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有關(guān)維修合同模板集合
在人們愈發(fā)重視契約的社會中,合同的用途越來越廣泛,簽訂合同可以明確雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。那么合同書的格式,你掌握了嗎?以下是小編整理的有關(guān)維修合同模板集合,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
托修方:(甲方)__________維修方:(乙方)__________
地址:__________地址:__________
電話:__________電話:__________
甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議。
一、本合同的下列術(shù)語應(yīng)解釋為:
(1)“合同”系指托修方與維修方簽署的、合同格式中注明的托修方和維修方所達(dá)成的協(xié)議,包括所有的附件、附錄和構(gòu)
成合同的所有文件。
(2)“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定,維修方在正確完全地履行合同義務(wù)后托修方應(yīng)支付給維修方的價格。
(3)“維修”系指招標(biāo)文件中規(guī)定的車輛一、二級維護正常維護、維修等保養(yǎng)服務(wù)。
(4)“配件材料”系指維修方可提供維修服務(wù)時向托修方提供的零部件及耗材。
(5)“配件價格”系指維修方提供的車輛配件價格(車輛維修維護的配件費用,雙方另行商議)。
二、服務(wù)范圍
維修方負(fù)責(zé)托修方50臺“的士”車輛的各級維護、維修(或根據(jù)托修方的要求提供車輛年檢)和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項目及交通事故車輛維修。
三、托修方車輛在維修方定點維修期間,維修方向托修方提供以下優(yōu)惠:
1、修理工時費優(yōu)惠10%;
2、托修方有權(quán)享有配件優(yōu)先自行選擇使用權(quán)。
四、車輛送修
1、新車營運年/10萬公里內(nèi),上海大眾公司規(guī)定托修方的維護保養(yǎng)期間,托修方有權(quán)選擇維護保養(yǎng)廠家的權(quán)利。
2、托修方車輛到維修方維修時,維修方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計劃以外)的故障,必須及時將情況反映給托修方,在取得托修方負(fù)責(zé)人同意后方可繼續(xù)維修。
3、對托修方車輛維修方應(yīng)以修復(fù)為主,能不更換的零部件盡量不予更換,確實不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟的零部件,在征得托修方同意后方可更換。
五、為共同遵守做好車輛維修及維護保養(yǎng)的相關(guān)事項,雙方在簽訂協(xié)議后,維修方需編制車輛每月維修和維護保養(yǎng)或年檢計劃(托修方提供車輛號牌數(shù)據(jù))。
六、維修方在車輛維修及維護保養(yǎng)過程,必須按照國家對汽車維修質(zhì)量所制定的修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求進(jìn)行維修,并嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)主管部門制定的三檢制度(進(jìn)廠、過程、出廠)優(yōu)先安排托修方的車輛進(jìn)行維護(確保即到、即修),并保證維修質(zhì)量。
七、維修方在車輛維修或維護屬保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問題的,由維修方負(fù)責(zé)免費維修和更換存在有質(zhì)量問題的配件,因維修方維修質(zhì)量導(dǎo)致托修方利益受損,維修方應(yīng)作合理補償。屬于司機操作不當(dāng)或其它因素造成車輛損壞的,由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
八、維修方以“規(guī)范經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為指導(dǎo)思想,竭誠為用戶服務(wù)。對車輛的各類維護和事故車修復(fù)作如下管理規(guī)定:
1、甲、乙雙方負(fù)責(zé)督促駕駛員按時維護保養(yǎng)工作(包括一、二級維護保養(yǎng)),維修方必須按時完成。
車輛維修用時如下:
序號維修項目維修時間備注
1一、二級維護保養(yǎng)1小時內(nèi)
2小修2小時內(nèi)
3中修4小時內(nèi)
4大修8小時內(nèi)
2、當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時,維修方按需求提供拖車服務(wù)。維修方應(yīng)根據(jù)《事故車輛修復(fù)管理規(guī)定》做好車輛修復(fù)工作,并做好向保險公司索賠工作。
3、事故車輛修復(fù)時間規(guī)定(天數(shù)),按保險公司事故定損總金額修復(fù)出廠時間(以雙方或保險公司確認(rèn)定損日為準(zhǔn))。
(1)金額在10000元以下的,24小時內(nèi)完成。
(2)金額在0元以下的,36小時內(nèi)完成。
(3)金額在30000元以下的,72小時內(nèi)完成。
(4)金額超過3萬元以上的,由甲乙雙方協(xié)商確定修復(fù)時間,最長時不得超過天。并提供24小時(含節(jié)假日)維修服務(wù)。
4、維修方設(shè)有專人負(fù)責(zé),協(xié)助托修方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報案后,第一時間與肇事司機做好溝通工作,盡快趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理事故車輛的相關(guān)手續(xù)事項和理賠手續(xù)。
九、維修項目(內(nèi)容)
1、維修方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項目時,維修方應(yīng)及時通知托修方,托修方派人查驗認(rèn)可后,由維修方維修。
2、在維修過程中,托修方對進(jìn)行必要維修項目的簽字視同托修方認(rèn)可。
3、維修方維修復(fù)車輛后,須把與本次維修有關(guān)的工時費,配件費等詳細(xì)明細(xì)簽字或蓋章后一聯(lián)交于托修方。
4、未按規(guī)定手續(xù)進(jìn)行維修的或托修方司機未經(jīng)公司同意私自維修的,托修方不承擔(dān)任何費用。
十、維修費用
維修方應(yīng)按照不超過《江西省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠計算維修費。
(1)維修費用應(yīng)包括:工時費、材料費和稅金。
(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的標(biāo)準(zhǔn)。
(3)材料費即材料價格,在維修方開具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。
十一、竣工車輛交接手續(xù)
1、維修方維修車輛結(jié)束后,托修方應(yīng)仔細(xì)檢查竣工車輛,如維修結(jié)果符合送修要求、維修費計算合理,托修方經(jīng)辦人應(yīng)在“結(jié)算清單”上簽字認(rèn)可;如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修費用計算不合理,或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配 件材料,托修方向維修方提出存在的問題,如維修方不能給予令人信服的答復(fù),托修方可報請法定檢驗機構(gòu)進(jìn)行檢驗。
