生產車間年終的工作總結
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,讓我們來為自己寫一份總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢?下面是小編收集整理的生產車間年終的工作總結,希望能夠幫助到大家。
生產車間年終的工作總結1
xxx年xx車間在公司領導的正確指引和大力支持下,經車間全體員工的緊密團結和共同努力,取得了良好的業(yè)績。
一、 生產產值方面
xxxx年全年完成xx90000多平方米、xx9000多平方米、xx100多噸的生產任務,產值是xxxx年的2倍多。
二、 生產安全方面
在與安全科的緊密配合下,利用班前會對員工進行了安全意識的加強,實現了xxxx年全年安全生產無事故。
三、 生產工作方面
1、實行生產責任制,明確責任分工。按照公司的相關制度,明確班組長及員工的職責,切實把責任落實到每個員工身上,讓員工體會到“公司強,則個人富”的道理,把公司的前途與個人的發(fā)展結合起來,真正做到人人為公司,公司發(fā)展促個人的目的。
2、對車間的機械設備實行專人維護。為降低無形資本的消耗、延長機械壽命,實行“定人、定機、定崗”制度,定期對機械設備進行檢修、保養(yǎng),確保了生產的順利進行。
3、推行了廢料的再利用制度。在平時的生產過程中,將廢料進行了分類,可利用的堅決不浪費,不可利用的及時入庫,利用各種途徑提高了廢料的利用率,降低了成本。
4、實行了記件工資制。為調動員工的工作積極性,堅持按勞分配、多勞多得的原則,實行記件工資制。公開各工序的記件單價,讓員工對自己所創(chuàng)造的產值和應得的報酬做到心中有數,充分調動了員工的工作積極性,形成了良好的競爭氛圍。
5、嚴把產品質量關、提升產品的出廠合格率。為加強員工對質量的認識,了解“質量是企業(yè)的生命之源”的真正含義,和質量技術部進行溝通,加強了對員工的質量意識灌輸,并組織落實到具體的工作過程中。加強質量管理,實施全員參與,健全相關檢驗機構,制定了相關的檢驗標準和獎罰制度,同時車間設立了專職質檢員。在接到生產任務后,本著誰出問題誰負責的原則,明確各人的質量職責,嚴格做好“三檢”工作,從根本上杜絕質量問題的發(fā)生。
6、與各部門和兄弟車間緊密協(xié)調配合,為實現公司的生產目標而共同努力。與技術部搞好配合,對車間員工進行了培訓。和技術員進行溝通,確保圖紙準確無誤的下放到車間,出現問題及時解決,把隱患消滅在萌芽狀態(tài),減少返工和浪費,確保工期進度,節(jié)約成本。和倉庫管理人員共同監(jiān)督,確保勞保用品發(fā)放及時,充分利用。和兄弟車間協(xié)調配合,保證下料、銑邊與其它工序不出現脫節(jié)現象,各工序有機銜接,確保了生產任務的順利完成,為實現公司的全年生產目標做出了努力。
四、車間衛(wèi)生及現場管理方面
為確保公司的整體形象和員工的身體健康、保障生產、爭創(chuàng)“文明施工現場”,實行分區(qū)責任制。根據車間的實際情況,對每個班組劃分了固定的衛(wèi)生和生產區(qū)域,然后由班組長把責任落實到每位員工身上,實行衛(wèi)生與個人收入相掛鉤的制度。定期對各班組的衛(wèi)生進行檢查,量化評分,對衛(wèi)生及現場管理優(yōu)秀的班組進行表揚,同時也對管理較差的班組進行批評和鼓勵,切實為每位員工創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。
綜上所述,xxxx年xx車間取得了良好的成績,但有些方面管理比較薄弱,還存在著不足。比如:產品的質量,人員的穩(wěn)定,員工的工作態(tài)度及業(yè)務能力等方面都急需加強。xxxx年xx車間將以xxxx年的成績作為新的起點,結合公司前進的步伐,重新認識自身素質,加大執(zhí)行力度,對薄弱的方面加強管理。為實現公司的宏遠目標繼續(xù)努力。
時光飛逝,充滿收獲的20xx年即將過去,總結今年的設備管理工作基本完成了公司預定的設備管理工作計劃和設備修理維護計劃中的各項指標,設備沒有出現重大問題,沒有發(fā)生重大人身安全事故及設備安全事故,現就具體工作做如下工作總結:
一、年初生產繁忙發(fā)揮老設備最大效率
今年我隊重新啟用了32鉆機,32鉆機是老設備,安全系數較低,設備比較落后,但是職工對這套設備比較熟悉,使用起來比較得心應手,且老設備自身磨合十分充分到位,固一直以來未出現大的設備事故。從平時的生產管理來講,每口井開鉆前的設備安全檢查都是設備管理工作中的一個重要內容,在完整統(tǒng)計好檢查中提出的整改內容的同時,對提出整改的問題當日組織整改,不能馬上整改的,通過書面形式及時反映給有關部門是一項十分重要的工作。我隊嚴格按照此標準和要求,高效率發(fā)揮設備性能,順利生產。7月份,70鉆機在汊澗安裝試運行,使得我隊重新接觸了70鉆機,再次安裝70d鉆機問題發(fā)現不少,一是設備的長時間打包,使得一些設備不能平穩(wěn)運行,隊部在對設備進行調試和安裝過程中存在的問題進行討論部署,最終完成新設備的安裝調試和投產工作;二是職工生疏操作,不能很快轉型。另在日常設備運轉過程中要做到定時定期跟蹤檢查。杜絕設備安全隱患。使得我隊安裝、生產兩不誤。
二、項目嚴格巡回檢查確保設備看管到位
12月份,公司開拓域外項目,我隊接手徐聞x3井,這是一大喜訊,這是提升隊伍水平的大好機會,同時又極具挑戰(zhàn)性,就設備方面而言,主要存在以下問題:一是長途搬運對設備具有一定的破壞性,二是設備安裝調試存在困難,且安裝時間長,重量大,危險因素多。但是我隊堅持高要求、標準操作嚴格關,加上職工努力克服重重困難最終順利一開徐聞x3井。而其中最為關鍵的內在條件在于我隊設備維護、保養(yǎng)工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。
今年我隊無因保養(yǎng)不到位、不及時或超保、漏保而造成的設備事故發(fā)生。同時,我隊重點加大了設備管理中的各項制度的執(zhí)行力度。對于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重,班組會議強調需利害深井坐崗制度的重要性,需謹記設備良好運行環(huán)境的重要性。一系列措施的執(zhí)行使得我隊域外項目建設保持著良好狀態(tài)。
三、齊準全設備運轉資料確保設備有案可尋
報表資料規(guī)范填寫記錄,確保設備在正常保養(yǎng)周期內得到良好保養(yǎng),關乎于整個生產過程的安全可靠。并作為依據,有案可尋。
四、提高職工思想意識,從主觀角度設立設備管理中心思想
設備就像人的身體一樣,平時要仔細呵護,這樣才能長久健康,如若等到出了問題再大修大整,勢必也會影響設備的運行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要,一切問題幾乎都可以歸結為人員的思想認識不到位。玩忽職守,存在僥幸心理,這才是最大隱患。每次班前班后會,本人都強調思想意識的重要性,設備是死的,人腦是活的,出了問題不是設備問題,而是人的問題。
總之,源于狠抓落實設備管理,才有今年的良好生產局面,同時也是一項吸引招商引資的重要手段,不能萬事俱備只缺東風,腳踏實地,穩(wěn)步前進,才是正確的選擇。
20xx年,在公司領導的正確指揮、各部門的.積極協(xié)助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業(yè)標準規(guī)范化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。
首先建立建全了各崗位工作職責,規(guī)范了各項業(yè)務流轉程序;結合公司經營實踐,完善了票據管理和財務庫存數據的執(zhí)行標準;與此同時,還對庫區(qū)建設進行了改造:倉庫照明電路改造后為公司降低了能源消耗,節(jié)約了成本;倉庫設備也進行了改造,從而消除了設備運行過程中貨物吊籃滑輪跑偏,鋼絲繩磨架的安全隱患;庫區(qū)消防系統(tǒng)的建設完成和消防設施的配套落實,為庫區(qū)防火能力的提高奠定了基礎;對庫區(qū)暖氣、環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的改造,進一步改善了公司辦公環(huán)境;倉庫分區(qū)、貨物分類、管家婆的使用及臺帳、標識建設的完成,標志著倉儲管理標準化,科學化進程的全面啟動。
