運(yùn)輸企業(yè)管理制度(7篇)
在發(fā)展不斷提速的社會(huì)中，越來越多人會(huì)去使用制度，制度具有合理性和合法性分配功能。什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編為大家整理的運(yùn)輸企業(yè)管理制度，歡迎閱讀與收藏。
運(yùn)輸企業(yè)管理制度1
交通運(yùn)輸業(yè)是我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的強(qiáng)大動(dòng)力�！笆濉笔俏覈煌ㄟ\(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施集中建設(shè)、擴(kuò)大規(guī)模的重要時(shí)期，更是加快成網(wǎng)、優(yōu)化結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵時(shí)期，20xx年鐵路公路水路固定資產(chǎn)投資共完成2.79萬億元，同比增長4.7%；完成營業(yè)性客運(yùn)量190.02億人，比上年下降2.2%，旅客周轉(zhuǎn)量31239.87億人公里，增長3.9%，貨運(yùn)量431.34億噸，增長5.2%，貨物周轉(zhuǎn)量182432.29億噸公里，增長5.0%。
一、實(shí)施全面預(yù)算管理的意義
（一）實(shí)施全面預(yù)算管理是實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)的有力支撐
年度全面預(yù)算目標(biāo)是企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的分解和細(xì)化，是確保企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃得以實(shí)現(xiàn)的有效手段和工具。通過制定年度全面預(yù)算目標(biāo)，可以將發(fā)展戰(zhàn)略分解和細(xì)化到產(chǎn)銷規(guī)模、成本費(fèi)用、投自、融資、資金營運(yùn)等生產(chǎn)經(jīng)營管理各個(gè)環(huán)節(jié)和各個(gè)方面；通過年度全面預(yù)算的執(zhí)行，可以將年度預(yù)算目標(biāo)落實(shí)、量化到各部門、各環(huán)節(jié)和各個(gè)工序，并以月度預(yù)算、季度預(yù)算的順利實(shí)施，確保年度目標(biāo)的有效實(shí)現(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)“化戰(zhàn)略為行動(dòng)”，確保企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn)。
�。ǘ⿲�(shí)施全面預(yù)算管理是推動(dòng)企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部控制的重要工具
通過全面預(yù)算的制定和實(shí)施，可以對(duì)企業(yè)經(jīng)營過程和外部環(huán)境進(jìn)行及時(shí)、有效的分析、預(yù)測和判斷，揭示經(jīng)營管理中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)所在，進(jìn)而有針對(duì)性地加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控，使自身所處的環(huán)境與擁有的資源和企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)保持動(dòng)態(tài)平衡，推動(dòng)企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部控制，提高內(nèi)部控制的效率和效果。
（三）實(shí)施全面預(yù)算管理是提升企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造能力的'重要手段
通過全面預(yù)算的編制和執(zhí)行，可以將企業(yè)有限的資源加以整合、協(xié)調(diào)分配到能夠提高企業(yè)經(jīng)營效率效果的業(yè)務(wù)、活動(dòng)、環(huán)節(jié)中去，并通過建立和完善各項(xiàng)控制標(biāo)準(zhǔn)和控制程序，進(jìn)一步加強(qiáng)成本控制，實(shí)施精細(xì)化管理，遵循成本效益原則，從而推動(dòng)企業(yè)提升資源的價(jià)值創(chuàng)造能力，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
二、構(gòu)建全面預(yù)算管理制度體系的必要性
制度體系是企業(yè)管理工作的基礎(chǔ)，是企業(yè)賴以生存的體制基礎(chǔ)，是企業(yè)員工的行為規(guī)范，是企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的體制保障。實(shí)現(xiàn)全面預(yù)算管理應(yīng)當(dāng)重視預(yù)算管理制度體系的建立與完善，使全面預(yù)算管理的實(shí)施有規(guī)可依、有章可循。首先，制度體系的建立有利于預(yù)算管理發(fā)揮實(shí)效。預(yù)算管理環(huán)節(jié)復(fù)雜，從編制審核、控制分析到考核評(píng)價(jià)，其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)沒有制度約束都會(huì)導(dǎo)致該環(huán)節(jié)預(yù)算流于形式，只有通過建立系統(tǒng)、規(guī)范、有針對(duì)性、可操作的制度體系，才能實(shí)現(xiàn)預(yù)算管理“全員參與、全過程跟蹤、全崗位落實(shí)、全內(nèi)容管控和全方位覆蓋”。其次，制度體系的建立有助于企業(yè)內(nèi)控機(jī)制的有效運(yùn)行。預(yù)算管理并不是孤立的管理模式，必須和企業(yè)資金管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、物資采購及其他各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)銜接，只有構(gòu)建全面預(yù)算管理制度體系，與其他內(nèi)控管理制度相輔相成、共同運(yùn)行，才能推動(dòng)整個(gè)企業(yè)內(nèi)控機(jī)制的健全完善。
運(yùn)輸企業(yè)管理制度2
第一節(jié)：安全管理制度綱
1.建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門和各類人員在生產(chǎn)活動(dòng)中應(yīng)付的安全職責(zé)。
2.建立安全管理機(jī)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)，配備滿足需要的專兼職安全員。
3.制定各工種安全技術(shù)操作規(guī)程，編制分部分項(xiàng)工巢全技術(shù)交底，并嚴(yán)格履行簽字手續(xù)。
4.建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)考核制度，并將考核目標(biāo)分解到人。
5.制定安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制掛鉤辦法，并嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行。
6.建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度并嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行。
7.建立安全教育培訓(xùn)制度，根據(jù)企業(yè)特點(diǎn)因地制宜采取多種形式落實(shí)執(zhí)行。
8.建立安全檢查制度，定性定量進(jìn)行安全評(píng)價(jià)。對(duì)查出隱患問題定人、定時(shí)、定措施落實(shí)整改，從而達(dá)到保證安全的目的。
9.建立特種作業(yè)人員持證上崗制度，確保安全生產(chǎn)。
10.建立安全技術(shù)措施制度，控制和消除工程施工的隱患，從技術(shù)上和管理上采取措施防止發(fā)生人身事故。
11.建立安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)提取和使用制度，保證施工現(xiàn)場安全防護(hù)需要。
12.建立施工機(jī)具和型機(jī)械設(shè)備使用、維修保養(yǎng)和管理制度，確保施工機(jī)具、機(jī)械設(shè)備使用安全。
13.建立現(xiàn)場消防安全管理制度，杜絕火災(zāi)事故發(fā)生。
14.建立現(xiàn)場文明施工管理制度，樹立良好的公司形象。
15.建立安全防護(hù)設(shè)施及用品的驗(yàn)收、使用和管理制度，確保安全防護(hù)設(shè)施及用品符合要求，達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。
16.建立因工傷亡事故管理制度，進(jìn)行及時(shí)搶救、事故快報(bào)、調(diào)查處理、事故分析，從而達(dá)到防止發(fā)生類似事故的目的。
17.建立班前安全活動(dòng)制度，確保職工每天工程施工前了解當(dāng)天工作情況及安全注意事項(xiàng)，防止違章作業(yè)，從而保證作業(yè)安全。
18.建立健全安全檔案，掌握安全動(dòng)態(tài)，對(duì)每個(gè)時(shí)期的安全工作進(jìn)行目標(biāo)管理，達(dá)到預(yù)測、預(yù)報(bào)、預(yù)防事故的目的。
第二節(jié)：各職能部門及相關(guān)責(zé)任人安全職責(zé)
(一)生產(chǎn)副總經(jīng)理安全職責(zé)
