車輛保養(yǎng)制度(5篇)
在不斷進步的社會中,我們每個人都可能會接觸到制度,制度泛指以規(guī)則或運作模式,規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。到底應(yīng)如何擬定制度呢?下面是小編收集整理的車輛保養(yǎng)制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
車輛保養(yǎng)制度1
為了更好的、更長期的使用,更有效地發(fā)揮每臺車輛的`作用,應(yīng)按時保養(yǎng)、定期檢查車輛。
一、日檢
1、車輛外觀目檢無異常。包括:檢查螺栓連接部位是否緊固;傳動軸、車架與驅(qū)動橋;輪轂與驅(qū)動橋前后車架鉸接銷。
2、是否有三漏:無漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象。各油品、油位是否正常,機油、剎車油、液力傳動油、液壓油、齒輪油,呼吸孔暢通,防止軸承紅燒。
二、周檢
1、緊固傳動軸、螺栓。
2、清潔空濾,檢查進氣系統(tǒng)確保進氣暢通。
3、向水泵、銷子以及各工作部位加注潤滑油。
4、檢查制動、加力器油位,儲氣筒排水、排污。
5、檢查儀表工作狀況,檢查輪胎氣壓及螺栓是否緊固。
三、月檢
1、緊固輪鋼螺栓。
2、檢查前后橋油品油位。
3、檢查工作裝置前后車架的受力,焊縫及固定螺栓。
4、檢查風(fēng)扇、皮帶、風(fēng)扇葉片、行車制動。
5、每臺裝載機換機油(推土機250小時)
四、季檢
1、發(fā)動機保養(yǎng)、換機油、換機濾網(wǎng)(隨車吊、油罐車、吊車)
2、清洗變速箱及液壓油系統(tǒng)濾網(wǎng)。
3、檢查各高低壓油管是否正常。
五、半年檢
1、調(diào)整氣門間隙。
2、檢查各儀表工作狀況。
3、換傳動油、水濾、柴濾(裝載機、吊車、隨車吊、挖掘機)
六、年檢
1、換前后驅(qū)動橋齒輪油。
2、檢查傳動油、液壓油的油品,根據(jù)工作狀況更換。
3、檢查車輛制動(制動摩擦片磨損工作狀況)。
4、目測油缸自然沉降量來檢查、分配閥工作油缸是否密封可靠。
5、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)及燈光工作狀況是否正常。
車輛保養(yǎng)制度2
一、一級保養(yǎng)必做事項:檢查機油、燃油、液壓油、傳動油液面、打黃油、吹空濾、清洗油濾、檢查離合器行程、腳剎行程各部件有無漏油、漏氣現(xiàn)象、螺絲有無松曠。
二、保持駕駛室內(nèi)外衛(wèi)生車容車貌,車輛擺放統(tǒng)一整齊。
三、每天應(yīng)完成事項:打黃油、檢查電瓶液面、仔細(xì)檢查各類氣管、油管、線路與車輛相應(yīng)部件有無摩擦、線路有無搭鐵、螺絲有無松曠、斷裂現(xiàn)象、駕駛室各類膠套及推力桿膠套有無松曠及磨損程度、清洗油式空濾、吹紙濾、檢查
前束及方向球頭。
四、車輛報修須向修理廠管理人員提出報告,當(dāng)班駕駛員如有必要應(yīng)在修理廠協(xié)助維修,部件為損壞現(xiàn)象,視情節(jié)嚴(yán)重程度予以一定處罰。
五、車輛行駛過程中要求時刻注意機油壓力和水溫,發(fā)動機轉(zhuǎn)速在爬坡時要求控制在1500-20xx轉(zhuǎn)以內(nèi),嚴(yán)禁載重沖坡?lián)Q擋,嚴(yán)禁半離合時間過長,嚴(yán)禁打死方向;啟動車輛怠速打氣,嚴(yán)禁加油門;起頂時必須先開空擋開關(guān)在掛檔,落頂時先空擋再關(guān)空擋開關(guān),起頂時發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)控制在1500轉(zhuǎn)以內(nèi),大頂落到位以后方能起步。
五、交接班制度:
1、下班司機必須告訴對班車輛所出現(xiàn)的問題,及時報修,小問題及時解決。
