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企業(yè)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告
在我們平凡的日常里，越來(lái)越多人會(huì)去使用報(bào)告，不同種類的報(bào)告具有不同的用途。一聽(tīng)到寫報(bào)告馬上頭昏腦漲？以下是小編收集整理的企業(yè)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年10月15-23日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
吉林機(jī)械制動(dòng)器廠、長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流、北京鐵路物流
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)主要走訪了吉林機(jī)械制動(dòng)器廠、長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流、北京鐵路物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)情況，熟悉業(yè)務(wù)操作流程，對(duì)這些企業(yè)有初步了解。
1.吉林機(jī)械制動(dòng)器廠
業(yè)務(wù)流程主要包括塑料沖孔、機(jī)械加工、表面處理和貨物儲(chǔ)存。首先，在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了工廠的沖壓廠。工廠門口說(shuō)“沖壓優(yōu)秀產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心。”進(jìn)入工廠，你只能聽(tīng)到轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣嘈雜的環(huán)境中努力工作。廠房中間有兩排打孔機(jī)，機(jī)器移動(dòng)又遠(yuǎn)又快，工人必須時(shí)刻集中精力打汽車零件。每張床掛3-4張手術(shù)臺(tái)及注意事項(xiàng)，規(guī)范操作。車間的布局包括材料倉(cāng)庫(kù)、模具倉(cāng)庫(kù)、幾何測(cè)量室、維修區(qū)、限制區(qū)、工作臺(tái)清洗班和等候區(qū)，這些區(qū)域指示了生產(chǎn)這些汽車零件所需的所有過(guò)程。
然后我們參觀了機(jī)器廠，它的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成功”。進(jìn)廠第一眼看到的就是宣傳欄，里面有企業(yè)文化和工作注意事項(xiàng)的內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零件的加工區(qū)，分布著幾條加工線。
最后，我們參觀了表面處理廠。它的臨時(shí)儲(chǔ)存區(qū)很大，但放置不整齊。在工廠外面，我們看到了一個(gè)小型露天倉(cāng)庫(kù)，里面有一些盒式托盤。
此行主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)的物流流程有一個(gè)大致的了解。
2.長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流
業(yè)務(wù)流程主要包括車輛物流規(guī)劃、零部件物流、一般貨流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售和售后服務(wù)。
首先，人力資源部蔡經(jīng)理向我們介紹了該企業(yè)。在介紹中，我們閱讀了長(zhǎng)期物流的視頻數(shù)據(jù)。公司成立于1992年，總部設(shè)在北京，在車輛物流規(guī)劃、零部件物流、一般貨流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售和售后服務(wù)等領(lǐng)域?yàn)榧瘓F(tuán)公司提供集中服務(wù)。員工總數(shù)超過(guò)20xx人。它涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流和一般貨流等。其業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍布全國(guó)，擁有50多家全資及控股子公司和10多個(gè)商用車倉(cāng)儲(chǔ)基地，總倉(cāng)儲(chǔ)面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛，銷售2萬(wàn)多輛。該企業(yè)是目前中國(guó)最大的現(xiàn)代汽車物流民營(yíng)企業(yè)，在中國(guó)汽車物流行業(yè)排名前三。20xx年9月，昌九物流通過(guò)ISO 9001: 20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20xx年1月，被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5A級(jí)物流企業(yè)，成為全國(guó)15家5A級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)之一。