1.生產(chǎn)經(jīng)理是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者，對(duì)本企業(yè)的安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。
2.建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;
3.組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;
4.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施;
5.督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患;
6.組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;
7.及時(shí)、如實(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)事故。
(二)項(xiàng)目經(jīng)理安全職責(zé)
1.項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。
2.認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn);
3.認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，不違章指揮;
4.制定和實(shí)施安全技術(shù)措施;
5.經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，消除事故隱患，制止違章作業(yè);
6.對(duì)職工進(jìn)行安全技術(shù)和安全紀(jì)律教育;
7.發(fā)生傷亡事故要及時(shí)上報(bào)并認(rèn)真分析事故原因，提出和實(shí)施改進(jìn)措施;
8.做好本項(xiàng)目工程的勞動(dòng)保護(hù)工作，保障操作人員的勞動(dòng)保護(hù)用品及防護(hù)措施。
(三)技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工程師)安全職責(zé)
1.總工程師(技術(shù)負(fù)責(zé)人)對(duì)本企業(yè)安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)總的責(zé)任。
2.在組織編制和審批施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)和采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備時(shí)，必須制定相應(yīng)的技術(shù)措施。
3.負(fù)責(zé)提出安全技術(shù)項(xiàng)目和實(shí)施措施并組織實(shí)施。
4.監(jiān)督對(duì)職工進(jìn)行安全技術(shù)教育。
5.及時(shí)解決施工中的安全技術(shù)問題。
6.參加重傷亡事故的調(diào)查分析，提出技術(shù)鑒定意見和改進(jìn)措施。
(四)安全科長安全職責(zé)
1.認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法令、規(guī)定指示并監(jiān)督檢查。
2.負(fù)責(zé)組織本科和各級(jí)安全員進(jìn)行安全技術(shù)、勞動(dòng)衛(wèi)生、勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)學(xué)習(xí)。
3.負(fù)責(zé)制定本企業(yè)安全生產(chǎn)的長遠(yuǎn)計(jì)劃。
4.組織制定、修改、審查安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程和其他安全管理制度。
5.參加重傷亡事故的調(diào)查處理和醫(yī)務(wù)勞動(dòng)鑒定工作。
6.參加新建、改建、擴(kuò)建、修理工程，新產(chǎn)品項(xiàng)目的“三同時(shí)”工作。
7.在安全管理上不斷探索新方法，逐步推廣，應(yīng)用現(xiàn)代化管理方法和手段。
8.對(duì)企業(yè)中存在的重隱患負(fù)責(zé)逐級(jí)上報(bào)，對(duì)一切違章、違法行為有權(quán)越級(jí)向上級(jí)映。
9.對(duì)企業(yè)存在的安全生產(chǎn)問題，定期召開會(huì)議分析研究，制定政策。
10.參加企業(yè)各種類型的安全生產(chǎn)檢查，并對(duì)存在的安全隱患負(fù)責(zé)督促整改。
(五)班組長安全職責(zé)
1.班組長要模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，領(lǐng)導(dǎo)本組安全作業(yè)，認(rèn)真執(zhí)行安全交底。
2.不違章指揮，有權(quán)拒絕上級(jí)部門違章指揮。
3.班前要對(duì)所使用的機(jī)具設(shè)備、防護(hù)用品及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即采取改進(jìn)措施。
4.組織班組安全活動(dòng)日，開好班前安全生產(chǎn)會(huì)并做好紀(jì)錄。
5.發(fā)生工傷事故要立即向施工員報(bào)告。
(六)技術(shù)員安全職責(zé)
1.對(duì)本人業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全技術(shù)問題負(fù)責(zé)，深刻理解工程技術(shù)人員對(duì)安全生產(chǎn)的責(zé)任。
2.組織開展安全技術(shù)研究工作，推廣應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代化管理手段，確保本職范圍的安全生產(chǎn)�！ �3.嚴(yán)格貫徹執(zhí)行新建、改建、擴(kuò)建、修理工程，新產(chǎn)品項(xiàng)目的“三同時(shí)”原則。
4.審查本職業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全技術(shù)措施，確保生產(chǎn)、檢修、施工中安全可靠。
5.參加本職范圍內(nèi)的重傷亡事故調(diào)查分析，制定防范措施。
(七)施工員安全職責(zé)
1.施工員對(duì)所管工程的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。
2.組織實(shí)施安全技術(shù)措施，進(jìn)行技術(shù)安全交底，對(duì)施工現(xiàn)場搭設(shè)的架子和安裝電氣、機(jī)械設(shè)備等安全復(fù)裝置都要組織驗(yàn)收，合格后方能使用。
3.不違章指揮，并有權(quán)拒絕上級(jí)部門的違章指揮。
4.組織人員學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，教育工人不違章作業(yè)、不違勞動(dòng)紀(jì)律;對(duì)班組進(jìn)行安全交底并做好紀(jì)錄;
5.認(rèn)真消除事故隱患，發(fā)生傷亡事故立即上報(bào)，保護(hù)現(xiàn)場，參加調(diào)查處理。
(八)崗位工人安全職責(zé)
1.遵守勞動(dòng)紀(jì)律，執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，聽從領(lǐng)導(dǎo)和安全人員的`指揮，遵照規(guī)章作業(yè)，并隨時(shí)制止他人違章作業(yè)。
2.保證本崗位工作地點(diǎn)和設(shè)備、工具的安全整潔，做好文明生產(chǎn)不隨便拆除安全防護(hù)裝置，不使用自己不懂的機(jī)械和設(shè)備，正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品。
3.學(xué)習(xí)安全知識(shí)，提高技術(shù)水平，積極參加技術(shù)革新，提出合理化建議，改善作業(yè)環(huán)境和勞動(dòng)條件。
4.特種作業(yè)人員要經(jīng)培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。
5.及時(shí)映處理不安全因素，積極參加事故搶救工作。
6.有權(quán)拒絕接受違章指揮，并對(duì)上級(jí)單位或領(lǐng)導(dǎo)人忽視職工安全健康的錯(cuò)誤決定和行為提出批評(píng)或控告。
7.上崗前，認(rèn)真做好安全檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)處理，然后立即報(bào)告。
第三節(jié)安全生產(chǎn)檢查制度
第一條：根據(jù)施工(生產(chǎn))特點(diǎn)，制定檢查項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)。
第二條：實(shí)施定期檢查。
1.公司每季度組織一次安全檢查。
2.公司下屬單位及項(xiàng)目部每月組織一次安全檢查。
3.車間及施工隊(duì)每半月組織一次安全檢查。第三條：專業(yè)性安全檢查。
專業(yè)安全檢查應(yīng)由有關(guān)業(yè)務(wù)部門及有關(guān)專業(yè)人員對(duì)某項(xiàng)專業(yè)(如垂直提升機(jī)、腳手架、電氣、塔吊等)的安全問題或在施工(生產(chǎn))中存在的普遍性安全問題進(jìn)行單項(xiàng)檢查。
第四條：經(jīng)常性安全檢查。
1.班組進(jìn)行班前、班后崗位安全檢查。
2.各級(jí)安全員及安全值日人員日常巡回安全檢查。
3.各級(jí)管理人員在檢查生產(chǎn)同時(shí)檢查安全。
第五條：季節(jié)性及節(jié)假日前后安全檢查。
