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機(jī)動(dòng)車維修管理制度
在學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家逐漸認(rèn)識(shí)到制度的重要性，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編精心整理的機(jī)動(dòng)車維修管理制度，歡迎大家分享。
機(jī)動(dòng)車維修管理制度1
1、維修竣工后，應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車內(nèi)外進(jìn)行清理，并停放到竣工交車位置。
2、維修竣工及結(jié)算出維修費(fèi)用后，及時(shí)通知客戶，商定交車時(shí)間。
3、業(yè)務(wù)接待員陪同客戶驗(yàn)車時(shí)，應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的維修質(zhì)量、技術(shù)狀況、外觀、內(nèi)飾、附件、裝備以及發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)碼予以確認(rèn)�？蛻粽J(rèn)可后，應(yīng)在交接車清單上簽字。
4、業(yè)務(wù)接待員和結(jié)算員應(yīng)對(duì)客戶提出的異議作出解釋，協(xié)商解決，并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)反映。協(xié)商不成時(shí)，可向行業(yè)主管部門申請(qǐng)調(diào)解。
5、竣工車輛離廠時(shí)，業(yè)務(wù)接待員應(yīng)將竣工檢驗(yàn)單、出廠合格證、工時(shí)費(fèi)用清單、配件材料明細(xì)表維修發(fā)票以及從該車換下的`舊零件交還給客戶。
6、建立竣工出廠車輛的維修資料檔案和結(jié)算檔案，做好跟蹤服務(wù)。
機(jī)動(dòng)車維修管理制度2
汽車維修企業(yè)機(jī)動(dòng)車維修接車管理制度
1、業(yè)務(wù)接待室整潔、舒適，業(yè)務(wù)接待設(shè)施齊全。
2、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)具備助工或高級(jí)技工以上職稱，有機(jī)動(dòng)車維修兩年以上的從業(yè)經(jīng)驗(yàn);能熟練使用檢測(cè)設(shè)備分析診斷故障;具備維修業(yè)務(wù)的綜合處理能力和自覺(jué)服務(wù)意識(shí)。
3、業(yè)務(wù)接待員要向客戶了解車輛故障情況和以往的維修情況，并做好記錄;要與客戶一起在現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)行駛證、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)碼;要對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查和故障診斷。
4、需會(huì)診才能確認(rèn)故障時(shí)，應(yīng)告知客戶有關(guān)會(huì)診規(guī)定，征得客戶同意后，再組織會(huì)診。會(huì)診后，必須出具故障診斷報(bào)告。
5、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)向客戶詳細(xì)說(shuō)明車輛技術(shù)狀況、故障診斷意見(jiàn)、建議維修項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、配件價(jià)格、維修時(shí)間和維修費(fèi)用，并做好接車記錄。
6、客戶同意委托維修時(shí)，雙方必須簽訂維修合同或托修單。
7、業(yè)務(wù)接待員必須填寫交接車清單，記錄車輛裝備情況，對(duì)車輛狀態(tài)(包括發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)碼)予以確認(rèn)。交接車時(shí)，客戶在交接車清單上簽名認(rèn)可。
8、更換的配件由客戶自己帶來(lái)的`，要填寫《客戶自帶配件登記表》，并對(duì)自帶配件的質(zhì)量責(zé)任作出約定。
9、會(huì)診出具診斷報(bào)告后，客戶不委托修車時(shí)，可向客戶收取適當(dāng)?shù)脑\斷費(fèi)用，并將診斷報(bào)告交客戶。
10、業(yè)務(wù)接待員要將接車記錄、維修合同或托修單、交接車清單、自帶配件登記表、故障診斷報(bào)告等資料歸檔保存。
機(jī)動(dòng)車維修管理制度3
汽車維修廠機(jī)動(dòng)車維修現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理制度
1、廠區(qū)整潔、布局合理，應(yīng)設(shè)有總成修理間、工具庫(kù)房、配件庫(kù)房和廢舊件存放庫(kù)房，制度要齊全，并統(tǒng)一格式上墻張貼。廠房各工位明顯處張貼該崗位安全操作規(guī)程，在特殊區(qū)域(如發(fā)電房、油料房等)、特殊工位、特殊設(shè)備要于醒目處張貼禁止事項(xiàng)。
2、設(shè)備、工具配備合理、齊全，性能良好，實(shí)行定置管理。
3、維修人員著裝整齊、清潔，佩戴工作牌，持證上崗。
4、修理過(guò)程中實(shí)行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、油污不落地)，保持工作場(chǎng)地的清潔。
5、維修過(guò)程的每道工序都要檢驗(yàn)，并在過(guò)程檢驗(yàn)單上記錄，合格才可放行。
6、必須追加維修項(xiàng)目時(shí)，須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)，并征得客戶同意后，方能增加費(fèi)用開(kāi)始施工，并同時(shí)要追加工作單或在原工作單上補(bǔ)項(xiàng)。
7、在維修過(guò)程中，需要更換配件而維修合同又未約定時(shí)，須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)，并征得客戶同意后，方可更換。
8、更換配件時(shí)，應(yīng)以舊件換取庫(kù)房的新件，同時(shí)舊件應(yīng)交庫(kù)房保存，維修工不得私自保存。維修工位不得存放在修車輛配件以外的`其他配件。
9、維修過(guò)程中拆下待裝的配件和領(lǐng)用待裝的配件要妥善保管，防止配件串換或丟失，做到原件裝回原車。
10、客戶自己帶來(lái)的配件存放于配件庫(kù)房，由維修工領(lǐng)用。
11、需要用比較法判斷配件性能時(shí)，應(yīng)使用合格的標(biāo)準(zhǔn)配件，不得借用其他車輛的配件用作實(shí)驗(yàn)，用于比較試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)配件要集中保管。
12、所有維修工序結(jié)束后，必須進(jìn)行維修質(zhì)量竣工檢驗(yàn)，檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格，簽名后方可通知客戶接車。
13、需要延期交車時(shí)，業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前通知客戶并做好解釋，小修車至少提前一小時(shí)，大修車至少提前一天。
機(jī)動(dòng)車維修管理制度4
1、必須按相關(guān)的安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時(shí)不得擅離崗位，不得干與本職工作無(wú)關(guān)的事情。