2、接班司機必須檢查項目:機油、防凍液舉升缸液壓油方向油杯傳動油。
3、檢查發(fā)動機變速箱中后橋、輪邊減速器及平衡軸有無漏油現(xiàn)象、各類氣管有無漏氣、檢查油箱和油管是否漏油。
4、檢查輪胎氣壓及螺絲有無松動、斷裂。
5、檢查前鋼板有無斷裂、騎馬卡及 螺絲前鋼板支架前后螺絲有無松曠、銷套和支架磨損程度,駕駛室翻轉(zhuǎn)支架各類螺絲有無松曠斷裂、翻轉(zhuǎn)膠套有無嚴(yán)重磨損。
6、檢查風(fēng)扇皮帶及壓縮機發(fā)電機皮帶松緊度和皮帶的使用壽命;檢查發(fā)電及壓縮機及支撐螺絲和調(diào)整螺絲有無斷裂和松曠;檢查發(fā)動機各路油管是否漏油和摩擦;增壓器和中冷氣管有無松曠;各路水管有無松動漏水現(xiàn)象;檢查發(fā)動機管路線路有無相互摩擦和其他摩擦及時處理包扎;檢查引機腳和螺絲是否松曠斷裂,發(fā)動機元寶梁是否有裂痕。
7、油水分離器放水。
8、檢查變速箱吊架是否斷裂,螺絲有無松動,大梁螺絲有無松曠,大小傳動軸萬向節(jié)是否松曠,突兀及突兀叉是否有裂痕,突兀叉大螺帽是否松動有間隙,大小傳動軸螺絲是否松曠和脫落。
9、檢查大梁騎馬卡的地方有無裂痕,檢查推力桿螺絲及厚鋼板支架螺絲,騎馬卡及螺絲,推力桿膠套磨損程度。
10、檢查倒車燈是否正常,線路有無搭鐵。
駕駛員安全操作規(guī)程:
。1)行車前各種證件要帶齊全。
。2)不準(zhǔn)把車輛交給無證人駕駛。
(3)駕駛車輛時,不準(zhǔn)飲酒、吸煙、閑談。
(4)不許開帶病車,剎車、燈光完好。
(5)不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛。
。6)駕駛車輛下坡時,不準(zhǔn)滅火行駛。
。7)在冰雪、泥濘路面和雨霧天駕駛時,必須保持前車距離30米。
。8)駕駛車輛在夜間行駛時,要按規(guī)定使用燈光。
。9)行駛時注意觀察行種儀表是否正常。
。10)行駛中要禮讓三先,中速行駛。 鏟車駕駛員安全操作規(guī)程:
(1)鏟車駕駛員要有嚴(yán)格責(zé)任心,愛護車輛。
。2)工作前,先檢查各油路(機油、液壓油、剎車系統(tǒng)),加足油、水,檢查輪胎、燈光是否正常。
(3)工作時,要先觀察工作面有無坍塌現(xiàn)象。
。4)鏟料裝料時注意汽車駕駛室外是否有人停留。
。5)裝載機行走下坡時,禁止熄火,要有足夠的`氣壓。
。6)裝載機工作完畢后,停在安全地方,輪胎下放上阻車器。
。7)駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考試合格,發(fā)給合格證件方可單獨操作,嚴(yán)禁無證駕駛,實習(xí)司機除有實習(xí)證外,必須有正式司機帶教。
。8)出車前應(yīng)檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等裝置是否靈活可靠,嚴(yán)禁帶病出車。
(9)起動前應(yīng)注意周圍有無人員或障礙物,行駛中如遇不良條件,應(yīng)減速慢性.在廠區(qū)內(nèi)行駛,時速不準(zhǔn)超過10公里;出入廠門、車間庫房門,時速不準(zhǔn)超過5公里,庫房內(nèi)不準(zhǔn)超過2公里。
。10)車輛不得超載使用,鏟工件時,鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3,運件時,鏟件離地面高度不許大于0.5米。
(11)車輛在運行或沒停穩(wěn)前,嚴(yán)禁任何人上下車,扒車和跳車,除司機室和拖車,車輛其它部位嚴(yán)禁乘人。
挖掘機駕駛員安全操作規(guī)程:
。1)挖掘機的駕駛員上班不能喝酒,保持頭腦清楚。
(2)駕駛前要先檢查各種油類是否充足,有無漏油現(xiàn)象,對各個部件進行檢查,不開帶病車。
。3)挖掘機工作時,先觀察作業(yè)環(huán)境,傾斜度要按要求去做,超1噸重大塊不許鉤,以防機器側(cè)翻。