季節(jié)性安全檢查是針對(duì)氣候特點(diǎn)(如冬季、夏季、雨季、風(fēng)季等)可能給施工(生產(chǎn))帶來危害而組織的安全檢查。節(jié)假日前后防止職工紀(jì)律松懈、思想麻痹等進(jìn)行的檢查。
第六條：施工現(xiàn)場還要經(jīng)常進(jìn)行自檢、互檢和交接檢查。
第七條：各種安全檢查都應(yīng)根據(jù)檢查要求，配備力量和相應(yīng)的檢測工具。
第八條：安全檢查要認(rèn)真、詳細(xì)記錄，特別是隱患的記錄必須具體。
第九條：根據(jù)安全檢查定性定量進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，研究對(duì)策，進(jìn)行整改和加強(qiáng)管理。
第十條：對(duì)查出的隱患要定人、定時(shí)、定措施整改，在隱患未消除前必須采取可靠的防護(hù)措施，如有危及人身安全的緊急情況要立即停止作業(yè)。
第十一條：要建立隱患登記，下發(fā)整改通知單并建立復(fù)查、銷案制度。
第四節(jié)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度
第一條：公司年度內(nèi)被上級(jí)有關(guān)部門評(píng)為“安全生產(chǎn)先進(jìn)工作單位”，公司給予經(jīng)理、分管經(jīng)理五百元獎(jiǎng)勵(lì)，給予相關(guān)單位及部門五百元獎(jiǎng)勵(lì)。
第二條：年度內(nèi)被上級(jí)有關(guān)部門評(píng)為“安全生產(chǎn)先進(jìn)工作者”，及對(duì)公司安全生產(chǎn)工作作出重貢獻(xiàn)、顯著成績者，公司給予其三百元至五百元獎(jiǎng)勵(lì)。
第三條：公司年度內(nèi)被上級(jí)有關(guān)部門評(píng)為“安全生產(chǎn)不合格單位”，公司給予經(jīng)理、分管經(jīng)理五百元處罰;給予相關(guān)單位及部門五百元處罰。
第四條：發(fā)生工傷死亡事故其主要責(zé)任者除須承擔(dān)相關(guān)的法律責(zé)任外，公司將另給予其五百元處罰，并不得參加本年度晉級(jí)、評(píng)先。
第五條：公司下屬各單位及項(xiàng)目部獎(jiǎng)懲辦法，根據(jù)“安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制掛鉤辦法”執(zhí)行。
第六條：安全生產(chǎn)制度內(nèi)容的具體實(shí)施由公司財(cái)務(wù)科落實(shí)執(zhí)行，公司安會(huì)、工會(huì)、安全科等部門負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。
運(yùn)輸企業(yè)管理制度3
得分
一、填空題(每空2分共30分)
評(píng)卷人
1、《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱《道路交通安全法》)于20xx年10月28日由第十屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)__________________通過,自20xx年5月1日起施行。
2、公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)____________________,可以對(duì)違法機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人依法予以處罰。
3、安全生產(chǎn)方針是____________,____________,____________。
4、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不按照機(jī)動(dòng)車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處所收檢驗(yàn)費(fèi)用____________罰款,并依法撤銷其檢驗(yàn)資格;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
5、無視規(guī)章制度,明知故犯的行為,往往都是導(dǎo)致事故發(fā)生的____________。
6、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》規(guī)定:道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對(duì)出站的車輛進(jìn)行安全檢查,禁止無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動(dòng),防止____________或者_(dá)___________的車輛出站。
7、加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)督檢查,嚴(yán)格查處__________、__________、__________的“三違”行為。
8、一個(gè)完善的應(yīng)急預(yù)案,從應(yīng)急方針、策劃、準(zhǔn)備、響應(yīng)、恢復(fù)到__________與_________,形成了一個(gè)有機(jī)聯(lián)系并持續(xù)改進(jìn)的體系結(jié)構(gòu)。
9、圖中警示牌表示__________
10、任何人不得強(qiáng)迫、指使、縱容駕駛?cè)诉`反道路交通安全______、______和______要求駕駛機(jī)動(dòng)車。
11、交通事故是指車輛在道路上因______或者_(dá)_____造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。
12、國家實(shí)行生產(chǎn)安全事故____________,依照安全生產(chǎn)法和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任人員的法律責(zé)任。
13、從業(yè)人員有權(quán)對(duì)本單位安全工作中的問題提出批評(píng)、檢舉、控告;有權(quán)拒絕_________和_________。
14、做好危險(xiǎn)路段_______并積極采取_______,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
15、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守__________________。
得分
選擇題(每項(xiàng)2分,共50分)
評(píng)卷人
1、機(jī)動(dòng)車在以下哪種情形不需要辦理相應(yīng)的登記(______)。
a、所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的b、用作抵押的c、進(jìn)行大修的d、報(bào)廢的
2、已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(______)上道路行駛。
a、允許臨時(shí)b、不得c、經(jīng)維修后可以d、繳管理費(fèi)后可以
3、駕駛?cè)嗽?______)可以駕駛機(jī)動(dòng)車。
a、飲酒后b、患有妨礙安全駕駛的疾病c、過度疲勞時(shí)d、飲茶后
4、以下不屬于道路交通信號(hào)是(______)
a、警燈b、交通標(biāo)志c、交通警察的'指揮d、交通標(biāo)線
5、機(jī)動(dòng)車遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)(______)行駛。
a、以較高速度b、以超過規(guī)定的最高車速c、以現(xiàn)有速度d、降低速度
6、警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車非執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)(______)。
a、不享有道路優(yōu)先通行權(quán)b、享有道路優(yōu)先通行權(quán)c、其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行d、可以隨意穿行
7、交通標(biāo)志分為:指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和(______)標(biāo)志。
a其它b專用c輔助
8、在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車,未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)(______)。
a、拘留駕駛?cè)薭、處200元以上2000元以下罰款c、處2000元以上罰款d、扣留機(jī)動(dòng)車
9、故意遮擋、污損機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的,(______)或者處20元以上200元以下罰款。
a、記12分b、處警告c、扣留機(jī)動(dòng)車d、拘留駕駛?cè)?/p>
10、林某駕車以110公里/小時(shí)的速度在城市道路行駛,與一輛機(jī)動(dòng)車追尾后棄車逃離被群眾攔下。經(jīng)鑒定,事發(fā)時(shí)林某血液中的酒精濃度為135.8毫克/百毫升。林某的主要違法行為是什么(______)
a、醉酒駕駛b、超速駕駛c、疲勞駕駛d、肇事逃逸
11、這個(gè)小型客車駕車人有哪些違法行為(______)
a、接打手持電話b、無證駕駛c、酒后駕駛d、未系安全帶
12、某日19時(shí),楊某駕駛大客車,乘載57人(核載55人),連續(xù)行駛至次日凌晨1時(shí),在金城江區(qū)境內(nèi)050國道3008公里加110米處,因機(jī)動(dòng)車左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么(______)
a、疲勞駕駛b、客車超員c、超速行駛d、操作不當(dāng)
