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貨物裝載工作制度(精選15篇)
在社會(huì)一步步向前發(fā)展的今天,越來越多地方需要用到制度,制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。那么什么樣的制度才是有效的呢?下面是小編為大家整理的貨物裝載工作制度,希望能夠幫助到大家。
貨物裝載工作制度 1
一、學(xué)生營(yíng)養(yǎng)餐運(yùn)輸車輛嚴(yán)格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有關(guān)要求執(zhí)行。
二、嚴(yán)格按照食品衛(wèi)生法規(guī)定,食品運(yùn)輸車輛做到專人專用運(yùn)輸食品,嚴(yán)禁裝運(yùn)非食品及有毒有害物質(zhì);避免食品與非食品,與易于吸附氣味的食品和有特別氣味的'食品同時(shí)運(yùn)輸。
三、食品車輛保持清潔衛(wèi)生,堅(jiān)持每天清洗消毒。
四、做好車輛的保養(yǎng)維修工作,保證送餐車狀況良好,選擇最佳路線,合理運(yùn)行,縮短運(yùn)輸時(shí)間。
五、運(yùn)輸直接入口食品的車輛密閉防塵,運(yùn)送散裝直接入口食品要使用清潔的容器盛放,餐盒要用密封清潔的保溫箱盛裝。
六、裝卸押運(yùn)食品,從業(yè)人員應(yīng)按照《食品安全法》規(guī)定,每年必須進(jìn)行健康檢查,取得健康證后方可參加運(yùn)輸工作。裝卸運(yùn)輸食品過程中,不得品嘗食品,不得腳踏或坐在食品箱上,要講究職業(yè)道德。
貨物裝載工作制度 2
1、嚴(yán)格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》和上級(jí)有關(guān)規(guī)定及公司做好民爆器材的運(yùn)輸工作。
2、運(yùn)送爆破物品時(shí),駕駛員必須保持清醒的頭腦,提高責(zé)任心,嚴(yán)禁酒后駕駛,駕駛員和隨車人員在運(yùn)送途中嚴(yán)禁攜帶煙火。
3、駕駛員必須持駕駛證,車輛必須配備滅火器材,嚴(yán)禁炸藥和起爆器材同車載運(yùn)。
4、運(yùn)輸爆炸物品時(shí),要做到遵章守法,安全運(yùn)輸,到達(dá)庫區(qū)時(shí)押運(yùn)員、保管員要清點(diǎn)核對(duì)數(shù)量。
5、運(yùn)送爆炸物品時(shí),必須持有特種作業(yè)資格證的'人員按指定的路線和時(shí)間運(yùn)送、押運(yùn)和看護(hù),押運(yùn)、看護(hù)人員在運(yùn)輸途中負(fù)監(jiān)管責(zé)任。
6、出車前后要檢查車輛,不準(zhǔn)帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應(yīng)的防護(hù)措施,禁止雷雨天氣運(yùn)輸民爆物品。
7、在運(yùn)輸過程中,行駛過程中不得超過10km/h,不得在上、下班或人員集中時(shí)運(yùn)輸,運(yùn)輸途中遇到前方有車輛應(yīng)停車、躲避,在主運(yùn)輸巷道有放炮作業(yè)時(shí),必須聽從警戒人員指揮,將車停放在警戒線之外的安全區(qū)域,禁止在人多的地方停車,安全把民爆物品送到各個(gè)工作面。
8、在井下運(yùn)輸時(shí),要按照井下車輛運(yùn)輸管理制度執(zhí)行。
9、民爆運(yùn)輸車輛只允許運(yùn)送民爆物品,不運(yùn)送民爆物品時(shí),車輛應(yīng)停放在發(fā)放站附近。
貨物裝載工作制度 3
一、氣體車間在充裝前必須有專人對(duì)氣瓶進(jìn)行檢查,有下列情況之一者,應(yīng)事先進(jìn)行妥善處理,否則嚴(yán)禁充裝氣體:
。、漆色、字樣和所裝氣體不符合規(guī)定,漆色或字樣脫落不易識(shí)別氣瓶種類;
。、安全附件不齊、損壞或不符合規(guī)定;
。、未判明裝進(jìn)何種氣體或瓶?jī)?nèi)沒有余壓;
。础撚(biāo)記不全或不能識(shí)別;
5、超過檢驗(yàn)期;
。、瓶體外觀檢查有缺陷,不能保證安全使用;
。贰⒀鯕馄炕驈(qiáng)氧化劑氣瓶的瓶體或瓶嘴沾有油脂。
二、氣瓶在充裝壓縮氣體時(shí),充裝終了時(shí)的壓力不得超過氣瓶的設(shè)計(jì)壓力。
三、氣瓶應(yīng)盡量專用,若需將氣瓶改裝其他氣體時(shí),必須取得充氣單位的同意。這種氣瓶的設(shè)計(jì)壓力,不得低于改裝后的氣體規(guī)定使用氣瓶的設(shè)計(jì)壓力。同時(shí),充氣單位對(duì)這種氣瓶在充氣以前,必須進(jìn)行專門清洗,換裝相應(yīng)的'附件和更改漆色。
四、運(yùn)輸氣瓶時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
。、旋緊瓶帽,輕裝、輕卸,嚴(yán)禁拋、滑或碰擊;
。、氣瓶裝在車上應(yīng)妥善加以固定,汽車裝運(yùn)氣瓶一般應(yīng)橫向放置,頭部朝向一方,裝車高度不得超過車廂高度;
