駕校工作總結(jié)15篇
總結(jié)是對某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編為大家整理的駕校工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
駕校工作總結(jié)1
20xx年是中國十二五規(guī)劃開渠之年，也是我駕校的開辦以來首批學(xué)員結(jié)業(yè)之年、也是我校教育面臨新的形勢和新的挑戰(zhàn)的一年、也是我校學(xué)管工作承前啟后、開創(chuàng)新局面的重要的一年。在駕校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)管工作堅(jiān)持以教學(xué)為中心，以提高學(xué)員素質(zhì)為目的，全體學(xué)管人員立足本職工作，發(fā)揚(yáng)無私奉獻(xiàn)、開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的精神，以學(xué)員為本，以校為家，讓學(xué)員學(xué)有所獲、學(xué)有所樂、學(xué)有所長。
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名駕校工作者,我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。在本階段的招生工作中,我從實(shí)踐和理論等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本階段招生工作總結(jié)如下：
在實(shí)踐上，我們重視方法上的創(chuàng)新，將提高駕校知名度與擴(kuò)大招生途徑相結(jié)合，用最敏銳的目光捕捉最新的市場，從專業(yè)的角度分析未來客戶，切實(shí)考慮到潛在客戶的需要，以及客戶變化的方向，極力適應(yīng)市場的變化，在全市范圍內(nèi)做出最大的宣傳、最快的反應(yīng)。
一、挖掘潛在客戶，面向更多人群
在以往的招生工作中，我們更多注重的是白領(lǐng)一族，以及一些中高薪階層，這種招生重點(diǎn)在曾經(jīng)的確給我們帶來了較大的'經(jīng)濟(jì)利益，然而，隨著面向中高薪階層的市場不斷飽和，此種市場的占有率不斷均衡，開辟并擴(kuò)大新市場就成為我們的主要任務(wù)。
我們發(fā)現(xiàn)，隨著中國教育事業(yè)的不斷發(fā)展，個(gè)人、家庭對教育也不斷重視，因此駕校的學(xué)生市場急劇擴(kuò)大，而本次我們招生的對象，在面向全體階層的基礎(chǔ)上，適當(dāng)性的偏向、重視農(nóng)村市場。我們的校
園招生工作組深入各大鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村，向農(nóng)民宣傳了技能在當(dāng)今社會的重要性，介紹了駕駛技能對今后工作、生活的幫助，以及駕駛證在就業(yè)時(shí)的用途等，用有效的方法，極大的提高了農(nóng)民學(xué)習(xí)駕駛的積極性，使更多的潛在農(nóng)民客戶成為我駕校的學(xué)員，從而極大的擴(kuò)大了我校的招生對象。
二、創(chuàng)新宣傳方式，改革傳統(tǒng)局限
本階段在招生工作改變了傳統(tǒng)的僅僅依靠店面宣傳等單一方式，而是將點(diǎn)面結(jié)合、形成一張有重點(diǎn)、多核心、覆蓋廣的招生宣傳網(wǎng)。我們通過發(fā)展下級代理，利用宣傳廣告單和低廉的勞動力成本為主要方式，旨在用過廣告宣傳把我駕校的服務(wù)推銷給更多的潛在客戶，讓我們的學(xué)車信息隨處可見、真實(shí)可信，讓更多的人選擇我們的駕校，來完成自己的學(xué)車?yán)硐搿?/p>
通過這些途徑和方法，我們打破了時(shí)間和空間的限制，可以在市內(nèi)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)招收到滿意的學(xué)員數(shù)量，擺脫了僅僅依靠店面宣傳的地方局限性，和上下班的時(shí)間局限性。
在理論上，我們堅(jiān)持我校一貫的基本原則，追求更高的服務(wù)理念，確實(shí)以學(xué)員的發(fā)展為工作出發(fā)點(diǎn)，以提高我校的成績?yōu)楣ぷ髂繕?biāo)，將我校打造成為既追求經(jīng)濟(jì)上的效益，又兼顧社會上的公益，保證我們的宣傳和外校的實(shí)質(zhì)想統(tǒng)一，保持較高的考試通過率和學(xué)員的滿意度，確保從我校結(jié)業(yè)的學(xué)員成為優(yōu)秀的交通者，使成為同行中的先進(jìn)者。
一、注重理論知識,堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)
我校全體工作人員學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作、宣傳中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校，理論聯(lián)系實(shí)際
我們一貫堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究招生工作的方法，改進(jìn)招生手段，在階段性的招生工作中取得優(yōu)異成績，并受到了校領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的好評，保證了教學(xué)工作的正常開展，開創(chuàng)了較高的市場占有率。
三、加強(qiáng)部門合作，講究交流統(tǒng)一
本著“客戶至上，以人為本”的宗旨，為配合因材施教，把握學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動和引導(dǎo)學(xué)員的積極性，我們在招生之時(shí)，就做好了一系列的調(diào)查與交流，充分想客戶之所想，急客戶之所急，與教練配合，向教練講述每位學(xué)員的特點(diǎn)和需要。在我們和教練的共同配合下，在學(xué)員的不斷努力下，我們不僅在教學(xué)成果有了可喜的成績，面且在學(xué)員中和社會上形成很好的口碑。
工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),受到了校領(lǐng)導(dǎo)和客戶、學(xué)員的一致好評。在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn).
駕校工作總結(jié)2
20xx年是全體教職員工，在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人化，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員45名，b2教練員3名，c1桑塔納教練車40輛，c2海馬教練車1輛，b2教練車1輛，用于樁訓(xùn)的吉普車13輛，共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名，b2學(xué)員24名。
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高
今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同格，不同崗位，不同年齡，不同別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，抓培訓(xùn)質(zhì)量
歷年來，駕培市場競爭激烈，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會不是時(shí)的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會的評價(jià)，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識
首先，加強(qiáng)教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保學(xué)員出入平安。
四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特和優(yōu)勢
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的`競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，形成如下五大特和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出"快樂學(xué)車，享受學(xué)車，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全，進(jìn)行了庫位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見，分車時(shí)有針對，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目轉(zhuǎn)化為計(jì)劃，由自發(fā)轉(zhuǎn)化為自覺，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評。
4、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
五、節(jié)能減排工作
駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責(zé)任到人。
1、對每一臺車輛制定臺帳，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理，對車況實(shí)行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期做好二級維護(hù)，定期進(jìn)行車輛檢測，定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定，全力保車輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。
2、對于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓(xùn)。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
六、規(guī)范化管理活動的開展
在開展規(guī)范化管理活動中，我校依據(jù)《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)"，完善了16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善了各類臺帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了"蘇駕培"標(biāo)識，統(tǒng)一了招生電話，統(tǒng)一了駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進(jìn)行訓(xùn)練。保教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一，持上崗，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象，同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱，主動接受學(xué)員滿意度評價(jià)和合理化建議。
七、問題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
八、今后的工作打算
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責(zé)任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來了一個(gè)學(xué)車的高峰，在金融危機(jī)的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個(gè)危機(jī)時(shí)期少有的避風(fēng)港。
在經(jīng)濟(jì)效益良好的同時(shí)，駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時(shí)俱進(jìn)，達(dá)到了行業(yè)要求的"駕培、品質(zhì)駕培"呢?我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個(gè)義務(wù)——社會責(zé)任?
