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事故警示教育心得體會(huì)
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí)，不妨將其寫成一篇心得體會(huì)，讓自己銘記于心，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。你想好怎么寫心得體會(huì)了嗎？下面是小編為大家整理的事故警示教育心得體會(huì)，歡迎閱讀與收藏。
事故警示教育心得體會(huì) 篇1
案例中有幾起事故與我們天車車間的生產(chǎn)工作密切相關(guān)，一幕幕驚心動(dòng)魄重現(xiàn)眼簾，給我們再次敲醒了警鐘。事故的主要原因都是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場管理不到位，執(zhí)行不到位。一件件事故的發(fā)生，暴露了安全管理的一系列問題，凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清，現(xiàn)場不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明，如果對危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿�，后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化了自己的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅(jiān)持"安全第一，預(yù)防為主"的思想，并切實(shí)落到日常工作中。體會(huì)如下：
1、一攬子事故暴露出來的問題是："違章、麻痹大意、責(zé)任心不強(qiáng)、技術(shù)匱乏"，不樹立牢固的安全意識，蠻干、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然; 2、制度的缺失，管理的缺位。嚴(yán)不起來，落實(shí)不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂，平時(shí)對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí)，判斷缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢工作又不認(rèn)真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生; 3、危險(xiǎn)源管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場操作中執(zhí)行力度缺乏，危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè); 4、認(rèn)識有限，冶金行業(yè)人員流動(dòng)量比較大，"三熟"執(zhí)行不到位; 5、對所使用的.新設(shè)備、設(shè)施、新技術(shù)了解不夠透徹，個(gè)人的知識、技術(shù)存在很大的局限性;總之，事故的發(fā)生是由于種種局限性，導(dǎo)致了認(rèn)識上的差異，給安全生產(chǎn)埋下了諸多隱患。
下一步工作開展計(jì)劃：
1、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。要建立健全以崗位責(zé)任制為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，并逐級分解，具體到人，落實(shí)到生產(chǎn)過程中。加強(qiáng)安全生產(chǎn)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理; 2、車間內(nèi)部要建立健全內(nèi)部安全檢查制度、獎(jiǎng)懲制度等，形成安全生產(chǎn)的有效激勵(lì)機(jī)制和約束機(jī)制;完善作業(yè)規(guī)程，并嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)，反對違章作業(yè)，
加強(qiáng)現(xiàn)場檢查，落實(shí)安全措施，及時(shí)整改設(shè)備及人員存在的隱患; 3、做好職工安全教育培訓(xùn)。切實(shí)加強(qiáng)新進(jìn)廠員工、轉(zhuǎn)崗員工、關(guān)鍵崗位和危險(xiǎn)崗位人員的安全意識、安全常識和安全技能培訓(xùn)，提高企業(yè)負(fù)責(zé)人、管理人員的安全管理能力，認(rèn)真組織應(yīng)急救援方面的培訓(xùn)和演練，提高廣大職工防范事故的能力; 4、加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。車間安全監(jiān)管人員要加強(qiáng)對操作、設(shè)備點(diǎn)檢、設(shè)備檢修等工作的監(jiān)督檢查，重點(diǎn)檢查規(guī)章制度、操作規(guī)程、隱患治理、人員培訓(xùn)和應(yīng)急預(yù)案等; 5、嚴(yán)肅事故調(diào)查處理。對于已發(fā)生的事故，有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要按照四不放過的原則，認(rèn)真調(diào)查，嚴(yán)肅處理，跟蹤檢查責(zé)任人員處理和安全防范措施的落實(shí)情況。要以事故為戒，舉一反三，對照檢查，落實(shí)整改措施，防止同類事故再次發(fā)生。
事故警示教育心得體會(huì) 篇2
寧夏英力特化工股份有限公司——高宏星
安全警示教育學(xué)習(xí)我參加了很多次了，每一次都能從那些事故案例中汲取到一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過事故分析為我在安全管理工作中提供了科學(xué)依據(jù)的支持，也為我能夠更好的服務(wù)于企業(yè)，保護(hù)好自己增加了一道安全的保障。
