（實用）交通安全整治工作總結
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，不如立即行動起來寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢？以下是小編為大家收集的交通安全整治工作總結，希望能夠幫助到大家。
交通安全整治工作總結1
XX市交警支隊為推廣XX交警大隊“五進”工作的經(jīng)驗，研究部署今后一個時期全市道路交通安全宣傳“五進”工作。X月25日下午，XX市交警支隊領導率支隊城區(qū)以及六縣交警大隊的正職領導，到XX交警大隊召開了道路交通安全宣傳“五進”工作經(jīng)驗交流會。XX日報、XX人民廣播電臺、電視臺、XX法制快報等新聞單位記者也參加了會議。
XX交警大隊作為全區(qū)“五進”交通安全宣傳活動先進典型，大隊長XX就如何進一步搞好“五進”交通安全宣傳活動的工作分別發(fā)了言。大隊長XX會上指出：20xx年交警大隊以交通安全文明村、文明學校、文明社區(qū)建設工作為載體，大力開展交通宣傳。
道路交通安全宣傳是一項長期性、基礎性工作，是預防道路交通事故的治本之策。先后開展了春運交通安全宣傳、“送溫暖、送科技、送文化”三下鄉(xiāng)交通安全宣傳、預防特大交通事故“百日競賽”交通安全宣傳等大型專項交通安全宣傳，深入開展交通安全宣傳“五進”活動，在中小學校深入開展“小手拉大手，少年兒童平安回家”活動，開展交通安全作文競賽、知識競賽、演講比賽等活動，使該項工作富有趣味性，促進學校和家長的共鳴。讓宣傳先行，讓交通法律法規(guī)深入人心，減少事故，讓淚水化成笑語飛散人間。
會上，支隊XX政委做了重要講話，他簡要回顧了前一階段全市道路交通安全宣傳“五進”工作情況，對下一步如何開展好“五進”工作提出要求：
一是加強領導，形成工作合力。要充分發(fā)揮各級聯(lián)席會議的作用，將“五進”活動納入當?shù)鼐裎拿鹘ㄔO和普法工作的范疇，列入各級政府的工作日程。在黨委、政府的統(tǒng)一領導下，制定科學的'實施方案和工作規(guī)劃，落實責任，量化工作任務，列出時間表、進度表，協(xié)調(diào)、督促各有關部門開展“五進”工作。
二是突出重點，整體推進工作。要通過抓重點工作、重點區(qū)域、重點路段、重點對象和重點活動的宣傳，推進“五進”活動向縱深輻射。
三是舍得投入，創(chuàng)新宣傳手段。要排除困難，廣開經(jīng)費來源，采取財政拔一點，部門擠一點，社會籌一點的辦法，多方籌集資金。要注意發(fā)揮市場經(jīng)濟杠桿作用的優(yōu)勢，運用商業(yè)運作，謀求產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，彌補宣傳經(jīng)費的不足。要充實宣傳工作力量，宣傳工作要歸口管理，宣傳干部要保證相對穩(wěn)定。
四是分類指導，強化檢查考核。要根據(jù)經(jīng)濟條件、道路條件、工作基礎、車輛狀況、人口情況、風俗習慣等實際情況在工作部署、驗收上不能搞“一刀切”，關鍵看工作效果。支隊要把“五進”工作做為平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建工作的重要考核指標，做為年末目標考核的重要內(nèi)容進行重點考核，保證“五進”工作進車上路到人，不流于形式。
會后，與會代表到榮獲自治區(qū)“交通安全學�！钡腦X區(qū)白云小學參觀，同時觀看學校的“少年交警班”交通安全知識、舞蹈、歌謠等精彩節(jié)日的演出。
交通安全整治工作總結2
為實現(xiàn)落實公司******的總目標，深入貫徹公司***年工作會精神，牢牢把握以人為本的總要求，公司于***年*月**日下發(fā)了*****，根據(jù)通知要求，在省公司牽頭組織下，自*月*日起至*月*日止，在全省范圍內(nèi)開展了為期100天的以“反違章、反違紀、強管理、保安全”為主要內(nèi)容的道路交通安全大檢查、大反思專項整治行動。通過本次活動，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，現(xiàn)將整治行動開展的情況總結如下：
一、領導重視、專項行動組織有序
專項活動開始后，公司領導對此項工作十分重視。一是公司總經(jīng)理****通過****會、****分析會等重要會議，對如何開展專項整治行動作了強調(diào)和要求。二是分管領導****及時召開了領導小組會議，對如何開展專項整治行動作了深入細致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經(jīng)理任組長，綜合部總經(jīng)理為副組長、綜合部相關人員為組員的領導小組。具體負責組織和協(xié)調(diào)道路交通安全百日專項整治行動工作，負責整個行動的組織、安排、推動和檢查考核等日常工作。在此基礎上，下屬的各單位也成立由分管領導為
組長的領導小組，負責屬地專項整治行動的組織實施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結合具體實際，制定了集中整治工作方案，明確省分公司、各分公司以及相關管理人員的責任和工作要求。
二、強化宣傳、營造良好氛圍
抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。為了營造強有力的`宣傳教育氛圍，一是交通安全宣傳教育進車輛。由省分綜合部統(tǒng)一制作宣傳品500份，確保公司自有和租賃的車輛實現(xiàn)全覆蓋。實現(xiàn)交通安全宣傳、教育和提醒的統(tǒng)一，發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各單位辦公網(wǎng)、宣傳欄等傳統(tǒng)媒體，全面、深入報道專項整治重大行動，隨時關注工作進展，大張旗鼓地進行追蹤報道，形成強大的宣傳聲勢。截止活動結束時，全省共計編制專項行動周報78期（其中省分15期、各單位63期），制作交通安全宣傳展板19塊（其中省分12塊、各單位7塊），，滾動播放宣傳教育片2周；三是充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、手機短信、微信等新興媒體優(yōu)勢，采取形式多樣的宣傳手段，因地制宜開展宣傳教育，其中版納維護中心利用微信群，每天發(fā)送微信上百條，不斷進行安全提醒和廣播。 四是組織全省員工2500余人次觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想，并形成觀后感50余篇。
三、固本培元、推動安全體系建設
一是加強省分機關、各單位道路交通安全管理制度建設，完善了道路交通安全管理制度。活動期間，省分公司重新修訂完善了下發(fā)了《關于下發(fā)*******工作管理辦法的通知》，對道路交通安全管理章節(jié)進行了補充，對組織機構、職責、駕乘人員管理、車輛管理、信息匯報、考核評比等方面進行明確規(guī)定，規(guī)范各類管理臺帳，減少管理漏洞。
二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案，改變了以往車輛檔案不全、不規(guī)范的問題，形成了全省統(tǒng)一的車輛管理臺賬。
三是強化監(jiān)督檢查執(zhí)行落地。健全了對全省車輛管理人員的GPS監(jiān)控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。
四是加大對違章、違法行為的懲處力度。對專項行動期間違反車輛管理規(guī)定并造成較大道路交通事故的，下一步在事故處理后，要追究單位有關領導和責任人員的行政責任。
四、真抓實干，狠抓突出問題整治
根據(jù)重點整治項目，省分公司確定了本次整治行動的重點，加大對慣性違章違紀行為的整治。整治行動一開始，在省分公司領導小組oo的帶領下，省分公司專項整治行動小組深入到**個州市的**個區(qū)縣基層班組進行督促檢查。各單位專項行動小組成員也及時深入到各基層班組進行行動的督導
工作，全省---個區(qū)縣實現(xiàn)了全覆蓋。
（一）酒駕、毒駕行為得到遏制
活動開始后，各單位按照推進計劃認真落實專兼職駕駛人員排查工作。共計對有飲酒習慣的人員組織談話---余人次，組織簽訂反酒駕責任書--余份，并對一名屢教不改的兼職駕駛人員進行了清退。通過活動，酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。