特別是倉庫現場管理的5s標準的實施,徹底杜絕了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現象。對貨物堆碼,分揀拆包無標準,造成的二次包裝物的損耗,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質的學習開展成為歷史。貨物的收、發(fā)、存管理工作,伴隨著崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,殘次品,報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理,并建立了相應的殘次品庫,為今后此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數據準確率為98%以上。針對前期貨物出庫配送效率不高的情況,對作業(yè)流程每個環(huán)節(jié)、崗位進行了認真的跟蹤調查,結合實際情況,出臺了各崗位詳細的績效考核標準,并嚴格加以檢查、實施。抓落實的結果就是;進出貨物裝卸車及時,基本無壓車現象,作業(yè)開始時間都能在核定的15分鐘以內實施;進出貨物嚴格遵循先進先出原則,進行辦理出庫發(fā)貨,并按輕重緩急分揀貨物,時間消耗都在45分鐘以內;加強配送車輛管理的同時,還對各配送車輛的油料消耗進行了核算,制定出了單車油料考核標準加以實施。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,并按分類、規(guī)格型號擺放,編號與貨位基本保持一致;過去那種打號筆、膠帶、噴漆、包裝箱、袋等亂放現象也得到了有效控制。
各項作業(yè)完畢,能及時清理工具、包裝物。工完料盡場地清的意識已經深入人心,并貫穿于整個倉儲管理作業(yè)過程。在嚴格遵循公司的相關制度及作業(yè)流程的同時,積極配合采購部完成貨物進庫驗收工作,及時處理貨物及包裝破損問題;積極配合財務部對庫存數據進行修整,保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性;積極配合銷售和門市,在規(guī)定時間內,保質保量完成貨物出庫的分揀、復檢、包裝、配送作業(yè)任務,服務滿意基本無投訴;特別是在貨物裝卸量大,缺少裝卸工,人員相對緊張的情況下,全體員工充分發(fā)揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了裝卸任務,其中11月份完成裝卸11200件,創(chuàng)下了月歷史記錄。倉庫在完成本部門任務的同時,還擔負著公司后勤服務、環(huán)境衛(wèi)生等諸多事務性工作,給公司整體運營起到了不可低估的作用,樹立了公司是我家的良好形象。
工作的進步、素質的提高、能力的發(fā)揮、所有成績的獲得,都取決于態(tài)度的轉變。針對倉庫員工知識結構低、缺乏倉儲管理專業(yè)技能等情況,充分利用公司抓管理,促發(fā)展的契機,結合公司運營的實際,組織員工認真學習專業(yè)知識、職業(yè)技能,通過面向行動的學習,進行道德、素質、技能等培訓。一分耕耘,十分收獲,從被動工作、推委扯皮、缺乏活力到積極主動、精誠團結、熱情奉獻,倉庫的精神面貌,工作態(tài)度都產生了質的飛躍。質變必將代來量變,余愛平同志的勤勞好學,薛興發(fā)同志的認真負責,白敬宇同志的任勞任怨,王志平同志的敬崗愛業(yè),曹軍海同志的熱情主動,馮艷東同志的周到細致,黃龍德同志的默默奉獻,都是這種變化的具體工作表現。而有效的溝通,熱情的服務也使的倉庫同事、部門間協(xié)調能力都得到了加強。配合積極,服務熱情,不推諉、扯皮,充分顯示出了倉庫團隊的協(xié)作精神和凝聚力。
倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物損壞,包裝破損;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防范不嚴,數據不實等都有錯誤發(fā)生。貨物堆碼不標準,進貨計劃性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超標壓力;帳帳、帳物對應數據不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調不力;執(zhí)行力低下;本位主義思想及家族傳統(tǒng)影響等問題。而08年存在的主要問題:
1、因裝卸工的缺少,造成倉庫管理員的崗位職責劃分不明確,再加上工作態(tài)度上的被動性,從而導致責任心不強,所以出現問題較多。如接收貨中的數量短缺、串貨錯發(fā)、貨物丟失、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責任心的大小,源與責任感的高低,而責任感的高低,則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。
2、傳統(tǒng)習慣與科學管理間的觀念差異,造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題:倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標準操作,用傳統(tǒng)習慣方法取代科學計劃而發(fā)生的。如,票據的流程管理,安全庫存的合理性,采購進貨的審批,調貨價格的審查,盲目購進造成的庫存積壓、庫容存量超標壓力等問題。
3、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責任共性,引發(fā)的失誤和錯誤:如,進貨的驗收由采購部協(xié)助倉庫共同完成,對發(fā)生的數量、包裝規(guī)格錯誤;貨物出庫過程中倉庫管理員與點貨員串貨錯發(fā)產生的錯誤,相關責任難于具體化,增加了管理成本和難度。通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的,許多工作有待于加強、落實。面對轉型時期的企業(yè)改革,還會出現新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現的新矛盾和問題,是擺在我 們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤,首先應當加強認識,培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣,培養(yǎng)敬業(yè)精神,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,規(guī)章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續(xù)加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,心系于業(yè);繼續(xù)加強專業(yè)知識,產品知識,職業(yè)技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現,提高服務質量。然而所有學習、工作的重點,都取決于行動的落實,如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,并掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準。
倉庫20xx年度的工作目標:
1,倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求。
2,庫容庫貌、現場管理符合5s標準。
3,員工專業(yè)知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核,應知應會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。
4,專注時間管理。分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。
5,庫存數據的核算進人實施階段,完成基礎數據的收集、整理、匯總、上報,為企業(yè)經營提供必要的決策依據。
6,倉庫定位為效率年,效益年。將倉庫作業(yè)成本核算鈉入績效考核,細化進、銷、存系統(tǒng)中倉庫的工作量,向管理、效率要效益。
