煤礦類實習報告合集6篇

　　在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編幫大家整理的煤礦類實習報告6篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

煤礦類實習報告 篇1

　　安全工程專業(yè)是一門及其重要的工程技術(shù)學科，它直接關(guān)系到人民的生命財產(chǎn)安全和國家社會的穩(wěn)定和諧。隨著社會的發(fā)展和不斷進步，礦業(yè)、施工等安全問題越來越引起人們的重視，每年由于不安全操作導(dǎo)致的事故和死亡率都令人觸目驚心，因此安全關(guān)系著每個人的利益。而作為安全專業(yè)的學生更應(yīng)該擔負起提高全民安全意識的責任，具備安全知識素養(yǎng)，運用安全評價、監(jiān)測、分析、管理等科學方法和技術(shù)找出事故隱患，預(yù)防生產(chǎn)事故的發(fā)生，給人民減少災(zāi)難和痛苦，給國家、企事業(yè)單位減少不必要的損失。由于安全工程的特殊性，就要求安全技術(shù)人員必須理論與實踐相結(jié)合，因此實踐顯得尤為重要，只有將事故實例與現(xiàn)場環(huán)境結(jié)合起來，才能更深層次的理解安全工程學科的實際內(nèi)涵，從而更好地指導(dǎo)安全生產(chǎn)。因此，畢業(yè)實習對于我們很重要。

　　畢業(yè)實習是大學階段一個極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實習，我們接觸了與本專業(yè)相關(guān)的實際工作與環(huán)境，增強感性認識，使我們對大學所學的知識有了一個系統(tǒng)的概括，讓我們又一次溫習了專業(yè)知識，為以后的工作和學習打下堅實的基礎(chǔ)。在實習期間，深受單位領(lǐng)導(dǎo)和學校老師的照顧和關(guān)懷，并在老師的要求下認真聽講，做好筆記，虛心請教礦上的師傅，完成實習的要求，努力做好各個環(huán)節(jié)。通過這次實習，是我增強了認識，學到了知識，真是受益匪淺，為我以后更好地走向社會打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　1 實習目的及任務(wù)要求

　　1.1 實習目的

　　1.1.1 通過畢業(yè)實習，使自己在學校學習的煤礦安全、采煤工藝以及其它的專業(yè)知識和具體生產(chǎn)實踐相結(jié)合，加深對自己所學知識的綜合理解，并根據(jù)需要豐富和擴大專業(yè)知識領(lǐng)域。

　　1.1.2 通過畢業(yè)實習，進一步培養(yǎng)自身獨立的觀察在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的安全問題、并通過這些問題結(jié)合所學的.專業(yè)知識去分析問題和解決問題的能力。

　　1.1.3 通過畢業(yè)實習，培養(yǎng)自身的社會交際能力，使自己以積極的態(tài)度投入社會之中，投入今后的工作之中。

　　1.2 實習任務(wù)

　　學習實習礦井的開拓、采區(qū)準備、采煤方法及分析其合理性并為做畢業(yè)設(shè)計收集資料為主，重點是礦井六大生產(chǎn)系統(tǒng)、采煤工藝和其支護方式,尤其側(cè)重于瓦斯抽放和通風,同時，要全面深入了解礦井地質(zhì)、井巷工程、礦山機械設(shè)備、礦井運輸、通風安全、供電系統(tǒng)、地面生產(chǎn)流程和工業(yè)廣場平面布置以及企業(yè)經(jīng)濟組織與計劃等方面的情況，以達到重點深入、全面熟悉，建立礦井生產(chǎn)系統(tǒng)和過程的總體概念。

　　1.3實習要求

　　在實習過程中應(yīng)特別強調(diào)學生獨立工作能力的鍛煉，注意發(fā)揮學生的主動性和創(chuàng)造性。為此，在實習前必須認真學習大綱，明確大綱規(guī)定的目的要求、內(nèi)容和方法步驟。實習隊到達現(xiàn)場后，必須依據(jù)實習大綱的規(guī)定結(jié)合現(xiàn)場的實際條件，擬定詳細的實習計劃，在實習過程中，要緊密依靠現(xiàn)場實習指導(dǎo)人的指導(dǎo)，遵循實習大綱，按照實習計劃積極主動地開展實習活動。

　　本次實習以學習實習礦井的開拓、采區(qū)準備、采煤方法及分析其合理性并為做畢業(yè)設(shè)計收集資料為主，重點是礦井五大生產(chǎn)系統(tǒng)、采煤工藝和其支護方式,尤其側(cè)重于瓦斯抽放和通風,同時，要全面深入了解礦井地質(zhì)、井巷工程、礦山機械設(shè)備、礦井運輸、通風安全、供電系統(tǒng)、地面生產(chǎn)流程和工業(yè)廣場平面布置以及企業(yè)經(jīng)濟組織與計劃等方面的情況，以達到重點深入、全面熟悉，建立礦井生產(chǎn)系統(tǒng)和過程的總體概念。

