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      鐵路職工年度工作總結(jié)

      時間:2024-11-09 19:03:02 年終總結(jié) 我要投稿
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      鐵路職工年度工作總結(jié)

        總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢?下面是小編為大家收集的鐵路職工年度工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

      鐵路職工年度工作總結(jié)

      鐵路職工年度工作總結(jié)1

      各位代表、同志們:

        一年來,在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各方面的大力協(xié)助和支持下,我以安全質(zhì)量為中心,扎實工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項工作任務(wù),F(xiàn)述職如下:

        一、加強思想政治理論學(xué)習(xí),融入和諧鐵路發(fā)展潮流20xx年的中國鐵路舉世矚目,武廣高鐵成功開通,不僅僅實現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍,更引起了一場深刻的思想變革。

        高鐵標(biāo)準(zhǔn)已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。我深刻的感覺到了必須加強學(xué)習(xí),樹立高鐵意識,才能適應(yīng)形勢和崗位要求,主要在以下三個方面加強了學(xué)習(xí)。一是通過深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀、和諧鐵路建設(shè)理論,認(rèn)真貫徹集團公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神,轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風(fēng),順勢而為、乘勢而上。二是認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)新設(shè)備尤其是和諧型機車知識和機車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用,爭做復(fù)合型干部。三是不斷加強經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學(xué)習(xí),努力提高管理水平和決策能力。

        二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車間各項工作自20xx年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設(shè)四個方面的工作成效主要有以下7點:

        1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。

        2、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢,增加機車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度,和諧型機車作業(yè)指導(dǎo)書、隔離開關(guān)非正常情況下的操作辦法,完善了車間達標(biāo)考核制度,使各崗位作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn),違章有考核,基本上實現(xiàn)了有法可依,有章可循。

        3、積極推進整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。 20xx年8月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應(yīng)用,檢查司機不再使用機統(tǒng)6紙活票,改用電腦上的`整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報活,作業(yè)方式突然改變,給整備質(zhì)量,庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力,為確保過渡期的安全穩(wěn)定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓(xùn),并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施,后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的SS6B故障字典庫進行完善,使這項工作在我車間得到很好的推廣應(yīng)用,受到集團機務(wù)處的通報表揚。

        4、立足基礎(chǔ),精心組織、大膽創(chuàng)新,實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20xx年10月份新型大功率交流傳動和諧型電力機車開始在我段進行試運,12月份第一批30臺機車便投入使用,在和諧型機車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下,如何確保過渡期間和諧型機車整備作業(yè)安全和質(zhì)量,成為一個急待解決的問題。我立足基礎(chǔ),明確目標(biāo),大膽創(chuàng)新,確立過渡期間和諧型機車整備作業(yè)不沖撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓(xùn),并在每個班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機固定由他們擔(dān)任和諧型機車的整備,充分利用和諧型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機車動車操作要求,以上措施有效確保了新設(shè)備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。

        5、加強車間成本管理,嚴(yán)肅財務(wù)紀(jì)律,嚴(yán)格進行成本控制,實際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能,對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細(xì)管理,對超支原因進行細(xì)致分析及時上報段職能部門,較好的完成了各項財務(wù)計劃指標(biāo)。

        6、下大力氣狠抓職工培訓(xùn)教育工作,提高職工作業(yè)技能。20xx年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試17次,10月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對隔離開關(guān)組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓(xùn),12月份又對檢驗組進行和諧型機車整備作業(yè)技能補強培訓(xùn),20xx年車間共舉辦了3種工種的技術(shù)比武,并在10月份選派3名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競賽,取得了好成績,為車間爭了光。