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。
總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊教學(xué)培訓(xùn)部門，在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽�，但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
駕校工作總結(jié)3
在長達(dá)x年的教學(xué)培訓(xùn)中，自己先后完成對xxx多名學(xué)員的培訓(xùn)和取證，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校的肯定，得到了學(xué)員的認(rèn)可和信任，這些成績的取得，有以下幾點(diǎn)感受。
一、我知道駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動車教練員,我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。嚴(yán)格遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。注重理論知識學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),只有認(rèn)真學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)提高自己。才能在工作中,向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)思工想道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓行車的駕駛觀，只有學(xué)員在入校學(xué)習(xí)之初，牢固樹立正確的安全觀，才能防止開“英雄車”的學(xué)員出現(xiàn)，用身邊的事教育學(xué)員，用血的教訓(xùn)警醒每一個(gè)學(xué)習(xí)駕駛的人，幾年來，通過我培訓(xùn)的學(xué)員里，沒有發(fā)生重大交通違規(guī)事故，保證了行車安全，為社會作出了貢獻(xiàn)。
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對每位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問，教學(xué)中本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,對一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致、因人施教，使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。對那些學(xué)習(xí)悟性差的學(xué)員，我更是不厭其煩地手把手地教育，讓他們準(zhǔn)確無誤地學(xué)會每一個(gè)操作規(guī)程，從不責(zé)備學(xué)員，在我的教育理念
中，一直堅(jiān)持“只有笨拙的教練，沒有學(xué)不好的學(xué)生”，因此，在我和學(xué)員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學(xué)成果，在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。
三、在教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，生活中也注意時(shí)刻關(guān)心他們，來學(xué)習(xí)的學(xué)員中，不少是獨(dú)生子女，長期以來不喜歡動手，在家都要父母幫助，因此，他們的生活自理能力很差，我在學(xué)習(xí)之外也向他們傳授做人的基本常識，學(xué)習(xí)自己的事自己做，不然今后駕駛車輛外出，遇到問題就不會處理，同樣也不是一個(gè)合格的學(xué)員。在教學(xué)中也會遇到熟人、朋友介紹來學(xué)習(xí)駕駛的學(xué)員，我一視同仁，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，學(xué)習(xí)考試中從不馬馬虎虎，搞“人情教學(xué)”保證教學(xué)質(zhì)量，只有讓他們真正學(xué)習(xí)好了，才對得起他們，努力營造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習(xí)。
四、工作中,我與同事和諧相處,經(jīng)常交流駕駛心得，幾年里，教練中有比自己教齡長的，自己就虛心向他們學(xué)習(xí)，不恥下問，切磋技藝，不斷提高教學(xué)質(zhì)量，對比自己年輕的教練，自己常常關(guān)心他們，幫助他們解決問題和困難，互相學(xué)習(xí)和共同促進(jìn)教學(xué)工作。車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，每天出車前和收車后，都要對車輛進(jìn)行清洗和保養(yǎng)，有問題及時(shí)處理，哪怕是再小的問題也不放過，不把問題排除不下班，車輛有問題不出車，并組織本車學(xué)員對
車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)，時(shí)刻保持車輛的良好狀態(tài)，幾年來從來沒有發(fā)生過因保養(yǎng)不到，造成中斷行車教學(xué)的事故，從而保證了學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛車輛的學(xué)時(shí)，由于自己勤于保養(yǎng)維護(hù)，自己用于教學(xué)的車輛是學(xué)校中使用年限最長的車輛之一。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和大量的'新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量應(yīng)用，這也迫使我們從事此項(xiàng)工作的人，要不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)的新理論和新知識。學(xué)員中大量的90后開始出現(xiàn)，他們對知識更加要求迫切，如何做好教學(xué)改革也是擺在我們面前的新課題，因此在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
五、駕培市場競爭激烈，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，我在教學(xué)中，嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，從不收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，從來不會向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，自覺抵制各種違紀(jì)行為，在保證質(zhì)量不斷提高的同時(shí)，努力為學(xué)校在社會上樹立品牌，不斷提升學(xué)校的知名度和信譽(yù)。 x年間換了x個(gè)駕校，每一次轉(zhuǎn)教，都是對我個(gè)人教授技術(shù)和駕駛基礎(chǔ)知識的考驗(yàn)；每一次轉(zhuǎn)教，都是因?yàn)閷W(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我工作能力的肯定而給了更好的展示平臺；每一次轉(zhuǎn)教，都是因?yàn)槲业慕淌隈{駛技術(shù)質(zhì)量在學(xué)員們口碑良好而給我創(chuàng)造的機(jī)會回想過往，我感謝每一個(gè)幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)，我也非常珍惜每一位與我有緣的學(xué)員們。
今年以來，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略，堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺階。我作為一名教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。
一年來，我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
我積極參加公司組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實(shí)守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，我因人而異，針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用。
在整個(gè)教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。
這一年來，在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。
駕校工作總結(jié)4
江西省藍(lán)天駕駛學(xué)校是江西省規(guī)模最大、設(shè)施先進(jìn)、教學(xué)培訓(xùn)規(guī)范的國家一類駕駛學(xué)校。在20xx年上半年中，駕校利用市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律，依靠自己的實(shí)力，堅(jiān)決貫徹全心全意為學(xué)員服務(wù)的辦學(xué)宗旨，繼續(xù)堅(jiān)持社會效益和經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)并舉的方針，特別是在促進(jìn)駕校全面發(fā)展方面取得了長足的發(fā)展，為在下半年里更好地推動駕校整體工作，取得更大的成績，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，教練員的教學(xué)得到了學(xué)校及校領(lǐng)導(dǎo)給予的大力支持和關(guān)心，我們的教練工作開展順利，且教學(xué)質(zhì)量有保證，為此我們深感自豪。
下面我將對20xx年下半年的工作做一個(gè)總結(jié)：
一、在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我取得了一些成績，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求，離學(xué)校的目標(biāo)還有一定距離，特別是抓緊教學(xué)與考試質(zhì)量的方面，我還有繼續(xù)努力的`空間；