。场⑾募疽姓陉栐O(shè)施,防止曝曬;
。、車上禁止煙火。運(yùn)輸可燃、有毒氣體氣瓶時(shí),車上應(yīng)備有滅火器材或防毒用具。在運(yùn)輸途中,車上不得帶人;
。、易燃品、油脂和帶有油污的物品,不得與氧氣瓶或強(qiáng)氧化劑氣瓶同車運(yùn)輸;
6、所裝介質(zhì)相互接觸后,能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得同車運(yùn)輸。
貨物裝載工作制度 4
1、各類車輛駕駛?cè)藛T和其他職工都要嚴(yán)格遵守國(guó)家各級(jí)政府指定頒布的交通規(guī)則和法規(guī);各類車輛的技術(shù)狀況都應(yīng)符合安全運(yùn)輸?shù)囊,?yán)禁“病”車上路。
2、嚴(yán)禁在公路堆放物件。
3、職工進(jìn)出廠區(qū)道路要遵守交通規(guī)則,不準(zhǔn)在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴(yán)禁攔車、爬車、追車。行走時(shí)要走人行道或路邊,橫跨公路要注意左右來往車輛和聽清各種車輛發(fā)出的`信號(hào)。
4、行人和機(jī)動(dòng)車輛通過公路平交道口、交叉路口時(shí)要對(duì)各種車輛進(jìn)行確認(rèn),做到“一站、二看、三通過”和“寧停三分,不搶一秒”,嚴(yán)禁鉆桿搶過。
5、職工在汽車未停穩(wěn)時(shí),不得搶上搶下,更不準(zhǔn)鉆車、爬車、跳車。嚴(yán)禁在車輛底下休息乘涼。非隨車工作人員不準(zhǔn)搭乘作業(yè)機(jī)車、車輛和汽車吊車。
6、載人車輛要按“準(zhǔn)載”限額載人;載貨車輛除允許的裝卸人員外,不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長(zhǎng)、超重。載運(yùn)特殊設(shè)備、工件(長(zhǎng)、寬、高超過規(guī)定)時(shí),應(yīng)在明顯處插紅旗標(biāo)志(夜間掛紅燈),裝載物不安全時(shí)駕駛員不得動(dòng)車;行車過程中一旦發(fā)現(xiàn)貨物有滑動(dòng)、滾動(dòng)等情況必須立即停車進(jìn)行加固處理,確保行車安全。
7、各種交通車輛駕駛?cè)藛T,必須嚴(yán)格遵守“十不準(zhǔn)”,做到安全行車。
。1)嚴(yán)格執(zhí)行交通安全規(guī)則,不準(zhǔn)開快車;
。2)不準(zhǔn)病車上路
。3)不準(zhǔn)酒后開車和疲勞駕車;
。4)不準(zhǔn)違章超車和占道;
。5)不準(zhǔn)自流供油與脫檔滑行;
(6)不準(zhǔn)無證駕車;
(7)不準(zhǔn)超員超載行車;
。8)不準(zhǔn)將車交非駕駛員開車;
。9)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛不準(zhǔn)到廠外公路上行駛;
。10)運(yùn)載各種物件不準(zhǔn)超高超寬,必須將物件捆綁牢固。
8、在廠區(qū)行駛的各種車輛都要遵守公司和主管部門有關(guān)“限速”的規(guī)定。廠區(qū)行駛速度不超過15公里/小時(shí),檢修現(xiàn)場(chǎng)、檢修通道路段行駛速度不超過5公里/小時(shí)。
9、汽車進(jìn)入廠房的管理規(guī)定
9.1駕駛員必須按照用車單位帶車人員(簡(jiǎn)稱帶車人)指定地點(diǎn)停靠車輛。
9.2裝卸貨物時(shí),駕駛員必須下車到帶車人指定地點(diǎn)待命;待命地點(diǎn)屬生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的,駕駛員必須戴好安全帽。
9.3帶車人要在確定裝卸作業(yè)完畢,而且有關(guān)作業(yè)人員撤離汽車后方可通知駕駛員動(dòng)車;駕駛員二次確認(rèn)無誤后方可上車,鳴笛啟動(dòng)汽車。
9.4用汽車拖拉物品時(shí),由帶車人負(fù)責(zé)物品運(yùn)輸途中的安全,確保被拖物品不傷行人。
10、萬能機(jī)、內(nèi)燃翻斗車、電瓶車等生產(chǎn)工具車不準(zhǔn)開出本廠區(qū)外從事作業(yè),特殊情況必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意。
貨物裝載工作制度 5
1、隨車輛運(yùn)輸液化氣的司機(jī)、押運(yùn)員,嚴(yán)禁在車上點(diǎn)火抽煙,嚴(yán)禁攜帶火種上車。
2、未經(jīng)負(fù)責(zé)人允許,不得搭乘其他人員。
3、車輛上應(yīng)配備2個(gè)4公斤以上的干粉滅火器。
4、車輛不準(zhǔn)停放在人群較多的地方(學(xué)校、市場(chǎng)等)。
5、載有液化氣的`車輛不得被太陽暴曬。
6、車輛不得靠近有熱源、火源的地方行駛及停放。
7、嚴(yán)禁超量罐裝、超速行駛。
8、發(fā)現(xiàn)車輛上液化氣有泄漏,要迅速作出處理。