其次，交通部門的一些專業(yè)人士給我們講解了公司的汽車物流出貨。昌九物流公司運(yùn)輸車輛2300多輛，外包車輛3000多輛。僅在長(zhǎng)春，就有10多家外包車輛公司與昌九物流簽訂了運(yùn)輸協(xié)議。這就保證了每年超過(guò)100萬(wàn)的長(zhǎng)期物流能力。長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承載一汽大眾、劉媽和豐田的商用車。發(fā)貨流程如下:首先由銷售部門將所需的貨物數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科，由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，安排運(yùn)輸時(shí)間，然后將運(yùn)輸計(jì)劃下達(dá)給昌九物流或其他外包車輛公司。二、運(yùn)輸車輛開(kāi)始準(zhǔn)備。包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查和裝載。其中外包車輛需要一張“裝車確認(rèn)單”。
第三，運(yùn)輸和配送。然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)期物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車的儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。而且工作人員給了我們耐心細(xì)致的講解。它的儲(chǔ)物面積很大，給人的第一印象是井然有序。每一輛商品車都由引導(dǎo)司機(jī)入庫(kù)，在這個(gè)過(guò)程中，對(duì)車的外觀和質(zhì)量進(jìn)行檢查。每個(gè)貨物位置都有詳細(xì)的記錄。入庫(kù)后進(jìn)行貨位編號(hào)，由庫(kù)管員復(fù)制到固定表中，最后數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣既能保證存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，又能方便、快捷、準(zhǔn)確地搜索到所需車輛。公司收到銷售訂單后，交給倉(cāng)儲(chǔ)部門配送，所需車輛由導(dǎo)游司機(jī)開(kāi)至出庫(kù)地點(diǎn)，排列整齊。這些車輛將被放置在商用車運(yùn)輸車輛中。
最后，我們觀看了商用車專用車輛的裝載過(guò)程。在準(zhǔn)備之前有幾道工序要做，比如起落架的安裝，只能手動(dòng)操作，非常費(fèi)時(shí)，至少要將近30分鐘。每輛商用車可運(yùn)輸10輛車，分兩層裝載。這里我們看到兩種商用車，箱式和框架式。工作人員告訴我們，框架式的裝載量比箱型高，未來(lái)運(yùn)輸將更多使用框架式。
3.北京鐵路物流
業(yè)務(wù)流程主要包括收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)成立于20xx年，是一家民營(yíng)企業(yè)，主要從事汽車零部件的快遞業(yè)務(wù)，在北京和上海設(shè)有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省，其市場(chǎng)份額占30%-45%。去北京鐵路物流，這里沒(méi)有熱鬧的場(chǎng)面。
首先，公司經(jīng)理樓帶領(lǐng)我們參觀了企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里的收納空間很大，但是不干凈，物品堆放不規(guī)則。只有兩三輛叉車在運(yùn)送貨物。有些商品展示厚厚的灰塵。這里沒(méi)有整齊高大的架子。樓經(jīng)理告訴我們，很多物流企業(yè)都是這樣的現(xiàn)狀，由于資金成本的限制，沒(méi)有資金進(jìn)入貨架和叉車，對(duì)于這個(gè)企業(yè)目前的貨運(yùn)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有必要這樣做。
我看到一些貨艙上還掛著很多貨艙布局板。大部分貨物放在地上，沒(méi)有使用貨架，只有幾個(gè)木制和鐵托盤。這里的貨物不多，交貨日期都是當(dāng)天交貨。昨天或更早沒(méi)有發(fā)貨，可見(jiàn)北京鐵路物流發(fā)貨及時(shí)。在這里，我看到稱重貨物的電子秤是按字面意思嵌入的，非常平，方便上下稱重貨物。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)入口旁邊，貨物信息在這里接收、輸入和發(fā)送。
最后，公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做了說(shuō)明。共識(shí)原本是從兩車六七人發(fā)展到這么一個(gè)比較大的規(guī)模。他的故事讓我感受到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和困難。他的話仍歷歷在目�！罢f(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)，是創(chuàng)業(yè)史。其實(shí)是血淚史�！币约捌渌髽I(yè)物流規(guī)劃中的難點(diǎn)，都是在基層實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)積累總結(jié)出來(lái)的。
邵總經(jīng)理還向我們解釋說(shuō)，倉(cāng)庫(kù)中退庫(kù)貨物的布板是由于原來(lái)使用企業(yè)服務(wù)的公司退庫(kù)，現(xiàn)在需要再次請(qǐng)求服務(wù)，所以這些布板應(yīng)該繼續(xù)使用。
四、實(shí)習(xí)經(jīng)歷
