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司機(jī)簡歷自我評價
時間過得可真快，從來都不等人，我們又將面臨求職找工作的挑戰(zhàn)，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫簡歷吧。為了讓您不再為寫簡歷頭疼，以下是小編精心整理的司機(jī)簡歷自我評價，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
司機(jī)簡歷自我評價 篇1
我的個性很開朗，適應(yīng)大多人交流，老的少的都談得來。時間觀念比較強(qiáng)，做事認(rèn)真，踏實(shí)，主動。因?yàn)榧亦l(xiāng)地震房屋倒塌，各方面過得都很不開心，所以換一個新的城市來到廣州，想尋求一家真誠的單位來揮我的.才能和潛力�，F(xiàn)在的我，抱著一顆“壯志雄心”準(zhǔn)備在未來的單位‘盡心盡力’，穩(wěn)重地做好每一件事情--尋求交流，學(xué)習(xí)，和發(fā)展!
一切成就，均始于一個意念，認(rèn)識自我，就算是成功一半.
司機(jī)簡歷自我評價 篇2
本人20xx年退伍在部隊(duì)五年，有三年為領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)，退伍后一直從事專職司機(jī)，現(xiàn)為某報(bào)社專職司機(jī)，從事專職司機(jī)20xx年，帶一輛全新4S店剛提的20xx款GL8(琥珀金)，本人踏實(shí)穩(wěn)重深受領(lǐng)導(dǎo)好評，對北京路況熟悉，駕駛穩(wěn)健，無不良駕駛習(xí)慣，路面應(yīng)急能力強(qiáng)，希望可以找到長期穩(wěn)定的公司
司機(jī)簡歷自我評價 篇3
司機(jī)自我評價一：
有10年的工作經(jīng)驗(yàn)，駕駛技術(shù)熟練，對車的保養(yǎng)及一般維護(hù)熟識，愛惜車輛;具有高度的敬業(yè)精神與團(tuán)隊(duì)精神，能吃苦耐勞，踏實(shí)肯干，與同事相處融洽，服從命令，尊重領(lǐng)導(dǎo);我于20xx年1月已申請到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開朗、謙虛、自律、自信。
司機(jī)自我評價二：
本人性格開朗，穩(wěn)重，待人熱情，真誠。在工作上認(rèn)真，積極主動，能吃苦耐勞;有安全的駕駛能力及協(xié)調(diào)應(yīng)急能力，特喜歡開車，對工作兢兢業(yè)業(yè)，不論在那里工作都視為自己的家，希望我的行動能為你解決公司創(chuàng)造美好的.業(yè)績。
司機(jī)自我評價三：
本人能精通運(yùn)用 Word 、 Excel 、 Photosrop 、CoreIDRAW 等辦公處理軟件, 能熟悉使用電腦管理按排控制操作, 具有多年的汽車駕駛經(jīng)驗(yàn), 熟悉珠三角周圍路線,有流利的粵語交談能力,曾在多間公司及工廠任職過行政小車司機(jī)和運(yùn)輸貨車司機(jī),對車輛日常保養(yǎng)及一些簡單維修有實(shí)際操作能力! ---我認(rèn)為自己是一個什么都能很快適應(yīng)的人,對待生活積極樂觀，對人熱情,能吃苦耐勞，有責(zé)任心，按時完成任務(wù),全力做好自己工作,具有良好的人際交往能力和團(tuán)體協(xié)作精神!
司機(jī)自我評價四：
1、生活方面：
性格開朗，幽默大方，具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力，及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
2、工作方面：
思路清晰、責(zé)任心強(qiáng)，能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神，能夠吃苦耐勞，及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，對每個項(xiàng)目進(jìn)行全局的個人總結(jié)。
3、個人特長：
退伍軍人，退伍后到番禺農(nóng)校大�？迫谓坦僖宦�，工作刻苦認(rèn)真、一絲不茍、盡心盡責(zé)。在部隊(duì)乃是司機(jī)一名，曾隨部隊(duì)出入多個省市，司機(jī)一職是我長項(xiàng)，駕車經(jīng)驗(yàn)豐富、成熟穩(wěn)重，能夠當(dāng)機(jī)立斷、立馬看前。
司機(jī)簡歷自我評價 篇4
由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。
雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的'狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”，這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等。