12月28日我又一次參加分公司組織的安全警示教育課，由分公司經(jīng)理劉*成組織講解的江蘇連云港聚鑫生物科技有限公司的“”爆炸事故案例，這一次的事故安全警示教育讓我的心情非常的沉重，尤其是通過事故視頻，讓我陷入了深深的思考中。一方面的思考是為逝者痛心，每一個(gè)走上工作崗位上的人，不論崗級差別，不論職位高低，都本著一個(gè)目標(biāo)——養(yǎng)家糊口，能讓生活過的更寬裕些，妻兒父母有一個(gè)良好的生活保障。就是因?yàn)檫@個(gè)簡單的理由，從而衍生出許多低文化素質(zhì)的群體從事一些高危行業(yè)，這個(gè)群體對現(xiàn)場危險(xiǎn)因素不能進(jìn)行準(zhǔn)確的辨識，不能對事故進(jìn)行應(yīng)急處置，都是將自己送上了危險(xiǎn)的邊緣，同時(shí)也在企業(yè)中埋下了事故隱患，發(fā)生事故就是必然性的了！“”事故就充分暴露出了這一點(diǎn)。因此，在痛心生命逝去的.同時(shí)也在痛心專業(yè)技能不足而釀出的苦果！另一方面思考是對企業(yè)管理者的痛心，作為一名企業(yè)管理者，如果只注重利益而忽視了科學(xué)管理工作，那么你將成為一名劊子手，親手埋葬了自己的員工，也埋葬了自己的職業(yè)生涯，更丟失了一個(gè)人的道德底線，將成為罪人�！啊笔鹿拾咐�，僅憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)建造的生產(chǎn)裝置純屬自掘墳?zāi)�；對重大危險(xiǎn)源辨識不清，沒有應(yīng)急處置措施，是事故發(fā)生并擴(kuò)大的根苗；擅自改變工藝是在挑戰(zhàn)科學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)性，為事故埋下的定時(shí)炸彈；指標(biāo)超限，作業(yè)人員無動(dòng)于衷，是能力不足的體現(xiàn)更是職業(yè)本能的喪失，種種問題的暴露，只能對這個(gè)企業(yè)管理者說：玩忽職守，牢獄就是你的最終歸宿。
全國上下都在強(qiáng)調(diào)落實(shí)主體責(zé)任，目的就是要盡責(zé)履職，科學(xué)管理。而“”事故我認(rèn)為給人留下的只有四個(gè)字，那就是“不負(fù)責(zé)任”，管理上的不負(fù)責(zé)任、監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任、工藝設(shè)計(jì)上不負(fù)責(zé)任、現(xiàn)場操作人員的不負(fù)責(zé)任從而釀成了此次重大事故。在這個(gè)企業(yè)中管理上不到位、監(jiān)督上不到位、設(shè)計(jì)上不到位、執(zhí)行上不到位，我就想知道，他們每天都在做什么呢？可能是在“做夢”吧！
通過這次的安全警示教育，根據(jù)“”事故對照本企業(yè)的安全管理工作，我為能成為寧夏英力特化工的一員而感到慶幸，領(lǐng)導(dǎo)們經(jīng)常說：“不要把別人的事故當(dāng)故事聽，要從事故中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，才能提高我們的安全管理水平”。在本單位，安全紅線是安全管理的最后一道屏障，任何人不得觸碰，觸碰者將受到嚴(yán)厲的處分，從而促進(jìn)每一位員工能夠自覺的遵守各項(xiàng)操作規(guī)程、安全規(guī)程，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，促進(jìn)每一位管理人員認(rèn)真落實(shí)主體責(zé)任，加強(qiáng)科學(xué)管理。所以，在企業(yè)安全管理工作中，我不渴望自己能夠一躍千里，只希望每一天能夠前進(jìn)一步！腳踏實(shí)地的為企業(yè)、為員工、為自己筑起一道安全的防護(hù)墻！
事故警示教育心得體會(huì) 篇3
作為一名從事安全工作的人員，我深刻認(rèn)識到事故的危害性和嚴(yán)重性。在工作中，我們不僅要遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，更要時(shí)刻保持警惕，預(yù)防事故的發(fā)生。在一次工作中，我親身經(jīng)歷了一次事故。當(dāng)時(shí)，我們在進(jìn)行一項(xiàng)危險(xiǎn)性較高的工作，由于疏忽大意，沒有注意到周圍的環(huán)境和設(shè)備，導(dǎo)致了一名工人的受傷。這個(gè)事故讓我深刻認(rèn)識到，任何一個(gè)小小的疏忽都可能帶來不可挽回的后果。事故發(fā)生后，我們立即采取了緊急措施，將受傷的工人送往醫(yī)院進(jìn)行治療。同時(shí)，我們也對事故進(jìn)行了調(diào)查和分析，發(fā)現(xiàn)事故的'原因主要是我們的安全意識不夠強(qiáng)，沒有充分認(rèn)識到危險(xiǎn)的存在，也沒有采取有效的預(yù)防措施。從這次事故中，我深刻認(rèn)識到安全意識的重要性。在工作中，我們不僅要遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，更要時(shí)刻保持警惕，預(yù)防事故的發(fā)生。同時(shí)，我們還需要加強(qiáng)安全培訓(xùn)和教育，提高員工的安全意識，讓他們更好地認(rèn)識到危險(xiǎn)的存在，并采取有效的預(yù)防措施。此外，我們還需要加強(qiáng)設(shè)備的管理和維護(hù)，確保設(shè)備的正常運(yùn)行，避免因?yàn)樵O(shè)備故障而導(dǎo)致的安全事故。同時(shí)，我們還需要加強(qiáng)與同事之間的溝通和協(xié)作，避免因?yàn)闇贤ú粫扯鴮?dǎo)致的誤解和誤操作�？傊踩ぷ魇且豁�(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，需要我們時(shí)刻保持警惕，預(yù)防事故的發(fā)生。在今后的工作中，我將繼續(xù)加強(qiáng)安全意識的培養(yǎng)，提高自身素質(zhì)，為公司的安全工作做出更大的貢獻(xiàn)。
事故警示教育心得體會(huì) 篇4
