客運(yùn)年終總結(jié)15篇
總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫(xiě)才是正確的呢？以下是小編幫大家整理的客運(yùn)年終總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
客運(yùn)年終總結(jié)1
XX年×月×日清晨，星期天，xx大地仍然在沉睡中，前日的一場(chǎng)秋雨，使得氣溫驟然下降了許多。xx還是和往常一樣，頂著星辰來(lái)到了客運(yùn)站候車(chē)大廳。陸續(xù)上崗的職工記不清多少個(gè)這樣的清晨，xx早早地來(lái)到她們中間，只是他們清醒地記得，幾年前的客運(yùn)站，由于經(jīng)營(yíng)不善等諸多原因，客運(yùn)站經(jīng)濟(jì)陷入低谷，達(dá)到無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的程度，拖欠上繳職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金超百萬(wàn)元，已有六個(gè)月未領(lǐng)到工資。正是xx臨危受命，從XX年×月，帶領(lǐng)全體職工努力拼搏，才取得了今天這樣的可喜成績(jī)。
上任伊始，面對(duì)客運(yùn)站外債累累，舉步維艱的一堆爛攤子，xx堅(jiān)定信念，決心用自己的一腔熱忱，用自己的實(shí)際行動(dòng)，徹底改變客運(yùn)站瀕臨“解體”的窘困局面。
加強(qiáng)組織建設(shè)，不斷提升戰(zhàn)斗力和凝聚力
召開(kāi)支部大會(huì)，重新選舉了一批業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，群眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成后，趕上的第一件大事就是給職工發(fā)放工資，在一時(shí)難以籌措的情況下，xx主動(dòng)集資×萬(wàn)元，其他支委和行政班子成員看到xx的舉動(dòng)后，也紛紛主動(dòng)集資，共籌措資金×元。解決了當(dāng)月職工工資發(fā)放問(wèn)題。廣大職工得知情況，感動(dòng)萬(wàn)分。從此，黨組織在職工中的威信重新樹(shù)立起來(lái)，堅(jiān)定了大家同舟共濟(jì)，搞好客運(yùn)站事業(yè)的信心。
加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，不斷發(fā)揮先鋒模范作用
客運(yùn)站人員較多，有在職黨員×人，xx深知要把工作開(kāi)展好，必須加強(qiáng)黨員和員工隊(duì)伍建設(shè)，發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用。她多次強(qiáng)調(diào)：職工群眾看黨員，黨員看我！同時(shí)，她帶領(lǐng)黨員認(rèn)真開(kāi)展帶頭學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)知識(shí)，增強(qiáng)服務(wù)群眾意識(shí)和能力，黨員模范帶頭作用不斷增強(qiáng)，成為客內(nèi)工作的主要力量。特別是近幾年在黨內(nèi)開(kāi)展的黨員先進(jìn)性教育、深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”大型活動(dòng)中，xx市客運(yùn)站企業(yè)黨組織都被確定為全市系統(tǒng)典型、xx市（縣）級(jí)典型單位。
加強(qiáng)對(duì)職工思想教育，發(fā)揮企業(yè)主人翁作用
黨支部和黨員的先鋒模范作用，對(duì)廣大職工思想進(jìn)行了極大的教育，使他們重新感受到了企業(yè)的生機(jī)與活力，看到了企業(yè)發(fā)展的希望。同時(shí)，xx也深知，職工是企業(yè)的主人，只有保證了職工的合法利益和根本保障，才能更加充分地調(diào)動(dòng)職工的積極性，才能使企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好，更快的發(fā)展。XX年在補(bǔ)繳社保費(fèi)用百萬(wàn)元的情況下，還為四名到齡職工辦理了退休手續(xù)，保證了他們按時(shí)拿到退休工資，使退休人員感到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他們的關(guān)愛(ài)，把黨的溫暖送到職工的心中。
制定規(guī)章制度，保證企業(yè)管理有章可循
上任伊始，特別是近兩年來(lái)，xx組織業(yè)務(wù)人員對(duì)客運(yùn)站內(nèi)的'各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真審查，對(duì)不適應(yīng)的取消或完善，缺少的立刻制定。并把責(zé)任落實(shí)到組織，落實(shí)到人頭。幾年來(lái)共建立健全了各項(xiàng)規(guī)定制度×項(xiàng)×條，保證了站內(nèi)的正常營(yíng)運(yùn)工作。杜絕了以往跑票，漏票和短票現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)，xx在客運(yùn)站內(nèi)實(shí)行效益工資與任務(wù)基數(shù)相掛鉤的管理模式，極大地調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性，站內(nèi)收入也迅速增強(qiáng)。XX年僅站內(nèi)收入就達(dá)到×萬(wàn)元，是XX年xx上任前的全站收入的×倍。
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展
xx懂得企業(yè)要想在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，必須堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了贏得客運(yùn)市場(chǎng)的先機(jī)，為旅客提供舒適，便捷的服務(wù)，XX年開(kāi)始，xx多方籌措，四處爭(zhēng)取，在各級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，積極爭(zhēng)取到改造資金×多萬(wàn)元。今天，一座占地×平方米，建筑面積×.×平方米的客運(yùn)大廈已經(jīng)悄然矗立在xx市站前廣場(chǎng)，投入運(yùn)營(yíng)后，客運(yùn)站服務(wù)群眾的質(zhì)量，站運(yùn)形象和營(yíng)運(yùn)收入將會(huì)有更大的提高。
盡管取得了很大的成績(jī)，但xx深知，前面的路還很長(zhǎng)，面對(duì)的困難還很大，但職工們相信，只要有xx這樣的好領(lǐng)導(dǎo)，客運(yùn)站一定會(huì)有光輝燦爛的明天！
客運(yùn)年終總結(jié)2
市客運(yùn)總站是XX局下屬的一個(gè)自收自支的事業(yè)單位，現(xiàn)有正式職工10名，合同臨時(shí)工76名，黨員5名，設(shè)有黨支部1個(gè)。XX年，在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)市局對(duì)反腐倡廉工作的要求和工作部署，按照建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系的總要求，現(xiàn)就我站全年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作情況匯報(bào)如下：
一、認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，以落實(shí)責(zé)任制為龍頭，齊抓共管。
我站黨支部成立時(shí)間較短，各項(xiàng)工作需要進(jìn)一步走向正規(guī)，我們?cè)诓粩嘟∪晟泣h支部各項(xiàng)基礎(chǔ)資料和黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)制度的基礎(chǔ)上，積極根據(jù)市局的工作要求認(rèn)真作好黨風(fēng)廉政責(zé)任制的落實(shí)工作，從最基本的學(xué)習(xí)抓起，把貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落到實(shí)處。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)，確保思想到位。
在到客運(yùn)總站工作以前，我們支部3名成員全部從事業(yè)務(wù)工作，沒(méi)有一個(gè)人做過(guò)黨務(wù)工作，因此開(kāi)始從事黨務(wù)方面的工作我們感到有點(diǎn)一時(shí)不適應(yīng)，但為了使我站的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作能做好，我們從最基本的學(xué)習(xí)抓起，邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐，逐步摸索搞好黨建工作的辦法，我們找來(lái)了《關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》原文帶領(lǐng)支部成員和全體黨員進(jìn)行學(xué)習(xí)，根據(jù)市局的文件精神出臺(tái)了我站《XX年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作要點(diǎn)》，結(jié)合開(kāi)展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的一系列政策性文件，從思想上提高了對(duì)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和落實(shí)《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》認(rèn)識(shí)，充分理解了實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制是新形勢(shì)下搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)，深入進(jìn)行反腐敗斗爭(zhēng)的重要制度，是把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)納入法制化軌道的重大舉措。通過(guò)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，統(tǒng)一全站黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的思想，增強(qiáng)一崗雙責(zé)的責(zé)任感，為責(zé)任制的實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在年初的工作安排中根據(jù)局的要求，我們把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入全站全年工作的重要內(nèi)容來(lái)抓，同經(jīng)濟(jì)工作同布置同檢查同落實(shí)同考核。堅(jiān)持“管業(yè)務(wù)必須管廉政，管黨風(fēng)的必須管行風(fēng)”的原則，增強(qiáng)了班子成員抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的政治責(zé)任意識(shí)和搞好自身廉潔自律的自覺(jué)性。一來(lái)年結(jié)合開(kāi)展黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和開(kāi)展“政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議”以及市局開(kāi)展的“質(zhì)量月”活動(dòng)，我站召開(kāi)了6次支部會(huì)議，有3次就是專(zhuān)門(mén)研究如何搞好我站黨風(fēng)廉政建設(shè)方面的工作和如何結(jié)合我站實(shí)際具體落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制方面的問(wèn)題。
2、掌握要求、分解任務(wù)，責(zé)任到位。
在落實(shí)《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》的工作中，我們認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)市局文件，吃透精神，掌握要求，按照集體領(lǐng)導(dǎo)與個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合，誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的原則，具體制定了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制一覽表》，按照支部和班子一把手對(duì)本單位的黨風(fēng)廉政建設(shè)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，班子成員對(duì)分管部門(mén)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作負(fù)直接責(zé)任的規(guī)定，站黨支部書(shū)記履行第一責(zé)任人的職責(zé)與站支部成員簽定責(zé)任書(shū)，支部成員與分管部門(mén)負(fù)責(zé)人簽定責(zé)任書(shū)，把黨風(fēng)廉政責(zé)任制落實(shí)到位，建立了集體領(lǐng)導(dǎo)與個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合，誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，分工明確、任務(wù)具體的責(zé)任機(jī)制，用責(zé)任制度把反腐倡廉的每項(xiàng)工作都落實(shí)在責(zé)任單位和責(zé)任人頭上，使每個(gè)環(huán)節(jié)都貫穿著廉政責(zé)任。同時(shí)，根據(jù)我站的工作任務(wù)和業(yè)務(wù)特點(diǎn)，確定新的廉政要求內(nèi)容，使責(zé)任制分解具體化、動(dòng)態(tài)化、做到有針對(duì)性和可操作性，切實(shí)解決好誰(shuí)來(lái)抓，抓什么，達(dá)到什么目標(biāo)，做到了把責(zé)任固定到人頭，任務(wù)落實(shí)到崗位。
3、監(jiān)督到位，嚴(yán)格考核，實(shí)行責(zé)任追究到位。
在落實(shí)《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》工作中，站黨支部積極履行監(jiān)督職責(zé)，嚴(yán)格進(jìn)行考核，實(shí)行責(zé)任追究。除根據(jù)局的安排統(tǒng)一進(jìn)行考核外，平時(shí)站“雙文明建設(shè)考核組”也經(jīng)常對(duì)各班組執(zhí)行廉政建設(shè)情況進(jìn)行日常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào)實(shí)行責(zé)任追究，上半年因分管領(lǐng)導(dǎo)管理不到位或部門(mén)責(zé)任人管理出現(xiàn)漏洞等啟動(dòng)責(zé)任追究，追究責(zé)任人7人次。
二、突出防范重點(diǎn)，加強(qiáng)管理過(guò)程中的`廉政建設(shè)。
根據(jù)客運(yùn)總站的實(shí)際情況，我們經(jīng)過(guò)認(rèn)真細(xì)致的觀察與分析，找出了在我站容易出現(xiàn)廉政問(wèn)題的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，進(jìn)行針對(duì)性的加強(qiáng)制度管理，如車(chē)輛在進(jìn)出站運(yùn)營(yíng)手續(xù)的辦理階段；車(chē)輛進(jìn)站后發(fā)車(chē)時(shí)間的確定；調(diào)度室的安排加班和調(diào)點(diǎn)問(wèn)題；站務(wù)組的在外稽查違約處罰；二檢站的人員定期輪換等，我們相應(yīng)采取了車(chē)輛進(jìn)出站手續(xù)辦理明白單的辦法，把進(jìn)站需要的各種手續(xù)證照全部寫(xiě)明，由車(chē)主在進(jìn)站領(lǐng)取一表后，根據(jù)表上的內(nèi)容準(zhǔn)備相應(yīng)的手續(xù)，然后到各個(gè)部門(mén)明白辦理，手續(xù)齊全各部門(mén)必須辦理并簽字，不得借故刁難。車(chē)輛進(jìn)站后發(fā)車(chē)班次時(shí)間的確定，由車(chē)主提出意向，經(jīng)站務(wù)會(huì)議研究集體決定，不搞個(gè)人操作，杜絕了人情關(guān)系的隨意調(diào)點(diǎn)的問(wèn)題。調(diào)度室不得隨意安排插班和加班、停班、復(fù)班，確實(shí)需要必須經(jīng)分管站長(zhǎng)簽字同意。站務(wù)違約減免處理必須經(jīng)過(guò)站領(lǐng)導(dǎo)審批，二檢站工作人員定期實(shí)行輪換交叉，通過(guò)對(duì)這些重點(diǎn)環(huán)節(jié)的有效管理，從一定程度上避免了吃拿卡要等行業(yè)不正之風(fēng)現(xiàn)象的發(fā)生。
三、深入開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和"雙評(píng)"工作，促進(jìn)黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。
上半年，根據(jù)局的統(tǒng)一安排，我站開(kāi)展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，經(jīng)過(guò)宣傳動(dòng)員、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、民主評(píng)議和整改提高等階段的工作，在局先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下，緊密結(jié)合我站各班組的工作特點(diǎn)和黨員實(shí)際，按照教育活動(dòng)實(shí)施的要求，積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項(xiàng)任務(wù)，取得了教育活動(dòng)的預(yù)定成效。XX年市局確定了我站繼續(xù)參加今年的雙評(píng)，站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識(shí)，高度重視，先后召開(kāi)了3次專(zhuān)題會(huì)議，研究部署“雙評(píng)”工作，在繼續(xù)充實(shí)完善，鞏固提高去年“雙評(píng)”工作成果的基礎(chǔ)上，確定今年“雙評(píng)”工作內(nèi)容，制定了切實(shí)可行的“雙評(píng)”工作實(shí)施，成立了“雙評(píng)”工作領(lǐng)導(dǎo)組，召開(kāi)了全站職工“雙評(píng)”工作動(dòng)員大會(huì)，全面部署精心安排,目前我站的雙評(píng)工作正在結(jié)合先進(jìn)性教育第三階段鞏固成果階段按規(guī)定的步驟進(jìn)行，通過(guò)開(kāi)展這兩項(xiàng)活動(dòng)，有效地促進(jìn)了我站黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)的建設(shè)。
四、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《實(shí)施綱要》，懲防并舉，注重預(yù)防。
客運(yùn)年終總結(jié)3
×年×月，我擔(dān)任了小車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)干部員工的信任與支持，因此，幾年來(lái)，我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動(dòng)了小車(chē)隊(duì)整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。
一、工作方面
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái)，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想和十一屆三中四中全會(huì)精神，增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺(jué)性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等方面的知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念，開(kāi)闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中，我按時(shí)參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目，并認(rèn)真撰寫(xiě)和學(xué)習(xí)筆記，使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高，為有效開(kāi)展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