二、藍(lán)天駕校實(shí)行報(bào)名、培訓(xùn)、考試、拿證一條龍服務(wù)，為學(xué)員提供了優(yōu)質(zhì)和快捷的服務(wù)，營造了精彩紛呈的駕駛生活，在藍(lán)天駕校我感覺生活很充實(shí)，與領(lǐng)導(dǎo)同事相處愉快；
三、藍(lán)天駕校由于起點(diǎn)高，規(guī)模大，辦學(xué)條件優(yōu)越，訓(xùn)練場地規(guī)范，設(shè)施先進(jìn)，功能完善，成為了南昌市民學(xué)車首選的品牌駕校，因此，在招生工作中我們也盡力為學(xué)校爭取生源，并取得了一定成績；
四、在上半年的教學(xué)過程中，我一直堅(jiān)持朋友式的教學(xué)關(guān)系，拉近了學(xué)員與教練員之間的距離，真正使學(xué)員感受到了快樂學(xué)車；
五、在安全工作中始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想，為了做好安全工作把好安全關(guān)，每天及時(shí)對車輛進(jìn)行檢查登記，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，特別是對安全部件的檢查沒有放松；
六、半年來，通過培訓(xùn)，我增強(qiáng)了責(zé)任心，提高了服務(wù)意識，在教學(xué)技能上也得到了很大提高。
接下來我將從以下幾個(gè)方面改進(jìn)我的教練工作：
一、熱愛專業(yè)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)有關(guān)黨和國家在新時(shí)期制定的各項(xiàng)方針、政策、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)則，學(xué)習(xí)掌握教練工作的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識，努力提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平；
二、嚴(yán)明紀(jì)律，嚴(yán)守考勤制度，按時(shí)上下班，認(rèn)真履行教練員任務(wù)，確保學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量；
三、多多總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)讓自己的技術(shù)過硬，為教練員隊(duì)伍爭光；
四、堅(jiān)決杜絕吃拿卡要現(xiàn)象，不抽學(xué)員一支煙，不喝學(xué)員一瓶水，不收學(xué)員一分錢，不吃學(xué)員一頓飯，有一陪十，豎立良好的教練員形象；
五、服從組織工作安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，樹立無私奉獻(xiàn)精神。
總而言之，我將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取有效措施提高并保證合格率，與時(shí)俱進(jìn)，本著為藍(lán)天駕校爭光的目標(biāo)，努力的工作。
駕校工作總結(jié)5
看過別人的學(xué)車總結(jié)，發(fā)現(xiàn)很多人說很累、啥的，這些我感覺還行，所以想想，男的學(xué)車總還是有點(diǎn)優(yōu)勢的，起碼方向盤打起來的力氣沒問題。
因?yàn)楣ぷ鳎瑢W(xué)車的時(shí)間特別少，而且教練手上學(xué)員很多，所以前面每次上車20、30分鐘都要先等了n久。我不需要教練接送，所以考慮換種方式，委婉的和教練商量，能不能每次固定給我一小時(shí)，不要讓我傻傻的坐在太陽下等。教練總算答應(yīng)了，不過我也就再去了2次，教練就告訴我，下周馬上考試了。
考試，自我覺得練的還行，而且考前3天會強(qiáng)化訓(xùn)練。3天都要去的考試場地，沒辦法，請假。每天早出晚歸，考試場地一、考試場地二、考試場地三逐一熟悉、操練。過程比較無趣，天氣比較熱，不過9選4的動作是越來越熟，感覺考試如果沒有抽到圓餅、3號場地，過的希望是大大的。
考前一天，教練分析安排的考試順序，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)告訴我們幾個(gè)考試菜鳥，場地3肯定是不會的，圓餅肯定是不會的，所以其他的抓緊操練。這天比前2天多了個(gè)練習(xí)項(xiàng)目，就是20塊5分鐘的樁考場地練習(xí)，每個(gè)人買了10分鐘的練習(xí)時(shí)間。
問題：在“時(shí)間就是金錢”的.10分鐘，我開始到庫、移庫，突然發(fā)現(xiàn)，動作要領(lǐng)忘光，暈倒。這時(shí)才發(fā)現(xiàn)，前面出差20天，然后回來后一直練習(xí)9選4，差不多1個(gè)月時(shí)間沒做這些動作，原來n簡單的動作一下陌生很多，不過在別人提醒下，很快記起動作要領(lǐng)，也完成了10分鐘的超貴的練習(xí)。不過，發(fā)現(xiàn)了自己動作要領(lǐng)需要強(qiáng)化，這個(gè)需要出去后再練練，免得陰溝里翻船。
給教練提出，因考試時(shí)間很早，早上沒法再熟悉樁考動作，能不能下午回去練一個(gè)小時(shí)；（教練是給別人打工，也確實(shí)累了，早上5點(diǎn)多出門，完善7、8點(diǎn)到家）教練回絕，確定為考試早上練一下。
考試：
到考場需要1個(gè)小時(shí)，所以早上8點(diǎn)肯定的從駕校出發(fā)，車是7點(diǎn)10到駕校，因有4個(gè)人，所以倒庫、移庫動作每人練了2把，都有點(diǎn)小問題，當(dāng)時(shí)感覺不太穩(wěn)。自己感覺，要領(lǐng)記得問題有陌生感，所以提醒自己，考試的時(shí)候，一個(gè)動作完成后，下個(gè)動作前，好好想想再動。
樁考：4個(gè)人依照順序，我是第3個(gè)，等的時(shí)候，前面一組，4個(gè)人，雖然都過了，但有2個(gè)是第二次機(jī)會才過，比較驚險(xiǎn)，一起師兄弟較緊張，我反倒不緊張，自我感覺有點(diǎn)不對，咱不緊張呢？
駕校工作總結(jié)6
20xx年，我校在市、縣交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體員工團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力，學(xué)校穩(wěn)步開展，圓滿完成了年度招生培訓(xùn)方案，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。一年來，我們嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前駕培市場的特點(diǎn)，在全面標(biāo)準(zhǔn)根底設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式；同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平；加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和標(biāo)準(zhǔn)化，取得了較為理想的成績。全年共招生學(xué)員人，畢業(yè)學(xué)員人，畢業(yè)率為%，為我縣培養(yǎng)了大批合格的駕駛?cè)瞬拧?/p>
（一）標(biāo)準(zhǔn)管理，提升效勞水平
我校20xx年投資500萬元建立了標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練場地，硬件設(shè)施全部到達(dá)上級規(guī)定的要求。但要培養(yǎng)出合格的駕駛員，光靠標(biāo)準(zhǔn)化的場地是不夠的。標(biāo)準(zhǔn)駕校管理，必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手。年初，我校就集中開展“標(biāo)準(zhǔn)檔案管理”活動，抓好三大臺賬，即對教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)。從檔案的收集、、歸檔等環(huán)節(jié)入手，理清思路，摸清家底，健全規(guī)章制度，標(biāo)準(zhǔn)操作流程，強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任，推進(jìn)檔案管理工作標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行。 為科學(xué)、有序、高效地開展各項(xiàng)駕培管理工作打下了良好的根底。全年圍繞“質(zhì)量”二字，開展了“嚴(yán)格培訓(xùn)收費(fèi)管理，杜絕不合理收費(fèi)；強(qiáng)化效勞意識，改善效勞態(tài)度，提高效勞水平；加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，樹立良好的教學(xué)風(fēng)氣”等一系列工作，通過一年來的努力，我校效勞水平已大大提高。
�。ǘ┖葑リ�(duì)伍，提升教練員素質(zhì)
今年以來，我們重點(diǎn)加強(qiáng)了教練員隊(duì)伍建設(shè)，培訓(xùn)管理工作有了很大的`進(jìn)步，管理水平及能力不斷提高。一是所有教練員必須持證上崗。二是對省、市、縣組織的教練員培訓(xùn)，我們積極參加，并組織崗前培訓(xùn)，要求教練員理論知識進(jìn)行再提高，每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理方法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)，對待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
今年，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，堅(jiān)持科學(xué)性與思想性相結(jié)合，理論與實(shí)踐相結(jié)合，并要求教練員為人師表，標(biāo)準(zhǔn)形象，標(biāo)準(zhǔn)效勞。
一是教練員在教學(xué)中必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依。嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，嚴(yán)禁接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處分，直至開除。