7,建立有效溝通、商務禮儀執(zhí)行標準。公司整合后的關鍵就是溝通融會,要強化有效溝通意識,并且進行制度化,滿足公司發(fā)展需要。
總結的目的是為了更好的計劃,謀定而后動,因此,我們必須根據公司及倉庫的實際情況,制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃,跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展,驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果,并將行之有效的改進和創(chuàng)新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我,實現倉庫管理工作的持續(xù)改進,實現卓越。
生產車間年終的工作總結2
安全是個系統(tǒng)工程,采礦車間大多員工都是在井下工作,工序多,且多為人機混合作業(yè),車間本著以人為本的管理理念和對生命負責的態(tài)度進行日常的安全工作管理。
首先車間加強對員工的管理。
員工在安全管理中起到非常重要的作用,因此車間利用車間安全生產會議、工段長會議對員工進行安全生產知識教育、培訓,并結合生產中存在的安全問題進行崗位職責和安全知識的學習,保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉崗員工進行車間級、班組級安全教育,并作了相應考核。分配到崗位后,確定了安全責任人,監(jiān)管他們的安全。在工作中,要求工段長、班組長密切關注他們的安全,對于人的不安全行為,車間主要查各崗位人員工作職責和安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況,發(fā)現問題及時教育、糾正,并嚴厲查處違章、違規(guī)行為,作出相應處罰。車間還加大對違章作業(yè)人員的查處,一旦發(fā)現就立即處理和通報讓其他員工能夠引以為戒同時車間為了營造“關注安全,關愛生命”的良好氛圍,開展了一系列活動。如成立車間“安全生產月”活動領導小組,懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊參加礦舉辦的安全征文和知識競賽活動等。通過以上一系列安全宣傳,使員工進一步認識到了安全的重要性和進一步提高了員工的安全防范意識。
車間對員工還進行安全教育使員工認識到做好安全工作的重要性,要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩,提高員工自覺抵制“三違”現象的思想意識。通過經常性的學習,員工的工作責任和安全意識得到了進一步加強和提高同時制定工段、班組及員工個人安全生產責任書,并與工段、班組、員工個人簽訂了安全生產責任書,明確工段長、班組長、安全員及員工個人在生產過程中的安全責任。明確責任事故對責任人的處理,降低事故責任人的薪金考核,并闡明車間對事故的處罰力度同時車間根據實際情況對不合實際的操作規(guī)程進行更新。
其次還要加強對井下各作業(yè)場所和各種設備及爆破器材的管理。
車間針對礦山井下的生產特點,對生產過程中的安全隱患進行認真識別和排查,根據生產實際,及時制定安全防范方案和措施,明確了各崗位人員的操作和行為同時在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強對生產現場的隱患進行排查,發(fā)現隱患及時處理,不能處理的,及時報告車間,車間及時協(xié)調安排處理。在安排生產的`同時布置安全工作,對易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項目實行專人管理、專人監(jiān)測。車間在處理安全隱患和急、難、險的工作時,始終有車間領導在作業(yè)現場組織、指揮、協(xié)調工作,預防安全事故的發(fā)生。
車間針對現有設備使用年限長,銹蝕嚴重的情況,車間按照公司設備管理要求,嚴格對車間設備進行管理,建立建全設備臺帳,落實責任人,重點設備實行專人專管。加強日常檢查、維護和保養(yǎng),發(fā)現設備故障及時排除,并做好相關檢查、維修記錄。生產再緊,也要調整時間對設備進行維護修理,確保設備工作情況良好能夠安全運行。重點設備卷揚機、主扇風機關系到員工的生命健康,車間加強日常檢查,確保設備處于安全正常工作狀態(tài)。
爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運輸、使用當做車間生產過程中一個非常重要的環(huán)節(jié),并將加強爆破器材的運輸和現場使用管理放在重要位置來抓。
總支要做好安全就要求我們每個人都能做到注重細節(jié)、不漠視、不盲目、時刻保持清醒的頭腦把安全當做工作的一部分,同時我們還要對自己和別人的生命負責把安全工作做好不留死角讓安全為生命護航。
生產車間年終的工作總結3
新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際,作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。
1:首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。
2:在生產過程中進行質量監(jiān)控,協(xié)助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3:在管理方面提出的三效管理方式。
4:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。
5:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產成本。
6:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
7:生產設備方面,每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負責。車間主任負責監(jiān)督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。
8:對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的.工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。
9:在xx信息系統(tǒng)使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從x月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導生產,減少質量事故的發(fā)生。
10:車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現員工故意的損壞。沒有發(fā)現門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。
11:在原料的采購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。
12:員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發(fā)放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面:
1:員工的安全意識不強。
2:對新員工的監(jiān)督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。
3:員工和質檢配合不是很好。
4:員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。
生產車間年終的工作總結4
20xx年轉眼過去了,迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年;仡檟年感謝領導對我的信任和支持,x月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉到x任車間主任,這一年里跟著領導學到很多,得到的也很多。角色的轉變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。