9、車輛發(fā)生著火,要迅速撲救。
貨物裝載工作制度 6
1、公司停車場(chǎng)所按消防部門的設(shè)計(jì)要求安裝水龍頭和滅火器械,公司安全員每周定期檢查一次,確認(rèn)設(shè)施完好并做好登記,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)向公司經(jīng)理匯報(bào)。
2、公司車輛按要求安放滅火器,安全員或司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查,滅火器械應(yīng)安放在司機(jī)和安全員最容易拿取的部位。
3、槽車押運(yùn)員應(yīng)嚴(yán)格檢查充卸氣前后的.環(huán)境和情況,做好應(yīng)急準(zhǔn)備,發(fā)現(xiàn)火苗,全力撲滅,并立即拉響警報(bào)。
4、車輛在運(yùn)輸途中如發(fā)生交通事故,第一時(shí)間立即報(bào)警,司機(jī)和押運(yùn)員在現(xiàn)場(chǎng)必須冷靜、果斷,對(duì)能夠控制的情形,必須立即合力排除,如果事態(tài)嚴(yán)重或有重大危險(xiǎn),必須立即疏散人員。確保人身安全。
5、險(xiǎn)情出現(xiàn)時(shí),押運(yùn)員即為現(xiàn)場(chǎng)指揮員,司機(jī)為副指揮員,負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)工作,其他人員必須聽從指揮。
6、現(xiàn)場(chǎng)指揮員在緊急情況下,有權(quán)作出緊急避險(xiǎn)的決定,即寧可放棄小利益的犧牲,保全大利益,顧全大局,確保人身安全。
貨物裝載工作制度 7
一、按票裝貨,堆碼緊密,隔票清楚,綁扎牢固,防止貨物滾動(dòng)、位移。按順序、分段逐層、均衡卸貨。
二、作業(yè)中輕拿輕放,箭頭朝上,重不壓輕,木箱不壓紙箱;地腳貨及時(shí)掃清、灌包、歸垛。
三、裝卸散貨避免灑漏、混質(zhì)、不跑、不冒、不滴、不漏、不混。
四、雨雪天,怕濕貨物無防范措施不作業(yè)。
五、危險(xiǎn)品,特殊物件,笨重長(zhǎng)大件及冷藏、危險(xiǎn)品集裝箱等,應(yīng)制定防范措施后再作業(yè)。
六、對(duì)殘損件貨,分清原殘、工殘,并如實(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)記錄。
貨物裝載工作制度 8
1、機(jī)、押運(yùn)員必須持有操作合格證。
2、在出車前必須對(duì)槽車的罐體各管道、閥門、儀表等進(jìn)行認(rèn)真檢查。
3、出車前對(duì)安全防火、滅火裝置及附件進(jìn)行檢查,如有損壞、失靈、不符合規(guī)定時(shí),不能進(jìn)行充裝。
4、保證運(yùn)輸途中的押運(yùn)安全,中途停車必須堅(jiān)守崗位,不能離開車輛,做好看守工作。
5、熟練使用車上的'緊急切斷裝置,排除常見故障。
6、槽車駛?cè)霘庹鹃T口登記時(shí),應(yīng)將車上接地鏈拉起,離開氣站時(shí)放下接地鏈。
7、作業(yè)前,接合安全地線,配合運(yùn)行工連接液箱膠管,接管要牢固可靠,不能接錯(cuò),連接后須用液化氣將管內(nèi)的空氣由排泄閥排凈,不能使軟管內(nèi)的空氣進(jìn)入罐內(nèi)。
8、遇有雷擊天氣,附近發(fā)生火災(zāi),檢查有液體泄漏,液壓異常以及其它不安全因素不能充裝或卸氣。
9、作業(yè)場(chǎng)地嚴(yán)禁煙火,并不得使用易生火花的工具和物品。
10、槽車檢修后或初次充裝時(shí),必須使罐內(nèi)的含量少于3%才能充裝液化氣。
貨物裝載工作制度 9
為確保安全行駛,規(guī)范管理,特制定本管理制度。
一、運(yùn)輸安全管理規(guī)定:
1、所有機(jī)動(dòng)車輛司機(jī),必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“道路運(yùn)輸從業(yè)資格證”。
2、嚴(yán)格按照國(guó)家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和貨物運(yùn)輸車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。
5、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。
6、車輛駕駛員要對(duì)本車進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。
7、所有車輛必須配備2個(gè)5公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內(nèi)容:方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表等其它部件和持證情況,每四個(gè)月進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng),每年進(jìn)行一次車輛年檢。