二是實(shí)行教練員負(fù)責(zé)制，對各科目的培訓(xùn)，把培訓(xùn)權(quán)與合格率相結(jié)合，全部交給教練員自己掌握，便與教練員根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況安排訓(xùn)練內(nèi)容，收到了良好的效果。
三是校領(lǐng)導(dǎo)利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核等時(shí)機(jī)，不定時(shí)的找學(xué)員談心，了解教練員教學(xué)情況。
四是狠抓一次及格率，及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽(yù)，也是競爭中求生存的重要手段，為此我們每月都進(jìn)行及格率總結(jié)，查找原因制定提高措施，并結(jié)合教練員負(fù)責(zé)制實(shí)施獎懲。
今年來學(xué)員一次及格率大大提高，旺達(dá)駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
�。ㄋ模┳⒅仄桨玻瑥�(qiáng)化平安出效益
平安是頭等大事，在學(xué)校的各項(xiàng)工作中，我們始終堅(jiān)持“平安第一”的指導(dǎo)思想。為了做好平安工作，把好平安關(guān)：
一是成立“平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”，校長任組長，各部門設(shè)立平安員。
二是加強(qiáng)教練員的平安教育，每月召開平安生產(chǎn)例會，每季度召開平安生產(chǎn)總結(jié)會，校長與教練員簽定《平安生產(chǎn)責(zé)任書》，要求每個(gè)教練員把平安放在第一位。
三是制定平安訓(xùn)練規(guī)定，必須按要求、按操作規(guī)程訓(xùn)練，絕不允許有一絲一毫的平安隱患存在。教練員們每天對車輛進(jìn)行日常維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，杜絕事故隱患，確保了全年平安無事故。 四是加強(qiáng)學(xué)員的平安宣傳與教育工作提高學(xué)員的安全意識保證學(xué)員出入平安。
�。ㄎ澹⿲で笸黄�，創(chuàng)立旺達(dá)特色
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在劇烈的競爭中才能處于不敗之地。
一是設(shè)施齊全，場地標(biāo)準(zhǔn)，固始一流。
二是把全心全意為學(xué)員效勞，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨。
三是科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量。 四是校風(fēng)廉潔，確保學(xué)員的利益不受侵犯。
五是獎罰清楚，對于個(gè)別嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)的教練員，我們決不容情，堅(jiān)決予以清退。
1、教練員整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。一些教訓(xùn)員認(rèn)為自己有教練證了，就不用學(xué)習(xí)了，平時(shí)對訓(xùn)練大綱和教學(xué)理論缺乏學(xué)習(xí)。還有教練員在教練場地打撲克、上車不系平安帶、車內(nèi)打 接 等不良現(xiàn)象，這些是新交規(guī)不允許的。
2、教練員對待學(xué)員的思想工作和教學(xué)方法上還存在缺乏，有的尚有簡單粗暴的現(xiàn)象，有的因?yàn)閷W(xué)員多，缺乏耐心，有愛學(xué)不學(xué)的觀念，至使個(gè)別學(xué)員和教練員發(fā)生矛盾。
3、辦公室人員責(zé)任心有待加強(qiáng)，特別是窗口部門的工作人員，在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語”和“溫馨效勞”上還存在差距，對一些前來咨詢的有時(shí)不能做到耐心細(xì)致解釋。
1、堅(jiān)決執(zhí)行上級交通部門和車管部門的各項(xiàng)規(guī)定和指示。把全心全意為學(xué)員效勞、一切從學(xué)員的利益出發(fā)做為駕校的辦學(xué)宗旨，提高教練員素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)文明優(yōu)質(zhì)效勞。
2、平安、優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天，打造固始旺達(dá)品牌。多征求學(xué)員 ，不斷改良教學(xué)方法，用心效勞，精心施教，不斷創(chuàng)新教學(xué)方式方法，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，提高學(xué)員滿意度。
3、加強(qiáng)駕校各部門之間的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
20xx年，在市、縣交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們將繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員效勞，一切從學(xué)員利益出發(fā)，平安、標(biāo)準(zhǔn)、和諧、高效地開展駕培工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的開展，為我縣輸出更多的合格駕駛員，為縣域經(jīng)濟(jì)開展做出更大的奉獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié)7
“經(jīng)驗(yàn)總結(jié)辭舊歲，績效提高是新春。”20xx年設(shè)備科的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，設(shè)備科全面貫徹公司20xx年“努力打造‘opt’品牌、提高管理、提高知識、提高專業(yè)潛力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)率、降低不良率、降低成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)工作部署中提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作，努力實(shí)現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效團(tuán)隊(duì)”的科室年度目標(biāo)�？v觀設(shè)備科20xx年全年的工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，專項(xiàng)工程中又有多項(xiàng)涉及到的面較大，實(shí)際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但網(wǎng)xx設(shè)備管理部門全體員工透過認(rèn)真的總結(jié)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉潛力，在反思中進(jìn)行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，最終圓滿完成了全年工作。20xx年設(shè)備科模具的清洗和安裝的效率提高了36.6%，設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率提高44.4，降低成本合計(jì)600150.8元。
細(xì)則：
一、降低成本：
1、對已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理，使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，聯(lián)系外部使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的部品，共節(jié)約成本1580。(附表1xx1)
2、減少模具外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度，今年共送外維修2，內(nèi)部修理模具16，內(nèi)部修復(fù)占總修理數(shù)量的89.2，修理工時(shí)527.5h，節(jié)約成本5275。(附表1xx2xx1)
3、零部件制作、治具加工，避免整機(jī)購進(jìn)，今年共制作治具9，制作工時(shí)432.5h，節(jié)約成本4325，其中不包括貨架、工作臺等生產(chǎn)用具的制作。(附表1xx2xx2)
二、降低不良率：
1、高模具清洗安裝質(zhì)量，減少模具返洗返裝數(shù)量，使模具返洗返裝數(shù)量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月。(附表2xx1)
2、進(jìn)行保養(yǎng)監(jiān)控，組織對高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障停機(jī)而造成生產(chǎn)不良。(附表2xx1)
三、提高生產(chǎn)率：
1、透過使用模具清洗定時(shí)自量標(biāo)準(zhǔn)，減少模具清洗安裝時(shí)間，提高模具使用效率，人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊，上升幅度到達(dá)36.1。(附表2xx1)
2、指定設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃，并安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作，透過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，使設(shè)備停機(jī)故障時(shí)間由5月的584.06h下降到11月的324.54h，下降幅度到達(dá)44.4。(附表2xx1)
四、員工流動率：
本年度設(shè)備科(電工)因合同工資原因離職，模具班新員工分入，機(jī)修班提升轉(zhuǎn)職為班長(搶修班長：胡紀(jì)康;制造三科深夜班班長：朱紅亮;制造精練一科維修班長：陸英貴)，10月設(shè)備科科內(nèi)改制，跟班機(jī)修由制造各科科內(nèi)班組管理，設(shè)備科現(xiàn)有員工2，其中模具班1，搶修班，電工班，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設(shè)備科員工流動率20xx年/季度的目標(biāo)。
