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      車輛安全管理制度

      時間:2024-07-27 08:25:20 制度 我要投稿

      【精】車輛安全管理制度

        在社會一步步向前發(fā)展的今天,越來越多人會去使用制度,制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。我敢肯定,大部分人都對擬定制度很是頭疼的,下面是小編幫大家整理的車輛安全管理制度,僅供參考,大家一起來看看吧。

      【精】車輛安全管理制度

      車輛安全管理制度1

        根據(jù)國家安全法令、規(guī)程和條例,為維護(hù)公司財產(chǎn)和員工在生產(chǎn)中的安全與健康,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、文明生產(chǎn),促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展需要,特制訂本制度。

        一.安全管理機構(gòu):

        1、特種車輛部門主管為安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人。

        2、特種車輛部門副主管為安全生產(chǎn)的具體組織者和指揮者,同事兼任特種車輛安全負(fù)責(zé)人。

        二.特種車安全生產(chǎn)守則:

        1、駕駛員必須執(zhí)行國家《廠礦企業(yè)勞動安全條例》,做到安全生產(chǎn),堅持預(yù)防為主,消除隱患,杜絕事故。

        2、安全生產(chǎn),人人有責(zé)。每個駕駛員都要牢固樹立“安全第一”的思想,堅守本職崗位,作到文明生產(chǎn)。

        3、對新操作駕駛員、實習(xí)駕駛員、臨時頂崗駕駛員以及變換工種的駕駛員,都要進(jìn)行安全教育,經(jīng)車隊隊長考試合格后方能上崗操作。

        4、任何人不得無證駕駛一切特種車輛。駕駛員在廠外行車必須遵守交通規(guī)則。廠內(nèi)行車時速5公里,輕聲鳴喇叭。

        每個駕駛員在生產(chǎn)過程中或在生產(chǎn)工作區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)有危及安全生產(chǎn)、財產(chǎn)安全和員工身體健康的現(xiàn)象,應(yīng)及時向本單位的領(lǐng)導(dǎo)和所在班組的班組長報告。必要時可直接向生產(chǎn)部報告。發(fā)現(xiàn)火警時應(yīng)立即采取緊急措施,并報告消防隊。(火警電話:119)

        三.特種車駕駛員個人安全防護(hù)規(guī)則:

        1、凡在生產(chǎn)場所操作的駕駛員,必須穿戴好規(guī)定的勞保防護(hù)用品。

        2、在生產(chǎn)場所操作特種車輛作業(yè)時必須穿工服,不準(zhǔn)赤膊、赤腳、穿背心、短褲、拖鞋等。

        3、進(jìn)入有物體打擊的場所,駕駛員均須戴安全帽。

        4、工作時應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真,思想集中,精心操作。嚴(yán)禁打鬧、追跑、爭斗、睡覺,不允許串崗、離崗。

        5、禁止攜帶小孩進(jìn)入特種車輛操作室和生產(chǎn)工作場地。

        6、生產(chǎn)、工作前應(yīng)有充分的睡眠和休息。飲酒后不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)操作工作崗位。精神不正常者不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)操作工作崗位。

        7、發(fā)生人身事故后,應(yīng)立即搶救,并立即向部門主管和生產(chǎn)部報告。一般事故在二十四小時內(nèi)報告生產(chǎn)部;重大事故和多人事故應(yīng)立即向主管經(jīng)理報告。

        四、叉車安全管理:

        1.必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格,取得政府機構(gòu)頒發(fā)的`特殊工種操作證,方可駕駛叉車,并嚴(yán)格遵守以下各項安全操作規(guī)程。

        2.必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護(hù)叉車保養(yǎng)基本知識和技能,認(rèn)真按規(guī)定做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

        3.嚴(yán)禁帶人行駛,嚴(yán)禁酒后駕駛;行駛途中不準(zhǔn)飲食和閑談;不準(zhǔn)行駛途中接打電話。

        4.車輛使用前,應(yīng)嚴(yán)格檢查,嚴(yán)禁帶故障出車,不可強行通過有危險或潛在危險的路段。

        5.操作規(guī)程:

        1).叉車作業(yè)前后,應(yīng)檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。

        2).檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動安全性能。

        3).檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。

        4).叉車運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。

        5).叉車運行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。

        6).起步前,觀察四周,確認(rèn)無防礙行車安全的障礙后,先鳴笛、后起步。

        7).液壓(氣壓)式制動的車輛,制動液壓(氣壓)表必須達(dá)到安全方可起步。

        8).叉車在載物起步時,駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。

        9).起步必須緩慢平穩(wěn)起步。

        10).行駛時,貨叉底端距地高度應(yīng)保持300~400mm,門架須后傾。

        11).行駛時不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時,貨叉不準(zhǔn)升得太高,影響叉車的穩(wěn)定性。

      車輛安全管理制度2

        為規(guī)范學(xué)校車輛出入和停放管理,維護(hù)校園良好的教育教學(xué)秩序,保障校園安全和師生人身安全,營造安全、文明、和諧的校園環(huán)境。結(jié)合我校實際,制訂如下規(guī)定:

        一、本規(guī)定適用所有進(jìn)入學(xué)校,并在校園內(nèi)通行、停放的車輛。

        二、機動車輛管理

       。ㄒ唬┸囕v進(jìn)出

        1、無牌無證車輛、外來車輛(含教職員工家、親屬和朋友的車輛)一律禁止進(jìn)入校園(上級教育主管部門公務(wù)車輛除外)。

        2、所有符合規(guī)定允許進(jìn)入校園的機動車輛(含摩托車和電瓶車)進(jìn)出校門時應(yīng)主動接受門衛(wèi)詢查。

        3、教職員工車輛上班一律提前半小時以上(特殊情況可在上班后5分鐘至半小時時間段內(nèi))進(jìn)校園,下班一律在靜校半小時后出校園。上班時間內(nèi)教職員工車輛不得隨意進(jìn)出校園,特殊情況須報校長室批準(zhǔn)同意后方可出入。

        4、凡參加在校園內(nèi)舉辦的各種會議或活動的外單位車輛,由主辦單位提前向?qū)W校申請,經(jīng)學(xué)校同意后通知門衛(wèi)放行,并按要求停放。

        5、特種車輛(公安、消防、救護(hù)、搶險等)進(jìn)出校門門衛(wèi)要主動進(jìn)行疏導(dǎo),確保安全通行。

       。ǘ┸囕v行駛

        1、車輛進(jìn)入校園后,一律禁止鳴號,行駛時速不得超過5公里/小時;下課期間不允許任車輛在校園內(nèi)行駛。

        2、嚴(yán)禁在校園內(nèi)無證駕車(包括汽車、摩托車)、練車和試車。嚴(yán)禁酒后駕駛,嚴(yán)禁超載。駕照在實習(xí)期內(nèi)者不得駕車進(jìn)入校園。

        3、基建等各類工程用車必須到校長室辦理相關(guān)手續(xù)批準(zhǔn)后方可進(jìn)出校園,且在工程區(qū)域內(nèi)和指定路線上行駛。

       。ㄈ┸囕v停放

        1、機動車輛須停放在指定的停車位,嚴(yán)禁亂停亂放。

        2、車輛停放時,須拉緊手剎、關(guān)閉電路、鎖好門窗以保安全。車輛在校園丟失(含車內(nèi)財物丟失)或損壞車主自行負(fù)責(zé)。

        3、距離校門、路口、消防水栓15米內(nèi)禁止停放各種車輛,確保消防通道的暢通。

        4、來校參加會議或活動的外單位車輛不得在校內(nèi)停放過夜,特殊情況須經(jīng)校長室批準(zhǔn)。

        三、非機動車輛的管理

        (一)進(jìn)出校門的非機動車(人力自行車)必須證照齊全、手續(xù)完備。進(jìn)入校園必須下車推行,

       。ǘ┻M(jìn)出校門的.非機動車必須遵守校園安全管理規(guī)定,停放時須在自行車棚或劃定的停車線區(qū)域內(nèi)有序停放,嚴(yán)禁亂停亂放。車輛在校園丟失或損壞車主自行負(fù)責(zé)。