3、必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，不得穿拖鞋上班，車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
4、非工作需要不得動(dòng)用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過(guò)5km/h，不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。
5、加強(qiáng)對(duì)易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。
6、各工位應(yīng)配備有充足的.滅火器材，并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學(xué)會(huì)正確使用滅火器材。
7、工作燈應(yīng)采用低壓(36v以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。
8、手濕時(shí)不得搬動(dòng)電力開(kāi)關(guān)或插座。電源線路、保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時(shí)，必須切斷所有電器設(shè)備的前一級(jí)電源開(kāi)關(guān)。
機(jī)動(dòng)車維修管理制度5
汽車維修企業(yè)機(jī)動(dòng)車維修現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理制度
1、廠區(qū)整潔、布局合理，應(yīng)設(shè)有總成修理間、工具庫(kù)房、配件庫(kù)房和廢舊件存放庫(kù)房，制度要齊全，并統(tǒng)一格式上墻張貼。廠房各工位明顯處張貼該崗位安全操作規(guī)程，在特殊區(qū)域(如發(fā)電房、油料房等)、特殊工位、特殊設(shè)備要于醒目處張貼禁止事項(xiàng)。
2、設(shè)備、工具配備合理、齊全，性能良好，實(shí)行定置管理。
3、維修人員著裝整齊、清潔，佩戴工作牌，持證上崗。
4、修理過(guò)程中實(shí)行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、油污不落地)，保持工作場(chǎng)地的清潔。
5、維修過(guò)程的每道工序都要檢驗(yàn)，并在過(guò)程檢驗(yàn)單上記錄，合格才可放行。
6、必須追加維修項(xiàng)目時(shí)，須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)，并征得客戶同意后，方能增加費(fèi)用開(kāi)始施工，并同時(shí)要追加工作單或在原工作單上補(bǔ)項(xiàng)。
7、在維修過(guò)程中，需要更換配件而維修合同又未約定時(shí)，須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)，并征得客戶同意后，方可更換。
8、更換配件時(shí)，應(yīng)以舊件換取庫(kù)房的新件，同時(shí)舊件應(yīng)交庫(kù)房保存，維修工不得私自保存。維修工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。
9、維修過(guò)程中拆下待裝的'配件和領(lǐng)用待裝的配件要妥善保管，防止配件串換或丟失，做到原件裝回原車。
10、客戶自己帶來(lái)的配件存放于配件庫(kù)房，由維修工領(lǐng)用。
11、需要用比較法判斷配件性能時(shí)，應(yīng)使用合格的標(biāo)準(zhǔn)配件，不得借用其他車輛的配件用作實(shí)驗(yàn)，用于比較試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)配件要集中保管。
12、所有維修工序結(jié)束后，必須進(jìn)行維修質(zhì)量竣工檢驗(yàn)，檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格，簽名后方可通知客戶接車。
13、需要延期交車時(shí)，業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前通知客戶并做好解釋，小修車至少提前一小時(shí)，大修車至少提前一天。
機(jī)動(dòng)車維修管理制度6
汽車維修企業(yè)機(jī)動(dòng)車維修竣工交車管理制度
1、維修竣工后，應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車內(nèi)外進(jìn)行清理，并停放到竣工交車位置。
2、維修竣工及結(jié)算出維修費(fèi)用后，及時(shí)通知客戶，商定交車時(shí)間。
3、業(yè)務(wù)接待員陪同客戶驗(yàn)車時(shí)，應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的維修質(zhì)量、技術(shù)狀況、外觀、內(nèi)飾、附件、裝備以及發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)碼予以確認(rèn)�？蛻粽J(rèn)可后，應(yīng)在交接車清單上簽收。
4、業(yè)務(wù)接待員和結(jié)算員應(yīng)對(duì)客戶提出的異議做出解釋，協(xié)商解決，并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)反映。協(xié)商不成時(shí)，可向行業(yè)主管部門申請(qǐng)調(diào)解。
5、竣工車輛離廠時(shí)，業(yè)務(wù)接待員應(yīng)將竣工檢驗(yàn)單、出廠合格證、工時(shí)費(fèi)用清單、配件材料明細(xì)表、維修發(fā)票以及從該車換下的舊零件交還給客戶。
6、建立竣工出廠車輛的`維修資料檔案和結(jié)算檔案，做好跟蹤服務(wù)。
機(jī)動(dòng)車維修管理制度7
一、汽車維修服務(wù)承諾制度
1、在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。
2、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案。
3、維修過(guò)程中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件。
4、對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：
一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日；
二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；
整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。
質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。
二、接車、維修、檢驗(yàn)流程
1、車輛進(jìn)廠送修時(shí)，客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象，提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。
2、業(yè)務(wù)經(jīng)理或接待人員和檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取客戶陳述，了解車輛技術(shù)狀況。