其實(shí)，我比那些正常行駛的司機(jī)要操心得多、也勞累得多，要時刻提防那些從后面蜂擁而至的車流，忍受喇叭和燈光的警告，尤其是大型貨柜車、公交車從旁邊轟隆隆地超越時會給駕駛員帶來嚴(yán)重的心理壓力。必須要具備有很強(qiáng)的克服能力，才可以度過這一關(guān)。
但是在學(xué)車過程中，我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功，經(jīng)常利用業(yè)余時間，學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識，拓寬知識層面，提高自身素質(zhì)，為安全行車奠定堅(jiān)實(shí)思想基礎(chǔ)，遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛。
為保證行車安全，平時我注意車輛保養(yǎng)，每天上下班都堅(jiān)持先檢查車況，看車輛是否有毛病，發(fā)現(xiàn)問題，及時維修，每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問題。
同時，我在行駛途中始終堅(jiān)持寧停三分，不搶一秒，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交警指揮，較好防止了交通事故出現(xiàn)，堅(jiān)持做到文明駕駛。
司機(jī)簡歷自我評價 篇5
本人是一名退伍軍人，能很好得與人溝通，具有團(tuán)隊(duì)合作精神;對負(fù)責(zé)的工作會付出全部精力和熱情，制定縝密計(jì)劃，力爭在最短時間內(nèi)將目標(biāo)達(dá)成;喜歡挑戰(zhàn)，能在較短時間內(nèi)適應(yīng)工作。對事物有敏銳的'洞察力，保持部隊(duì)優(yōu)良傳統(tǒng)，服從命令，同時具有良好的執(zhí)行力。
司機(jī)簡歷自我評價 篇6
我是一名退伍軍人，從軍五年，在部隊(duì)培養(yǎng)了我不怕苦不累的優(yōu)良品質(zhì)，為人踏實(shí)陽光。是一個有追求有夢想的年輕人�？释軗碛幸环菽軌虮憩F(xiàn)自己的舞臺。
在困難面前，我從不后退，總是開動腦筋，想方設(shè)法去解決問題，克服困難。工作樂觀向上、為人真誠、坦率，善于人際關(guān)系，能吃苦耐勞，有較強(qiáng)的.適應(yīng)能力和自學(xué)能力，不易受外界環(huán)境的干擾。
司機(jī)簡歷自我評價 篇7
本人籍貫河北保定，身高175厘米體重75公斤，身體健康形象良好，20xx至20xx廣西部隊(duì)雷達(dá)專業(yè)一級士官退伍，20xx至20xx半掛車司機(jī)德國MAN沃爾沃解放改裝車等，跑過西藏新疆內(nèi)蒙川陜兩廣游走全中國，駕駛技術(shù)熟練經(jīng)驗(yàn)豐富，20xx至20xx北京領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī)，平日負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)上下班接送公務(wù)用車以及夜間的應(yīng)酬機(jī)場坑送客戶等，開過奔馳寶馬等車型，對車輛的日常使用維護(hù)保養(yǎng)有經(jīng)驗(yàn)認(rèn)真負(fù)責(zé)，有從業(yè)資格證，北京路況熟。
司機(jī)簡歷自我評價 篇8
有20xx年的工作經(jīng)驗(yàn)，駕駛技術(shù)熟練，對車的`保養(yǎng)及一般維護(hù)熟識，愛惜車輛;具有高度的敬業(yè)精神與團(tuán)隊(duì)精神，能吃苦耐勞，踏實(shí)肯干，與同事相處融洽，服從命令，尊重領(lǐng)導(dǎo);我于20xx年1月已申請到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開朗、謙虛、自律、自信。
司機(jī)簡歷自我評價 篇9
本人想求職掛車副駕，湖北人，今年32歲，A2本，實(shí)際駕齡20xx年，有貨運(yùn)資格證，泵車操作證。長期在北京跑車，熟悉北京路況。原開過掛車，9米6箱貨，攪拌車，土方車，56米泵車，等大小車型，長短途均可。為人正直，身體健康，無前科，無紋身，勤勞肯干，工作認(rèn)真，有上進(jìn)心。
司機(jī)簡歷自我評價 篇10
一、理清重點(diǎn)，突出特長
寫自我評價時，首先要想清楚自己的特長和優(yōu)勢。這樣才能更好地突出自己的主打賣點(diǎn)，吸引雇主的眼球。例如，你的技術(shù)好，開車穩(wěn)，就可以在自我評價中加強(qiáng)這些特點(diǎn)。可以這樣來寫：
擅長駕駛各種類型的車輛，行車路線熟悉，駕駛技術(shù)高超，開車穩(wěn)定安全。
二、力求精簡，不要太啰嗦
自我評價要簡潔明了，高效有力，不要浪費(fèi)過多的篇幅來大談自己的優(yōu)點(diǎn)，也不要太啰嗦。有時幾個詞語就可以表達(dá)出自己的特點(diǎn)和能力。比如：
沉穩(wěn)自信、駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富、反應(yīng)靈敏。
三、寫作時注意語言的規(guī)范性和專業(yè)性