煤礦類實習報告 篇2

　　光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間離開學校已有半年了。經(jīng)過這半年來的實習，讓我真真正正的體會到了“井底之蛙”的涵意。在學校的時候，我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這么簡單，想必操作起來也并不難。但事實卻并非如此。當我們剛來到朝川機械廠時，廠里按排了我們?nèi)齻�星期的廠規(guī)廠紀及安全問題的學習。于是，我們在這些初步的培訓之后，終于邁進了我們期望已久的“實戰(zhàn)”中

　　當我們踏入了廠線后，代班首先給我們講的就是安全問題。聽班長說就是在我們朝川，因為工作不認真謹慎，亂動設(shè)備而造成的失明，手指夾斷，腿腳壓傷壓殘等等都有出現(xiàn)過。這些聽起來就讓人心驚膽戰(zhàn)的。的確，在現(xiàn)場如果忽視了安全問題就很容易發(fā)生公傷事故。當然承受痛苦的也是自己。因此，我們每天上班集合時都會一起喊口號：“安全第一”。為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感覺和經(jīng)驗做事。

　　之后，帶班才安排我們上線生產(chǎn)，剛開始上線時我什么都不會，做什么都是很慢，對那些工夾量具的使用都是很生疏，甚至有些都是我們在學校所沒見過的。所以，在實習期間總是感覺到在學校學習的那些東西真是太局限了。學習到的理論與實際很難結(jié)合在一起。但是經(jīng)過代班，組長及其領(lǐng)導(dǎo)的培訓，幾個月下來，我終于對那些量具及機床上的一些基本操作，保養(yǎng)及容易出現(xiàn)問題的地方，學習得差不多了。但是，對于車，銑，鉆床等要學習的東西還是很多的。因此，我懷著對那些未知知識的好奇和興趣，一定要抓住每一分每一秒學習的機會和機遇，為自己在朝川的發(fā)展開拓無限的空間。

　　*******在實習過程中，我從技術(shù)，團隊合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲。從技術(shù)方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：

　　一是由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

　　二是在實習前一定要及時預(yù)習測量方法以及相關(guān)的計算公式，在實習過程中要聽指導(dǎo)教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率

　　三是業(yè)內(nèi)計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導(dǎo)致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。

　　四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量，由于天氣炎熱，起初我對這次實習抱有排斥的態(tài)度，但是當我看到同組同學都在認真的測量，認真的實習的時候，我就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭著搶著操作儀器，把握每一個提高成長的機會。盡管天氣十分炎熱，但是通過大家的團結(jié)努力，我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來，每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候，大家一起回顧最初的苦，才發(fā)現(xiàn)其實并沒有什么，堅持走過來了，成果拿出來了，大家的心里比什么都甜。

　　通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實習儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。******

　　大學三年級，我們已進入學習專業(yè)課，為了進一步對專業(yè)知識與實踐結(jié)合，便開展認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業(yè)知識，但是作為一次大學生與實際環(huán)境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業(yè)學習乃至個人發(fā)展都將有所幫助。

　　通過實習，不僅讓我獲得了自動化的基礎(chǔ)知識了解自動生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù)，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉提高了實踐能力培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術(shù)人員學習的工程素質(zhì)。在專業(yè)方面：鞏固已學專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課程的有關(guān)知識，并為后續(xù)專業(yè)課的學習作必要的知識準備;通過實習，學習本專業(yè)的實際生產(chǎn)操作技能，了解更多的專業(yè)技術(shù)知識及應(yīng)用狀況，拓寬專業(yè)知識面;培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的'工作作風，樹立安全第一的生產(chǎn)觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力;通過實習，加深學生對專業(yè)的理解和認識，為進一步開展專業(yè)課程的學習創(chuàng)造條件。實習報告主要包括三部分：1、實習機構(gòu)介紹2、實習方式內(nèi)容3、實習心得體會

　　電氣與電子工程系畢業(yè)實習報告實習時間：平煤集團天力有限責任公司吳寨礦，鮑店煤礦自86年投產(chǎn)地理位置優(yōu)越，交通十分便利。該礦是我國自行設(shè)計和施工的年產(chǎn)300萬噸的大型現(xiàn)代化礦井，并配有年入洗量300萬噸的洗煤廠，目前實際年產(chǎn)量達到636萬噸，洗精煤達到361萬噸。

　　一、實習目的：1、畢業(yè)實習是我們大學期間的非常重要一部分，通過實習使我們對電氣工程及其自動化專業(yè)知識有了更進一步的掌握，使我們的理論知識和生產(chǎn)實踐相結(jié)合，把知識應(yīng)用與實踐，在實踐中鞏固知識，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應(yīng)自己的工作做好的鋪墊。2、通過畢業(yè)實習，我們要切實了解現(xiàn)實工作與在學校理論學習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式，最快地融入工作，適應(yīng)工作的要求。3、畢業(yè)實習的過程中，我們不僅要看到理論與現(xiàn)實的差距，更要看到它們的聯(lián)系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個，在馬上要離開學校的時候，我們?nèi)匀徊荒芊艞壚碚�，反而要在現(xiàn)場工作中加強理論學習。4、認識到嚴格服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，按時上下班，堅守崗位和敬業(yè)精神的重要性，為畢業(yè)后的工作打下良好基礎(chǔ)。