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一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路的最高時速標準的基礎上，各單位要根據(jù)管內(nèi)主要行駛路段狀況，分段提出行車途中的最高時速限制，在單位內(nèi)部進行公示并督促駕駛員認真落實。二是加大GPS監(jiān)控力度，尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經(jīng)理、車管人員的監(jiān)控力度，活動期間，各單位均按要求上報了GPS監(jiān)控表，共計完成7659車次的監(jiān)控，各單位監(jiān)管人員的主動性得到增強。三是加大對超速違章行為的查處和懲處力度。行動期間，各單位共計查處違章超速行為29起，處罰32人次合計金額4680元。通過本次整治行動，超速行為的到有效控制，GPS監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下，駕駛人員安全意識大大提升。
�。ㄈ{車不安全行為得到有效控制
加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動車違法載人、駕駛電動車不戴安全帽以及車輛運行中不按規(guī)定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進行查處，行動期間，共計查處不安全行車行為3起，處罰4人次400元。
�。ㄋ模┕囁接矛F(xiàn)象大大減少
加強車輛管理，通過加強派車管理，加強對車輛出車的管控工作，嚴肅查處無派車單出車的現(xiàn)象。特別是通過GPS監(jiān)控、定點停車情況抽查加強了對基層班組車輛運行的管控，大大減少了公車私用的現(xiàn)象。----分公司對----私自駕車行駛情況進行了嚴肅處理，免去----職務、取消兼職司機資格。通過以上整治，公車私用現(xiàn)象大大減少。
五、夯實基礎、降低安全風險
一是加強車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進行了排查。通過排查，發(fā)現(xiàn)了車輛隱患40余件，對裝載發(fā)電機的車輛進行了加固；對磨損嚴重的輪胎進行了更換；為所有車輛配置了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等；對30余輛帶病車輛及時進廠維修保養(yǎng)；對失去使用價值的9輛車上報審批處理。
二是加強日常車輛維保管理。各分公司堅持每周一次對機關車輛進行檢查，同時在每次下現(xiàn)場中均認真進行車輛檢
篇二：關于開展道路交通百日整頓行動以來的工作情況匯報
鐘山區(qū)人民政府紅巖街道辦事處關于 開展道路交通百日整頓行動以來的工作
情況匯報
根據(jù)鐘府辦發(fā)（20xx）41號《關于印發(fā)鐘山區(qū)道路交通百日整頓行動方案的通知》文件精神，我街道結合實際，作了以下工作。
一是制定了紅巖街道道路交通百日整頓行動方案，成立了道路交通百日整頓行動領導小組，并與村組簽訂了責任書，層層落實責任。
二是從20xx年3月13日起對轄區(qū)內(nèi)道路交通安全的隱患進行了大排查，在排查過程中發(fā)現(xiàn)，我街道雙壩村至水鋼的運煤公路，存在部分安全隱患：
�。�1）道路交通安全警示標語不足；
（2）雙壩一組巖洞灣灣出現(xiàn)滑坡，路面不平整；
（3）部分路段路基下沉，堡坎有塌方現(xiàn)象；
�。�4）多處彎道無防護欄；
�。�5）邊坡上有懸浮石未進行清理等問題。
已上報鐘山區(qū)道路交通百日整頓行動領導小組辦公室要求幫助解決。
三是對雙壩社區(qū)的4個村民組，埡口社區(qū)的2個村民組的機動車輛進行摸底登記，并與車主簽訂了安全文明行車責任書，要求車主嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《貴州省道
路交通安全條例》自覺養(yǎng)成良好的交通習慣，抵制交通違法行為，堅決做到謹慎、安全、文明駕駛。
四是經(jīng)過初步排查，我街道雙壩社區(qū)和埡口社區(qū)機動車輛（含二三輪摩托車、農(nóng)用車、貨車、客運車輛）約82輛，簽訂安全承諾書79份。
五是辦事處投入7千元經(jīng)費購買辦公設備，在雙壩設立道路交通安全檢查點，與鐘山交警二中隊開展聯(lián)合執(zhí)法對雙壩運煤公路上的道路交通違法行為進行嚴肅查處。
交通安全整治工作總結3
一、加強對集中整治工作的領導。
在接到省廳總隊決定后，大隊領導對此項工作十分重視，一是班子及時對如何開展集中整治工作作了深入細致的研究和部署。二是召開了全體干警會議，及時傳達了公安部劉副部長和省委孟書記的講話以及總隊關于開展集中整治的決定和。三是結合本縣實際，制定了集中整治，明確各科、室、中隊和個人的相關責任和工作要求。四是成立了以大隊長黃曉勇為組長，其他大隊領導為副組長的領導小組，領導小組下設辦公室，由分管交通秩序的副大隊長戴仕堅擔任主任，負責集中整治行動的組織協(xié)調(diào)、安排布置和監(jiān)督檢查。
二、明確集中整治工作重點。
開展集中整治以來，根據(jù)總隊要求，我們重點對以下三個方面進行整治。一是重點整治超速、超員、超載、疲勞駕駛、無牌無證機動車上路、違法超車、會車、占道行駛等交通違法行為。據(jù)統(tǒng)計，至目前為止，共查處超速，起超員和起疲勞駕駛，共查獲輛無牌無證機動車，處理違法超車、會車、占道行駛共起。二是對客運車輛、貨車、危險化學品運輸車輛、校車和摩托車加大了整治辦度。期間大隊與相關部門一起對輛客車，輛貨車，輛�；愤\輸車，輛校車進行了安全大排查。同時加大了對摩托車超載、超速和不戴安全頭盔的檢查處罰力度。期間，共查處無牌無證摩托車輛。三是加大了轄區(qū)206、316國道、省道和主要縣道的巡邏、監(jiān)控力度。期間累計出動警力345人，出動警車92輛次，使國道、省道和縣道24小時不失控。
三、營造輔天蓋地的宣傳氛圍。
抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。按照省廳總隊的要求，著力抓了社會、客運場站，國省道及農(nóng)村公路沿線、中小學生和交管窗口的宣傳。據(jù)統(tǒng)計，在上述場所，共懸掛張貼有“決戰(zhàn)七十天開展道路交通安全集中整治“等相關內(nèi)容的橫幅、標語共21條(其中16條永久式)，張貼掛圖36幅;設立了集中整治專欄2個更換內(nèi)容2次;播放交通安全知識和案例開展警示教育累計160個小時，在當?shù)貜V播電視臺刊播稿件5篇，撰寫稿件在省、市級報刊發(fā)表17篇，并在縣有線電視臺每天滾動播出道路交通安全公益廣告。期間大隊還派出民警深入到縣城和農(nóng)村中小學校，為中小學生上交通安全知識課共20場次，接受教育的中小學生有32500人。同時還向社會和中小學生發(fā)放《交警服務手冊》20xx余份，發(fā)放了《道路交通安全漫畫集》100本世紀末，發(fā)放道路交通安全學習筆記20xx本，散發(fā)宣傳畫60幅;宣傳科、辦公室還打印了中小學生交識“三字經(jīng)”60多份在農(nóng)村小學張貼。上述舉措，使廣大道路交通參與者受到一次全面廣泛的教育，做一個文明駕車人，做人名文明行路人的意識大大增強，從一定程度上減輕了整治工作的難度和工作量。
四、依法從嚴整治，遏制嚴重違法。
開展集中整治工作以來，在這方面我們主要做了以下幾項工作。一是集中警力投入路面管理，嚴格管控。全大隊85%以上的`警力在路面，同時，各科室相關人員也經(jīng)常深入一線，協(xié)助路面警力。機關放棄了周日休息，一星期工作六天，進行七十天攻堅。二是科學安排警務，調(diào)整白天和夜間的不同時段的警力安排，做到二十四小時不失控。三是加大重點車輛、重點交通違法行為的管理和處罰力度。期間，有兩輛外省長途大客車均超員100%被查扣，除進行道路交通安全法規(guī)教育外，都依法從嚴處罰及時進行了卸客轉(zhuǎn)運，并給予了公開曝光處理。五、把交通安全集中整治與縣“百日攻堅”和創(chuàng)建省級文明城市工作有機結合。
金溪縣委、縣政府為全面實現(xiàn)全年工作目標和創(chuàng)建省級文明城市，提出了“百日攻堅”工作意見，同時，也向交警部門相關工作提出了一些具體要求。為此，大隊領導對此十分重視，除按照縣委、縣政府的要求，按時按量完成工作任務外，還與道路交通安全集中整治工作緊密結合，除開展上述有關工作外，還抓了公交站臺的設置和公交車違規(guī)隨叫隨停的整頓工作，派出警力對縣城車輛亂停亂放，占道為市等違法行為進行整治;與有關部門配合安排縣城貨車停車場的選址和建設工作。大隊長黃曉勇還被縣政府委派擔任縣城交通秩序整頓工作組組長，負責組織協(xié)調(diào)建設、城管、工商、環(huán)保等部門做好交通秩序、農(nóng)貿(mào)市場、城市建設和管理的管控工作。