13、李某駕駛一輛大客車,乘載21人(核載35人),行駛途中察覺制動(dòng)裝置有異常但未處理,行至雙島海灣大橋時(shí)時(shí)速為50公里(該路段限速40公里),因制動(dòng)失靈墜入海中,造成13人死亡、8人受傷。李某的主要違法行為是什么(______)
a、超速行駛b、疲勞駕駛c、客車超員d、駕駛具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車
14.汽車在泥濘道路上行駛時(shí),應(yīng)該注意(______)。
a.可以中途換檔,制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和停車b.不可急轉(zhuǎn)方向盤或轉(zhuǎn)動(dòng)角度過大
c.如果車輪空轉(zhuǎn)打滑,應(yīng)挖去泥漿鋪上砂石草木等。
15、根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,行為人有下列(______)行為之一的,可由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處200元以上2000元以下罰款,并可以并處十五日以下拘留。
a、未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車的
b、機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速30%的
c、將機(jī)動(dòng)車交由機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷的人駕駛的
d、違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行,不聽勸阻的
16、車輛發(fā)生碰撞時(shí),關(guān)于安全帶作用的說法錯(cuò)誤的是什么(______)
a、保護(hù)頸部不受傷害b、減輕駕乘人員受傷程度c、減輕駕駛?cè)似赿、保持正確駕駛姿勢
17、大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí)怎樣處置(______)
a、車上人員要迅速從左側(cè)車門離開b、在來車方向100米處設(shè)置警告標(biāo)志c、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和遠(yuǎn)光燈d、車上人員站到護(hù)欄以外安全的地方
18、交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的(______),并送達(dá)當(dāng)事人。
a、基本事實(shí)b、形成原因c、當(dāng)事人的責(zé)任d、直接經(jīng)濟(jì)損失
19、關(guān)于職業(yè)道德,正確的說法是(______)。
(a)職業(yè)道德有助于增強(qiáng)企業(yè)凝聚力,但無助于促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步
(b)職業(yè)道德有助于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,但無助于降低生產(chǎn)成本
(c)職業(yè)道德有利于提高員工職業(yè)技能,增強(qiáng)企業(yè)競爭力
(d)職業(yè)道德只是有助于提高產(chǎn)品質(zhì)量,但無助于提高企業(yè)信譽(yù)和形象
20、文明生產(chǎn)的具體要求包括(______)。
(a)語言文雅、行為端正、精神振奮(b)相互學(xué)習(xí)、取長補(bǔ)短、共同提高
(c)崗位明確、紀(jì)律嚴(yán)明、操作嚴(yán)格(d)技術(shù)熟練、互相支持、、現(xiàn)場安全
(e)優(yōu)質(zhì)、低耗、高效
21、職業(yè)道德主要通過(______)的關(guān)系,增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力。
a、協(xié)調(diào)企業(yè)員工之間b、調(diào)節(jié)領(lǐng)導(dǎo)與職工c、協(xié)調(diào)職工與企業(yè)d、調(diào)節(jié)企業(yè)與市場
22、關(guān)于道德與法律,正確的說法是(______)。
(a)在法律健全完善的社會(huì),不需要道德
(b)由于道德不具備法律那樣的強(qiáng)制性,所以道德的社會(huì)功用不如法律
(c)在人類歷史上,道德與法律同時(shí)產(chǎn)生
(d)在一定條件下,道德與法律能夠相互作用、相互轉(zhuǎn)化
23、職業(yè)紀(jì)律具有的特點(diǎn)包括(______)。
a、明確的規(guī)定性b、一定的強(qiáng)制性c、一定的彈性d、一定的自我約束性
24.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,有關(guān)協(xié)會(huì)組織依照法律、行政法規(guī)和章程,為生產(chǎn)經(jīng)營單位提供安全生產(chǎn)方面的信息、培訓(xùn)等服務(wù),發(fā)揮(______)作用,促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營單位加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。
a、監(jiān)督b、綜合監(jiān)督c、監(jiān)管d、自律
25.《安全生產(chǎn)法》第一百零四條規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員不服從管理,違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或者操作規(guī)程的,由生產(chǎn)經(jīng)營單位給予批評(píng)教育,依照有關(guān)規(guī)章制度給予(______)。
a、行政處罰b、處分c、追究刑事責(zé)任d、批評(píng)教育
得分
三、判斷題(每項(xiàng)1分,共10分)
評(píng)卷人
1、出車前應(yīng)檢查冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、燃油等是否有滲漏現(xiàn)象。( )
2、行車前應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車外部、輪胎進(jìn)行檢查。( )
3、如下圖所示:駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上超車可借對(duì)向車道行駛。( )
(3題圖)
4、駕駛客車遇非常情況或者發(fā)生事故時(shí),要力所能及的將損失降到最低限度,決不能因緊急避險(xiǎn)造成二次事故或更大的損失。( )
5.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案,如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時(shí)間、內(nèi)容、參加人員以及考核結(jié)果等情況。( )
6、營運(yùn)車輛5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過5年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。( )
7、公安機(jī)關(guān)交通管理部門暫扣或者吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證的,口頭告知當(dāng)事人,可不出具行政處罰決定書。( )
8.以發(fā)生事故時(shí)間為準(zhǔn),24小時(shí)內(nèi)上報(bào)為符合要求;24小時(shí)至48小時(shí)內(nèi)上報(bào)事故的即視為遲報(bào),特大事故如不立即上報(bào)就視為遲報(bào);48小時(shí)后上報(bào)事故的視為瞞報(bào)。( )
9.生產(chǎn)經(jīng)營單位不得以任何形式與從業(yè)人員訂立協(xié)議,免除或者減輕其對(duì)從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,但從業(yè)人員有違章作業(yè)情形的除外。( )
10、勞務(wù)派遣單位不用對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),而由生產(chǎn)經(jīng)營單位培訓(xùn)即可。( )
得分
四、簡答題(10分)
評(píng)卷人
1、道路運(yùn)輸企業(yè)要求各分公司安全管理部門對(duì)駕駛員要考核教育到位,切實(shí)讓駕駛員做到五不兩確保,簡述五不兩確保的主要內(nèi)容。(5分)
2、安全生產(chǎn)事故調(diào)查中的“四不放過”原則,是哪“四不放過”
安全培訓(xùn)試題
填空15題每題2分
1第五次會(huì)議2、交通技術(shù)監(jiān)控記錄資料3、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理4、五倍以上十倍以下罰款5、人為因素。6、超載車輛未經(jīng)安全檢查7、違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律
8、預(yù)案的管理評(píng)審改進(jìn)9、車距確認(rèn)10、法律、法規(guī)機(jī)動(dòng)車安全駕駛
11、 (過錯(cuò))(意外) 12、安全事故責(zé)任追究制度13、違章指揮強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。
14、記錄應(yīng)對(duì)措施15、道路交通規(guī)則交通運(yùn)輸法規(guī)。
選擇25
1、c 2、b 3、 d 4、 a 5、d 6、 a 7、 c 8、d 9、a 10、abd 11、abcd 12、ab