自我評價不僅要簡練有力，還要注意語言的規(guī)范性和專業(yè)性，不要出現(xiàn)太多的語法錯誤，更不要出現(xiàn)用詞不當(dāng)?shù)那闆r。應(yīng)該在寫作之前，先檢查自己用詞的準(zhǔn)確性，盡量避免語言的過多復(fù)雜性，這樣更容易被雇主看懂。例如：
技術(shù)熟練、行車路線熟知、服務(wù)態(tài)度好。
四、注意突出個人特點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)
司機(jī)的工作特點(diǎn)就是駕駛技巧和經(jīng)驗(yàn)，所以在寫自我評價時一定要把個人的.特長和經(jīng)驗(yàn)突出來�？梢詫懪c司機(jī)崗位相關(guān)的任何經(jīng)驗(yàn)、技巧、工作態(tài)度等等，例如：
以客戶為中心，服務(wù)至上、熟練掌握貨運(yùn)車輛的保養(yǎng)、維修及保險(xiǎn)理賠事宜。
總之，在寫司機(jī)簡歷自我評價的過程中，要讓自己的個人特點(diǎn)、技能和能力更有代表性、更有針對性，看起來更有專業(yè)性和魅力，這樣能夠更有可能在眾多簡歷中脫穎而出，贏得雇主的青睞。
司機(jī)簡歷自我評價 篇11
本人有工作干勁與激情，工作認(rèn)真，刻苦耐勞，具有創(chuàng)新精神，樂于挑戰(zhàn)各種新事物，面對工作中遇到的困難能逐一克服，與人和善相處,在工作中能認(rèn)識到集體的主要性及重要性。能團(tuán)結(jié)工作伙伴，尊重及服從上級的指示。經(jīng)過多年的工作經(jīng)驗(yàn)的洗禮，已懂得社會的`生存方式，讓我學(xué)到了可以舒緩本身壓力的能力，面對困難時的從容不迫，解決問題時的老練等，能力并不是用口說出來的，是要在工作中表現(xiàn)出來的，沒有最好只有更好是我人生的座右銘。
司機(jī)簡歷自我評價 篇12
是xx大學(xué)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。所學(xué)的專業(yè)是計(jì)算機(jī)應(yīng)用。從小到大我性格比較溫和、在學(xué)習(xí)中善于思考、對于陌生的知識自學(xué)能力強(qiáng)，易于接受新事物，喜愛研究感興趣的知識。在學(xué)習(xí)生涯中我的`基礎(chǔ)知識扎實(shí)、專業(yè)知識過硬并且具有較深厚的計(jì)算機(jī)知識。作為即將踏入社會征途的莘莘學(xué)子，我滿懷熱情與追求，期待一份契機(jī)與成功，能夠展現(xiàn)自己多年所學(xué)。
并且在大學(xué)期間，我一直擔(dān)任我們班的班團(tuán)支書，系學(xué)生會干事，對待同學(xué)們的工作積極，擔(dān)任院學(xué)生會勤工助學(xué)部部長，并且通過自己和幾個同學(xué)的努力在學(xué)校創(chuàng)辦了市場營銷協(xié)會兼任會長，對于未來工作和職業(yè)的規(guī)劃，希望自己能一步一個腳印的成為公司的管理層的人才。
雖然我的社會經(jīng)驗(yàn)還比較少，但是我自立、勤奮努力，認(rèn)真對待學(xué)習(xí)，掌握了扎實(shí)的專業(yè)技能知識。為了積累經(jīng)驗(yàn)做過志愿者的服務(wù)工作，并且在干啥實(shí)習(xí)過三個月，能很好地與人交流溝通，有強(qiáng)烈的團(tuán)隊(duì)合作精神和服務(wù)精神，相信我能成為公司中的優(yōu)秀員工。
司機(jī)簡歷自我評價 篇13
作為一名長期從事司機(jī)工作的職業(yè)人士，我深知開車不僅僅是一項(xiàng)技術(shù)活，更是一項(xiàng)藝術(shù)。在多年駕齡的積累和實(shí)踐中，我親身體會了許多關(guān)于駕駛技巧與素養(yǎng)的要點(diǎn)，成為了一名真正的專業(yè)司機(jī)。
首先，我注重駕駛安全。從技術(shù)上，我掌握了汽車駕駛的所有要點(diǎn)，能夠準(zhǔn)確地掌握車速與方向，做出最佳的決策。我了解道路交通規(guī)則、標(biāo)志、標(biāo)線等，對于行駛時的交通情況有著敏銳的'洞察力，能夠及時果斷地做出最優(yōu)的選擇，確保每一次行駛都能夠達(dá)到最佳的效果。
其次，我注重服務(wù)質(zhì)量。作為一名司機(jī)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是至關(guān)重要的。我會根據(jù)客戶的不同需求，靈活需要的服務(wù)，同時也始終保持禮貌、溫和的談吐和行為。我了解種植服務(wù)的要點(diǎn)和方法，有耐心的傾聽每一個客戶的需求，并盡最大努力滿足客戶提出的要求，確保他們的旅途能夠更為愉快、舒適。
最后，我注重自我拓展。在工作之余，我不斷學(xué)習(xí)汽車駕駛、維護(hù)保養(yǎng)方面的知識，加強(qiáng)自身的專業(yè)素質(zhì)，為提高自身的駕駛技術(shù)和服務(wù)能力奮斗。我一直在不斷努力改進(jìn)自己，提高我作為一名司機(jī)的能力和價值。
綜上所述，我作為一名優(yōu)秀的司機(jī)，秉承著“安全、服務(wù)、拓展”的核心價值觀，有著十足的信心和自信心，也能夠?yàn)槲业目蛻籼峁┳顫M意的服務(wù)。
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