        7、扎實車間管理人員工作作風(fēng),提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質(zhì)的高低直接影響車間各項工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認(rèn)識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設(shè)。在管理層建設(shè)上堅持民主集中制原則,注意民主作風(fēng)的養(yǎng)成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務(wù)召開車間會議,集體決定,分頭負(fù)責(zé)。對于副職分管的工作,我一般都不去干涉,給他們以充分的信任。對我自己分管的工作,都盡可能地征求副職意見,求得他們的支持配合,這樣就比較好地調(diào)動了副職的積極性,維護了班子的團結(jié)。二是抓好基層管理隊伍建設(shè)。管理上關(guān)口前移,教育前伸,20xx年調(diào)整、任用基層管理人員工班長5人,調(diào)度3人,預(yù)備工長3人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢,充分調(diào)動他們工作的積極性和主動性,使各崗位的調(diào)度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。

        三、勤勉工作,從嚴(yán)務(wù)實,以身作則,始終做到廉潔勤政

        對待工作,扎實勤奮,無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日,時時以工作為重,處處從工作著想。想方設(shè)法擠出時間,深入班組、深入現(xiàn)場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進行檢查指導(dǎo),幫助解決實際困難和問題。針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱環(huán)節(jié)努力學(xué)習(xí),為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務(wù)實不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進。

        四、找準(zhǔn)差距,正視不足,努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)雖然一年來在工作、學(xué)習(xí)和自身建設(shè)方面取得了一些成績,但實事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。

        尤其在機車質(zhì)量工作方面,一直以來整備作業(yè)任務(wù)繁重,檢驗組人員匱乏,保質(zhì)量、保正點問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,還有相當(dāng)距離,今年5月份連續(xù)發(fā)生2起責(zé)任機故,給我敲響了警鐘,今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節(jié),正視不足,揚長補短,統(tǒng)籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高,補齊“短板”,為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻。

        謝謝大家!

      鐵路職工年度工作總結(jié)2

        自20xx年8月調(diào)入xx項目部從事安定工作以來,在工作中自動竭力,當(dāng)真當(dāng)真,能夠高雅地完本錢項目部的安定辦理工作,其工作環(huán)境以下:

        1、建立了以項目經(jīng)理為組長的安定帶領(lǐng)小組,建立了項目部的安定包管系統(tǒng);

        2、對項目部職工和協(xié)作單位職工進行了入場安定教誨總計xx次;

        3、鞭策施工員對分部分項工程進行安定技巧交底26份,鞭策機務(wù)部分進行配置安定技巧交底32份;

        4、根據(jù)鐵路施工的特點,為包管全線的安定產(chǎn)出,經(jīng)過議定安定系統(tǒng)化辦理進行預(yù)控,各工區(qū)配置兼職安定員,各協(xié)作單位配置安定防護員按期召開安定員集會,傳達文件,安排各地區(qū)的安定工作,各地區(qū)的兼職安定員向地區(qū)內(nèi)的安定防護員進行傳達,使項目部的安定辦理工作有序進行;

        5、加強工作防護用品的聯(lián)合辦理,做到聯(lián)合購買,聯(lián)合發(fā)放,把握了同等格工作保衛(wèi)用品的`利用,有效包管了功課人員的人身安定。

        6、履行安定標(biāo)準(zhǔn)化辦理,現(xiàn)場聯(lián)合配置設(shè)備擺設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化電閘箱,泥漿池圍護聯(lián)合用腳手管刷紅白漆進行保護,高度為_米。

        在到xx鐵路項目部的_個多月的時候里,自動進修鐵路安定辦理知識,連續(xù)進步鐵路安定辦理程度,他還凡是深切工地,對安定隱患進行排查,發(fā)覺題目,立即整改,及時將隱患?xì)缭诔檠繝顩r,有效地包管了施工出產(chǎn)的穩(wěn)步進行。中斷如今,項目部未產(chǎn)生一路安定變亂,他的工作表現(xiàn)獲得了項目部帶領(lǐng)和員工的同等承認(rèn)。