被調任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發(fā)揮?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當的大,與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。在這里從以下幾點開展工作提高自己:
一、欲求到位“心”先至
任何工作要做到位,關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的'人,對生產管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。x月份被提拔到x州公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據自己的實際經驗,再生產現成多學多問,盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今后的工作打下了基礎。
二、腳踏實地,不好高騖遠
任何一件大事,無不是由若干小的細節(jié)構成的。能夠在小處努力,把每一個細節(jié)做好的人,一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。才能使生產任務、產品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念,做好本職工作
一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里,一定會根據現有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產才能發(fā)給提高產品質量做好鋪墊。
四、善于溝通交流,加強協(xié)助協(xié)調
溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。
生產車間年終的工作總結5
自從20xx年x月進入x公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質量體系ISO9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:
一、產量方面
產量從x月份入庫量為680603PCS到x月份DEM產量達到1503353PCS,OEM335353PCS,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在x總、x工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出x公司制造部產量有史以來、水平。
二、質量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由x月份x%到x月份達到x%,提高了x%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產量有史以來、水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從x月到x月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起,14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯字。
三、人員管理方面
x月、x月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。x月、x月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的.思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業(yè),員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1.主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2.主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著ISO9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1.為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,人工上架在x月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在x總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5S管理
在ISO9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5S管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5S的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。
生產車間年終的工作總結6
一年來的工作已經結束了,在工作當中我還是感覺自己做的不錯的,現在回想起來的確實是一種很大的提高,在這樣的環(huán)境下面還是應該要努力去調整好心態(tài)才是,圍繞著年初制定的目標,在這一年當中還是把工作進行的很不錯的,對于過去一年來在車間所所做出的成績我還是感覺應該要去調整好的,對于過去一年來的生產工作,也應該總結一番:
這一年來的工作當中,確實我的進步還是比較大的,這對我能力也是一種不錯的提高,車間的生產工作,都是嚴格按照規(guī)定來,每天的工作量,產量都是規(guī)劃好的,在這方面時刻都在準備著,確實這是一件非常有意義的事情,在接下來的工作當中,還是需要重點重視德產量,這始終都是排在第一位的,對于這一點,方方面面的還是應該主動的去落實好,我們車間在過去一年來的工作當中,也是完成好了很多工作,這讓我對自己各方面都是鼓起了很多大信心,現在回想起來這確實是應該要重新去規(guī)劃好。
平時的產量都是嚴格按照車間的規(guī)定來,在這一點上面我還是應該要主動一點去落實好,現在回想起來的'時候,我確實應該要鑒定好自己的態(tài)度,我們車間的工作,一直以來都是沒有出現什么問題,按著穩(wěn)定的方向在發(fā)展著,在這一點上面肯定也是需要去端正好的,這給我一種很安心的感覺,作為車間負責人,在過去一年的工作當中,我也會是比較緊張的,出現了一些問題,確實是很不妥,繼續(xù)這樣下去也肯定是不好的,需要好好的調整,現在回想起來的時候,確實還是很有壓力的,我們車間一直都本著積極向上的原則,按時的完成好每天的產量。
我一直都認為,車間的產量是和員工工作的積極性,還要制度掛鉤的,一個好的制度,肯定是需要綜合各方面原因的,這一點是必然的,也是接下來的工作當中主要任務,這一點是非常關鍵的,對此我也是應該要做出一個好的調整,在這一點上面,我真切的體會到了一個車間的員工之間責任感的重要性,想要有較高的產量,就應該建立一種責任感,讓員工能夠感受到這份工作帶來的意義,還有動力,這些都是非常重要的,現在我回想起來還是有一些做的不夠好的地方,所以需要在接下來的工作當中調整好,新的一年進一步的提高車間產量。
生產車間年終的工作總結7
時間一點點的流逝,轉眼間20xx年就要過去,回顧這一年的工作歷程,內心不禁感慨萬千。在公司領導的指導和各職能部門的協(xié)助、以及生產二區(qū)自身的努力下,我們取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的隊伍,F將這一年的工作做如下總結:
一、產品產量方面
在即將過去的一年里,生產部門力挑重擔,以生產作業(yè)計劃為依據,對各車間發(fā)生和可能出現的問題及時的進行了解和協(xié)調,采取有效措施積極預防和處理生產過程失調,克服了工作中遇到的種.種困難,基本完成公司制定的年度生產任務的各項指標,滿足了公司銷售部門的產品銷售要求.20xx年共生產成品xx萬件,數量xx萬只,達到產值:xx億元,較去年同比增長25%.