。4)挖掘機在臺階,邊坡角工作時,要有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護,監(jiān)護人與司機聯(lián)系要清楚、明確。
(5)挖掘機工作時,機器大臂下方禁止人員停留,轉(zhuǎn)動操作室時,要看好去料方向是否有人。
。6)挖掘機工作完畢,要把車輛放置安全地段,鎖好門窗,以防外人亂動,確保安全。
車輛保養(yǎng)制度3
為了減輕汽車各部件的磨損,防止在運行中發(fā)生故障,延長汽車的使用壽命,降低燃料、配件及輪胎的消耗使汽車經(jīng)常保持完好狀態(tài),特定出如下保養(yǎng)制度。
一、例行保養(yǎng):
指駕駛員在每天出車前,行駛中,收車后進行的保養(yǎng),作業(yè)內(nèi)容有
1、打掃、清洗汽車內(nèi)外衛(wèi)生。
2、檢查安全機構(gòu),各部機件緊固和輪胎氣壓。
3、檢查添加燃料、潤滑油。
二、一級保養(yǎng):
車輛每行駛500-300公里進行一次一級保養(yǎng),以清洗、檢查、潤滑、緊固為主,內(nèi)容是:
1、清洗化油器、空氣、汽油濾清器,更換機油。
2、按規(guī)定部位潤滑脂,檢查變速器、轉(zhuǎn)向器,后橋的潤滑油面高度,不足時添加。
3、檢查轉(zhuǎn)向緊固情況,離合器自由行程,制動器磨擦片間隙和各部件連接部位的緊固情況。
4、檢查燈光、分電器觸點的工作情況,以及電池液液面高度。
5、放出貯氣筒的積水。
三、二級保養(yǎng):
車輛每行駛8000-12000公里進行一次二級保養(yǎng),二級保養(yǎng)是除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外,調(diào)整、檢查發(fā)動機和底盤各部件工作情況,使其保持良好的技術(shù)狀況。內(nèi)容是:
1、清洗化油器、空氣、燃油、機油粗濾清器、更換機油細(xì)濾清器,換機油。
2、檢查調(diào)整氣門間隙,緊固發(fā)動機螺栓,并檢查發(fā)動機有無漏水、漏油情況。
3、拆檢發(fā)電機、起動機、清洗整流子和炭刷,潤滑軸承。
4、檢查分電器技術(shù)狀況,調(diào)整間隙。
5、檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。
6、檢查調(diào)整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。
7、檢查轉(zhuǎn)向器橫直拉桿,轉(zhuǎn)向節(jié)主肖套、轉(zhuǎn)向臂各接頭的`磨損情況,并調(diào)整前束。
8、拆檢轉(zhuǎn)動軸萬向節(jié)和軸承磨損情況,緊固變速器二軸和主減速器螺帽有無松動。
9、查制器,拆制動鼓,緊固制動底板螺帽,制動蹄和制動鼓的磨損情況,調(diào)整間隙,油制動檢查分原皮蜿有無咬死漏油,氣制動換分原膜片,氣管,調(diào)整制動踏板自由行程。
10、查變速器,減速器各部件的軸向間隙磨損程度和工作情況。
11、按規(guī)定潤滑各潤滑點,檢查輪胎氣壓和磨損情況,進行輪胎換位。
12、更換安全配件時,一定要購買正品配件,要注意配件的使用條件,如輪胎的負(fù)荷、速度等級及尺寸等。
車輛保養(yǎng)制度4
一、目的:
為減輕汽車各部件的磨損,防止在運行中發(fā)生故障,延長汽車的使用壽命,降低燃料、配件及輪胎的消耗,使汽車經(jīng)常保持完好狀態(tài)。同時保證車內(nèi)外的清潔衛(wèi)生,特定出如下保養(yǎng)制度。
二、范圍:
所屬公司機動車輛。
三、規(guī)定:
1、所有車輛必須由各車駕駛員負(fù)責(zé)。
2、駕駛?cè)藢ψ约厚{駛的車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行出車前和收車后自檢自查工作,并認(rèn)真填寫行車記錄表。發(fā)現(xiàn)車輛故障應(yīng)及時反映,及時修理,嚴(yán)禁車輛帶病出車,確保行車安全。