3、車輛進(jìn)入預(yù)檢工位，檢驗(yàn)人員經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)確認(rèn)維修項(xiàng)目，交前臺(tái)對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行預(yù)核算，然后與客戶聯(lián)系或簽訂維修合同。
4、車輛進(jìn)入待修區(qū)，等待維修。
5、汽車維修竣工檢驗(yàn)合格后，根據(jù)工時(shí)、材料結(jié)算清單結(jié)清費(fèi)用，向車輛托修方提供結(jié)算憑證簽字掛賬。
6、建立維修車輛檔案。
汽車進(jìn)廠檢驗(yàn)制度
1、車輛送修時(shí)，應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。
2、業(yè)務(wù)經(jīng)理或接待人員和檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)對(duì)送修車輛進(jìn)行預(yù)檢，按規(guī)范填寫《車輛維修登記單》。
3、車輛預(yù)檢時(shí)，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案，通過(guò)檢測(cè)或測(cè)試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。
4、得到托修方確認(rèn)后，請(qǐng)托修方簽字認(rèn)可，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。
5、前臺(tái)接待人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進(jìn)入作業(yè)車間。
汽車維修過(guò)程檢驗(yàn)制度
1、過(guò)程檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的“三檢“制度。
2、檢驗(yàn)內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過(guò)程中的檢驗(yàn)，主要零部件的檢驗(yàn)，各總成組裝、調(diào)試檢驗(yàn)及漆工的做漆質(zhì)量檢驗(yàn)。
3、各班組人員根據(jù)分工，嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法認(rèn)真檢驗(yàn)，做好檢驗(yàn)記錄。
4、經(jīng)檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目，需重新作業(yè)，不得進(jìn)入下一道工序。
5、對(duì)于影響安全行車的零部件，一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，及時(shí)通知前臺(tái)，并協(xié)助前臺(tái)向車主做好解釋工作。?????6、對(duì)于新購(gòu)總成件，必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。
汽車維修竣工檢驗(yàn)制度
1、汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。
2、汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測(cè)、路試、檢測(cè)路試后的再檢測(cè)及車輛驗(yàn)收。
3、修竣車輛竣工檢驗(yàn)首先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進(jìn)行路試，對(duì)于路試中所發(fā)生的不正�，F(xiàn)象，要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查，確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由檢驗(yàn)員簽字認(rèn)可。
4、嚴(yán)禁讓檢驗(yàn)不合格的車輛出廠。
5、竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。
三、汽車維修質(zhì)量管理制度
1、為了保證汽車維修質(zhì)量，依據(jù)有關(guān)規(guī)定結(jié)合實(shí)際，制定本制度。
2、建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)管理基礎(chǔ)工作，制訂并執(zhí)行保障汽車維修質(zhì)量的管理制度。管理制度主要內(nèi)容：
(一)質(zhì)量管理、質(zhì)量檢驗(yàn)人員職責(zé)；
(二)車輛進(jìn)廠、維修過(guò)程、竣工出廠檢驗(yàn)；
(三)汽車配件、輔助原材料出、入庫(kù)檢驗(yàn)；
(四)檢測(cè)工具、設(shè)備計(jì)量檢定管理；
(五)安全生產(chǎn)管理和安全操作規(guī)程。
(六)《汽車維修技術(shù)檔案》實(shí)施和管理；
(七)質(zhì)量責(zé)任及維護(hù)托修方權(quán)益的措施。
3、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)及省頒布的汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)范及上海汽車相關(guān)技術(shù)規(guī)定。
4、認(rèn)真履行職責(zé)，實(shí)施全面質(zhì)量管理。技術(shù)人員、維修人員、質(zhì)檢人員分別對(duì)工藝質(zhì)量、作業(yè)質(zhì)量、檢驗(yàn)質(zhì)量負(fù)責(zé)。
5、汽車維修業(yè)戶對(duì)車輛進(jìn)廠、維修過(guò)程、竣工出廠的檢驗(yàn)應(yīng)按以下要求進(jìn)行：
(一)進(jìn)廠檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)送修人反映、檢測(cè)診斷和必要的路試，確定維修作業(yè)項(xiàng)目，簽訂汽車維修工單；
(二)過(guò)程檢驗(yàn)中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行主修人自檢、班組長(zhǎng)復(fù)檢(互檢)、過(guò)程檢驗(yàn)員專檢的三級(jí)檢驗(yàn)制度；
(三)竣工檢驗(yàn)應(yīng)執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和上海汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
6、加強(qiáng)儀器、設(shè)備的計(jì)量管理，接受技術(shù)監(jiān)督部門的定期計(jì)量檢定，不得使用未經(jīng)計(jì)量檢定或計(jì)量檢定不合格的儀器、設(shè)備。
7、經(jīng)檢驗(yàn)(檢測(cè))合格的汽車維護(hù)竣工車輛，由質(zhì)檢員簽發(fā)汽車維修竣工出廠合格證。
8、汽車維修竣工出廠后，質(zhì)量保證期規(guī)定如下：
(一)汽車大修及總成修理的質(zhì)量保證期為：自竣工出廠之日起100日內(nèi)或行駛里程20000公里以內(nèi)；
(二)汽車二級(jí)維護(hù)的質(zhì)量保證期為：自竣工出廠之日起30日內(nèi)或行駛里程5000公里以內(nèi)；
(三)汽車小修、一級(jí)維護(hù)及汽車專項(xiàng)維修的質(zhì)量保證期為：自竣工出廠之日起10日內(nèi)或行駛里程20xx公里以內(nèi)。