　　二、實習內(nèi)容第一部分電氣安全管理一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔負著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠，導(dǎo)致個別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的(一)、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發(fā)生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數(shù)。架空線路的安全檢查應(yīng)重點檢查以下項目：

　　1、電線桿子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎(chǔ)下沉等現(xiàn)象。2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質(zhì)。3、沿線路周圍，有無危險建筑物。應(yīng)盡可能保證在雷雨季節(jié)和大風季節(jié)里，這些建筑物不致對線路造成損壞。4、線路上有無樹枝、風箏等雜物懸掛。5、拉線和板樁是否完好，綁托線是否緊固可靠。6、導(dǎo)線的接頭是否接觸良好，有無過熱發(fā)紅、嚴重老化、腐蝕或斷脫現(xiàn)象;絕緣子有無污損和放電現(xiàn)象。7、避雷接地裝置是否良好，接地線有無銹斷情況。在雷雨季節(jié)到來之前，應(yīng)重點檢查。

煤礦類實習報告 篇3

　　學 生 邊小輝

　　學習中心 榆林奧鵬

　　專 業(yè) 礦山機電

　　層 次 高起專

　　提交日期20xx年1月 31日

　　礦山機電煤礦實習報告

　　1。實習目的或研究目的：

　�。�1）鞏固所學的理論知識

　　（2）拉近理論與實踐的距離

　�。�3）檢驗自己理論知識掌握的缺點為繼續(xù)學習找到動力 我是一名駐煤礦安監(jiān)員。我參加了這次成人高起專網(wǎng)絡(luò)教育對我的知識升級起到了較大的作用。臨畢業(yè)了，我把

　　在**煤礦上的工作情況的以報告的形式展現(xiàn)出來供大家參考。我是20xx年來**煤礦工作，當時我和所有的實習生一樣也對煤礦不熟悉，為了能最快的進入工作狀態(tài)，我計劃一邊下井熟悉工作環(huán)境，一邊在資料室學習了解煤礦檔案。我把這個想法告訴礦長后，礦長很支持，并安排了技術(shù)員輔助我，工作馬上展開。經(jīng)過這兩年多的工作，對煤礦的基本情況有了認識，現(xiàn)在我著重就機電方面談?wù)勛约旱囊娊狻?/p>

　　2。煤礦的概況

　　開拓方式：主斜井提煤副立井提人

　　井深：180米

　　煤層開采厚度： 6。7米

　　煤層傾角： 近水平

　　運輸方式： 主運皮帶、輔運焦輪車

　　供電方式： 雙回路供電

　　礦井生產(chǎn)能力： 90萬噸/年

　　3。機電方面的基本情況

　　煤礦采用立井罐籠提人；雙滾筒皮帶斜井提煤；兩臺掘進機掘進；地面變電所10千伏向井下直接供電。

　　3。1主斜井帶式輸送機

　　a。 輸送帶：選用ST—1600 阻燃鋼絲繩芯輸送帶，帶寬1100mm b。 電機：功率110KW 2臺 電壓660V ，轉(zhuǎn)速980R/MIN

　　c。 減速器：DCY450平行軸圓柱齒輪減速器

　　d。 逆止器：NF250非接觸式逆止器，扭矩為25000NM

　　e。 拉緊裝置：YZL1—2型液壓小車

　　皮帶重26kg/M，全長800米*2

　　26*800*2=44800kg=44。8T

　　所以我們認為皮帶自重40多噸，在新帶安裝和皮帶維護方面，要充分考慮皮帶的自重帶來的勢能問題。

　　3。1副井罐籠提升

　　a。 提升高度：180米

　　b。 提升容器：SFT—05365單層單車罐籠

　　c。 罐籠自重：1500kg

　　d。 提升機：選用2JPK—1。6/20型 單繩纏繞式

　　e。 卷筒直徑：1。6

　　f。 卷筒寬度900mm

　　g。 鋼絲繩最大靜張力：4500kg

　　h。 鋼絲繩最大靜張力差：1500kg

　　i。 提升機變位質(zhì)量：3688kg

　　j。 提升速度2。5米/秒

　　k。 減速比：20

　　副井提升系統(tǒng)的保護系統(tǒng)較為完善（過卷，過速，限速，松繩，減速提示，深度指示器失效保護，過負荷，欠電壓，罐籠位置顯示以及與提升信號的閉鎖，罐座的閉鎖，過卷高度開關(guān)）。維護的也比較到位，在我駐礦的兩年里未發(fā)生大的故障。