六、集中整治工作的薄弱環(huán)節(jié)和工作差距。
集中整治工作雖然取得了較好成績，但與總隊和縣委、縣政府的要求相比，還存在一些薄弱環(huán)節(jié)和差距，主要為：宣傳教育還存在投入不足，農(nóng)村一塊力度不夠;由于宣傳教育存在不足，有的交通違法行為人對交警依法執(zhí)法存有歧見;國省道平交路口設置還不健全，因資金困難一時無力承擔等。存在上述不足，有待今后通過扎實工作來加以克服和改進。
交通安全整治工作總結4
近期，我們組織了一次交通安全隱患排查整治工作，通過對交通問題進行全面、深入的排查，有效地解決了一些交通安全隱患。
在排查中，我們發(fā)現(xiàn)了許多道路狀況不佳、交通標志不清晰、交通線路設計不合理等問題，這些問題都給交通參與者和行人的出行安全帶來了一定的威脅。為此，我們采取了一系列的整治措施，比如修復道路、重新繪制交通標志、調(diào)整交通線路等。通過這些措施的落實，我們成功地改善了道路狀況，提高了交通流通效率。
同時，我們也要看到，本次排查整治工作仍然存在一些問題。首先，在整治工作中，我們的人員調(diào)配還需要更加合理，確保人手充足、工作有序進行。其次，在宣傳教育方面，我們需要增加宣傳力度，提高廣大居民對交通安全的.重視程度。最后，在監(jiān)管方面，我們需要進一步完善相關法規(guī)和制度，對交通違法行為進行嚴肅查處。
綜上所述，本次交通安全隱患排查整治工作在一定程度上解決了一些交通問題，但仍然存在不足之處。我們將繼續(xù)努力，加強工作組織和協(xié)調(diào)，確保交通安全工作的有效推進。
交通安全整治工作總結5
為鞏固深化全市道路交通安全綜合整治“三年行動”宣傳教育工作成效，進一步完善道路交通安全宣傳機制，加強道路交通安全文化建設，落實上級文件文件精神，我校積極采取措施，切實增強師生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識，創(chuàng)造更加安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。
現(xiàn)將今年工作總結如下：
1.學校成立安全工作領導小組，小組成員分工職責明確，既分工又合作。同時，以班級為單位，各班主任要把道路交通安全工作列入一切工作的首位來抓，形成全體教師共同參與，齊抓共管的局面。
2.一次動員：全體教師利用教師例會時間，由校長組織學習有關校園安全知識條例并簽署安全責任狀。利用升旗儀式，舉行“學生道路交通安全教育周”啟動儀式，并由校長進行以“交通安全教育”為主題的國旗下講話.
3.一場視頻教育：組織學生及家長觀看《關注學生出行》、《用生命敲響的警鐘》警示教育片，增強了活動的針對性和實效性，讓學生將道路交通安全銘記于心。
4.召開一次主題班會。讓學生講述我們?nèi)粘Ｉ钪写嬖诘囊装l(fā)生車禍的危險地段、時段，發(fā)動學生自己來分析應如何避免車禍事故的發(fā)生。
5.一期宣傳：各班級出一期交通安全教育黑板報。大隊部通過宣傳板塊展示安全常識，以圖文并茂、喜聞樂見的形式讓全校師生都來了解、學習有關安全方面的`知識。
6.一張手抄報：舉行一次以“關注安全，關注生命”為主題的安全手抄報比賽。
7.分別與學生和家長簽訂《交通安全承諾書》和《交通安全責任狀》，并通過家校通短信平臺形式，向每位學生家長（監(jiān)護人）宣傳交通安全安全知識，提醒注意事項，增強家長安全意識和監(jiān)護人的責任意識。
8.一次安全隱患排查。組織由教師、保安、村聯(lián)防隊參與的“學校及周邊危險路段安全隱患我發(fā)現(xiàn)”的調(diào)查活動。發(fā)現(xiàn)有安全隱患，應及時匯總上報學校領導。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
交通安全整治工作總結6
本次交通安全隱患排查整治工作，以確保交通安全為目標，全面調(diào)查了交通事故的發(fā)生原因和頻率，并針對各類隱患展開了有針對性的整治工作。
在此次工作中，我們采取了多種措施，包括開展路面交通安全隱患排查，強化道路交通標識、設施的完善與修復，加強對駕駛人的宣傳教育和監(jiān)管力度等等。同時，我們還對駕駛人的違法行為進行了嚴格查處，對交通違法行為進行了重點整治。通過這些措施的'落實，我們?nèi)〉昧孙@著的成效。
然而，我們也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處。首先，在整治工作中，人員配備不足，工作力度不夠大，導致排查的范圍和深度有限；其次，在一些隱患整治工作中，應采取更具針對性的措施，將資源和精力投入到最需要進行整治的地方；最后，在宣傳教育方面，還需要進一步加大力度，提高廣大駕駛人的交通安全意識。
為了更好地推進交通安全隱患排查整治工作，我們需要進一步加強組織領導，確保各項工作有序進行。此外，還需要加強與相關部門的合作，形成合力，實現(xiàn)交通安全的共同目標。
交通安全整治工作總結7
鎮(zhèn)位于縣城西南郝水河畔，距縣城10公里，毗鄰武岡、洞口兩縣，河沿岸9個村，居民1萬余人，通航水域30余公里，共有各類船舶30余艘，年客流量達10萬人次，是我縣渡口碼頭最多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。近幾年我鎮(zhèn)水上交通安全工作始終以黨的十七大精神為統(tǒng)領，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章標準。整治期間，我鎮(zhèn)按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進一步加大安全隱患排查治理力度，建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機制，強化安全生產(chǎn)主體責任，加強事故隱患監(jiān)督管理，我鎮(zhèn)水上交通安全生產(chǎn)工作進一步得到了較好的提升。我們的主要做法是：
一、加強組織領導，全面周密部署，確保水上交通安全專項整治落到實處
三閣司鎮(zhèn)黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重，納入鎮(zhèn)年度工作的重要議事日程，常抓不懈。一是健全了領導機構。鎮(zhèn)成立了水上交通安全專項整治工作領導小組，由鎮(zhèn)長任組長，各片片長、線長任副組長，各單位負責人為成員。二是健全了責任體系。層層簽訂責任狀，實行領導聯(lián)片、正副片長包片、駐村干部包村、村干部包組的安全工作責任體系，配齊了水上交通安全協(xié)管員，形成了鎮(zhèn)、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。三是每月召開一次鎮(zhèn)班子成員會議專題研究部署水上交通安全專項整治工作。鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作領導小組定期聽取工作情況匯報，組織相關部門共同分析水上交通安全形勢，根據(jù)各個時期水上交通安全工作重點，安排部署不同時期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大問題，制定對策等。四是建立了鎮(zhèn)渡船、運砂船簽單發(fā)航制度。同時聘請了各村優(yōu)秀村干部為簽單員，堅決執(zhí)行“六不發(fā)航”制度。五是鎮(zhèn)相繼出臺了《渡口渡船安全管理專項整治實施方案》、《水上交通安全管理工作計劃》、《渡口渡船安全管理規(guī)章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應急救援預案》等.通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進一步規(guī)范化、制度化，確保我鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作落到實處。
二、加大宣傳力度，提高安全意識，釀造平安水運輿論氛圍