13、ad 14、 b 15、ad 16、acd 17、d 18、(abc) 19、(c)。 20、(abcde)。21、(abc)22、(d)。23、(ab)。 24.(d)25.(b)。
判斷題10
1、答案:√ 2、答案:√ 3、答案:× 4、答案:√ 5. (√) 6、(√)
7、(×) 8.(對(duì)) 9 (×)無任何意外10、 (×)
簡答2題
1、道路運(yùn)輸企業(yè)要求各分公司安全管理部門對(duì)駕駛員要考核教育到位,切實(shí)讓駕駛員做到五不兩確保,簡述五不兩確保的主要內(nèi)容。(5分)
答;不超速:不超員;不疲勞駕駛;不接打手機(jī);不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控;確保乘客系好安全帶;確保乘客生命安全。
2、安全生產(chǎn)事故調(diào)查中的“四不放過”原則,是哪“四不放過”
答:事故原因未查清不放過,責(zé)任人未受到處理不放過,整改措施未落實(shí)不放過,有關(guān)人員未受到教育不放過。
運(yùn)輸企業(yè)管理制度4
一、制定依據(jù)
1.1《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》
1.2《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》
1.3《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》
二、適用范圍
適用于公司停車場的安全管理，租用停車場應(yīng)滿足本制度的要求。
三、實(shí)施主體及職責(zé)分工
3.1安檢部負(fù)責(zé)對(duì)停車場安全管理的監(jiān)督和檢查。
3.2安檢部設(shè)立專人對(duì)停車場進(jìn)行管理。
3.3安檢部應(yīng)賦予停車場專職管理人員相應(yīng)的職權(quán)，專職管理人員應(yīng)具備本崗位的管理能力。
四、安全設(shè)備配置的種類、數(shù)量及質(zhì)量要求
4.1公司營運(yùn)車輛應(yīng)按有關(guān)規(guī)定配備安全生產(chǎn)的設(shè)備設(shè)施，確保駕駛員和押運(yùn)員獲得充分的安全保證，及在發(fā)生車輛事故時(shí)提供必要的應(yīng)急器材。
4.2車輛安全設(shè)備設(shè)施除了車輛購置時(shí)的原有配備外，根據(jù)運(yùn)行安全需要，公司可根據(jù)駕駛員及押運(yùn)員的反饋意見，按有關(guān)規(guī)定增配。
4.3車輛應(yīng)配備滅火器、警告標(biāo)志牌、標(biāo)志燈等用于人身安全和應(yīng)急警告的安全設(shè)備設(shè)施。原則上，安全設(shè)備設(shè)施應(yīng)存放在車輛備艙中，且應(yīng)易于取用，同時(shí)不得干涉車輛及其總成有效運(yùn)行。
4.4滅火器使用期限原則上不超過2年或壓力指示在綠色區(qū)域內(nèi)，應(yīng)避免受潮。滅火器應(yīng)用于撲滅車輛發(fā)生的火災(zāi)，用后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。
4.5警告標(biāo)志牌，應(yīng)符合國家相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，具備熒光反射功能；不得以其他類似物品代替，如交通錐形標(biāo)牌等。車輛因故停駐于道路上，駕駛員應(yīng)按規(guī)定在車后設(shè)置警告標(biāo)志牌。
4.6其他設(shè)備設(shè)施如防火、防毒、防潮和應(yīng)急救援等設(shè)備設(shè)施也應(yīng)符合國家規(guī)定的要求，駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)妥善保管，保證設(shè)備使用時(shí)有效。
4.7對(duì)于車輛上的特種設(shè)備設(shè)施，安全部門要加強(qiáng)管理，定期對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行檢測，押運(yùn)員和駕駛員也要在出車前、收車后對(duì)車輛上的特種設(shè)備進(jìn)行檢查。
4.8安檢部應(yīng)對(duì)駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行使用注意事項(xiàng)的講解，保證駕駛員、押運(yùn)員能夠正確使用，避免因使用不當(dāng)而造成的傷害；定期對(duì)安全設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)失效，應(yīng)及時(shí)更換、補(bǔ)充，建立管理臺(tái)賬。
4.9駕駛員或押運(yùn)員發(fā)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施損壞或失效時(shí)，應(yīng)及時(shí)向安檢部報(bào)告，以便維修或更換。
4.10押運(yùn)員要確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛運(yùn)輸?shù)?液化氣瓶或液化石油氣裝車完好、牢固，各裝置使用正常、有效。
五、專用停車場安全環(huán)境要求（包括周邊警戒區(qū)劃定、警戒標(biāo)志設(shè)置等）
5.1停車場地面積應(yīng)與停車數(shù)量相匹配。運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品專用車輛及罐式專用車輛，數(shù)量為20輛（含）以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍；運(yùn)輸其他危險(xiǎn)貨物的，專用車輛數(shù)量為10輛（含）以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍。
5.2停車場地應(yīng)封閉，并設(shè)立明顯警示標(biāo)志，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。根據(jù)需要，設(shè)置運(yùn)輸劇毒、爆炸和Ⅰ類包裝危險(xiǎn)貨物專用車輛的停車區(qū)，并設(shè)立明顯的警示標(biāo)志，以隔離其他設(shè)備、車輛和人員。
5.3停車場設(shè)置進(jìn)入、駛出通道和消防通道，且人車分離。
六、日常運(yùn)行管理要求
6.1車輛進(jìn)入停車場時(shí)，應(yīng)登記車輛及危險(xiǎn)貨物相關(guān)信息。
6.2停車場地設(shè)置專人值守，實(shí)行交接班制度。停車場管理員應(yīng)對(duì)安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)查驗(yàn)，確認(rèn)完好有效。
6.3運(yùn)輸車輛應(yīng)按區(qū)停放，車輛垂直投影應(yīng)在區(qū)域內(nèi)。駕駛員離開車輛時(shí)，應(yīng)確認(rèn)已經(jīng)關(guān)閉車輛功能性設(shè)施設(shè)備和貨物安全狀態(tài)。
6.4停車場應(yīng)實(shí)行封閉管理，重要位置實(shí)行實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控。
6.5每季度至少一次檢查停車場安全設(shè)施設(shè)備的有效性。
運(yùn)輸企業(yè)管理制度5
第一章安全管理、培訓(xùn)、考核制度
一、建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任書。
二、認(rèn)真貫徹、落實(shí)安全監(jiān)督、公安、消防和交通運(yùn)管部門有關(guān)的政策、法規(guī)，經(jīng)常分析企業(yè)安全狀況，及時(shí)制定相應(yīng)的方案和措施。
三、定期對(duì)車主和司機(jī)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，嚴(yán)格把關(guān)，做到從業(yè)人員持證上崗，規(guī)范操作，安全駕駛。
四、健全車主和駕駛員檔案，健全培訓(xùn)檔案。
五、及時(shí)辦理車輛年審，車輛保險(xiǎn)手續(xù)，嚴(yán)禁未審車輛和脫保車輛營運(yùn)。
六、堅(jiān)持車輛“三檢”制度，定期對(duì)車輛保養(yǎng)和維修，保證車輛技術(shù)性能良好。
七、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，必須派押運(yùn)員押運(yùn)，使安全工作做到萬無一失。
八、及時(shí)參與事故處理，并協(xié)助有關(guān)部門落實(shí)責(zé)任。
九、不斷總結(jié)安全工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，及時(shí)上報(bào)各類報(bào)表。
第二章安全檢查及事故隱患整改跟蹤制度
一、公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)配合有關(guān)部門，不定期地對(duì)車輛和從業(yè)人員進(jìn)行安全檢查
二、安全科負(fù)責(zé)每月對(duì)所屬車輛進(jìn)行一次以上的安全技術(shù)檢查。
三、每月的安全檢查應(yīng)做好詳細(xì)記錄，并經(jīng)單車車主簽名后存檔備案
四、安全人員在對(duì)車輛檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)匯報(bào)并做好原始記錄，實(shí)行跟蹤管理制度。
五、由安全科下達(dá)安全隱患整改通知書限期整改，必要時(shí)收回證件停止?fàn)I運(yùn)。
六、整改合格后，由修理廠家開出維修合格出廠證明方可正常營運(yùn)。
七、建立事故隱患整改檔案，及時(shí)對(duì)所發(fā)生的事故進(jìn)行分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并采取有效措施杜絕類似事件再次發(fā)行。