       。ㄈ┬@內(nèi)禁止騎車帶人,不準(zhǔn)雙手脫把或手中持物騎車;不準(zhǔn)扶身并騎、互相追逐或曲折競駛。

       。ㄋ模⿲W(xué)生必須年滿12周歲并在法定監(jiān)護(hù)人同意且簽署安全責(zé)任狀后方可騎自行車上學(xué),并按學(xué)校規(guī)定進(jìn)行管理。

        四、管理辦法

        (一)學(xué)校與駕車上班的教職員工簽訂校園車輛出入和停放安全責(zé)任狀,未簽訂安全責(zé)任狀的一律不準(zhǔn)駕車進(jìn)入校園。

       。ǘ┻M(jìn)入校園的車輛,應(yīng)自覺服從管理,凡違反本規(guī)定發(fā)生安全事故,造成師生人身傷害或校園公共財產(chǎn)損害的,一切責(zé)任和后果由駕車者承擔(dān)。

       。ㄈ┘訌婇T衛(wèi)查驗和校園內(nèi)的巡邏督查,值日人員負(fù)責(zé)檢查校園內(nèi)的車輛,對違反規(guī)定行駛和亂停亂放的車輛一律予以扣留,由學(xué);蛏辖幌嚓P(guān)部門處理。

        五、附則

        1、此規(guī)定由岳塘區(qū)友誼學(xué)校負(fù)責(zé)解釋并執(zhí)行。

        2、上級教育主管部門公務(wù)車輛出入和停放同樣須遵守本規(guī)定。

        3、本規(guī)定自20xx年10月 1日起執(zhí)行,此前與本規(guī)定相抵觸者,一律按本規(guī)定執(zhí)行。上級教育主管部門出臺相關(guān)規(guī)定后,按上級教育主管部門規(guī)定執(zhí)行。

      車輛安全管理制度3

        根據(jù)新修訂《中華人民共和國消防法》和公司有關(guān)安全管理規(guī)定,結(jié)合營運車輛實際情況,特制訂本制度。

        一、營運車輛消防安全管理實行分級管理制度,定三級防火責(zé)任制,公司法人代表是營運車輛消防安全管理工作一級責(zé)任人,各分公司負(fù)責(zé)人是二級責(zé)任人,車輛承包者是三級責(zé)任人。

        二、營運車輛要按規(guī)定配備一定數(shù)量的滅火器和安全錘:28人(含28人)以下客運車輛配載不少于4公斤滅火器,不少于2個安全錘;28人以上客運車輛配載不少于8公斤滅火器,不少于4個安全錘。

        三、滅火器及安全錘必須有固定架并放于適當(dāng)位置,位置要醒目,便于取用,在發(fā)生火情時旅客和司乘人員能及時使用。

        四、營運車輛承包者或司乘人員是車輛消防安全管理的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)對車輛滅火器進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,定期進(jìn)行年檢、打壓等。

        五、司乘人員要具備一定的.消防安全常識,要熟悉滅火器的使用方法。

        六、營運車輛內(nèi)禁止旅客吸煙,車輛在發(fā)生故障時不準(zhǔn)使用明火。

        七、因車輛滅火器配備不足或滅火器失效,以及發(fā)生火情司乘人員逃離,不組織施救,或其它因司乘人員自身問題導(dǎo)致車輛火情擴大的,公司將追究當(dāng)事人的責(zé)任。

      車輛安全管理制度4

        1、做好消防設(shè)備的定期檢查工作及維修工作。任何人不得隨意使用消防器材,不得擅自挪用、拆除消防設(shè)備。

        2、定期組織職工學(xué)習(xí)消防法規(guī)和各項規(guī)章制度,針對崗位特點進(jìn)行消防教育培訓(xùn)。

        3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,檢查人員應(yīng)認(rèn)真填寫檢查記錄,并要求有關(guān)人員在記錄上簽字,并及時消除隱患。

        4、每年5月集中開展車輛發(fā)動機、電源線系統(tǒng)油污狀況排查,對存在易引起自燃隱患的車輛,應(yīng)清除油污,消除危害因素存在。

        4、保持疏散通道、車輛安全出口暢通。

        5、嚴(yán)禁隨意在車輛大功率使用電線范圍拉設(shè)電線,嚴(yán)禁超負(fù)荷電線存在,導(dǎo)致車輛自燃。

        6、制定符合公司實際情況的`滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。

        7、組織學(xué)習(xí)和演練應(yīng)急預(yù)案。

      車輛安全管理制度5

        1、公司所有運輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位,各種機件連接,緊固情況,重點檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常;

        2、對運行車輛要保持機油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好,防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生;

        3、行車中應(yīng)注意查聽發(fā)動機、底盤有無異響,看儀表指示是否正常。

        4、公司所有運輸車輛每五天必須全面檢查一次,安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異,F(xiàn)象,對車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好,檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。

        5、公司所有運行車輛都要嚴(yán)格按照《山東省道路運輸管理條例》執(zhí)行,實行定期檢測,強制維護(hù)、視情修理的原理,每運行15000-20000公里,進(jìn)行一次一級維護(hù)以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查制動、方向等安全部件。每運行12000-15000公里(或3個月),進(jìn)行一次二級維護(hù)。二級維護(hù)車輛出廠合格證和質(zhì)量保重期制度,車輛二級維護(hù)持原技術(shù)合格證到汽車綜合性能檢測線,上線檢測,檢測不合格項目回廠修復(fù),檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級維護(hù)項目,除一級維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整為主,撤離檢查輪胎換位。二級維護(hù)前對車輛進(jìn)行檢測診斷,確定附加小修項目。二級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。

        6、公司所有運行車輛按上級要求,及時參加交通,交警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應(yīng)對車容、車貌、車況進(jìn)行一次綜合性檢查,以保證檢驗合格。檢驗合格的車輛、交通、交警等部門在有關(guān)部門證明上簽章。凡不能參加審驗的'和年檢不合格的車輛,一律停止使用。

      車輛安全管理制度6

        為全面落實道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制,保障道路貨物運輸安全,加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,駕駛?cè)藛T必須了解道路貨物運輸方面的主要法規(guī)、法律和標(biāo)準(zhǔn),熟悉道路貨物運輸安全生產(chǎn)事故的預(yù)防措施和必要的應(yīng)急方法。凡直接從事道路貨物運輸駕駛員、業(yè)務(wù)管理人員,必須掌握貨物的有關(guān)知識,經(jīng)設(shè)區(qū)的道路運輸機構(gòu)考核合格后,方可上崗。

        應(yīng)當(dāng)保持車輛技術(shù)狀況良好,車?yán)锉仨毎匆?guī)定定期進(jìn)行二級維護(hù)。車輛必須定期進(jìn)行技術(shù)等級平定,禁止客貨混裝、嚴(yán)禁拉運危險品。

        車輛每年必須按時完成《道路運輸證》審驗,運輸時必須攜帶車輛《道路運輸證》和駕駛員從業(yè)資格證,駕駛?cè)藛T應(yīng)自覺配合接受道路運政機構(gòu)的路檢路查。

        認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。凡發(fā)生道路運輸重大安全生產(chǎn)事故的,有關(guān)人員必須在第一時間內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場,并及時反饋給道路運政機構(gòu)。

        凡事道路貨物運輸駕駛員,從事道路運輸經(jīng)營活動時,必須嚴(yán)格遵守國家的有關(guān)法律、法規(guī)的`規(guī)定:

        一、必須了解掌握道路貨物運輸方面的主要法律法規(guī)、機動車維修和急救等方面基本知識,未經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)考核合格,禁止上崗從事運輸經(jīng)營。

