必須建立車輛、設備、工具、維修等微機檔案,為全面提高企業(yè)管理水平和經(jīng)濟效益做好基礎工作。檔案管理的基本任務:收集、整理、保管、統(tǒng)計本廠檢修車輛的技術檔案,車輛、設備一車(臺)一檔,工具和其他分類建檔。

        2、車輛檔案應逐項填寫清楚,對有關技術參數(shù)、維修內容、車輛狀況及年檢年審等要據(jù)實記錄,設備及工具檔案應填寫清楚制造廠家、制造日期、使用日期、型號規(guī)格、性能、注意事項、維修保養(yǎng)及使用人員等事項。

        七、設備、工具使用管理制度

        1、設備明確專人保管和維修,保修人必須加強對設備的管理維護工作,做到設備清潔、不銹蝕、不變形、不損壞,確保設備性能良好。因違犯操作規(guī)程造成設備損壞,當事人應承擔修理費用的50%。

        2、工具固定到班組統(tǒng)一使用,由班組長統(tǒng)一領取,每次維修任務完成要有專人清點、清潔、整理,不丟失、不損壞、不外借,配置的工具丟失,按工具價格的40%由班組承擔。。

        3、易損易耗物品要妥善保管,不得浪費,最大限度提高使用效率。

        4、機修廠每季應對設備、工具使用保養(yǎng)情況進行一次清理檢查,并建立設備工具臺帳。

        八、微機管理制度

        為更新管理手段、完善管理程序、提高工作效率,修理廠應對車輛維修檔案建立、各種配件及原材料采購、管理及使用納入計算機管理體系,逐步建立一套內容廣泛、信息量大、各種帳目細致明晰、報核程序科學嚴密、提供資料快捷迅速的數(shù)據(jù)庫。實行微機開票,由機務員和微機管理員共同辦理,待條件成熟后由機務員辦理。

        九、安全生產(chǎn)制度

        1、堅決貫徹“安全第一,預防為主”的方針,嚴守工藝紀律、堅持工藝標準,杜絕任何事故發(fā)生。

        2、認真貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,及時組織實施,并結合本廠實際,加強安全教育,健全安全管理制度。

        3、廠長為安全生產(chǎn)的`第一責任人,各崗管理人員是分管范圍內的第一責任人。安全員負責安全生產(chǎn)規(guī)章落實和日常工作的安全監(jiān)督工作,有權制止一切不安全生產(chǎn)的行為。

        4、定期召開安全例會,對員工進行安全教育,提高防范意識和遵章守紀的自覺性。做好每日作業(yè)前的安全提示。

        5、生產(chǎn)過程中不許穿拖鞋、不許酒后作業(yè),嚴禁非駕駛人員動車。各工種應嚴格按照規(guī)定的距離、防護措施及作業(yè)規(guī)范進行操作,特別注意做好支墊和防滑措施,確保人身和設備安全。

        6、電、氧焊工操作時,必須戴面具、穿絕緣鞋,有易燃物品時,必須做好安全防范措施后方可作業(yè)。使用電器時,必須檢查安全裝置、保險、閘刀、電線是否正常后方可使用。

        7、對非駕駛人員動車的,一次處罰200元;其它違章作業(yè)的人員視情節(jié)輕重給予5—20元的經(jīng)濟處罰,產(chǎn)生后果的應追究其經(jīng)濟責任或刑事責任。

        十、環(huán)境保護制度

        環(huán)境衛(wèi)生是保障安全生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié)。衛(wèi)生的好壞,直接關系到質量和信譽,也是一個企業(yè)管理水平高低、員工素質好壞的具體體現(xiàn)。