　　3。3通風主扇

　　礦井選用2臺FBCDZ—8—NO24型防爆式抽出式軸流通風機，一臺工作一臺備用

　　風機轉(zhuǎn)速：750R/MIN

　　電機功率：280KW*2

　　電壓：660V

　　前期總回風速，達到了14米/秒，后來我們專門的'請來設(shè)備檢測中心的進行了調(diào)整，風速風速降到了11米多點，風機運行穩(wěn)定良好，根

　　據(jù)學習的理論與實踐相結(jié)合，我測量了風機的流量，負壓，風速，經(jīng)過計算風機運行的工況點與出廠的性能非常吻合，而且運行的經(jīng)濟性也不錯。

　　3。4主排水系統(tǒng)

　　煤礦使用3臺150MD—50*3型多級泵

　　功率132KW*3臺

　　管路φ168*5，兩趟

　　兩臺最大排水量為270m3/h

　　揚程：220米

　　軸功率：180KW

　　這套排水設(shè)施，在我駐礦期間改造過來的，在改造過程中也出過一些問題：

　　1。水泵的吸程段由平管和垂直管組成，當時因平管部分安裝的是完全水平或灌水后90度彎處有氣泡，導(dǎo)致啟動后空吸不上水，后來將水平段改成有成有坡度的，灌水后啟動就上水了，改善汽蝕造成的影響

　　2．底閥也經(jīng)過多次更換，當時市面上的底閥都是低壓閥，上一個壞一個，機電礦長親自買回來的也不行。后來有一個機電維修師傅在深井煤礦干過。他提議自己加工一個，做出來后我去看了，很漂亮原理也服人，裝上后再沒壞過，看來工作經(jīng)驗非常重要啊。

煤礦類實習報告 篇4

　　學校為了讓學生進一步的了解所學知識，提升同學們的綜合能力。學校舉行了礦業(yè)工程系的全體師生去神火的xxx礦參觀，分別由礦業(yè)工程主任雷xx和副主任張xx帶領(lǐng)下赴xx集團xxx煤礦。

　　早晨七點在學校大門前集合，組織好各班學生分別坐車去xxx礦，學生上完車后，汽車有序的駛向xxx礦，一路上有說有笑，很是期待看到自己所學的東西與現(xiàn)實的應(yīng)用由沒有差別，不到半個小時汽車就到了xxx礦，我們受到了礦上領(lǐng)導(dǎo)的熱烈歡迎。然后我們排好隊去了禮堂，在禮堂中我們聽了一些礦井安全知識，一炮三檢，瓦斯防護，井筒設(shè)置等等，和我們平時學的一模一樣，聽完安全知識后領(lǐng)導(dǎo)們有給我們介紹了xxx礦的建設(shè)和發(fā)展。

　　xxx煤礦位于永城市東北21公里處，是xx集團即將投產(chǎn)的第四對礦井，也是該集團的主要接替礦井。該煤礦自20xx年8月份開工，累積完成投資2。5億元，井田面積約6。5平方公里，共有地質(zhì)儲量2268萬噸，其中可采儲量1121萬噸，設(shè)計年產(chǎn)量30萬噸，服務(wù)年限26。7年，煤種主要為貧煤，局部為無煙煤，具有低灰分、特低硫、特低磷、高發(fā)熱量、易磨碎、極易選等主要特征。介紹完xxx礦后我們又參觀了其他的地方。