要抓好水上交通安全管理工作，就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規(guī)和規(guī)章制度。為此，我鎮(zhèn)開展了形式多樣的宣傳教育活動。一是以“安全生產(chǎn)月”、“航海日”活動為契機，召開了全鎮(zhèn)干部職工、村主任、渡工會議，進一步宣傳水運安全法律法規(guī)，倡導水運安全管理理念，強化從業(yè)人員的安全法律意識和責任意識，并充分認識到開展安全活動的'重要性，提高遵章守紀的自覺性。二是“安全生產(chǎn)日”鎮(zhèn)組織宣傳小組在龍拱、長鋪集貿(mào)市場開展水上交通安全知識講座，現(xiàn)場講解水上應急知識，并出動宣傳車2臺在本鎮(zhèn)范圍內(nèi)巡回宣傳，共發(fā)放水上交通安全宣傳資料5千余份，在重要地段懸掛安全宣傳標語32幅，張貼宣傳標語2750余條等。三是對村委會負責人、渡工進行了水上交通安全知識培訓。通過開展形式多樣的宣傳教育活動，使安全知識、法律、法規(guī)、政策家喻戶曉，人人皆知，營造了“平安水運”輿論氛圍，有效地提高了全民安全意識及事故防范能力，在全社會營造一個良好的水運安全法制環(huán)境。
三、加大檢查力度，督促隱患整改，夯實渡運安全管理基礎
為繼續(xù)深入貫徹落實《渡口渡船安全管理專項工作實施方案》，保障水上交通安全，我鎮(zhèn)一直以來都把隱患排查治理工作作為防范安全生產(chǎn)事故的重要措施，堅持企業(yè)自查和政府督察相結合，日常排查和重要節(jié)假日檢查相結合，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。一是專項整治工作領導小組對所有渡口、渡船每月進行一次檢查，渡口所在村村干部、水上交通安全協(xié)管員及駐村干部對轄區(qū)內(nèi)的渡口、渡船進行經(jīng)常性檢查，對排查出的隱患安排專人跟蹤，在規(guī)定時間內(nèi)整改落實到位。整治期間共排查安全隱患6起，均在規(guī)定時間內(nèi)整改到位。二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責任制制度;督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員遵守有關水上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章;渡口設立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。三是建立、健全中小學生上(放)學乘船交接制度。中小學校校長是本校水上交通安全工作的第一責任人，涉水學校實行學生定點定時乘渡船，并把水上交通安全教育納入了日常教育范疇，進一步提高了中小學生水上交通安全意識和自我保護能力。四是對全鎮(zhèn)“三無”船舶進行徹底清理整頓，積極配合海事處對全鎮(zhèn)各種船舶進行強制檢驗，對檢驗不合格的船舶實行強制停航，禁止“三無”船舶下河，徹底根除“三無”船舶。四是在渡運高峰期、汛期安排專人值班維護渡運秩序，嚴禁超載、冒險航行等違法違規(guī)行為，保證游客安全通行，水上交通安全領導小組不定期進行抽查，作為年終評先評優(yōu)的重要依據(jù)。
四、上下配合、齊抓共管，專項治理運砂船超載運輸
運砂船超載運輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因，打擊運砂船超載運輸尤為重要，鎮(zhèn)黨委、政府十分重視這項工作，積極配合海事部門執(zhí)法，從嚴從重查處超載運輸?shù)倪\砂船舶和供砂船舶。一是成立了以鎮(zhèn)長為組長的鎮(zhèn)運砂船超載運輸專項整治活動領導小組，相關部門各負其責，通過摸清底子，現(xiàn)場查處，維護海事部門執(zhí)法秩序和執(zhí)法安全;二是加強了對供砂砂船舶超載裝載的源頭管理，切實明確了供砂船舶的超載裝載的責任和從重處罰標準，從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。
通過這次水上交通安全專項整治，我鎮(zhèn)全面落實水上交通安全責任，建立健全各項規(guī)章制度，嚴厲打擊各種違法行為，切實加強了渡口渡船安全管理，杜絕船舶嚴重超載超員現(xiàn)象，得到上級領導的充分肯定，我們將始終牢記“責任重于泰山”這一理念，切實履行好自己的職責，為開創(chuàng)我鎮(zhèn)水上交通安全新局面而努力奮斗。
我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領導下，在縣交通局及海事事務所等部門的幫助和支持下，按照上級相關文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團結協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結如下：
一、加強領導，提高認識
鄉(xiāng)政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實，鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學發(fā)展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責任書9份，鄉(xiāng)簽到村，村簽到船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領導組，同時把水運安全與政府各項中心工作結合起來一并抓好、抓實，形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負責、層層落實，人人重視水運安全的良好格局，工作報告《鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結》。
二、狠抓落實，完善措施
在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進行了培訓，并配發(fā)了救生衣等相關器材。結合上級關于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓，并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達了停運整改通知書。
要求完善相關渡運手續(xù)，定期對船舶進行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負責本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進行銷毀，確保渡口安全。
三、加強宣傳教育力度，提高群眾知曉率
為及時把相關水運安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領導組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點、內(nèi)容傳達給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達，層層落實，有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標語20余份。
交通安全整治工作總結8
為進一步加強學校交通安全隱患排查和整治，預防交通安全事故的發(fā)生，我校仔細組織實施，成立專項整治工作領導小組，制訂了交通安全隱患大排查、大整治工作方案，進一步明確責任，現(xiàn)將本次交通安全隱患排查及整治工作狀況匯報如下。
一、交通安全隱患排查狀況
20xx年2月24日我校對校內(nèi)交通安全環(huán)境進行了檢查，我們發(fā)覺仍存在著一些安全隱患：
1、學校出大門口外公路上車輛許多,沒有明顯安全標識。
2、上、下學時有不少摩托車在校外接學生，并存在超載、逆行、占道等現(xiàn)象。還有一些家長騎車精力不集中，和同學邊騎車邊講話等。
二、加強整改，組織實施。
針對以上相關狀況，我們做了大量的工作。
1、提高認識，加強交通安全教育領導和管理工作。為進一步加強學校交通安全管理工作，堅固樹立“安全第一”的思想，切實落實安全工作責任制，我校仔細組織全校師生學習上級相關安全教育文件，并吸取近期發(fā)生交通安全事故的教訓，特殊是針對學校存在的實際狀況，制定了相關安全工作措施以及相應的應急預案。