      鐵路職工年度工作總結(jié)3

        時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間到xx鐵路第xx項目部工作已經(jīng)多半年了,感受頗多,收獲頗多。進入xx項目部,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會!肮芾硪(guī)范、運作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、爭創(chuàng)一流、工作愉快、親如一家”是我這近一年來的切身感受。在此,首先特別感謝項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠很快地適應(yīng)了項目部的管理與運作程序,努力做好本職工作。進入項目部工作以來,我認(rèn)真了解了天平鐵路的有關(guān)情況,參與制定了項目部的各項規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行項目部操作流程。同時,更是真切地感受到了積極向上、催人奮進的項目部,使我受益匪淺,F(xiàn)將本人今年的工作情況總結(jié)如下:

        一、加強思想學(xué)習(xí),保持積極進取的精神風(fēng)貌

        在思想上、行動上始終同項目經(jīng)理一致,堅定不移地貫徹執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)所交給各項任務(wù)。

        二、虛心好學(xué),努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能。

        熟悉業(yè)務(wù)、掌握技能是完成好本職工作和履行好職責(zé)的需要。為了能盡快適應(yīng)環(huán)境,更好地開展工作,努力堅持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路:一方面,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教,通過他們的言行舉止、工作程序等來規(guī)范自己的工作行為;另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)建筑方面的書籍,努力掌握有關(guān)專業(yè)知識。通過工作或利用完全空余時間經(jīng)常與同學(xué)、老師聯(lián)系,更多地了解和熟悉方方面面的情況。積極主動地承擔(dān)大小工作,在工作中注意做有心人,虛心請教,力求提高自身綜合素質(zhì)。半年多年來,通過勤奮好學(xué)、埋頭苦干,工作能力有了明顯提高。

        此外還學(xué)習(xí)了局指各項規(guī)章制度和文件,了解了天平鐵路的有關(guān)情況。同時對項目部的現(xiàn)狀和發(fā)展也有了一個較為深刻地了解。

        三、勤懇、盡責(zé),圓滿完成各項工作任務(wù)。

        工程部工作多、且任務(wù)急、要求標(biāo)準(zhǔn)高。對此,在工作中,能夠主動為位領(lǐng)導(dǎo)分憂,替領(lǐng)導(dǎo)分擔(dān),無論份內(nèi)份外、工作任務(wù)大小,都能夠堅持高標(biāo)準(zhǔn),并盡其所能自覺自愿的完成任務(wù),力求做得讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們滿意。半年多來,對待工作,任勞任怨,勤奮努力,表現(xiàn)出了應(yīng)有的愛崗敬業(yè)精神。協(xié)助項目經(jīng)理,今年主要完成了下面幾項工作:

        一是較好的'完成了大、小臨建設(shè)工作。在開工伊始,自己能把握重要環(huán)節(jié),通過不斷的努力,完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)。

        二是經(jīng)常去工地進行質(zhì)量安全進度檢查,質(zhì)量安全工作不能有一絲差錯,不能存有半分僥幸,因此,在檢查時認(rèn)真負(fù)責(zé),不留死角。

        三是完成臨時性和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。一年來,無論是各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的一些臨時性工作任務(wù),都能認(rèn)真對待及時做好,按時按質(zhì)完成。

        半年多來,無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有了較大的進步,但差距和不足還是存在的。由于性格靦腆,對待自己的工作并不是得心應(yīng)手,工作任務(wù)的繁重致使看圖紙的機會很少,理論和實踐的結(jié)合方面還有待于進一步提高。我將在今后的工作中努力改進以上的缺點和不足,力求做得更好。

        以上是我半年的工作總結(jié)。在今后的工作中,我將努力堅持“求真務(wù)實、誠信為本,腳踏實地、業(yè)精于勤,與人為善、真誠相待”的人生宗旨,以“學(xué)海無涯苦作舟”為勉,虛心學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)水平和綜合素質(zhì),勤奮工作,為第xx項目部的發(fā)展盡心盡力!