        1、廠區(qū)衛(wèi)生劃塊管理,各班組(個人)劃分的衛(wèi)生區(qū)必須保持干凈、整潔,下班前應進行清掃,不得在廠區(qū)內亂堆亂放雜物。

        2、各工位完成作業(yè)后,應立即打掃場地,清點工具,清理雜物,挪用的設備必須送回原位,違者一次罰款5元。

        3、工作場地不許有煙頭、果皮、紙屑,墻上不許有油污,不許亂涂亂畫,不許亂倒污水、剩茶;修車廢油及時倒入廢油桶內,違者罰款5元。

        4、自覺愛護車內裝飾和衛(wèi)生。車內維修作業(yè)前,應做好車內衛(wèi)生防護措施,不得亂摸亂用車內物品,造成車內嚴重污染的,一次罰款20元。

        5、每周應組織一次衛(wèi)生大掃除和衛(wèi)生檢查。

        十一、勞動紀律

        1、修理廠應根據(jù)季節(jié)變化和車輛運營規(guī)律制定作息時間,嚴格考勤制度,搞好考勤記錄,因工作需要的加班必須保證隨叫隨到。

        2、所有員工上班時必須按指紋簽到,不得遲到、早退和無故曠工。凡遲到、早退5分鐘者,一次處罰5元;遲到、早退5-20分鐘者,一次處罰10元;遲到30分鐘者,扣20元。曠工一天,扣除2天工資。

        3、每月員工可休假2天,由廠長根據(jù)情況安排休息。病、事假應提前向廠長請假,經(jīng)批準后方可休假。重大節(jié)、假日及春運、暑運期間不得休假。

        4、員工上班時禁止穿拖鞋,嚴禁酒后上班,凡因上述情況發(fā)生的事故和損失一律由肇事者承擔。

        5、所有人員必須聽從指揮和調度,生產(chǎn)所需加班和突擊任務必須全力以赴,不得無故缺席。違者,一次處50元罰款。

        6、員工不得以任何理由在廠區(qū)內吵架鬧事,違者扣發(fā)雙方當天工資。

        7、員工不得在廠區(qū)內干私活,不允許將工具、零配件及廢舊物質帶出廠外,違者按原價加倍處罰。

        8、員工要加強政治業(yè)務學習,不斷提高思想素質和技術水平,增強“優(yōu)質、高效、規(guī)范、安全”的企業(yè)精神,以適應工作需要,凡因技術不求上進、工作松松垮垮、質量低下、違規(guī)操作、影響企業(yè)信譽等情況都將受到經(jīng)濟處罰或予以辭退等處理。

        十二、各工種崗位職責

        1、質檢員(機務員)崗位職責

        (1)、對進廠檢修的車輛結合司機報修的內容作好進廠檢驗;根據(jù)檢驗結果,確定修理項目,安排修理作業(yè)人員,下達作業(yè)計劃,并根據(jù)作業(yè)內容,填寫工時定額。對于返修的車輛一律不計算工時。

        (2)、在修理過程中對司機或修理工要求更換的配件進行檢驗、鑒定,然后決定是否更換。常用品種由開票員辦理,總成件及單價500元以上的品種報廠長審批后辦理。

       。3)、對修理工藝、流程進行監(jiān)督和指導。

       。4)、嚴格審核配件購進單據(jù)、憑證,辦理入庫簽字手續(xù);做好配件出、入庫微機臺帳;對單車領用配件進行匯總,按時報送財務科,以便單車核算。會同主車司機、主修師傅對該車輛進行測試驗收,并做好車輛維修資料的微機存檔工作。