        二、嚴(yán)禁未取得貨物運輸從業(yè)上崗資格證,駕駛貨運車輛從事貨物運輸。

        三、嚴(yán)禁使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運輸經(jīng)營。

        四、禁止違反《中華人民共和國道路運輸條列》的規(guī)定和本安全操作規(guī)程管理要求,連續(xù)駕駛車輛運輸超過4個小時以上。

        五、禁止不按規(guī)定對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測,禁止不進(jìn)行二級維護(hù)非法買賣二級維護(hù)合格證、車輛不定期進(jìn)行技術(shù)等級平定。

        六、從事道路貨物運輸經(jīng)營時,必須隨車攜帶車輛運輸證和從業(yè)資格證。

        七、禁止其它違反國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,擅自從事的道路貨物運輸經(jīng)營活動。

        違反上述規(guī)定,將接受《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運輸條列》《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》(交通部令20xx年第6號)等有關(guān)法律、法規(guī)的處罰。

      車輛安全管理制度7

        1.目的

        為了加強危險化學(xué)品運輸車輛安全管理,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī),結(jié)合本公司實際,制定本制度。

        2.范圍

        本制度適用于公司管轄危險化學(xué)品運輸車輛。

        3.內(nèi)容

        3.1公司危險化學(xué)品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學(xué)品運輸車輛資質(zhì)的停車場。

        3.2進(jìn)入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求:

       。1)進(jìn)入停車場停放的從事危險化學(xué)品運輸?shù)能囕v,必須持道路運輸證、質(zhì)監(jiān)部門檢驗合格證明、機動車行駛證、駕駛?cè)藛T駕駛證、危險貨物運輸從業(yè)人員資格證、道路危險貨物運輸操作證等相關(guān)證件,已到危險化學(xué)品運輸安全綜合管理部門備案。

       。2)危險化學(xué)品運輸車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》(GB13392)的規(guī)定懸掛標(biāo)志和標(biāo)志燈。

       。3)危險化學(xué)品運輸車輛必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品,安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、超載報警器和行駛記錄儀。

        3.3危險化學(xué)品運輸車輛停放、清洗安全管理要求:

       。1)危險化學(xué)品運輸車輛必須到有資質(zhì)的危險化學(xué)品專用停車場停放,禁止在其他路段隨意停放。臨時停車不準(zhǔn)靠近明火、高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點。

       。2)嚴(yán)禁將化學(xué)品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區(qū)域內(nèi)。

        (3)危險化學(xué)品運輸車輛專用停車場應(yīng)對進(jìn)入車輛、人員進(jìn)行嚴(yán)格檢查,經(jīng)檢查合格、登記后方可準(zhǔn)予導(dǎo)入相應(yīng)停車區(qū)域內(nèi)。停車場管理人員應(yīng)進(jìn)行24小時巡查,遇突發(fā)情況應(yīng)及時匯報并按照處置預(yù)案迅速處置。

       。4)危險化學(xué)品運輸車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆湮kU化學(xué)品清洗資質(zhì)的單位清洗,嚴(yán)禁擅自清洗或者傾倒殘液。

        3.4公司危險化學(xué)品運輸車輛專用停車場建設(shè)必須取得規(guī)劃許可,并符合公安、交通、消防、環(huán)保、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門的要求。

        3.5公司專用停車場工作人員負(fù)責(zé)以下日常檢查和管理工作:

       。1)停車場要保證專用車輛有地方停放,專用停車區(qū)域(周圍)懸掛或粘貼“危險”標(biāo)志。

       。2)所有在停車場停放的`車輛不允許裝載有危險貨物。

        (3)停車場有專人值守,對車輛出場、回場進(jìn)行登記,對停放車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理,并對停車場的安保狀況負(fù)責(zé)。

       。4)停車場內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓、滅火器等相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材和消防設(shè)施,定期檢查維修,保持完好,并放置在規(guī)定的位置,不得挪作它用。

       。5)停放的車輛不得阻塞消防車通道和堵?lián)跸浪ā?/p>

       。6)停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。

       。7)停放車輛按順序停放在專用停車場所,現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置定置線、區(qū)域標(biāo)志、警示標(biāo)志、道路指示標(biāo)志、限速標(biāo)志、進(jìn)出口標(biāo)志、減速帶等。

       。8)進(jìn)場司機必須遵守安全防火規(guī)定。嚴(yán)禁在停車場內(nèi)吸煙和動用明火。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準(zhǔn)存放在停車場內(nèi)。

       。9)在停車場內(nèi)禁止以超過限速的速度行駛。

       。10)禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置雜物,車場內(nèi)應(yīng)保持清潔和道路暢通,進(jìn)出口不準(zhǔn)停放車輛和堆放雜物。

       。11)配備必要的安保設(shè)施和監(jiān)控系統(tǒng),確保車輛停放安全。

        (12)無關(guān)人員禁止進(jìn)入停車場。

        (13)做好《停車場值班記錄》和《車輛出入停車場場記錄》等相關(guān)記錄。

        3.6公司建立專用停車場事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。

        3.7車場若發(fā)生危險化學(xué)品事故,單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案,立即組織救援,并立即報告公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)等部門。

      車輛安全管理制度8

        1、有起重車輛的企業(yè),應(yīng)當(dāng)建立和健全關(guān)于起重車輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗、安全規(guī)程和交接班等制度,并教育有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。保養(yǎng)

        2、企業(yè)應(yīng)當(dāng)對本企業(yè)的起重車輛進(jìn)行登記,詳細(xì)記載每臺起重機的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料,以及歷次技術(shù)檢驗、大修理、改變起重機的重要性能和重大事故的情況,以備查考。

        3、機動起重機一般應(yīng)由專職的司機駕駛,并且指定一定的人員負(fù)責(zé)掛鉤和指揮工作。起重機司機和負(fù)責(zé)掛鉤指揮人員,必須視覺、聽覺正常,經(jīng)過專門訓(xùn)練,并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門考試合格發(fā)給合格證后,方準(zhǔn)獨立操作。

        4、禁止起重機械超負(fù)荷運行。

        5、起重機吊運重物時一般應(yīng)走吊運通道,禁止從人頭上越過,禁止在吊運的'重物上站人,禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長時時停留,在特殊發(fā)問下,如需暫停留時,應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過。起重機吊著重物時,司機和指揮人員不得隨意離開工作崗位。

        6、起重機司機、掛鉤工人和維修人員,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查各自負(fù)責(zé)的設(shè)備和吊具,以保證安全運行,在進(jìn)行檢修、工人加油和清潔等工作時,起重機應(yīng)當(dāng)停止運行,如系電動起重機應(yīng)當(dāng)切斷電源,起重機停止工作后,司機應(yīng)當(dāng)將起重機安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方,方可離開。

      車輛安全管理制度9

        井下接送人是礦山往井下運送人員的主要通勤工具,為確保人員安全和車輛行駛安全,特制定本管理制度。

        一、運輸安全管理規(guī)定:

        所有井下接送人車輛司機,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“機動車輛駕駛證”。

        嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運輸作業(yè)。

        嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

        嚴(yán)禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進(jìn)行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。

        所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的'污染。

        駕駛室內(nèi)按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座,嚴(yán)禁超員。

        接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車,每趟車,出入井時,必須由跟班經(jīng)理臨時確定一名負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)入井人員有序上車,人員上車完畢后負(fù)責(zé)關(guān)好車后門,方可通知駕駛員行駛,嚴(yán)禁超員。

        因井下環(huán)境受限,車輛行駛速度最高不得超過每小時公里,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時必須減速慢行,鳴號提醒。

        井下行駛中遇見行人時,應(yīng)在相距米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的原則;當(dāng)車輛上下走道行駛中遇行人,應(yīng)提前鳴號提醒行人靠邊躲避。

        下坡時要緩慢行駛,嚴(yán)禁空檔滑行;在上、下坡時,要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴(yán)禁車輛在陡坡行駛中換檔。