�。ǘ⿲俦M職守，認(rèn)真做好本職工作。
由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn)，交通相對(duì)不便，小車(chē)隊(duì)的×輛小車(chē)、×輛生產(chǎn)用車(chē)，就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類(lèi)公務(wù)用車(chē)，最大限度地提高車(chē)輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來(lái)，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上，對(duì)每輛車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見(jiàn)，實(shí)現(xiàn)了安全行車(chē)，提高了運(yùn)行質(zhì)量，工作總結(jié)《車(chē)隊(duì)年終總結(jié)范文》。
�。ㄈ┞�(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車(chē)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，爆笑笑話短信笑話QQ頭像男生為各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢(shì)，做好一人一事的思想政治工作，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據(jù)我《公務(wù)用車(chē)管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問(wèn)題，積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開(kāi)內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，交流車(chē)輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
二、思想作風(fēng)建設(shè)情況
一年來(lái)，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實(shí)地干工作上，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見(jiàn)促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的'標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點(diǎn)滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識(shí)；在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨(dú)斷專(zhuān)行，而是始終發(fā)揚(yáng)民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識(shí)得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且理想信念更加堅(jiān)定了，工作思路也更加清晰。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí)，在提高素質(zhì)能力上下功夫；強(qiáng)化職責(zé)意識(shí)，在爭(zhēng)創(chuàng)一流工作業(yè)績(jī)上下功夫；化服務(wù)意識(shí)，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹(shù)立宗旨意識(shí)，促進(jìn)了單位工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變；由只注重搞好對(duì)內(nèi)服務(wù)向把對(duì)上服務(wù)和對(duì)下服務(wù)、對(duì)內(nèi)服務(wù)和對(duì)外服務(wù)統(tǒng)一起來(lái)的轉(zhuǎn)變，同時(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹(shù)立了小車(chē)隊(duì)的窗口形象。
三、存在的問(wèn)題
一年來(lái)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點(diǎn)：
第一、自己的工作主動(dòng)性仍然不夠，有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望；
第二、對(duì)車(chē)改之后一些小車(chē)司機(jī)的思想動(dòng)態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí)，工作仍不到位、不徹底；
第三、工作中沒(méi)有做到持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也有過(guò)松懈思想。四、今后努力的方向
客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jī)，深刻剖析存在的問(wèn)題和不足之后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，再接再厲，不斷進(jìn)步具體要向以下三個(gè)方面不懈努力：
1、既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，變壓力為動(dòng)力，積極主動(dòng)開(kāi)展工作。
2、既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。
3、牢固樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識(shí)，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
客運(yùn)年終總結(jié)4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事們：
大家好！我是來(lái)自客運(yùn)經(jīng)營(yíng)處的許霄語(yǔ)，現(xiàn)將我XX年的工作總結(jié)如下，不當(dāng)之處懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)及同事批評(píng)指正。
作為總站的一名員工，我在工作中嚴(yán)以律己，對(duì)工作盡職盡責(zé), 做好本職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交待的每一件工作，虛心接受同事給我提出的意見(jiàn)和建議，在室內(nèi)，我們能做到嚴(yán)查“五證兩卡”，手續(xù)齊全后再報(bào)班，對(duì)駕駛員逐一進(jìn)行酒精檢測(cè)，杜絕安全隱患，遇到車(chē)輛缺班晚點(diǎn)的情況下能及時(shí)與各相關(guān)崗位聯(lián)系，做到有效溝通；在室外，能?chē)?yán)格監(jiān)督車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌、車(chē)輛上位情況以及駕乘人員的支客、支貨現(xiàn)象等，根據(jù)自己的崗位職責(zé)去做好自己的本職工作。
在這一年中，我們經(jīng)歷了大大小小的節(jié)假日，在每個(gè)節(jié)假日之前我們提前開(kāi)會(huì)，對(duì)旅客安全運(yùn)輸工作進(jìn)行了安排，我們都自覺(jué)加班加點(diǎn)，節(jié)后也在處長(zhǎng)的帶領(lǐng)下及時(shí)的總結(jié)，找出不足，積累經(jīng)驗(yàn)，大家也越來(lái)越團(tuán)結(jié)，無(wú)論老員工新學(xué)員有困難時(shí)一起想辦法解決，有收獲時(shí)一起分享成功的喜悅，整個(gè)科室，老幼結(jié)合，團(tuán)結(jié)互助、呈現(xiàn)出積極向上的氛圍�？剖抑杂辛己玫姆諊�，首先是我們處長(zhǎng)處處以身作則對(duì)所有員工公平公正，一視同仁，嚴(yán)格要求，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題當(dāng)面指出，立即整改，令人信服。
在這一年中，我們繼續(xù)堅(jiān)持每天中午學(xué)習(xí)，學(xué)一本好書(shū)，前段時(shí)間知識(shí)競(jìng)賽后，我們又把知識(shí)競(jìng)賽的題也作為每天的學(xué)習(xí)內(nèi)容，我們要不斷的學(xué)習(xí)，掌握更多的知識(shí)，來(lái)豐富我們的頭腦和內(nèi)涵，使自己又上了一個(gè)新的臺(tái)階。
我們客運(yùn)經(jīng)營(yíng)處主要服務(wù)對(duì)象是業(yè)戶，日常工作中不折不扣的執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)任務(wù)，同時(shí)要服務(wù)好業(yè)戶，服務(wù)與管理有機(jī)結(jié)合，今年夏天我們客運(yùn)經(jīng)營(yíng)處在站領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與幫助下，為了駕乘人員在炎炎的夏日能有一絲清涼，我們?cè)趫?bào)班處設(shè)置了冷柜，各種各樣的飲料、礦泉水應(yīng)有盡有，我們?cè)谙娜账颓鍥龊笥掷^續(xù)冬季送溫暖，我們?cè)诒淅飻[滿了各種簡(jiǎn)單、便捷的食物：方便面、鹵蛋、火腿腸等，為趕時(shí)間的駕乘人員提供了方便，其次引進(jìn)桶裝水，開(kāi)始有駕駛員認(rèn)為價(jià)格高，不是很合理，我們又購(gòu)進(jìn)價(jià)格便宜的桶裝水，供駕乘人員選擇。
現(xiàn)在已有較多的固定客戶，還有不斷的新客戶。
再次，我們又開(kāi)了餃子館，有手工和速凍兩種，其中又有好幾種餡供駕乘人員選擇，隨著餃子館的開(kāi)張，也讓我們擁有了忠實(shí)的顧客，每天都會(huì)有打電話訂購(gòu)水餃的，既方便了業(yè)戶又給我們帶來(lái)了不小的收益，我們一個(gè)個(gè)的服務(wù)項(xiàng)目的增添，為廣大駕乘人員提供了方便，也得到了他們的一致好評(píng)。
在這一年中，張站也提出了“五不自”，通過(guò)同事的指點(diǎn)和自身的剖析，找到了自己的不足之處，也努力的去改正自己的缺點(diǎn)，和以前相比，敢說(shuō)敢管了，也不存在老好人現(xiàn)象了，遇到問(wèn)題也能獨(dú)立處理了，很少依賴(lài)于老員工，現(xiàn)在能及時(shí)的調(diào)整自己的情緒，不會(huì)帶著情緒上班，雖然我努力改正但還是存在著不足：
1、業(yè)務(wù)知識(shí)不是很熟練，自己不主動(dòng)的去學(xué)，等著處長(zhǎng)在后面催。
2、在管理業(yè)戶上，不注意方式方法，不注意自己說(shuō)話的語(yǔ)氣，以至于讓業(yè)戶反感。
3、在執(zhí)行力方面做的還不夠好，雖然能夠完成任務(wù)，但干活總是拖拖拉拉，不能積極的去完成領(lǐng)導(dǎo)安排的.任務(wù)。
4、有咨詢(xún)包車(chē)的，自己還是不夠大膽的去洽談，對(duì)自己算的價(jià)格也沒(méi)有信心，總是自己算完后再讓科室其他的員工再去算一遍。
5、工作缺乏主動(dòng)性，任何的工作總是在領(lǐng)導(dǎo)安排了才去想到這些工作應(yīng)該 去做，自己沒(méi)有將工作做到前面，沒(méi)有超前的工作意識(shí)。
通過(guò)查找出現(xiàn)存在的不足，也是我今后要努力的方向，在即將到來(lái)的XX年中，我要積極努力的學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，遇事要冷靜，不急不躁，多學(xué)習(xí)老員工處理問(wèn)題的方式方法，然而能獨(dú)立處理所出現(xiàn)的問(wèn)題，積極應(yīng)對(duì)，這樣才能增強(qiáng)自己的工作能力，從而有更大的進(jìn)步。
自己要自信，要大膽的去談包車(chē)，不能老是依賴(lài)于老員工，自己的事情自己去完成。在工作中也要積極主動(dòng)，多參加科室及站上組織的各種活動(dòng)，多去鍛煉自己，使自己不再膽小，更加自信。
在新的一年里，我將努力做好自己的本職工作，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，加強(qiáng)自身能力，把服務(wù)工作做的更好，用最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)奉獻(xiàn)給旅客和業(yè)戶，為明天會(huì)更好，努力奮斗！
客運(yùn)年終總結(jié)5
20xx年馬上就要過(guò)去了，在這一年之中車(chē)站的工作環(huán)境改變了很多，周?chē)耐乱哺鼡Q了很多，但是我們對(duì)工作的熱情沒(méi)有絲毫減少。展望20xx年我們的工作還有很多不足，這就要求我們更加努力的去發(fā)現(xiàn)自己的不足積極改正，同時(shí)在新的一年中要更加努力的去工作，嚴(yán)格要求自己。
今年車(chē)站的最大事件要數(shù)順和公司的成立，以前搶客喊客的場(chǎng)景不會(huì)再發(fā)生了，工作崗位也都發(fā)生了改變，我還是分配在檢票口，對(duì)于檢票工作可以說(shuō)是既熟悉又陌生，因?yàn)檫@份工作看似簡(jiǎn)單，但是要把它做好做規(guī)范其實(shí)很難，這也要求我們要具有更好的業(yè)務(wù)能力，虛心的向別人學(xué)習(xí)，在服務(wù)二科這個(gè)大家庭中我學(xué)到了很多。每天我們學(xué)習(xí)弟子規(guī)，練習(xí)手語(yǔ)操，以及背誦線路知識(shí)，使自己學(xué)會(huì)了工作之外的很多知識(shí)。車(chē)站也圍繞我們工作的環(huán)境建立了一系列的規(guī)章制度，“6s”的實(shí)施，以及檢票口欄桿的安置，也讓我們的工作更加順利的進(jìn)行，也對(duì)業(yè)主進(jìn)行了規(guī)范，使得車(chē)站的違紀(jì)行為大大減少，使車(chē)站的面貌煥然一新。工作之余還提倡我們“多回頭看看”，既要我們監(jiān)督業(yè)戶的行為規(guī)范，也要我們多多總結(jié)以前的工作，好的要繼續(xù)堅(jiān)持，不好的要加以改正提高�？傊疄榱塑�(chē)站更好的運(yùn)行，大家伙一起出主意，一起奉獻(xiàn)自己的一份力。
在過(guò)去的一年中我學(xué)會(huì)了很多，也讓我成長(zhǎng)了很多，每位同事對(duì)我?guī)椭挤浅４�，�?duì)此我要對(duì)它們說(shuō)聲謝謝。在今后的工作中我會(huì)繼續(xù)努力，努力提高自己改掉自己的.不足，得到大家的認(rèn)可，為車(chē)站的發(fā)展出一份力。
總結(jié)會(huì)議感想：20xx年12月28日我們服務(wù)二科在道德講堂召開(kāi)了年終總結(jié)會(huì)議，由我們科長(zhǎng)劉英和副科長(zhǎng)趙嬋娟主持。首先我們科室員工逐個(gè)對(duì)自己20xx年一年來(lái)的工作情況進(jìn)行了總結(jié)，每個(gè)同事都對(duì)自己這一年的工作進(jìn)行了自我評(píng)價(jià)，找到自己的不足，以及對(duì)新年的打算，劉科也對(duì)我們這一年來(lái)的工作做了點(diǎn)評(píng)，在20xx年這一年我們還存在很多不足所以以后我們要更加的落實(shí)好我們的工作要求。同時(shí)劉科對(duì)我們20xx年的工作做了展望，要求我們轉(zhuǎn)變思想，端正工作態(tài)度，提高我們的工作積極性，工作要分工到人。新的一年新的氣象，新的一年中我會(huì)更加努力的去工作，為了順和的順利成長(zhǎng)奉獻(xiàn)自己的一份力。
客運(yùn)年終總結(jié)6
xx年,我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想,以實(shí)施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的158計(jì)劃為中心,以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),全站職工,共同努力,以人為本,全面發(fā)展,積極開(kāi)展黨員先進(jìn)性教育、政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動(dòng)，重點(diǎn)抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作,園滿完成“春運(yùn)”、“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸服務(wù),各項(xiàng)工作取得了良好的效果。
一 、基本概況
xx目前共有客運(yùn)線路51條，其中：省際線路10條，省內(nèi)線路38條，市內(nèi)線路3條。平均日發(fā)班次240個(gè)，日平均輸送旅客3500余人次，營(yíng)運(yùn)客車(chē)301輛，總計(jì)6718座位，其中：本地車(chē)152輛、3368座位，外地車(chē)149輛、3350座位。大型普通車(chē)121輛、3370座位，中型中級(jí)車(chē)180輛、3348座位。進(jìn)站車(chē)輛單位29個(gè)，本地5個(gè)，外地24個(gè)。
全站現(xiàn)有職工87人，男36人，女51人，平均年齡35歲，黨員5名，團(tuán)員9名，大專(zhuān)以上學(xué)歷16名，高中、中專(zhuān)學(xué)歷53名。
全站設(shè)有辦公室、安全辦、財(cái)務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車(chē)輛安全日檢站10個(gè)部門(mén)。公安駐站值勤室，運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車(chē)站管理工作。
二、運(yùn)營(yíng)指標(biāo)完成情況
截止xx年11月30日，完成售票總xxxx萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入xxxx萬(wàn)元，完成局下達(dá)全年任務(wù)的1%。
發(fā)送運(yùn)營(yíng)班次xxxx個(gè)，輸送旅客xxxx萬(wàn)人次， 安全無(wú)事故。
班車(chē)正班率100%，發(fā)車(chē)正點(diǎn)率100%，售票差錯(cuò)率0.1‰,運(yùn)費(fèi)結(jié)算率100%,旅客意見(jiàn)處理率100%。
三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo)，加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè)。
加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，完善設(shè)施功能
xx年，我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)，加強(qiáng)和改進(jìn)站場(chǎng)基本設(shè)施建設(shè)，完善設(shè)施，健全功能，強(qiáng)化管理，為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車(chē)環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開(kāi)展的“黨員帶頭做表率，清潔家園見(jiàn)行動(dòng)”、“市容環(huán)境大整治” 活動(dòng)，除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動(dòng)外。
對(duì)站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理，清理了過(guò)廳內(nèi)老舊的展臺(tái)、清洗了廳內(nèi)樹(shù)木；重新鋪設(shè)了大廳頂棚；整理了衛(wèi)生死角，撤消了售票廳門(mén)前的柜臺(tái)，解決了高峰過(guò)道擁擠的問(wèn)題；增設(shè)了4塊引導(dǎo)指示牌；粉刷了所有的外墻,清理了廣場(chǎng)地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理；處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問(wèn)題,重新鋪設(shè)了通向主干的下水；聘用專(zhuān)人負(fù)責(zé)清掃前廣場(chǎng)衛(wèi)生。