第三章安全例會(huì)和車輛保險(xiǎn)制
一、有關(guān)負(fù)責(zé)人每月應(yīng)召開一次以上安全生產(chǎn)例會(huì)。
二、安全科要組織駕駛員、押運(yùn)員和各車主及時(shí)宣傳學(xué)習(xí)國家的.法律法規(guī)。并做好詳細(xì)記錄存檔備查。
三、安全科負(fù)責(zé)車輛的強(qiáng)制保險(xiǎn)。
四、及時(shí)通知車主投保續(xù)保，第三者責(zé)任險(xiǎn)必須在十萬以上。危貨車輛必投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。
五、單車保險(xiǎn)應(yīng)及時(shí)足額投保，保險(xiǎn)單本由公司統(tǒng)一存檔備查。
六、嚴(yán)禁車輛漏保、過期現(xiàn)象的發(fā)生。
運(yùn)輸企業(yè)管理制度6
1.適用范圍：
本制度適用于公司所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、監(jiān)控平臺(tái)管理人員、值班監(jiān)控人員和駕駛員。
2.管理主體及職責(zé)分工：
2.1公司負(fù)責(zé)車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理和監(jiān)控。
2.2監(jiān)控員負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)，記錄分析處理動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒、提示違規(guī)行為。動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存3個(gè)月，對(duì)違法駕駛信息及處理情況要留存在案，違法駕駛信息及處理情況至少保存3年。
2.3駕駛員職責(zé)：必需按操作規(guī)程使用GPS，確保設(shè)備正常運(yùn)行。不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過程中若發(fā)現(xiàn)GPS不能正常使用，應(yīng)及時(shí)通知公司聯(lián)系維修商。公司按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實(shí)際情況，駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘，合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行車輛途經(jīng)地對(duì)危化品運(yùn)輸車輛的道路管控要求和規(guī)定。
3.安裝規(guī)范和管理要求:
3.1使用的車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)符合以下標(biāo)準(zhǔn)要求： 3.1.1《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》（JT/T796）；
3.1.2《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》（JT/T 808）；
3.1.3《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)數(shù)據(jù)交換》（JT/T 809）。
3.2管理要求：
3.2.1長途車出車前安全教育中必需重申GPS管理規(guī)定，并對(duì)GPS車載終端情況進(jìn)行檢查，確保完好才能出車。
3.2.2.任何人不得通過GPS發(fā)送與工作無關(guān)信息。 3.2.3.車輛行駛中接受監(jiān)控中心信息時(shí)，為了安全可以有押運(yùn)員操作，或在停車時(shí)閱讀。
3.2.4.車輛在行駛中接近預(yù)設(shè)的分段限速值時(shí)，GPS車載系統(tǒng)會(huì)發(fā)出即將超速的報(bào)警提示，駕駛員應(yīng)減速行駛；如果超過限定時(shí)速，GPS車載系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警，同時(shí)監(jiān)控中心會(huì)發(fā)出安全提示信息，駕駛員應(yīng)按規(guī)定速度行駛。
3.2.5.車輛在行駛途中需要監(jiān)控中心幫助的，可以向中心發(fā)送求助信息。監(jiān)控中心根據(jù)情況向有關(guān)部門匯報(bào)處理。
3.2.6.車輛在行駛途中發(fā)生緊急情況（如拋錨和搶劫），駕駛員、押運(yùn)員向監(jiān)控中心發(fā)出緊急報(bào)警。監(jiān)控中心接到報(bào)警信息后，根據(jù)情況向附近的公安機(jī)關(guān)報(bào)警，以便處置險(xiǎn)情。
3.2.7.除遇緊急情況發(fā)送緊急報(bào)警外，一般情況不發(fā)送緊急報(bào)警信息，以免發(fā)生不必要的誤報(bào)。
3.2.8.監(jiān)控中心應(yīng)及時(shí)將駕駛員違章信息向有關(guān)部門報(bào)告，有關(guān)部門對(duì)違規(guī)的車輛和駕駛員按照規(guī)定進(jìn)行處理。
4.監(jiān)控內(nèi)容和程序：
4.1實(shí)時(shí)監(jiān)控公司運(yùn)行車輛，實(shí)時(shí)警示和記錄違章車輛，對(duì)嚴(yán)重違章或多次違章車輛的有關(guān)情況技術(shù)報(bào)公司相關(guān)部門處理，并認(rèn)真做好日常監(jiān)控記錄。
4.2準(zhǔn)確、完整地錄入車輛的'基礎(chǔ)資料、維修信息、保險(xiǎn)信息、駕駛員信息，設(shè)定公司車輛的限制速度。
4.3指導(dǎo)和督促公司駕駛員正確使用和維護(hù)GPS車載設(shè)備，對(duì)本公司所安裝了GPS車載終端的車輛進(jìn)行使用情況分析統(tǒng)計(jì)，包括在正常運(yùn)行監(jiān)控狀態(tài)的車輛數(shù)、停駛車輛數(shù)、不在監(jiān)控狀態(tài)車輛數(shù)，對(duì)不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要具體分析其原因，發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)厥酆蠓⻊?wù)人員。對(duì)駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車載終端的現(xiàn)象及時(shí)報(bào)告公司并做出嚴(yán)肅處理。
4.4對(duì)GPS車載終端進(jìn)行有效管理，定期寫出監(jiān)控統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告報(bào)市運(yùn)管處，根據(jù)公司管理需要向GPS車載終端發(fā)送有關(guān)政策、法規(guī)和管理信息。
5.信息發(fā)送：
5.1對(duì)上級(jí)平臺(tái)發(fā)送的信息，監(jiān)控員要單獨(dú)建立文檔保存，根據(jù)信息內(nèi)容和要求，及時(shí)向負(fù)責(zé)人匯報(bào)。
5.2對(duì)于上級(jí)平臺(tái)發(fā)送的交通事故通報(bào)，監(jiān)控員要及時(shí)將信息發(fā)送給事故線路上運(yùn)行的公司車輛；
5.3對(duì)于天氣、路況等安全提示，通過監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送駕駛員；
5.4對(duì)于超速提示，監(jiān)控人員及時(shí)發(fā)送短息或電話提示，降低行駛速度。 6.監(jiān)控記錄及違規(guī)處理：
6.1平臺(tái)監(jiān)控記錄包括《車輛動(dòng)態(tài)信息監(jiān)控（日）臺(tái)帳》、《車載終端故障維修記錄》、《車輛違章處罰登記表》。
6.2對(duì)監(jiān)控人員的處罰規(guī)定
6.2.1. 監(jiān)控人員違反規(guī)定的，
6.2.2不按規(guī)定發(fā)送信息的，每次處罰責(zé)任人20元；
6.2.3監(jiān)控時(shí)脫崗的，每次處罰100元；
6.2.4錄入監(jiān)控資料不全的，每次處罰20元；
6.2.5監(jiān)控記錄不全的，每次處罰5元；
6.2.6發(fā)現(xiàn)監(jiān)控異常未及時(shí)匯報(bào)的，每次處罰50元。
6.2.7駕駛員違反GPS車載系統(tǒng)規(guī)定處罰
6.2.8.違反GPS車載系統(tǒng)規(guī)定的，按照實(shí)際損失照價(jià)賠償并處500元罰款；
6.2.9.駕駛員超速處罰：駕駛員違反限速規(guī)定，經(jīng)監(jiān)控中心短信或電話提示后仍然超速的，經(jīng)核實(shí)非漂移或誤報(bào)的，由公司安全部門對(duì)駕駛員進(jìn)行談話，并進(jìn)行安全教育并要求駕駛員做出書面檢查并處以200元罰款。
運(yùn)輸企業(yè)管理制度7
第一條為預(yù)防、控制和消除生產(chǎn)經(jīng)營過程中的危害，保障從業(yè)人員安全和健康。通過安全生產(chǎn)告知和承諾，使公司全體人員不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，深入落實(shí)安全責(zé)任，提高遵章守紀(jì)的自覺性，確保公司安全生產(chǎn)。依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國職業(yè)病防治法》《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》等法律法規(guī)及《省安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于印發(fā)企業(yè)安全生產(chǎn)承諾和報(bào)告制度的通知》文件要求，結(jié)合公司實(shí)際，特制定本制度。