2、檢查規(guī)定:
(1)駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查。
(2)公司每月應(yīng)對(duì)本單位的`車輛組織一次安全檢查。
(3)對(duì)檢查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)輸作業(yè)。
貨物裝載工作制度 10
一、目的
為滿足客戶的發(fā)貨要求,保證發(fā)貨的及時(shí)性、準(zhǔn)確性,確保公司發(fā)貨流程的順暢。
二、職責(zé)與權(quán)限
1、跟車業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)產(chǎn)品裝卸,倉庫管理員協(xié)助跟車人員裝卸產(chǎn)品及點(diǎn)數(shù)。跟車人員根據(jù)送貨單據(jù)點(diǎn)數(shù),品種及數(shù)量確認(rèn)無誤后,在送貨單上簽字確認(rèn)。
2、倉庫管理員負(fù)責(zé)辦理產(chǎn)品打印送貨單,出庫手續(xù),按送貨單準(zhǔn)備好出貨產(chǎn)品,并將產(chǎn)品放置在指定位置。
3快遞公司由倉庫管理員聯(lián)系;外發(fā)物流公司、短途由跟車人員及司機(jī)負(fù)責(zé)產(chǎn)品運(yùn)輸。
三、發(fā)貨流程
1.業(yè)務(wù)員按合同或客戶要求的.發(fā)貨信息,將送貨客戶、交貨日期、訂單號(hào)、產(chǎn)品編碼、數(shù)量、備品告知倉庫進(jìn)行備貨。
2.出貨前如因缺貨、質(zhì)量問題或其它異常情況倉庫要及時(shí)告知業(yè)務(wù)部相關(guān)人員,及時(shí)反饋客戶,以便客戶做相應(yīng)的變更。
3.確保產(chǎn)品質(zhì)量、數(shù)量后,倉管員將送貨數(shù)量等信息進(jìn)行記錄,確保帳目的準(zhǔn)確性。填寫送貨單,公司領(lǐng)導(dǎo)簽字審核,業(yè)務(wù)部及跟車人員簽字確認(rèn)。送貨單一式四聯(lián),倉庫一聯(lián)、財(cái)務(wù)一聯(lián),回單一聯(lián),客戶一聯(lián)。
4.業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)通知物流公司或司機(jī)提貨、送貨。貨運(yùn)期間,業(yè)務(wù)員要與物流公司保持聯(lián)系,保證貨物能夠順利送達(dá)。產(chǎn)品送達(dá)后,物流貨運(yùn)單、回單等原始單據(jù)要保留其全。
5.如需開具發(fā)票,要提供客戶所需發(fā)票明細(xì)給財(cái)務(wù)部開具。貨物送達(dá)后,跟車人員要跟蹤付款。
6.貨物送達(dá)后,客戶反映產(chǎn)品質(zhì)量問題,跟車人員要及時(shí)溝通、反饋給相關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)進(jìn)行處理。
7.樣品出庫:業(yè)務(wù)員到財(cái)務(wù)部領(lǐng)取送貨單,做好領(lǐng)用登記,手寫送貨單。送貨單上一定要注明:收貨客戶、貨名及規(guī)格、數(shù)量、金額、送貨人簽字(不可代簽),如果是免費(fèi)樣品,送貨單上一定要注明。憑送貨單開具出庫單,送貨人簽字,倉庫主管審核,辦理出庫。
貨物裝載工作制度 11
一、公司承運(yùn)危險(xiǎn)貨物貨物車輛,其車況必須達(dá)到一級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。按照國(guó)家規(guī)定的`條件,設(shè)置危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)志。其消防設(shè)施、安全生產(chǎn)工具配套齊全有效。劇毒品運(yùn)輸必須用箱式貨車。
二、承運(yùn)車輛必須辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)證,方可參加營(yíng)運(yùn)。駕駛員應(yīng)具有危險(xiǎn)貨物運(yùn)資格證并配備具有資質(zhì)的押運(yùn)員。
三、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛入戶及年審必須辦理保險(xiǎn),各項(xiàng)險(xiǎn)種必須按規(guī)定保足保全。其中:第三責(zé)任險(xiǎn)50萬元;承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)按承運(yùn)的不同品種標(biāo)準(zhǔn)投保。
四、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)按照交通管理部門要求,定期檢測(cè)、保養(yǎng)并確保年審合格。