二、產品質量方面
在完成上述產量的同時,生產部緊緊圍繞“生產安全可靠的產品,提供顧客滿意的服務”的質量方針,高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一道質量控制關,雖然也出現了一些質量問題,但總體今年成品入庫合格率較去年有了一定的提高,我們始終堅信產品質量是生產出來的,只要生產部的'每一個員工都有高度的質量意識,并付諸于生產操作的每一個環(huán)節(jié)中,產品質量將會穩(wěn)步提高,以達到滿足客戶質量要求的目標。
三、人員管理方面
因公司生產任務的急劇增加,產品型號的多樣化,公司新招聘員工較多,有很多批次的新員工進入到各生產崗位,加之一些老員工在工資待遇方面的有不同的想法,給車間管理帶來很大的壓力,但各車間還是堅持進行崗前崗中的簡單培訓,保證新進廠員工順利的進入到崗位角色,做到基本勝任各自的崗位工作。在這里得感謝各位車間主任和班組長,是他們的鼎力支持和配合才使得生產工作有條不紊的進行。
四、6S現場管理方面
生產部緊緊圍繞公司對現場管理工作的要求,求真務實,認真貫徹落實公司各種指示精神,深入現場,積極探索,對發(fā)現的問題形成《6S日常檢查表》,對不符項下達整改通知單,強化處罰措施和執(zhí)行力度,并利用每周生產協(xié)調會向班組長、車間主任灌輸6S知識和要求,努力克服場地不足等現實因素,以“現場管理、貴在堅持、持續(xù)改進、永無止境”為目標不斷的深化和優(yōu)化細節(jié),使今年二區(qū)的整體面貌較去年有了很大的提升。
五、勞動紀律方面
勞動紀律作為一項企業(yè)發(fā)展的基本管理制度,是確保企業(yè)各項工作正常開展的重要保證,因此生產部在日常工作中加大了對生產現場勞動紀律的管理力度,加強生產現場的巡檢,并根據實際情況制訂和修改了勞動紀律管理制度,發(fā)現違反規(guī)章制度的,首先進行教育、處罰,對于屢教不改的,進行調崗、辭退,可以說我們通過處理極少部分人,教育了廣大的員工,起到了很好的警示作用,這些工作的開展,我們知道有很大的壓力和難度,但我們深知有公司領導的大力支持,我們做了,可以說取得了一定的成績。
六、安全生產方面
安全生產是每個企業(yè)中最重要的方面之一,安全就是效益。在即將過去的一年里,生產部將安全生產納入了日常的管理工作之中,每周組織人員對生產過程中所存在的安全隱患進行排查,形成《安全生產檢查記錄表》,發(fā)現問題及時制止、整改、現場教育、引導、并強化監(jiān)督,吸取今年上海特大火災和瞿溪革新公司火災事故的教訓,時刻保持警惕,做到防范于未然。始終貫徹“安全第一,預防為主”的工作方針,狠抓安全管理工作,同時加強了安全知識的傳輸工作,使二區(qū)安全生產形勢基本實現了平穩(wěn)有序。
生產部門在過去的一年里雖然做了很多的工作,取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,主要有以下幾個方面的不足:
1、生產現場和勞動紀律雖然一定程度上得到了提高,但是受員工思想觀念陳舊、個人文化素質影響,轉變較慢,工作主動性不強,缺乏進取精神,無法穩(wěn)固保持,需要持續(xù)的加以引導和強化管理。
2、由于我們以前一直來都沒有對各崗位班組的材料消耗情況進行考核,出現了許多的物料浪費或物料消耗過大的現象,生產員工的大腦里缺少成本觀念。這里面有部分是物料原因,特別是零部件,由于有的零部件尺寸有偏差造成報廢量增多,最后成品產出率也就相差甚遠。今后需著重加強這方面的管理。
3、我部門雖然對安全工作比較重視,但是缺乏專業(yè)性,今后需著重加強安全方面的知識。
從公司整體角度出發(fā),主要有以下幾點建議:
1、個別部門做事相互推委,未充分發(fā)揮職能作用,無法使生產效益最大化,應進行有效的協(xié)調。
2、庫房未形成定期盤點機制,很難確保帳、物、卡一致性,需強化監(jiān)督和考核。
3、速達ERP軟件投入使用后給相關部門的工作帶來了便利,但后期維護、數據更新等需跟進,應形成監(jiān)督機制,建議成立ERP項目小組,保證該軟件有效的服務于工作中。
4、外協(xié)件不到位導致生產線處于被動局面一直未得到妥善解決,需強化監(jiān)督和考核。
5、需要進一步完善培訓體系,加強員工或部門的專業(yè)知識和操作技能。
6、需要進一步加強企業(yè)文化建設,優(yōu)秀的企業(yè)文化對內可以增強凝聚力,對外可以樹立良好形象,是企業(yè)核心競爭力的重要組成部分,今年公司組織部分員工游玩了仙巖風景區(qū)、永強海堤等,增強了企業(yè)的團隊協(xié)作精神,今后需要定期舉行文化、旅游、體育等方面的活動。
總結昨天,是為了明天能更好的工作,舊的一年即將過去,嶄新的20xx年即將到來,回首20xx年,生產部在公司的領導和支持下,付出了辛勤的汗水,也取得了一定的成績,最后祝愿我們公司明年會更好,事業(yè)蒸蒸日上,鴻圖大展!