特別是全面整理了車(chē)輛日檢站，原日檢站由于地溝設(shè)計(jì)過(guò)于靠墻，大型客車(chē)不能上地溝檢車(chē)，舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開(kāi)裂脫皮現(xiàn)象，洗車(chē)臺(tái)下水管道沒(méi)有檢查井，經(jīng)常堵塞，投資9萬(wàn)元進(jìn)行了全面整治，重新開(kāi)挖了地溝，搭建了檢車(chē)棚，解決了雨天不能檢車(chē)的問(wèn)題，硬化了洗車(chē)臺(tái)，重做了下水檢查井；增加了利用地下水洗車(chē)的水箱；增設(shè)了上站車(chē)倒車(chē)限制欄，解決了上站倒車(chē)撞尾的隱患；更換了負(fù)載較小失去功能的ups；購(gòu)置了備用發(fā)電機(jī)，改裝了車(chē)站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車(chē)站安全技防水平，投資40萬(wàn)元按裝多媒體顯示屏和全場(chǎng)電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來(lái)，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計(jì)投資84余萬(wàn)元（其中有40萬(wàn)元省廳投資）。
2、加強(qiáng)制度建設(shè)，打造優(yōu)良秩序
實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)營(yíng)秩序，規(guī)章制度的建設(shè)是根本，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行制度是保證，一年來(lái)我們對(duì)各項(xiàng)管理制度繼續(xù)不斷完善，通過(guò)開(kāi)展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議”活動(dòng)的推動(dòng)和實(shí)踐，對(duì)進(jìn)站以來(lái)制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車(chē)進(jìn)站合同書(shū)》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充，召開(kāi)各種經(jīng)營(yíng)戶例會(huì)6次進(jìn)行宣傳貫徹 。
全體站務(wù)員工方面，通過(guò)每天班后會(huì)組織學(xué)習(xí)，全面學(xué)習(xí)掌握各項(xiàng)制度的要求，加大每月考核力度，制訂有關(guān)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)的辦法， 分析車(chē)站在經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題，結(jié)合開(kāi)展的黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)，抓重點(diǎn)帶全面， 制訂了相應(yīng)整改措施，循序漸進(jìn)，邊整邊改,
一是：對(duì)各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確，進(jìn)一步的細(xì)化，落實(shí)崗位責(zé)任制，崗位責(zé)任追究制。
二是：合理輪換調(diào)配崗位，對(duì)目前所設(shè)置的工作崗位，不能適應(yīng)站場(chǎng)秩序管理需求的，重新設(shè)置及時(shí)調(diào)整。
三是：對(duì)個(gè)別職工不能勝任管理工作的，堅(jiān)決調(diào)整下來(lái)。四是：對(duì)隨意型的管理方式，檢票口、車(chē)場(chǎng)進(jìn)出站口旅客隨意出入，實(shí)行了封閉式管理。
通過(guò)以上種種措施，使站場(chǎng)秩序有了明顯的好轉(zhuǎn)，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)秩序創(chuàng)造了條件。
3、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高員工素質(zhì)
不斷提高員工的綜合素質(zhì)，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，在去年“雙評(píng)”工作中，針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn)， 推出了八項(xiàng)便民措施，今年，我們?cè)趫?jiān)持八項(xiàng)便民措施的基礎(chǔ)上，結(jié)合開(kāi)展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議工作，增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位，便于黨員及時(shí)掌握經(jīng)營(yíng)戶與旅客的情況，增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏，方便旅客查詢(xún)車(chē)次時(shí)間及票價(jià)等。
開(kāi)展了文明車(chē)、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬，“五個(gè)文明”創(chuàng)建設(shè)活動(dòng)，目前，已初步評(píng)出文明客車(chē)12部、文明線路2條，進(jìn)入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評(píng)比活動(dòng)正在進(jìn)行。
10月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來(lái)我站進(jìn)行明察暗訪，今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請(qǐng)成為城區(qū)文明單位的報(bào)告，目前正在資料準(zhǔn)備階段。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識(shí)，我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動(dòng)的機(jī)會(huì)，利用業(yè)余時(shí)間排練反映車(chē)站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目，使職工在扮演相應(yīng)角色的過(guò)程中，體驗(yàn)到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會(huì)的要求。同時(shí)為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，我們七月份對(duì)全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會(huì)答卷考試，考試成績(jī)與月考核掛鉤，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
四、以安全快捷為目標(biāo),做好黃金周旅客運(yùn)輸工作早準(zhǔn)備，早行動(dòng)，確保安全快捷
每年的“春運(yùn)”“五一”“十一”是車(chē)站客流的高峰，也是客運(yùn)的“黃金周”，為了搞好xx年黃金周的運(yùn)輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做按排的思路，在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí)，“黃金周”期間，抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員充實(shí)一線，開(kāi)設(shè)了第二售票廳，加大了站場(chǎng)內(nèi)外管理人員的力量，及時(shí)協(xié)調(diào)好備班車(chē)輛，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把嚴(yán)車(chē)輛進(jìn)站安全管理關(guān)；把住載客車(chē)輛安全出站關(guān)；嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三險(xiǎn)品”安全檢查；加強(qiáng)東、西安檢站檢查監(jiān)督力度；加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場(chǎng)安全，園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸任務(wù)。
2、保安全、保質(zhì)量，園滿完成黃金周旅客運(yùn)輸服務(wù)工作
xx年“春運(yùn)”、“五一”“十一”三個(gè)“黃金周”期間，參加春運(yùn)的客車(chē)348輛，備班車(chē)14輛，共發(fā)送客運(yùn)車(chē)輛9283個(gè)班次,其中加班車(chē)492班次，共輸送旅客14.4萬(wàn)人次，售票總金額達(dá)317.4萬(wàn)元。五一黃金周期間共發(fā)送客運(yùn)車(chē)輛1925個(gè)班次,其中加班車(chē)281班次，共輸送旅客32778人次，售票總金額78.9萬(wàn)元�！笆弧秉S金周期共發(fā)送客運(yùn)車(chē)輛1801個(gè)班次,其中加班車(chē)256班次，共輸送旅客31467人次，售票總金額73.6萬(wàn)元。
五、以勤政務(wù)實(shí)為重點(diǎn),認(rèn)真搞好保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育，繼續(xù)開(kāi)展“政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議”工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。
從2月5日開(kāi)始，根據(jù)局的統(tǒng)一安排，我站開(kāi)展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，經(jīng)過(guò)宣傳動(dòng)員、學(xué)習(xí)培訓(xùn)，黨性分析、**評(píng)議，整改提高、鞏固成果等階段的工作，在局先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下，緊密結(jié)合我站各班組的工作特點(diǎn)和黨員實(shí)際，按照教育活動(dòng)實(shí)施方案的要求，積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，基本完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項(xiàng)任務(wù)，取得了教育活動(dòng)的預(yù)定成效。
這次活動(dòng)中，站全體黨員認(rèn)真通讀《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、新《黨章》等，每個(gè)黨員都撰寫(xiě)了不少于2萬(wàn)字的讀書(shū)筆記，學(xué)習(xí)心得，發(fā)言提綱和論文。班子成員和黨員開(kāi)展“一對(duì)一”談心活動(dòng)67人次，“一對(duì)多”談話活動(dòng)6次59人次。
支部組織開(kāi)展黨員**評(píng)議活動(dòng)，認(rèn)真開(kāi)展批評(píng)和自我批評(píng)。每位黨員對(duì)照先進(jìn)性的具體要求，互相提出批評(píng)，認(rèn)真細(xì)致地剖析自己，重點(diǎn)查找出自己存在的突出問(wèn)題，分析思想根源，明確今后努力方向，支部根據(jù)個(gè)人剖析和黨小組評(píng)議，對(duì)每一個(gè)黨員做出了認(rèn)真中肯的支部評(píng)議意見(jiàn)。這次先進(jìn)性教育活動(dòng)，使每個(gè)黨員接受了一次系統(tǒng)的理論教育，明確了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)和具體要求；真正形成了開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)良好風(fēng)氣；建立健全了支部的規(guī)章制度；營(yíng)造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，在全站掀起學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想新高潮，制定支部和個(gè)人的整改方案,并取得了整改效果。
2、出實(shí)招、辦實(shí)事，扎實(shí)開(kāi)展政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)
“雙評(píng)”工作是搞好我站精神文明建設(shè)的推動(dòng)力，今年的“政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議”工作，站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識(shí)，高度重視，先后召開(kāi)了3次專(zhuān)題會(huì)議，研究部署“雙評(píng)”工作，在繼續(xù)充實(shí)完善，鞏固提高去年“雙評(píng)”工作成果的基礎(chǔ)上，確定今年“雙評(píng)”工作內(nèi)容，制定了切實(shí)可行的.“雙評(píng)”工作實(shí)施方案，我們從四個(gè)方面采取措施，一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
站支部高度重視，精心部署，成立了以支部書(shū)記、站長(zhǎng)為組長(zhǎng)，兩位副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各班組長(zhǎng)為成員的政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組，抽調(diào)專(zhuān)人，組建了政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議辦公室機(jī)構(gòu)并開(kāi)展工作，為政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議工作起好步、開(kāi)好頭奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
為使我站的評(píng)議工作能夠有條不紊地進(jìn)行，明確評(píng)議重點(diǎn)、評(píng)議步驟和方法，我站以黨支部文件形式制定下發(fā)了xx客運(yùn)xx《關(guān)于深入開(kāi)展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，樹(shù)立行業(yè)新風(fēng)”政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)的實(shí)施方案》（陽(yáng)客黨發(fā)〔xx〕14號(hào)），確保我站的評(píng)議工作既積極有序地展開(kāi)，又不出現(xiàn)偏差。實(shí)施方案按照局黨組的安排部署，明確了以創(chuàng)建四個(gè)環(huán)境為目標(biāo)，以建設(shè)廉潔交通、和諧交通、質(zhì)量交通、率先交通的要求為重點(diǎn)，使我站的管理機(jī)制不斷完善，服務(wù)質(zhì)量不斷提高的評(píng)議內(nèi)容。
二是健全考核機(jī)制加大考核力度。對(duì)政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議工作地開(kāi)展進(jìn)行嚴(yán)格考核和評(píng)比，采取日�？己�、明察暗訪、不定期抽查、綜合考核與過(guò)錯(cuò)追究?jī)冬F(xiàn)相結(jié)合的考核辦法，每月將測(cè)評(píng)考核結(jié)果進(jìn)行公開(kāi)，并當(dāng)月兌現(xiàn)。
三是嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任制和工作標(biāo)準(zhǔn)。按照局五不放過(guò)的工作原則，對(duì)考核中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)分析處理， 嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。
四是在求實(shí)效上下功夫。通過(guò)扎實(shí)的措施為民辦實(shí)事、辦好事 ，讓全站職工和服務(wù)對(duì)象實(shí)實(shí)在在地感受到行評(píng)帶來(lái)的實(shí)際變化和明顯成效。
在評(píng)議工作中，我們出實(shí)招、辦實(shí)事，緊緊抓住“群眾滿意工程”的要求開(kāi)展評(píng)議活動(dòng)，
一是廣泛征求意見(jiàn)，采取多方面多渠道征求旅客和經(jīng)營(yíng)戶意見(jiàn)。發(fā)放滿意率調(diào)查問(wèn)卷200多份，滿意率達(dá)到96%，發(fā)放征求意見(jiàn)卡25份，征求到3個(gè)方面14個(gè)意見(jiàn)和建議，召開(kāi)經(jīng)營(yíng)戶征求意見(jiàn)座談會(huì)1次，召開(kāi)經(jīng)營(yíng)專(zhuān)題問(wèn)題討論研究會(huì)2次。
二是召集我站聘請(qǐng)的行風(fēng)監(jiān)督員召開(kāi)**評(píng)議聽(tīng)證座談會(huì)，面對(duì)面地征求行風(fēng)監(jiān)督員的意見(jiàn)和建議。
三是開(kāi)展專(zhuān)題調(diào)查，針對(duì)北京經(jīng)營(yíng)戶反映強(qiáng)烈的省運(yùn)大巴車(chē)隨意降低票價(jià)，進(jìn)行不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)和出站車(chē)在火車(chē)站廣場(chǎng)停留招攬乘客的問(wèn)題開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查。
對(duì)征求到的意見(jiàn)和建議以及調(diào)查掌握的情況，我們分類(lèi)疏理和匯總，共3個(gè)方面16條意見(jiàn)和建議，針對(duì)性地制定出臺(tái)了《客運(yùn)xx政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議整改、為民辦好事辦實(shí)事措施及責(zé)任人分解表》，明確了需整改和辦理的16件事情，將有關(guān)整改事項(xiàng)和措施落實(shí)到人頭，一年來(lái)，各項(xiàng)工作已經(jīng)取得了實(shí)效，累計(jì)為職工和服務(wù)對(duì)象辦好事、實(shí)事18件。
六、以抓預(yù)防為主，扎實(shí)做好安全工作。
1、完善基礎(chǔ)管理，堅(jiān)持預(yù)防為主的管理方針
本著“以人為本、安全第一”的原則，把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重， 常抓不懈，防患于未然。站安全辦根據(jù)我站《安全管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行制度，嚴(yán)格定期檢查，嚴(yán)格安全處罰，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。
嚴(yán)格落實(shí)我站客運(yùn)管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把好進(jìn)站車(chē)輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車(chē)輛上站安檢與出站檢查關(guān)，充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能，加強(qiáng)中途監(jiān)督，提供客運(yùn)服務(wù)。
對(duì)所有301輛進(jìn)站車(chē)輛100%地建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書(shū)，納入站安全管理范圍。對(duì)關(guān)系到安全運(yùn)行的二級(jí)維護(hù)、法定保險(xiǎn)、滅火器等有期限性的安全指標(biāo)，實(shí)行提前介入管理，通過(guò)檔案記錄提前10天貼出到期公告，告知經(jīng)營(yíng)戶及時(shí)辦理并登錄檔案。