五、合理化推薦：
1、合理利用夏季分時(shí)電價(jià)的差價(jià)，透過更改生產(chǎn)的作業(yè)時(shí)間，減少模具保溫時(shí)間，合理利用電能，夏季(7~10月)節(jié)約電費(fèi)488350.8(附表3xx1)。
2、模具臺帳電子化管理，大大減少了模具清洗安裝時(shí)的找尋時(shí)間，使原先需要模具清洗工和機(jī)修工兩個(gè)人完成的工作現(xiàn)只需模具清洗員工單獨(dú)完成，大大的提高了工作效率。
六、隊(duì)伍建設(shè)：
我們透過工作中遇到的實(shí)際狀況，不斷的對員工進(jìn)行教育，并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法，對新近員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，專人授課，同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，讓每位員工都認(rèn)識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的.群眾榮譽(yù)感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作潛力，使組織更加團(tuán)結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
1、本年度針對模具班清洗模具時(shí)間集中，鏟車使用沖突的實(shí)際狀況進(jìn)行了全面改制，取消員工定點(diǎn)定位工作制度，實(shí)行實(shí)時(shí)分配、模具定型定時(shí)考核制度，模具清洗按急出貨、已停產(chǎn)和一般三個(gè)等級分類依次清洗，安排專人進(jìn)行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作，充分利用其時(shí)間安排靈活、機(jī)動性高的特點(diǎn)，保證班內(nèi)無閑人，人人有活干，相互補(bǔ)充協(xié)作完成現(xiàn)有增加的模具安裝的工作量。
2、搶修制作班日常負(fù)責(zé)對通用設(shè)備(空壓機(jī)、水泵房)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，定人定時(shí)對設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn)，保證其他設(shè)備日常生產(chǎn)需要的用水和用氣;并負(fù)責(zé)對特殊產(chǎn)品(187xx144)加工及尺寸的確認(rèn)工作，r/j200ton溫水器的保養(yǎng)以及治具零部件和貨架工作臺的制作，在設(shè)備組織大修的時(shí)候也機(jī)動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
七、工程項(xiàng)目：
1、三科機(jī)器重新移動、定位(5月)
2、新設(shè)備增加(5~7月)
3、全公司電氣故障排查，線路規(guī)范整改(6~9月)
4、立廠房維修改造(12月21~26日)
5、無塵室設(shè)備添置移動(12月27日)
6、立設(shè)備移動安裝(12月29日pm1：00~31日)
八、工作中存在的不足：
1、在處理不是我分管的工作時(shí)，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時(shí)就表現(xiàn)出不主動提出自我的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強(qiáng)，導(dǎo)致本年度的重大安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主，加大平時(shí)的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認(rèn)不夠，應(yīng)加強(qiáng)自身日語學(xué)習(xí)多與日方管理人員溝通交流，保障設(shè)備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。
以上的缺點(diǎn)我將透過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作潛力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點(diǎn)主要放在保證年設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的好勢頭的同時(shí)，加強(qiáng)科室管理和建設(shè)上，使設(shè)備科的管理上臺階，工作上檔次。
以上是我的20xx年度，不足之處懇請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
駕校工作總結(jié)8
尊敬各報(bào)名點(diǎn)負(fù)責(zé)人、教練員、業(yè)務(wù)員：大家好！
又是一年芳草綠，依然十里杏花紅，在這辭舊迎新的前夕，很高興和大家再一次相聚在光明駕校年度總結(jié)表彰大會上，對各位的到來我表示熱烈的歡迎！過去的一年來大家在和斌校長的領(lǐng)導(dǎo)下；在各報(bào)名點(diǎn)負(fù)責(zé)人大力宣傳下；在各位業(yè)務(wù)員精心安排下；在各位教練員敬業(yè)愛崗、兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨的教學(xué)下；光明駕各科考試合格率都得到了大幅度的提高，得到了社會各界高度的好評。成績的取得是大家精誠合作，辛勞汗水的見證，在這里我代表總校對大家表示衷心的感謝！二0一六年是不尋常的一年，光明顯示出了勃勃生機(jī)，全校的招生、培訓(xùn)、考試、車輛管理、教練員管理及各方面的工作都展示了自己獨(dú)特的魅力。
一、20xx年全年招生3350人，其中總校315人，31個(gè)報(bào)名點(diǎn)，合計(jì)招生5035人。招生前三名依次為：永樂第一名520人，第二名陳陽506人，第三名乾縣376人。
二、培訓(xùn)方面，受網(wǎng)上自主預(yù)約等方面的影響參考學(xué)員的考試成績起浮不定，但有我校強(qiáng)大的教練團(tuán)隊(duì)的技術(shù)支撐和辛勤的訓(xùn)練付出，總的培訓(xùn)質(zhì)量在全市來講還比較靠前，但不得掉以輕心，學(xué)校多年在社會的聲譽(yù)和口碑就在于此，千萬不能丟，名牌駕校的牌子千萬不能打折扣，所有慕名而來的學(xué)員就是沖這個(gè)而來，望各位一定要高度重視，認(rèn)真接待，扎實(shí)訓(xùn)練，對學(xué)員一絲不茍，以誠相待。
三、全年考試情況，科目一參考5800余人，合格5500余人，到達(dá)89%，科目二，參考人數(shù)9054人次，其中在周陵考了6798人，其中一次合格的占61%，二次合格的占69%，科二總合格率為67%，科目三，總參考人數(shù)9882人，其中在周陵考了7281人，科三總合格率為72%，文明駕駛?cè)陞⒖既藬?shù)為6614人，不合格437人，合格率為93%，領(lǐng)證率達(dá)95%，以上成績值得肯定和贊揚(yáng)，也是各位努力的結(jié)果，一切歸功于大家，在這里我代表學(xué)校對各位表示忠心的感謝。
回首20xx倍感精神鼓舞，展望20xx還需諸君努力。只有發(fā)現(xiàn)問題，才能解決問題，從而不斷進(jìn)步，完善自我。以下是我校一年來存在一些突出問題，也是急待解決的問題，希望引起各位同仁的高度重視和深思。
1.據(jù)摸底調(diào)查今年從表面看招生比去年少了1千人但實(shí)際比去年還要多，只是個(gè)別點(diǎn)，個(gè)別負(fù)責(zé)人目光短淺，小利益驅(qū)駛，掛著光明的牌子，用光明的聲譽(yù)招來的學(xué)員卻送到其它駕校授理擋案，這種人在曹營心在漢的做法，會領(lǐng)人唾棄的。有問題，有見議，有意見及時(shí)反映，學(xué)校會尊重名位不同的見解，望各位顧全大局，切莫為蠅頭小利，影響自身形象和學(xué)校聲譽(yù)，希望各位有則改之無則加勉。
2、關(guān)于光明的學(xué)員大量在外考場加考科二，科三問題，學(xué)校已強(qiáng)調(diào)開會多次，個(gè)別學(xué)員找考場關(guān)系，找考官咱不排除，也不反對，但不能出現(xiàn)整車，整批的在外加考，上邊剛提到的全年光明科二在網(wǎng)上約考9054人，但在周陵約考科二6798人，流失了2256人x150元=34萬元，科目三網(wǎng)約9882人，在周陵約考了7281人，在外考場加考了2601人x180元=46萬元，這個(gè)賬大家都可以算一算，另外周陵考場為了鼓勵(lì)大家多考并采取了多項(xiàng)激歷措施，當(dāng)場獎勵(lì)與季度返還等措施目的不讓大家吃虧，過去咱沒有考場時(shí)，帶隊(duì)到咸運(yùn)，釣臺，龍億去考試，受人家考場的不公平待遇，甚至欺負(fù)等情況，難道我們都忘了嗎？自從周陵考場建成后，有了我們自己的考場，大家去周陵考試，總算揚(yáng)眉吐氣了，我們應(yīng)該珍惜，應(yīng)該感謝光明駕校的投資才對。所以希望各位在學(xué)員選擇考場方面多引導(dǎo)，在哪個(gè)考場考試，絕大多數(shù)學(xué)員還是取決于教練員的訓(xùn)練和引導(dǎo)，在坐的都是光明一份子，“大河有水小河流，大河無水小河干”的`道理大家都懂吧！光明的興衰存亡靠的是大家不懈的努力和大力支持，唇亡齒寒�。〗裉彀褑栴}提到這，希望大家來年重視。
3、關(guān)于營運(yùn)證審驗(yàn)，車輛更新，二級維護(hù)等問題，20xx年為了讓交通局多審批幾個(gè)正式報(bào)名點(diǎn)，動員大家把該審的車，營運(yùn)證都審了，最終審了xx5輛，運(yùn)管所批準(zhǔn)了xx個(gè)報(bào)名點(diǎn)，但隨著車輛日益老舊，有些點(diǎn)招生趕不上，放棄了審驗(yàn)和更新，導(dǎo)致今年年底交通局摸底審核只有71輛車完全合格，20xx年時(shí)全校有營運(yùn)證大、小車xx6輛，等于有50余輛車已流失或停審，這是個(gè)相當(dāng)嚴(yán)重和急需解決的問題，再不能這樣隨意不審和流失了。這樣到將會影響到學(xué)校的升降級問題，二級維護(hù)現(xiàn)在交通局把監(jiān)管發(fā)放給學(xué)校，考慮到實(shí)際意義，經(jīng)學(xué)校研究，每個(gè)車每年在2月中旬只做一次，望各位到期完成。關(guān)于車輛更新，自然是以比亞迪為主，周陵科二年后準(zhǔn)備上3~5臺比亞迪考試車，望各位根據(jù)自身情況及時(shí)跟上步驟，確保營運(yùn)證不再流失。關(guān)于安裝實(shí)名制計(jì)時(shí)培訓(xùn)儀的事，這是一項(xiàng)新業(yè)務(wù)，大家都有個(gè)適應(yīng)階段和過程，包括學(xué)員在內(nèi)，今年裝了30臺車，讓教練員，電腦操作的后臺業(yè)務(wù)員都先學(xué)習(xí)操作，接受處理新業(yè)務(wù)帶來的所有問題，余下的車輛未安裝計(jì)時(shí)儀的車等侯通知，看公安部，交通運(yùn)輸部的大形勢而定，望各位理解。