生產車間年終的工作總結8
在過去的一年里,作為xx車間的主管,我們克服了生產管理中一個又一個的困難,在市場疲軟的情況下,加強管理,從降低生產成本入手,為xx車間全面完成全年生產任務做出了貢獻。以下為今年的工作總結。
一、思想政治方面
一年來自己堅持貫徹執(zhí)行公司、車間的決定。遵守車間規(guī)章制度,認真做好本職工作。做好員工的思想政治工作,思想政治工作的好壞直接關系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年xx車間變化很大,經歷了組織機構及人員調整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現發(fā)現員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢,明確方向,調動了員工的工作積極性,為完成全年的任務打下了良好的基礎。
二、安全方面
始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執(zhí)行安全生產責任制。在職工中開展安全教育,堅持每周一開調度會,經常參加班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質的重要文件。
我還利用調度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴謹的態(tài)度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,相信自己到現場檢查,使每一處都無漏洞。
查找安全隱患,并積極進行整改。對于xx加料時,加料間存在著較高濃度的xx氣體,易產生事故。根據上述情況,我經過研究、分析,在加料間兩側加裝了風機,使加料間的xx氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產生火花,引起xx著火。車間給每班配發(fā)了一套x制工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。
三、生產方面
我裝置是建成較早的裝置,生產工藝比較落后,設備陳舊,再加上裝置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。面對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強化裝置的管理,分析生產中存在的.問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強裝置內部管理,控制材料費的使用。在技術方面改進工藝配方,提出了在不影響產品質量的前提下,適量降低x的加入量。
改進過濾的生產工藝,增加x氣吹掃工藝,其中節(jié)水方面:x冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規(guī)范操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內,杜絕長流水現象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水時間,避免延時操作,減少機泵耗水量。
明年我將帶領xx裝置全體員工,克服各種困難,使我裝置在政治思想工作、安全生產管理、工藝技術管理、節(jié)能降耗、裝置達標及環(huán)保等方面比今年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標,為美好的明天而努力奮斗!
生產車間年終的工作總結9
時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下:
一、主要完成的工作
1.班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2.狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
3.保證產品質量
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4.積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5.加強自身學習,提高業(yè)務水平
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:
1.安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故,F在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。
2.質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的`原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。
最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!
生產車間年終的工作總結10
xxxx年,在領導正確帶領下,無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內容以及日后的發(fā)展方向:
一、加強班組建設和管理
1、塑造班組文化建設,提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會,傳達公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向,使班組成員真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,因此,在XX年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習,同時為班組成員團隊學習的機會,使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了XX年的安全生產。
三、生產、技術管理得到加強。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。
四、現場管理得到改善。
1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產成本,改善了現場。
五、對設備進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節(jié)約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本?傊,XX年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:
一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發(fā)現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理,F在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的'地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。
4、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立,準備限期解決。
二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:
1、交接班不協(xié)調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。
2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發(fā)現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次
生產車間年終的工作總結11
轉眼間,一年的工作也即將接近尾聲,在班組以及各位領導的幫助下通過認真的總結經驗,仔細的分析,從已經出現的`問題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高,工作有更大的進步,根據領導的要求現將我個人一年的工作總結如下;
年初,生產線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學習能力,并安排老員工手把手教學,使新員工在短期內能夠適應本崗位的各項操作。
6月 7月在生產過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查找原因,對于上機紙管進行嚴格的檢查,并逐步淘汰回用次數多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。