9、車輛竣工質(zhì)量保證期內(nèi)，由于下列原因造成的維修質(zhì)量事故由維修業(yè)戶承擔(dān)責(zé)任。
(一)未遵守國(guó)家、行業(yè)及省頒布的'維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)范和有關(guān)技術(shù)規(guī)定進(jìn)行維修作業(yè)造成的質(zhì)量事故。
(二)因承修方使用的配件、原材料、輔助材料的質(zhì)量問(wèn)題造成的質(zhì)量事故
10、車輛竣工質(zhì)量保證期內(nèi)，由于駕駛?cè)藛T違反駕駛操作規(guī)程和車輛使用維護(hù)規(guī)定造成的車輛故障、損壞，由托修方承擔(dān)責(zé)任。
11、汽車維修承、托修雙方發(fā)生維修質(zhì)量糾紛時(shí)，雙方均可向承修方所在維修行業(yè)管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)調(diào)解。維修行業(yè)管理機(jī)構(gòu)依據(jù)交通部頒布的《汽車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解辦法》予以調(diào)解。
四、汽車維修合同管理制度
1、遵守《合同法》等國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)及行業(yè)管理規(guī)定
2、按照承托修雙方簽訂的維修項(xiàng)目協(xié)議（或合同）進(jìn)行作業(yè)，不私自更改、減少維修項(xiàng)目或作業(yè)范圍；維修產(chǎn)生的舊件按雙方約定處理。
3、按照?qǐng)?bào)修項(xiàng)目維修作業(yè)；對(duì)附加維修項(xiàng)目，征詢客戶意見(jiàn)后處理。
4、按公示的價(jià)格收取汽車維修費(fèi)用，提供合法專用發(fā)票，并同時(shí)將汽車維修工時(shí)、材料明細(xì)清單交付消費(fèi)者并提供竣工出廠合格證。
5、遵守維修價(jià)格公示和價(jià)格備案制度，將維修價(jià)格明碼標(biāo)價(jià)并據(jù)實(shí)收取，使消費(fèi)者明白消費(fèi)。
6、嚴(yán)格遵守承諾的汽車維修質(zhì)量保證期并提示給消費(fèi)者，質(zhì)量保證期內(nèi)的返修率不大于5‰
7、對(duì)行業(yè)管理部門按照調(diào)解程序進(jìn)行調(diào)解的糾紛，達(dá)到調(diào)解協(xié)議后立即執(zhí)行。
8、按合同規(guī)定的時(shí)間交付竣工車輛。
五、汽車維修人員培訓(xùn)制度
1、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別，技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對(duì)普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重點(diǎn)針對(duì)企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。
2、每年初制定培訓(xùn)計(jì)劃，確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。
3、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員，培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師，有效的保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。
4、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。
5、年底對(duì)培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點(diǎn)提出下年度培訓(xùn)目標(biāo)。
六、安全生產(chǎn)制度
為保證廠區(qū)生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，全體員工必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定：
1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時(shí)不得擅離崗位，不得干與本職工作無(wú)關(guān)的事情。
3、必須按規(guī)定穿戴工作服，不得穿拖鞋上班，車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
4、非工作需要不得動(dòng)用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過(guò)5km/h，不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。
5、加強(qiáng)對(duì)易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。
6、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材，并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學(xué)會(huì)正確使用滅火器材。
7、工作燈應(yīng)采用低壓（36V以下）安全燈，工作燈或工作線板不得冒雨或拖水地使用，應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。
8、手濕時(shí)不得搬動(dòng)電力開(kāi)關(guān)或插座。電源線路、保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時(shí)，必須切斷所有電器設(shè)備的前一級(jí)電源開(kāi)關(guān)。
七、維修環(huán)境保護(hù)制度
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針，遵守國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。
2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對(duì)環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。
3、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識(shí)培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。
4、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)施在用車輛的檢查／維護(hù)制度（I／M制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。
5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好，在維修作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。
6、車輛竣工出廠前，要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo)，對(duì)尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，不得出廠。
八、汽車維修竣工出廠合格證管理制度