2、加強對學生進行安全教育和管理工作。我校嚴格貫徹執(zhí)行《中小學幼兒園安全管理方法》和《中小學公共安全教育指導綱要》的規(guī)定和要求，進一步加強對學生進行交通安全教育。特殊是針對學生乘坐摩托車等現(xiàn)象，我校通過黑板報、班會等渠道進行安全教育宣揚，全員樹立安全意識，切實加強對學生進行安全教育，同時教育學生如何預防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應對洪水、火災、雷電等突發(fā)事件的安全學問教育，廣泛宣揚預防傳染病常識，不斷提高師生的防控意識，切實增添了廣大學生的防控意識和自救自護能力。
3、學校開學向每位學生家長發(fā)放了《關于禁止學生搭乘非營運車輛的告知書》，明確要求學生一律禁止搭乘非營運車輛。禁止未滿12歲的學生騎自行車上學回家。
4、加強學校與社會各部門及家庭的聯(lián)系工作。依據(jù)我校實際狀況，組織和動員全社會都來關懷學生的生命安全，共同做好學生校外安全工作，并通過與學生家長簽定安全責任書和印發(fā)《告家長書》、家庭訪問、家長會等形式，加強了學校與家長的溝通和聯(lián)系，并取得家長的支持和協(xié)作；學校大門口公路上車輛多,沒有明顯安全標識，學校將協(xié)作公路部門設立安全警示牌，確保學生安全；，同時向交警隊、派出所反映摩托車超載現(xiàn)象，他們也將協(xié)作相關部門進行完善和處理。加強對學生家長的安全教育，要求接送學生不能超載。
5、嚴格實行安全責任首問制。學校建立領導安全巡察制度和節(jié)假日值班制度，值日領導帶著值日教師每天對校內(nèi)進行巡察，各位教師發(fā)覺問題應在第一時間內(nèi)進行處理和報告，嚴格實行安全責任首問制，學校將在第一時間內(nèi)向上級部門報告。
三、今后的工作
因此，全校上下形成了人人有責任、事事有人做、時時有監(jiān)控、天天有督辦、月月有檢查的良好局面。但是，由于多種因素的.影響，我校交通安全工作形勢依舊十分嚴峻，校內(nèi)周邊環(huán)境治安整改工作仍有待于進一步完善，對此，我們仔細分析和勇于正視學校安全及校內(nèi)周邊環(huán)境治安整治工作中存在的問題。我們將實行強有力措施，進一步深化專項整治，搞好學校交通安全治理工作。
1、強化思想認識。1370余名師生在校內(nèi)內(nèi)生活、學習和工作，學校安全工作任務極為艱難，社會關注程度十分集中，絕不能有任何的松懈和疏忽。否則，后果不堪設想。我們必需維護改革進展穩(wěn)定大局，關懷下一代健康成長的高度，進一步認清形勢，提高認識，統(tǒng)一思想，理順和建構學校交通安全整治長效機制，做到環(huán)環(huán)相扣，點點相連，密而不繁，疏而不漏，確保萬無一失。學生家長和社會各界人士也必需具有高度的緊迫感、使命感和責任感，做到人人重視安全、事事安全第一，確保學校安全管理和治安整治卓有成效。
2、強化交通安全
一要教育學生遵守交通規(guī)則，最大限度的避開人身損害。
二要教育學生不乘坐超載車、不合格車輛、農(nóng)用車、三輪車。
三要做好監(jiān)督工作，嚴禁不合格車輛、三無車輛、農(nóng)用車、三輪車到校接送學生。
3、強化目標責任。維護校內(nèi)交通秩序，是維護社會穩(wěn)定工作的重要組成部分，學校進一步加強領導，強化學校交通安全責任制。
4、強化教育宣揚。要通過多種方式和途徑，實行多種措施，在深度和廣度上狠下功夫，切實加強宣揚教育。廣泛開展各種形式的活動，如升旗儀式、演講、交通安全學問講座、家長會議等教育活動。要開展好每周二的安全教育課，要利用班、隊會等有利時機開展社會實踐活動。要加強學生道德品質(zhì)教育、紀律教育和衛(wèi)生健康教育，全方位地占據(jù)學生思想陣地，從根本上解決學校交通安全問題。同時要求大家多下班級，多接觸學生，了解學生，發(fā)覺問題，及早處理。教育學生做到：嚴守交通規(guī)則，留意交通安全。出入校門步行，放學后不要在校門外逗留。
綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴格執(zhí)行上級的有關要求和精神，為學生創(chuàng)造健康成長的良好條件和環(huán)境，是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹立和落實科學發(fā)展觀，切實做到認識再升華、責任再增添、作風再轉(zhuǎn)變、措施再到位，上下一心、左右聯(lián)動，深化整治、扎實工作，確保學校交通安全環(huán)境治安良好。
交通安全整治工作總結9
xx年“交通安全整治”活動總結根據(jù)xx院下發(fā)的《關于開展交通安全活動的通知（xx設辦［xx］xx號）》，結合xx風電建設總承包項目部實際情況，我項目部對本次活動進行了具體安排，現(xiàn)將總承包xx年“安全生產(chǎn)月”活動總結如下：
一、領導重視，組織到位
接到xx院通知后，項目部領導高度重視，項目經(jīng)理張春如親自批示，主管安全副經(jīng)理湯波全面負責，副經(jīng)理譚鑫現(xiàn)場領導，形成以項目部安全管理部為活動的具體組織單位，項目部所屬各部門及各分包為活動的具體實施單位。項目經(jīng)理張春如要求各部門、各分包負責人秉承“安全第
二、合理部署，落實到位
總承包積極配合xx院的活動安排，以項目部文件的形式將本次安全月活動的具體活動內(nèi)容予以發(fā)布，形成了形式多樣的活動內(nèi)容，并按照通知要求，逐項落實到位。主要有以下幾個方面：
�。�1）加強組織領導，全面開展“交通安全整治”活動，成立xx風電場建設項目EPC總承包項目部“交通安全整治”活動領導小組。組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
（2）活動期間，領導小組在基地生活區(qū)、施工作業(yè)現(xiàn)場張掛“交通安全進萬家，出入平安你我他”、“千里之行始于足下，交通安全從我做起”等宣傳橫幅、標語、彩旗，深入營造人人重視交通安全的氛圍。
�。�3）6月上中旬，領導小組組織開展了安全生產(chǎn)事故警示教育、安全文化宣傳等活動，對包括所有機動車駕駛員在內(nèi)的員工進行了交通安全教育，增長了員工的交通安全知識，提高了員工的交通安全意識。
�。�4）6月上旬，領導小組對現(xiàn)有車輛情況進行了統(tǒng)計填報，并已上報院長工作部安全管理室。
（6）6月下旬至9月下旬，領導小組根據(jù)“交通安全專項整治”活動方案積極開展工作，按照“交通安全專項檢查表”進行了逐項檢查；
�。�7）6月下旬至9月下旬，領導小組深入施工作業(yè)現(xiàn)場，加強過程指導和督導，確保交通安全整治活動扎實有效開展。
三、全面檢查，重點督辦
�。�1）6月下旬至9月下旬，領導小組認真對本項目的交通安全管理制度、駕駛員安全操作規(guī)程進行一次梳理和完善，提高可操作性和有效性；配備了專職交通安全監(jiān)督人員，落實了各級交通安全管理責任；完善了事故報告、調(diào)查和處理規(guī)章制度；
（2）6月下旬至9月下旬，領導小組以糾正駕駛員不安全駕車行為作為整治活動的重點，加大監(jiān)督考核力度，設立違章行為“曝光臺”，定期公布違章人員名單；重點整治“駕車未攜帶駕駛證、行駛證”、“非職業(yè)司機駕車”、“違反交通信號”、“影響其他車輛正常行駛的爭道搶行行為”、“超員超載”、“疲勞駕車”、“使用帶病車”等違規(guī)行為；
�。�3）嚴格落實《xx院機動車輛及駕駛員安全管理辦法》；
（4）6月下旬至9月下旬，領導小組把駕駛員安全駕駛技能培訓、全員交通安全意識教育以及交通安全宣傳作為專項整治活動的重點，
�。�5）6月下旬至9月下旬，領導小組扎實開展了車輛狀況安全檢查和交通秩序整頓，提高車輛安全性能，為廣大員工提供安全交通環(huán)境；
�。�6）6月下旬至9月下旬，領導小組加強了重點領域、薄弱環(huán)節(jié)車輛運行管理，高度重視特種車輛使用過程監(jiān)控，推進系統(tǒng)化管理，有效預防交通事故發(fā)生。
本次“交通安全整治”活動，緊密圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”這一主題，在活動內(nèi)容充實的情況下，更注重各項活動的`具體開展到位，通過一系列形式多樣的活動以及交通安全檢查，進一步增強了廣大職工對交通安全重要性的認識，廣大職工交通安全意識和責任意識顯著增加，提升了廣大職工對交通安全規(guī)章制度執(zhí)行力，有力的推動了各級交通安全責任制的落實，保障了交通安全的良好局面。
交通安全整治工作總結10
一、安全隱患排查情況及整改措施
8月24日——8月26日，我校在秋絨校長帶領下對全校的校園及周邊環(huán)境進行了檢查，我們發(fā)現(xiàn)仍存在著一些安全隱患：
1、學校出大門口外就是公路，平時車輛也很多,沒有明顯安全標識和停車位。(整改措施：學校已向交警部門建議在學校附近設立交通安全標識)