在我們的工作中，安全事故往往是由于我們的疏忽和失誤造成的，這些事故不僅會(huì)對我們自身造成傷害，還會(huì)對周圍的人造成不可預(yù)知的后果。因此，我們需要時(shí)刻保持警惕，認(rèn)真對待每一個(gè)工作環(huán)節(jié)，確保安全。在這次事故警示教育活動(dòng)中，我深刻認(rèn)識到了事故的嚴(yán)重性和危害性。首先，事故會(huì)給我們的生命和健康帶來巨大的威脅，如果我們在工作中疏忽大意，很容易發(fā)生意外事故。其次，事故會(huì)給我們的家庭帶來巨大的痛苦和損失，如果我們在工作中發(fā)生意外，不僅會(huì)對我們的家庭造成巨大的經(jīng)濟(jì)和情感壓力，還會(huì)對我們的家庭成員帶來巨大的心理負(fù)擔(dān)。在這次事故警示教育活動(dòng)中，我也學(xué)到了很多關(guān)于安全的知識和技能。首先，我們需要時(shí)刻保持警惕，認(rèn)真對待每一個(gè)工作環(huán)節(jié)，確保安全。其次，我們需要掌握一些基本的安全技能，例如如何正確使用工具、如何處理緊急情況等。最后，我們需要時(shí)刻關(guān)注周圍的環(huán)境和人員，避免發(fā)生意外事故。通過這次事故警示教育活動(dòng)，我深刻認(rèn)識到了安全的重要性。在未來的工作中，我將時(shí)刻保持警惕，認(rèn)真對待每一個(gè)工作環(huán)節(jié)，確保安全。同時(shí)，我也會(huì)掌握一些基本的安全技能，提高自己的.安全意識。最后，我將時(shí)刻關(guān)注周圍的環(huán)境和人員，避免發(fā)生意外事故�？傊@次事故警示教育活動(dòng)讓我深刻認(rèn)識到了安全的重要性，也讓我學(xué)到了很多關(guān)于安全的知識和技能。在未來的工作中，我將時(shí)刻保持警惕，認(rèn)真對待每一個(gè)工作環(huán)節(jié)，確保安全。同時(shí)，我也會(huì)掌握一些基本的安全技能，提高自己的安全意識。最后，我將時(shí)刻關(guān)注周圍的環(huán)境和人員，避免發(fā)生意外事故。
事故警示教育心得體會(huì) 篇5
在我們的生活中，安全事故是我們不可避免的問題。我曾經(jīng)親身經(jīng)歷過一次交通事故，這次事故讓我深刻地認(rèn)識到了安全的重要性。那是一個(gè)寒冷的冬日，我乘坐的公交車在路上發(fā)生了交通事故。事故的原因是因?yàn)樗緳C(jī)酒后駕駛，導(dǎo)致車輛失控撞上了路邊的樹木。我親眼目睹了事故的發(fā)生，那一刻我感到非常害怕和無助。事故發(fā)生后，我被送往醫(yī)院進(jìn)行治療。經(jīng)過檢查，我身體上沒有受到太大的傷害，但是這次事故給我?guī)砹撕艽蟮男睦黻幱�。我深刻地認(rèn)識到，安全事故不僅會(huì)給我們帶來身體上的傷害，更會(huì)給我們帶來心理上的創(chuàng)傷。在這次事故中，我學(xué)到了很多東西。首先，我認(rèn)識到了酒后駕駛的危害性。酒后駕駛不僅會(huì)危及自己的生命安全，還會(huì)危及其他道路使用者的生命安全。其次，我認(rèn)識到了駕駛員的責(zé)任和義務(wù)。駕駛員應(yīng)該時(shí)刻保持清醒和警惕，遵守交通規(guī)則，確保道路安全。最后，我認(rèn)識到了安全意識的重要性。我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺，提高安全意識，避免類似的事故再次發(fā)生。通過這次事故，我深刻地認(rèn)識到了安全意識的.重要性。我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺，提高安全意識，避免類似的事故再次發(fā)生。同時(shí)，我們也應(yīng)該加強(qiáng)交通法規(guī)的宣傳和教育，讓更多的人了解交通安全的重要性，共同維護(hù)道路安全。最后，我想再次強(qiáng)調(diào)安全意識的重要性。讓我們一起提高安全意識，共同維護(hù)道路安全。
事故警示教育心得體會(huì) 篇6
通過對安全警示教育片的觀看，我感觸很深，受教育很多。正是這樣的慘痛事故，讓多少家庭失去了歡笑的權(quán)利，家境一度深陷困境。我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，內(nèi)心此起彼伏，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。多少礦難的發(fā)生，究其原因，并不復(fù)雜，也不難縷清。以前你可以說黑心煤窯主沒有管好。自地方煤礦企業(yè)與國企重組以來，絕大多數(shù)地方煤礦都被地方國有企業(yè)監(jiān)管。地方政府對國企的監(jiān)管不夠，形成政府、企業(yè)管理兩張皮，各自為政。另一方面，國企領(lǐng)導(dǎo)為了爭業(yè)績，不顧煤礦核定產(chǎn)量限制，盲目組織提產(chǎn)；出了事故怕受處分，受處理，對隱瞞情況互相認(rèn)可。忽視了職工的生命安全，多次違章指揮、違章作業(yè)，造成了事故不斷擴(kuò)大，不斷惡化。
作為企業(yè)的一名員工，沒有敢于向違章指揮說“不”，職工自己也要知道珍惜自己的生命。從視頻中聽到兩次職工現(xiàn)場匯報(bào)，一次是現(xiàn)場突發(fā)情況匯報(bào)，一次是瓦斯事故爆炸后的匯報(bào)。從中都發(fā)現(xiàn)了問題，第二次匯報(bào)中提到“**采區(qū)又響了，這把（瓦斯爆炸）更厲害了”言語中知道，發(fā)生瓦斯爆炸，這已經(jīng)不是第一次了。職工對瓦斯爆炸事故的重要危害認(rèn)識不夠，還很不到位。爆炸之后，仍參與現(xiàn)場施救工作。職工的安全意識淡薄，造成事故的一個(gè)次要原因，不能忽視。