查擺問題，說明我們光明駕校勇于面對現(xiàn)實(shí)，開拓進(jìn)取，回首過去我們?nèi)匀怀煽冿@著。我們同樣涌現(xiàn)出了一批先進(jìn)分點(diǎn)和先進(jìn)個(gè)人，這就是最有力的說明。在此，我對你們表示祝賀！你們是光明駕校的生力軍，希望你們再接再厲！
“長風(fēng)破浪會有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄�！�，我相信光明駕校在和斌校長的領(lǐng)導(dǎo)下，在大家齊心協(xié)力努力下，深謀遠(yuǎn)慮，各盡所能，共謀發(fā)展，人為光明而謀事，心為光明而所思，情為光明而所系，發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼博、永不言敗的光明精神，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外塑形象，20xx年招生、培訓(xùn)、考試一定會上一個(gè)新臺階，再創(chuàng)光明新輝煌！借此，祝各位同仁新年愉快，闔家歡樂，萬事如意！
謝謝大家!
駕校工作總結(jié)9
XX年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化 一、 優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高 今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn)，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛保護(hù)，都很突出。
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對我們理論知識進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
一、 加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
歷年來，駕培市場競爭激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會的'評價(jià)，與知名度也不斷的提高。
二、 重安全教育，強(qiáng)化安全意識
首先，加強(qiáng)了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
XX年是XX駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的；讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)xx信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)
駕校工作總結(jié)10
20xx年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高
今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步，他們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初他們首先對教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn)，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛保護(hù)，都很突出，他們成績的取得與培管部的管理，和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系，值得表揚(yáng)的是修立山教練，新教練員實(shí)習(xí)期間，因他的講課態(tài)度很有特色，所以培訓(xùn)新的教練員時(shí)都要安排到他的車上實(shí)習(xí)一段時(shí)間，他從來沒有打過折扣，無私的按培管部的要求做，圓滿完成任務(wù)，還有很多教練員也不同程度上做出貢獻(xiàn)。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
歷年來，駕培市場競爭激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會的評價(jià)，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識
首先，加強(qiáng)教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力，形成我校的.辦學(xué)特色和優(yōu)勢
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全，滿足不同層次學(xué)員的要求，駕校如今年做到教練員崗位培訓(xùn)，法規(guī)培訓(xùn)車輛使用方法的培訓(xùn)。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們要做到因人施教，首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見，分車時(shí)有針對性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評。
4、校風(fēng)要廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
五、20xx年先進(jìn)事跡
大貨組全體教練員，在今年的工作中應(yīng)該提出表揚(yáng)，他們?nèi)蝿谌卧�，不論對待本職工作，還是其它工作，在場地搬遷的情況，頂著嚴(yán)寒，自己動手墊場地，才墊的場地沒有壓實(shí)，大風(fēng)刮來，漫天黃土，飛沙走石，一天訓(xùn)下來，每個(gè)人都成了黃臉，但他們從來沒有一個(gè)人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下，考試成績不但沒有下降，反而創(chuàng)造考試合格率平均成績?yōu)?5%。
小貨組的教練員能夠擺正自己的位置，做到了教練員的職責(zé)就是教好車，練好車，考好試，安全無事故。通過他們的努力，五臺車共分483名學(xué)員，只有11人沒有來練車，其它472人全部進(jìn)入訓(xùn)練。如果能給予正�？荚�，他們能全部按要求推出去。
轎車組的于澤輝，在愛護(hù)車輛及節(jié)油方面應(yīng)該是最優(yōu)秀的，大家在公布各項(xiàng)考核成績中能聽的出來。希望大家向他學(xué)習(xí)。招生情況：
全年招生在50人以上的有于經(jīng)全，修立山，紀(jì)線芳，孫傳洲。希望在20xx年里更加努力，為中山駕校更好做出貢獻(xiàn)。
大家都知道，我校的陪練部正式成立了，它標(biāo)志著我校的體系進(jìn)一步完善，今后，我校學(xué)員不僅能學(xué)會駕駛汽車，取得駕照，也能通過陪練加速提高駕駛技術(shù)。通過我們的一條龍服務(wù)，汽車駕培市場越來越繁榮，我校的地位也由此越來越堅(jiān)固。
五、問題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人�？傊{駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教育與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教育部的，在駕管中心的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯x上級領(lǐng)導(dǎo)的要求離學(xué)校的總體目標(biāo)還有距離，今天我要繼續(xù)努力，始終斗爭學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。最后，向全校的教職員工及家屬問好：祝愿你們?nèi)以谛碌囊荒昀铮?/p>
身體健康，全家幸福，事事順心，萬事如意。
駕校工作總結(jié)11
來安家岔駕校參加工作已有幾年，這段時(shí)間里在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格履行工作責(zé)任，在工作期間，較好地完成了本職工作任務(wù)�，F(xiàn)將的工作總結(jié)如下：
進(jìn)駕校以來，本人尊敬領(lǐng)導(dǎo)，與同事關(guān)系融洽。為盡快進(jìn)入工作角色，本人自覺認(rèn)真學(xué)習(xí)駕校、本部門、本崗位的各項(xiàng)制度、規(guī)則，嚴(yán)格按照學(xué)校制定的工作制度開展工作。能夠堅(jiān)持學(xué)習(xí)崗位制定的職責(zé)、與工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識。積極參加部門里組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動，并利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行自學(xué)。業(yè)務(wù)水平和理論素養(yǎng)都有所提高。
進(jìn)校以來，在業(yè)務(wù)主管和同事們的`支持和幫助下，本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧，嚴(yán)格做到按時(shí)按量完成學(xué)校交待的任務(wù)，做到質(zhì)和量均有保證。積極與主管部門荊州市運(yùn)管局的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)工作人員做好溝通協(xié)調(diào)，保證在第一時(shí)間為我校的學(xué)員辦理學(xué)時(shí)卡及培訓(xùn)記錄表，在給學(xué)員解答和處理一些矛盾時(shí)，努力做到微笑耐心服務(wù)。