        在車輛行駛中,兩車之間應(yīng)保持一定的安全距離,以防發(fā)生碰撞。

        井下接送人車輛,除加油、維修可以離開,其它時間一律不準(zhǔn)離開指定停車區(qū)域;如有特殊情況,必須由主管副經(jīng)理或主管車間主任批準(zhǔn)同意。

        所有車輛必須配備個公斤的干粉滅火器。

        二、車輛檢查制度

        檢查內(nèi)容:制動、方向、發(fā)動機、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件情況。

        檢查規(guī)定:

        駕駛員應(yīng)在開車前,對車輛安全性能例行檢查,確定車輛安全可靠后,方可行駛。

        車輛駕駛員每旬對本車進(jìn)行一次全面檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好,并做好記錄

        分公司主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任每月應(yīng)對所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應(yīng)及時處理,并做好檢查記錄。

        分公司安全科不定時對本單位的接送人員車輛進(jìn)行安全運行情況檢查,并做好檢查記錄。

        對檢查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運行。

        對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進(jìn)行整改的,要按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進(jìn)行處罰。

        分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案,每月將主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。

        三、責(zé)任追究

        發(fā)現(xiàn)車輛行駛超速對司機進(jìn)行安全教育,并罰款元;情節(jié)嚴(yán)重者,分公司要立即更換駕駛員。

        發(fā)現(xiàn)車輛超載對跟班經(jīng)理處罰元,對跟車負(fù)責(zé)人處罰元。

        發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛、車輛嚴(yán)重帶病行駛,要立即責(zé)令停止行駛,并更換駕駛員;若造成事故,對駕駛員及相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行事故責(zé)任追究。

        根據(jù)安全檢查規(guī)定要求,若發(fā)現(xiàn)存在監(jiān)管不到位、檢查不到位、無檢查記錄等情況,對相關(guān)負(fù)責(zé)人處罰元。

      車輛安全管理制度10

        為了加強貨場車輛管理工作,確保煤炭產(chǎn)品質(zhì)量,計量準(zhǔn)確,貨場安全和產(chǎn)品銷售工作有序進(jìn)行,使廣大客戶及時順利運營,營造良好窗口形象特制定本制度。

        1、所有裝煤車輛,必須在地磅房外排隊,首次放行五輛,以后每外出三輛再放行三輛。按序排隊的車輛必須持有銷售開具的銷售單,銷售單上必須注明車號、煤種、裝煤順序編號及現(xiàn)金與非現(xiàn)金。

        2、所有裝精煤的車輛,必須做到其車底、箱板必須清理達(dá)標(biāo)。

        3、大箱清理干凈的車輛必須依序進(jìn)入精煤貨場對位裝車,現(xiàn)場煤道員再次檢查車輛清潔方可進(jìn)行裝車作業(yè)。

        4、貨場煤道員發(fā)現(xiàn)經(jīng)檢驗車廂清潔不達(dá)標(biāo)的車輛,必須勒令其出廠清凈大箱,不服從指令并占道影響裝車者,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)查實罰款200元。

        5、所有進(jìn)出廠車輛必須平車并加蓋篷布,篷布必須覆蓋整個箱體,并用皮條固定后方可進(jìn)出廠。

        6、所有車輛裝車完畢后必須及時經(jīng)磅房過衡出礦,無故停留20分鐘以上者,每車罰款200元。

        7、所有進(jìn)入貨場的車主、司機,其礦泉水瓶、方便面盒子、煙頭煙盒、廢紙削等雜物不得亂放亂扔,否則罰款200元。

        8、所有進(jìn)入貨場的待裝車業(yè)主,必須愛護(hù)本廠生產(chǎn)或生活設(shè)施,撞壞設(shè)施照價賠償。

        9、所有進(jìn)入貨場的拉原煤車輛必須聽從煤道員指揮,如有不聽從指揮、無故亂卸的一經(jīng)核實罰款200元。

        10、所有進(jìn)入廠區(qū)卸煤的車輛必須卸凈,如有發(fā)現(xiàn)沒有卸凈的情況發(fā)生,一經(jīng)核實對其車輛罰款200元。

        11、貨場嚴(yán)禁閑雜人員逗留或閑雜車輛通行。

        12、嚴(yán)禁任何人員在貨場內(nèi)聚眾鬧事,打罵工作人員等行為的發(fā)生,違者移交保衛(wèi)科處理,情節(jié)嚴(yán)重者交公安機關(guān)追究其法律責(zé)任。

        13、進(jìn)入貨場車輛,必須服從貨場管理員的.統(tǒng)一管理,對亂停亂放等堵塞場內(nèi)交通者,處以100——200元罰款外。

        14、任何車輛嚴(yán)禁壓磅、堵磅、堵道、占道等行為,若發(fā)生壓磅、堵磅、占道、堵道者,影響正常生產(chǎn),除賠償影響生產(chǎn)損失外,并罰款200元

        15、嚴(yán)禁車輛不過皮,先裝煤或調(diào)換品種等行為,違者處以200——500元罰款。

        16、杜絕對車號不固定和不正規(guī)的車輛裝車。

        17、嚴(yán)禁小車過皮,大車裝煤,杜絕給多油箱和多水箱車輛裝煤,杜絕一車多號和一號多車進(jìn)出貨場,違者處以200——500元罰款。

        18、任何單位的車輛不得以任何理由在空車過皮重車過磅時插隊,若不服從管理,無理取鬧,影響貨場秩序和形象者,處以200元罰款。

        19、因插隊造成撞車,必須無條件讓開車輛通道,對不服從管理者,處以200元罰款。

        20、發(fā)現(xiàn)偷煤車輛或跑車,從重從嚴(yán)處罰,賠償產(chǎn)品價格或差價外,處以所裝總金額五倍的罰款。嚴(yán)重者移交司法機關(guān)處理。

        21、本制度罰款項目均在檢斤單上注明。于20xx年11月21日起執(zhí)行

        **鹿山北興選煤股份有限公司

        20xx年11月19日

      車輛安全管理制度11

        1、要求中隊在除任何情況下動用消防車時,必須做到先匯報,再出車,駕駛消防車輛駛離車庫時應(yīng)進(jìn)行派車出車手續(xù)登記,并由干部跟車。

        2、每星期六上午定期進(jìn)行車場日制度,維修保養(yǎng)車輛和器材,駕駛員必須熟悉掌握安全與交通法規(guī)知識,通過每日發(fā)動,每天檢查,每周保養(yǎng)來檢測車輛性能,保證車輛處于良好狀態(tài)。

        3、每周三駕駛員集中學(xué)習(xí)安全教育和車輛基本故障排除,訓(xùn)練駕駛員心理素質(zhì)和反應(yīng)能力,增強安全意識。

        4、督促駕駛員工作職責(zé),禁止駕駛員開快車,途中變相開車,急剎車和開英雄車,規(guī)定駕駛時速不得超過50-60碼。

        5、以公安部《五條禁令》為準(zhǔn),實行一人一責(zé)一崗制,加強車輛管理。

        6、嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T駕駛消防車輛,違者按規(guī)定處理。

        明月路消防中隊

        公安消防部隊車輛安全管理規(guī)定

        第一章總則

        第二章車輛事故等級第三章駕駛員挑選第四章駕駛員培訓(xùn)與考核第五章駕駛員管理教育第六章車輛動用批準(zhǔn)權(quán)限第七章車輛出場管理及維護(hù)第八章干部開車第九章獎勵與處罰第十章附則

        第一章總則

        第一條為了加強公安消防部隊車輛安全管理工作,預(yù)防車輛事故發(fā)生,依據(jù)中國人民解放軍條令條例和有關(guān)規(guī)定,結(jié)合公安消防部隊實際,制定本規(guī)定。