第二條本制度的安全生產(chǎn)告知是指公司通過勞動(dòng)合同（包括：營運(yùn)任務(wù)合同）、簽訂安全責(zé)任書、培訓(xùn)教育、警示標(biāo)識(shí)、安全告誡等方式，將作業(yè)場所和工作崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)、存在的危險(xiǎn)危害因素及相應(yīng)的防范措施和事故應(yīng)急措施等內(nèi)容，告知新入職、調(diào)崗或是在崗的管理人員及出租車駕駛員的行為。
安全生產(chǎn)承諾是指管理人員和出租車駕駛員在知曉自身崗位安全生產(chǎn)職責(zé)、存在的危險(xiǎn)危害因素及相應(yīng)的防范措施和事故應(yīng)急措施后，向公司保證完全履行崗位安全生產(chǎn)職責(zé)、遵守崗位操作規(guī)程、落實(shí)相應(yīng)防范措施和事故應(yīng)急措施等內(nèi)容而進(jìn)行的書面承諾。
安全生產(chǎn)承諾書是指由公司統(tǒng)一編制載有安全承諾內(nèi)容，由承諾人親筆簽字的書面文件，并認(rèn)真履行安全承諾內(nèi)容。
第三條本制度適用于公司及下屬控股公司實(shí)行安全生產(chǎn)告知和承諾的管理。
第四條根據(jù)“誰主管誰負(fù)責(zé)”、“管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地為主”的原則，對(duì)所管理或服務(wù)的對(duì)象履行安全生產(chǎn)告知工作責(zé)任。
第五條安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)告知。是指公司安全生產(chǎn)委員會(huì)組織公司各層級(jí)通過簽訂安全責(zé)任書、崗位說明、安全規(guī)章制度培訓(xùn)貫宣等方式，使公司員工熟知自身崗位需要承擔(dān)的安全責(zé)任和義務(wù)。
第六條安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)告知。根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》第八條規(guī)定：“用人單位招用勞動(dòng)者時(shí)，應(yīng)當(dāng)如實(shí)告知?jiǎng)趧?dòng)者工作內(nèi)容、工作條件、工作地點(diǎn)、職業(yè)危害、安全生產(chǎn)狀況、勞動(dòng)報(bào)酬，以及勞動(dòng)者要求了解的其他情況；用人單位有權(quán)了解勞動(dòng)者與勞動(dòng)合同直接相關(guān)的基本情況，勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)如實(shí)說明。”的.規(guī)定，結(jié)合公司安全危險(xiǎn)源的辨識(shí)清單，對(duì)公司所有勞動(dòng)者實(shí)行安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)告知。適用于公司安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)告知的方式有：
�。ㄒ唬┤�(jí)安全教育安全風(fēng)險(xiǎn)告知。公司安全管理人員對(duì)新入職公司的員工，針對(duì)涉及的危險(xiǎn)源內(nèi)容、避險(xiǎn)方案和應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容，通過教育的方式進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)告知。
�。ǘ⿲ｍ�(xiàng)技術(shù)安全風(fēng)險(xiǎn)告知。對(duì)新引進(jìn)的新技術(shù)、新工藝，有技術(shù)負(fù)責(zé)人員對(duì)使用該技術(shù)的人員進(jìn)行該技術(shù)設(shè)計(jì)的危險(xiǎn)源的內(nèi)容、避險(xiǎn)方法、防范措施等內(nèi)容，通過集中學(xué)習(xí)的方式開展技術(shù)交底培訓(xùn)和安全風(fēng)險(xiǎn)告知工作。
�。ㄈ┌踩膊榘踩L(fēng)險(xiǎn)告知。公司安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、安全管理人員在對(duì)現(xiàn)場工作、場區(qū)等現(xiàn)場進(jìn)行巡查時(shí)，對(duì)現(xiàn)場人員和相關(guān)區(qū)域人員進(jìn)行可能涉及的危險(xiǎn)源內(nèi)容、避險(xiǎn)方法和防范措施，通過現(xiàn)場告知和書面告知的方式，開展安全風(fēng)險(xiǎn)告知工作。
�。ㄋ模┈F(xiàn)場標(biāo)識(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)告知。公司安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、安全管理人員，對(duì)相應(yīng)場所、工作崗位等存在危險(xiǎn)源的內(nèi)容、避險(xiǎn)方法和防范措施，通過粘貼、懸掛告知牌的方式進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)告知。
（一）認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，遵守公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，做到“三不違反”即：不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動(dòng)記錄；做到“四不傷害”即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護(hù)他人不被傷害。
�。ǘ┲鲃�(dòng)接受安全教育培訓(xùn)。會(huì)報(bào)警、會(huì)自救、會(huì)互救，會(huì)熟練使用滅火器等安全設(shè)施設(shè)備。
�。ㄈ﹪�(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》賦予的安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格履行崗位安全職責(zé)，即安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”是承諾人的重要承諾內(nèi)容之一。
�。ㄒ唬┡c公司簽訂勞動(dòng)合同或營運(yùn)任務(wù)合同的在崗人員都應(yīng)就自身崗位的安全責(zé)任和義務(wù)進(jìn)行安全承諾。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要帶頭落實(shí)安全生產(chǎn)承諾內(nèi)容。
�。ǘ┬氯肼殕T工和駕駛員在完成“三級(jí)”教育后，簽訂安全承諾書，轉(zhuǎn)崗職工在完成新崗位的安全教育培訓(xùn)后，需重新簽訂對(duì)應(yīng)崗位的安全承諾書。
�。ㄈ┏兄Z人必須熟悉安全承諾內(nèi)容，并在安全承諾書上親筆簽字，不允許他人代簽。安全承諾書由安全管理部存檔。
�。ㄒ唬┕究偨�(jīng)理是實(shí)施安全承諾簽字的總負(fù)責(zé)人，安委辦是組織實(shí)施和考核安全承諾的責(zé)任部門，應(yīng)定期對(duì)承諾書的落實(shí)情況進(jìn)行檢查和考核。
�。ǘ┌踩兄Z誓詞：我已接受過本崗位的安全教育，并熟知安全承諾書內(nèi)容，愿認(rèn)真執(zhí)行，如違反本承諾，愿承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
第十條違反承諾的責(zé)任。承諾人違反承諾，造成責(zé)任事故或情節(jié)嚴(yán)重的按照公司規(guī)章制度有關(guān)條款進(jìn)行處罰，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
為嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作和誠信體系建設(shè)，建立和不斷完善安全生產(chǎn)長效機(jī)制，切實(shí)提高安全生產(chǎn)水平，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障生命、財(cái)產(chǎn)和生產(chǎn)的安全，確保公司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)，促進(jìn)交通服務(wù)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《省經(jīng)濟(jì)特區(qū)安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)，本公司鄭重作以下承諾：
一、嚴(yán)格根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度、操作規(guī)程，并嚴(yán)格落實(shí)到位，主動(dòng)推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提高公司安全生產(chǎn)水平，確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程執(zhí)行到位；定期組織召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議和工作例會(huì)，聽取安全生產(chǎn)工作報(bào)告，研究安全生產(chǎn)問題，并至少每半年組織一次安全生產(chǎn)全面檢查。