作為企業(yè)的一名管理人員，多次違規(guī)組織人員下井施救，是造成事故不斷擴(kuò)大化的主要原因。企業(yè)的管理人員，是企業(yè)的中心力量，決策者。不堅(jiān)持原則，不把“安全第一、生產(chǎn)第二”，“凡事安全先，萬事安全大”的安全理念注入工作，而是拋之腦后，讓我們發(fā)人深省。職工的安全意識差，我們可以理解，畢竟職工靠的是領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)鍵時(shí)候信的是領(lǐng)導(dǎo)。但作為企業(yè)的管理人員，那一層失去原則，忘記安全，那一層就會(huì)出問題。一個(gè)班組，班組長不堅(jiān)持原則了，視職工的違章作業(yè)于不顧，久而久之，違章成為一種習(xí)慣，這個(gè)班組就要問題。一個(gè)區(qū)隊(duì)，區(qū)隊(duì)長不堅(jiān)持原則了，單位的員工違章、班組長缺乏安全監(jiān)管，區(qū)隊(duì)長看到職工違章作業(yè)、班組長違章指揮視而不見聽而不聞，時(shí)間久了，這個(gè)區(qū)隊(duì)就要出問題。到了礦級領(lǐng)導(dǎo)，就如這次事故案例，礦領(lǐng)導(dǎo)不堅(jiān)持原則了，這個(gè)礦是早晚要出問題的。所以說抓安全管理，要從基層抓起，提高職工安全作業(yè)意識，提升管理人員安全管理水平。每一次機(jī)構(gòu)都要起到真正的作用，不能是組織機(jī)構(gòu)健全，形同虛設(shè)，或是只抓生產(chǎn)，不管安全。
作為企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，我想勢必也是一名黨員，既是管理人員，又是黨員的一員，要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己，不能只考慮業(yè)績，忘了身為一名黨員應(yīng)該腳踏實(shí)地得去工作。科學(xué)發(fā)展觀，更為明確。我們都要用科學(xué)發(fā)展的觀念去看待問題。冒著瓦斯爆炸發(fā)生的現(xiàn)實(shí)，仍組織員工進(jìn)行施救，違反《煤礦安全操作規(guī)程》中，多項(xiàng)規(guī)定，很明顯，這樣做是不科學(xué)的，與科學(xué)作業(yè)是相違背的.。在做任何事時(shí)，我們不能僅憑經(jīng)驗(yàn)，習(xí)慣去工作，否則就要出問題，有時(shí)還會(huì)出大問題。
總之，事故的警示教育，對我們每個(gè)人都是深刻的，造成的經(jīng)濟(jì)損失也是巨大的，對企業(yè)的負(fù)面影響是不可估量的。通過事故的警示教育，我們要從工作的單位自身查找不足之處，從他人的事故，吸取教訓(xùn)。為避免自己的單位出問題，亡羊補(bǔ)牢，為時(shí)不晚。
事故警示教育心得體會(huì) 篇7
通過參加車間組織的“安全事故警示教育”活動(dòng)，使我內(nèi)心久久不能平靜，觀看警示教育的視頻，使我深刻地認(rèn)識到開展警示教育的重要性和必要性，深刻地認(rèn)識到麻痹大意忽略安全的教訓(xùn)是深刻的，影響是深遠(yuǎn)的，后果是嚴(yán)重的。我感到要牢固樹立安全憂患意識，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，做到嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)。在日常的工作中，如果我們每個(gè)員工都能樹立“安全第一”的思想意識，百分之百嚴(yán)格按安全規(guī)程作業(yè)，對安全生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都檢查到位，不漏過一個(gè)疑點(diǎn)，不漏過一個(gè)細(xì)節(jié)，許許多多的事故都是可以避免的。
“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”。安全猶如一把利劍，我們重視它就會(huì)獲得幸福;反之，他就會(huì)露出猙獰的面目，給我們以懲罰。馬克思說過：我們每一次向大自然的掠奪，都會(huì)受到懲罰。同樣，我們每一次的安全意識淡漠，也會(huì)受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓(xùn)無需再重復(fù)，慘烈痛苦的呻吟我們不必再領(lǐng)略。畢竟人的'生命只有一次，當(dāng)“亡羊”后再痛定思痛去“補(bǔ)牢”，那一切都晚了。
一個(gè)人的生命是寶貴而短暫的，大家都應(yīng)該珍惜生命，遠(yuǎn)離事故。安全，不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個(gè)永恒的主題深深烙印在我們每一個(gè)職工的腦海!讓我們的每一天，每一個(gè)時(shí)刻都平平安安!
朋友們，安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。從現(xiàn)在開始，從自我做起，從身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全，立足本職崗位，愛崗敬業(yè)，共同為美好的明天做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
事故警示教育心得體會(huì) 篇8
安全警示教育學(xué)習(xí)我參加了很多次了，每一次都能從那些事故案例中汲取到一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過事故分析為我在安全管理工作中提供了科學(xué)依據(jù)的支持，也為我能夠更好的服務(wù)于企業(yè)，保護(hù)好自己增加了一道安全的保障。
12月28日我又一次參加分公司組織的安全警示教育課，由分公司經(jīng)理劉*成組織講解的江蘇連云港聚鑫生物科技有限公司的“12.9”爆炸事故案例，這一次的事故安全警示教育讓我的心情非常的沉重，尤其是通過事故視頻，讓我陷入了深深的思考中。一方面的思考是為逝者痛心，每一個(gè)走上工作崗位上的.人，不論崗級差別，不論職位高低，都本著一個(gè)目標(biāo)——養(yǎng)家糊口，能讓生活過的更寬裕些，妻兒父母有一個(gè)良好的生活保障。就是因?yàn)檫@個(gè)簡單的理由，從而衍生出許多低文化素質(zhì)的群體從事一些高危行業(yè)，這個(gè)群體對現(xiàn)場危險(xiǎn)因素不能進(jìn)行準(zhǔn)確的辨識，不能對事故進(jìn)行應(yīng)急處置，都是將自己送上了危險(xiǎn)的邊緣，同時(shí)也在企業(yè)中埋下了事故隱患，發(fā)生事故就是必然性的了！“12.9”事故就充分暴露出了這一點(diǎn)。因此，在痛心生命逝去的同時(shí)也在痛心專業(yè)技能不足而釀出的苦果！