對(duì)全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次全面大檢查，對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛組織定期和不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，杜絕隱患。春運(yùn)期間為了強(qiáng)化安全管理與經(jīng)營(yíng)戶簽定了春運(yùn)安全責(zé)任書(shū)340份。在“五一”“十一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度，確保了黃金周運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
2、周密部署，抓好專(zhuān)項(xiàng)整頓
，杜絕特大事故隱患。
下半年，根據(jù)市局的工作部署，針對(duì)我站是人流集中的客運(yùn)單位的情況，我站又相繼出臺(tái)了《開(kāi)展預(yù)防群死群傷交通事故專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案》（陽(yáng)客站字［xx］19號(hào)）、《汲取8.29事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化安全管理——客運(yùn)xx安全整頓方案》（陽(yáng)客站字［xx］21號(hào)）、《客運(yùn)xx防震工作預(yù)案》（陽(yáng)客站字［xx］22號(hào)）等文件，對(duì)我站預(yù)防群死群傷的交通或?yàn)?zāi)害事故，做了專(zhuān)門(mén)的安排與部署。
對(duì)我站《安全管理辦法》進(jìn)行了補(bǔ)充和修訂，增加了一章《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》對(duì)處置各種應(yīng)急突發(fā)事件的宗旨、范圍、領(lǐng)導(dǎo)組、職責(zé)、程序、搶險(xiǎn)隊(duì)員、值班制度等進(jìn)行制度健全，新增加了7項(xiàng)應(yīng)急處置程序和工作預(yù)案。
截止xx年11月底，在安全管理過(guò)程中共進(jìn)行了11次全站的安全大檢查，召開(kāi)專(zhuān)題安全工作例會(huì)22次，定期和不定期抽查客運(yùn)車(chē)輛5521輛次，拆除亂加座位60個(gè)，沒(méi)收小馬扎20個(gè)；日檢站共檢車(chē)49122輛次，檢出故障車(chē)37輛，其中:停運(yùn)3輛、進(jìn)行更換部件復(fù)檢后15輛，經(jīng)修理后再檢的19輛。公布二級(jí)維護(hù)到期車(chē)30批1343輛次，下發(fā)停班通知書(shū)11輛 。辦公場(chǎng)所增配了滅火器8個(gè)，有4人參加了市消防隊(duì)組織的消防知識(shí)培訓(xùn)，并獲得了消防知識(shí)培訓(xùn)合格證。
3、搞好綜合治理，提高防范技術(shù)，創(chuàng)建和諧社會(huì)
抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作，綜合治理工作是一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作，車(chē)站的人流多成分復(fù)雜，既要保證進(jìn)站旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全，又要維持良好的運(yùn)營(yíng)秩序，還要保證全站員工和財(cái)產(chǎn)設(shè)備的安全，并且要協(xié)調(diào)好周?chē)用駥?duì)我們的工作配合，在去年建立完善了站綜治基礎(chǔ)檔案的基礎(chǔ)上，今年我們與駐地社區(qū)積極聯(lián)系，與駐站公安人員積極配合，有效地保證了我站的治安安全。
一年來(lái)，全站未發(fā)生任何治安安全、違法犯罪案件。在抓綜治方面我們舍得投資，也愿意投資，我站治安防范工作的重點(diǎn)是防盜、防火,全站各要害部門(mén)安裝了防盜門(mén)和防護(hù)網(wǎng)，配備了保險(xiǎn)柜，11月份由省廳投資40萬(wàn)元在全站安裝了電子監(jiān)控設(shè)備，現(xiàn)已投入使用，全場(chǎng)情況盡在掌握，一目了然，這意味我站有了高科技的技防手段，治安防范功能更強(qiáng)。夜間值班實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，每晚除三個(gè)夜間巡邏值班人員外，還有一名站領(lǐng)導(dǎo)帶班值班。
對(duì)全站的消防安全管理，制定出防火應(yīng)急預(yù)案，配備齊全消防器材及設(shè)備，今年在日檢站又增設(shè)了一個(gè)專(zhuān)用消防柜。為了增加職工消防意識(shí)，4月26日站特別邀請(qǐng)了市消防隊(duì)有關(guān)滅火專(zhuān)家，對(duì)中層干部和義務(wù)消防隊(duì)員進(jìn)行了消防培訓(xùn)和實(shí)地滅火演練，提高救火應(yīng)急能力。
在抓好內(nèi)部治安防范工作的同時(shí)還要密切配合駐站公安人員，結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn)，繼續(xù)引深“掃黑除惡”、“掃黃打非”、打擊“車(chē)匪路霸”等專(zhuān)項(xiàng)斗爭(zhēng)，整頓和規(guī)范交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，嚴(yán)防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災(zāi)等其它治安災(zāi)害性事故。截止xx年11月份，進(jìn)站安檢處共檢測(cè)旅客行包304787件，查獲危險(xiǎn)品321件。10月19日，我站的社會(huì)治安綜合治理工作接受城區(qū)上站辦事處綜治委的驗(yàn)收檢查，對(duì)我站的綜治工作給予了肯定。
七、以提高整體管理水平為主題，開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)。精心組織、合理安排，因地制宜地開(kāi)展活動(dòng)
9月份市組織全局系統(tǒng)開(kāi)展“質(zhì)量月”活動(dòng)，站班子成員對(duì)市局文件精神進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究，結(jié)合我站的實(shí)際情況，討論認(rèn)為，我站由于各項(xiàng)管理基礎(chǔ)工作薄弱，只有通過(guò)扎扎實(shí)實(shí)地把質(zhì)量月活動(dòng)在一段時(shí)期內(nèi)堅(jiān)持下去，才能養(yǎng)成良好習(xí)慣，形成過(guò)硬的作風(fēng)，使我站的各項(xiàng)管理水平和服務(wù)水平達(dá)到一個(gè)更高的層次。
為了保證我們的工作與市局的部署同步，同時(shí)也結(jié)合我站的實(shí)際情況，我們決定質(zhì)量月活動(dòng)分為三個(gè)階段進(jìn)行，從今年9月份開(kāi)始至12月份為質(zhì)量月活動(dòng)開(kāi)展的第一階段，即制度建設(shè)階段，著重健全與完善各項(xiàng)基本制度、規(guī)章、職責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)、程序、報(bào)表、考核等各項(xiàng)正規(guī)化管理必須的內(nèi)容，其中9、10兩個(gè)月為重點(diǎn)活動(dòng)月，與市局工作部署同步，工作的總結(jié)匯報(bào)等著重以市局的工作要求為重點(diǎn)。
xx年上半年為質(zhì)量月活動(dòng)的結(jié)果檢驗(yàn)階段，對(duì)第一階段制訂完善的制度職責(zé)等全面培訓(xùn)和實(shí)施，通過(guò)執(zhí)行發(fā)現(xiàn)不足與問(wèn)題再進(jìn)行完善，xx年6月至9月份為鞏固提高階段，全面落實(shí)與執(zhí)行各項(xiàng)制度、職責(zé)、程序，標(biāo)準(zhǔn)、考核等，爭(zhēng)取到xx年9月份全局開(kāi)展下一個(gè)質(zhì)量月活動(dòng)時(shí)，我站的管理水平、服務(wù)水平、環(huán)境設(shè)施等能達(dá)到一個(gè)較高的質(zhì)量水平。
2、堅(jiān)持考核到位、獎(jiǎng)懲到位，養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)
質(zhì)量月活動(dòng)前，我站每月以“雙文明建設(shè)動(dòng)態(tài)考核辦法”進(jìn)行動(dòng)態(tài)考核，動(dòng)態(tài)考核小組每日?qǐng)?jiān)持兩次檢查，每月匯總檢查情況當(dāng)月兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰，1~10月份共處罰290人次兌現(xiàn)考核處罰6028.5元、獎(jiǎng)勵(lì)194人次,兌現(xiàn)考核獎(jiǎng)勵(lì)3950元。
質(zhì)量月活動(dòng)以來(lái)，我們加大考核力度,采取三種檢查與監(jiān)督辦法，制訂了相應(yīng)崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)與考核要求，保證質(zhì)量月活動(dòng)的工作效果，一是在原雙文明考核組的基礎(chǔ)上，調(diào)整了檢查組的人員力量，由原來(lái)的二人檢查增加為三個(gè)人檢查，每日指定一個(gè)組長(zhǎng)、一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室成員，一個(gè)站辦成員組成檢查組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，除按原考核規(guī)定檢查外，增加了質(zhì)量月考核督查的職能。
二是站領(lǐng)導(dǎo)組成員不定期到班組和到工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行督查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)糾正。
三是通過(guò)聘請(qǐng)的行風(fēng)監(jiān)督員和經(jīng)營(yíng)戶的反映和通過(guò)旅客的投訴發(fā)現(xiàn)我們工作中的不足與問(wèn)題。
通過(guò)三種檢查與監(jiān)督方式，我們可以及時(shí)對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題加以了解，制訂相應(yīng)的整改措施。對(duì)與考核中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題我們分別情況做相應(yīng)的處理，屬于違反硬性制度規(guī)定的違規(guī)現(xiàn)象，按規(guī)定兌現(xiàn)處罰，屬于不良習(xí)慣或制度沒(méi)有規(guī)范的錯(cuò)誤行為采取現(xiàn)場(chǎng)指出與談話的方式說(shuō)服教育，對(duì)共性問(wèn)題在全站職工大會(huì)上進(jìn)行指出糾正，對(duì)個(gè)性問(wèn)題采取個(gè)別談話的方式指出問(wèn)題，改正不足，如檢票組因站臺(tái)票的問(wèn)題與旅客經(jīng)常發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)的現(xiàn)象，雖然有旅客的不理解、不配合因素，但也有檢票服務(wù)人員說(shuō)話不注意而引起的矛盾激化情況。
還有站務(wù)人員在崗不管事和處理違章方法不對(duì)、缺少技巧的問(wèn)題等。我們目的是力爭(zhēng)通過(guò)對(duì)錯(cuò)誤與問(wèn)題的及時(shí)糾正，達(dá)到從量變到質(zhì)變，最終養(yǎng)成良好的工作作風(fēng) 的效果。
八、以加強(qiáng)支部建設(shè)為主，發(fā)揮黨組織的核心領(lǐng)導(dǎo)作用。
抓好支部建設(shè)，發(fā)揮黨員的模范帶頭作用
我站黨支部目前有黨員5人,支部成員三人，自去年八月份車(chē)站黨支部正式成立以來(lái)，我站黨支部帶領(lǐng)全站職工團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，勇于進(jìn)取，起到了黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心作用，特別是在這次保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中,支部全體黨員100%地參加先進(jìn)性教育活動(dòng),一個(gè)環(huán)節(jié)不少、一個(gè)程序不缺、一個(gè)動(dòng)作不誤,認(rèn)真參加教育活動(dòng),在局召開(kāi)的先進(jìn)性教育活動(dòng)總結(jié)會(huì)上,我站兩名黨員被評(píng)為“優(yōu)秀黨員”,站支部被評(píng)為“先進(jìn)基層黨組織”通過(guò)這次先進(jìn)性教育活動(dòng)，我站黨支部各項(xiàng)基礎(chǔ)資料得了進(jìn)一步健全，各項(xiàng)制度進(jìn)一步得到了完善，建立起了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的長(zhǎng)效機(jī)制, 完善各種黨支部和黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)制度 。
從站黨支部成立以來(lái)，全站黨員處處帶頭，5名黨員中，在崗的4 人，其中1名患有心臟病不能勞累，其余3名為站支部成員，一年來(lái)，從“黃金周”、重要會(huì)議期間到防訊、防禽流感等，三名站領(lǐng)導(dǎo)幾乎全年月月輪流夜間帶隊(duì)值班，全年沒(méi)有星期天，每月工作40天，全體黨員以自己的模范行為帶動(dòng)和影響周?chē)罕�，廣大職工從黨員身上看到了什么是先進(jìn)性，什么是帶頭作用，涌現(xiàn)出了一批積極要求進(jìn)步的青年職工，目前全站已有8名同志寫(xiě)了入黨申請(qǐng)書(shū)，有兩名同志被確定為重點(diǎn)培養(yǎng)對(duì)象。
2、加強(qiáng)廉政建設(shè)、 建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系。
11月份，市局組織開(kāi)展反腐倡廉警示教育活動(dòng)，站支部組織全體黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)市局《關(guān)于開(kāi)展反腐倡廉警示教育活動(dòng)的實(shí)施方案》，針對(duì)我站的實(shí)際情況，制定適合我站的工作方案，召開(kāi)全站職工開(kāi)展反腐倡廉警示教育動(dòng)員大會(huì)，站支部對(duì)我站易發(fā)生不廉潔行為的部門(mén)與崗位，結(jié)合已發(fā)現(xiàn)的一些苗頭現(xiàn)象等做了警示動(dòng)員。全體職工簽訂了《xx市客運(yùn)xx職工廉潔奉公承諾責(zé)任書(shū)》，各部門(mén)認(rèn)真學(xué)習(xí)方案，開(kāi)展自查處糾，將學(xué)習(xí)討論情況和自查自糾情況寫(xiě)成書(shū)面材料上報(bào)。
站全體黨員參加了局組織的觀看xxz等案例的警示教育片、去監(jiān)獄聽(tīng)取犯罪服刑人員以身說(shuō)法案例教育活動(dòng)。支部組織全體黨員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)警示教育的案例、文件、規(guī)定等。通過(guò)在全站廣泛開(kāi)展一系列的警示教育活動(dòng)，充分發(fā)揮廣大群眾的監(jiān)督作用，有效遏制一些不廉潔行為的苗頭。
為建立健全我站反腐倡廉的長(zhǎng)效機(jī)制，根據(jù)市局關(guān)于貫徹落實(shí)《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》的實(shí)施意見(jiàn)，制定出了我站的實(shí)施方案，我站將認(rèn)真學(xué)習(xí)文件、扎實(shí)分解落實(shí)、積極組織實(shí)施，根據(jù)局的統(tǒng)一部署和進(jìn)度，分階段、分步驟地建立起思想道德教育的長(zhǎng)效機(jī)制，反腐倡廉的制度體系，權(quán)力運(yùn)行的監(jiān)控機(jī)制，形成既具有交通特色又具有xx特點(diǎn)的完善的懲治和預(yù)防腐敗體系。
九、存在的問(wèn)題
一年來(lái)，我站在強(qiáng)化基礎(chǔ)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境，加強(qiáng)管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作，取得了一定的效果，但也存在一些問(wèn)題。
一、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足，計(jì)劃的多，實(shí)施的少，零散受訓(xùn)的多，批量集訓(xùn)的少，客觀原因是沒(méi)有能夠座20個(gè)以上人的教室，職工不能專(zhuān)門(mén)脫產(chǎn)受訓(xùn)，主觀上是重視程度不足，今年除了個(gè)別職工參加省、市有關(guān)部門(mén)組織的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)外，對(duì)全體職工以班組為單位安排了自學(xué)內(nèi)容，也進(jìn)行了考試，但不是集中培訓(xùn)的效果。
二、業(yè)務(wù)報(bào)表系統(tǒng)不全，各種生產(chǎn)情況報(bào)表反映情況不完全、不準(zhǔn)確、不細(xì)致、不科學(xué)。各部門(mén)報(bào)表種類(lèi)、時(shí)間、責(zé)任人需進(jìn)一步落實(shí)。
三、制度的規(guī)范化建設(shè)進(jìn)步緩慢，年初計(jì)劃實(shí)施的實(shí)行“星級(jí)員工”考核評(píng)比方案不成熟，工作沒(méi)有全面開(kāi)展。
四、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中為旅客提供深化服務(wù)的設(shè)施不健全，如大廳綜合服務(wù)臺(tái)，旅游指南、列車(chē)時(shí)刻表、全國(guó)、本省、本市地圖，本市公共汽車(chē)線路圖等。
五、候車(chē)大廳冬季氣溫過(guò)低。
六、合同工的醫(yī)療、養(yǎng)老、失業(yè)保險(xiǎn)的問(wèn)題。
客運(yùn)年終總結(jié)7
一、緊抓機(jī)遇、強(qiáng)化服務(wù)
全力以赴實(shí)現(xiàn)“春運(yùn)”、“花會(huì)”、“五一”、“十一”客運(yùn)黃金季節(jié)增效創(chuàng)收
春運(yùn)等假日期間我分公司嚴(yán)格按照上級(jí)部署精神，加強(qiáng)運(yùn)力組織，科學(xué)合理安排班次，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，組織好加班、包車(chē)運(yùn)輸，確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：
一是根據(jù)客流量的變化，及時(shí)調(diào)整發(fā)車(chē)班次，科學(xué)、合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全、高效。
二是增設(shè)臨時(shí)售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車(chē)，客流、車(chē)流安全有序。并充分利用“站站通”聯(lián)網(wǎng)預(yù)售票業(yè)務(wù)，解決節(jié)后旅客出行難問(wèn)題，春運(yùn)期間“站站通”收入達(dá)到17.7萬(wàn)元，較去年同期相比增長(zhǎng)38%。
三是強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，全力以赴做好客運(yùn)安全穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)服務(wù)接待工作，并采取多種有效措施，確保節(jié)假日期間安全、優(yōu)質(zhì)、高效、創(chuàng)收的目標(biāo)。
二、以安全工作為重心，全力以赴確�？瓦\(yùn)安全穩(wěn)定
“安全就是效益，以安全促發(fā)展”，本著“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的管理理念，我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。
一是強(qiáng)化“源頭化”管理。嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
二是堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn);