五、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸槽罐車車輛必須經(jīng)質(zhì)檢部門檢測(cè)合格,持有年檢記錄、罐檢報(bào)告及廠家生產(chǎn)圖紙。
貨物裝載工作制度 12
為加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物車輛的管理,保證危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全有序進(jìn)行,使車輛運(yùn)行有章可循,統(tǒng)一調(diào)度,合理調(diào)配,節(jié)約運(yùn)力,提高效益,特制定本制度。
一、凡公司所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛從業(yè)人員及相關(guān)管
理人員,都必須遵守本制度。
二、在調(diào)度危險(xiǎn)貨物車輛時(shí),必須掌握所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的特性;必須掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆、法?guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和其他安全運(yùn)輸要求;掌握監(jiān)督、檢查及違章處罰的有關(guān)規(guī)定。
三、調(diào)度使用的車輛、設(shè)備和從業(yè)人員,必須符合《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(JT617-2004)規(guī)定要求。
四、調(diào)度使用的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛,貨物托運(yùn)人、承運(yùn)人都應(yīng)按照《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》要求,認(rèn)真履行職責(zé),做好危險(xiǎn)貨物安全運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備工作。
五、調(diào)度員應(yīng)以危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定指導(dǎo)車輛運(yùn)營(yíng)調(diào)度,嚴(yán)格按照《危險(xiǎn)貨物車輛運(yùn)輸管理制度》以全局觀念調(diào)度車輛,公正、公平、合理,不徇私情,大公無私。
六、調(diào)度員應(yīng)熟練掌握調(diào)度環(huán)節(jié)的安全程序,準(zhǔn)確掌握貨物性質(zhì)、流量、路線、運(yùn)輸注意事項(xiàng)、車輛安全技術(shù)狀況、駕駛員的'生理、心里和安全操作技能,以及是否配備押運(yùn)員。
七、調(diào)度員應(yīng)根據(jù)任務(wù)性質(zhì)和輕重緩急,科學(xué)靈活調(diào)度車輛。合理調(diào)配運(yùn)營(yíng)車輛的運(yùn)行時(shí)間和運(yùn)行路線,千方百計(jì)提高車輛安全周轉(zhuǎn)率。
八、堅(jiān)持憑車輛二級(jí)技術(shù)狀況和安全運(yùn)行例檢結(jié)論“可運(yùn)行”安排運(yùn)輸任務(wù)。營(yíng)運(yùn)里程超過400KM的長(zhǎng)途運(yùn)輸,必須配備兩名駕駛員或有行之有效的輪休制度。
九、駕、押人員應(yīng)憑從業(yè)資格證和車輛安檢合格證等安全運(yùn)行有效證件報(bào)調(diào)度室,經(jīng)調(diào)度核實(shí)確認(rèn)后待命。駕、押人員車輛必須嚴(yán)格服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度。
十、汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物,駕、押、裝卸人員必須嚴(yán)格按照《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》、《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》安全操作。
十一、運(yùn)行途中如遇特殊情況需要改變預(yù)定指令的,應(yīng)及時(shí)向調(diào)度員匯報(bào)。調(diào)度員接情后,應(yīng)根據(jù)情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并及時(shí)做好運(yùn)力調(diào)整安排。