另一方面思考是對企業(yè)管理者的痛心，作為一名企業(yè)管理者，如果只注重利益而忽視了科學(xué)管理工作，那么你將成為一名劊子手，親手埋葬了自己的員工，也埋葬了自己的職業(yè)生涯，更丟失了一個(gè)人的道德底線，將成為罪人�！�12.9”事故案例中，僅憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)建造的生產(chǎn)裝置純屬自掘墳?zāi)�；對重大危險(xiǎn)源辨識不清，沒有應(yīng)急處置措施，是事故發(fā)生并擴(kuò)大的根苗；擅自改變工藝是在挑戰(zhàn)科學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)性，為事故埋下的定時(shí)炸彈；指標(biāo)超限，作業(yè)人員無動(dòng)于衷，是能力不足的體現(xiàn)更是職業(yè)本能的喪失，種種問題的暴露，只能對這個(gè)企業(yè)管理者說：玩忽職守，牢獄就是你的最終歸宿。
全國上下都在強(qiáng)調(diào)落實(shí)主體責(zé)任，目的就是要盡責(zé)履職，科學(xué)管理。而“12.9”事故我認(rèn)為給人留下的只有四個(gè)字，那就是“不負(fù)責(zé)任”，管理上的不負(fù)責(zé)任、監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任、工藝設(shè)計(jì)上不負(fù)責(zé)任、現(xiàn)場操作人員的不負(fù)責(zé)任從而釀成了此次重大事故。在這個(gè)企業(yè)中管理上不到位、監(jiān)督上不到位、設(shè)計(jì)上不到位、執(zhí)行上不到位，我就想知道，他們每天都在做什么呢？可能是在“做夢”吧！
通過這次的安全警示教育，根據(jù)“12.9”事故對照本企業(yè)的安全管理工作，我為能成為寧夏英力特化工的一員而感到慶幸，領(lǐng)導(dǎo)們經(jīng)常說：“不要把別人的事故當(dāng)故事聽，要從事故中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，才能提高我們的安全管理水平”。在本單位，安全紅線是安全管理的最后一道屏障，任何人不得觸碰，觸碰者將受到嚴(yán)厲的處分，從而促進(jìn)每一位員工能夠自覺的遵守各項(xiàng)操作規(guī)程、安全規(guī)程，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，促進(jìn)每一位管理人員認(rèn)真落實(shí)主體責(zé)任，加強(qiáng)科學(xué)管理。所以，在企業(yè)安全管理工作中，我不渴望自己能夠一躍千里，只希望每一天能夠前進(jìn)一步！腳踏實(shí)地的為企業(yè)、為員工、為自己筑起一道安全的防護(hù)墻！
事故警示教育心得體會(huì) 篇9
按照拜城縣煤管局要求，我礦積極組織觀看安全事故警示教育片，其播放已發(fā)生的各種事故深深的讓我對“幸福呼喚安全”有個(gè)新的詮釋，隨即讓內(nèi)心釋放于此！
安全是天字號的大事，從各級領(lǐng)導(dǎo)到連隊(duì)班組，乃至每個(gè)礦工家庭，無不時(shí)時(shí)處處為安全苦口婆心，反復(fù)灌輸，天天強(qiáng)調(diào)。然而，卻在部分職工中出現(xiàn)了“安全教育老一套,你作報(bào)告我睡覺”的現(xiàn)象。朋友，當(dāng)你全家歡聚在餐桌旁享用豐盛的菜肴時(shí)，你可曾想過此時(shí)有多少家庭因懷念失去的親人而暗自哭泣呢？當(dāng)你攜著妻子，帶著孩子漫步在林蔭小道時(shí)，你可知道此時(shí)又有多少失去丈夫的妻子，失去父親的孩子在人生的征途上艱難地奔波呢？站在歷史的了望臺上回首往事，由于違章蠻干，許多名礦工兄弟在礦井生產(chǎn)建設(shè)中白白地犧牲了寶貴的生命。許多人身負(fù)重傷，甚至有的終生殘疾，只有在輪椅上度過漫長而無味的人生。這一幕幕觸目驚心的悲劇，這一場場生死離別的災(zāi)難，不知讓人哭了多少回，流了多少淚，受了多少苦。
雖然我礦建設(shè)至今未曾發(fā)生大的死亡事故，但是已發(fā)生的輕重傷事故已多達(dá)半百，誰又能夠保證礦井在今后的生產(chǎn)中，在采掘隊(duì)及施工隊(duì)職工仍然麻木地對待安全檢查及日常整改，不會(huì)發(fā)生死亡，甚至是井毀人亡的事故；我們是一個(gè)新企業(yè)，在對生產(chǎn)安全設(shè)備大力投資的新建過程中，應(yīng)該在安全教育上超過周邊小
礦，應(yīng)該在防治安全事故中在縣內(nèi)起到帶頭作用。
安全如山，無論在事故防治上，還是在事故救援上，我們都必須做到不輕視、不忽視，無論井巷工程質(zhì)量，還是建筑工程質(zhì)量，管理部門都必須從源頭防治，權(quán)重責(zé)大，稍微疏忽，讓奸商腐官鉆了空子，造成的結(jié)果將不堪設(shè)想，到時(shí)悔之晚矣。
這里我不想再去敘說他們的悲慘遭遇，也不想去敘說那些傷亡者的妻子悲痛欲絕的哭訴，更不想說失去爸爸孩子撕心裂肺的呼喊，我只想大聲疾呼，不要讓我們再失去親愛的同志，不要讓我們在看到白發(fā)人送黑發(fā)人的悲劇，不要讓幸福家庭再度遭到毀滅！
要做到這些，對于處在生產(chǎn)環(huán)境復(fù)雜條件下與大自然作斗爭的煤礦工作來說的確太不容易了。
但我們有信心；有敢于向困難挑戰(zhàn)的決心和勇氣；我們享有“現(xiàn)代化礦井”的美譽(yù)；更有安全生產(chǎn)最好年的壯舉。盡管我們有那么多的坎坷，前進(jìn)的道路艱難跋涉，安全生產(chǎn)也曾有過滑坡，但只要我們清醒地意識到“安全就是幸�！边@個(gè)硬道理，充分發(fā)揮設(shè)備技術(shù)的`優(yōu)勢，堅(jiān)定不移地實(shí)行嚴(yán)格管理，我們實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)絕對不只是個(gè)美麗的童話。
“前車覆，后車誡�！薄度笠�(guī)程》、《煤礦安全法》，這些用血的教訓(xùn)寫成的經(jīng)驗(yàn)，我們應(yīng)當(dāng)好好學(xué)習(xí)，認(rèn)真遵守、切實(shí)照辦。時(shí)時(shí)卡緊安全這根弦，讓安全警鐘常鳴于礦山。