三是注重安全培訓(xùn)教育，通過(guò)定期召開(kāi)安全例會(huì)，舉辦乘務(wù)員和職工培訓(xùn)，組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式，不斷提高分公司人員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)
四是充分利用gps對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒，硬起手腕整治“三超一疲勞”，安全管理更加有效;
五是實(shí)行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車(chē)輛，形成全員參與，上下通力合作，黨政工團(tuán)齊抓共管的安全管理新格局;從而實(shí)現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)的良好局面。
20xx年，我分公司參運(yùn)客車(chē)113臺(tái)，安全行駛里程998.2萬(wàn)公里，事故費(fèi)統(tǒng)籌率100%，工傷保險(xiǎn)參保率100%。全年共開(kāi)展13次安全生產(chǎn)大檢查，下達(dá)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)639臺(tái)次，召開(kāi)安全例會(huì)48次，簽訂安全管理責(zé)任書(shū)457份，下路檢查265人次，糾正違章75起，制作安全生產(chǎn)宣傳板報(bào)12期，懸掛標(biāo)語(yǔ)橫幅16條，使公司的各項(xiàng)規(guī)章制度得到了全面落實(shí)，基礎(chǔ)管理工作扎實(shí)有效開(kāi)展。
三、著力于內(nèi)部挖潛增效，抓管理要效益。
內(nèi)部管理方面，我們堅(jiān)持以“客運(yùn)經(jīng)營(yíng)為主，兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路，通過(guò)優(yōu)化資源配置，強(qiáng)化內(nèi)部管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收。
1、為提高站務(wù)收入，充分發(fā)揮陶營(yíng)站、云夢(mèng)園和橋頭三個(gè)二次結(jié)算點(diǎn)的.售票把關(guān)力度，每月增收6.5萬(wàn)元。同時(shí)，進(jìn)一步完善洛陽(yáng)線統(tǒng)籌分配管理辦法，加大稽查工作力度，嚴(yán)厲打擊乘務(wù)員xx票款收錢(qián)不撕票行為，確保中途現(xiàn)金收入日清月結(jié)、及時(shí)回籠，單車(chē)經(jīng)營(yíng)效益逐步提升，全年“站站通”聯(lián)網(wǎng)售票1389張，小件寄存5.5萬(wàn)元，站務(wù)收入突破1470萬(wàn)。
2、維修車(chē)間在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中不等不靠，從質(zhì)量信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下功夫，從優(yōu)化內(nèi)部管理機(jī)制、增收節(jié)支中要效益，招引新老客戶、拓展維修和經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，采取合理的工效產(chǎn)值分配比例，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)了員工的積極性，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)間生產(chǎn)管理穩(wěn)步開(kāi)展，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益，全年實(shí)現(xiàn)維修銷(xiāo)售產(chǎn)值50萬(wàn)元的新突破。
3、小象快運(yùn)采取引進(jìn)來(lái)、走出去的辦法，一方面想方設(shè)法聯(lián)系客源、客戶，以服務(wù)贏得市場(chǎng)。先后與鄭州金象快運(yùn)、cces中誠(chéng)快遞聯(lián)網(wǎng)合作、跟蹤服務(wù)，得到用戶的認(rèn)可。一方面強(qiáng)化客車(chē)貨倉(cāng)管理，分解任務(wù)、共同努力，圓滿完成公司下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù)。
4、旅游分公司和旅行社業(yè)務(wù)穩(wěn)妥開(kāi)展。作為一項(xiàng)新業(yè)務(wù)，我分公司旅游辦成員知難而上，積極開(kāi)拓我縣旅游市場(chǎng)，先后深入到全縣各政府部門(mén)和企事業(yè)單位，宣傳推介這項(xiàng)新業(yè)務(wù)，并以周到的服務(wù)和良好的信譽(yù)、優(yōu)勢(shì)，正一步步贏得全縣人民的認(rèn)可和歡迎。
5、盤(pán)活線路資源，擬對(duì)汝陽(yáng)至臨汝鎮(zhèn)線路短途城鄉(xiāng)客運(yùn)班線實(shí)施公交化改造，經(jīng)過(guò)綜合分析、實(shí)地考察，我分公司準(zhǔn)備新上自動(dòng)投幣公交車(chē)10臺(tái)，爭(zhēng)取年底前投入運(yùn)營(yíng)，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。
客運(yùn)年終總結(jié)8
隨著寒假臨近結(jié)束，返程客流高峰將至。元宵節(jié)前后九江迎來(lái)春運(yùn)最后一波高峰。九江火車(chē)站創(chuàng)運(yùn)輸最高紀(jì)錄�？驮粗校袆�(wù)工人群，返程人群，學(xué)生人群，其中還包括一部分廬山旅游游客，江西旅游游客人群。
元宵佳節(jié)是親人團(tuán)聚的日子，但是由于工作，學(xué)習(xí)等各種原因，很多人都無(wú)法留在家中跟家人團(tuán)聚，他們收拾好了行李，帶上親人的祝福，踏上了返回工作崗位，學(xué)校的旅行袋。有些客源是在家過(guò)完元宵節(jié)后，在返程務(wù)工。也有部分客源，在春節(jié)長(zhǎng)假期間，帶領(lǐng)全家人來(lái)廬山旅游，也就所謂的假期旅游。過(guò)了元宵，廬山旅游結(jié)束，也就踏上回家的`路程。
元宵節(jié)客源方向主要是北京，上海，廣州，深圳，汕頭，杭州，溫州，福建廈門(mén)方向�？驮匆詣�(wù)工人員，學(xué)生為主。還有部分來(lái)廬山旅游的游客。旅客可以通過(guò)電話，網(wǎng)絡(luò)訂票等新興訂票方式預(yù)定車(chē)票。從12306訂票網(wǎng)站分析，元宵節(jié)前后車(chē)票最為緊張。
提醒各位游客，出行前一定要先預(yù)定好車(chē)票，及預(yù)定好車(chē)票后要及時(shí)去取票，以免時(shí)間緊張而浪費(fèi)票源。來(lái)廬山旅游的游客，一定要在出發(fā)前，把返程的火車(chē)票預(yù)定好，不要給旅途帶來(lái)不愉快。隨著大交通網(wǎng)的逐步實(shí)現(xiàn)，以及交通方式的增加，減緩了今年返程高峰的壓力。從一定程度上來(lái)說(shuō)，中國(guó)鐵路多年建設(shè)，已經(jīng)達(dá)到預(yù)定目標(biāo)及效果，出行壓力減小，老百姓得到了實(shí)惠。
客運(yùn)年終總結(jié)9
1、抓競(jìng)賽的宣傳，競(jìng)賽以來(lái)，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開(kāi)職工會(huì)、競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會(huì)、駕駛員安全會(huì)等各類(lèi)會(huì)議共計(jì)39場(chǎng)次，約1860人次參加。
2、營(yíng)造競(jìng)賽氛圍，在各車(chē)隊(duì)建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布，對(duì)生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車(chē)組進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)并納入考核。3、抓安全行車(chē)工作，對(duì)安全行車(chē)實(shí)行立體化管理，對(duì)關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教，建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊(cè)制度。同時(shí)，通過(guò)組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違，加強(qiáng)安全宣教力度，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)，每月開(kāi)展兩次違章人員典訓(xùn)班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。
4、明確整治重點(diǎn)，告別八種不文明行為，對(duì)照競(jìng)賽要求，我司重點(diǎn)整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進(jìn)行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車(chē)隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車(chē)進(jìn)行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn)，對(duì)照“優(yōu)服務(wù)，樹(shù)形象”競(jìng)賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過(guò)加大檢查力度和落實(shí)整改力度，分公司還對(duì)車(chē)隊(duì)每月的競(jìng)賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查，形成了檢查促競(jìng)賽，促管理的機(jī)制。
5、以9路、115路為主，抓服務(wù)品牌，樹(shù)立企業(yè)形象，通過(guò)加大示范線的工作力度，加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè)，先后開(kāi)展了示范線的自查自糾，職工培訓(xùn)等活動(dòng)，在抓9路、115路示范線的同時(shí)，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識(shí)的對(duì)這些線路進(jìn)行了檢查。
6、抓車(chē)輛整治，在車(chē)容車(chē)況和衛(wèi)生的整治上以車(chē)內(nèi)駕駛室、門(mén)泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺(tái)和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治，并作為分公司的特色來(lái)抓好。對(duì)車(chē)容車(chē)況進(jìn)行了三次專(zhuān)項(xiàng)整治，從開(kāi)展競(jìng)賽到現(xiàn)在，我司共組織車(chē)況自查1766臺(tái)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒(méi)有水源，無(wú)法保證128路洗車(chē)，9車(chē)隊(duì)就調(diào)整洗車(chē)時(shí)間，在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車(chē)輛衛(wèi)生狀況。
8、為亮化車(chē)輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級(jí)要求做好“xxxx”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。
10、根據(jù)上級(jí)要求，于8月26日開(kāi)通了湘一中青竹湖專(zhuān)線，并對(duì)該線的經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行分析，及時(shí)向上級(jí)部門(mén)反饋信息。
1、根據(jù)工作需要，分公司于8月22日對(duì)車(chē)隊(duì)干部進(jìn)行了調(diào)整，從一周的調(diào)整情況來(lái)看，做到了班子調(diào)整，局面不亂，較好的促進(jìn)了各項(xiàng)工作。
2、關(guān)心職工生活，分公司管理層進(jìn)一步增強(qiáng)群眾觀念，關(guān)心、愛(ài)護(hù)職工，在氣溫37度以上，分公司領(lǐng)導(dǎo)都上線慰問(wèn)和組織、安排送清涼上線，在星期天和休息日也不例外堅(jiān)持下來(lái)。走訪慰問(wèn)職工11人次，發(fā)放慰問(wèn)金約XX元。
3、在開(kāi)展“優(yōu)服務(wù)，樹(shù)形象”競(jìng)賽以來(lái)，我司好人好事層出不盡，據(jù)統(tǒng)計(jì)，共收到乘客表?yè)P(yáng)來(lái)信18封，市級(jí)以上新聞媒介單位表?yè)P(yáng)報(bào)到5次，司乘人員在車(chē)內(nèi)拾金不味10起，折合金額約4000元。
在發(fā)生的.好人好事上，最典型的有6月9日115—26號(hào)駕駛員拾得內(nèi)有800元現(xiàn)金的錢(qián)包交給了失主，有6月17日9路駕駛員鄭偉在車(chē)內(nèi)拾得一臺(tái)古琴及進(jìn)交給失主，有8月28日在車(chē)內(nèi)拾得乘客手機(jī)的駕駛員劉印消，等等。
二、存在的不足：
開(kāi)展競(jìng)賽以來(lái)，我們做了實(shí)事，也取得了成效，但是，我們清醒的看到，當(dāng)前存在的違章還不少，交通事故還不斷，日常工作上還存在著不少問(wèn)題，對(duì)此，我們進(jìn)行了認(rèn)真反思，并將在湖南巴士的指導(dǎo)下，繼續(xù)精耕細(xì)作的抓好方方面面的工作，力爭(zhēng)在下階段時(shí)間內(nèi)取得更大的成績(jī)。
三、下步工作打算：
一、對(duì)照上級(jí)的工作要求，進(jìn)一步細(xì)化管理，優(yōu)化經(jīng)營(yíng)，完成競(jìng)賽工作目標(biāo)。
二、根據(jù)市場(chǎng)、季節(jié)、天氣變化，結(jié)合客流調(diào)查情況，抓好四個(gè)優(yōu)化，抓好9月份客流高峰旺季，對(duì)所有線路的車(chē)輛配備進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，合理安排時(shí)刻表，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，提高企業(yè)效益。
三、規(guī)范司乘人員工作程序，嚴(yán)格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，對(duì)車(chē)輛停站、報(bào)站器的使用、工號(hào)佩帶等項(xiàng)目進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)整治。
四、結(jié)合長(zhǎng)沙市九月份三個(gè)會(huì)議的要求，在思想上再發(fā)動(dòng)，在認(rèn)識(shí)上再提高，與各車(chē)隊(duì)層層簽訂責(zé)任目標(biāo)書(shū)，不得發(fā)生新聞媒介的批評(píng)曝光。
五、落實(shí)各崗位的xxxx標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每位職工進(jìn)行抽背，要求每位職工熟記，并按要求落實(shí)到具體的工作當(dāng)中。
六、進(jìn)一步抓好車(chē)輛的維修和維護(hù)，維護(hù)好車(chē)容車(chē)況。
七、加強(qiáng)各級(jí)管理崗位的責(zé)任心，抓好基礎(chǔ)管理，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，落實(shí)站務(wù)員每月的工作考核，進(jìn)一步發(fā)揮站務(wù)員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的作用。
八、進(jìn)一步加大競(jìng)賽工作力度，通過(guò)抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造好9路、115路兩條品牌線路，抓好星級(jí)車(chē)組的建設(shè)，并建立和完善星級(jí)車(chē)組的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。
九、加強(qiáng)企業(yè)文化理念的宣傳力度，關(guān)心、愛(ài)護(hù)職工，打造和諧企業(yè)。
客運(yùn)年終總結(jié)10
20xx年，長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，在集團(tuán)各部門(mén)的大力協(xié)助下，全站干部職工齊心協(xié)力堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為前提，以經(jīng)濟(jì)效益為中心，積極克服各種不利因素，不斷建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，注重安全教育和培訓(xùn)，加強(qiáng)站務(wù)管理，使車(chē)站穩(wěn)步良性發(fā)展�，F(xiàn)將我站20xx年工作總結(jié)
一、圓滿完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
20xx年，在全站員工的共同努力下，車(chē)站圓滿完成了春運(yùn)、“五一”小長(zhǎng)假、暑運(yùn)、“十一”國(guó)慶黃金周等多項(xiàng)旅客運(yùn)輸任務(wù)，預(yù)計(jì)全年發(fā)送班次12萬(wàn)個(gè)班次，運(yùn)送旅客300萬(wàn)人，完成經(jīng)濟(jì)收入約10000萬(wàn)元，較去年增長(zhǎng)8%，預(yù)計(jì)全年超額完成2.6%。在線路引進(jìn)方面截止20xx年11月份車(chē)站引進(jìn)線路60條引進(jìn)車(chē)輛280臺(tái)。
二、狠抓安全管理，確保站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)安全有序。
在安全工作方面，長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，不斷完善安全管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，確保運(yùn)營(yíng)安全。
1、消防工作方面，車(chē)站安排專(zhuān)人，每月定期對(duì)站內(nèi)所有的消防器材及參營(yíng)車(chē)輛隨車(chē)配備消防器材進(jìn)行檢查、整改，同時(shí)，對(duì)站務(wù)人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，保證站場(chǎng)消防無(wú)漏洞，車(chē)站堅(jiān)持每月對(duì)站場(chǎng)電源線路進(jìn)行集中檢查，對(duì)查出的隱患及時(shí)整改。同時(shí)，車(chē)站夜間值班站長(zhǎng)堅(jiān)持夜間帶領(lǐng)員工對(duì)各辦公室、售票房及辦事處進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查用電設(shè)備電源是否關(guān)閉，并對(duì)車(chē)場(chǎng)進(jìn)行巡查，確保車(chē)站夜間安全。
2、為進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)站城市“窗口”文明建設(shè)，營(yíng)造車(chē)站良好的`治安環(huán)境和交通秩序，車(chē)站抽調(diào)治安管理人員，配合轄區(qū)公安部門(mén)，對(duì)站內(nèi)及周邊進(jìn)行治安交通綜合整治活動(dòng)，有效打擊了票托、票販、摩的、拐的等違法行為，為進(jìn)出站旅客營(yíng)造了良好的乘車(chē)環(huán)境，也為參營(yíng)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造了寬松的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
3、春運(yùn)、五一、暑運(yùn)、十一國(guó)慶黃金周等大客流期間，車(chē)站及時(shí)完善《大客流應(yīng)急預(yù)案》和《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，召開(kāi)動(dòng)員會(huì)，并層層簽訂安全責(zé)任書(shū)，將安全工作落到實(shí)處，逢雨雪霧等惡劣天氣，車(chē)站嚴(yán)查車(chē)輛隨車(chē)配備防滑、消防設(shè)施，并通過(guò)安全警示廳加強(qiáng)對(duì)司乘人員安全警示教育工作，杜絕安全事故的發(fā)生。