        (5)、對修理竣工的車輛會同司機和主修人員進行測試、驗收。并作好維修記錄和資料微機存檔工作。

        (6)、對返修車輛會同有關人員進行檢測和責任認定。

       。7)會同保管員對購進配件質量進行鑒定。

       。8)、質檢員必須加強自身的業(yè)務學習和技能提高,在質檢中有異議時,要主動找廠長及有關人員共同研究解決。

        (9)、質檢員要敢于堅持原則,事實求是,不弄虛作假,嚴把修理質量關,及時糾正違規(guī)作業(yè)行為。

       。10)、質檢員沒有履行好職責或把關不嚴出現(xiàn)失誤的,處50元罰款;造成損失的,同有關人員共同承擔賠償責任。

       。11)、輪胎修理必須有司機、質檢員共同簽字方可辦理,要設立輪胎更換修理臺帳,并錄入微機。

       。12)、在對事故車輛進行維修時,要將所需的配件數(shù)量、價格維修所需工時費,協(xié)同安全科做好向保險公司索賠,并列出項目及價格清單。

        2、采購員工作職責

       、佟⒉少弳T負責各種配件、材料、物質的購進,必須具有高度的責任心和理財意識,以“為我購物”的態(tài)度辦理采購業(yè)務。

        ②、采購員要通過計算機網(wǎng)絡,熟知車輛和各種物質、材料性能、產(chǎn)地、廠家等信息,廣泛了解市場行情,及時掌握價格動態(tài)和倉庫需求,以最低的價格、最好的質量、最快的保障和最少的積壓滿足維修保養(yǎng)需要。

        ③、采購員根據(jù)生產(chǎn)情況和庫房管理員的采購計劃,列出品種、單價、產(chǎn)地以及上次采購的單位和單價,報廠長審批后方可采購。原則上要到生產(chǎn)廠家或正規(guī)經(jīng)銷單位購進,批量購進不得高于市場批發(fā)價,零購不得高于市場價。發(fā)票要正規(guī),并做到品名、票據(jù)、數(shù)量(重量)、價格、質量相符。

       、堋①徎氐呐浼、材料由保管員質檢員共同清點、驗收入庫后方可領用,采購員不得直接將所購物品交修理工使用。

        ⑤、采購員不得以任何形式向銷售方索取“回扣”、禮品,不準弄虛作假和對所購物質抬價加價。凡發(fā)現(xiàn)一次有損企業(yè)經(jīng)濟利益的行為,立即辭退,并扣除崗位責任保證金。

       、、采購人員不負責任購回的任何“三無”產(chǎn)品或質差配件,損失由本人全部承擔。

        3、保管員工作職責

        (1)、保管員負責對零配件及各種材料物質購進的驗收入庫、分類整理保管和發(fā)放使用工作,必須具有高度的責任心和業(yè)務技能。

       。2)、保管員應嚴格按微機臺帳存放零配件,并根據(jù)微機開票的內容進行發(fā)放。

       。3)、對購進的配件、材料等要進行認真的清點,檢查入庫物質的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量(重量)、價格是否與發(fā)票一致,并會同質檢員對技術憑證是否齊全、質量是否合格進行驗收,堅決杜絕“三無”產(chǎn)品入庫,對物質價格波動較大,前后進價相差較大的情況要及時向廠長匯報。

       。4)、入(出)庫物質記賬必須及時、準確,做到日清月結,帳、卡、物相符。庫存品種低于最低庫存時,及時向采購員列出采購計劃。

        (5)、出庫物質要憑質檢員開出的領料單辦理領料手續(xù),主車駕駛員或修理工簽字認可后方可有效。

        (6)、倉庫要做好防火、防盜、防潮措施。物質堆碼整齊,保持室內外清潔衛(wèi)生,確保材料配件完好無損和使用性能不變。

        (7)、因把關不嚴而使不符合質量的配件、材料進入倉庫的,經(jīng)責任認定,視其責任程度由保管員承擔50—100%的損失;因保管不善而造成的物質材料短缺、損壞,由保管員賠償全部損失。

       。8)、保管員不得將庫存物品外借,違者按物品價值加倍處罰。

       。9)、無關人員進入倉庫,一次處保管員30元罰款。

       。10)、因保管員不負責任造成材料、配件帳目不清,物資堆放凌亂,一次處20元罰款;對領料單上無領料人簽字的,一次處罰10元。

       。11)、低值易損件的管理,必須按型號、尺寸分類管理,并根據(jù)需求發(fā)放。

        4、生產(chǎn)班長職責

       、、管理好本班組工作人員,確保各項規(guī)章制度的貫徹落實。

       、、接到修理任務后,合理安排工序、科學調配人員,確保任務按時完成。

       、邸⑿蘩硗旯ず,對各必檢項目進行檢查,對其它員工維修項目進行復查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保維修質量。