　　首先，我們參觀了xxx礦的洗煤廠，這里的布置很是復(fù)雜，不時會有矸石渣從他們布置好的地方掉落下來，聲音大的很是嚇人，我們又參觀了他們洗煤設(shè)備，；通過負責人的介紹，我們知道洗煤廠的機構(gòu)組成與工作效率。洗煤廠的工作系統(tǒng)主要是由煤炭加工、矸石處理、材料和設(shè)備輸送等構(gòu)成了狂近地面系統(tǒng)。其中地面煤炭加工系統(tǒng)由受煤、篩分、破碎、選美、儲存、裝車等主要環(huán)節(jié)構(gòu)成。是礦井地面生產(chǎn)的主體。受煤是在井口附近設(shè)有一定容量的煤倉，接受井下提升到地面的煤炭，保證井口上下均衡連續(xù)生產(chǎn)。篩分用帶孔的篩面把顆粒大小不同的混合物料分成各種粒極的作業(yè)叫篩分。曬分所用的機器叫篩分機或者篩子。在選煤廠中，篩分作業(yè)廣泛地用于原煤準備和處理上。按照篩分方式不同，分為干法篩分和濕法篩分。破碎把大塊物料粉碎成小顆粒的過程叫做破碎。用于破碎的機器叫做破碎機。在選煤廠中破碎作業(yè)主要有以下要求：1）適應(yīng)入選顆粒的要求；精選機械所能處理的煤炭顆粒有一定的范圍度，超過這個范圍的大塊要經(jīng)過破碎才能洗選。2）有些煤快是煤與矸石夾雜而生的夾矸煤，為了從中選出精煤，需要破碎成更小的顆粒，使煤和矸煤分離3）滿足用戶的顆粒要求，把選后的產(chǎn)品或煤快粉碎到一定的粒度物料粉碎主要用機械方法，有壓碎、劈碎、折斷、擊碎、磨碎等幾種主要方式。選煤是利用與其它物質(zhì)的不同物理、物理—化學性質(zhì)，在選煤廠內(nèi)用機械方法去處混在原煤中的雜質(zhì)，把它分成不同質(zhì)量、規(guī)格的產(chǎn)品，以適應(yīng)不同有戶的需求。按照選煤廠的位置與煤礦的關(guān)選煤廠可以分為：礦井選煤廠、群礦選煤廠、中心選煤廠和用戶選煤廠；我國現(xiàn)有的洗煤廠大多是礦井洗煤廠�，F(xiàn)代化的洗煤廠是一個由許多作業(yè)組成的連續(xù)機械加工過程。跳汰選煤在垂直脈動的介質(zhì)中按顆粒密度差別進行選煤過程。跳汰選煤的介質(zhì)是水或空氣，個別的也用懸浮液。選煤中以水力跳汰的最多。跳汰機是利用跳汰分選原理將入選原料按密度大小分選為精煤、中煤和矸煤等產(chǎn)品設(shè)備。重介選煤在密度大于1g/cm的介質(zhì)中，按顆粒密度的的大小差異進行選煤，叫做重介質(zhì)選煤或重介選煤。選煤所用的重介質(zhì)有重液和重選浮液兩類。重介選煤的主要優(yōu)點是分選效率高與其它選煤方法；入選力度范圍寬，分選機入料粒為1000—6mm，漩流器為80—0。15mm生產(chǎn)控制易于自動化。重介選煤的缺點是生產(chǎn)工藝復(fù)雜，生產(chǎn)費用高，設(shè)備磨損快，維修量大。重介選煤一般都分級入選。分選塊煤一般在重力作用下用重介質(zhì)分選機進行；分選沫煤在離心力作用下用重介質(zhì)漩流器進行。存儲儲煤倉：為調(diào)節(jié)產(chǎn)、運、銷之間產(chǎn)生的不平衡，保證礦井和運輸部門正常和均衡生產(chǎn)而設(shè)定的有一定容量的煤倉，接受生產(chǎn)成品煤炭，保證能順利出廠，進入最后的裝車階段。裝車：包括裝車（船）、吊車和計量。

　　參觀完洗煤廠后，我們被領(lǐng)到了xxx礦的污水處理場，我們剛見到的水臟的難以入目，經(jīng)過污水處理場的一道道工序處理后水變的清澈了許多，解說員一一給我們介紹了每一道的處理工序，污水處理場參觀完后我們又去了變電所。

　　在變電所里面解說員介紹到煤礦變電所不但要遵守普通變電所的安全規(guī)程外，還有一些特殊性。

　　1：安全操作，安裝五防并嚴格按五防操作，控制好五防鑰匙，防止傷人或誤切重要負荷。

　　2：安裝備自投或者快切裝置，并保證備自投（快切）總是在充電完成狀態(tài)，使重要負荷（抽風機，鼓風機，等）不斷電從而保證地下的排風，運人的安全。

　　3：對于采煤層的移動，電纜也經(jīng)常移動，所以要經(jīng)常檢修電纜，防止漏電傷人，

　　4，采用防爆設(shè)備（防爆變壓器，防爆二次電力設(shè)備），防止故障擴大

　　5，井下變電所很多是級聯(lián)的，保護定值簡單通過延時顯然不行，所以使用一般的綜保設(shè)備難以滿足保護的基本要求，快速性，選擇性，所以選用現(xiàn)階段比較新的系統(tǒng)———數(shù)字化變電站來解決這個問題。特別是專門為煤礦設(shè)計的綜保設(shè)備。

　　6：變電所的.選址問題，一定要安全，徹底杜絕漏水等問題，

　　7：在容易發(fā)熱的地方安裝溫度探頭并監(jiān)控，如變壓器，電纜接頭，開關(guān)接頭等，一旦發(fā)熱嚴重，盡早解決。

　　防雷是也煤礦變電所重要的防護措施，變電所防護直擊雷的有效措施就是在變電所安裝避雷裝置。避雷裝置由接閃器、引下線和接地裝置三部分組成。接閃器采用避雷針、帶、線和網(wǎng)。引下線要保證接閃器與大地間有良好連接，接地裝置的電阻應(yīng)不大于10Ω。

　　在避雷針高于被保護設(shè)備時，它的保護范圍包括變電所廠房及室外所有設(shè)備。避雷針就像一把傘，只要把被保護設(shè)備置于傘蓋的范圍內(nèi)，它就能將雷電吸引到自身上，就能把極大的雷電流通過引下線引入地下的接地裝置，盡快散逸到大地并與異種電荷中和，可以保護設(shè)備雷擊概率小于0。1%。要防止它們之間造成反擊事故。在采用滾球法計算時，避雷針保護范圍縮小，可在建筑物上安裝避雷帶（網(wǎng)）。