      鐵路職工年度工作總結(jié)4

        新年伊始,我來到一個新的工作環(huán)境線路示范工隊,轉(zhuǎn)眼間20xx已過去一大半,在示范工隊這大半年的時間里,通過隊領(lǐng)導(dǎo)及指導(dǎo)老師的教育,使我們在各方面都有了較大的提升,現(xiàn)總結(jié)如下:

        一、提升了我們的業(yè)務(wù)技能。

        作為一名鐵路職工,我們要有過硬的本領(lǐng)才能出色地完成上級交給我們的工作。在示范工隊的管理中即重視現(xiàn)場作業(yè)實踐也狠抓理論知識學(xué)習(xí),以此來提高我們每個人的業(yè)務(wù)技能。在現(xiàn)場作業(yè)過程中我們有經(jīng)驗豐富的王老師、陳老師細(xì)致耐心地給我們教學(xué),指導(dǎo)我們進行線路、道岔的精細(xì)檢查,方向、高低、三角坑等線路病害的查找,最后通過線路、道岔的起道、撥道、改道作業(yè)、鋼軌打磨作業(yè)、成段軌縫調(diào)整作業(yè),手把手教我們每個人動手實踐處理現(xiàn)場病害。除了現(xiàn)場作業(yè)實踐以外,隊領(lǐng)導(dǎo)還特別注重理論知識的教育,每周定期組織全隊職工開展理論知識學(xué)習(xí),一方面通過《技規(guī)》、《修規(guī)》、《安規(guī)》及各種管理文件的學(xué)習(xí)使我們熟悉各類技術(shù)規(guī)章,管理規(guī)定。另一方面通過《鐵路線路工》、《鐵路道岔》等書籍,組織我們學(xué)習(xí)鐵路線路結(jié)構(gòu)構(gòu)造,設(shè)計理論知識,了解鐵路線路設(shè)備。隊領(lǐng)導(dǎo)及兩位老師還特別注重現(xiàn)場管理制度和安全制度的'教育,通過每天嚴(yán)格執(zhí)行“三會”制度,堅持工機具上下道清點,堅持“手比、眼看、口呼”、“同去同歸”等制度,規(guī)范我們的行為使我們能夠嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化程序作業(yè),同時保障勞動安全。

        二、培養(yǎng)了我們良好的生活習(xí)慣。

        良好的生活習(xí)慣對一個人的生活狀態(tài)有著重要的作用,曾幾何時因為工作時間沒有規(guī)律,又遠離學(xué)校家庭缺少老師父母的監(jiān)督管理就慢慢放松了自己,出現(xiàn)了譬如房間衛(wèi)生凌亂,不疊被子,無節(jié)制地打游戲,不按點吃飯等不良習(xí)慣。領(lǐng)導(dǎo)們看到我們年輕人身上的這種通病,煞費苦心,給我們制定了嚴(yán)格的作息制度來改正我們的不良習(xí)性,要求每天按點起床,整理內(nèi)務(wù),晚上11點準(zhǔn)時熄燈睡覺,在示范工隊隊長及兩位老師的嚴(yán)格要求管理下,經(jīng)過一段時間的培養(yǎng),我又重拾當(dāng)年良好的生活習(xí)慣。

        三、給我們創(chuàng)造了一個團結(jié)友愛的大家庭。

        我們線路示范工隊是全段最年輕的班組,大部分成員都離家千里之外,遠離父母,親朋好友,但我們在這陌生的地方一點也不感到孤獨,因為我們有示范工隊這樣一個其樂融融的大家庭。大家在工作上積極進取,互相幫助,共同進步。在生活上我們經(jīng)常組織各種有意義的活動,豐富我們的業(yè)余生活,增進了大家之間的感情。兩位老師不僅交給我們業(yè)務(wù)上的知識,還經(jīng)常灌輸給我們生活經(jīng)驗,教我們?yōu)槿颂幨赖牡览,使我們各方面素質(zhì)都有很大的提高。

        線路示范工隊工作上按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),學(xué)習(xí)上勤奮刻苦,思想上積極進取,生活上保持良好的生活習(xí)慣,給我們年輕人提供了一個非常好的環(huán)境。相信經(jīng)過示范工隊各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心教導(dǎo)加上我們自身的努力,線路工隊一定會為我們段培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的人才。

      鐵路職工年度工作總結(jié)5

        一、提升自身素質(zhì),加強理論學(xué)習(xí)