1、合格證由專人負(fù)責(zé)，視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取，專人負(fù)責(zé)開(kāi)具；
2、開(kāi)具合格必須根據(jù)本廠質(zhì)量檢驗(yàn)員對(duì)車輛的檢驗(yàn)和汽車綜合性檢測(cè)站的維修后質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行；
3、開(kāi)具合格證后要認(rèn)真做好維護(hù)檢測(cè)車輛的臺(tái)帳記錄，下次領(lǐng)用合格證臺(tái)帳供管理部門檢查；
4、嚴(yán)禁虛開(kāi)合格證和轉(zhuǎn)借，倒賣合格證現(xiàn)象。
九、各工種安全操作規(guī)程
車輪動(dòng)平衡機(jī)安全操作規(guī)程
1、操作者必須經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn)，考核合格后方可操作設(shè)備，輪胎平衡機(jī)在使
用前必須先檢查機(jī)體各部分潤(rùn)滑情況及電器部分的自檢程序。
2、輪胎平衡機(jī)在開(kāi)機(jī)前，必須檢查底座及固定螺母是否鎖緊，以防運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輪胎脫出。
3、輪胎平衡機(jī)開(kāi)機(jī)前，應(yīng)仔細(xì)清理輪胎花紋中潛入的石子等異物，防止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)飛出傷人。
4、輪胎裝卸時(shí)應(yīng)防止碰撞平衡機(jī)體。
5、輪胎平衡機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，操作者不得用手或其它物品接觸旋轉(zhuǎn)部位，在輪?胎旋轉(zhuǎn)徑向兩側(cè)均嚴(yán)禁站人。
6、操作者鑲嵌平衡塊時(shí)，應(yīng)確保鑲嵌牢固，鑲嵌過(guò)程中要注意用力方向和力度，避免大力沖擊主軸，造成主軸彎曲變形。
千斤頂安全操作規(guī)程
1、使用前應(yīng)檢查各部分是否完好，油液是否干凈。油壓式千斤頂?shù)陌踩ㄓ袚p壞，或螺旋、齒條式千斤頂?shù)穆菁y、齒條的磨損量達(dá)20%時(shí)，嚴(yán)禁使用。
2、千斤頂應(yīng)設(shè)置在平整、堅(jiān)實(shí)處，并用墊木墊平。
3、千斤頂必須與荷重面垂直，其頂部與重物的接觸面間應(yīng)加防滑墊層。
4、千斤頂嚴(yán)禁超載使用，不得加長(zhǎng)手柄，不得超過(guò)規(guī)定人數(shù)操作。
5、使用油壓式千斤頂時(shí)，任何人不得站在安全栓的前面。
6、在頂升的過(guò)程中，應(yīng)隨著重物的上升在重物下加設(shè)保險(xiǎn)墊層，到達(dá)頂升高度后應(yīng)及時(shí)將重物墊牢。
7、搬運(yùn)氧氣瓶及乙炔氣瓶時(shí)必須使用專門搬運(yùn)小車，切忌在地上拖拉。
8、進(jìn)用兩臺(tái)及兩臺(tái)以上千斤頂同時(shí)頂升一個(gè)物體時(shí)，千斤頂?shù)目偲鹬啬芰?yīng)不小于荷重的兩倍。頂升時(shí)應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮，確保各千斤頂?shù)捻斏俣燃笆芰疽恢隆?/p>
輪胎輪輞拆裝機(jī)安全操作規(guī)程
1、操作前應(yīng)檢查：液壓油箱內(nèi)的油面高度，各油缸、油管接頭處是否有漏油現(xiàn)象，各緊固件是否松動(dòng)，各平盤上的油缸是否同條，啟動(dòng)設(shè)備時(shí)檢查油壓是否正常。
2、根據(jù)輪胎的大小將門架調(diào)至所需的距離
3、將移動(dòng)平盤上的托爪調(diào)至所需的范圍，推出移動(dòng)平盤。
4、將輪胎放置在移動(dòng)平盤上，用托爪鎖緊輪胎內(nèi)徑，收回平盤。
5、門架下行，將襯圈壓離鎖圈及密封圈位置，取下鎖圈及密封圈。
6、將壓塊放在輪輞及襯圈之間，調(diào)正門架壓爪，壓離擋圈，把襯鐵放置在擋圈與襯圈之間，取出壓塊。
7、用門架壓爪張緊輪輞內(nèi)徑，將輪胎整體上移，調(diào)整平盤托爪至下?lián)跞?nèi)側(cè)，下移門架，將輪輞壓出；架壓爪，上移，推出平盤，取下輪胎、輪輞。
空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程
1、應(yīng)在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備。
2、必須保證空壓機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的清潔和通風(fēng)，嚴(yán)禁在空氣中塵量過(guò)高或有腐蝕性和易燃性氣體的場(chǎng)合使用。
3、空壓機(jī)嚴(yán)禁斷油運(yùn)行，使用者要經(jīng)常注意檢查機(jī)油油位是否正常，要定期更換機(jī)油。
4、不要使用小于1.5平方毫米而長(zhǎng)度大于5米的導(dǎo)線作電源線。
5、每日工作結(jié)束后，必須旋開(kāi)儲(chǔ)氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機(jī)啟動(dòng)前再合上放污閥。
6、空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)停電或臨時(shí)停機(jī)時(shí)，需要重新啟動(dòng)，應(yīng)將儲(chǔ)氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開(kāi)機(jī)。
永州市銘捷汽車修理有限公司
機(jī)動(dòng)車維修管理制度8
交通運(yùn)輸部決定對(duì)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》（交通部令**年第7號(hào)）作如下修改：
一、第五條新增一款，作為第二款。內(nèi)容為：
“托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量‘三包’責(zé)任外，任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制指定維修經(jīng)營(yíng)者�！�
二、將第十六條第二款修改為：
“機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在取得相應(yīng)工商登記執(zhí)照后，向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可手續(xù)。”
三、將第二十六條第四款修改為：
“機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場(chǎng)后六個(gè)月內(nèi)，有義務(wù)向社會(huì)公布其維修技術(shù)信息和工時(shí)定額。具體要求按照國(guó)家有關(guān)部門關(guān)于汽車維修技術(shù)信息公開(kāi)的規(guī)定執(zhí)行�！�
四、將第二十七條第一款修改為：
“機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù)，并向托修方交付維修結(jié)算清單。維修結(jié)算清單中，工時(shí)費(fèi)與材料費(fèi)應(yīng)當(dāng)分項(xiàng)計(jì)算。維修結(jié)算清單標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范格式由交通運(yùn)輸部制定�！�
五、將第三十一條第二款修改為：