礦工兄弟們，我們是礦山的主人，特別是我們年輕人，是新時(shí)代的主力軍，絢麗多彩的二十一世紀(jì)美好的生活在等待我們?nèi)ソㄔO(shè)，去開創(chuàng)。我們應(yīng)當(dāng)珍惜今天的幸福生活，珍惜自己的生命，為了家庭永遠(yuǎn)的幸福美滿，要時(shí)時(shí)想著安全，時(shí)時(shí)記著安全，讓歷史的悲劇不再重演，讓我們的礦山長治久安。
書記和安全教育人員的嘮叨我們不能當(dāng)做耳旁風(fēng)，安全學(xué)習(xí)教育也不是走過場，一起起事故、一幕幕悲劇，我們呼喚幸福，我們追求健康，我們在國家發(fā)達(dá)、生活富裕了，我們更要享受生活；讓我們重視學(xué)習(xí)，提高安全防護(hù)技能及危險(xiǎn)隱患識別能力，安全自己，安全職工。
事故警示教育心得體會(huì) 篇10
通過對交通安全一周的學(xué)習(xí)，學(xué)車的實(shí)踐，交通事故的繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價(jià)，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會(huì)到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀(jì)初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時(shí)間上的浪費(fèi)。也帶動(dòng)了許多產(chǎn)業(yè)的`發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門產(chǎn)業(yè)――運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個(gè)國家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度，國家的、國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。
與此同時(shí)，在不同程度上，也給人類帶來災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢？這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時(shí)此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會(huì)一路平安。
關(guān)于交通安全知識大家應(yīng)該都知道，并且了解，但是在我們的生活之中還是有些不遵守交通規(guī)則的人們因不注重交通規(guī)則而發(fā)生交通事故給個(gè)個(gè)幸福的家庭帶來了痛苦和悲傷，所以我們一定要遵守交通規(guī)則！
據(jù)資料記載，上個(gè)世紀(jì)80年代末至今，我國交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年位居世界第一。根據(jù)全球各交通和警察部門的統(tǒng)計(jì)，去年全世界交通事故死亡人數(shù)為50萬人！
其中，中國交通事故死亡人數(shù)為xx萬人。在我們生活生活周圍這些血淋淋的教訓(xùn)，警示我們“安全——生命之保障”。安全，就是生命之影，生命之血，生命之根，生命之魂。只要我們大家都牢固樹立安全意識，那么在我們身邊就不會(huì)有那么多觸目驚心的事故發(fā)了。
從每件事故的分析來看，在每起偶然發(fā)生的事故背后，都隱藏著許多違反交通規(guī)章的必然。在安全學(xué)習(xí)中有這么一條“三不傷害”，即“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害�！笨擅考鹿实陌l(fā)生都涉及到其中的一條。
安全意識說大了，對社會(huì)來說關(guān)系到社會(huì)的發(fā)展，關(guān)系到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)；說小了，對于個(gè)人家庭來說，關(guān)系到生命的延續(xù)，關(guān)系到家庭的美滿、幸福。因此，每個(gè)人的安全意識關(guān)系到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)；關(guān)系到生命的延續(xù)，關(guān)系到家庭的美滿、幸福。
交通是為“人”服務(wù)的，而交通事故的發(fā)生又讓人們清楚地看到了“人”對交通法規(guī)忽視的結(jié)果。交通事故死亡人數(shù)在各項(xiàng)非正常死亡人數(shù)中高居榜首。交通事故導(dǎo)致人員傷亡的血淋淋的事實(shí)告訴人們要全面加強(qiáng)社會(huì)管理，告別違章，告別事故，維持有秩序的交通，才是人車暢通和安全的前提條件。
交通是文明的窗口。交通狀況的好壞，直接反映一個(gè)地區(qū)的發(fā)展水平和市民素質(zhì)的高低。交通環(huán)境的好壞，關(guān)系到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展和對外開放的形象，關(guān)系到我們的工作、學(xué)習(xí)和生活的質(zhì)量。交通連著你我他，安全暢通靠大家。改善交通環(huán)境離不開大家的努力，只有廣大市民從我做起，自覺遵守交通規(guī)則，革除交通陋習(xí)，樹立文明新風(fēng)，一個(gè)有序、安全、暢通的城區(qū)交通環(huán)境，才會(huì)呈現(xiàn)在我們面前，惠及廣大市民百姓。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。讓我們每一個(gè)人都成為文明交通的遵守者，讓安全、幸福伴隨著我們每一個(gè)人。
事故警示教育心得體會(huì) 篇11
我從事煤礦安全管理工作多年，每次事故發(fā)生后，各級安全監(jiān)管部門都要求要吸取事故教訓(xùn)、深刻反思、舉一反三，并開展有針對性的安全大檢查。在很多人看來，這已經(jīng)是司空見慣、見怪不怪的老套路，都認(rèn)為是在走形式、走過場，一股風(fēng)過后，仍然是該怎么干還是怎么干，早已把事故教訓(xùn)拋之腦后。真正能吸取事故教訓(xùn)的往往就是發(fā)生事故的礦井和幸存者，所以重復(fù)事故重復(fù)發(fā)生的原因也就不言而喻了。