        第二條本規(guī)定是做好預(yù)防車輛事故工作的基本依據(jù),適用于公安消防部隊所有人員和機動車輛。

        第三條各級領(lǐng)導(dǎo)、機關(guān)和所屬單位應(yīng)當(dāng)把預(yù)防車輛事故作為安全工作的重點,加強領(lǐng)導(dǎo),齊抓共管,嚴(yán)格制度,落實責(zé)任,預(yù)防和減少事故,保持部隊安全穩(wěn)定,鞏固和提高部隊?wèi)?zhàn)斗力,保證各項工作任務(wù)的圓滿完成。

        第二章車輛事故等級

        第四條車輛在運行中造成人員傷亡、車輛損壞或其它損失的為車輛事故。經(jīng)交通管理部門裁定我方負(fù)有責(zé)任的車輛事故列為責(zé)任事故。

        第五條車輛事故按危害程度,分為一般事故、嚴(yán)重事故、重大事故和特大事故四個等級。

        一次重傷2人以下或者直接經(jīng)濟損失(指物資損失折款和善后處理所付出的費用,下同)1萬元以上不滿10萬元的,為一般事故。

        一次亡1人或者重傷3至5人(師職以上領(lǐng)導(dǎo)干部重傷1人),或者直接經(jīng)濟損失10萬元以上不滿100萬元的,為嚴(yán)重事故。

        一次亡2至5人(師職以上領(lǐng)導(dǎo)干部亡1人)或者重傷6人以上,或者直接經(jīng)濟損失100萬元以上的,為重大事故。

        一次亡6人以上或者損失特別嚴(yán)重、影響特別惡劣的,為特大事故。

        第三章駕駛員挑選

        第六條駕駛員學(xué)兵年度培訓(xùn)計劃由總隊依據(jù)編制和實際需要制訂。學(xué)兵年度培訓(xùn)計劃、學(xué)兵挑選和分配工作,由各級司令部門承辦;駕駛員的培訓(xùn)工作由后勤部門負(fù)責(zé)組織實施。

        第七條駕駛員學(xué)兵原則上從義務(wù)兵中挑選,以第一年度兵為主,第二年度兵不超過參訓(xùn)數(shù)的20%;鶎又嘘牭膶W(xué)兵員額不低于應(yīng)訓(xùn)數(shù)的90%。

        第八條駕駛員學(xué)兵應(yīng)具備的基本條件是:政治思想好,作風(fēng)紀(jì)律好,身體素質(zhì)好。

        第九條駕駛員學(xué)兵的挑選程序是:個人志愿,群眾評議,中隊推薦,大隊和支隊審查,總隊審定。

        第十條對選送到訓(xùn)練單位的學(xué)兵,由司令部門、后勤部門和承訓(xùn)單位進(jìn)行復(fù)查。凡有下列情況之一的應(yīng)予淘汰:

        (一)不符合駕駛員學(xué)兵條件;

        (二)因反應(yīng)遲鈍、身體不適應(yīng)等原因難以跟隊學(xué)習(xí)

        (三)不服從管理,有嚴(yán)重違紀(jì)行為;(四)階段考核主課成績不及格。

        第十一條對持有地方駕駛證的戰(zhàn)士,如部隊需要其擔(dān)任駕駛員時,必須經(jīng)中隊推薦,大隊和支隊審查,總隊司令部門、后勤部門組織考核合格后,辦理《中國人民武裝警察部隊車輛駕駛證》等相關(guān)手續(xù),方可單獨駕駛車輛。

        第四章駕駛員培訓(xùn)與考核

        第十二條駕駛員學(xué)兵培訓(xùn)時間不少于6個月,教練車與學(xué)兵的比例為1:6-8,訓(xùn)練期間每個學(xué)兵實際駕駛里程不少于1500公里。

        第十三條對年駕駛不滿1000公里的在職駕駛員必須進(jìn)行500公里復(fù)訓(xùn),未經(jīng)復(fù)訓(xùn)的不準(zhǔn)單獨駕駛。

        第十四條駕駛員學(xué)兵培訓(xùn)和駕駛員實習(xí)結(jié)束時,總隊政治部門、司令部門、后勤部門應(yīng)當(dāng)對學(xué)兵的政治思想、作風(fēng)紀(jì)律、

        技術(shù)狀況進(jìn)行綜合考核。凡考核不合格的,不予辦理駕駛證或取消駕駛資格。

        第十五條支隊每半年、總隊每年結(jié)合車輛審驗工作,由司令部門、后勤部門對駕駛員的思想品德、作風(fēng)紀(jì)律、技術(shù)狀況進(jìn)行一次檢驗。對審驗不合格或無故不參加審驗的.,不得繼續(xù)駕駛車輛。

        第五章駕駛員管理教育

        第十六條各級應(yīng)針對駕駛員的思想和工作實際,經(jīng)常進(jìn)行思想政治、條令條例、交通法規(guī)、職業(yè)道德、專業(yè)知識和運輸勤務(wù)教育,推廣安全行車典型,總結(jié)經(jīng)驗,剖析車輛事故案例,吸取教訓(xùn)。增強事業(yè)心和責(zé)任感,強化法紀(jì)意識和安全意識,提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

        第十七條各級應(yīng)在駕駛員中廣泛開展“紅旗車駕駛員”評定和“百日安全無事故”競賽活動,激發(fā)駕駛員愛崗敬業(yè),安全行車的自覺性。

        第十八條總隊、支隊機關(guān)的駕駛員應(yīng)統(tǒng)一納入機關(guān)警勤中隊、分隊,按建制班歸口管理;其他單位的駕駛員能編班的統(tǒng)一編班,集中居;不能編班的要編組并指定一名干部負(fù)責(zé)管理,落實責(zé)任。

        第十九條駕駛員應(yīng)相對固定,不得隨意調(diào)動。確因工作需要進(jìn)行調(diào)配的,應(yīng)由用兵單位提出申請,司令部門按編制予以審定,并按規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。

        第二十條經(jīng)部隊培訓(xùn)的義務(wù)兵駕駛員服役期滿符合士官選取條件的按士官管理規(guī)定選取為士官。

        第二十一條駕駛員學(xué)兵必須填寫統(tǒng)一印制的《技術(shù)學(xué)兵登記表》和《新訓(xùn)駕駛員登記表》,分別裝入本人檔案和技術(shù)檔案。無《技術(shù)學(xué)兵登記表》和《新訓(xùn)駕駛員登記表》的,不準(zhǔn)從事駕駛員工作。

        第二十二條駕駛員出車時必須攜帶行駛證、駕駛證和有效身份證件。

        士兵駕駛員出車一律著制式警服,因執(zhí)行任務(wù)需要著便裝時,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

        第二十三條對有嚴(yán)重違紀(jì)問題和駕駛作風(fēng)惡劣的駕駛員應(yīng)吊銷駕駛證,調(diào)離駕駛工作崗位。

        第二十四條駕駛員守則:

        (一)認(rèn)真執(zhí)行條令條例和規(guī)章制度,自覺維護(hù)紀(jì)律和工作、生活秩序;

        (二)堅持各項車輛保養(yǎng)制度,精心愛護(hù)車輛,始終保持良好車況;

        (三)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程,樹立良好的駕駛作風(fēng),自覺服從交通管理人員的指揮,接受部隊車輛安全檢查,文明駕駛,禮貌行車;

        (四)嚴(yán)禁超速行駛和強行超車,嚴(yán)禁開“賭氣車”和“霸道車”,嚴(yán)禁開車時聊天、吸煙、吃東西、嘻笑打鬧和打(接)電

        話,嚴(yán)禁酒后駕車、私自開車、無證駕車,嚴(yán)禁駕駛與證件不符的車輛,嚴(yán)禁擅自改變行車路線,嚴(yán)禁搞營利性運輸,嚴(yán)禁將車輛交給無關(guān)人員駕駛,嚴(yán)禁穿插、超越警車護(hù)衛(wèi)的車隊和執(zhí)行緊急任務(wù)的車輛;