4、為全面落實(shí)集團(tuán)公司“百日安全大檢查”活動(dòng)精神，車(chē)站成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，利用led電子屏、廣播、宣傳標(biāo)語(yǔ)等多種形式對(duì)司乘人員進(jìn)行宣傳，加強(qiáng)安全教育;各崗位人員嚴(yán)格安全操作規(guī)程，切實(shí)執(zhí)行“三品檢查”、“五證一牌兩單報(bào)班”等安全制度，確保運(yùn)營(yíng)安全。
5、六月份為安全生產(chǎn)月，車(chē)站利用電子顯示屏滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)，制作安全生產(chǎn)橫幅，并在一樓大廳外設(shè)置了安全宣傳臺(tái)，對(duì)過(guò)往市民、司乘、員工宣傳安全常識(shí);在實(shí)際工作中，車(chē)站尤其嚴(yán)格了三品檢查、車(chē)輛安全例檢、雙簽以及檢票送車(chē)工作，要求安檢相關(guān)崗位人員嚴(yán)格車(chē)輛安檢，確保行車(chē)安全。
客運(yùn)年終總結(jié)11
2xxx年工作，將在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，以交通部道路旅客運(yùn)輸“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六屆四中全會(huì)精神，推進(jìn)我站精神文明窗口建設(shè)向深層次發(fā)展，鞏固基礎(chǔ)建設(shè)成果，落實(shí)各種管理制度，理順各項(xiàng)管理運(yùn)作程序，細(xì)化各層管理責(zé)任目標(biāo)，提高員工管理水平與服務(wù)技能，規(guī)范經(jīng)營(yíng)戶營(yíng)運(yùn)秩序，力爭(zhēng)園滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)指標(biāo)。重點(diǎn)要抓好節(jié)假日黃金周旅客運(yùn)輸組織工作，確保安全，為全市人民提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的旅客運(yùn)輸服務(wù)。
一、繼續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)
2xxx年我站的基礎(chǔ)建設(shè)和制度建設(shè)取得了良好的成果，新的一年還要繼續(xù)抓好車(chē)站基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施和基礎(chǔ)規(guī)章制度的建設(shè)。做好車(chē)站的綠化、美化、亮化，特別是車(chē)場(chǎng)南大墻、汽車(chē)站車(chē)輛進(jìn)出站口、大廳通道的美化和亮化。
隨著前廣場(chǎng)的竣工，汽車(chē)站的功能日臻完善，形象逐步得到了展示，充分利用前場(chǎng)寬闊的場(chǎng)地，投入適當(dāng)?shù)馁Y金，設(shè)立各種宣傳設(shè)施，加大對(duì)交通行業(yè)的宣傳力度，既能達(dá)到美化、亮化的效果，還能讓廣大人民群體在閑暇飯后之余或在消夏納涼之際能夠認(rèn)識(shí)交通、了解交通，知道交通職能，樹(shù)立交通形象。對(duì)于管理與服務(wù)功能的完備方面，將完備“四系兩屏”，安裝車(chē)輛動(dòng)態(tài)同步顯示系統(tǒng)，車(chē)輛日檢管理系統(tǒng)、全站多點(diǎn)安全監(jiān)控系統(tǒng)，大廳多媒體顯示屏，服務(wù)指南觸摸屏等，對(duì)進(jìn)出站口繼續(xù)完善引導(dǎo)性、指示性的標(biāo)志設(shè)施。
二、努力完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)
全站職工努力工作，保證完成局下達(dá)的xxx萬(wàn)元的任務(wù)考核指標(biāo)，爭(zhēng)取2xxx年?duì)I運(yùn)收入再上新臺(tái)階.力爭(zhēng)完成營(yíng)業(yè)總收入xxx萬(wàn)元，其中：售票服務(wù)費(fèi)完成xxx萬(wàn)元，旅客站務(wù)費(fèi)完成xx萬(wàn)元，其它收入完成xx萬(wàn)元。
安全、高效、周密地組織搞好“春運(yùn)”“五一”“國(guó)慶”黃金周的運(yùn)輸組織工作，為全市人民提供安全快捷舒適方便的候乘車(chē)條件。
按照交通部“三優(yōu)”“三化”規(guī)范中要求的各種考核質(zhì)量指標(biāo)的計(jì)算方法，完成各種服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)和局下達(dá)的'相關(guān)考核指標(biāo)，具體是：客車(chē)正班率99．９％、發(fā)車(chē)正點(diǎn)率９８％、售票差錯(cuò)率５‰、運(yùn)管結(jié)算率95%、旅客意見(jiàn)處理率98%。
三、加大管理力度，精密組織協(xié)調(diào)，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲。
車(chē)場(chǎng)客觀條件的要求，決定了要保證運(yùn)營(yíng)秩序的井然，必須在規(guī)范管理上下大功夫。進(jìn)行精密的組織協(xié)調(diào)，嚴(yán)格到位的管理，制度的落實(shí)是根本，繼續(xù)堅(jiān)持雙“文明”考核辦法，通過(guò)采取多種層次結(jié)合參與的方法來(lái)加大考核力度，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)，使遵章守制形成工作習(xí)慣。進(jìn)一步理順各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)之間的運(yùn)作傳遞秩序，使各項(xiàng)工作銜接有序，各項(xiàng)數(shù)據(jù)來(lái)源有據(jù)。將年初的工作目標(biāo)，安全考核目標(biāo)、綜合治理目標(biāo)和黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)進(jìn)行目標(biāo)分解，深層細(xì)化，落實(shí)到人。
四、落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”，嚴(yán)格保證運(yùn)營(yíng)安全。
安全管理嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的管理方針，對(duì)進(jìn)站的“車(chē)流”和“客流”的安全管理力度不減，管理辦法逐漸完善，管理手段不斷提高，管理方式逐步科學(xué)，不得有絲毫的麻痹大意。
不接收無(wú)行管部門(mén)營(yíng)運(yùn)手續(xù)的車(chē)輛進(jìn)站，嚴(yán)格檢查禁止無(wú)從業(yè)資格證的司機(jī)駕駛客車(chē)，堅(jiān)持日檢制度，不放一個(gè)技術(shù)不合格車(chē)輛載客出站，不放過(guò)一個(gè)超員車(chē)載客出站。啟用和熟練掌握與現(xiàn)有智能化管理系統(tǒng)配套外 掛的“進(jìn)站客車(chē)安全管理系統(tǒng)”，利用電腦系統(tǒng)的鐵面無(wú)情，杜絕蓋關(guān)系章、報(bào)人情班等不安全隱患。繼續(xù)對(duì)一些有期限性的技術(shù)安全性指標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督，預(yù)期公告提醒，到期檢查監(jiān)督，超期嚴(yán)格停班。
力爭(zhēng)通過(guò)系統(tǒng)的使用，使進(jìn)站車(chē)輛的每個(gè)安全環(huán)節(jié)都能得到具體的管理監(jiān)督。對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行李物品，充分利用ｘ線安檢儀的強(qiáng)大功能，安檢人員熟練協(xié)調(diào)配合，掌握各種危險(xiǎn)品、違禁物品的圖像顏色與形狀，練就高超的火眼金晴，不漏檢一件行李物品，不放過(guò)一個(gè)“三險(xiǎn)品”上車(chē)。
站安全、綜治辦繼續(xù)與駐站公安室協(xié)調(diào)配合，確保站內(nèi)治安秩序良好，杜絕站內(nèi)各種人身傷害事件發(fā)生，為廣大旅客提供安全的乘車(chē)環(huán)境。積極與駐地街道、社區(qū)綜治組織取得聯(lián)系，把我站的綜合治理工作與駐地街道、社區(qū)形成管理網(wǎng)絡(luò)，使我站的綜治工作更上一層樓。
五、抓好隊(duì)伍建設(shè)，提高綜合素質(zhì)。
提高全站員工的綜合素質(zhì)，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)的保證，新一年，充分利用班后會(huì)的時(shí)間，制訂出各時(shí)間段政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，定期組織業(yè)務(wù)技能考核，考核結(jié)果與雙文明考核相結(jié)合，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
利用二班倒的半天時(shí)間，聘請(qǐng)教師和專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行有計(jì)劃的員工培訓(xùn)。根據(jù)培訓(xùn)表現(xiàn)與考試成績(jī)，擇優(yōu)上崗。站里將適時(shí)把有關(guān)制度、紀(jì)律、應(yīng)知應(yīng)會(huì)、工作程序標(biāo)準(zhǔn)等編印成員工手冊(cè)，人手一本，方便學(xué)習(xí)查閱。
六、加強(qiáng)精神文明建設(shè)，建區(qū)級(jí)文明單位。
精神文明建設(shè)工作要深化發(fā)展，保持廳“文明示范窗口”稱(chēng)號(hào)，繼續(xù)開(kāi)展“雙評(píng)”活動(dòng)，制訂出我站精神文建設(shè)的“十一五”規(guī)劃和年度工作計(jì)劃，從機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)三落實(shí)，做到有方案、有組織、有措施、有落實(shí)、有總結(jié)。
年內(nèi)開(kāi)展創(chuàng)建文明車(chē)、文明窗口、文明班組、文明家屬的“五個(gè)文明”創(chuàng)建活動(dòng)，爭(zhēng)取年內(nèi)創(chuàng)建成為城區(qū)文明單位，結(jié)合文明創(chuàng)建活動(dòng)的進(jìn)行，要在全站開(kāi)展創(chuàng)建“十佳文明標(biāo)兵職工”的評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng)，通過(guò)廣泛的群眾參與結(jié)合平時(shí)的雙“文明”考核，在站內(nèi)評(píng)選出“十佳”文明標(biāo)兵職工，為全站職工樹(shù)立學(xué)習(xí)的榜樣，具體的“十佳”名稱(chēng)是：最佳售票員、最佳調(diào)度員、最佳檢票員、最佳安檢員、最佳站務(wù)員、最佳核算員、最佳出納員，最佳信息員、最佳安全員、最佳保潔員。
此項(xiàng)工作要在二月上旬制訂出方案和措施，從元月份開(kāi)始實(shí)施評(píng)比考核，逐月向經(jīng)營(yíng)戶、旅客征求意見(jiàn)并在班組根據(jù)雙“文明”考核辦法逐月考核評(píng)比，年終根據(jù)每月考核情況，由班組自下而上推舉，結(jié)合個(gè)人全年工作實(shí)績(jī)，最后經(jīng)過(guò)多方面征求意見(jiàn)，評(píng)出“十佳”。
七、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),搞好黨員的教育.
客運(yùn)總站新的黨支部成立后,經(jīng)過(guò)半年來(lái)的基礎(chǔ)建設(shè),各項(xiàng)工作也逐步走向正軌,在新的一年,按照局黨組黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求,對(duì)責(zé)任制進(jìn)行分解落實(shí),責(zé)任到人.貫徹落實(shí)黨的各項(xiàng)紀(jì)律制度,定期召開(kāi)支部會(huì)議,黨員會(huì)議,加強(qiáng)對(duì)黨員的教育,積極做好開(kāi)展對(duì)黨員先進(jìn)性教育的準(zhǔn)備工作.充分發(fā)揮黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心和黨員的先鋒模范作用，以“八個(gè)堅(jiān)持，八個(gè)反對(duì)”嚴(yán)格要求黨員干部，從源頭上預(yù)防和治理腐敗，使我站的黨員干部成為帶領(lǐng)群眾真抓實(shí)干、廉潔奉公，無(wú)私奉獻(xiàn)的模范。
以上是我站2xxx年度的工作總結(jié)和2xxx年的工作安排，不足之處，請(qǐng)大家批評(píng)指正。過(guò)去的一年，我站在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下，在全站職工共同努力下，取得了一些成績(jī)，但成績(jī)只能說(shuō)明過(guò)去，新的一年，我們將繼續(xù)在市局領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)一致，努力工作，為把我站建設(shè)成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序，工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化的車(chē)站而努力。
客運(yùn)年終總結(jié)12
20xx年底以來(lái)，我處以交通部加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)和開(kāi)展農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化試點(diǎn)工作為契機(jī)，在省交通廳、省運(yùn)管局和市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)培育發(fā)展農(nóng)村道路客運(yùn)市場(chǎng)、推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加強(qiáng)規(guī)范管理等舉措，有力地推動(dòng)了全市農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。
目前， 全市擁有農(nóng)村客運(yùn)線路289條，運(yùn)行班車(chē)765輛10668個(gè)座位，平均日發(fā)班次1799班;全市126個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車(chē)通車(chē)率100%，1633個(gè)行政村中有1081個(gè)已通達(dá)班車(chē)，行政村班車(chē)通車(chē)率為66%，一個(gè)以城區(qū)為中心，鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)，連接城鎮(zhèn)，輻射鄉(xiāng)村，方便快捷的農(nóng)村道路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)正在形成。
一、發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的主要做法
(一)、政府高度重視、部門(mén)密切協(xié)調(diào)配合。
農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)涉及面廣，政策性強(qiáng)，單靠交通部門(mén)很難取得實(shí)效。因此，我們?cè)诠ぷ髦信σ揽慨?dāng)?shù)卣�，積極向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào)，取得政府的理解與支持，同時(shí)積極協(xié)調(diào)公路稽征、交警、安監(jiān)、物價(jià)、教育等部門(mén)，調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及行政村的工作極積性，將交通部門(mén)行為轉(zhuǎn)化為政府行為，形成解決問(wèn)題的合力。
20xx年5月，南平市政府印發(fā)了《關(guān)于在順昌縣開(kāi)展農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化試點(diǎn)工作的意見(jiàn)的通知》，制定和落實(shí)各項(xiàng)優(yōu)惠政策，并要求非試點(diǎn)縣參照?qǐng)?zhí)行各項(xiàng)優(yōu)惠政策;20xx年12月，市政府經(jīng)過(guò)廣泛調(diào)研，出臺(tái)了《關(guān)于推行農(nóng)村周末學(xué)生班車(chē)加強(qiáng)學(xué)生交通安全保障工作的通知》，由市政府領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員，精心組織，落實(shí)農(nóng)村學(xué)生周末運(yùn)輸運(yùn)力和運(yùn)輸組織工作。只有依靠政府，相關(guān)部門(mén)密切配合，農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)才能取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展，農(nóng)民朋友的出行問(wèn)題才能得到根本解決。
(二)、深入調(diào)研、制訂科學(xué)發(fā)展規(guī)劃。
農(nóng)村客運(yùn)與城市間干線客運(yùn)不同，客流相對(duì)較少，公益性明顯，且各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展極不平衡，情況錯(cuò)綜復(fù)雜。農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程，客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃關(guān)系到網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的速度、質(zhì)量和效益。為此，南平市政府辦公室責(zé)成各縣(市、區(qū))交通、運(yùn)管、交警、安監(jiān)等四個(gè)部門(mén)聯(lián)合進(jìn)行農(nóng)村客運(yùn)基本情況摸底，對(duì)全市所有未通班車(chē)的行政村公路通達(dá)能力及開(kāi)通客運(yùn)班車(chē)的可行性情況進(jìn)行了全面調(diào)查。
他們深入到各行政村進(jìn)行了實(shí)地考察，通過(guò)到村到戶走訪農(nóng)民，勘察路況，召開(kāi)農(nóng)民、村干部、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部座談會(huì)等多種形式，摸清了區(qū)域各行政村的公路與班車(chē)通達(dá)情況，客源、客流流向以及農(nóng)民的出行要求等第一手資料，為制訂科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃奠定了基礎(chǔ)。
各縣(市、區(qū))確立了農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展目標(biāo)，以縣(市、區(qū))政府所在地為中心，以城鄉(xiāng)客運(yùn)站為依托，以縣鄉(xiāng)公路為紐帶，連接城鄉(xiāng)，車(chē)型配套，中、低檔結(jié)合，滿足不同層次旅客的乘車(chē)需要。同時(shí)，對(duì)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)主體、客車(chē)保有量發(fā)展目標(biāo)、運(yùn)力投放、農(nóng)村道路客運(yùn)覆蓋面等也提出了要求，使農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有了明確的發(fā)展目標(biāo)和方向。
(三)、試點(diǎn)引路、推動(dòng)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整。
20xx年，我市順昌縣被定為全省農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化試點(diǎn)縣，市政府下發(fā)專(zhuān)門(mén)通知，具體指導(dǎo)順昌縣全面開(kāi)展農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)工作。經(jīng)過(guò)兩年多的努力，順昌縣共新增農(nóng)村客運(yùn)線路5條，新增農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)18輛，全縣行政村通班車(chē)率達(dá)62%，提高了十個(gè)百分點(diǎn)。