2、下午放學時有不少摩托車和家長拼租車輛到校外接學生，并存在超載現(xiàn)象。(整改措施：學校對家長和司機加強了交通安全教育;要求司機分趟次接送學生并限制車速;經(jīng)常檢查車輛安全狀況;建議運管處進行查處。)
3、消防設施及防雷設施還有待健全。(整改措施：8月26日鄉(xiāng)派出所到我校進行了消防安全講座，讓學生及家長老師深刻認識消防安全教育的重要性。)
二、今后的工作
1、強化思想認識。
全校師生在校園內(nèi)生活、學習和工作，學校安全工作任務極為艱巨，社會關注程度十分集中，絕不能有任何的松懈和疏忽。否則，后果不堪設想。我們必須維護改革發(fā)展穩(wěn)定大局，關心下一代健康成長的高度，進一步認清形勢，提高認識，統(tǒng)一思想，理順和建構學校安全整治長效機制，做到環(huán)環(huán)相扣，點點相連，密而不繁，疏而不漏，確保萬無一失。學生家長和社會各界人士也必須具有高度的緊迫感、使命感和責任感，做到人人重視安全、事事安全第一，確保學校安全管理和治安整治卓有成效。
2、強化飲食衛(wèi)生。
一是必須加強宣傳，進一步提高學生飲食衛(wèi)生安全意識。要利用校內(nèi)各種宣傳陣地定期刊發(fā)播報有關飲食衛(wèi)生安全的信息，要通過班主任、學生家長科學引導，勸阻學生不買三無食品，不食用來歷不明的可疑食物，使學生養(yǎng)成良好的飲食衛(wèi)生習慣。
二是必須建立臺帳，進一步健全學�；锓渴称焚忎N臺帳制度。食品購銷情況直接關系到學生的飲食衛(wèi)生安全，學校應該嚴把食品采購索證關，嚴防偽劣、不合格食品進入學校，及時建立食品購銷臺帳，保證食品安全問題有據(jù)可查。
三是必須堅持督查，進一步做好飲食衛(wèi)生每日檢查制度。對于學校的飲食衛(wèi)生問題要常抓不懈，堅持做好每日檢查制度。要組織相關人員對食品衛(wèi)生、操作間衛(wèi)生進行檢查、督促，及時做好檢查記錄備查，發(fā)現(xiàn)違章操作、違規(guī)經(jīng)營嚴厲查處。
四是食品留樣制度，留樣食品保留48小時以上。
3、強化疾病防控。
一要加強晨檢。進入秋季后，傳染病又有所抬頭，發(fā)病率呈上升趨勢，老師們要引起重視，加強晨檢和疫情的報告。
二要加強消毒、通風，切斷傳播途徑。要選擇合適的時間加強消毒，降低藥物對學生的危害;同時，利用中午氣溫較高時，對班級適度通風，加大空氣的流通，降低病菌的存活時間和密度，切斷傳播途徑。
三要加強宣傳，提高學生的防控意識。各班要充分利用健康教育課、板報、等多種形式，向?qū)W生講解一些疾病預防常識，提高自身預防意識，降低人為發(fā)病率。
4、強化交通安全。
一要教育學生遵守交通規(guī)則，最大限度的避免人身傷害。
二要教育學生不乘坐超載車、不合格車輛、農(nóng)用車、三輪車。
三要做好監(jiān)督工作，嚴禁不合格車輛、三無車輛、農(nóng)用車、三輪車到校接送學生。
5、強化治安安全。
一要做好校園封閉工作，嚴格外來人員入校登記工作，嚴禁社會閑雜人員進入校園。
二要做好校園巡邏工作，確保學校、師生財產(chǎn)人身安全。
三要加強對學生遵紀守法教育，及時發(fā)現(xiàn)情況，及時化解矛盾，嚴防群毆事件發(fā)生。
6、強化目標責任。
維護校園及周邊治安秩序，是維護社會穩(wěn)定工作的重要組成部分，學校進一步加強領導，強化學校安全責任制。
7、強化師德師風。
教師注意為人師表，注意語言文明，不辱罵學生，不體罰學生，教育學生注意方式方法。教師要了解學生，關注學生的'心理健康。對班級中有些能力差的學生，要加強疏導。
8、強化教育宣傳。
要通過多種方式和途徑，采取多種措施，在深度和廣度上狠下功夫，切實加強宣傳教育。廣泛開展各種形式的活動，如升旗儀式、演講、安全知識講座、家長會議等教育活動。同時要求大家多下班級，多接觸學生，了解學生，發(fā)現(xiàn)苗頭性問題，及早處理。教育學生做到：
一是嚴禁攀坐樓層護欄，不得在樓層的樓梯或走廊追逐，奔跑，打鬧，以防跌倒、摔傷;課間操、放學下樓梯、升旗集會解散時不要擁擠，推搡，以防發(fā)生踩踏事故。
二是不摸、不動滅火器材、電線、各種開關;為防止火災和意外事故，除實驗外，所有教室及其他場所嚴禁違反規(guī)定使用明火。
三是嚴守交通規(guī)則，注意交通安全。出入校門步行，放學后不要在校門外逗留。
四是克制自我，禁止打架傷害行為的發(fā)生。
綜上所述，我校在安全管理中，嚴格執(zhí)行上級的有關要求和精神，為學生創(chuàng)造健康成長的良好條件和環(huán)境，是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹立和落實科學發(fā)展觀，切實做到認識再升華、責任再增強、作風再轉(zhuǎn)變、措施再到位，上下一心、左右聯(lián)動，深化整治、扎實工作，確保學校安全及校園周邊環(huán)境治安良好。
交通安全整治工作總結11
一、校外，親身感受，培養(yǎng)學生的`自護能力
通過與家長一起觀看交通安全相關影片，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受文明交通的重要性。同時，讓家長對子女進行交通法規(guī)等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規(guī)常識，對維護交通秩序，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
二、校內(nèi)，轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動
1、交通安全知識教育課。我們利用班會課，設置道路交通安全為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達xxx%，實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看宣傳影片，通過視頻一些場景感染學生，提升安全意識。
3、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
4、開學初由于天氣轉(zhuǎn)暖，導致路面積雪結冰，我校通過雇傭鏟車并積極組織教職員工、學生及時清理冰雪路面、同時教育學生不論是校內(nèi)校外，盡量避免在結冰路面行走，在路上不打鬧，不急跑。在重點區(qū)域如室外廁所、校門、樓門、食堂、宿舍等，每到學生聚集高峰時段有教師維護現(xiàn)場秩序。
5、通過發(fā)《x季安全致家長信》至學生，每生人手一份等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐“黑校車”和超員的校車，并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規(guī)，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射到家長，規(guī)范了家長的`交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
通過活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高�？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
一、交通安全隱患排查情況
20xx年xx月xx日我校對校園交通安全環(huán)境進行了檢查，我們發(fā)現(xiàn)仍存在著一些安全隱患：
1、學校出大門口外公路上車輛很多,沒有明顯安全標識。
2、上、下學時有不少摩托車在校外接學生，并存在超載、逆行、占道等現(xiàn)象。還有一些家長騎車精力不集中，和同學邊騎車邊講話等。
二、加強整改，組織實施。
針對以上相關情況，我們做了大量的工作。
1、提高認識，加強交通安全教育領導和管理工作。為進一步加強學校交通安全管理工作，牢固樹立“安全第一”的思想，切實落實安全工作責任制，我校認真組織全校師生學習上級相關安全教育文件，并吸取近期發(fā)生交通安全事故的教訓，特別是針對學校存在的實際情況，制定了相關安全工作措施以及相應的應急預案。
2、加強對學生進行安全教育和管理工作。我校嚴格貫徹執(zhí)行《中小學幼兒園安全管理辦法》和《中小學公共安全教育指導綱要》的規(guī)定和要求，進一步加強對學生進行交通安全教育。特別是針對學生乘坐摩托車等現(xiàn)象，我校通過黑板報、班會等渠道進行安全教育宣傳，全員樹立安全意識，切實加強對學生進行安全教育，同時教育學生如何預防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應對洪水、火災、雷電等突發(fā)事件的安全知識教育，廣泛宣傳預防傳染病常識，不斷提高師生的防控意識，切實增強了廣大學生的防控意識和自救自護能力。