        (五)除執(zhí)行緊急任務(wù)外,不準(zhǔn)使用警燈、警報器;(六)發(fā)生車輛事故時積極搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場,迅速向交通管理部門、部隊領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門報告。

        第六章車輛動用批準(zhǔn)權(quán)限

        第二十五條支隊機關(guān)在駐地用車由支隊值班首長或車輛主管部門批準(zhǔn),跨地、市(州、盟)用車由支隊主官批準(zhǔn),跨省、自治區(qū)、直轄市用車由總隊軍政主官批準(zhǔn)。

        第二十六條總隊機關(guān)在駐地用車分別由部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),跨省、自治區(qū)、直轄市用車由總隊軍政主官批準(zhǔn)。

        第二十七條各總隊、支隊的直屬單位在駐地用車由本單位值班首長批準(zhǔn),跨地、市(州、盟)用車由總隊、支隊值班首長批準(zhǔn),跨省、自治區(qū)、直轄市用車由總隊軍政主官批準(zhǔn)。

        第二十八條大隊、中隊、公安分局消防科在駐地用車由大隊、中隊、公安分局消防科主官批準(zhǔn),跨地、市(州、盟)用車由支隊主官批準(zhǔn),跨省、自治區(qū)、直轄市用車由總隊軍政主官批準(zhǔn)。

        第二十九條節(jié)假日、雙休日期間和惡劣氣候條件下以及八小時以外和非公務(wù)用車,要嚴(yán)格控制,必要時報上一級批準(zhǔn)。

        第七章車輛出場管理及維護(hù)

        第三十條動用車輛必須填寫《派車單》(見附錄)。 《派車單》一式三聯(lián),由用車人或用車單位填寫,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)按車輛動用批準(zhǔn)權(quán)限簽署后送車管部門或警勤中隊、分隊(基層中隊分管領(lǐng)導(dǎo)),分別由用車單位、駕駛員和營門衛(wèi)兵存持和查驗。

        凡無《派車單》的,車管部門或警勤中隊、分隊(基層大隊、中隊)不予派車,營門衛(wèi)兵不予放行。因特殊情況未簽發(fā)《派車單》,須由車管部門或警勤中隊、分隊(基層大隊、中隊)派車干部通知門衛(wèi)登記放行,返回后補辦《派車單》。

        第三十一條車管部門或警勤中隊、分隊(基層大隊、中隊)要統(tǒng)一保管車輛鑰匙、行駛證、駕駛證,駕駛員出車時領(lǐng)取,收車時立即交回。

        第三十二條駕駛員出車前應(yīng)認(rèn)真檢查車輛技術(shù)狀況,不準(zhǔn)帶故障出車,回場后應(yīng)及時保養(yǎng),保證車輛處于良好技術(shù)狀態(tài)。

        第三十三條遠(yuǎn)距離出車執(zhí)行任務(wù)時,應(yīng)派干部帶車,并選派思想、技術(shù)、紀(jì)律和駕駛作風(fēng)好的駕駛員駕車。

        第三十四條駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時,日累計行車時間一般不超過8小時。長途行駛時應(yīng)適時休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛。

        第三十五條干部乘坐車輛時,對行車安全負(fù)有責(zé)任,應(yīng)提醒駕駛員控制車速,安全禮讓,遵守交通法規(guī),不準(zhǔn)催促駕駛員超速行車,不準(zhǔn)向駕駛員要車開,無特殊情況不準(zhǔn)擅自改變行駛

        路線。

        第三十六條嚴(yán)格執(zhí)行乘載規(guī)定,不準(zhǔn)超載、超員、超寬、超高、超長。貨車運載人員時,必須加蓋汽車篷布,嚴(yán)禁人員和貨物混載。載運XXXX和易燃易爆物品必須上報總隊有關(guān)部門,并指派干部和專業(yè)技術(shù)人員帶車。

        第三十七條駕駛員持部隊駕駛證,不準(zhǔn)駕駛地方牌照機動車輛。XX駕駛員不準(zhǔn)單獨出車。

        義務(wù)兵和士官在外出、出差、探親、休假期間不準(zhǔn)駕駛地方車輛。

        第三十八條嚴(yán)格車輛駕駛證、行駛證和牌照的申領(lǐng)、核發(fā)和使用,任何單位和個人不準(zhǔn)出租、外借車輛牌照,因違反牌證辦理規(guī)定導(dǎo)致車輛事故的,應(yīng)追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和承辦人員的責(zé)任。

        第三十九條對車輛動用次數(shù)、行車?yán)锍痰惹闆r,車管部門或警勤中隊、分隊(基層中隊)每月進(jìn)行一次統(tǒng)計核對,并將情況報主管領(lǐng)導(dǎo)。

        第八章干部開車

        第四十條干部駕車要堅持“本人申請、技術(shù)考核、組織批準(zhǔn)”的原則,必須經(jīng)正規(guī)的培訓(xùn),考核合格,持有武警駕駛證,經(jīng)支隊級以上單位批準(zhǔn)后,方可駕駛行政車輛。凡未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)或考核不合格的,一律不準(zhǔn)駕駛車輛。持有地方駕駛證的干部,因工作需要,經(jīng)本人申請,支隊審查,總隊有關(guān)部門考核合格后,辦理武警駕駛證等相關(guān)手續(xù)后,可以駕駛武警車輛。

        總隊級單位正團(tuán)(含)以下干部、支隊級單位副團(tuán)(含)以下干部,因工作需要,具備駕駛資格,可以向單位申請駕駛武警牌照行政車輛。干部駕車僅限于工作時間和公務(wù)用車。收車后應(yīng)統(tǒng)一停放指定地點,嚴(yán)禁公車私用。

        第四十一條干部駕駛摩托車,應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn)考試合格并持有駕駛證,佩戴安全頭盔。

        第四十二條干部駕駛自購機動車輛必須持有地方《機動車駕駛證》、《機動車行駛證》等有關(guān)證件,不準(zhǔn)懸掛部隊車輛牌照和使用部隊駕駛證件。凡屬干部駕車,必須由本人負(fù)責(zé)辦理好人身保險等相關(guān)手續(xù)。

        第九章獎勵與處罰

        第四十三條對預(yù)防車輛事故成績突出的單位和個人,應(yīng)給予獎勵;由司令部門、政工部門和后勤部門共同組織實施

        (一)對年度未發(fā)生車輛事故的支隊級單位由總隊通報表彰,同時可給予物質(zhì)獎勵;

        (二)對安全行車的駕駛員,有條件的本單位可每月按其行駛公里數(shù)發(fā)給安全獎;

        (三)駕駛員連續(xù)安全行車2萬公里(消防執(zhí)勤車1萬公里)或全年安全行車、工作表現(xiàn)突出的,可視情給予嘉獎一次;連續(xù)3年被評為“紅旗車駕駛員”或連續(xù)安全行車6萬公里(消防執(zhí)勤車3萬公里),可視情給予記三等功一次;

        (四)警勤中隊、分隊車輛全年行駛30萬公里以上無等級事

        故,可視情給主管干部嘉獎一次;連續(xù)3年行駛100萬公里以上無等級事故,可視情給主管干部記三等功一次;連續(xù)5年無等級事故,可視情給單位記集體三等功一次。

        第四十四條駕駛員違反交通法規(guī)發(fā)生車輛事故,尚未構(gòu)成刑事責(zé)任的,應(yīng)給予行政紀(jì)律處分或批評教育。

        (一)對發(fā)生車輛事故負(fù)有主要責(zé)任的,應(yīng)給予肇事者以下處分:

        1、發(fā)生一般事故,扣留駕駛證2個月以上,給予警告或嚴(yán)重警告處分;

        2、發(fā)生嚴(yán)重事故,吊銷駕駛證,給予嚴(yán)重警告至記大過處分,是義務(wù)兵的不能改士官,是士官的停止定期增資一年,當(dāng)年不得晉升高一期士官;