“機(jī)動(dòng)車維修配件實(shí)行追溯制度。機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)記錄配件采購(gòu)、使用信息，查驗(yàn)產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明，并按規(guī)定留存配件來(lái)源憑證。”
新增一款，作為第三十一條第三款。內(nèi)容為：“托修方、維修經(jīng)營(yíng)者可以使用同質(zhì)配件維修機(jī)動(dòng)車。同質(zhì)配件是指，產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車零部件標(biāo)準(zhǔn)要求，且具有良好裝車性能的配件�！�
六、將第三十四條修改為：
“機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動(dòng)車維修檔案，并實(shí)行檔案電子化管理。維修檔案應(yīng)當(dāng)包括：維修合同（托修單）、維修項(xiàng)目、維修人員及維修結(jié)算清單等。對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理、整車修理的，維修檔案還應(yīng)當(dāng)包括：質(zhì)量檢驗(yàn)單、質(zhì)量檢驗(yàn)人員、竣工出廠合格證（副本）等。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定如實(shí)填報(bào)、及時(shí)上傳承修機(jī)動(dòng)車的維修電子數(shù)據(jù)記錄至國(guó)家有關(guān)汽車電子健康檔案系統(tǒng)。機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)廠家或者第三方開(kāi)發(fā)、提供機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)管理系統(tǒng)的，應(yīng)當(dāng)向汽車電子健康檔案系統(tǒng)開(kāi)放相應(yīng)數(shù)據(jù)接口。
機(jī)動(dòng)車托修方有權(quán)查閱機(jī)動(dòng)車維修檔案�！�
七、將第三十六條修改為：
“道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的`質(zhì)量監(jiān)督和管理，采用定期檢查、隨機(jī)抽樣檢測(cè)檢驗(yàn)的方法，對(duì)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以委托具有法定資格的機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)單位，對(duì)機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)�！�
八、第四十五條新增一款，作為第二款。內(nèi)容為：
“道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法履行對(duì)維修經(jīng)營(yíng)者所取得維修經(jīng)營(yíng)許可的監(jiān)管職責(zé)，定期核對(duì)許可登記事項(xiàng)和許可條件。對(duì)許可登記內(nèi)容發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)變更；對(duì)不符合法定條件的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正�！�
九、將第五十三條第（八）項(xiàng)修改為：
“機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者未按規(guī)定建立電子維修檔案，或者未及時(shí)上傳維修電子數(shù)據(jù)記錄至國(guó)家有關(guān)汽車電子健康檔案系統(tǒng)的；”
十、將第六條、第四十七條中“交通部”改為“交通運(yùn)輸部”，將條文中所有“交通主管部門”統(tǒng)一改為“交通運(yùn)輸主管部門”。
本決定自**年8月8日起施行。
《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》根據(jù)本決定作相應(yīng)修正，重新發(fā)布。
機(jī)動(dòng)車維修管理制度9
第一章總則
第一條為加強(qiáng)我市機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)安全生產(chǎn)主體職責(zé)，確保生產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》及有關(guān)法律、行政法規(guī)>和規(guī)章，制定本規(guī)范。
第二條本規(guī)范適用于廣州市轄區(qū)內(nèi)取得經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的各類別的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。
第三條機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)和政策，按照本規(guī)范，制定本企業(yè)的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)、安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)操作規(guī)范和監(jiān)督管理制度，并組織實(shí)施及做好相關(guān)實(shí)施記錄。
第四條交通主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)指導(dǎo)，督促機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)履行好安全生產(chǎn)管理的主體管理責(zé)任。
市級(jí)交通主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)指導(dǎo)全市機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，制定相關(guān)的政策規(guī)定;各區(qū)、縣級(jí)市交通主管部門負(fù)責(zé)對(duì)行政區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車維修企安全生產(chǎn)工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)。
廣州市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)充分發(fā)揮行業(yè)自律作用，定期組織對(duì)行業(yè)安全生產(chǎn)工作自查自糾，積極配合政府管理部門落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)要求。
第二章安全生產(chǎn)管理職責(zé)
第五條機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)總體目標(biāo)是加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)源頭管理，有效預(yù)防和減少因企業(yè)管理不到位而引發(fā)的爆炸、觸電、機(jī)械傷害以及其他的安全生產(chǎn)事故。