年底，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下，負(fù)責(zé)一對一特色班的相關(guān)工作，雖然我也是在摸索著前進(jìn)，但有我們工作人員的積極配合，我相信會越來越好，成為我校的一個(gè)亮點(diǎn)，同時(shí)我還接任了辦公室主任一職，這將對我又是一個(gè)新的挑戰(zhàn)，在新的一年里，我會學(xué)習(xí)各方面的知識，努力提高自身綜合素質(zhì)，做好個(gè)人工作計(jì)劃，力爭做一名優(yōu)秀的工作人員，為我們駕校的興旺發(fā)達(dá)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié)新教練員培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束，身為駕校的一名教練員，在培訓(xùn)過程中，我在與其它教練員、學(xué)員的團(tuán)結(jié)工作中總結(jié)出了如下工作經(jīng)驗(yàn)：
一、安全為教學(xué)護(hù)航。
安全要控制在源頭。我們必須從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識，了解機(jī)動車駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。
二，安全教學(xué)。
1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他狀況，要隨時(shí)檢查車況，排除隱患。
2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機(jī)動車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時(shí)對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。
3，注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。對于一些沒有駕駛經(jīng)驗(yàn)和有駕駛經(jīng)驗(yàn)的學(xué)員要一視同仁，絕不能放縱他們的小錯(cuò)誤。
三，教學(xué)組織及安排。
教學(xué)中，我一定會嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真教學(xué)。在學(xué)員練習(xí)過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)，以至熟練掌握。
今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高_(dá)_駕校聲譽(yù)，作出積極自已的貢獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié)12
陽光駕校教練工作已結(jié)束，回首我一年來的教練工作，有成長、進(jìn)步，有收獲，同時(shí)也存在一些不足，為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作，彌補(bǔ)過去的缺憾，現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下。
在工作中我嚴(yán)格遵守了國家政策法令和校規(guī)，維護(hù)職業(yè)信譽(yù)，維護(hù)集體利益，提高自身能力，忠于職守;認(rèn)真遵守駕校的各項(xiàng)管理制度，堅(jiān)守工作崗位，愛崗敬業(yè)，不無故遲到、曠工、早退，無特殊情況不請假。任教以來，在總教的組織指導(dǎo)下認(rèn)真開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、公正、負(fù)責(zé)、耐心講教，特別是對一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致，因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。
為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率，我抽業(yè)余時(shí)間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，道路交通法律法規(guī)，文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識及緊急情況處置，并在實(shí)踐中一一踐行。主動和同事們探討，解決疑難問題。能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實(shí)守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時(shí)，我都會盡全力地處理和解決，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范管理理念，教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和尊重。
我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來要求自己和鞭策學(xué)員：一名優(yōu)秀的`駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮，車不刮漆”，謹(jǐn)慎小心，果斷心細(xì)，有預(yù)見能力和防護(hù)措施。在整個(gè)教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。場地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生;道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友。對學(xué)員一視同仁，營造和諧的教學(xué)氛圍，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí)，所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，我因人而異，針對不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法，并把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累做以整理，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法，提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用，取得了良好的效果。
車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)，教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，收管好隨車物品，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。
一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下，我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī)，提升了文明駕駛的素質(zhì)，擁有了較好的駕駛技能，學(xué)員已順利畢業(yè)，其余的均在積極訓(xùn)練。同時(shí)，駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述，雖然我在工作上取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化，這些都是新的課題，這就需要我不斷革新理念，學(xué)習(xí)新的知識，緊跟時(shí)代步伐。
在今后的工作中，我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于駕校的教學(xué)，服務(wù)于駕校的學(xué)員，再接再厲，力爭在的工作中取得更好的成績，培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。
駕校工作總結(jié)13
xx年是全體員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在市交通局和各級主管部門的大力支持下學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展。一年來的工作可以概括為：培訓(xùn)質(zhì)量在穩(wěn)步增長，形象在迅速提升，定位在日漸清晰，管理在不斷強(qiáng)化，硬件在明顯改善，人氣在有效聚集。這一年全體員工堅(jiān)持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一，信譽(yù)第一”的宗旨，發(fā)揚(yáng)“同心多奉獻(xiàn)，合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神，大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，扎實(shí)做好各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)了xx年的總體目標(biāo)。全年培訓(xùn)合格率達(dá)98.5;學(xué)員反映問題處理率1;全年從未出現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣大學(xué)員和社會各界的好評，同時(shí)促進(jìn)了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)經(jīng)營一體化的方向發(fā)展。xx年我校被評為全省先進(jìn)駕校，此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出，被評為全省先進(jìn)個(gè)人。
回顧一年來，我們主要做了以下幾項(xiàng)工作：
1.優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)內(nèi)部管理
學(xué)校每月對工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核，尤其是教練員，考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中，高素質(zhì)的隊(duì)伍保證了學(xué)校的各項(xiàng)工作高效、有序地進(jìn)行。