        3、發(fā)生重(特)大事故,吊銷駕駛證,是義務(wù)兵的給予記大過以上處分,不能改士官,是士官的必須取消士官資格,改按義務(wù)兵退伍;是干部的給予記過至撤職處分。

        (二)發(fā)生車輛事故負(fù)有次要責(zé)任的,給予肇事者批評教育或視情給予紀(jì)律處分。

        (三)因無證駕駛、私自開車、酒后駕車、擅自將車輛交他人駕駛而發(fā)生車輛事故或在車輛肇事后逃逸的,應(yīng)加重處分。

        (四)發(fā)生車輛事故構(gòu)成刑事責(zé)任的按規(guī)定追究刑事責(zé)任。第四十五條對發(fā)生嚴(yán)重(含)以上車輛事故的單位,視情給予警勤中隊(分隊)、基層中隊或車管部門領(lǐng)導(dǎo)紀(jì)律處分。

        第四十六條因工作失職、管理松懈、違反規(guī)定導(dǎo)致部屬發(fā)生車輛事故的,應(yīng)給予干部紀(jì)律處分。

        對一年內(nèi)連續(xù)發(fā)生嚴(yán)重、重(特)大責(zé)任事故的單位,要視情追究主管領(lǐng)導(dǎo)和主官的責(zé)任。

        第四十七條發(fā)生車輛事故的單位隱情不報或弄虛作假欺騙上級的,應(yīng)給予單位主官和有關(guān)責(zé)任人紀(jì)律處分。

        第十章附則

        第四十八條本規(guī)定中車輛動用批準(zhǔn)權(quán)限,系指部隊行政車輛動用批準(zhǔn)權(quán)限。

        第四十九條以往規(guī)定與本規(guī)定不一致的內(nèi)容,以本規(guī)定為準(zhǔn)。

        第五十條各單位可以根據(jù)本規(guī)定制定具體的實施細(xì)則。

        第五十一條本規(guī)定由公安部消防局負(fù)責(zé)解釋。

        第五十二條本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

      車輛安全管理制度12

        井下接送人是礦山往井下運送人員的主要通勤工具,為確保人員安全和車輛行駛安全,特制定本管理制度。

        一、運輸安全管理規(guī)定:

        1、所有井下接送人車輛司機,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“機動車輛駕駛證”。

        2、嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運輸作業(yè)。

        3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

        4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進(jìn)行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。

        5、所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。

        6、駕駛室內(nèi)按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座,嚴(yán)禁超員。

        7、接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車,每趟車,出入井時,必須由跟班經(jīng)理臨時確定一名負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)入井人員有序上車,人員上車完畢后負(fù)責(zé)關(guān)好車后門,方可通知駕駛員行駛,嚴(yán)禁超員。

        7、因井下環(huán)境受限,車輛行駛速度最高不得超過每小時20公里,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時必須減速慢行,鳴號提醒。

        8、井下行駛中遇見行人時,應(yīng)在相距10米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的原則;當(dāng)車輛上下走道行駛中遇行人,應(yīng)提前鳴號提醒行人靠邊躲避。

        9、下坡時要緩慢行駛,嚴(yán)禁空檔滑行;在上、下坡時,要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴(yán)禁車輛在陡坡行駛中換檔。

        10、在車輛行駛中,兩車之間應(yīng)保持一定的安全距離,以防發(fā)生碰撞。

        11、井下接送人車輛,除加油、維修可以離開,其它時間一律不準(zhǔn)離開指定停車區(qū)域;如有特殊情況,必須由主管副經(jīng)理或主管車間主任批準(zhǔn)同意。

        12、所有車輛必須配備1個3公斤的.干粉滅火器。

        二、車輛檢查制度

        1、檢查內(nèi)容:制動、方向、發(fā)動機、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件情況。

        2、檢查規(guī)定:

        (1)駕駛員應(yīng)在開車前,對車輛安全性能例行檢查,確定車輛安全可靠后,方可行駛。

        (2)車輛駕駛員每旬對本車進(jìn)行一次全面檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好,并做好記錄

        (3)分公司主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任每月應(yīng)對所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應(yīng)及時處理,并做好檢查記錄。

        (4)分公司安全科不定時對本單位的接送人員車輛進(jìn)行安全運行情況檢查,并做好檢查記錄。

        (5)對檢查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運行。

        (6)對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進(jìn)行整改的,要按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進(jìn)行處罰。

        (7)分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案,每月將主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。

        三、責(zé)任追究

        1、發(fā)現(xiàn)車輛行駛超速對司機進(jìn)行安全教育,并罰款200元;情節(jié)嚴(yán)重者,分公司要立即更換駕駛員。

        2、發(fā)現(xiàn)車輛超載對跟班經(jīng)理處罰300元,對跟車負(fù)責(zé)人處罰100元。

        3、發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛、車輛嚴(yán)重帶病行駛,要立即責(zé)令停止行駛,并更換駕駛員;若造成事故,對駕駛員及相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行事故責(zé)任追究。

        4、根據(jù)安全檢查規(guī)定要求,若發(fā)現(xiàn)存在監(jiān)管不到位、檢查不到位、無檢查記錄等情況,對相關(guān)負(fù)責(zé)人處罰500元。

      車輛安全管理制度13

        第一章總則

        第一條為了加強公司所屬單位車輛的安全管理,提高司機安全行車意識,預(yù)防和減少交通事故及場內(nèi)安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生,本著安全第一,預(yù)防為主的思想,制定本制度。

        第二章車輛安全管理

        第二條公司車輛管理員是具體負(fù)責(zé)所有車輛日常安全管理工作,根據(jù)公司安全生產(chǎn)管理制度,配合公司生產(chǎn)計劃部對所有車輛進(jìn)行安全檢查,負(fù)責(zé)對司機進(jìn)行安全教育及培訓(xùn)考核,監(jiān)督和指導(dǎo)所屬單位各種車輛日常安全管理工作。

        第三章車輛安全檢查

        第三條開展對車輛進(jìn)行安全檢查工作其目的是及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患、預(yù)防事故的發(fā)生,保證行車安全。

        第四條結(jié)合車輛保養(yǎng)、維修工作,采用日常定期與不定期方式對車輛進(jìn)行安全檢查,根據(jù)季節(jié)和氣溫變化情況對車輛進(jìn)行換季維護(hù)檢查。