第六條機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)的法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，是企業(yè)安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，其他分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)分管的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。
機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)的.第一責(zé)任人應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，須與各安全生產(chǎn)崗位負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，明確雙方的安全責(zé)任，實(shí)行安全生產(chǎn)層級(jí)責(zé)任制。
第七條機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)當(dāng)貫徹'安全第一、預(yù)防為主、綜合治理'的安全生產(chǎn)方針，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
第八條機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)安全生產(chǎn)直接責(zé)任人應(yīng)健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，制定完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度及應(yīng)急預(yù)案，保證安全生產(chǎn)配套資金的落實(shí)，規(guī)范各崗位安全操作規(guī)程，確保員工持證上崗并加強(qiáng)對(duì)職工的安全生產(chǎn)教育。
第九條機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)安全生產(chǎn)直接責(zé)任人應(yīng)當(dāng)配合政府相關(guān)管理部門組織安全生產(chǎn)宣傳、檢查、事故處理、責(zé)任追究等工作，對(duì)有關(guān)部門提出的安全生產(chǎn)改進(jìn)措施和整改意見(jiàn)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實(shí)。
第十條發(fā)生安全生產(chǎn)事故或險(xiǎn)情時(shí)，機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織救援，并及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門。
第三章安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障
第十一條機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)配備與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理人員，并保持安全生產(chǎn)管理人員的相對(duì)穩(wěn)定，落實(shí)企業(yè)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，相關(guān)人員履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)。
第十二條機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)安全生產(chǎn)直接責(zé)任人和安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)具備與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力，熟識(shí)各工作崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
第十三條機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定各工位的安全操作規(guī)程并在相應(yīng)工位進(jìn)行公示，提醒和規(guī)范各崗位工作人員的生產(chǎn)操作。
第十四條機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定企業(yè)員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃，定期組織培訓(xùn)，確保相關(guān)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)和安全生產(chǎn)管理能力。
機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)每季度召開(kāi)不少于2次的安全生產(chǎn)工作會(huì)議，查找、分析和消除安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)。
第十五條機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立和完善安全生產(chǎn)管理登記臺(tái)帳和檔案管理制度，記錄每次安全生產(chǎn)會(huì)議及檢查情況，妥善保管備查。
第十六條機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，用于安全生產(chǎn)支出，主要包括:消防器材的配置和維護(hù)更新、安全生產(chǎn)檢查和整改、安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急救援演練、事故搶險(xiǎn)救災(zāi)和善后處理等。
第十七條機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)火災(zāi)、食物中毒、工傷事故等突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。危險(xiǎn)品車輛維修企業(yè)必須根據(jù)承修危運(yùn)車輛所涉及的危化品制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括應(yīng)急指揮架構(gòu)、通信聯(lián)絡(luò)、報(bào)告程序、應(yīng)急設(shè)備的儲(chǔ)備和處理措施等內(nèi)容。
機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期開(kāi)展安全生產(chǎn)應(yīng)急演練，并做好記錄。危險(xiǎn)品車輛維修企業(yè)每年演練不少于2次。
第四章安全生產(chǎn)管理制度
第十八條機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地的安全生產(chǎn)例行檢查制度，檢查主要包括以下方面:消防安全、生產(chǎn)設(shè)備安全和生產(chǎn)操作安全。
機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)參照《廣州市汽車摩托車維修企業(yè)安全生產(chǎn)指引》(穗維管[20xx]43號(hào))要求定期檢查并做好記錄。發(fā)現(xiàn)安全隱患的，應(yīng)當(dāng)立即采取有效措施予以消除。