經(jīng)過(guò)一周的參觀和實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解了吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流公司、北京鐵路物流公司的運(yùn)營(yíng)模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，讓我對(duì)物流的各項(xiàng)職能有了更深入的了解。走出校園，才能真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講課中，物流的專業(yè)術(shù)語(yǔ)和管理中的案例往往會(huì)讓我覺(jué)得頭腦模糊，專業(yè)知識(shí)匱乏，然后深深體會(huì)到自己學(xué)到的知識(shí)是多么的少。沒(méi)有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)差距很大。我們要清醒地認(rèn)識(shí)到，物流雖然是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，但它有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非常廣闊。但也是一個(gè)比較艱苦的行業(yè)，社會(huì)上需要的是比較實(shí)際的操作人員，而管理和物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需求較少，但是比較稀缺。但是，這些高層次人才的成長(zhǎng)也需要在基層的實(shí)際操作中鍛煉和探索，否則，物流的專業(yè)理論和實(shí)踐無(wú)法很好的結(jié)合。所以，我們要想在未來(lái)的日子里努力做物流，成為物流管理的高層次人才，不僅要有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，還要培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對(duì)我們以后的就業(yè)和擇業(yè)都是很有幫助的。
在這次訪問(wèn)中，北京鐵路物流總經(jīng)理邵總是以一種謙虛的態(tài)度向我們解釋。雖然他沒(méi)有物流專業(yè)畢業(yè)，但是他一點(diǎn)一點(diǎn)的在物流行業(yè)工作。這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度值得學(xué)習(xí)。他的創(chuàng)業(yè)精神和歷史啟發(fā)了我。
企業(yè)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告3 20xx年2月26日至3月1日，為了開(kāi)闊學(xué)生視野，提高學(xué)生綜合素質(zhì)，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展，搭建更廣闊的平臺(tái)，學(xué)校組織大院和靖江自動(dòng)化本科生和研究生到市場(chǎng)和南京、揚(yáng)中、常州、鎮(zhèn)江的多家企業(yè)參觀學(xué)習(xí)。相對(duì)于其他學(xué)院的實(shí)習(xí)，我們學(xué)院的實(shí)習(xí)相對(duì)輕松，所以我們很珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)，覺(jué)得很開(kāi)心。這不僅體現(xiàn)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)生的重視，也體現(xiàn)了他們對(duì)學(xué)生的無(wú)限關(guān)心。
1.南京
實(shí)習(xí)的第一天，我們?nèi)ツ暇﹨⒂^華龍電器商城。華龍電器商城位于南京繁華商業(yè)區(qū)新街口中山東路110號(hào)。營(yíng)業(yè)面積6000多平方米，有500多個(gè)業(yè)戶，員工1000多人。主要經(jīng)營(yíng)集成電路、三極管、各種連接器、印刷電路板、全系列電容、全系列電阻、家用電器配件、低壓電器、電線電纜、通訊設(shè)備配件、電源、電池、電子五金工具、磁芯材料等。
一到達(dá)目的地，學(xué)生們就開(kāi)始饒有興趣地觀看一些我們只在書上見(jiàn)過(guò)的電器零件，并從熱情的店主那里學(xué)到知識(shí)。然后我們?nèi)ジ浇闹榻房戳艘恍⿺?shù)碼產(chǎn)品市場(chǎng)。雖然這一天和平時(shí)逛街差不多，但我們這次的目的是不一樣的。我們帶著敏銳的學(xué)習(xí)去購(gòu)物，學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識(shí)。
2.揚(yáng)中大全科技園
興奮之余，我們來(lái)到了揚(yáng)中大泉科技園。這次我們主要參觀了鎮(zhèn)江西門子客車有限公司，該公司位于江蘇省鎮(zhèn)江市揚(yáng)中開(kāi)發(fā)區(qū)珍珠廣場(chǎng)南側(cè)。鎮(zhèn)江西門子母線有限公司成立于1998年8月，由西門子(中國(guó))與中國(guó)電器行業(yè)龍頭企業(yè)大全集團(tuán)共同出資組建，總投資1019.06萬(wàn)德國(guó)馬克，雙方各占50%。產(chǎn)品主要面向中國(guó)、東南亞和中東。目前員工700多人，管理和技術(shù)骨干均為本科以上學(xué)歷，中高級(jí)工程師50人，一線工人均來(lái)自正規(guī)機(jī)械類院校。該公司在中國(guó)和德國(guó)的總部設(shè)有R&D中心，共同開(kāi)發(fā)和改進(jìn)新產(chǎn)品。到目前為止，產(chǎn)品已獲得十多項(xiàng)專利。
在公司委派的講師的指導(dǎo)下，我們參觀了工廠并做了介紹，讓我了解了這家工廠的具體研究項(xiàng)目、分工和職責(zé)。進(jìn)了工廠，首先進(jìn)了工廠的車間，地上有一些樣品，上面寫著當(dāng)天的生產(chǎn)任務(wù)和員工名單。我們看到了零件是如何從一片鐵皮變成合格零件的，卻發(fā)現(xiàn)又累又危險(xiǎn)的工作基本都是中年人，工廠里每一道簡(jiǎn)單的工序都是靠書本上的理論實(shí)踐做出的。
這次參觀工廠給了我很大的感受，讓我們對(duì)零件的生產(chǎn)工藝和流程有了初步的了解。每一個(gè)合格的部分都要花很多時(shí)間。以后我會(huì)好好學(xué)習(xí)，注重實(shí)踐能力。以后找工作不能挑三揀四，工作之余要負(fù)責(zé)任。