        第四章車輛安全檢查項目

        1、檢查車輛整體外觀情況,日常清理衛(wèi)生,車輛安全設(shè)施等情況。

        2、檢查車輛發(fā)動機系統(tǒng)工作情況,查看是否有漏油、水、電、氣等現(xiàn)象。

        3、檢查底盤系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)工作情況是否有效、齊全。

        4、廠內(nèi)專用車輛各系統(tǒng)工作情況、專業(yè)車輛安全操作項目等。

        第五條除定期檢查外,日常檢查項目。

        (1)出車前檢查油水電系統(tǒng)是否暢通,安全設(shè)施是否齊全,制動是否靈敏。

        (2)行駛中當(dāng)車輛行駛100公里應(yīng)停車檢查發(fā)動機各系統(tǒng)的工作情況。

       。3)返回后,主要檢查車輛的完好狀況,以便及時進(jìn)行保養(yǎng)或維修。

        第六條根據(jù)其檢查的結(jié)果進(jìn)行公布表揚,對不合格的車輛,不準(zhǔn)上路行駛,并限期整改。

        第五章安全行車規(guī)范

        第七條要樹立對公司財產(chǎn)和他人生命高度負(fù)責(zé)的精神,時刻把安全行車工作放在第一位。

        第八條要保持車輛完好狀態(tài),發(fā)現(xiàn)有不安全隱患要及時處理,做到各部機件牢固、靈敏,尤其是制動部分必須可靠有效。

        第九條不斷提高駕車技術(shù),能在各種復(fù)雜的路面及惡劣氣候條件下安全駕駛,并且有應(yīng)付各種緊急情況的駕駛技能。

        第六章安全教育及安全技術(shù)考核

        第十條定期開展對司機進(jìn)行事故預(yù)防教育,運用正反兩面事例,講明事故的危害性和預(yù)防事故的重要性。

        第十一條定期對司機進(jìn)行交通法規(guī)宣傳教育,使其自覺遵守交通法,不違章、不酒后駕駛等危害安全行車的行為。

        第十二條定期開展對司機安全維護(hù)常識的考核工作,其結(jié)果納入公司年度考核目標(biāo)中。

        第十三條考核采取年終與平時相結(jié)合結(jié)合的'辦法,內(nèi)容包括:工作表現(xiàn)、敬業(yè)精神、安全行車方面的考核。

        第七章車輛違章一事故報告

        第十四條司機在行車途中要嚴(yán)格按照交通安全法所規(guī)定的行車速度安全行車。

        第十五條對違反道路限速規(guī)定、亂停車、闖紅燈、壓線、超員、證件不全等被違章罰款的,由個人交納罰款,公司一律不予解決報銷費用。

        第十六條對被電子交警違章牌照、下發(fā)違章通知書的車輛或連續(xù)違章三次以上者,公司將按照《車輛安全制度》給予警告處分。

        第十七條對于發(fā)生交通事故所造成的經(jīng)濟損失,按事故的性質(zhì)進(jìn)行處罰。嚴(yán)重者除經(jīng)濟處罰外,造成人員傷亡的,追究其責(zé)任。

        第十八條車輛在行車當(dāng)中,如發(fā)生交通事故,應(yīng)及時報告車輛管理員和生產(chǎn)計劃部。

        第十九條司機在駕駛過程中,如發(fā)生交通事故,應(yīng)立即停車,保護(hù)好現(xiàn)場,如有傷者要立即送往醫(yī)院進(jìn)行救治同時撥打報警電話及保險公司出險電話并上報公司。

        第二十條車輛在發(fā)生交通事故后,司機不準(zhǔn)瞞報、違造事實、以便責(zé)任劃分。

        第二十一條司機未經(jīng)公司及部門人員批準(zhǔn),私自出車造成事故應(yīng)個人承擔(dān)責(zé)任并賠償車輛損失。公司根據(jù)事故的責(zé)任給予當(dāng)事人警告、開出等處分。

        本制度由公司辦公室負(fù)責(zé)具體解釋,經(jīng)總經(jīng)理室批準(zhǔn)后實施。

      車輛安全管理制度14

        1、學(xué)生接送車輛的技術(shù)狀況應(yīng)符合國家對運營車輛綜合性能及《校車安全管理條例》的要求,按照校車規(guī)定配置車輛安全設(shè)備,定期檢查運行車輛配備危險警示標(biāo)志牌、三角木、滅火器、安全逃生錘等安全設(shè)施情況,確保設(shè)備完好并做檢查記錄。

        2、定車、定人、定線路,不隨便調(diào)換駕駛員。做好出車前、途中、收車后的車輛例行檢查工作,提高駕駛員搞好例保的自覺性。教育并培訓(xùn)駕駛員熟悉車輛的性能,養(yǎng)成良好習(xí)慣,使轉(zhuǎn)向、制動、燈光、喇叭、輪胎等車輛安全保障系統(tǒng)處于良好、有效狀態(tài)。

        3、公司加強督促檢查,除每天的例檢外,安全部門每月不少于一次普查并做出記錄。

        4、充分利用現(xiàn)有的檢測設(shè)備,結(jié)合安全檢查,每年對校車進(jìn)行全面檢查,凡不符合運行條件的停駛檢修,無法恢復(fù)技術(shù)等級的要報廢,堅決杜絕帶病車輛行駛。

        5、校車實行強制維護(hù)原則。分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù),并記錄車輛的.安全維護(hù)和保養(yǎng)行為。

        分級

        周期

        定義

        執(zhí)行人或單位

        日常維護(hù)

        出車前、行車中、收車后

        以清潔、補給和安全檢視為作業(yè)內(nèi)容

        由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行

        一級維護(hù)

        7500+500公里(或一個月)

        除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為作業(yè)中心必做內(nèi)容,并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件

        由維修單位負(fù)責(zé)執(zhí)行

        二級維護(hù)

        15000+1000公里(具體參照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)制度》(gb/t18344—20xx)附錄a執(zhí)行)

        除一級維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部位為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位,檢查調(diào)整發(fā)動機工作狀態(tài)的排氣污染控制裝置等由維修單位負(fù)責(zé)執(zhí)行。

      車輛安全管理制度15

        第一條為切實加強和規(guī)范危險化學(xué)品運輸安全監(jiān)督管理,預(yù)防;愤\輸過程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染,根據(jù)《危險化學(xué)品管理條例》、《道路運輸條例》,以及《四川省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合武侯區(qū);愤\輸安全實際,特制訂本制度。

        第二條“七不上路”的內(nèi)容

       。ㄒ唬┸嚊r不好不上路;

        (二)駕駛員、押運員的手續(xù)不齊、身體不適不上路;

       。ㄈ┤眴T(缺押運員)不上路;

       。ㄋ模┨鞖鉅顩r惡劣不上路;

       。ㄎ澹┪;啡萜骰虬b存在問題不上路;

       。{駛員、押運員對所運;坟浳镄再|(zhì)不清、情況不明不上路;

        (七)對承運的;窡o《安全技術(shù)說明書》和安全標(biāo)簽不上路。

        第三條“七不上路”制度的.執(zhí)行

        (一)“七不上路”制度由;愤\輸企業(yè)督促駕駛員、押運員共同負(fù)責(zé)落實;

       。ǘ┪;愤\輸企業(yè)安排專人通過GPS監(jiān)控車輛的運行動態(tài),并記錄車輛的運行線路,車速等情況,適時提示駕駛員、押運員安全行車。

        第四條;愤\輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責(zé)

       。ㄒ唬┪;愤\輸企業(yè)是危化品運輸安全的責(zé)任主體,承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟和法律責(zé)任。

       。ǘ┢髽I(yè)應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立安全管理科,有專職安全員和專門的安全工作經(jīng)費、車輛等設(shè)施設(shè)備。

       。ㄈ⿲Τ羞\的不同種類的;贩謩e有專項應(yīng)急救援處置預(yù)案,有人員穩(wěn)定的應(yīng)急救援隊伍。

       。ㄋ模┢髽I(yè)每年應(yīng)組織駕駛員、押運員脫產(chǎn)培訓(xùn)3-5天,每月至少組織一次由駕駛員、押運員簽到參加的安全學(xué)習(xí)會,廣泛開展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員(押運員)”競賽活動,教育駕駛員、押運員依法運輸,做到無正規(guī)生產(chǎn)廠家的危化品不運、無合法經(jīng)銷手續(xù)的;凡贿\、不知道其化學(xué)特性及應(yīng)急處置措施的;凡贿\。

       。ㄎ澹┌凑铡捌卟簧下贰钡囊蠛侠碚{(diào)度車輛和駕駛員、押運員,由企業(yè)安全管理干部對其進(jìn)行趟次安全教育。

       。⿲(yán)重違法違章,私拉亂承運;罚蛲ㄟ^GPS監(jiān)控到駕駛員、押運員有違反安全操作規(guī)程的行為,企業(yè)要嚴(yán)肅處理。

        第五條監(jiān)督管理

       。ㄒ唬┻\政執(zhí)法重點監(jiān)管;愤\輸,與公安交通管理部門密切配合,按照各自的法定職責(zé)和權(quán)限,依法查處危化品車輛駕駛員、押運員和違法行為。

       。ǘ┑览磉\輸管理機構(gòu)要嚴(yán)格;愤\輸企業(yè),及其駕駛員、押運員的培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作,加強對;愤\輸企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管。

        第六條本制度由成都市武侯區(qū)交通局負(fù)責(zé)修訂和解釋,從發(fā)布之日起正式實施。

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