        一年來,始終堅持理論學(xué)習(xí),在工作上服從組織領(lǐng)導(dǎo)的決定和安排,保質(zhì)保量的完成各項工作。在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變,世界觀、人生觀、價值觀有了更深層的理解。提高思想覺悟堅定了政治信仰始終保持了思想、政治上的先進性。尤其是學(xué)習(xí)了黨的十九大會議的指導(dǎo)精神后,進一步增強了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的`世界觀、人生觀、價值觀。同時,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識,積極拓展視野,拓寬思路,不斷提高自身理論水平和管理能力。

        二、履行代表職責(zé)、力爭做合格的職工代表

        職工代表是單位與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁,是廣大職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用,我不僅把代表當(dāng)作一種榮譽,更時刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任,在參加單位職代會期間,認(rèn)真聽取報告,仔細(xì)領(lǐng)會文件精神;職工關(guān)心公司的發(fā)展,愿意為單位的發(fā)展積極獻言獻策,我就不遺余力的反映廣大職工的心聲,積極提出

        議案建議;職代會后,向單位職工傳達職代會的精神,將單位新的政策、新的發(fā)展形勢傳達下去。

        三、自覺培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)

        身為職工代表首先是單位的普通職工,我堅持從自身做起,在工作中以身作則,率先垂范,用榜樣的力量去影響和帶動身邊同事。今年我班組工作任務(wù)非常緊張,作為職工代表我要發(fā)揮先鋒帶頭作用,將班組成員團結(jié)在一起,心往一處想,勁往一處使,面對重重困難迎刃而上,力爭完成全年各項生產(chǎn)任務(wù)。

        四、存在的問題及今后計劃

        在總結(jié)工作的同時也認(rèn)識到,作為一名職工代表要以高標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己。首先是自身素質(zhì)有待進一步提高;在崗位上充分發(fā)揮職工代表作用的空間還很大,反映職工心聲、廣大群眾的民意的準(zhǔn)確性、及時性還不夠;其次是對基層調(diào)查研究不足,為群眾辦事、答疑解惑的能力還要進一步增強;對鐵路工作發(fā)展獻言獻策深度廣度還有待提高。

        五、今后努力方向

        1、加強學(xué)習(xí),提高自己處理、解決問題能力。

        2、學(xué)習(xí)好黨的路線、方針、政策,樹立為職工服務(wù)思想,集民意、傳達心聲,爭取做一名合格的職工代表。

      鐵路職工年度工作總結(jié)6

        在安全科從事安全員的工作以來,我能夠積極學(xué)習(xí)鐵路安全管理知識,不斷提高鐵路安全管理水平,還經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場,對安全隱患進行排查,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,及時將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),在工作上處處以高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求自己,愛崗敬業(yè)、踏實工作、默默奉獻、爭創(chuàng)一流。安全管理在我站整體工作中起著承上啟下、協(xié)調(diào)左右的作用,是我站安全的樞紐部位和重要核心所在,工作零散、綜合性強、隨機性大,安全工作尤為重要。

        在我站進一步深化改革、實現(xiàn)跨越式發(fā)展的過程中,我緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一主題,以“規(guī)范管理,強基達標(biāo)”為主線,認(rèn)真貫徹落實車站各項安全措施,狠抓安全基礎(chǔ)建設(shè),經(jīng)過大家的共同努力,我站的安全生產(chǎn)呈現(xiàn)出了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢頭。

        一、嚴(yán)格檢查,加強整改,確,F(xiàn)場安全。

        為了認(rèn)真落實車站加強安全生產(chǎn)工作的精神,大力開展好安全活動,我能夠深入現(xiàn)場認(rèn)真檢查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況,提高全體作業(yè)人員的安全思想認(rèn)識;我針對各車間作業(yè)性質(zhì)的不同,制定不同的卡控措施;對運轉(zhuǎn)車間調(diào)車作業(yè),我嚴(yán)格發(fā)安全員作用深入現(xiàn)場指導(dǎo)工作,杜絕了違章指揮,有章不循,蠻干亂干的不安全隱患問題多件,對于易發(fā)生安全隱患的作業(yè)項點提前卡控杜絕問題的發(fā)生。對發(fā)現(xiàn)的不安全隱患,我能夠及時的提出并制止,并制定有效的措施來保證現(xiàn)場作業(yè)的安全.