3.常州新宇集團(tuán)
經(jīng)過(guò)兩天的參觀和練習(xí)，學(xué)生們不可避免地會(huì)感到身體疲勞，但他們的學(xué)習(xí)熱情卻沒(méi)有改變。
今天我們參觀了常州市武進(jìn)高新區(qū)新余集團(tuán)。新宇集團(tuán)是一家民營(yíng)股份制企業(yè)集團(tuán)，主營(yíng)軌道交通、新能源、數(shù)控設(shè)備、現(xiàn)代物流、辦公用品五大核心業(yè)務(wù)。集團(tuán)總資產(chǎn)50億元。目前，集團(tuán)擁有近20家子公司，員工超過(guò)5000人。是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，省級(jí)工程技術(shù)研究中心，省級(jí)風(fēng)電設(shè)備技術(shù)研究院，省級(jí)博士后研究中心，國(guó)家火炬計(jì)劃軌道產(chǎn)業(yè)基地骨干企業(yè)，鐵道部機(jī)車車輛重點(diǎn)配套生產(chǎn)企業(yè)。擁有投資1億元的國(guó)家級(jí)EMC實(shí)驗(yàn)室，3.8 MW機(jī)組地面全性能試驗(yàn)臺(tái)，國(guó)家級(jí)風(fēng)力發(fā)電重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。
相比大泉，集團(tuán)給我們的印象是很新，廠房很大氣，環(huán)境很美。在公司辦公樓的大廳里，專門為我們的參觀掛上了歡迎標(biāo)語(yǔ)，讓我們感到非常親切。剛開(kāi)始，我們?cè)诩瘓F(tuán)會(huì)議室參加公司的歡迎儀式，聽(tīng)一個(gè)02年畢業(yè)的學(xué)姐給我們講解集團(tuán)概況，稍事休息，然后給我們提供午餐。學(xué)生們對(duì)這頓免費(fèi)午餐很滿意，我們吃飽后開(kāi)始了旅行的目的。在工作人員的帶領(lǐng)下，我看到了風(fēng)力發(fā)電機(jī)和高鐵空調(diào)生產(chǎn)的全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)了科技的飛速發(fā)展�！叭掷碚�，七分實(shí)踐”，這是老師上課時(shí)一直強(qiáng)調(diào)的。紙總會(huì)覺(jué)得很淺。想了解這件事，就去實(shí)踐。學(xué)工科最重要的是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。作為工科生，光知道紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。只有結(jié)合理論實(shí)踐，才能獲得自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和管理知識(shí)。今天的參觀實(shí)習(xí)。雖然只是短暫的訪問(wèn)，但卻讓我受益匪淺，這將是我們未來(lái)工作中的寶貴財(cái)富，并將終身使用。
4.鎮(zhèn)江領(lǐng)先電子公司
實(shí)習(xí)快結(jié)束的時(shí)候，同學(xué)們和每個(gè)周五一樣累，一樣興奮。今天最后一站，我們來(lái)到了江蘇省鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)江蘇領(lǐng)先電子有限公司。江蘇領(lǐng)先電子有限公司，前身為立德電子有限公司，成立于1998年5月，由臺(tái)灣立德集團(tuán)投資。位于江蘇省鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)，312國(guó)道與滬寧高速公路交匯處。占地面積6.83萬(wàn)平方米，建筑面積3萬(wàn)平方米，總投資860萬(wàn)美元。擁有員工2100多人，年產(chǎn)值5億元。
江蘇領(lǐng)先電子有限公司的主要產(chǎn)品是電子變壓器、整流器、開(kāi)關(guān)電源等。產(chǎn)品主要銷往國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，主要客戶有APC、at&t、摩托羅拉、聯(lián)合、夏普、松下、索尼、PCC、阿爾卡特、諾基亞、京瓷、思科等。
在這里，我們看到了一些常見(jiàn)的電子產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程，極大地豐富了我們關(guān)于零件加工技術(shù)的知識(shí)，拓展了我們的知識(shí)面。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)踐，我學(xué)到了很多大學(xué)書本上學(xué)不到的東西，雖然我知道的只是制造業(yè)的皮毛。世界在發(fā)展，別人在學(xué)習(xí)。如果有一天我們不好好學(xué)習(xí)，不了解別人先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，我們就會(huì)被這個(gè)社會(huì)淘汰。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)踐，我也認(rèn)識(shí)到了我們?cè)诖髮W(xué)里學(xué)到的理論知識(shí)的重要性，并用理論來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐，我也認(rèn)識(shí)到了實(shí)踐的重要性。如果不是老師給我們的“強(qiáng)制令”，我想我不會(huì)親自去工廠實(shí)習(xí)，我在實(shí)踐中有著深刻的體會(huì)。“與其讀萬(wàn)卷書，不如行萬(wàn)里路�！敝挥袕膶�(shí)踐中學(xué)習(xí)，才能真正學(xué)會(huì)自己的東西。
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