        ④經(jīng)常性地抓好本班員工的安全教育,杜絕安全事故的發(fā)生。

        5、修理工工作職責

       、、修理工按工種劃分,承擔企業(yè)所有車輛的維護、保養(yǎng)和修理任務。②、所有修理人員必須嚴格遵守勞動紀律和操作規(guī)程,牢固樹立質量意識和安全意識,不斷提高職業(yè)技能和修理技術。

       、、修理工接受維修任務時,要認真聽取駕駛人員的情況介紹,查準故障部位和產(chǎn)生原因,制定出修理計劃和程序。修理過程中要認真細致,嚴格按操作規(guī)程進行。零部件按照“能修不換,能零不整”的原則修理更換,并承擔使用更換質量問題配件的經(jīng)濟責任;修理結束時要進行最后的檢查和調試,并會同質檢員和主車司機對修理效果進行質檢和驗收,各工種都必須對承擔的項目簽字交接。

       、堋⒔(jīng)修理工保養(yǎng)和修理的車輛,須按技術要求達到規(guī)定的行駛里程和使用期,在此期間出現(xiàn)的問題,由修理工負責賠償責任。

        ⑤、車輛例保時,修理工要注意嚴格檢查,特別是影響安全的燈光、轉向、剎車,傳動等部位,該更換的一定要更換。否則,因上述部位發(fā)生問題造成事故的,損失100元以內的全額賠償,損失100-1000元的賠償300元封頂,1000元以上的賠償500元封頂。

       、、經(jīng)修理工多次修理而未能排除故障的,屬馬虎大意、不負責任的賠償全部損失,屬技術原因不能勝任的應加強學習培訓。

       、、修理工必須愛護企業(yè)財產(chǎn),對車輛修理設備、工具要妥善使用和保管,違者按有關規(guī)定處理。

       、唷⒁蚶龣z不到位、修理過程中疏乎大意或不按操作規(guī)程操作而造成的配件損壞事故,根據(jù)責任大小賠償損失。情節(jié)嚴重的予以辭退。

       、、車輛進廠修理時,修理工要全力以赴,盡職盡責,搶時間完成修理任務。應急修理或需加班時,應隨喊隨到,無條件服從。違者一次扣50元。

        6、電工工作職責

       、、汽車電工對進廠的車輛,主動詢問和檢查電器設施是否正常,對全車燈光進行測檢,各儀表電器設施是否齊全有效。必要時進行修理和更換。

        ②定期對起動機、發(fā)電機和電瓶進行維護和保養(yǎng),并做好登記。

       、蹖吓f車輛線路做到心中有數(shù),固定和包扎好線束,更換老化電線以防運行中出現(xiàn)故障和不安全因素造成責任事故。

        7、鈑金工作職責

        ①汽車鈑金負責全廠車輛的事故,大、小修理,對進廠的車輛應主動詢問和檢查是否有需要修理的,及時對車身油漆不整齊需要補漆的要及時補漆。

        ②經(jīng)常對電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶、減壓閥、壓力表、焊炬、氣管等進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

       、墼趯囕v進行焊接或切割時先查看清理現(xiàn)場的易燃、易爆物品方可焊接。

        ④對車輛進行電焊時先將車輛總電源切斷后方可焊接。

        十二、修理工的獎勵

        對模范遵守制度、工作表現(xiàn)積極、愛崗敬業(yè)、團結協(xié)作、刻苦鉆研技術、有良好的職業(yè)道德、工作業(yè)績突出且全年無責任事故發(fā)生、維修質量和數(shù)量名列前茅、每月出勤天數(shù)達到28天以上的修理工,公司在年終給予一次性獎勵。