        二、貫徹預(yù)防為主的方針,突出解決好慣性問題

        一是針對不同季節(jié)的特點打好階段性安全戰(zhàn)役。我做到超前培訓(xùn),提前部署,突出重點,明確目標(biāo),保證安全生產(chǎn)穩(wěn)步推進。在暑期氣溫高我更是深入到現(xiàn)場一線對線路、設(shè)備的檢查,防止氣溫高跑道漲軌的發(fā)生,雨季作業(yè)時對雨具的著用攜帶提前布署,并開展了雨季作業(yè)的攻關(guān)措施,保證非常天氣的作業(yè)安全。為了保證重點時期的安全生產(chǎn),能夠提前預(yù)想樹立牢固的安全思想和責(zé)任感,使廣大職工認(rèn)真落實各項措施,堅持早動手早安排,提前預(yù)測,提早防范。利用多種形式在各車間中開展節(jié)日期間保安全、保穩(wěn)定的思想教育,提高職工的安全責(zé)任意識和安全防范意識。同時,深入現(xiàn)場嚴(yán)格控制現(xiàn)場作業(yè)節(jié)奏,加強現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行檢查力度。對不安全隱患及時發(fā)現(xiàn)及時反饋及時解決,確,F(xiàn)場作業(yè)安全,并加大了對關(guān)鍵時間、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵作業(yè)的'監(jiān)督檢查。

        二是全力以赴保證安全。面對鐵路發(fā)展,高鐵人員的選撥勢在必行,在抓好現(xiàn)場作業(yè)安全工作的同時,我按照車站的有關(guān)要求,堅持全站現(xiàn)場安全控制,尤其是運轉(zhuǎn)車間人員變化大,崗位欠員嚴(yán)重情況下的安全控制尤為重要,我把安全生產(chǎn)放在突出重要的地位。加大了現(xiàn)場檢查抽查的頻次;對關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵時間的卡控,加強對雙休日、后半夜的檢查控制的力度,杜絕職工脫標(biāo)、違章蠻干盲目圖快現(xiàn)象的發(fā)生,我全天深入到生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查。通過不懈的努力,我確保了人員調(diào)整期間我站的作業(yè)安全。

        三、不斷完善和落實關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵崗位的卡控措施。

        全力以赴確保施工安全。我站的施工任務(wù)較重,尤其是高鐵客專的建設(shè)、影響范圍大,為了抓好施工中的作業(yè)控制,減少施工對運輸安全的威脅,我堅持在施工前,施工中,施工后對各項作業(yè)安全進行布置,嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確保施工期間的作業(yè)安全。

        四、堅持推進安全基礎(chǔ)建設(shè),不斷夯實安全基礎(chǔ)

        端正思想、深化認(rèn)識。我在工作中毫不動搖地把安全工作擺在首位,不斷強化安全意識并進一步抓好勞動安全員的作用發(fā)揮,嚴(yán)肅崗位職責(zé),堅決制止違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,切實發(fā)揮作用,在安全生產(chǎn)上的筑牢基礎(chǔ)工作,保證現(xiàn)場防范能力,保證安全生產(chǎn)。

        面對過去的工作,我要保持清醒的頭腦,居安思危,認(rèn)真總結(jié)工作中存在的不足,舉一反三,深挖問題根源,開拓前進。在新的工作中,我要繼續(xù)緊緊圍繞確保安全生產(chǎn),提高效率這一中心,不斷改進和加強安全管理工作方法,實現(xiàn)我站安全生產(chǎn)的有序發(fā)展,并為鐵路跨越式發(fā)展做出積極的貢獻。

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