今年內(nèi)擬再新增農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)20輛，解決29個(gè)行政村通班車(chē)問(wèn)題，使行政村通班車(chē)率提高到85%。該縣農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化工作取得了一定成效，其交通規(guī)費(fèi)年度包干的經(jīng)驗(yàn)對(duì)全市農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展工作具有現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義，確保了農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)“開(kāi)得通、留得住、有效益”。
我處擬將試點(diǎn)取得的一些有益做法在各縣(市、區(qū))全面推開(kāi)，以點(diǎn)帶面，進(jìn)一步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)早期發(fā)展時(shí)，由于經(jīng)營(yíng)主體過(guò)多，弱小分散，服務(wù)質(zhì)量低，抗風(fēng)險(xiǎn)能力差，不利于市場(chǎng)健康發(fā)展。為此，我處積極推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)集約化、規(guī)模化經(jīng)營(yíng)，更新車(chē)輛，提高農(nóng)村客車(chē)整體檔次。
一是在市場(chǎng)準(zhǔn)入上要求必須以法人公司為經(jīng)營(yíng)主體，強(qiáng)調(diào)客運(yùn)安全，并在發(fā)展中引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者采取報(bào)廢更新、更換車(chē)型、延伸現(xiàn)有線路等辦法進(jìn)行運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整。兩年來(lái)報(bào)廢更新客運(yùn)車(chē)輛140輛，占車(chē)輛總數(shù)的17%，并將原有廂農(nóng)客車(chē)平穩(wěn)地清退出了農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)，以乘坐舒適、運(yùn)行安全的中型客車(chē)代替了廂農(nóng)客車(chē)，促使農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力結(jié)構(gòu)上檔升級(jí)。
二是嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)等級(jí)和從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)的技術(shù)性能檢測(cè)，禁止技術(shù)狀況不合格的車(chē)輛進(jìn)入農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)，通過(guò)強(qiáng)制維護(hù)，提高農(nóng)村客車(chē)的技術(shù)性能，確保車(chē)輛安全運(yùn)行。同時(shí)，對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，取得從業(yè)資格證書(shū)后方可上崗。
(四)、解放思想、推進(jìn)管理方式創(chuàng)新。
調(diào)整和改造現(xiàn)有客運(yùn)班線，通過(guò)加強(qiáng)運(yùn)輸組織，提高通達(dá)深度，提高客運(yùn)班車(chē)覆蓋范圍;對(duì)條件成熟的市區(qū)與郊區(qū)、郊縣間的客運(yùn)線路進(jìn)行公交化改造，推行農(nóng)村客運(yùn)公司化經(jīng)營(yíng)，積極推動(dòng)片區(qū)集約化經(jīng)營(yíng)，實(shí)行一線路一公司，統(tǒng)一發(fā)車(chē)站點(diǎn)、統(tǒng)一車(chē)型、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范內(nèi)部管理。
光澤縣打破客運(yùn)班線“定班、定點(diǎn)、定線”的“三定”規(guī)定，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)者自主權(quán)，允許一車(chē)擁有兩面客運(yùn)線路牌，共有16輛客車(chē)實(shí)行跨縣與縣境內(nèi)線路或縣境內(nèi)多線路搭配運(yùn)行，同一日內(nèi)運(yùn)行一班縣際線路后再運(yùn)行縣內(nèi)線路，或運(yùn)行縣境內(nèi)相對(duì)“熱線”后再安排運(yùn)行“冷線”，提高了客運(yùn)車(chē)輛的使用率，引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者“車(chē)頭向下”，帶動(dòng)農(nóng)村偏冷線路的運(yùn)營(yíng)與發(fā)展，方便農(nóng)民出行，切實(shí)提高班車(chē)通車(chē)范圍。
該縣85個(gè)行政村中已有78個(gè)通達(dá)客運(yùn)班車(chē)，行政村班車(chē)通車(chē)率達(dá)92%，今年年底可達(dá)96.5%，有望率先實(shí)現(xiàn)村村通班車(chē)。建甌市推行“一線路一公司”模式，一條或相鄰幾條農(nóng)村班線注冊(cè)一家公司，由這家公司對(duì)一條班線或幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的區(qū)域進(jìn)行片區(qū)經(jīng)營(yíng)，全市共有5家客運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)農(nóng)村班線，既保持市場(chǎng)合理競(jìng)爭(zhēng)，增強(qiáng)市場(chǎng)活力，又確保市場(chǎng)穩(wěn)定、有序和安全運(yùn)行;松溪縣落實(shí)學(xué)生周未班車(chē)優(yōu)惠政策，新增農(nóng)村學(xué)校學(xué)生周末運(yùn)輸專(zhuān)用班車(chē)6輛，初步解決學(xué)生周末乘車(chē)難的問(wèn)題，確保運(yùn)輸安全。
(五)、以人為本、強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管。
我市地處閩北山區(qū)，地廣人稀且農(nóng)村經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，農(nóng)村公路里程長(zhǎng)、等級(jí)低、坡陡彎急，道路危險(xiǎn)路段多。為此，我處在發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化過(guò)程中，始終把運(yùn)輸安全管理作為重中之重的工作來(lái)抓。
1、嚴(yán)格落實(shí)“三把關(guān)一監(jiān)督”工作職責(zé)，即嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)對(duì)道路客運(yùn)站的安全管理。嚴(yán)格農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)資質(zhì)和班線的審批管理，要求以客運(yùn)公司為經(jīng)營(yíng)主體，同時(shí)對(duì)非等級(jí)公路上的班線和途經(jīng)三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行條件路段的夜間客運(yùn)班線不予審批。
2、要求客運(yùn)站重點(diǎn)建立健全危險(xiǎn)品查堵制度、從業(yè)人員和車(chē)輛技術(shù)狀況、車(chē)輛日趟檢執(zhí)行情況把關(guān)制度及出站門(mén)檢制度，把好“站門(mén)關(guān)”與“車(chē)門(mén)關(guān)”，嚴(yán)禁超載車(chē)輛和不符合安全運(yùn)營(yíng)條件的車(chē)輛出站。
3、堅(jiān)持以人為本，進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管，完善農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況和從業(yè)人員的管理制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，在確保運(yùn)輸安全的前提下積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。
4、強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)秩序監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊各類(lèi)非法客運(yùn)行為，確保農(nóng)村旅客運(yùn)輸安全有序。
二、發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)中存在的問(wèn)題和困難
我市處在閩北山區(qū)，山高、坡陡、彎急，農(nóng)村公路等級(jí)較低，道路狀況差，人口密度小，要開(kāi)通農(nóng)村班車(chē)，解決農(nóng)民兄弟出行難的問(wèn)題，經(jīng)濟(jì)效益和安全工作均無(wú)法保障。
1、經(jīng)濟(jì)效益差。閩北山區(qū)人口密度小，農(nóng)村客流量極不穩(wěn)定，客運(yùn)收入低。交通規(guī)費(fèi)占成本比重過(guò)大，造成農(nóng)村客運(yùn)成本居高不下。目前的.規(guī)費(fèi)征收政策中，承擔(dān)著農(nóng)村短途客運(yùn)的客運(yùn)班車(chē)無(wú)論與城市公交汽車(chē)或長(zhǎng)途客運(yùn)班車(chē)相比，其經(jīng)營(yíng)的外部條件都更差，路況差、客流不穩(wěn)定、旅客數(shù)量少、運(yùn)營(yíng)成本高，反而不能享受到城市公交的交通規(guī)費(fèi)繳納優(yōu)惠政策，顯失公平。省交通廳規(guī)定的新開(kāi)通的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村享受優(yōu)惠政策的規(guī)定可操作性差。所謂客運(yùn)熱線與冷線搭配經(jīng)營(yíng)的規(guī)定更是嚴(yán)重脫離實(shí)際，無(wú)法執(zhí)行。
2、農(nóng)村公路等級(jí)低。近年路面硬化采取就地鋪設(shè)的方法，雖然改善了路面，但是坡陡、彎急、路窄，防護(hù)工程少給發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)帶來(lái)極大的安全隱患。起點(diǎn)和終點(diǎn)都在農(nóng)村的客運(yùn)車(chē)輛，維護(hù)檢驗(yàn)、防超載等安全監(jiān)管工作難以落實(shí)。農(nóng)村運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)嚴(yán)重滯后，源頭管理無(wú)所依托。
3、非法客運(yùn)行為整治難度大。目前許多農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)非法車(chē)輛載客占有很大份額，這些車(chē)輛費(fèi)用低，經(jīng)營(yíng)靈活，與農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)爭(zhēng)奪市場(chǎng)。整治這些車(chē)輛難度大，必須政府決心大，各部門(mén)齊心協(xié)力才能見(jiàn)效。
三、解決問(wèn)題的建議與思路
1、在加大農(nóng)村公路建設(shè)支持力度，加快農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)的形成的同時(shí)，進(jìn)一步擴(kuò)大農(nóng)村客運(yùn)站、候車(chē)亭及招呼站的投資力度，改善農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)條件，堅(jiān)持路、站、運(yùn)同步發(fā)展，為農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化的實(shí)現(xiàn)打好基礎(chǔ)。
2、準(zhǔn)確定位農(nóng)村客運(yùn)，強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)的公益性質(zhì)。農(nóng)村客運(yùn)建設(shè)同農(nóng)村公路建設(shè)一樣，帶有明顯的公益行為性質(zhì)。因此，政府應(yīng)當(dāng)在加大農(nóng)村公路建設(shè)力度的同時(shí)，進(jìn)一步加大對(duì)農(nóng)村客運(yùn)的扶持力度，請(qǐng)求省交通廳對(duì)具體扶持政策實(shí)行分類(lèi)、分地區(qū)指導(dǎo)，減免山區(qū)市農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛的客運(yùn)附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)，切實(shí)降低經(jīng)營(yíng)成本。
3、打擊非法營(yíng)運(yùn)，維護(hù)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)秩序和運(yùn)輸安全，保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)。堅(jiān)持多部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法，堵疏結(jié)合，堅(jiān)決維護(hù)旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。
客運(yùn)年終總結(jié)13
我領(lǐng)到了十一月份的薪水，算計(jì)著，就要領(lǐng)今年的年終獎(jiǎng)了，這預(yù)示著20xx年的結(jié)束�；仡欉@一年來(lái)在三府灣客運(yùn)站的生活、工作，辛酸苦辣甜，百般滋味，皆在其中。人不管在哪里都好，總會(huì)有些許回憶的，或是高興、或是傷感。同樣，今年，我們體會(huì)到了許多，在三府灣客運(yùn)站的各項(xiàng)工作開(kāi)展中，直接或是間接地影響到了我人生觀乃至世界觀的改變，為我們今后的工作和生活，洞悉了目標(biāo)，指明了方向。現(xiàn)將今年我在陜西平安運(yùn)輸集團(tuán)三府灣客運(yùn)站的工作總結(jié)如下。
人是個(gè)體的人，也是社會(huì)的人，每個(gè)人都離不開(kāi)群體。在三府灣客運(yùn)站這個(gè)群體，不管是工作，生活，無(wú)不因?yàn)橐环N團(tuán)結(jié)的氛圍所影響，所蔭護(hù)�；厥捉衲辏凑照緢�(chǎng)各項(xiàng)規(guī)章制度要求，盡心做好本職工作，這是一個(gè)員工對(duì)于企業(yè)最起碼的職責(zé)。其次，是要在這個(gè)基礎(chǔ)之上，為企業(yè)多想一點(diǎn)，多做一點(diǎn)，把能為企業(yè)、為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些，作為自己的工作追求，也作為是對(duì)企業(yè)的一種感恩的回報(bào)。
我把今年在三府灣客運(yùn)站的工作分為三部分：生產(chǎn)、安全、創(chuàng)衛(wèi)，這其中的每一部分都必不可少，而且對(duì)于站場(chǎng)同樣重要，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)是企業(yè)的目標(biāo)，安全工作為企業(yè)生產(chǎn)保駕護(hù)航，市委、市政府、市交通局又如此重視創(chuàng)衛(wèi)工作，所以，在平日的工作中，把這三種事情同時(shí)同視來(lái)抓，我覺(jué)得才是盡心了。下面我匯報(bào)一下今年我在這三方面的工作情況。
生產(chǎn)方面。作為一名企業(yè)職工，最基本的事務(wù)就是服從企業(yè)管理，提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。結(jié)合我站的工作分配情況，總結(jié)一下我在門(mén)衛(wèi)班、后勤班的工作。門(mén)衛(wèi)班，主要工作職責(zé)是維持“車(chē)輛東門(mén)進(jìn)西門(mén)出旅客出入走安檢通道”秩序，其次是嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)進(jìn)站的外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行規(guī)定收費(fèi)。在此工作中，因?yàn)橐?guī)勸旅客走中門(mén)安檢通道，經(jīng)常有旅客不配合我們的'正常工作，所以難免發(fā)生些許口頭糾紛，甚至大打出手。但我們有嚴(yán)格的站場(chǎng)管理制度，不允許站務(wù)員以任何理由與旅客爭(zhēng)執(zhí)、打架，始終提倡旅客無(wú)過(guò)錯(cuò)服務(wù)。事在人為，如何做好這項(xiàng)工作，這其實(shí)也是給所有站務(wù)員的一個(gè)工作難度挑戰(zhàn)。這時(shí)，就需要我們換位思考，站在旅客的角度，理解旅客迫切的回家心情和旅途中的疲倦、勞累，以旅客要求為起點(diǎn)，結(jié)合我站的管理制度，主要從安全、秩序方面耐心做好對(duì)旅客的規(guī)勸工作。即使這樣，也難免有旅客出口傷人，對(duì)站務(wù)員進(jìn)行語(yǔ)言攻擊，往往這時(shí)候，也是旅客情緒最激動(dòng)的時(shí)候，我們更要耐下心來(lái)，不可以以牙還牙，否則事態(tài)將爆炸性發(fā)展，一發(fā)不可收拾，作為服務(wù)對(duì)象，將對(duì)我們員工個(gè)人、站場(chǎng)的形象都有所偏見(jiàn)，直接降低我們?cè)谕饨绲拿雷u(yù)度。和氣生財(cái)，人心是肉，以“理”服人，總能成功，總會(huì)收到意想不到的收獲的，記得有句佛語(yǔ)是這樣講的：“不是你做不到，而是你不愿意去做”。
后勤班，工作職責(zé)是搞好站場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生工作，做好休假人員的頂班工作，以及服從管理，配合同事做好站場(chǎng)整體運(yùn)營(yíng)工作。既已如此，那么就需要我們?nèi)媪私庹緢?chǎng)營(yíng)運(yùn)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，掌握各項(xiàng)工作技巧，才能完全配合做好頂班工作。其次，在做好站場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生工作中，要有“眼色”，不要等著工作來(lái)找你，要自己去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題。其實(shí)每天都有很多工作需要完善和補(bǔ)充，在做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作外，善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，這樣我們每天也會(huì)過(guò)得很充實(shí).既已愛(ài)了這份工作，這份工作也會(huì)給你帶來(lái)快樂(lè)。
安全方面。安全是企業(yè)各項(xiàng)工作中的重中之重，作為客運(yùn)企業(yè)，我司一直堅(jiān)持“人人都是安全員，天天都是安全日”的安全理念，堅(jiān)持“先安全，后生產(chǎn)”安全生產(chǎn)方針，我站在營(yíng)運(yùn)工作中，也將安全工作放在了首位，車(chē)輛安全、貨物安全、站場(chǎng)綜合安全工作常抓不懈。今年，我在作為一名三品檢查員時(shí)，思想時(shí)刻高度集中，要求自己在安全問(wèn)題方面決不敢出現(xiàn)馬虎，對(duì)進(jìn)站的外來(lái)車(chē)輛，堅(jiān)決做到無(wú)一遺漏，全部進(jìn)行安全檢查，對(duì)所載行包貨物，認(rèn)真識(shí)別標(biāo)識(shí)，排除三品。在檢查車(chē)載貨物中，經(jīng)常遇見(jiàn)非原包裝包裝的貨物，為了杜絕三品進(jìn)站上車(chē)，在同事的配合下，要求旅客打開(kāi)包裝進(jìn)行實(shí)物安全檢查，將三品檢查工作做扎實(shí)，確保旅客、車(chē)站、班車(chē)的安全。在檢查過(guò)程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)諸如煤氣罐、打火機(jī)氣體、管制刀具等三品，將對(duì)當(dāng)事旅客進(jìn)行安全教育，對(duì)所查三品進(jìn)行沒(méi)收，當(dāng)然，允許旅客帶出站外，自行處理，對(duì)所收繳三品，如實(shí)上繳站保衛(wèi)科。站場(chǎng)工作是群體性工作，在做好三品檢查的同時(shí)，配合同事，迅速完成外來(lái)車(chē)輛的收費(fèi)工作，同時(shí)，做好到站車(chē)輛的迎接工作和發(fā)班車(chē)輛的送車(chē)工作。