        十三、其它

        1、合同期內修理工要求辭職的,需提前二個月向公司提出書面申請,公司按有關規(guī)定辦理。

        2、合同期內,修理人員累計曠工達15天以上的,公司有權解除勞動合同。

        3、合同期滿,修理工要求離開公司的,只要無違規(guī)、違紀行為,無欠款,且已交清自己保管使用的所有證件、物品后,所交崗位風險金全部退還。

        4、本規(guī)定自員工代表大會審議通過后執(zhí)行,原規(guī)定同時廢止。

      汽車修理廠管理制度3

        一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的'安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實情況。

        二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設置安全生產(chǎn)管理領導機構,生產(chǎn)部門和班組應配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

        三、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

        四、維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備。

        五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行,并在規(guī)定的路段上進行。

        六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

        七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關措施,配備消防器材。配電設施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施。

        八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。

      汽車修理廠管理制度4

        根據(jù)國家有關規(guī)定,結合本汽車修理廠實際狀況,特制定本制度,具體規(guī)定如下:

        1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質量第一”的經(jīng)營觀念,熱情接待車主,精心維修車輛,確保修車質量。

        2、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領導核心,在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位,員工要聽從班組長和主管的指揮、各級都要服從廠長的領導。

        3、汽車修理廠新員工進廠務必廠部批準,要由介紹人和擔保人,填寫員工登記表,帶給身份證、技術等級證明、試用期為1-3個月、試用合格后與廠方簽訂合同。

        4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤,請假要辦理書面手續(xù),上班不準在廠內打私人電話、不準在接待室閑談、不準在廠內會客。

        5、堅守工作崗位,上班要穿工作服,佩帶標志,不準穿拖鞋,不準串崗聊天,不準在客戶車上休息、不準亂動車內開關、不準上班時間作私活。

        6、業(yè)務接待是企業(yè)的窗口,要提高接待質量,對客戶要主動熱情,維修項目確定要準確,工期要準時,報價要合理,交接要細心,車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務接待是接待員的工作,不準員工同車主私下洽談業(yè)務、嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。

        7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度,進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權檢查,員工攜帶物品出廠,要登記報告,未經(jīng)批準不準帶進帶出。

        8、車間內嚴禁吸煙,員工要遵守安全管理制度,嚴格遵守安全操作規(guī)程,禁止野蠻操作,屬個人職責的零件、設備損壞要根據(jù)職責大小按比例予以賠償。

        9、加強工具設備管理,建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續(xù),職責到人,定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設備要設專人保管,定期檢驗維護。員工要愛護公物,對于工具設備、維修車輛及車上的'物品、車間電器、要妥善保管、車鑰匙要專人保管,下班要鎖好車門,防止丟失。屬個人職責的丟失,要視狀況予以賠償。

        10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車,嚴禁私自將客戶車開出廠外,發(fā)生事故職責個人承擔。

        11、嚴格履行工作程序,換料領料要審批,備料要填寫備料單,注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件,市內采購要在2-3小時完成,市外3-5天,報價當天答復,特殊狀況除外。配件價格要合理、不能高于市場價格。

        12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度,配件部要熟悉市場價格,領發(fā)料要有簽字手續(xù),進出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符,倉庫要把好配件質量關,嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收、給企業(yè)帶來損失的要追究當事人職責。

        13、質量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質量管理、工藝管理制度,把好質量關,努力做到維修一臺,合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的工作、減少返修率。返修不計工時、而且要視狀況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作、對于違反工藝程序造成的返修質量事故、要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度、出廠后要做好跟蹤服務。