生產車間年終的工作總結12
20xx年即將結束,在這一年里我收獲很多。作為一名年輕員工,我非常感謝公司提供給我一個學習和成長的平臺;厥走@一年,我對自己做了如下的總結。
1.在思想認識上:我認為作為一名xxx集團的員工,都應該做到熱愛集體,團結同事,尊重領導,做事以大局出發(fā),不搞特殊化,不以個人為中心,不做有害集體的事,不惡意詆毀企業(yè),做一個堂堂正正的人,要飽含熱情,積極向上的為企業(yè)奉獻。我作為一個年輕員工,還存在許多不足之處,更應該謙虛好學,多向領導,長輩們請教,學習他豐富的工作經驗和廣泛全面的知識,不斷進步,努力向上,彌補自己的不足之處。
2.在工作方面:我遵守勞動記律,按時完成領導交給我的'工作,對待工作一絲不茍,精益求精。我積極主動,遇到困難勇往直前,不推卸責任,不懂就問,團結同事,配合領導,創(chuàng)造條件去完成任務,爭取做到令領導滿意,令自己欣慰。上半年,我們對生產裝置做了“三查四定”,從流程、安裝、材料、質量等做了詳細檢查,我嚴格對照圖紙,查找有無不符合圖紙之處。同時結合自己的工作經驗,查看是否有設計漏項,施工適量隱患,是否便于操作。
3.在學習方面:今年上半年,我學習了工藝流程,裝置操作規(guī)程,以及煉油基本知識等。在今年的下半年,我因公司需要,到xxx化工有限公司學習裝置的操作。在培訓中,嚴格按規(guī)章制度辦事,執(zhí)行帶隊領導的命令,學習了正常操作,產品質量控制和調節(jié),開停車,事故處理,設備檢修與日常維護,DCS操作和現場手動操作,理論知識。在學習中,我積極向師傅請教,不懂就問,吸取師傅的工作經驗,總結每個師傅的長處,觀察師傅獨特的操作方式。
作為一名工人,安全永遠是最重要的,安全生產工作是對個人的負責,也是對工廠的負責。我加強個人安全教育培訓,提高個人安全意識,同時積極學習安全知識,爭取做到“三不傷害”,以維護公司的財產。
作為員工,我明白,公司要發(fā)展,員工就要努力奮斗。公司只有依靠全體員工的共同努力,才能贏得利潤,才能生存下來,只有每一個員工都創(chuàng)造出經濟效益,員工自己才能獲得應該得到的薪水,公司也才能運轉下去。今天不努力工作,明天努力找工作。這是個最簡單的道理,所以我竭盡全力,爭取學習更多更好的技術,在將來給公司創(chuàng)造更大的利益,我的未來才會更加美好。
在新的一年里,我將會繼續(xù)不斷的完善自己,在思想上“見賢思齊,見不賢而自省”,不斷地向先進、優(yōu)秀的同事學習。在技術上,多學,多想,多觀察,學習別人的長處,彌補自己的短處。在工作上嚴格要求自己,精益求精,實事求是,不自滿,不輕浮,做到一次比一次好。
生產車間年終的工作總結13
時間過得飛快,我們有過了一年了,在這一年了我們車間在所有同事的公投團結努力下完成了這一年的工作目標,現在我對工作做下簡單的總結。
一、眾志成城
在一年里我們車間的所有人都團結一心動作,我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感,都不愿意認輸,雖然我們這一年的工作任務比較重,但是我們偶讀沒有任何人放棄,都一直堅持著,努力好每一件事情,每一個人都把自己工作的任務做好,一個人完成不了會有同事及時幫助輔導,大家你幫助我我?guī)椭,在保證工作質量的前提下我們的工作得到了很好的提升,每天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成,因為大家的齊心協(xié)力,不畏困難,不怕艱險,順利的完成了這一年的任務,如果我們各自做各自的更本就完不成,因為我們的團結,我們是一個集體,讓我們知道發(fā)揮集體的力量來工作用所有人多的'力量去完成工作把工作做好,對于工作中出現的問題,我們也是一起面對,我們提倡的是有福一起享有難一起當,不畏艱難困苦,不在會路途的艱辛,因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人,在苦在累也愿意一起走過,月愿意一起分擔。
二、與大家一起成長
沒有一開始就是優(yōu)秀的人,我們車間的很多人,剛來車間的時候都會一個小白,連最基本的操作都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們,帶領他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工,在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助,讓他們度過了一個有一個難關,不斷成長,在這過程中我也都到了成長因為在教導的過程中我的技術得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的認識,并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學習了他們的長處,大家互相學習,共同成長,不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學會了一起奮斗一起加油,變得更加團結,成為了一個大家庭。
三、做好一個班長
我是一個班長在流水線上工作,最主要的是做好指導帶領的作用,員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助,我從不會因為自己是班長提高自己,我始終牢記自己的責任,我也一直與大家打好關系,這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力,我接納他人他人也接納我,這我也管理者所有在我手下的人,錯必罰,功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報,付出總是與回報成正比,我一直堅信只要努力就一定可以做好工作,與大家團結一心才能做好事情。
生產車間年終的工作總結14
為不斷增強自身的思想政治素質,提高實際工作潛力,改善工作作風,加強自身修養(yǎng),爭取更大的工作成績,現對一年來在德、能、勤、廉、績5個方面的狀況述職如下冒號
1、德
本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,堅決擁護黨的路線、方針、政策,自覺同黨中央在政治上持續(xù)高度一致;透過政治理論學習,深刻認識到,抓好鐵路運輸安全與建設社會主義和諧社會的緊密關系,由于思想認識的提高,使自我無論在西列檢擔任列檢所主任職務期間,還是擔任運用車間車間主任職務以來,都能認真組織和帶領本車間的干部職工,堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定,服從領導、聽從指揮;能用心開拓工作新局面、勇于改革,用心為布局調整改革做貢獻;在事業(yè)上,有強烈的事業(yè)心和職責感,對工作能做到認真負責,吃苦耐勞;能團結同志一道工作,做到了任人為賢;勇于開展批評和自我批評,關心和愛護同志;能用心開展思想政治工作,教育和引導干部職工樹正氣、抵歪風;能時刻以黨員干部的標準嚴格要求自我,在群眾中樹立了較好形象。
2、能
無論是擔任列檢所主任職務期間還是擔任運用車間主任職務以來,都能較好地勝任本職范圍所擔負的職責,較好地組織完成了日常工作范圍內的工作任務和領導交辦的其它各項任務。尤其是擔任運用車間主任職務以來,能在較短的時光內,對新成立的x運用車間基本狀況進行全面了解和掌握,并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局,主動摸索運用車間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運用車間管理辦法,對運用車間在運轉中出現的問題,能敏銳覺察、思路清晰,決策果斷。具備一定處理復雜問題的潛力和膽略,能抓住重點,善于解決主要矛盾,將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調動群眾的工作用心性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮各方面的用心因素,知人善任,使車間班子成員心往一處想,勁往一處使,使車間班子構成團結和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調平衡潛力,能較好地協(xié)調和平衡與相關車間、相關科室的關系,做到了相互支持、團結協(xié)助,為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率,追求高標準的工作效果,對此,不僅僅自我做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領導與被領導的關系,有較強的組織性、紀律性,能經常向上級領導匯報工作、反映問題和困難,對上級領導的批評能虛心理解,態(tài)度端正,得到了上級領導的關心、支持和幫忙。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件,為推動全局深化改革、布局調整的完成盡到了自我的一份職責。