3、每位司機都應(yīng)該學(xué)會最基本的車輛維護、保養(yǎng)知識,自行解決一些小的故障,減少外修頻率。
4、車輛保養(yǎng)分為:例行保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)等。
5、例行保養(yǎng)也叫常規(guī)保養(yǎng),由司機自行完成;一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)屬于專業(yè)性保養(yǎng),一般在“4S店”或維修廠完成。
6、例行保養(yǎng):指駕駛員在每天出車前或收車后進行的保養(yǎng),作業(yè)內(nèi)容有:
、佘囕v清潔:車身及車內(nèi)每天要在下班時進行清掃。
、谒熊囕v遇到下雨或其它原因造成車身較臟時,收車后要立即清洗,不得等到規(guī)定的時間再處理。
、蹤z查安全機構(gòu),各部機件緊固和輪胎氣壓;檢查剎車、轉(zhuǎn)向、傳動是否靈敏有效。
、軝z查各部儀表是否工作正常,機油、水是否充足。
、輽z查燈光、備用輪胎、警告標(biāo)示牌、千斤頂?shù)仁欠窳己谩?/p>
、迿z查添加燃料、潤滑油、檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。
、呙啃瞧诜懦鰞馔驳姆e水一次。
、嗝啃瞧跈z查一次電池液液面高度是否符合要求。
、釞z查發(fā)動機有無漏水、漏油情況。
、鈾z查輪胎磨損情況,必要時進行輪胎換位。
7、一級保養(yǎng):車輛總行駛旅程在20000公里以內(nèi),每5000公里做一次一級保養(yǎng);超過20000公里的,每8000 公里做一次一級保養(yǎng)。
8、二級保養(yǎng):車輛每經(jīng)過三次一級保養(yǎng)后,視車輛狀況必要時可做一次二級保養(yǎng)。
9、車輛在使用過程中,如果發(fā)現(xiàn)有異常狀況時應(yīng)及時處理,不得強行使用,否則造成車輛損壞的應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
10、車輛如果需要維修或在外保養(yǎng)時,應(yīng)由該車的負(fù)責(zé)司機填寫《車輛維修、保養(yǎng)申請表》,交部門負(fù)責(zé)人審核。維修費用在200元以內(nèi)的,由部門經(jīng)理批準(zhǔn);費用在200—500元之間的,交副總經(jīng)理批準(zhǔn);500元以上的交總經(jīng)理批準(zhǔn)。
11、申請批準(zhǔn)后,在指定的維修地點進行維修,維修結(jié)束時要將被換下來的配件帶公司進行確認(rèn)。
12、更換安全配件時,一定要購買正品配件,要注意配件的使用條件,如輪胎的負(fù)荷、速度等級及尺寸等。
13、在行駛途中遇到車輛故障時,首先電話報告部門負(fù)責(zé)人,經(jīng)同意后方可處理。
14、未經(jīng)批準(zhǔn)而擅自產(chǎn)生費用的,不予報銷。
15、因日常維護不到位而導(dǎo)致車輛故障維修產(chǎn)生較大費用的,要追究車輛負(fù)責(zé)人的`責(zé)任。
四、保養(yǎng)說明:
1、司機每天8:05至8:30對車輛進行檢查,并填寫檢查記錄表。下午下班后收車的,必須及時完成打掃、檢查工作。
2、車輛內(nèi)外應(yīng)保持清潔。對汽車表面附著物要及時清洗;清洗發(fā)動機罩、車門邊緣和所有蓋板上的所有接縫處時應(yīng)用海綿仔細(xì)地擦洗,然后沖洗并揩干。
3、車輛如果有損壞時,必須及時匯報,按照公司規(guī)定對責(zé)任人進行處罰。
4、對于車內(nèi)的清洗,注意不要讓車內(nèi)電器系統(tǒng)受到水分的侵襲,同時洗車的清潔劑也應(yīng)該是中性的。汽車室內(nèi)要保持干爽。
五、制約:
1、班組長須對對車輛保養(yǎng)情況進行抽查,要求每星期檢查不得少于2次。
2、部門負(fù)責(zé)人對本制度執(zhí)行結(jié)果進行監(jiān)督。
六、管理辦法:
1、在檢查過程中,發(fā)現(xiàn)沒有按規(guī)定操作的,每條每次處罰責(zé)任司機10元。一個月內(nèi)累加處罰3次者,扣除當(dāng)月安全獎。
2、班組長沒有按規(guī)定抽查的,每發(fā)現(xiàn)一次處罰10元。
3、車輛衛(wèi)生不到位遭他人投訴的,如果確認(rèn)屬實,對部門負(fù)責(zé)人、車輛監(jiān)督人、責(zé)任司機各處罰款20元。
車輛保養(yǎng)制度5
為了加強車輛的維修保養(yǎng)管理,確保車輛正常行駛,保持車輛性能處于良好狀態(tài),做到有計劃安排車輛維護,規(guī)范車輛能在發(fā)生突發(fā)性故障時,有序,合理進行維修,減少費用,降低成本,提高車輛使用效率,特制定本制度:
1.執(zhí)行國家交通管理部門對機動車輛的定人、定車、定時保養(yǎng)制度,對車輛做到三勤(勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng))通過和三檢(出車前檢查、行車途中檢查、收車后檢查)規(guī)則。
2.車輛必須保持清潔衛(wèi)生,收車后認(rèn)真核好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生情況,在不誤出車工作的前提下,司機自覺對車輛進行例檢,確保被檢車輛技術(shù)性能符合國家規(guī)定上路標(biāo)準(zhǔn)。
3.駕駛員必須做好責(zé)任車輛的年審日期,保險的'續(xù)保日期,二級保養(yǎng)日期的記錄,到期前及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,做到不超保,不脫保,不逾期。逾期年審,逾期續(xù)保,逾期二保產(chǎn)生的費用和責(zé)任均由責(zé)任司機負(fù)責(zé)支付。
4.車輛的一般維修,原則上要求在廠內(nèi)修理車間進行維修,確實在廠內(nèi)無法維修,需到廠外維修的,必須經(jīng)過安全檢查維修鑒定小組2人以上同意,方可外出進行修理車輛。
5.年審到期或二級保養(yǎng)到期,責(zé)任司機應(yīng)在當(dāng)月初5號前匯報維修主管或分管領(lǐng)導(dǎo),由維修主管填寫報修單,司機簽字方可到乙類有資質(zhì)維修廠家進行年審前維護或二級保養(yǎng)工作。
6.突發(fā)性故障維修,由責(zé)任車輛駕駛員申請報告,維修主管鑒定損壞程度,填寫報修單,到指定廠家進行維修。凡自作主張,擅自到其他廠家修理車輛,事后報告修車項目及一切費用均由責(zé)任司機負(fù)責(zé)。
7.車輛出現(xiàn)異響故障由維修主管和分管維修領(lǐng)導(dǎo)進行分析診斷后,可到有乙類資質(zhì)的廠家進行維修,但必須有報修單同行。
8.廠外維修原則上要2人參與維修費估價,確定更換零配件品名、型號、廠家等并填寫計劃申請單,由采購部門進行購買更換。
9.維修費用經(jīng)估價后(500元以下)由車隊分管維修領(lǐng)導(dǎo)審批,(500元以上)由部門領(lǐng)導(dǎo)審批,(1000元以上)由分管副總經(jīng)理審批同意后方可進行維修作業(yè)。
10.責(zé)任車輛駕駛員在車輛發(fā)生故障后應(yīng)及時匯報故障內(nèi)容,及時提出報修申請,做好維修現(xiàn)場監(jiān)督,及時和維修主管或分管維修領(lǐng)導(dǎo)驗收竣工車輛,及時做好舊件的回收入庫手續(xù)。
11.按規(guī)定:新件出庫,無舊件入庫情況,新配件費用一律由駕駛員承擔(dān)支付。
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