      汽車修理廠管理制度5

        一、禮貌周到

        1、從業(yè)人員應身穿統(tǒng)一的工作服,佩戴工作胸牌,用語文明、迎送有禮。

        2、耐心聽取客戶訴求,實事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情權。

        3、為客戶提供全程服務,接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務手續(xù)。

        4、公開有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質量保證承諾、服務程序。

        5、公開投訴電話,設置意見薄、投訴箱,對客戶的`意見、投訴要有答復。

        二、管理有序,環(huán)境整潔

        1、廠區(qū)環(huán)境保持清潔,廠房明亮、通風,各區(qū)域、崗位有標識。

        2、各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時清理。

        3、廠區(qū)應設有用于客戶接待、休息的場所。

        4、接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規(guī)范化、制度化。

        5、實行定人定崗定責,落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。

        三、明碼標價,收費合理

        1、企業(yè)應編制維修工時定額表、工時費用明細表。

        2、確定維修項目時,要以檢測診斷結果為依據(jù)。

        3、維修配件、材料要有進出臺帳記錄,進貨票據(jù)要妥善保存。

        4、維修收費應合法、合理,符合維修行業(yè)的整體水平。

        5、維修費用結算后,將工時、材料明細單交客戶,維修收費要使用合法收費憑證。

        四、信守合同,保證質量

        1、承修車輛要簽訂合同或托修單,明確維修項目、費用、質量保證期和雙方責任。

        2、保證兌現(xiàn)對客戶的承諾,為客戶排憂解難。

        3、維修人員要持證上崗,嚴格執(zhí)行維修質量三級檢驗制度,保存檢驗數(shù)據(jù)。

        4、對維修配件、材料的質量負責,不使用假冒、偽劣配件、材料。

        5、質量保證期內的車輛返修率應低于5%,機動車維修經(jīng)營者要主動對出現(xiàn)的質量問題負責。

      汽車修理廠管理制度6

        為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進行,保障人身和財產(chǎn)安全,全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定:

        1、必須按相關的《安全技術操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)。

        2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關的事情。

        3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班,車間內嚴禁吸煙。

        4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內試剎車。

        5、加強對易燃物品的'管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

        6、各工位應配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài),所有的員工應學會正確使用滅火器材。

        7、工作燈應采用低壓(36V以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經(jīng)常檢查導線、插座是否良好。

        8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

        9、下班時,必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

      汽車修理廠管理制度7

        1、在車輛維修作業(yè)中,嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。

        2、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案,按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。

        3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件

        4、對維修車輛實行質量保證期制度,自竣工出廠之日起:一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日;二級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;

        5、整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20000公里或100日。

      汽車修理廠管理制度8

        1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。

        2、汽車維修竣工檢驗內容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。

        3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/T18565-20xx)要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進行路試,對于路試中所發(fā)生的不正,F(xiàn)象,要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查,確保各項技術性能合格后由總檢開具出廠合格證。

        4、對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛,除上述檢驗內容外,還必須經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。

        5、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

        6、竣工檢驗合格的`車輛實行規(guī)定的質量保證期制度。

      汽車修理廠管理制度9

        一、電工(空調)安全操作規(guī)程

        1、工作前應備齊工具并檢查是否完好,技術狀態(tài)是否良好。

        2、在車上進行電工作業(yè)應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,并保持車輛的整潔。

        3、在裝有微機(電腦)控制系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時,如無必要不要觸動電子控制部分的.各個接頭,以防意外損壞電子元件。

        4、電瓶充電作業(yè)時,要保持室內通風良好。充電時把電瓶蓋打開,電解液溫度不得超過

        5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉,以免損壞充電機及電瓶。

        6、進行空調系統(tǒng)作業(yè)時,應在通風良好處。排除氟時應緩慢,防止冷凍機油一起沖出,同時不能與明火及炙熱金屬接觸。

        7、添加處理氟操作時要戴護目鏡,謹防氟濺入眼內或濺到皮膚,將皮膚凍傷。

        8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬,同時應儲放在通風干燥的庫房中。

        二、鈑金工安全操作規(guī)程

        1、工作前要將工作場地清理干凈,以免其他雜物妨礙工作,并認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好,連接是否牢固。

        2、進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制,并使用適合的頂桿、拉具及站立位置,謹防物件彈跳傷人。

        3、使用車床、電焊機時,必須事先檢查焊機接地情況,確認無異常情況后,方可按啟動程序開動使用。

        4、電焊條要干燥、防潮,工作時應根據(jù)工作大小選擇適當?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時,操作者要帶面罩及勞動保護用品。