3、學校開學向每位學生家長發(fā)放了《關于禁止學生搭乘非營運車輛的告知書》，明確要求學生一律禁止搭乘非營運車輛。禁止未滿xx歲的學生騎自行車上學回家。
4、加強學校與社會各部門及家庭的聯(lián)系工作。根據(jù)我校實際情況，組織和動員全社會都來關心學生的生命安全，共同做好學生校外安全工作，并通過與學生家長簽定安全責任書和印發(fā)《告家長書》、家庭訪問、家長會等形式，加強了學校與家長的溝通和聯(lián)系，并取得家長的支持和配合;學校大門口公路上車輛多,沒有明顯安全標識，學校將配合公路部門設立安全警示牌，確保學生安全;，同時向交警隊、派出所反映摩托車超載現(xiàn)象，他們也將配合相關部門進行完善和處理。加強對學生家長的`安全教育，要求接送學生不能超載。
5、嚴格實行安全責任首問制。學校建立領導安全巡視制度和節(jié)假日值班制度，值日領導帶領值日教師每天對校園進行巡視，各位教師發(fā)現(xiàn)問題應在第一時間內(nèi)進行處理和報告，嚴格實行安全責任首問制，學校將在第一時間內(nèi)向上級部門報告。
三、今后的工作
因此，全校上下形成了人人有責任、事事有人做、時時有監(jiān)控、天天有督辦、月月有檢查的良好局面。但是，由于多種因素的影響，我校交通安全工作形勢依然十分嚴峻，校園周邊環(huán)境治安整改工作仍有待于進一步
完善，對此，我們認真分析和勇于正視學校安全及校園周邊環(huán)境治安整治工作中存在的問題。我們將采取強有力措施，進一步深化專項整治，搞好學校交通安全治理工作。
1、強化思想認識
xxxx余名師生在校園內(nèi)生活、學習和工作，學校安全工作任務極為艱巨，社會關注程度十分集中，絕不能有任何的松懈和疏忽。否則，后果不堪設想。我們必須維護改革發(fā)展穩(wěn)定大局，關心下一代健康成長的高度，進一步認清形勢，提高認識，統(tǒng)一思想，理順和建構學校交通安全整治長效機制，做到環(huán)環(huán)相扣，點點相連，密而不繁，疏而不漏，確保萬無一失。學生家長和社會各界人士也必須具有高度的緊迫感、使命感和責任感，做到人人重視安全、事事安全第一，確保學校安全管理和治安整治卓有成效。
2、強化交通安全
一要教育學生遵守交通規(guī)則，最大限度的避免人身傷害。
二要教育學生不乘坐超載車、不合格車輛、農(nóng)用車、三輪車。
三要做好監(jiān)督工作，嚴禁不合格車輛、三無車輛、農(nóng)用車、三輪車到校接送學生。
3、強化目標責任
維護校園交通秩序，是維護社會穩(wěn)定工作的重要組成部分，學校進一步加強領導，強化學校交通安全責任制。
4、強化教育宣傳
要通過多種方式和途徑，采取多種措施，在深度和廣度上狠下功夫，切實加強宣傳教育。廣泛開展各種形式的活動，如升旗儀式、演講、交通安全知識講座、家長會議等教育活動。要開展好每周二的安全教育課，要利用班、隊會等有利時機開展社會實踐活動。要加強學生道德品質(zhì)教育、紀律教育和衛(wèi)生健康教育，全方位地占領學生思想陣地，
從根本上解決學校交通安全問題。同時要求大家多下班級，多接觸學生，了解學生，發(fā)現(xiàn)問題，及早處理。教育學生做到：嚴守交通規(guī)則，注意交通安全。出入校門步行，放學后不要在校門外逗留。
綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴格執(zhí)行上級的有關要求和精神，為學生創(chuàng)造健康成長的良好條件和環(huán)境，是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹立和落實科學發(fā)展觀，切實做到認識再升華、責任再增強、作風再轉(zhuǎn)變、措施再到位，上下一心、左右聯(lián)動，深化整治、扎實工作，確保學校交通安全環(huán)境治安良好。
交通安全整治工作總結12
根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳關于印發(fā)<平安交通百日行動方案>的通知》（桂交安監(jiān)〔2018〕110號）文件精神，我局認真貫徹落實，現(xiàn)將工作總結如下：
一、工作部署情況
為切實做好我市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作，我局高度重視，立即召開專題會議，傳達安全生產(chǎn)會議精神及安全生產(chǎn)工作要求，對我市交通運輸安全生產(chǎn)排查作出部署。重點對道路運輸、公路、水上交通等可能存在安全隱患的行業(yè)進行了檢查。各分管領導親自協(xié)調(diào)指揮各項工作的開展，各所督促有關企業(yè)高度重視安全生產(chǎn)工作，強化責任意識，抓好貫徹落實，及時開展安全隱患大排查大整治，確保我市擁有安全良好的'交通運輸環(huán)境。
二、行動開展情況
�。ㄒ唬┲攸c領域整治情況
1.道路運輸方面
一是強化道路客運和危險品運輸安全監(jiān)督管理，加強車輛的源頭安全管理和技術狀況檢查，消除安全隱患，并嚴肅查處運輸車輛非法改裝行為。二是嚴格檢查汽車客運站落實“三不進站、六不出站”規(guī)定情況，采取堅決措施，強化有效監(jiān)管，督促客運企業(yè)嚴格長途客車發(fā)車前的安全例檢和安全提示。三是嚴厲打擊站外攬客、超范圍經(jīng)營、旅游包車無證經(jīng)營等違法違規(guī)行為。四是加大對客運站、景點、學校等旅客集散地的監(jiān)督檢查力度，依法嚴格查處各類違法違規(guī)行為。截至11月16日，共派出檢查人員60人次，檢查企業(yè)13家次，檢查運輸車輛90臺，發(fā)現(xiàn)隱患15處，現(xiàn)場責令進行了整改。
2.公路交通方面
一是加強交通建設施工監(jiān)管，重點檢查施工現(xiàn)場排水、運輸?shù)缆�、邊坡基坑支護、腳手架工程、施工用電、垂直運輸設備、臨時設施等，發(fā)現(xiàn)隱患及時治理消除，確保各項防護措施滿足汛期安全生產(chǎn)的需要。二是加強公路管養(yǎng)，重點對橋梁、涵洞、邊坡、臨水臨崖、高填方、深挖路段的監(jiān)測巡查，及時整改完善事故多發(fā)路段安全防護設施，并采取有效措施及時消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隱患。截至11月16日，組織了9個檢查小組，出動檢查人員54人，排查出隱患12處。
3.水上交通方面
針對平而河水上交通的現(xiàn)狀，我局組織航務所有關工作人員對平而河碼頭、渡船安全進行了隱患排查12次，此次行動排查未發(fā)現(xiàn)影響交通的安全隱患，安全形勢總體處于受控狀態(tài)。
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一是由市航務所會同友誼鎮(zhèn)開展水上交通安全教育活動，在平而河碼頭、板坭碼頭懸掛宣傳橫幅4幅，張貼水上交通安全標語，并向各船主、附近村民發(fā)放水上交通安全宣傳資料約300余份，督促船主切實加強安全措施，預防安全事故。
二是由市運管所會同憑祥汽車總站進行防汛安全、交通法律法規(guī)宣傳，發(fā)放宣傳資料200余份，囑托駕乘人員雨天行車時保持安全行駛速度，確保行車安全，提高了從業(yè)人員和廣大人民群眾的安全意識。
三、工作亮點
安排專人對弄懷沿線道路影響交通視線的雜草進行清理，并堅持定期安排道路養(yǎng)護工人清理路面雜物。同時，協(xié)調(diào)交投崇左運營公司完成對憑祥往友誼關高速服務區(qū)路燈、廁所、清掃沿線衛(wèi)生環(huán)境整治等工作。
四、下一步工作措施
我局將繼續(xù)認真貫徹執(zhí)行交通部、自治區(qū)、市交通運輸局有關平安交通百行動的要求和部署，全面落實平安交通百日工作目標管理責任，創(chuàng)新工作理念，打造思想認識到位、工作機制完備、措施落實扎實的工作格局，堅決防范遏制重特大事故發(fā)生，保障交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
交通安全整治工作總結13