　　變電所參觀完后，我們又來到了機修廠，那里擺放著很多井下的大型機械設(shè)備，分別有隔爆開關(guān)﹑液壓支柱﹑采煤等等。那里的工人正在認真的檢查者每一個從井下運上來的機器，修好那些有毛病的都放在一起，沒有修的在一個地方，擺放很是有規(guī)律。

　　機修房參觀完以后，我們又參觀了主井和副井。解說員說道入井須知 1。煤礦是高危行業(yè)，入井前要吃好、睡好、休息好，千萬不能喝酒，以保持充沛精力。 2。明火和靜電可導(dǎo)致瓦斯爆炸及火災(zāi)，不能穿化纖衣服和攜帶香煙及點火物品下井。 3。入井前要隨身佩帶礦燈、佩戴安全帽、攜帶自救器，配備不齊或設(shè)備不完好不能入井工作。 4。攜帶鋒利工具時，要套好護套，防止傷人。 5。通過班前會可了解工作地點的安全生產(chǎn)情況、明確安全注意事項、掌握防范措施，保證作業(yè)安全……主井主要是與一根鋼絲繩單繩纏繞的方法來提煤的連接那一根鋼絲繩的是一個非常大的電動機來提升運煤的，主井旁邊是一個多繩摩擦的副井，他也一個非常大的電機來帶動的，主要的作用是向井下運送工作人員和采取用的材料。

　　時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間快結(jié)束了。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶，所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經(jīng)過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產(chǎn)實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進社會打下了基礎(chǔ)！

煤礦類實習報告 篇5

　　四個月的實習生活就如流水飛快的結(jié)束了，回顧實習生活感覺是很深的，收獲也是豐富的。實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向老一輩井下工作技術(shù)人員請教，利用休息時間認真學習一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識,掌握了一些煤礦相關(guān)的技能,從而進一步鞏固自己所學的專業(yè)知識,為今后走上工作崗位打下堅定的基礎(chǔ).要做到理論與實踐相結(jié)合,在實習期間不曠工,認真聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮.并得到了單位領(lǐng)導(dǎo)及同事的一致好評.通過實踐學到了很多課本上學不到的東西,并對煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認識。

　　我們家連我一家三代都從事煤礦工作,我要向爺爺、爸爸那樣對工作認真好學。通過這次實習讓我對煤礦有了更深的好感， 更想馬上加入煤礦工作，成為一名優(yōu)秀的煤礦技術(shù)人員。 張礦集團涿鹿礦業(yè)公司位于XX縣城西15公里礦區(qū)交通方便，礦區(qū)公路通往XX縣城，與下花園——廣靈公路、京張公路及京包線新保安站45公里、下花園站30公里，距XX市80公里、距XX市180公里。

　　涿鹿礦業(yè)公司目前共有三個生產(chǎn)礦井，分別是：西山坡井、黃土灣井、西寺灣井。涿鹿礦業(yè)公司以“安全第一，預(yù)防為主，綜合制理，總體推進”的發(fā)展，走向了新型工業(yè)道路，加入了大集團，成為國有重點煤礦。

　　實習開始時間2月25日在涿鹿礦業(yè)公司西山坡井實習。

　　西山坡井建井日期XX年12月，投產(chǎn)日期1979年1月，礦井設(shè)計能國21萬噸/年核定能力15萬噸/年，現(xiàn)有能力有6——8萬噸/年，開拓方式為斜井開拓。西山坡井田東西長1900m，南北寬1500m，面積1.3054km2。其北部與村辦煤礦武家溝煤礦及個體煤礦韓家梁煤礦鄰近，東部與本公司黃土灣 井田毗鄰;南部與本公司原來的`白家灣井接壤。

　　首先了解了西山坡井的各大系統(tǒng)。西山坡井共有三個水平提升，分別是410水平、200水平與85水平，是多水平串車提升，三個水平的井底車場都是采用斜甩車場，這種車場子利用運輸大巷作為主井存線，每個水平都設(shè)有水倉，主斜井口外設(shè)有地面消防水池，每個水倉的容水量都在300m3左右。礦井正常涌水量30m3/h,最大涌水量40m3/h.