3、勤
對待工作,做到了扎實勤奮,無私奉獻。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天,時時以工作為重,處處從工作著想。能想方設法擠出時光,深入到工段班組、深入到現場一線,了解掌握班組的實際狀況,抽查發(fā)現問題,對班組進行檢查指導,幫忙解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經驗和業(yè)務知識薄弱的實際,努力學習和掌握各方面的管理本領和業(yè)務知識,較快的進入了主角,為確保車間安全穩(wěn)定帶給了一定的保證。對段及各業(yè)務科室部署、安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務實不走樣,對檢查發(fā)現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,能深入調查研究,用心穩(wěn)妥改善。
4、廉
作為一名基層黨員干部,自我時刻想著手中的權利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務的義務,沒有謀取個人私利的職權,因此,能時刻以黨員領導干部廉潔自律的標準嚴格要求自我,帶頭做到清正廉潔,嚴于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現象,做到了請客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學習時,能當日回到的決不在外食宿,需要在外食宿時,做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕一切高消費活動。
在嚴格要求自我的同時,對下屬也敢于嚴格要求、嚴格管理,無論是民主生活會還是日常交班會,無論是對平時出差前的'工作布置還是聽取出差后的工作匯報,都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報;對社會上出現的消極腐敗現象,能當作反面教材,常敲警鐘,反復告誡,因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔任運用車間主任伊始,在第一次車間交班會上就曾明確表示,堅決反對背后議論同志,對貶低別人、抬高自我的言論和行動要嚴格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,能主動聽取群眾意見,對于不一樣意見,更能做到3思而行,對正確意見,能主動采納,不計較個人情面。由于自我能以身作則發(fā)揚民主,極大的調動了其它同志的工作用心性和創(chuàng)造性。
5、績
自我從列檢所主任被提拔為運用車間主任,這是組織上對我本人以前工作的充分肯定,在此對擔任運用車間主任近一年來的工作成效總結如下冒號
1、組織車間圓滿完成了x年度的生產任務。
2、完成各項規(guī)章的修舊補廢,親自組織制定了《x運用車間管理細則》,并組織實施。
3、親自組織擬定了《x運用車間遠期發(fā)展規(guī)劃》和《x運用車間x年年工作安排》。
4、認真組織、全面落實了局車輛處運用工作會議精神,著重狠抓車間安全基礎建設,對車間安全關鍵點、危險源進行了統(tǒng)一規(guī)范,制定了貼合車間實際的《安全關鍵點、危險源管理辦法》。
5、狠抓貨車運態(tài)檢測系統(tǒng)的運用。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測站的設備驗收工作;tads系統(tǒng)發(fā)現了我局第一起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內部故障,受到了鐵道部的通報表揚,之后就連續(xù)發(fā)現兩起;tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計排行的前矛。
6、對檢車員1、2號檢測樣板進行改造,透過路局認證,并命名為“貨車運用檢測樣板”,獲得在全局運用系統(tǒng)推廣。
7、用心推進鐵路貨車現代化管理的步伐,加強自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》,使車間管內的自備車管理走向有序化、信息化和科學化。
8、加強車間材料管理,嚴格進行成本控制、嚴肅財務紀律,完成了各項財務計劃指標。
9、下大力氣抓了職教工作,車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓、考試14次,組織了車間技術比武,選派比賽選手參加局技術比賽,取得了檢車員、預檢員兩項技術標兵的佳績。
10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置的試驗工作,配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置現場會”。
11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。
12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。
13、重新細化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》,并組織實施。
14、較好地完成了段領導交辦的各項臨時任務,例如,成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運用工作會議及事故救援等任務。
在總結工作所取得成績的同時,自我也沒有忘記工作中還存在不少問題,不久前發(fā)生的33014次軟管漏風職責一般事故就暴露出了我在對現場作業(yè)管理中存在的不足,雖然進行了一階段認真的整改,在標準化作業(yè)過程的落實中,在典型故障發(fā)現率上,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自我將以這次干部考評為契機,發(fā)揚成績,克服不足,以更高的標準嚴格要求自我,向先進看齊,透過自身的努力并帶領身邊的同志,使x運用車間盡快跨入優(yōu)秀標準化車間行列。
生產車間年終的工作總結15
時光荏苒,XX年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。
XX年的生產情況匯報如下:
一、生產管理方面:
1、進行現場定置管理,設置現場管理看板;
2、為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執(zhí)行三檢制度;
3、為了節(jié)約能源,強化物料的領用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領用原則;
1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發(fā)揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現統(tǒng)一品種地全線協(xié)調生產,集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉型號以提高生產效率;
2、為盡快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;
4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的'意識進一步的了解及提高;
5、堅持月度安全檢查工作,及時發(fā)現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;
6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而 提高員工的紀律性。
2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。
四、生產過程中所遇到及發(fā)生的事件:
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:
(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩(wěn)定;
2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;
3、ts1數鏜系統(tǒng)的更換,影響了德式軸的產量;
4、推方機推方的使用:
(1)推方機本身存在的問題;
(2)軸管壁厚存在問題;
(3)員工素質培養(yǎng)問題;
5、外協(xié)的物料:
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