為認真貫徹落實省市關于農(nóng)村公路安全集中整治工作會議精神，在泰州市交通局統(tǒng)一部署下，泰州市公路處認真督促各市（區(qū)）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦公室對轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作進行了安全集中整治，從安全隱患的防范和整治工作抓起，全面提升農(nóng)村公路養(yǎng)護管理安全工作水平，現(xiàn)將整治工作總結：
一、高度重視，周密部署，全面開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護安全整治工作
xx年7月底，公路處將《江蘇省農(nóng)村道路交通安全集中整治工作方案》轉(zhuǎn)發(fā)至各縣區(qū)，對涉及到農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的整治重點、目標、工作措施、時間階段和人員組織提出了要求。并要求各市（區(qū)）認真制定安全集中整治的實施方案，堅持科學發(fā)展觀，以杜絕農(nóng)村公路養(yǎng)護管理中存在的安全隱患、保障廣大人民群眾的出行安全為出發(fā)點，全面開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護安全集中整治工作。
二、精心組織，狠抓落實，穩(wěn)步推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護安全整治工作
1.認真落實隱患排查整改制度。對全市農(nóng)村公路進行定期檢查和不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題，迅速整改，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
2.突出隱患排查治理。集中力量、深入扎實地開展農(nóng)村道路交通安全集中整治，督促各市（區(qū)）組織力量調(diào)查各自轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路，對需要進行小修保養(yǎng)工程的立即全面實施；對危橋現(xiàn)象認真落實交通事故隱患報告制度和隱患排查制度，對存在重大交通事故隱患的進行拆除；對路面出現(xiàn)的坑槽等破損路面進行修補，恢復正常通行；對道路的交叉口、急彎、村莊密集區(qū)、危橋處等處缺損標志進行補缺完善，對缺損的路面標線也進行補缺完善。迅速落實整改措施，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
3、努力構建安全整治長效機制。督促各市（區(qū)）繼續(xù)加大農(nóng)村公路養(yǎng)護管理安全集中整治的.力度，將安全工作納入農(nóng)村公路養(yǎng)護管理日常工作范圍，努力建立安全管理的長效機制，不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的水平。
交通安全整治工作總結14
針對最近一段時間交通事故頻發(fā)的現(xiàn)象，我們開展了一次全面的交通安全隱患排查整治工作。通過對道路交通安全隱患的排查和整治，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某尚А?/p>
在排查過程中，我們發(fā)現(xiàn)了一些存在的問題，如道路狀況不完善、交通標識不清晰等。針對這些問題，我們采取了一系列的整治措施，包括修復道路、更換交通標識等。經(jīng)過一段時間的努力，我們成功解決了許多道路安全問題，為交通參與者提供了更加安全的出行環(huán)境。
但是，我們也要看到，目前的整治工作還存在一些不足之處。一方面，我們的.人手不足，無法高效完成排查整治任務。另一方面，一些駕駛人對交通安全的意識仍然不足，違法行為屢禁不止。針對這些問題，我們需要加強對相關人員的培訓和教育，強化交通安全意識。
綜上所述，本次交通安全隱患排查整治工作取得了一定的成效，但仍然存在不足之處。我們將進一步加強組織和協(xié)調(diào)工作，加大宣傳力度，提高交通參與者的安全意識，為建設安全和諧的交通環(huán)境而不懈努力。
交通安全整治工作總結15
縣教育局：
學校安全問題一直是我校最為關注和重視的工作之一,也是工作的首要任務、面臨當前學校安全教育不容樂觀的形式下,在上級領導的指導下,結合我校安全工作的實際情況,堅持以“隱患險于明火,防范重于泰山”為指針,齊抓共管,營造氣氛,按通知要求我校于20xx年11月4日和5日分兩次對校園安全情況進行了拉網(wǎng)式認真排查，現(xiàn)將自查及整改情況匯報如下:
一、召開安全工作會議，強化全員安全意識。
我校根據(jù)局安全辦電話通知及包鄉(xiāng)干部會議精神，結合學校實際于11月5日晚召開了安全工作專題會議。校長從“把安全意識提到第一的高度”、“把過程管理做到極致的程度”、“汲取11、3周中校園意外事故慘痛教訓”和學習賈局長《致全縣中小學校長的一封信》三個方面，談了如何強化意識，加強細節(jié)管理，重視檢查反思。會議分析了當前學校安全管理的形勢，提出了今后管理的重點和措施。
二、組織專題交流研討，落實安全管理措施。
學校組織中層以上干部于11月5日早上召開專題研討會，會議圍繞11月4日張股長和鄉(xiāng)楊書記一行校內(nèi)安全排查找出來的安全隱患進行了深入的討論，逐條分析研究，提出了整改意見，落實了相關的責任人。
三、建立項目管理機制，提高安全管理實效。
校委會議決定，學校的`安全管理將引進“目標責任制管理”的先進經(jīng)驗，強化科學管理、細節(jié)管理。根據(jù)學校安全實際內(nèi)容確定了三個項責任組，一是“教育教學和交通安全”，二是“基礎設施，三是“食品安全”，分別由校長校長負總責，副校長、總務主任及生活主任具體負責。同時細化責任分工，確保安全工作落到實處。
四、存在的問題
1、學校后山有滑坡滾石隱患學校依山而建，康南是泥石流滑坡高發(fā)區(qū)，后山原本植被很好，近年當?shù)匕傩臻_荒種地嚴重破壞植被，雨季隨時有滑坡泥石流危險。
2、學校圍墻年久失修，有倒塌危險我校的后山圍墻建于上世紀90年代，常年風吹日曬磚已分化，毫無結實可言，一旦有地震或大雨隨時有倒塌危險。
3、目前學校有D級危房18間學校用房十分緊張，為確保師生安全，全部停用18間磚木結構房屋，在校外為教師租房。
4、學校緊鄰公路安全隱患大我校校門緊鄰康陽路，校門口又恰好處于彎道上，學生上下學安全隱患極大。
5、新樓教師宿舍門前有亂堆亂放現(xiàn)象，有安全隱患這次安全排查發(fā)現(xiàn)校內(nèi)新樓剛入住的老師有在樓道亂堆亂放現(xiàn)象，也有在樓側陽臺上放花盆現(xiàn)象，存在極大安全隱患。
6、教室及宿舍日光燈太低，尤其是宿舍上床學生很容易接觸電線和燈管，個別教室插板破損，有隱患。
7、新樓滅火器安裝太低，舊樓教室無護窗，小孩子易接觸，有隱患。
8、校內(nèi)教師個人雜物堆放太亂，影響校園環(huán)境，危及學生安全。
9、學生宿舍太擁擠不利于學生疏散。
10、原有三層舊樓正面為瓷磚屋面，現(xiàn)已開始脫落，有隱患。、楓嶺小學校門口農(nóng)戶的電線太低，又年久未更換。
11、學生回家路途遠，很多乘摩托車和私家車有隱患。
12、校外住宿點分散，條件總體較差，冬季取暖和孩子街道、樓頂打鬧有隱患。
五、整改措施
1、繼續(xù)分層上報我校安全隱患狀況，爭取得到當?shù)卣椭鞴懿块T支持，爭取項目解決我校泥石流威脅和危房現(xiàn)狀。
2、繼續(xù)爭取交通部門支持早日安裝減速帶，同時加強校門口路隊護送及學生上下學路隊制。
3、全面規(guī)范學校校園環(huán)境管理，嚴格樓道及房屋管理，清理私人物品隨意擺放現(xiàn)象。
4、全面檢修校園電路，更換不安全電器設施。
5、強化學生安全教育，落實教師陪低年級學生打掃衛(wèi)生制度，避免學生私自擦窗戶或靠窗戶玩耍，有條件時為教室后面的窗戶安裝護窗。
6、開好家長會，加強對家長的教育，并和家長再簽責任書，明確責任。
7、請鄉(xiāng)政府協(xié)調(diào)解決楓嶺校門口電線事宜。
8、利用一周時間分片對校外住宿點進行安全巡講，重點抓好學生校外攀爬打鬧教育和家長的監(jiān)管教育，以及冬季取暖用電安全教育。
9、學校建立了教師24小時輪流值班制度，學校采用封閉式管理，外來人員登記準入制度、領導教師值周制度等;確保了學生在上課期間無外來因素干擾。
10、加強學生各種安全教育，特別是交通安全、食品安全，禁止學生帶零用錢到校，禁止學生在上校期間購買物品(特別是小食品)。
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