2.合理制定培訓(xùn)計(jì)劃，增強(qiáng)自身實(shí)力
學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計(jì)劃，按學(xué)員不同進(jìn)度對各車進(jìn)行分別考核，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個(gè)教練一個(gè)樣的“師傅帶徒弟”模式。
3.開展學(xué)員調(diào)查，提高服務(wù)水平
對學(xué)員進(jìn)行回訪調(diào)查，確保了學(xué)員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。
4.提高企業(yè)形象，深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)
本年度硬化、綠化鋪油5m2，水泥硬化9m2，植樹xx多株，新購模擬機(jī)5臺，透明汽車、實(shí)驗(yàn)用拆裝整車、電腦1臺;招賢納士，聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象，從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。
5.整合人力資源，突顯人性化管理
在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評選出五名先進(jìn)個(gè)人給予獎勵(lì)，同時(shí)在管理方面制定更人性化的制度，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁，統(tǒng)一認(rèn)識，團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓企業(yè)充滿騰飛的'活力。
xx年是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)x信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié)14
20xx年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高。
今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn)，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛保護(hù)，都很突出。
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對我們理論知識進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
歷年來，駕培市場競爭激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會的評價(jià)，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識，
首先，加強(qiáng)了我們的'安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
20xx年是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的；讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)xx信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié)15
一、汽車駕駛相關(guān)理論知識的學(xué)習(xí)
學(xué)習(xí)了道路交通法律法規(guī)，如《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律知識，學(xué)習(xí)各項(xiàng)道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理等相關(guān)知識，以及道路運(yùn)輸運(yùn)營相關(guān)法律法規(guī)。熟知各項(xiàng)道路交通標(biāo)志標(biāo)線，做到遵守交通規(guī)則，遵照道路交通標(biāo)志標(biāo)線要求謹(jǐn)慎駕駛安全行駛。
學(xué)習(xí)了安全駕駛常識，養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣，文明行車，安全禮讓。除了遵守各項(xiàng)道路交通安全法律法規(guī)以外，同時(shí)還要講究駕駛道德，不違規(guī)停車，不任意變換車道，開車不心浮氣躁，酒后不開車，不超速等等。學(xué)習(xí)機(jī)動車駕駛?cè)诵睦锍ＷR，了解駕駛?cè)丝臻g知覺時(shí)間知覺運(yùn)動知覺等，了解駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間特性，操縱特性，駕駛?cè)诵睦硇袨樘匦缘�，對自我進(jìn)行駕駛心理訓(xùn)練，消除駕駛不良情緒，避免因這些不良情緒可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)。
學(xué)習(xí)了車輛結(jié)構(gòu)及操作規(guī)范，通過學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機(jī)、汽車底盤、車身電氣電子設(shè)備、汽車車身等相關(guān)結(jié)構(gòu)知識，鞏固課堂上所學(xué)過的相關(guān)課程，將理論和實(shí)踐結(jié)合在一起。學(xué)習(xí)車輛性能及維護(hù)相關(guān)知識，了解車輛性能及評價(jià)指標(biāo)，包括車輛的動力性指標(biāo)，汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性、制動性能、車輛操縱穩(wěn)定性、車輛平順性、車輛通過性、一方面鞏固所學(xué)課程，一方面為將來解決汽車駕駛所需面對的問題打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)車輛定期維護(hù)保養(yǎng)的知識，并學(xué)習(xí)汽車故障應(yīng)急診斷方法、汽車常見故障的主要癥狀及幾種常見故障的解決措施。
學(xué)習(xí)了駕駛前的準(zhǔn)備及操作規(guī)范：車輛外部的檢查、發(fā)動機(jī)箱內(nèi)的檢查、正確的上下車動作、調(diào)整座位與方向盤的位置、后視鏡的調(diào)整、正確的駕駛姿勢、系好安全帶、檢查操縱裝置、發(fā)動機(jī)起動和熄火的操作、等知識。
學(xué)習(xí)了特殊交通環(huán)境下的安全駕駛方法。高速公路駕駛應(yīng)注意控制好行車速度；嚴(yán)格遵守分道行駛，各行其道原則；保持足夠的安全距離；正確變更車道。夜間行駛應(yīng)注意正確使用行車燈光、注意克服夜間行車?yán)Ь雴栴}。此外還有山路駕駛問題和惡劣天氣條件下的駕駛操作。
最后學(xué)習(xí)了交通事故發(fā)生的原因、規(guī)律及應(yīng)急處置。包括輪胎漏氣、輪胎爆裂、轉(zhuǎn)向失控、制動失靈時(shí)的正確處理辦法和應(yīng)急駕駛措施；此外還有發(fā)生交通事故后的急救常識等相關(guān)知識。
二、車輛場地駕駛相關(guān)知識的'學(xué)習(xí)
行車前安全檢查：燃油、機(jī)油、剎車油、防凍液、高壓線、低壓線、電瓶、 輪胎氣壓、尾氣等。首先進(jìn)行外部檢查，然后進(jìn)行內(nèi)部檢查，發(fā)動機(jī)艙檢查和輪胎的檢查。
起步、停車、變速、倒車的學(xué)習(xí)。起步：起步1檔掛，轉(zhuǎn)向燈喇叭，松開手剎車，后視別漏下，離合“快、停、慢”，輕輕把油加，停頓加跟油，重點(diǎn)就在它。停車操作要領(lǐng)：觀察后視鏡確認(rèn)車后安全，開右轉(zhuǎn)向燈，收油，踩下制動踏板（輕重輕），踩下離合踏板，拉緊手制動，變速桿到空擋，抬起離合踏板，抬起制動踏板。換擋四大標(biāo)準(zhǔn)：及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速、平穩(wěn)。倒車要注意體會正確的倒車姿勢操作，觀察學(xué)習(xí)選擇倒車位置，學(xué)會操控油門和方向盤。
學(xué)習(xí)方向盤的操作，行駛位置及路線的選擇等相關(guān)知識。注意彎道和曲線駕駛、窄路駕駛、停車入位等動作的操作要領(lǐng)。
上坡起步的操作要領(lǐng)：左腳迅速踩下離合踏板，右手將變速桿掛入1檔；右手上提手制動拉桿并按下棘爪按鈕，等待放松時(shí)機(jī)；左腳抬離合踏板至“半聯(lián)動”位置，右腳跟油門；待發(fā)動機(jī)聲音變小，車身抖動時(shí)，松開手制動，慢抬離合踏板，右腳慢加油。
三、車輛道路駕駛相關(guān)知識的學(xué)習(xí)
跟車時(shí)應(yīng)保持一定的跟車距離，注意力高度集中，不要保持長時(shí)間遠(yuǎn)距離的跟車行駛。安全距離：時(shí)速40km時(shí)大于20m，時(shí)速50km時(shí)大于30m，時(shí)速60km時(shí)大于40m，如果路面潮濕，或駕駛?cè)烁杏X疲勞時(shí)應(yīng)加大安全距離。
變更車道應(yīng)符合交通條例相關(guān)規(guī)定，保持原行車方向，可考慮適當(dāng)減速，打轉(zhuǎn)向燈并觀察后視鏡，變更車道角度盡量小一點(diǎn)。
會車，超車，讓超車：掌握會車，超車，讓超車的操作規(guī)范，安全的進(jìn)行會車，超車和讓超車。注意交通信號燈，交通標(biāo)志和標(biāo)線，及時(shí)準(zhǔn)確的識別交通信號燈，交通標(biāo)志和標(biāo)線，并遵照其規(guī)定安全行駛。
通過交叉路口，鐵道路口：能夠針對交叉路口和鐵路道口的交通狀況，以安全的速度和方法通過。通過環(huán)島，立交橋。掌握環(huán)島的讓行規(guī)定及駛?cè)�，使出方法，掌握常見的立交橋通行方法�?/p>
車輛停放：按照車輛停放的規(guī)定，正確的停放機(jī)動車。速度感知。在不超過速度限制的條件下，體會較高速度的駕駛感受。預(yù)測險(xiǎn)情的駕駛。
通過學(xué)校，仍行橫道，公共汽車站，彎道及地下通道的預(yù)見性駕駛訓(xùn)練，能夠預(yù)測不同交通狀況下的險(xiǎn)情，按照預(yù)見性駕駛的要求，規(guī)范駕駛行為。通過道路障礙和想在路段。提前識別道路障礙，選擇安全的行駛路線和速度，正確的判斷所需空間。
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