第十九條機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督制度。安全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)監(jiān)管企業(yè)安全生產(chǎn)情況，向法定代表人或分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，及時(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)隱患，并提出預(yù)防措施和整改意見(jiàn)。
機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)法定代表人或分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)積極采取措施進(jìn)行整改。
第二十條機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)考核制度，對(duì)工作人員和生產(chǎn)場(chǎng)地進(jìn)行考核。企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)考核不合格的工作人員進(jìn)行安全生產(chǎn)再教育，對(duì)生產(chǎn)場(chǎng)地存在的安全生產(chǎn)隱患予以整改。
第二十一條機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)按有關(guān)法律法規(guī)>，結(jié)合企業(yè)自身情況完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)、消防安全的有關(guān)制度和措施。
第五章責(zé)任追究
第二十二條違反本規(guī)范，未建立相關(guān)安全生產(chǎn)管理制度或者安全生產(chǎn)管理記錄不齊全的，限期15天整改;拒絕整改的，由經(jīng)營(yíng)所在地維管部門進(jìn)行通報(bào)。
集團(tuán)式經(jīng)營(yíng)企業(yè)或連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)，子公司或分支機(jī)構(gòu)違反本規(guī)范的，追究其上級(jí)主管總公司安全生產(chǎn)管理責(zé)任。
第六章附則
第二十三條本規(guī)范自20xx年5月1日起施行，有效期5年。有效期屆滿，根據(jù)實(shí)施情況依法評(píng)估修訂。
機(jī)動(dòng)車維修管理制度10
1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作性能；
2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī)，對(duì)公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)；
3、操作工要養(yǎng)成自覺(jué)愛(ài)護(hù)設(shè)備和習(xí)慣，班前班后認(rèn)真擦式設(shè)備及注油調(diào)滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的調(diào)滑與清潔。
4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件；
5、對(duì)私自使用設(shè)備人員，要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)；
6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和檢測(cè)裝制的.保養(yǎng)細(xì)則，保養(yǎng)周期和檢定周期；
7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修檢驗(yàn)檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。
8、設(shè)備維修以外修為主。本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄；
9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)待機(jī)，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)。請(qǐng)修理人員檢查排除故障，當(dāng)修理人員在排除故障時(shí)，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障；
10、對(duì)設(shè)備使用年久，部件嚴(yán)重?fù)p壞，又無(wú)法修復(fù)和沒(méi)有改造價(jià)值的可辦理報(bào)廢手續(xù)請(qǐng)廠長(zhǎng)批準(zhǔn)；
11、對(duì)設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好有關(guān)記錄，由設(shè)備管理員歸檔，方便檢查。
機(jī)動(dòng)車維修管理制度11
汽車維修廠機(jī)動(dòng)車維修接車管理制度
1、業(yè)務(wù)接待室整潔、舒適，業(yè)務(wù)接待設(shè)施齊全。
2、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)具備助工或高級(jí)技工以上職稱，有機(jī)動(dòng)車維修兩年以上的從業(yè)經(jīng)驗(yàn);能熟練使用檢測(cè)設(shè)備分析診斷故障;具備維修業(yè)務(wù)的綜合處理能力和自覺(jué)服務(wù)意識(shí)。
3、業(yè)務(wù)接待員要向客戶了解車輛故障情況和以往的維修情況，并做好記錄;要與客戶一起在現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)行駛證、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)碼;要對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查和故障診斷。
4、需會(huì)診才能確認(rèn)故障時(shí)，應(yīng)告知客戶有關(guān)會(huì)診規(guī)定，征得客戶同意后，再組織會(huì)診。會(huì)診后，必須出具故障診斷報(bào)告。
5、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)向客戶詳細(xì)說(shuō)明車輛技術(shù)狀況、故障診斷意見(jiàn)、建議維修項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、配件價(jià)格、維修時(shí)間和維修費(fèi)用，并做好接車記錄。
6、客戶同意委托維修時(shí)，雙方必須簽訂維修合同或托修單。
7、業(yè)務(wù)接待員必須填寫交接車清單，記錄車輛裝備情況，對(duì)車輛狀態(tài)(包括發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)碼)予以確認(rèn)。交接車時(shí)，客戶在交接車清單上簽名認(rèn)可。
8、更換的配件由客戶自己帶來(lái)的'，要填寫《客戶自帶配件登記表》，并對(duì)自帶配件的質(zhì)量責(zé)任作出約定。
9、會(huì)診出具診斷報(bào)告后，客戶不委托修車時(shí)，可向客戶收取適當(dāng)?shù)脑\斷費(fèi)用，并將診斷報(bào)告交客戶。
10、業(yè)務(wù)接待員要將接車記錄、維修合同或托修單、交接車清單、自帶配件登記表、故障診斷報(bào)告等資料歸檔保存。
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