        5、焊補油箱時,必須放凈燃油,徹底清洗確認無殘油,敞開油箱蓋謹慎施焊。

        6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方,不得在太陽下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

        7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車,切忌在地上拖拉。

        8、進行氧焊點火前,先開乙炔氣后開氧氣,熄火時先關乙炔氣閥,發(fā)生回火現(xiàn)象時應迅速卡緊膠管,先關乙炔氣閥再關氧氣閥。

        三、烤漆工安全操作規(guī)程

        (1)進入烤漆房作業(yè)時,必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。

        (2)在噴漆車輛進入烤漆房前,應先將底盤翼子板各部泥土、

        灰塵擦拭干凈,嚴禁在噴漆房內清除灰塵。

        (3)噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學纖維質料的衣服。

        (4)嚴禁在噴漆間內點火吸煙。

        (5)在噴漆間內作業(yè)時不得打開噴漆間門。

        (6)進行保溫烘干作業(yè)時,不得將溫度調節(jié)器設定在80。C以上。

        (7)經(jīng)常清潔進氣濾網(wǎng),以防止阻塞。

        (8)供油泵烤爐不得漏油,每月對煤油箱進行一次排水作業(yè)。

      汽車修理廠管理制度10

         車維修過程檢驗制度

        1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結合的”三檢”制度。

        2、檢驗內容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗,主要零部件的檢驗,各總成組裝、調試檢驗。

        3、檢驗人員根據(jù)分工,嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗,做好檢驗記錄。

        4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目,需重新作業(yè),不得進入下一道工序。

        5、對于影響安全行車的零部件,一定要嚴格控制使用標準,對不符要求的零部件應予以維修或更換,并及時通知有關人員和負責人。

        6、對于新購總成件,必須依據(jù)標準檢驗,杜絕假冒偽劣不合格配件裝入總成或車輛。

        設備管理及維護制度

        1、設備操作工在獨立使用設備前,須掌握該設備的操作技能。操作工要遵守設備操作規(guī)程,合理使用設備,管好設備附件。

        2、操作工對設備要愛護,并負責按照設備檢查保養(yǎng)周期進行定期保養(yǎng),做好保養(yǎng)記錄。日常使用中,班前班后認真擦試設備及加注油潤滑工作,使設備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。

        3、禁止私自操作設備,由此發(fā)生的`一切后果由私自操作者負責。

        4、設備維修以外修為主,本單位操作人員配合,并做好維修記錄。

        5、設備發(fā)生故障應及時停機,立即通知車間調度或負責人,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。

        6、對設備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復和沒有改造價值的,可辦理報廢手續(xù)報請領導批準。

        7、對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄,并歸檔,以便檢查。

        汽車配件材料管理制度

        1、自覺遵守各項管理制度,庫房嚴禁閑雜人員入內。

        2、根據(jù)維修需要及時編制采購計劃單并經(jīng)領導批準。

        3、材料及零配件入庫前要經(jīng)審核并進行驗收,未經(jīng)審核、驗收或驗收不合格的不準入庫,不準使用。

        4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。

        5、材料應分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。

        6、保持庫房整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好庫房的消防工作。

        7、庫管員根據(jù)修理工派工單領料,領料人簽名,經(jīng)領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執(zhí)行領新交舊制度。

        8、加強對舊料的管理工作,對所有舊料要回收入庫。

        9、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定。

        10、庫房每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。

        安全生產(chǎn)管理制度

        為保證生產(chǎn)正常進行,保障人身和財產(chǎn)安全,全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定:

        1、必須按相關的《安全技術操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)。

        2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關的事情。

        3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上崗,車間內嚴禁吸煙。

        4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內行駛車速不得超過5km/h,不準在車間內試剎車。

        5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

        6、各工位應配備有滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài),所有的員工應學會正確使用滅火器材。

        7、工作燈應安全使用,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經(jīng)常檢查導線、插座是否良好。

        8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

        9、下班時,必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

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