創(chuàng)衛(wèi)方面。創(chuàng)衛(wèi)工作作為西安市今年的一項(xiàng)大事，我們車(chē)站也高度重視，認(rèn)真執(zhí)行創(chuàng)衛(wèi)任務(wù)。全體員工全力配合，不畏辛勞，不怕臟苦，加班加點(diǎn)，甚至犧牲正常休假，來(lái)做好站場(chǎng)的創(chuàng)衛(wèi)工作。作為一名站場(chǎng)員工，在創(chuàng)衛(wèi)工作中，堅(jiān)持創(chuàng)衛(wèi)長(zhǎng)效管理機(jī)制，做好自身的“四勤”工作，對(duì)所轄區(qū)域衛(wèi)生進(jìn)行自查自糾，對(duì)旅客、司乘、商戶人員宣傳創(chuàng)衛(wèi)知識(shí)，在車(chē)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)格進(jìn)行控?zé)煿ぷ�，�?guī)勸群眾到吸煙室吸煙。同時(shí)，在工作中，時(shí)刻注意站場(chǎng)衛(wèi)生，對(duì)地面的紙屑、垃圾，彎彎腰，伸伸手，進(jìn)行隨時(shí)隨地保潔，為站場(chǎng)的整體創(chuàng)衛(wèi)工作貢獻(xiàn)力量。
一年將過(guò)，憶往昔，有挫折，有失敗，亦有成長(zhǎng)。三府灣客運(yùn)站是一個(gè)課堂，大課堂，如果沒(méi)有深深地進(jìn)入角色，就不能體會(huì)這里面的內(nèi)容。我是個(gè)常思遷的人，但愈是在這里工作地久了，便更不舍得離開(kāi)，覺(jué)得這里面有無(wú)限的吸引，來(lái)自領(lǐng)導(dǎo)，同事，甚至司乘和旅客。就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己其實(shí)真的很渺小，總覺(jué)得有好多東西需要在這里學(xué)習(xí)、充實(shí)。
當(dāng)然，仁者愛(ài)山、智者愛(ài)水，站在不同的角度，會(huì)發(fā)現(xiàn)不同的問(wèn)題，為了一個(gè)共同的目標(biāo)，會(huì)洞察到更便捷的方式。今年，我個(gè)人實(shí)屬對(duì)公司站場(chǎng)的貢獻(xiàn)不大，有這個(gè)機(jī)會(huì)，就向站場(chǎng)、公司提幾點(diǎn)建議：1、站在員工的角度看問(wèn)題，我總覺(jué)得我們公司的集體活動(dòng)太少，甚或是好像都沒(méi)有，除了公司的各種會(huì)議以外，很少有機(jī)會(huì)能讓大家聚在一起，高高興興的，像一家人那樣。比如，我們是否能為員工組織一些文娛活動(dòng)，像文藝表演、體育比賽活動(dòng)等等，就是為了讓大家在工作之外，能在精神生活上有一種來(lái)自集團(tuán)集體的享受，同時(shí)這也是員工發(fā)揮的空間，是員工展示自我的舞臺(tái)。這些活動(dòng)中的優(yōu)異者，也是我們集團(tuán)公司的財(cái)富，若是職能部門(mén)（比如交通局）有類(lèi)似此項(xiàng)活動(dòng)的話，我們的員工不是就可以代表我們集團(tuán)公司一展拳腳了嗎？！我們的職業(yè)限制了我們不可能同時(shí)聚在一起，但我們可以像開(kāi)會(huì)一樣，大部分人參加，可以制作光碟，讓沒(méi)有參加的人觀看。2、我們集團(tuán)在壯大，職工隊(duì)伍也不斷擴(kuò)大，通訊員隊(duì)伍也隨之龐大起來(lái)，我們的“平安客運(yùn)”內(nèi)刊已經(jīng)遠(yuǎn)不能承載大家潑墨的熱情，集團(tuán)公司的要事比較多，都需要反映在“平安客運(yùn)”上，無(wú)意間占據(jù)了員工抒情的板塊。作為“平安”一員，我希望在我們的內(nèi)刊上看到更豐富的內(nèi)容，看到我們員工或是領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)心世界——關(guān)于工作、家庭、生活、理想……，這樣更能全面地了解我們的同事，便于之間的溝通和工作。3、其他工作正常進(jìn)行。
客運(yùn)年終總結(jié)14
歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，xx中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則，精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo)，圓滿地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將20xx年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:
一、20xx年春運(yùn)完成任務(wù)情況
春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次，運(yùn)送旅客7萬(wàn)余人次，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1397萬(wàn)余元，圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間，我站安全無(wú)事故，旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%，未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級(jí)主管部門(mén)的`充分肯定。
二、春運(yùn)工作組織，實(shí)施情況
我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20xx年春運(yùn)工作安排，加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織，成立以王韜站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組�？茖W(xué)合理安排班次，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向，制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。
組織好春運(yùn)加班、包車(chē)運(yùn)輸，確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時(shí)調(diào)整發(fā)車(chē)班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車(chē)，客流、車(chē)流安全有序。我站與公路部門(mén)建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制，遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí)，及時(shí)向我站通報(bào)，共同采取措施，確保了運(yùn)輸車(chē)輛及旅客能夠方便出行。
三、 以安全工作為重心，加強(qiáng)源頭管理
本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念，把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重，層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。
強(qiáng)化“源頭化”管理，強(qiáng)化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合，維護(hù)車(chē)站客運(yùn)治安秩序，加大對(duì)“三品”的查堵力度，認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作;加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。
加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車(chē)主手中。嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車(chē)時(shí)間提前發(fā)車(chē)，盡量避開(kāi)夜間行車(chē)。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，春運(yùn)前通召開(kāi)春運(yùn)安全大會(huì)，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極與車(chē)屬單位gps監(jiān)控中心取得聯(lián)系，使其加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路，集中優(yōu)勢(shì)力量，加大稽查力度，嚴(yán)厲打擊客車(chē)超員行為，保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序，有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。
四、增加便民措施，提高服務(wù)意識(shí)，努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
春運(yùn)期間，我站牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念，積極創(chuàng)新服務(wù)方式，全面開(kāi)展“情滿旅途”活動(dòng)。自春運(yùn)以來(lái)，我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格要求，打造文明服務(wù)窗口，展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。
全力做好售票和候乘服務(wù)，營(yíng)造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，本著便民、利民、為民，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營(yíng)理念，積極推行了便民措施。開(kāi)通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢(xún)服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長(zhǎng)值班室并公布了值班站長(zhǎng)電話;在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車(chē)室的一角增設(shè)了愛(ài)心“媽咪小屋”，解除了候車(chē)新媽媽在公共場(chǎng)所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺(tái)，為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù)，積極幫助行動(dòng)不便的旅客上車(chē)。
今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對(duì)較晚較集中，在初七我站迎來(lái)客流高峰期，為了切實(shí)保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實(shí)首問(wèn)責(zé)任，實(shí)行了首問(wèn)責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù)，主動(dòng)服務(wù)，得到了廣大旅客的一致好評(píng)。繼續(xù)深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)，提升了工作效率，提高了群眾的滿意度，沒(méi)有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問(wèn)題，全站上下處處可見(jiàn)溫馨和諧的畫(huà)面。
20xx年春運(yùn)工作，在集團(tuán)公司和上級(jí)主管部門(mén)的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下，我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足，調(diào)度工作安排合理、井然有序，整個(gè)春運(yùn)期間沒(méi)有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象，圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn)：正月十五前客流以民工流居多，以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹?正月十六后客流以北京、天津、張家港方向?yàn)橹�。在今后的工作中，我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能，努力使客運(yùn)工作再上新臺(tái)階。
客運(yùn)年終總結(jié)15
光陰似箭，日月如梭。轉(zhuǎn)眼之間09年即將過(guò)去，我們將迎來(lái)新的一年。回顧過(guò)去的一年，雖然忙碌但也充實(shí)，雖然單調(diào)但也收獲頗豐。我在工作和思想上都更加成熟，現(xiàn)總結(jié)如下。
作。作為一名調(diào)度，本職工作就是保證所管轄的管道安全、平穩(wěn)、高效的運(yùn)行。09年1月至5月我在阿獨(dú)線調(diào)度臺(tái)，6月起被調(diào)到西部原油管道調(diào)度臺(tái)。阿獨(dú)線是我比較熟悉的管道，而且運(yùn)行相對(duì)比較簡(jiǎn)單。
對(duì)于日常的操作可以說(shuō)我已經(jīng)做到了游刃有余，所以我除了把日常的各種運(yùn)行操作做好以外還進(jìn)一步了解上游哈中管道的情況，和獨(dú)山子煉廠的情況。充分考慮上下游可能發(fā)生的情況和對(duì)阿獨(dú)線的影響，做到防患于未然。而且每項(xiàng)操作都充分考慮對(duì)向下游的影響，避免對(duì)其造成影響。除此之外，還經(jīng)常和站上的技術(shù)員和站長(zhǎng)進(jìn)行交流，了解每臺(tái)設(shè)備的綜合情況和狀態(tài)，也把調(diào)控中心運(yùn)行和操作的原則傳達(dá)給他們。
西部原油管道是我接觸過(guò)的最復(fù)雜的管道，剛開(kāi)始接觸時(shí)我就感覺(jué)到難度很大，要想熟練的駕馭好這條管道不經(jīng)過(guò)努力的學(xué)習(xí)和長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐是根本做不到的。我一開(kāi)始先閱讀了西部原油管道的調(diào)度手冊(cè)和操作規(guī)程，對(duì)西部原油管道的概況有了一個(gè)大體的了解。
在此基礎(chǔ)上，我把各個(gè)站的每一幅操作畫(huà)面都仔細(xì)的觀察了一遍，并找出各幅畫(huà)面的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)以便以后操作時(shí)注意。西部原油管道玉門(mén)站全分輸操作紛繁且操作難度較大，我一方面熟記玉門(mén)站各主要運(yùn)行參數(shù)，一方面向原來(lái)的調(diào)度學(xué)習(xí)具體的操作技巧，并反復(fù)實(shí)踐，現(xiàn)在已熟練掌握。
西部原油管道啟停輸操作是比較大的.操作，但是平時(shí)連續(xù)運(yùn)行停輸?shù)臅r(shí)間很少，能在我值班的時(shí)候遇到的機(jī)會(huì)更少。所以一旦有啟停輸操作，我都先向主崗調(diào)度詢(xún)問(wèn)該做哪些操作，并一項(xiàng)一項(xiàng)的在腦子里反復(fù)模擬，在真正操作的時(shí)候又聚精會(huì)神，盡量做到萬(wàn)無(wú)一失。
除了大的操作，各項(xiàng)小的操作我也從沒(méi)有輕視，總是認(rèn)認(rèn)真真的反復(fù)學(xué)習(xí)和練習(xí)。到目前為止，我已在西部原油調(diào)度臺(tái)上作為副崗工作了半年時(shí)間，個(gè)人感覺(jué)對(duì)西部原油管道已非常熟悉，但是由于有些操作很長(zhǎng)時(shí)間才能遇到一次，所以不能說(shuō)是非常熟練，還達(dá)不到我掌握阿獨(dú)線的程度，還要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)。
學(xué)。學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆。作為一名調(diào)度，除了做好日常的工作，學(xué)習(xí)調(diào)度知識(shí)也是非常重要的。所以今年我利用工作之余的時(shí)間學(xué)習(xí)了二級(jí)液體調(diào)度培訓(xùn)的網(wǎng)絡(luò)課程，并參加了二級(jí)調(diào)度認(rèn)證考試。
還參加了調(diào)度二處的崗位練兵大賽。通過(guò)學(xué)習(xí)，我越發(fā)感覺(jué)到以前自己調(diào)度知識(shí)的貧乏，越發(fā)覺(jué)得調(diào)度知識(shí)博大精深永無(wú)止境，要想成為一名優(yōu)秀的調(diào)度我所學(xué)到的知識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。一名優(yōu)秀的調(diào)度不僅要對(duì)油氣管道的水力系統(tǒng)有一個(gè)深入透徹的了解，對(duì)管道上的所有的相關(guān)設(shè)備都要有一個(gè)全面和深入的了解。這不是一朝一夕就能學(xué)得到的，需要長(zhǎng)時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。我未來(lái)要走的路還很長(zhǎng)。
思。09年是我工作的第五個(gè)年頭，五年來(lái)我感觸最深的就是調(diào)度的工作實(shí)踐性很強(qiáng)，單純的理論學(xué)習(xí)并不能滿足調(diào)度的需要。要成為一名合格的調(diào)度，保證管道安全平穩(wěn)高效的運(yùn)行必須理論和實(shí)踐相結(jié)合。
而調(diào)度的工作地點(diǎn)是在遠(yuǎn)離管道的幾千公里之外，調(diào)度了解管道的途徑非常有限，一年來(lái)我一次現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。雖然學(xué)習(xí)了很多西部管道的資料，但是太抽象，離合格調(diào)度的要求還很遠(yuǎn)。我也迫切的想到現(xiàn)場(chǎng)去學(xué)習(xí)和實(shí)踐，只是苦于這樣的機(jī)會(huì)太少了。
行。作為一名調(diào)度，我的工作的態(tài)度是認(rèn)真的，思想是過(guò)硬的。在做每件事情的時(shí)候，我總是在想自己有什么長(zhǎng)處和短處，需要向那些人學(xué)習(xí)，需要準(zhǔn)備什么東西。在和同事的交流中，我時(shí)刻提醒自己，要誠(chéng)懇待人，態(tài)度端正。對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)我總是盡自己最大的努力保質(zhì)保量的完成。
這一年來(lái)，我認(rèn)為自己在思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上都有了明顯提高，這些進(jìn)步是領(lǐng)導(dǎo)和各位同事對(duì)我積極的支持和幫助的結(jié)果，從他們身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，奮發(fā)向上、勤奮工作的精神。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和敬意。也真誠(chéng)地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)和同事們能一如既往的給我關(guān)懷和支持。在工作及其他方面做得不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予原諒。最后，再次請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我在工作中存在的問(wèn)題和不足給予批評(píng)和指正。
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