二、依法設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，按規(guī)定配足安全生產(chǎn)管理人員，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況的監(jiān)督考核，保障安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)發(fā)揮職能作用，切實(shí)保障安全生產(chǎn)管理人員盡職履行安全管理職責(zé)。
三、依法保證安全生產(chǎn)資金投入，依法提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用，不擠占、不挪用；依法參加工傷保險(xiǎn)，及時(shí)為職工繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)。
四、依法對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)教育和技能培訓(xùn)，組織制定并實(shí)施本單位長期安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃，如實(shí)告知從業(yè)人員作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)、危害因素、防范措施和事故應(yīng)急措施。嚴(yán)格遵循未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員或未按國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求取得相應(yīng)資格的人員，不得上崗作業(yè)。
五、確保公司生產(chǎn)經(jīng)營場所及有關(guān)設(shè)備設(shè)施、工藝流程符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；依法為從業(yè)人員提供勞動(dòng)防護(hù)用品并教育從業(yè)人員正確佩帶；及時(shí)糾正違章操作行為，堅(jiān)決杜絕違章指揮和強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)。
六、嚴(yán)格依照許可范圍從事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，嚴(yán)禁非法違法生產(chǎn)經(jīng)營；遵守道路旅居運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定，切實(shí)加強(qiáng)道路客運(yùn)的安全管理。
七、每半年至少開展一次風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源排查，全面識(shí)別安全風(fēng)險(xiǎn)，有效落實(shí)管控措施；定期開展事故隱患排查，及時(shí)消除隱患，按規(guī)定向當(dāng)?shù)刂鞴懿块T報(bào)告重大事故隱患排查治理情況。
八、嚴(yán)格落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”，做好安全警示和安全設(shè)備日常維護(hù)，不使用淘汰的或明令禁止的工藝、設(shè)備和材料。
九、組織制定并實(shí)施本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，按規(guī)定建立應(yīng)急管理隊(duì)伍，儲(chǔ)備必要應(yīng)急物資，每年至少組織一次事故應(yīng)急救援演練；如發(fā)生生產(chǎn)安全事故，保證及時(shí)、如實(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)貞?yīng)急管理部門。
若本公司未履行上述承諾，或發(fā)生其他違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)行為，本公司自愿承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。歡迎社會(huì)公眾對(duì)本公司生產(chǎn)安全狀況進(jìn)行監(jiān)督。
為了個(gè)人的安全健康，為了家庭的幸福美滿，為了企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，本人在工作中，要認(rèn)真做到遵章守法、規(guī)范操作，安全從我做起，并鄭重承諾：
一、在工作中，嚴(yán)格遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)安全規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律，自主管理，依法安全，積極參加公司組織的各項(xiàng)安全活動(dòng)。不違反安全操作規(guī)程，正確使用個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品和安全防護(hù)用具。
二、積極學(xué)習(xí)和牢固掌握國家、省、企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，熟悉本崗位安全操作規(guī)程、安全技能。
三、牢記“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，自覺履行本崗位安全職責(zé)，在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)，堅(jiān)持安全第一，做到：以人為本、安全為天，堅(jiān)決做到不安全不作業(yè)。
四、在不違背國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的公民基本權(quán)利情況下，本人自愿接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和安全職能人員的安全檢查與監(jiān)督、自覺接受公司的日常管理。
五、自覺遵守消防管理的各項(xiàng)法律、規(guī)章、制度、規(guī)定，積極學(xué)習(xí)滅火與火場逃生知識(shí)，熟悉滅火器材的使用方法和逃生線路，熟悉本崗位各項(xiàng)事故應(yīng)急措施，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告和處置，不延誤時(shí)機(jī)。
六、在日常工作中堅(jiān)決做到“三不違反”和“四不傷害”。做到“三不違反”即：不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動(dòng)記錄；做到“四不傷害”即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護(hù)他人不被傷害。
七、主動(dòng)制止同事的不安全行為，對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患火災(zāi)其他不安全因素，立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或公司負(fù)責(zé)任人報(bào)告，接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理。
八、積極參加公司及所屬部門的各種安全培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)、安全活動(dòng)和事故應(yīng)急演練，掌握作業(yè)所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。
對(duì)以上承諾，本人自覺遵守，如有違反，本人愿承擔(dān)責(zé)任，本承諾書自簽字日起生效。
為了強(qiáng)化交通安全責(zé)任意識(shí)，明確管理和使用機(jī)動(dòng)車輛的安全責(zé)任和義務(wù)，維護(hù)道路交通秩序，保障自己和他人的人身、財(cái)產(chǎn)安全，本人向公司承諾如下：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)《實(shí)施細(xì)則》，嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)亟煌ò踩芾聿块T和單位的車輛安全管理規(guī)章制度，檢查“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的行為準(zhǔn)則。
二、積極參加政府組織的交通安全教育學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，接受定期安全知識(shí)、駕駛技能和機(jī)械常識(shí)的考核。
三、精心維護(hù)所駕車輛，嚴(yán)格落實(shí)車輛“三檢”制度，保持車輛技術(shù)狀況完好，嚴(yán)格按照規(guī)程操作車輛，杜絕車輛機(jī)械事故的發(fā)生。
四、因下列原因發(fā)生事故的，本人自愿接受交通管理部門及公司的相關(guān)處罰：
1、酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標(biāo)志、超速行車、野蠻駕駛；
3、行進(jìn)路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人；
4、持無效駕駛證駕車或駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車輛不相符的車輛，駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車，駕駛無效機(jī)動(dòng)車輛行駛證的車輛，無從業(yè)資格證者駕駛營運(yùn)車輛；
5、造成交通事故后不按規(guī)定報(bào)告給公司領(lǐng)導(dǎo)、安全管理部門和保險(xiǎn)公司。
6、將車交給非司機(jī)駕駛或交給未經(jīng)公司考核批準(zhǔn)的其他司機(jī)駕駛；
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