十二、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛,從出車至完成運(yùn)輸收車時(shí),必須嚴(yán)格服從公司GPS衛(wèi)星平臺(tái)在運(yùn)輸途中的全程監(jiān)控,不得私自關(guān)閉GPS,不得擅自改變運(yùn)輸路線。無特殊情況不得擅自拖延規(guī)定的運(yùn)輸時(shí)間。
十三、調(diào)度員要合理安排運(yùn)行時(shí)間和路線。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛,晚上22時(shí)至次日凌晨6時(shí)嚴(yán)禁在三級(jí)以下的道路上行駛。
十四、完成運(yùn)輸任務(wù)后,駕駛員應(yīng)及時(shí)向調(diào)度員匯報(bào)運(yùn)行情況,做好各項(xiàng)運(yùn)輸手續(xù)的交接。完成車輛安檢和清潔后按指定方位停放車輛,嚴(yán)禁私自駕車外出或停放。
十五、凡違反本制度所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。
貨物裝載工作制度 13
第一條為認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)車輛安全管理,明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門的責(zé)任,保證運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)安全,特制定本制度。
第二條公司總經(jīng)理為運(yùn)輸安全的第一責(zé)任人,對(duì)本公司的安全管理工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;安全科長(zhǎng)為安全管理工作第二責(zé)任人,負(fù)責(zé)涉及安全管理工作的綜合協(xié)調(diào)和督辦領(lǐng)導(dǎo)交辦的安全管理工作,負(fù)直接安全管理責(zé)任;各部門負(fù)責(zé)人按“一崗雙責(zé)”要求,對(duì)本部門許可事項(xiàng)和安全管理負(fù)直接安全管理責(zé)任,各部門員工對(duì)本人主辦的工作負(fù)安全管理崗位責(zé)任。
第三條公司實(shí)行全員安全工作責(zé)任制,全體員工必須在各自崗位對(duì)保證運(yùn)輸安全負(fù)責(zé)。
第四條公司總經(jīng)理的職責(zé):
1、對(duì)公司運(yùn)輸安全負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、審定運(yùn)輸安全計(jì)劃,有重點(diǎn)地解決重大隱患。
3、每月最少主持召開一次運(yùn)輸安全會(huì)議,分析運(yùn)輸安全形勢(shì),不斷完善運(yùn)輸安全措施。
4、及時(shí)研究解決運(yùn)輸安全方面的重大問題。
5、檢查指導(dǎo)運(yùn)輸安全工作。
6、負(fù)責(zé)事故的調(diào)查、分析和處理。
7、對(duì)運(yùn)輸安全工作中的好人好事進(jìn)行表揚(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)與處分。
第五條安全科長(zhǎng)的職責(zé):
1、安全科長(zhǎng)是總經(jīng)理在運(yùn)輸安全工作中的助手,負(fù)責(zé)督促、檢查、匯總情況,并做好協(xié)調(diào)工作。對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)因工作失誤而導(dǎo)致的事故負(fù)責(zé)。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸安全的政策、法令、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度,并經(jīng)常檢查貫徹執(zhí)行情況。
3、負(fù)責(zé)制訂、修改運(yùn)輸安全工作計(jì)劃、措施。
4、負(fù)責(zé)組織各種運(yùn)輸安全檢查,對(duì)查出的隱患,有權(quán)限期整改。
5、負(fù)責(zé)組織運(yùn)輸安全的宣傳教育工作,并對(duì)受訓(xùn)人員進(jìn)行考核。
6、參加各種運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)會(huì)議,提出安全方面的建議、要求。
7、參加運(yùn)輸車輛事故的現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查、分析、處理、索賠。
8、每月組織召開一次運(yùn)輸安全形勢(shì)分析會(huì),查找安全隱患,提出整改措施。
第六條安全員職責(zé):
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度、措施,定期組織安全學(xué)習(xí),抓好駕駛員的'安全教育和管理;