就我本人而言，上述麻痹思想我也存在，就拿寫事故反思體會(huì)這件事來說，原本我也曾想從網(wǎng)上抄上幾句，交差應(yīng)付，但回頭一想，我都要敷衍了事，別人更不當(dāng)回事。我作為一名安全管理人員，如不能真正從思想上吸取事故的教訓(xùn)、反思自己的不足，那樣不僅愧對領(lǐng)導(dǎo)的信任，更愧對于自己的良心。
公司自去年7月份復(fù)工以來，雖然在安全上沒有發(fā)生事故，礦井建設(shè)也取得了較好成績，但是回顧一年來，特別是我在安全管理這個(gè)崗位上，自我感覺我的工作作風(fēng)大打折扣，缺乏了以前那種雷厲風(fēng)行、敢作敢為、不怕惹人的工作作風(fēng)，缺乏了鐵面孔、鐵手腕、鐵拳頭的工作方式，導(dǎo)致在安全管理中，該處罰的未處罰、該惹人的未惹人、該把關(guān)的未把關(guān)，安全管理松懈、安全威信下降，安全隱患屢查屢有、違章現(xiàn)象屢禁不止、重復(fù)問題頻繁出現(xiàn)，安全監(jiān)管工作始終處于被動(dòng)狀態(tài)，這與我的“老好人”思想分不開，更是我的`作風(fēng)不實(shí)問題。
作為安監(jiān)部的副部長，站在部門管理的角度，我沒有履行好自己的崗位職責(zé)。由于礦井緩建，幾個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的管理人員離崗，新入職安監(jiān)部人員，從一線安全員到部門管理人員，都缺乏相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致在安全、業(yè)務(wù)、技術(shù)等方面工作漏洞百出，每次上級部門檢查都能暴露出許多問題隱患，也給公司帶來許多負(fù)面的影響，而我卻心存推諉扯皮的思想，認(rèn)為有部門一把手主管，自己則沒有擺正自己的位置，沒有真正起到以老帶新的作用，有負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和重托。
從自身素質(zhì)提高方面來說，近年來，有關(guān)煤礦安全方面的新規(guī)定、新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)不斷更新升級，而我卻存在著吃老本的思想，平時(shí)不注重學(xué)習(xí)新知識、新規(guī)定、新標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致自己在安全管理中，標(biāo)準(zhǔn)掌握不清，造成安全監(jiān)管不力。
在今后的工作中，我將從思想上繼續(xù)反思存在的不足，認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識、新規(guī)定、新標(biāo)準(zhǔn)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素養(yǎng)，從管理上改掉推諉扯皮的毛病，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，在安全管理中帶好頭，爭當(dāng)一名合格的安全管理人員，為公司的安全發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
事故警示教育心得體會(huì) 篇12
在今年的“守紀(jì)律講奉獻(xiàn)敢擔(dān)當(dāng)”廉政警示教育月活動(dòng)中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十九大及歷次全會(huì)、十九屆中紀(jì)委四次全會(huì)、十一屆市紀(jì)委四次全會(huì)等精神，結(jié)合疫情防控工作要求，通過參與一系列廉政活動(dòng)，使我作為青年黨員干部的基本素質(zhì)得到顯著提升，我認(rèn)為新時(shí)代的稅務(wù)干部，應(yīng)堅(jiān)定信念，守住底線，做到守紀(jì)律、提效能、強(qiáng)執(zhí)行、做表率。
一、堅(jiān)定信念，嚴(yán)把關(guān)卡
理想信念是人生的司令部，是能否做到嚴(yán)格自律的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，只有時(shí)刻牢記新時(shí)代中國特色社會(huì)主義理想信念，才能在遇到大是大非時(shí)保持頭腦清醒，在小事細(xì)節(jié)方面嚴(yán)格要求自己。把牢思想這一關(guān)是最有效的預(yù)防，加強(qiáng)思想教育也是反腐倡廉的根本之策。每一名稅務(wù)干部要自覺把堅(jiān)定理想信念、嚴(yán)格律己作為加強(qiáng)自身修養(yǎng)的重要內(nèi)容，并融入到自己的學(xué)習(xí)、生活、工作之中，化為自覺自愿的`實(shí)際行動(dòng)。
二、淡泊名利，寧靜致遠(yuǎn)
近年來，很多被組織查處的干部雖然職務(wù)高低不同、年齡差距不同，但是他們都有一個(gè)共同特點(diǎn)，就是不能正確看待個(gè)人名利得失，過分追求名利。因此在工作中廣大稅務(wù)干部尤其是黨員干部要時(shí)刻筑牢拒腐防變的防線，必須始終保持高度警惕和良好心態(tài)，正確對待名利，從小事和小節(jié)抓起，加強(qiáng)自身的世界觀改造，自覺抵制不良思想的侵蝕，切實(shí)做到警鐘長鳴，防患于未然。
三、嚴(yán)于律己，君子慎獨(dú)
在紀(jì)律面前沒有特殊，作為稅務(wù)干部更不能等同于一般群眾，必須自身嚴(yán)格遵守各項(xiàng)紀(jì)律法規(guī)，模范執(zhí)行各項(xiàng)黨紀(jì)國法，只有這樣，才能群眾滿意，組織認(rèn)可。要自覺地接受監(jiān)督，將自身的各項(xiàng)工作置于群眾的監(jiān)督之下，不漠視、不抵觸監(jiān)督，在監(jiān)督下不斷地完善自身工作能力。
四、夯實(shí)防線，守住底線