2、如托修方在車輛完工之日起5日內(nèi),沒有以書面形式向維修方提出問題,而又不在“結(jié)算清單”上簽字,則視為托修方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。
十二、維修方服務(wù)
1、維修方應(yīng)實行24小時全天候服務(wù),并接受托修方的監(jiān)督。
2、乙方應(yīng)對托修方車輛進(jìn)廠優(yōu)先維修維護,正常的一、二級維修維護務(wù)必在一小時內(nèi)完成(事故車輛參照第八條規(guī)定)。
3、維修方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費定額和收費標(biāo)準(zhǔn)及配件價格,接受托修方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查(車輛維修維護的配件費用,雙方另行商議)。
十三、質(zhì)量保證
1、維修方提供維修服務(wù)時,其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)按照不低于《汽車維修行業(yè)管理辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《江西省機動車維修和技術(shù)管理辦法》中有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
2、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi),因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失,由維修方負(fù)責(zé)。
3、維修方應(yīng)對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。
4、維修方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)托修方同意后方可使用),并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。維修方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下,在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交托修方后,在質(zhì)量保證期內(nèi),維修方應(yīng)對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于維修方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負(fù)責(zé),費用由維修方負(fù)擔(dān)。根據(jù)法定檢驗機構(gòu)的檢驗結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi),如果證明維修是有缺陷的,包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等,托修方將以書面形式向維修方提出本保證下的索賠。
5、如果維修方在收到索賠通知后,在合同中所附服務(wù)承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施,托修方可采取必要的補救措施,但風(fēng)險和費用將由維修方承擔(dān)。
十四、索賠
1、托修方有權(quán)根據(jù)法定檢驗機構(gòu)出具的,車輛維修質(zhì)量檢驗報告向維修方提出索賠。
2、在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi),如果維修方對托修方提出的索賠負(fù)有責(zé)任,維修方應(yīng)按照托修方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜:
(1)維修方同意免收該次維修的維修費用,并承擔(dān)由此發(fā)生的一些損失和費用及車輛停場,按照雙方約定每小時為20元的補償為計算單位。
(2)維修方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時,維修方應(yīng)按合同規(guī)定,對修補或更換件相應(yīng)延長質(zhì)量保證期。
(3)質(zhì)量保證期內(nèi),車輛如發(fā)生故障時,托修方車輛駕駛員應(yīng)及時進(jìn)行補救,避免損失擴大,如未采取措施,維修方可以僅對初步損失進(jìn)行賠償和后續(xù)賠償(或如有異議可由雙方認(rèn)可的仲裁機構(gòu)進(jìn)行仲裁,方可索賠)。
3、如果在托修方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi),維修方未作答復(fù),上述索賠應(yīng)視為已被維修方接受。
十五、結(jié)算方式
1、本合同以人民幣結(jié)算。
2、車輛的各類小修及一、二級維護保養(yǎng)的工時費(不含配件費),以每臺車每月人民幣:結(jié)算。
3、維修方憑下列單據(jù)與托修方直接結(jié)算:
(1)正式發(fā)票;
(2)有托修方驗收人員簽章的“結(jié)算清單”。
4、付款方式
(1)維護保養(yǎng)費用每月結(jié)算一次。
(2)每月31日為當(dāng)月截止日期,維修方執(zhí)配件、費用明細(xì)表和維修報告單應(yīng)于次月5日前將全部結(jié)算清單(并打印總報表)交由托修方經(jīng)辦人核對確認(rèn)后簽名,托修方財務(wù)部門收到維修方交來汽車維修專用發(fā)票十五個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)(如:超期一個月以上的,托修方支付滯納金0、03%為計算單位)。
(3)政府稅務(wù)部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對維修方征收的、與本合同有關(guān)的一切稅費,均由維修方自行負(fù)擔(dān)。
十六、爭議解決
如需修改或補充合同內(nèi)容,應(yīng)經(jīng)托修方、維修方協(xié)商,共同簽署書面修改或補充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。
除托修方事先書面同意外,維修方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù)。
十七、合同終止:甲、乙任何一方需提前一個月書面通知。
十八、本合同如有未盡事宜,雙方協(xié)商決定。
在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭議,甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的辦法進(jìn)行解決,如解決不了,則應(yīng)申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。
本合同附保養(yǎng)內(nèi)容及費用清單,一式四份雙方各執(zhí)二份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方簽字:__________ 乙方簽字:__________
_______年___月___日 _______年___月___日
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