2、制訂單位安全工作計(jì)劃和安全防范措施,組織各項(xiàng)安全活動(dòng)和安全競(jìng)賽,定期進(jìn)行安全檢查,做好各階段的工作總結(jié),并及時(shí)收集、統(tǒng)計(jì)、整理有關(guān)資料;
3、處理運(yùn)輸事故,會(huì)同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作,同時(shí)做好事故車輛的估價(jià)、預(yù)算和索賠工作;
4、負(fù)責(zé)事故登記、里程統(tǒng)計(jì)、安全獎(jiǎng)罰等安全業(yè)務(wù),做好營(yíng)運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)、牌照稅的經(jīng)辦工作;
5、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他運(yùn)輸安全組織管理事項(xiàng)。
第七條駕駛員的職責(zé):
1、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車。
2、積極參加各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)及活動(dòng),提高安全行車意識(shí)和技術(shù)水平。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從調(diào)度指揮,按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。
4、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例!惫ぷ鳎3周囕v、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能,熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),掌握行車規(guī)律,努力完成各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
6、服從安全管理人員的指揮和檢查,接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
7、不斷改進(jìn)服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量,樹立良好的駕駛作風(fēng)。
貨物裝載工作制度 14
1、鏟車、裝載機(jī)司機(jī)必須持有地方交管部門和勞動(dòng)部門發(fā)放的駕駛證和廠內(nèi)機(jī)械操作證,方可上崗作業(yè)。
2、操作中,進(jìn)鏟不應(yīng)過深,提斗不應(yīng)過猛,一次挖土高度不能高于4m。鏟斗回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有其他機(jī)械作業(yè)時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。
3、裝碴時(shí),應(yīng)待汽車停穩(wěn)后進(jìn)行。禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。行走時(shí),臂桿應(yīng)與履帶平行,鏟斗離地1米左右,鎖閉操作手柄,上下坡時(shí),不準(zhǔn)空檔滑行,爬坡不應(yīng)超過20%的坡度。
4、操作手柄時(shí),用力平衡適度,臂桿下降時(shí),中途不得突然停頓,使鏟斗、斗柄和動(dòng)臂靠緊。
5、違反以上規(guī)定造成事故者,負(fù)全部責(zé)任。
貨物裝載工作制度 15
1、自卸汽車司機(jī)必須持有地方交管部門發(fā)放的行車駕駛執(zhí)照,經(jīng)單位調(diào)派后,方可上車操作。
2、發(fā)動(dòng)后,應(yīng)檢試傾卸液壓機(jī)構(gòu),配合挖裝機(jī)裝料時(shí),自卸車就位后拉緊手剎車。如挖斗必須超過駕駛室頂部時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人。
3、卸料時(shí),應(yīng)選好地形,并檢視周圍及上空有無電線及行人,確認(rèn)無誤后,方可升舉車斗卸料。卸料后,車箱應(yīng)及時(shí)復(fù)原,不得邊走邊落。
4、在坑洼險(xiǎn)地卸料時(shí),應(yīng)下車查看地形,必須保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,防止邊坡坍塌。
5、檢修車輛時(shí)和傾卸裝置時(shí),應(yīng)打好眼石,撐牢車箱,以防車溜和車箱突然下落傷人,駕駛室嚴(yán)禁超載,嚴(yán)禁人貨混裝,自卸車箱嚴(yán)禁載人。
6、違章作業(yè)者罰款50元,違章造成事故者承擔(dān)全部責(zé)任。
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