　　在井下我們同老工人在802采煤工作面實習上班，時間是8小時。因為是8號煤的第二個工作面所以叫802采面。

　　802采煤工作面?zhèn)冇?5水平西翼，工作面采煤方式是炮采。工作面沿傾布置，走向推進，工作面長度為80米，走向為137米，煤層平均厚度2.2米，煤層傾角23度，可采儲量33500t回采率為95%，回采范圍內(nèi)煤層賦存單斜構(gòu)造，走向se60度，南西傾斜，據(jù)巷道揭露情況，階梯狀，正斷層組合發(fā)育，走向ne30——65度。所采煤層是8號煤，屬中灰、低磷，主要為動力運煤，直接頂為中細粒灰白色砂巖，含黑色橫條紋，偽頂為泥質(zhì)頁巖，8號煤的頂板標志含西伯利牙蚌化石，易風化崩解，底板為灰黃色粒砂巖、灰黑色砂質(zhì)泥巖，遇水易膨脹底鼓。煤層瓦斯相對涌出量10.62m3/t ，屬高瓦斯煤層，煤層自燃發(fā)火期為3——6個月，煤塵爆炸指數(shù)為37%，具有爆炸危險性。

　　工作面是一次采全厚煤層，工作面采用sg420/22可彎曲刮板運輸機，然后轉(zhuǎn)入sg620/40t可彎曲刮板運輸機運輸，進入溜煤眼,由85水平大巷裝車,在用2.5噸蓄電機車牽引1噸礦車至外部85水平車場，由二級主暗井絞車提升外運。工作面采用后退式采煤，循環(huán)進度1米，采用“三班采煤，邊采邊準”的作業(yè)方式，采用單體液壓支柱支護，正懸臂齊梁式支護，最大控頂距4米，最小控頂距3米，放頂步距為1米，采空區(qū)處理方法是全部垮落法處理。工作面炮眼布置用三花眼爆破，炮眼深度1.2米底眼間距1米，頂眼間距1米，炮眼與煤壁層面夾角70度——80度，項板傾角5度——10度，眼底距頂板0.3米——0.4米，底眼俯角10度——20度，眼底高出底板0.3米，封炮泥長度不小于0.5米。工作面設(shè)有“瓦斯電閉鎖”裝置，采用kj86瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)，工作面設(shè)兩個監(jiān)控探頭，一個們于回采工作面，報警濃度大于等于1%，斷電濃度大于等于1.5%，復(fù)電濃度小于1%，另一個設(shè)于采面回風巷，巷道頂部。設(shè)置報警濃度大于等于1%，斷電濃度大于等于1%，復(fù)電濃度小于1%。控電范圍為工作面全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。

　　工作面回采工藝是：打眼——爆破——掛梁——出煤——移溜——支柱

　　工作面上下出口采用4對8梁端頭支護，超前支護單體液壓支柱，雙排10米再回單排10米，壓力大時采用一梁兩柱支護。

　　爆破方式使用mhb——100發(fā)爆器，聯(lián)線方式串聯(lián)，工作面工種有：放炮員、瓦斯員、回柱工、開溜工、打眼工、裝煤工、移溜工等后兩個月在安監(jiān)通風區(qū)實習， 主要掌握風量的分配與通風設(shè)施的建筑。

　　西山坡井采用中央并列抽出式通風方式，主井進風，副井回風，主扇型號為：bo——11——6——no：18(2臺)，主井主要是提升運輸和進風，副井是下人運料和回風。

　　配風量是根據(jù)工作面及掘進還有各個硐室的所需風量來分配，并且有效風量率必須達到85%心上，西山坡井是高瓦斯礦井，瓦斯相對涌出量大于10m3/t。

　　通風區(qū)分五個組：瓦斯員組、放炮員組、井下監(jiān)控組、防塵組、通風組。在通風區(qū)還親自繪制了五種圖紙分別是：防塵系統(tǒng)圖、防滅火系統(tǒng)圖、避災(zāi)路線圖、監(jiān)控系統(tǒng)圖、通風系統(tǒng)圖(通風網(wǎng)絡(luò)圖)后附通風西山坡井通風網(wǎng)絡(luò)圖。

　　在通風并且還了解隔爆水棚的安設(shè)，隔爆水棚分為主隔爆和輔助隔爆。主隔爆安設(shè)在：礦井兩翼與井筒相連通的主要進回風巷道，還有采區(qū)與采區(qū)之間、煤層與煤層之間、水平與水平之間安設(shè)。輔助隔爆安設(shè)在：采面與掘井之間、采煤工作面進回風巷及串聯(lián)工作面之間等。

　　井下防塵措施有：混式鉆眼、噴霧灑水、水泡泥。并且還知道了高低瓦斯礦井探頭的安設(shè)。

　　在實習斯間還新為安監(jiān)通風區(qū)編寫了“串聯(lián)通風安全技術(shù)措施”與“巷道貫通的安全技術(shù)措施”如兩巷道相向貫通時，炮采相距30米必須停止一個工作面的工作，但不能停風，要設(shè)警戒擋人，然后考略一下貫通時風流的方向，要準備好什么地方安設(shè)風門或調(diào)節(jié)風窗，貫通點必需回強支護。還要繪制通風系統(tǒng)前后示意圖等。