腐敗案例觸目驚心，昨天還是自己身邊的同志，如今卻身陷囹圄，讓人深感震憾與惋惜。如何才能避免滑入深淵?就要在日常工作和生活中，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，堅(jiān)持思想改造，明是非、不攀比、干好事，以一顆平常心來看待自己的得失，做到不以物喜，不以己悲，真正提升自己的思想境界，真正夯實(shí)自身的風(fēng)險(xiǎn)防線，做人底線。
事故警示教育心得體會(huì) 篇13
在我們的生活中，安全事故時(shí)有發(fā)生。這些事故不僅給人們帶來了身體和心理上的傷害，還給家庭和社會(huì)帶來了巨大的影響。因此，事故警示教育顯得尤為重要。作為一名交通參與者，我們不僅要遵守交通規(guī)則，還要時(shí)刻保持警惕，防止發(fā)生意外事故。例如，在行駛過程中，我們應(yīng)該保持足夠的距離，避免與前車發(fā)生碰撞；在路口時(shí)，我們應(yīng)該減速慢行，觀察交通信號燈，確保安全通過路口。除了個(gè)人行為，事故警示教育還涉及到整個(gè)社會(huì)。我們應(yīng)該加強(qiáng)安全意識的培養(yǎng)，提高公眾的安全素質(zhì)。例如，在公共場所，我們應(yīng)該遵守安全規(guī)定，不亂扔垃圾、不隨意亂竄；在道路交通中，我們應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則，不隨意闖紅燈、不亂穿馬路。通過事故警示教育，我深刻認(rèn)識到安全意識的'重要性。我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生意外事故。同時(shí)，我們也應(yīng)該加強(qiáng)安全意識的培養(yǎng)，提高公眾的安全素質(zhì)，共同營造一個(gè)安全、和諧的社會(huì)環(huán)境。總之，事故警示教育是我們每個(gè)人都應(yīng)該重視的問題。我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生意外事故。同時(shí)，我們也應(yīng)該加強(qiáng)安全意識的培養(yǎng)，提高公眾的安全素質(zhì)，共同營造一個(gè)安全、和諧的社會(huì)環(huán)境。
事故警示教育心得體會(huì) 篇14
20xx年11月19日，公司安監(jiān)部組織我們?nèi)w職工觀看了山西長治市襄垣縣善福煤礦透水事故、豐興煤礦透水事故、吉林白山市吉盛煤礦瓦斯爆炸事故、江西高坑煤礦瓦斯爆炸、甘肅花草灘煤礦運(yùn)輸事故、甘肅屈盛煤礦運(yùn)輸事故、湖南衡陽宏發(fā)煤礦運(yùn)輸事故、黑龍江龍山鎮(zhèn)煤礦火災(zāi)事故等煤礦安全生產(chǎn)警示宣傳片了。安全作為生產(chǎn)經(jīng)行的第一要素，在煤礦生產(chǎn)過程中顯得尤其突出與重要。從觀看安全警示教育片中，使我們不難發(fā)現(xiàn)大多是工作人員安全意識淡薄， 安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位，安全監(jiān)督管理跟不上，僥幸心理嚴(yán)重，自我保護(hù)能力差而造成的。教育片也從不同側(cè)面介紹了安全生產(chǎn)任務(wù)和目標(biāo)；安全生產(chǎn)方式的 “木桶原理”、 “海因里希法則”；認(rèn)識事故的六個(gè)特性。由大到小深入細(xì)致的深層剖析，由淺入深，通俗易懂，使一個(gè)對安全知識了解甚微的我學(xué)會(huì)了解決許多安全問題的方法。更要把“1：29：300”這個(gè)對我將來和過去工作起到預(yù)警作用的“海因里希法則”銘記于心。它提出假定有一次的違章，就可能發(fā)生29次的'輕微事故，300次的未遂事故，就會(huì)存在1000次的安全隱患，這個(gè)法則不但對我今后的工作有了重要啟示，而且對我們的日常行為提出了預(yù)警，把安全意識提升到“走路倘息螻蟻命，謹(jǐn)防撲蛾紗罩燈”的慎重態(tài)度，用科學(xué)的思想來強(qiáng)化自己，用安全的行為規(guī)范自己。
因此，我們要想搞好安全生產(chǎn)工作，就必須做到人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全，人人會(huì)安全的良好氛圍。對煤礦從業(yè)者經(jīng)行安全思想教育培訓(xùn)。沒有安全意識、安全生產(chǎn)無從談起，我們要懂得本職崗位的職責(zé)是什么，應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，應(yīng)該注意什么，要安全警鐘長鳴，牢固樹立安全意識，嚴(yán)格遵章守紀(jì)，杜絕違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律的不安全行為和僥幸心理。安全生產(chǎn)責(zé)任制要到位。要根據(jù)安全生產(chǎn)的目標(biāo)和任務(wù)，根據(jù)各崗位的分工，層層細(xì)化分解責(zé)任，將責(zé)任具體化、合理化、規(guī)范化，切實(shí)做到誰管的事、誰負(fù)責(zé)，有章可循，違章必究。安全工作要到位。安全生產(chǎn)責(zé)任制不能流于形式，講得多、做得少。在進(jìn)行每項(xiàng)工作、每個(gè)動(dòng)作、每個(gè)工作行為時(shí)都要保證做到計(jì)劃、措施到位、準(zhǔn)備到位、檢查督促到位、驗(yàn)收到位。這樣，才能使各項(xiàng)工作安全順利的開展。 另外，一切制度都要靠人去執(zhí)行，我深刻體會(huì)到不斷提高自身的技術(shù)素質(zhì)是確保安全生產(chǎn)工作的核心。要在平時(shí)常動(dòng)腦、常充電、常請教，提升自己的技術(shù)素質(zhì)，自我保護(hù)能力和處理突發(fā)事故的能力，做到能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并違行為和不安全隱患并制止。
總之，安全工作不能只停留在宣傳片的觀看體會(huì)上，最終是要在自身崗位上切切實(shí)實(shí)履行自己的職責(zé)，在煤礦井下各項(xiàng)工作中做到任何行為任何動(dòng)作符合三大規(guī)程。
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