　　西山坡井的風流方向新風：主斜井——主暗井——二級主暗井——85水平西大巷——802采面進風巷——802采煤工作面

　　污風：802采煤工作面——802采面回風巷——二級副暗井——副暗井——副斜井——地面。

　　本人用自己所學的專業(yè)知識通過實踐，并用實踐工作來鞏固理論，要有不怕吃苦耐勞精神，不斷向老工作技術(shù)人員請教學習，在這個礦井我學到了很多專業(yè)知識。其中還有很多就不一個個說了，在以后的工作中還得不斷的學。保證絕對不辜負老師、家長、還有礦領(lǐng)導(dǎo)對我們的后望，既然自己學了這個專業(yè)，就不能白學，就要干一行學，相信自己在今后的工作崗位上一定能干出一帆成就 。

煤礦類實習報告 篇6

　　與我畢業(yè)設(shè)計的傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)類似，有幸了解了mst傳動系統(tǒng)。

　　mst系列機械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機、電、液一體化傳動系統(tǒng)，在結(jié)構(gòu)上明顯有別于國內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動傳動裝置。在克服了現(xiàn)有軟啟動技術(shù)種種缺點的基礎(chǔ)上，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機械設(shè)備軟啟動、軟停車、全程無級調(diào)速、過載自動保護以及多驅(qū)動功率平衡等多種功能。

　　mst系列機械軟啟動系統(tǒng)主要由主電動機、差動行星傳動機構(gòu)、電力液壓制動器、粘性制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動、軟停車、多驅(qū)動功率平衡、無級調(diào)速的過程中，主電動機和粘性制動系統(tǒng)共同參與工作，對行星差動機構(gòu)進行差動傳動。其中的主電動機為大功率電動機，主要起傳遞動力的作用，制動系統(tǒng)起控制輸出軸速度(速度合成)的作用。下面分別對各部份的工作原理進行分述

　　本減速器的特點之一是，在內(nèi)齒圈8上還設(shè)有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機1主要通過驅(qū)動行星差動減速機構(gòu)，并驅(qū)動負載。而制動系統(tǒng)則主要用于控制內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速，并通過對內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速控制，最終實現(xiàn)對輸出軸6的轉(zhuǎn)速控制。

　　當上述軟啟動傳動系統(tǒng)開始工作時，首先制動系統(tǒng)不施加任何載荷，此時mst減速器在理論上是一個單輸入(太陽輪)雙輸出(齒圈和行星架)的兩自由度行星傳動機構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負載通常遠遠大于與蝸桿軸相連的慣性負載，利用差動行星傳動系統(tǒng)的功率分流功能，傳動系統(tǒng)實際上成為了一個行星架固定的定軸輪系。因此，啟動主電動機的時候，來自主電動機的動力將驅(qū)動蝸輪蝸桿機構(gòu)轉(zhuǎn)動，而負載保持靜止狀態(tài)。主電動機啟動的`時候驅(qū)動的只是蝸輪蝸桿機構(gòu)等慣性負載，故接通電源時，主電動機的啟動電流非常小，也就是說，主電動機是在真正的空載工況下啟動的。 這時，主電動機基本處于空載工作狀態(tài)，傳動系統(tǒng)成為一個行星架(輸出軸)轉(zhuǎn)速為零的差動行星輪系。

　　電機啟動后，根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動加速度，通過制動系統(tǒng)對蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速，即逐步降低內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速，與此同時，由于差動行星機構(gòu)的功率分流特性，輸出軸的轉(zhuǎn)速將會緩慢增加，使來自主電動機的動力逐漸施加到與輸出軸相連的機械負載上，從而實現(xiàn)大功率機械設(shè)備的軟啟動。

　　通過行星機構(gòu)太陽輪和齒圈的速度合成，mst系列機械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)能夠在相當大的范圍內(nèi)(0～額定轉(zhuǎn)速)實現(xiàn)無級調(diào)速，并且能夠可靠和穩(wěn)定地長期工作在低速狀態(tài)下，這些特點在工業(yè)應(yīng)用中十分有用，也是其它現(xiàn)有軟啟動傳動裝置所不易實現(xiàn)的。

　　同理，對于提升帶式輸送機等類型的機械設(shè)備來說，通過行星機構(gòu)太陽輪和齒圈的速度合成還可以實現(xiàn)機械設(shè)備的軟停車，即根據(jù)要求的減速度使機械設(shè)備逐漸停止下來。

　　當采用多點驅(qū)動時，通過比較各傳動點主電動機輸出功率的大小，并控制相應(yīng)的蝸桿軸轉(zhuǎn)速(即粘性制動器所施加的載荷)，可方便可靠地使多臺電動機的輸出功率達到平衡，從而解決因電動機特性或減速器傳動比不匹配所帶來的一系列傳動問題。

　　為了確保mst系列機械軟啟動系統(tǒng)的正常工作，有效延長零部件的使用壽命，系統(tǒng)中設(shè)有冷卻潤滑裝置。冷卻裝置有風冷式和水冷式兩種，用戶可根據(jù)應(yīng)用場地的條件加以選擇，以便及時將減速器工作時產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出。潤滑裝置用于對mst減速器中的關(guān)鍵潤滑點，例如各齒輪嚙合點和軸承進行強迫潤滑。

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